Si vous voulez pas du noir laquer a l’intérieur, prenez l’option bois !! , j’adore cette voiture 😍😍 je la prendrait en blanc nacré GT 225 intérieur rouge ❤️❤️
Pouce bleu direct ! Pas pour la voiture (va comprendre un break avec un si petit coffre et une 5e place inutilisable ...) mais pour le format et surtout pour le plaisir d'avoir un journaliste qui articule et ne crie pas ! (suivez mon regard ...). Bref merci Mr Desjardins !
J’adore le concept, il faut prendre un peu son temps parfois ;) sinon concernant ce modèle, honnêtement, il a quoi a envier à des breaks premium ? Esthétique, intérieur, extérieur, conduite, la note est proche de 20. Par contre c’est vrai que la visibilité laisse clairement à désirer 😂
Tous ceux qui aiment foutre en l'air l'économie nationale ne lâchent rien et s'en donnent à cœur joie dans les commentaires ! Heureusement, y'a longtemps que leurs propos hors sujet nous passent entre les oreilles.... Pardon messieurs, on ne vous entends pas ? Vous disiez ? 😄 Entre temps, on a eu le temps de voir... Mais qu'elle est belle cette 508, mama mia ! Qu'est-ce qu'il ont mangé nos constructeurs, ils ont la banane en ce moment ! Alors, c'est quoi, du lion, du topset, la rage de vaincre, leurs erreurs ? En tout cas ça marche ! L'industrie automobile française a de quoi convaincre et ça se voit ! Ni trop, ni trop peu, sauf les prix, bien sur... Quoi que... en cherchant un peu ! Allez faire un tour du côté de votre assureur, beaucoup ont de superbes réductions à nous proposer ! Allez go, on va casser sa tirelire ! SUv, Compact, berline, le choix est pléthorique ! Miam !
@D'Jonnal Trump Pas du tout, je suis un grand calme et ouvert à tout débat. Mais je sais lire et j'ai lu. Ce n'est qu'une réaction à tous ces commentaire hypocrites. Si ça t'as froissé, désolé mais tant pis.
Très bon essais 👍comme d'hab je dirais... Merci. Et enfin un essayeur qui comprend que pour trouver une bonne position de conduite avec l'e cockpit il suffit de prendre 5min pour régler le volant et le siège... 😉
J’ai des doutes pour le grand public sur la consommation de 7 litres. C’est la consommation de certaines citadines polyvalentes ou SUV polyvalents. Sur Spritmonitor, la consommation moyenne est de 7.5 litres, mais il n’y a que 8 utilisateurs. L’ADAC annonce un Eco-test à 7 litres, mais je pense qu’il faut avoir des notions avancées en éco-conduite pour réaliser cette consommation. N’oublions pas que le journaliste teste l’autonomie des véhicules électriques sur le périphérique. S’il a été choisi pour cette rubrique, c’est qu’il maitrise l’éco-conduite. Les 66.9 dB (A) à 130 km/h sont aussi très bien. Par contre, aucun commentaire sur le volume de coffre identique à la Fabia Combi....
Exactement, le meilleur moteur diesel est bien le hdi 130. Pourquoi mettre 40 à 50 k€ dans la même voiture ? Le bas de gamme boîte méca est complet dans son équipement de série.
tozman51 Et surtout mettre 5 secondes pour changer la température au lieu d’une seconde. 😂. J’ai aussi vu cette phrase « j’ai chaud » dans l’essai d’une Mercedes sur une chaîne concurrente.
Ce n'est pas la révolution de l'automobile mais le but premier est de ne pas avoir à quitter la route des yeux. Fonctionnalité bien plus rapide sur Mercedes que sur Peugeot cela dit.
@@Baaaannnng93 Je dirais plutôt que le but premier est de justifier l'explosion du tarif des voitures. Car théoriquement, quand vous conduisez, vous ne passez pas votre temps à changer la température toutes les minutes, ni à changer de station radio sans arrêt, vous respectez les distances de sécurité, et vous êtes maître de votre véhicule.
Lol, la clim. « J’ai chaud », il faut moins 5 secondes pour diminuer la température. Sur ma Mazda 2 avec clim auto, je tourne la molette et la température est baissée. Moins de 1 seconde. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Et encore, ici le modèle est neuf. On verra dans 10 ans comment cela fonctionnera après de nombreuses mises à jours.
Le_Combattant Je suis lead développeur, je maîtrise bien le software engineering. Oui, normalement, on livre en continu pour faire évoluer le produit et livré les nouvelles features demandées par le client. Toutefois, je constate que la plupart des marques automobiles ont bcp de problèmes dans leur système multimédia. Quand il y a des bug fix qui créent des nouveaux bugs, c’est souvent dûs à une absence ou une mauvaise architecture logicielle. Quant un système plante et que le système redémarre, c’est aussi souvent dû à des applications codées comme des cochons 🐷 et qui utilisent bcp trop de ressources. Quand on analyse le code de certains systèmes multimédias, on constate rapidement que cela a été sous-traité et donné à des développeurs bon marché et peu compétents.
Les français débarquent ! Le Groupe PSA fait des merveilles depuis la 308 sortie en 2013, ils ont su redresser la barre comme personne après leur quasi faillite gros respect a eux, ils reviennent de loin !!
@@user-ne1kp1lj9e Ton argument est très pertinent dis donc, tu m'a l'air d'être une flèche toi. Mentalité typiquement française... Les chiffres parlent d'eux-même, ne t'en déplaise... Ta photo de profil à l'air de te représenté parfaitement ;)
Ouais surtout pour le gps ou elle manque clairement. Impossible de dire un simple "direction vers la gare" il te propose que des X rue de la gare à 10.000km de chez toi'. Dommage car en lui même le gps est incroyable, il a remplacé mon waze
@@o.boubou2121 Pas si lent ? Ha bon ?Regarde la concurrence, tu verras si ce n'est pas lent. Même sur ma C6 de 2010, je n'ai pas à attendre de bip façon msg vocal, j'appuie, je parle directement.
Quid de la sono Focal? Pourquoi aucun journaliste ou aucune chaines ne s'interessent au son dans les voitures? C'est pourtant un critère important pour beaucoup de monde. Sinon la voiture est très belle et bien née. Peugeot a osé sortir une berline type shooting brake dans une catégorie des berlines familialles en perte de vitesse face aux SUV. Bravo à eux!
@@breizhcodeur6304 certes mais va dire ca à ceux qui passent 3h par jour dans leurs bagnoles. Une bonne sono est un vrai plus surtout quand on vois la qualité des enceintes de base des voitures modernes...
J attendais beaucoup cette version mais je trouve que le break écrase un peu plus ses lignes fines, et ça l adoucie un peu trop... je préfère la berline Mais elle est quand même très jolie
Propriétaire d une 508 SW diesel de 180cv, je vous conseille cette motorisation, plus économique que les offres à essence et disposant surtout d un couple de 400nm ce qui en fait une voiture très réactive
En Suisse, je n’ai encore jamais vu cette nouvelle 508. Pourtant, la catégorie se vend bien, car la Skoda Octavia est la voiture la plus vendue en Suisse, particulièrement en break.
2 - L’Octavia est surtout le break le plus vendu en Europe. Les atouts de l’Octavia : Un excellent rapport qualité-prix, un large choix de moteurs (faible puissance pour faire baisser le prix, des bon diesel pour les gros rouleurs, des moteurs sportifs pour la RS, etc...), des versions 4x4 (ça cartonne en Suisse et dans bcp pays d’Europe de l’Est ou en Scandinavie), une excellente habitabilité et un grand volume de coffre. Bref, ces 5 points qui font le succès de l’Octavia sont précisément les 5 défauts de cette 508. Enfin, en Suisse, 70% de la population est suisse-allemande, donc achète principalement des voitures allemandes, notamment car cette population regarde la presse auto allemande qui met en valeur son industrie. La presse auto allemande est tout aussi patriote que la presse auto française. 😂 Par ex, on voit bcp de 208 ou Clio en Suisse romande, la partie francophone. Mais, on ne voit pratiquement jamais ces voitures en Suisse allemande.
@@ludocattin2788 c'est tout à fait vrai. Les allemands peuvent être fier d'avoir une vraie industrie automobile, pas comme nous français, qui faisons les malins en pigeot
Bon format, par contre attention les prises de vue... Déjà dans un garage on voit assez mal (sombre) . Egalement, pour illustrer le peu de place entre la tête et le pavillon à l'arrière, il aurait été bon de nous le montrer, qu'on se rende compte (là on vous croit sur parole!). Pareil, sur une telle revue, donner la taille du testeur est un plus, car ça conditionne le confort (place pour lui, place restante à l'arrière, headroom, etc.). Sinon très bonne idée ce format, à la revoyure.
Excellent format de vidéo ! Elles devraient toutes être comme cela au lieu des essais bâclés de d'habitude. Sinon, juste un détail, la batterie est encore située sous le capot sur une nouvelle peugeot ?! Pour la fiabilité c'est inadmissible... De plus l'arrangement esthétique du capot fait très cheap. Sinon c'est la meilleure voiture française du moment je pense.
On sent que peug met de l'amour dans ces véhicules, néanmoins la vente des motorisations diesel supérieur à l'essence n'est pas un coup de maître, sauf si au contraire Peugeot cherche a vendre tout ces moteurs diesel d'ici 2024...
J'adore ce véhicule justement interressé par ce moteur qu'il serait ma première essence après cette essai je suis convaincu avec la consommation raisonnable merci
Esthétiquement parlant je préfère quand même la 508 SW d’avant. Celle-ci est justement trop porté esthétique, un intérieur et une place largement discutable.. très belle voiture mais peu mieux faire
comme leur intro, on arrive en 2020 ça craint du boudin oui mais c'est aussi à l'image des journalistes : vieux et démodé, suffit de voir la dégaine de Mr Pagès
Euh il n’y aura plus jamais de v6 chez un généraliste vu les taxe co2 extremement lourdes imposées aux constructeurs.... il faut que l’ensemble de leur gamme ne dépassé pas un certain seuil de co2 au dela les amendes sont salées...même bmw est passé en grande majorité au 4 cylindres
@@sebastiendids8111 même chez les premiums ça se fait rare. Même la nouvelle C63 AMG sera sur le même principe que la 508 PSE, 4cyl (2l) hybridé. Les V6 L6 V8 et autres grosses cylindrées sont vouées à disparaitre...
A quand les nouveaux teste d'autonomie de voiture électrique ? Faudrait faire sa avec les hybrides rechargeables, en plus normalement il suffit de passé en thermique quand la batterie est morte
Je suis complétement d'accord, un bon petit v6. Par contre le blanc, c juste horrible sur des voitures, on ne voit pas les lignes, je trouve ça vraiment dommage de mettre d'aussi belles voitures en blanc..
@@PaulCa entierement d'accord aussi pour le V6. Et le blanc, bah c'est impersonnel, ça se (re)vend bien, donc voilà. Mais c'est vrai que c'est fade. Et le gris c'est pas mieux, t'en vois partout, à croire que les gens broient du noir
@@jeremiepaquelet4044 le gris foncé C j'aime bien mais le gris clair, ça me fait vrm pensé à de la tolle pur du coup j'ai l'impression de voir de vieille voiture...
Alors la finition est très bonne , meilleure que chez vw déjà ! De plus je suis éffaré de lire les commentaires sur les moteurs car on dirait que toute la population française roulait en V6 ! Hors ces moteurs ont jamais été le gros des ventes en France ! Vous roulez en V6 actuellement ? Sans mentir !
Romain M mouais je ne sais pas 130ch c’est peut être juste pour une « familiale dynamique » déjà sur mon ancienne 308 je trouvais vite les limites 🤷🏻♂️
Les papys n achèteront cette voiture, trop basse pour rentrer dedans, les moins de 40 an , pas intéressé, par m image que donne ce genre de voiture, donc bravo les artistes de HEC. Continuer à préparer le Marathon de Paris car vous avez tout dans le mollet. Le mollet et peut-être le troisième cerveau après les intestins. Donc super une voiture pour les 4148 ans, champion interstellaire du marketing.
L’image ? Justement pour un break je vois pas comment tu peux faire plus dynamique actuellement ;) Son design plaît à beaucoup de monde, jeunes et moins jeunes ! Ne vous en déplaise !
Le problème de Peugeot: les concessions dégradées, effet "bas de gamme". En comparaison chez les allemands, tu rentres chez eux c'est beau, de qualité, le service 5 étoiles et café aussi! Tu as même des montres BMW, parapluies, des stylos chaussure que tu peux acheter... chez les français, c'est comme chez Norauto au final, ça effraie directement en voyant la façade de l'établissement.
Les hauteurs de toit sur les voitures récentes sa devient nimporte quoi on est obligé de se plier en 2 pour monter et être tassés dans des voitures destinées au quotidien :(
La commande vocale est ridicule. Faut dire que c’est tellement compliqué de baisser la température de chauffage. Je ne sais plus comment on faisait jusque là !
Les designers et les responsables de la segmentation marketing de chez Peugeot devraient à mon avis cesser d'abuser de substances hallucinogènes destructrices de neurone. Break égale volume, ma Honda Accord break 2.4 vtec de 2003 fait aussi bien, voire mieux, en volume de chargement et dynamisme. J'irai plutôt voir chez Skoda, la superb, ou chez Volvo si j'ai plus de sous, quand je changerai. Kenavo et bises de Bretagne sud
Les pères de familles vont plutôt acheter des Passats. C’est très moche et banal mais infiniment plus pratique et ergonomique que la 508.... la belle ligne ne se voit pas quand on conduit !
Jean Portal Non mais le plaisir de savoir ce que l’on conduit et d’avoir une voiture passe-partout (Tu sais que partout où elle ira tu n’auras pas de soucis (Commercial, enfants, voyage, soirée...)) eh bien ça compte ;)
C'est quoi ces bagnoles modernes qui ressemblent a des tanks. C'est gros et y'a pas de place a l’intérieur, c'est tout sombre :( La Yaris Cross a mon frère pareil, la Corolla, pareil, devant ou derrière, t'as un coffre minable, c'est bourre de plastiques noirs a l’intérieur, résultat y'a plus de place et t'as l'impression d’être dans un cercueil. La 508 que ma sœur a eu en location, pareil, la garde au toit est nulle. Tout ça pour les airbags et le style?
Une audi a6 ou une 520d xdrive fera bien l'affaire mais merci quand même(Pour ceux qui diraient qu'une a6 coûte cher ou une 520d xdrive, aller sur autoscout24.de, on peut trouver des a6, serie 5 ou classe e pour moin de 40 000 euro en Allemagne, évidemment neuve)
Jean DUPOND bah tu trouvera aussi des 508 moins chères ! 😂😂😂 en fait t’ es un naze ! Et j’ aimerais connaître le niveau de finition des tes allemandes à 40 000€ 😂😂😂😂😂 , le vide intersidéral !
@@o.boubou2121 www.autoscout24.de/lst/bmw/5er-(alle)?sort=price&desc=1&offer=N&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=D&priceto=50000&atype=C&fc=2&ac=0&qry=&, ta francaise à sa mdr paysan
@@@jeandupond7941 Model de base. Même pas une liste d´equipement Dispo. www.autoscout24.de/angebote/bmw-520-5er-limousine-i-benzin-schwarz-7a6aaf10-152a-476d-862c-26aecba609a0?cldtidx=1 donc faux Argument.
Jean DUPOND déjà on est plus prêt de 50000€ que de 40 , tu ne connais pas les équipements et tu paieras les taxes françaises 😂 t’ es un beau pigeon toi!
LeFanateek Oui ça y ressemble un peu, mais sincèrement elle est vraiment élégante ! Faut pas oublier que c’est un break, c’est pas les voitures les plus esthétiques du monde, mais celle là reste vraiment bien finie et élancée pour voir sa taille ! Même si en effet la berline est plus belle, le défi est quand même plus que relevé pour moi !
En même temps, c'est souvent à cause des normes de sécurité qu'on a des épais montants de pare-brise et des vitres de plus en plus minuscules, pour justement laisser place aux airbags latéraux ainsi qu'aux toits plus résistants aux tonneaux.
@@netako c'est surtout pour les airbags, et aussi le design/l'aérodynamisme.. les piliers de ces vieilles Volvos sont assez costaud ! Quand on prend une voiture moderne et que l'on enlève les protections en plastique... Bah déjà on gagne énormément en visibilité. L'angle du pilier joue beaucoup aussi. Avec son design très carré la vieille 240 offre une visibilité hors pair. Alors que chez Peugeot..' déjà que la 208 gen 1 je trouve la visibilité moyenne, alors la nouvelle 208 c'est pas mieux.. pareil pour les 308 et 508
C'est plus un break ! Zeri place arrière et tout petit coffre.... fidèle a peugeot depuis la 406 pour les breaks.. bah là tchao les breaks bonjour 5008
ce nouveau format est intéressant, très complet sans être trop long, j'espère que d'autres essais de ce style suivront :)
Absolument ! 😉 Double pouce bleu ! et bim ! ☺
Nanardpvt18 !!! Je
ruclips.net/channel/UCsTsqpVLF5VK4ecNDE6ZGhw
De toute beauté cette 508 SW ! Un Break qui a du style comparé aux allemandes fades et toutes ressemblantes.
Ce nouveau format est beaucoup mieux ! ,super essai bien détaillé.
Selon moi, une des meilleures voiture du marché. Entre une a4 et une 508, je prends directement la 508. Bravo a Peugeot ❤❤
Ce break donne une claque aux homologues allemands qui manquent d'audace niveau design.
Peugeot a fumer Audi sur ce coup là.
Meilleure qu'une A4 et surtout bien plus confortable.
Au pire si vous voulez une voiture familiale équivalente a la 508 sw prenait une 3008 😂
Si vous voulez pas du noir laquer a l’intérieur, prenez l’option bois !! , j’adore cette voiture 😍😍 je la prendrait en blanc nacré GT 225 intérieur rouge ❤️❤️
C'est l'option indispensable, ça rajoute tellement à l'intérieur de la voiture pour quelques centaines d'euros.
D'Jonnal Trump le piano black à profusion c’est très moche
@D'Jonnal Trump Le faux carbone c'est pas mal mais ça reste plus cheap que du bois
on va éviter de te demander ton avis pianoblack c'est cheap à mort et ça finit rayé.
Très bon goût !
Je roule en mercedes dernière génération et cette 508 sw me fait toujours de l'oeil lorsque je la vois
Pouce bleu direct ! Pas pour la voiture (va comprendre un break avec un si petit coffre et une 5e place inutilisable ...) mais pour le format et surtout pour le plaisir d'avoir un journaliste qui articule et ne crie pas ! (suivez mon regard ...). Bref merci Mr Desjardins !
J’adore le concept, il faut prendre un peu son temps parfois ;) sinon concernant ce modèle, honnêtement, il a quoi a envier à des breaks premium ? Esthétique, intérieur, extérieur, conduite, la note est proche de 20. Par contre c’est vrai que la visibilité laisse clairement à désirer 😂
Enfin un journaliste qui sait régler un volant je ne l’espérais plus
Tous ceux qui aiment foutre en l'air l'économie nationale ne lâchent rien et s'en donnent à cœur joie dans les commentaires ! Heureusement, y'a longtemps que leurs propos hors sujet nous passent entre les oreilles.... Pardon messieurs, on ne vous entends pas ? Vous disiez ? 😄
Entre temps, on a eu le temps de voir... Mais qu'elle est belle cette 508, mama mia !
Qu'est-ce qu'il ont mangé nos constructeurs, ils ont la banane en ce moment ! Alors, c'est quoi, du lion, du topset, la rage de vaincre, leurs erreurs ? En tout cas ça marche ! L'industrie automobile française a de quoi convaincre et ça se voit ! Ni trop, ni trop peu, sauf les prix, bien sur... Quoi que... en cherchant un peu ! Allez faire un tour du côté de votre assureur, beaucoup ont de superbes réductions à nous proposer ! Allez go, on va casser sa tirelire ! SUv, Compact, berline, le choix est pléthorique ! Miam !
@D'Jonnal Trump Pas du tout, je suis un grand calme et ouvert à tout débat. Mais je sais lire et j'ai lu. Ce n'est qu'une réaction à tous ces commentaire hypocrites. Si ça t'as froissé, désolé mais tant pis.
@D'Jonnal Trump Non déçu, mais c'est Noël, on pardonne... 😉 Un petit Bescherelle pour Noël ?
@D'Jonnal Trump Non mais ça pique les yeux quand même....🙄
D'Jonnal Trump toi la fermer surtout.
@@destineos8038 Pitié, ne le relancez pas....
Pourquoi faire un essai 1 an plus tard ?
Ah !!
@D'Jonnal Trump "Parce" "sans" Ué les illaitré san fouten
Très bon essais 👍comme d'hab je dirais... Merci. Et enfin un essayeur qui comprend que pour trouver une bonne position de conduite avec l'e cockpit il suffit de prendre 5min pour régler le volant et le siège... 😉
C'est sans aucun doute le plus joli break en ce moment mais l'habitabilité en paye le prix.
Rien a redire sur cette auto. Dommage de ne pas en voir davantage sur nos routes.. Sans doute dû à son prix
Il a chaud au fesse tellement on a vu son slip !🔥🔥🔥
J’ai des doutes pour le grand public sur la consommation de 7 litres. C’est la consommation de certaines citadines polyvalentes ou SUV polyvalents. Sur Spritmonitor, la consommation moyenne est de 7.5 litres, mais il n’y a que 8 utilisateurs. L’ADAC annonce un Eco-test à 7 litres, mais je pense qu’il faut avoir des notions avancées en éco-conduite pour réaliser cette consommation. N’oublions pas que le journaliste teste l’autonomie des véhicules électriques sur le périphérique. S’il a été choisi pour cette rubrique, c’est qu’il maitrise l’éco-conduite.
Les 66.9 dB (A) à 130 km/h sont aussi très bien. Par contre, aucun commentaire sur le volume de coffre identique à la Fabia Combi....
Très bon format très complet !
On en redemande !
Exactement, le meilleur moteur diesel est bien le hdi 130. Pourquoi mettre 40 à 50 k€ dans la même voiture ? Le bas de gamme boîte méca est complet dans son équipement de série.
Ou est l'hybride, pourquoi pas un 1.2 155 cv sur ce SW ???
La révolution automobile c'est de dire "j'ai chaud" au lieu de "régler la température à XX". Incroyable(ment ridicule) !
tozman51 Et surtout mettre 5 secondes pour changer la température au lieu d’une seconde. 😂. J’ai aussi vu cette phrase « j’ai chaud » dans l’essai d’une Mercedes sur une chaîne concurrente.
Dans la golf 8 on peut dire j'ai froid au cul et ça met le siège chauffant 😂
No Joke, ils l'ont fait dans plein d'essais...
Ce n'est pas la révolution de l'automobile mais le but premier est de ne pas avoir à quitter la route des yeux. Fonctionnalité bien plus rapide sur Mercedes que sur Peugeot cela dit.
@@Baaaannnng93 Je dirais plutôt que le but premier est de justifier l'explosion du tarif des voitures.
Car théoriquement, quand vous conduisez, vous ne passez pas votre temps à changer la température toutes les minutes, ni à changer de station radio sans arrêt, vous respectez les distances de sécurité, et vous êtes maître de votre véhicule.
J’adore cette voiture...
Je suis pas le genre de personne attiré par les voitures françaises mais cette nouvelle 508 transforme totalement mon avis..
Ça veut dire quoi voiture française ? Il y a des dizaines de modèles ...
Lol, la clim. « J’ai chaud », il faut moins 5 secondes pour diminuer la température. Sur ma Mazda 2 avec clim auto, je tourne la molette et la température est baissée. Moins de 1 seconde. Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Et encore, ici le modèle est neuf. On verra dans 10 ans comment cela fonctionnera après de nombreuses mises à jours.
Justement des mises à jours peuvent permettre de corriger le tir.
Il ne faut pas voir les Maj comme un "frein".
Le_Combattant Je suis lead développeur, je maîtrise bien le software engineering. Oui, normalement, on livre en continu pour faire évoluer le produit et livré les nouvelles features demandées par le client.
Toutefois, je constate que la plupart des marques automobiles ont bcp de problèmes dans leur système multimédia. Quand il y a des bug fix qui créent des nouveaux bugs, c’est souvent dûs à une absence ou une mauvaise architecture logicielle. Quant un système plante et que le système redémarre, c’est aussi souvent dû à des applications codées comme des cochons 🐷 et qui utilisent bcp trop de ressources.
Quand on analyse le code de certains systèmes multimédias, on constate rapidement que cela a été sous-traité et donné à des développeurs bon marché et peu compétents.
La voix est lente mais le réglage est instantané ! Cela te permet de rester concentré sur la route !
Enfin un essaie où on peut voir le coffre avec les sièges rabattus ! 👏👏
Je préfère la sw a celui de la Berline mais es ce que il y aura une versions rxh?
Jeremie Baillif non
Les français débarquent ! Le Groupe PSA fait des merveilles depuis la 308 sortie en 2013, ils ont su redresser la barre comme personne après leur quasi faillite gros respect a eux, ils reviennent de loin !!
Ils débarquent du mauvais côté de la plaque
@@user-ne1kp1lj9e Ton argument est très pertinent dis donc, tu m'a l'air d'être une flèche toi. Mentalité typiquement française... Les chiffres parlent d'eux-même, ne t'en déplaise...
Ta photo de profil à l'air de te représenté parfaitement ;)
La reconnaissance vocale est tellement lente que t'as le temps de baisser la température au moins 4x avant que le bordel ne réagisse.
Regarde pas celle de la golf 8
Cf: vidéo de carwow
Pas si lent que ça et au moins tu reste concentré sur la route les 2 mains sur le volant ! Critique non validée !
Ouais surtout pour le gps ou elle manque clairement. Impossible de dire un simple "direction vers la gare" il te propose que des X rue de la gare à 10.000km de chez toi'. Dommage car en lui même le gps est incroyable, il a remplacé mon waze
@@o.boubou2121 Pas si lent ? Ha bon ?Regarde la concurrence, tu verras si ce n'est pas lent.
Même sur ma C6 de 2010, je n'ai pas à attendre de bip façon msg vocal, j'appuie, je parle directement.
Max ime non pas lent du tout , le message vocal l’ est mais la fonction est immédiate !
Quid de la sono Focal? Pourquoi aucun journaliste ou aucune chaines ne s'interessent au son dans les voitures? C'est pourtant un critère important pour beaucoup de monde. Sinon la voiture est très belle et bien née. Peugeot a osé sortir une berline type shooting brake dans une catégorie des berlines familialles en perte de vitesse face aux SUV. Bravo à eux!
On ne rentre pas dans une voiture pour écouter un concert même si une bonne sono est un plus.
Tout à fait d'accord. Un de mes critères de choix.
@@breizhcodeur6304 certes mais va dire ca à ceux qui passent 3h par jour dans leurs bagnoles. Une bonne sono est un vrai plus surtout quand on vois la qualité des enceintes de base des voitures modernes...
Pourquoi en chine ils ont le droit à la climatisation et chauffage triple zone et pas nous en france ?
Il on généralement aussi de meilleur clim leur circuit a plus de gaz que la même voiture pour l'Europe j'ai jamais compris pourquoi
faudrait qu’ils nous la sortent en rxh
???
@@joev53 rxh= équivalent Peugeot de l'A4 allroad
@@lascosuzy1 ah ok
C’est prévu surtout qu’ils ont déjà un moteur hybride
Très bon essai avec une belle voiture, complet et sans langue de bois !
Te revoilà?
J attendais beaucoup cette version mais je trouve que le break écrase un peu plus ses lignes fines, et ça l adoucie un peu trop... je préfère la berline
Mais elle est quand même très jolie
Le temps qu'il dise j'ai chaud j'ai baissé la température 😂😂😂😂
Oui, et ? Tu as aussi lâché le volant
@@Dassaulteam 😂😂😂 oui et ?
J'ai encore mais deux main donc non je n'ais lacher le volant 😉
@@tomectomec1092 le but du système est de ne pas lâcher le volant des mains
@@Dassaulteam oui j'ai bien compris que c'est inutile 😅
@@tomectomec1092 chacun son avis. Moi je trouve inutile 70 Smiley par phrase par exemple
Waoooo elle est magnifique
1.2 puretech fiable? mdr et la courroie dans l'huile avec des casses moteur apres 40 000Kms personnes n'en parles spéciale...
Propriétaire d une 508 SW diesel de 180cv, je vous conseille cette motorisation, plus économique que les offres à essence et disposant surtout d un couple de 400nm ce qui en fait une voiture très réactive
Très bonne idée ce format plus détaillé
combien de malus grace à mr Le maire?
En Suisse, je n’ai encore jamais vu cette nouvelle 508. Pourtant, la catégorie se vend bien, car la Skoda Octavia est la voiture la plus vendue en Suisse, particulièrement en break.
C'est normal que les gens intelligents préfèrent une voiture du groupe vw plutôt qu'une pigeot
2 - L’Octavia est surtout le break le plus vendu en Europe. Les atouts de l’Octavia : Un excellent rapport qualité-prix, un large choix de moteurs (faible puissance pour faire baisser le prix, des bon diesel pour les gros rouleurs, des moteurs sportifs pour la RS, etc...), des versions 4x4 (ça cartonne en Suisse et dans bcp pays d’Europe de l’Est ou en Scandinavie), une excellente habitabilité et un grand volume de coffre.
Bref, ces 5 points qui font le succès de l’Octavia sont précisément les 5 défauts de cette 508.
Enfin, en Suisse, 70% de la population est suisse-allemande, donc achète principalement des voitures allemandes, notamment car cette population regarde la presse auto allemande qui met en valeur son industrie. La presse auto allemande est tout aussi patriote que la presse auto française. 😂 Par ex, on voit bcp de 208 ou Clio en Suisse romande, la partie francophone. Mais, on ne voit pratiquement jamais ces voitures en Suisse allemande.
@@ludocattin2788 c'est tout à fait vrai. Les allemands peuvent être fier d'avoir une vraie industrie automobile, pas comme nous français, qui faisons les malins en pigeot
@@user-ne1kp1lj9e Perso je préfère rouler en Peugeot qu'en Allemande, au moins c'est pas ambiance dimanche d'enterrement dans une française.
@@jeremiepaquelet4044 c'est l'inverse, change de lunettes et tu verras mieux
Trop belle cette 508 surtout en blanc
Beaucoup mieux ce format ;)
Quand je la vois dans une autre couleur je me demande encore comment on peut la commander en blanc.. comme tout autre voiture d’ailleurs.
Jolie caisse. Y'en avait une juste devant moi l'autre jour, elle a un sacré derrière 👍🏻
Magnific
Bon format, par contre attention les prises de vue... Déjà dans un garage on voit assez mal (sombre) . Egalement, pour illustrer le peu de place entre la tête et le pavillon à l'arrière, il aurait été bon de nous le montrer, qu'on se rende compte (là on vous croit sur parole!). Pareil, sur une telle revue, donner la taille du testeur est un plus, car ça conditionne le confort (place pour lui, place restante à l'arrière, headroom, etc.).
Sinon très bonne idée ce format, à la revoyure.
Elle est top !!!
Excellent format de vidéo ! Elles devraient toutes être comme cela au lieu des essais bâclés de d'habitude.
Sinon, juste un détail, la batterie est encore située sous le capot sur une nouvelle peugeot ?! Pour la fiabilité c'est inadmissible... De plus l'arrangement esthétique du capot fait très cheap. Sinon c'est la meilleure voiture française du moment je pense.
Le talent Peugeot quoi !
Salut, c'est notre RS6 ??? On est mal😞😞😞
Pas la même gamme de prix hein
A voir ce que la 508 sport engineered va donner
j'ai vu une GT avec pot akra magnifique le bruit on croirait un rs6
Il lui manque un moteur maintenant !
@@quentinmischkind9551 encore s'était qu'un 225ch purtech mais si s'était un plus gros moteur ouaooh j'imagine pas
Quentin MISCHKIND le 225 cv fait largement le job ! Et l’ hybride avec 300cv est très performant !
On sent que peug met de l'amour dans ces véhicules, néanmoins la vente des motorisations diesel supérieur à l'essence n'est pas un coup de maître, sauf si au contraire Peugeot cherche a vendre tout ces moteurs diesel d'ici 2024...
J'adore ce véhicule justement interressé par ce moteur qu'il serait ma première essence après cette essai je suis convaincu avec la consommation raisonnable merci
Esthétiquement parlant je préfère quand même la 508 SW d’avant. Celle-ci est justement trop porté esthétique, un intérieur et une place largement discutable.. très belle voiture mais peu mieux faire
Version essayer???
Peugeot 508 sw GT Line
@@_mehdi_7528 merci
@@duck38200 C'est normal. C'est vrai que la vidéo manque d'informations nécessaires vers l'achat du véhicule.
0:10C’est quoi ces effets des années 80 au montage 😂
comme leur intro, on arrive en 2020 ça craint du boudin oui mais c'est aussi à l'image des journalistes : vieux et démodé, suffit de voir la dégaine de Mr Pagès
Plus qu'à attendre une peut être futur version V6 , le 1.6 225 m'emballe pas trop..
Euh il n’y aura plus jamais de v6 chez un généraliste vu les taxe co2 extremement lourdes imposées aux constructeurs.... il faut que l’ensemble de leur gamme ne dépassé pas un certain seuil de co2 au dela les amendes sont salées...même bmw est passé en grande majorité au 4 cylindres
@@sebastiendids8111 même chez les premiums ça se fait rare. Même la nouvelle C63 AMG sera sur le même principe que la 508 PSE, 4cyl (2l) hybridé. Les V6 L6 V8 et autres grosses cylindrées sont vouées à disparaitre...
A quand les nouveaux teste d'autonomie de voiture électrique ? Faudrait faire sa avec les hybrides rechargeables, en plus normalement il suffit de passé en thermique quand la batterie est morte
Pour la première fois je suis amoureux d'une voiture française
Cette SW est vraiment belle ...
Mais je vais prendre la berline
Super musique pour une super voiture !
Le confort... j'ai envie de la tester...
Je l’ai tester et je me sens extrêmement engoncé et a l’étroit à l’intérieur
Je trouve cette 508 vraiment (peu être un peu abusé) superbe, surtout en blanc, si seulement elle avait des meilleur finitions et un v6....
Je suis complétement d'accord, un bon petit v6.
Par contre le blanc, c juste horrible sur des voitures, on ne voit pas les lignes, je trouve ça vraiment dommage de mettre d'aussi belles voitures en blanc..
Apres les gouts et les couleurs hein
@@PaulCa entierement d'accord aussi pour le V6. Et le blanc, bah c'est impersonnel, ça se (re)vend bien, donc voilà. Mais c'est vrai que c'est fade. Et le gris c'est pas mieux, t'en vois partout, à croire que les gens broient du noir
@@jeremiepaquelet4044 le gris foncé C j'aime bien mais le gris clair, ça me fait vrm pensé à de la tolle pur du coup j'ai l'impression de voir de vieille voiture...
Alors la finition est très bonne , meilleure que chez vw déjà ! De plus je suis éffaré de lire les commentaires sur les moteurs car on dirait que toute la population française roulait en V6 ! Hors ces moteurs ont jamais été le gros des ventes en France ! Vous roulez en V6 actuellement ? Sans mentir !
Dommage que les moteurs ne suivent pas une fois de plus...
Ils sont amplement suffisants !
Surtout avec les modèles hybrides
180ch c’est suffisant honnêtement surtout qu’elle reste « légère » comparé aux concurrentes
Tony G.
Même 130cv en diesel, pour monter à 4 au ski voiture pleine à 130kmh, ça tirera très bien ...
Romain M mouais je ne sais pas 130ch c’est peut être juste pour une « familiale dynamique » déjà sur mon ancienne 308 je trouvais vite les limites 🤷🏻♂️
Pour aller à 80km/h sur les nationales ca ira très bien...
Et l’hybride , oublié ??????
Nádhera TOP 🚖👌👍
Les papys n achèteront cette voiture, trop basse pour rentrer dedans, les moins de 40 an , pas intéressé, par m image que donne ce genre de voiture, donc bravo les artistes de HEC. Continuer à préparer le Marathon de Paris car vous avez tout dans le mollet.
Le mollet et peut-être le troisième cerveau après les intestins. Donc super une voiture pour les 4148 ans, champion interstellaire du marketing.
Et pourtant elle marche plus que la Insignia ou Mondeo ;)
L’image ? Justement pour un break je vois pas comment tu peux faire plus dynamique actuellement ;)
Son design plaît à beaucoup de monde, jeunes et moins jeunes ! Ne vous en déplaise !
Perso, je préfère çe nouveau format, il serait intéréssant d'en faire sur plus de modèles
Le problème de Peugeot: les concessions dégradées, effet "bas de gamme". En comparaison chez les allemands, tu rentres chez eux c'est beau, de qualité, le service 5 étoiles et café aussi! Tu as même des montres BMW, parapluies, des stylos chaussure que tu peux acheter... chez les français, c'est comme chez Norauto au final, ça effraie directement en voyant la façade de l'établissement.
Top
Vivement les 4 roues motrices !!
Magnifique le fleuron de l'industrie française automobile
Les hauteurs de toit sur les voitures récentes sa devient nimporte quoi on est obligé de se plier en 2 pour monter et être tassés dans des voitures destinées au quotidien :(
La commande vocale est ridicule.
Faut dire que c’est tellement compliqué de baisser la température de chauffage. Je ne sais plus comment on faisait jusque là !
Caves à pied bien trop inaccessibles pour faire de long trajet. Effet de confinement à l’avant comme à l’arrière.
Comme dans toutes les pigeon
A mon avis La version chinoise en 4porte baptisé 508L est meilleure
Les designers et les responsables de la segmentation marketing de chez Peugeot devraient à mon avis cesser d'abuser de substances hallucinogènes destructrices de neurone. Break égale volume, ma Honda Accord break 2.4 vtec de 2003 fait aussi bien, voire mieux, en volume de chargement et dynamisme. J'irai plutôt voir chez Skoda, la superb, ou chez Volvo si j'ai plus de sous, quand je changerai. Kenavo et bises de Bretagne sud
Il est où l aspect pratique ? 😠😠😠
Chez skoda 🤣
Très belle voiture.
💌
Les pères de familles vont plutôt acheter des Passats. C’est très moche et banal mais infiniment plus pratique et ergonomique que la 508.... la belle ligne ne se voit pas quand on conduit !
Jean Portal Non mais le plaisir de savoir ce que l’on conduit et d’avoir une voiture passe-partout (Tu sais que partout où elle ira tu n’auras pas de soucis (Commercial, enfants, voyage, soirée...)) eh bien ça compte ;)
130 chameau...
On ne si prendrai pas mieux pour pinailler. Ce MONSIEUR à bien la critique facile. Allons encore un petit effort pour la barbe et la cravate svp. ....
Xxl chez caradisiac
C'est quoi ces bagnoles modernes qui ressemblent a des tanks. C'est gros et y'a pas de place a l’intérieur, c'est tout sombre :( La Yaris Cross a mon frère pareil, la Corolla, pareil, devant ou derrière, t'as un coffre minable, c'est bourre de plastiques noirs a l’intérieur, résultat y'a plus de place et t'as l'impression d’être dans un cercueil. La 508 que ma sœur a eu en location, pareil, la garde au toit est nulle. Tout ça pour les airbags et le style?
Une audi a6 ou une 520d xdrive fera bien l'affaire mais merci quand même(Pour ceux qui diraient qu'une a6 coûte cher ou une 520d xdrive, aller sur autoscout24.de, on peut trouver des a6, serie 5 ou classe e pour moin de 40 000 euro en Allemagne, évidemment neuve)
Jean DUPOND bah tu trouvera aussi des 508 moins chères ! 😂😂😂 en fait t’ es un naze ! Et j’ aimerais connaître le niveau de finition des tes allemandes à 40 000€ 😂😂😂😂😂 , le vide intersidéral !
@@o.boubou2121 www.autoscout24.de/lst/bmw/5er-(alle)?sort=price&desc=1&offer=N&ustate=N%2CU&size=20&page=1&cy=D&priceto=50000&atype=C&fc=2&ac=0&qry=&, ta francaise à sa mdr paysan
@@@jeandupond7941 Model de base. Même pas une liste d´equipement Dispo. www.autoscout24.de/angebote/bmw-520-5er-limousine-i-benzin-schwarz-7a6aaf10-152a-476d-862c-26aecba609a0?cldtidx=1
donc faux Argument.
@@o.boubou2121 laisse, encore un qui se croit intelligent avec des faux arguments pour rabâcher les françaises, tu perd ton temps !
Jean DUPOND déjà on est plus prêt de 50000€ que de 40 , tu ne connais pas les équipements et tu paieras les taxes françaises 😂 t’ es un beau pigeon toi!
impossible pour la conso 11l plutôt
Mlg c’est la voiture de mon père
J'ai vite décroché...J'ai eu peur pour mes tympans..!
Merde a tout ses nouveau modèle qui ne parle que de technologie ou est le plaisir du meccano??
A l'arrière c'est la guerre niveau confort
Je comprend pas comment on peut trouver un break jolie
Les shooting brake
Alors la tu me choque cette voiture est juste magnifique la berline est horrible comparez
@@allan_7752 pour moi ca fait corbillard un break
bienvenue à Bofland
Comment ça Bofland
C'est pas une ville
Je préfère la berline
V'là le corbillard 😂 la berline est tellement plus belle
LeFanateek Oui ça y ressemble un peu, mais sincèrement elle est vraiment élégante ! Faut pas oublier que c’est un break, c’est pas les voitures les plus esthétiques du monde, mais celle là reste vraiment bien finie et élancée pour voir sa taille ! Même si en effet la berline est plus belle, le défi est quand même plus que relevé pour moi !
Pfff largement plus classe la break
Tout pour le design rien pour la praticité
Une française quoi !
Ma vieille Volvo 240 transporte autant de trucs mais j'ai une meilleure visibilité. Merci les appuis tête ajourés 😂😂😂
En même temps, c'est souvent à cause des normes de sécurité qu'on a des épais montants de pare-brise et des vitres de plus en plus minuscules, pour justement laisser place aux airbags latéraux ainsi qu'aux toits plus résistants aux tonneaux.
@@netako c'est surtout pour les airbags, et aussi le design/l'aérodynamisme.. les piliers de ces vieilles Volvos sont assez costaud ! Quand on prend une voiture moderne et que l'on enlève les protections en plastique... Bah déjà on gagne énormément en visibilité. L'angle du pilier joue beaucoup aussi. Avec son design très carré la vieille 240 offre une visibilité hors pair. Alors que chez Peugeot..' déjà que la 208 gen 1 je trouve la visibilité moyenne, alors la nouvelle 208 c'est pas mieux.. pareil pour les 308 et 508
La seule belle Peugeot actuellement, et que de l'extérieur.
La Peugeot est pas pratique
C'est plus un break ! Zeri place arrière et tout petit coffre.... fidèle a peugeot depuis la 406 pour les breaks.. bah là tchao les breaks bonjour 5008
Un intérieur sombre et oppressant! 🤯
ridha Younes sombre ? Quand il est à l’ intérieur ! Pas à l’ extérieur ! Le toit vitré est en plus occulté !