Super vidéo , grâce à cette vidéo, a 14 ans je viens de monter un paire de roue Duke !!!!! C’était la dernière chose qui me restait à apprendre en mécanique vélo.
Je viens de regarder ces 3 superbes vidéos et encore une fois c'est top. En revanche, je crois que je vais continuer a acheter mes roues déjà montées 🤣
Je m'avais pas conscience de la complexité du montage de roue avant de visionner ce mega-tuto. Il faut une excellente technique et une infinie patience que seul des passionnés comme vous sont capables de maîtriser. Le remontage de ma roue est entre de bonnes mains... Merci à vous.
Un chef d'œuvre Fred une œuvre d'art , j'ai vraiment visionné beaucoup de vidéos sur le sujet ,cette vidéo elle digne d'un oscar pas pour flatter Fred c une vérité ,c le travail le plus complex sur vélo , +42 minutes sur un réglage rayons derrière c'est des années de travail et d'expérience Moi je donne pour cette vidéo un oscar , c mérite Merci fred et merci val pour votre patience pour nous faire profiter de cette œuvre d'art
Ce n'est plus une capsule vidéo, mais un long métrage 😎 avec un acteur et une réalisatrice qui peuvent viser le césar catégorie mécanique vélo sans problème. Bravo ! Il me tarde de monter ma première roue option voile, saut, centrage, tension 😉.
J’ai testé plusieurs techniques de cassage des roues . Le constat est clair et net : marcher dessus est de loin ce qui fonctionne le mieux en effet . Concernant le wheel fanatyk , c’est effectivement du superlatif , simplement le meilleur tensiomètre au monde . Bonne vidéo.
Première fois que j'ai une explication complète et ludique Merci pour ta formation 🙂 Merci à vous deux pour votre bonne humeur, c'est quand même top d'apprendre en rigolant 😉
Merci pour ces 3 super vidéos sur les roues. Vous parlez de docs, avez vous des idées de docs intéressantes à lire sur ce sujet? Comment déterminez-vous le nombre de rayons et le diamètre des rayons (dans le cas de rayons cylindrique) pour le montage d'une roue? (Avez vous une documentation là-dessus). Merci pour vos réponses et toutes vos vidéos ! Arnaud
Waouh le travail de pro merci a vous deux de prendre autant de votre temps pour nous donner des bonne information pour tout ce qui se rapportent au réparation cycle ou montage un grand merci j'ai beaucoup appris avec vous , la bise à vous deux 😘😘
Salut Val et Fred.Tuto vraiment super intéressant.Je suis plutôt vélo de route,mais j’en apprends plus avec vous question technique que les chaînes pure route qui sont plutôt accées sur le matos. Continuez comme ça 👍. @+ 👋
J'attendrai d'être à la retraite pour faire ça. Et peut-être que le temps qu'il me restera à vivre suffira pour faire une roue... Mes enfants feront les suivantes 😁
Bonjour, Super video, je suis justement en train d'apprendre a monter des roues aux cours de mecanien cycle. L'outils d'ont tu parle aux debut de la video est un preciray non ? Il fonction avec deux aiguilles une pour le voile et une pour le saut un peut comme ton pieds parktool. Mais effectivement il coute tres cher et je penses que c'est pour ca que il est pas tres connu,
J'ai eu des craquements récemment sur mon vélo de route. Après vérification, c'était des rayons détendus (8 sur la roue arrière, deux sur la roue avant après 2000km). Là, ça commence à recraquer un chouilla quand je suis en danseuse ou quand je fais pas mal d'efforts sur le vélo, genre en montée (mais beaucoup moins qu'avant, avec 800km de plus), plutôt que de le reporter chez Decathlon à chaque fois, je vais voir pour prendre une pince serre rayon et un tensiomètre pour vérifier et essayer de corriger moi-même lorsque certains rayons se détendent énormément. Evidemment, ça aura sûrement un petit impact sur le voile mais on peut estimer qu'avec des rayons desserés, ça a déjà un impact dans tous les cas (après, ça ne devait pas être énorme car malgré tout, le disque de frein ne frottait pas). Si ca m'arrive souvent, j'investirai sûrement dans un petit support pour vérifier le voile et saut en attendant de changer les roues (j'imagine que c'est un défaut de montage des roues si ça se reproduit souvent).
Bonjour merci pour les 3 vidéos. Je viens de changer mon cercle, j'ai roulé avec ma monture. Est ce qu'il faut refaire le voile et le saut après plusieurs kilomètres ? Merci
Merci pour ce tuto encore très complet ! Je vais acheter des roues montées 😅... Je voulais savoir sur les roues elite-wheels il les montages sont sans corps de roue libre ?
@@bleauupJe me demande si les roues Elite-wheels sont vendues sans corps de roue libre et par conséquent s'il faut le rajouter lors de l'achat où s'il n'est pas nécessaire d'en rajouter un car déjà monté sur la roue. Je demande pour une paire de vélo de route car quand on choisit il y a indiqué que le corps est pour sram et shimano, je suis étonné que ça soit possible. Je vous remercie pour votre aide 👌
@@ThomasJ95 Elles sont vendues avec corps de roue libre....il faut choisir entre sram xd, shimano microspline et le modèle classique qui correspond aux anciens modèles de cassettes shimano et sram...Le modèle hg (hyperglide)
Merci pour tes vidéos très complètes et instructives. Petite question : je suis à la recherche d'une roue libre bruyante pour mon vélo de route à freinage disque. Quelles marques de moyeux peux-tu, stp, me conseiller ? Je te remercie pour ton retour. Sportivement. SD
Je te remercie pour ta réponse rapide. Est-ce que ces moyeux peuvent également équiper des roues de vélo de route (et non de VTT) ? Merci. Sportivement. SD
J'avais oublié de demander la dernière fois. Sur quel site trouve-t-on un bon choix de jante ? La majorité des sites classiques n'en proposent que très peu voire pas du tout. Ils veulent principalement vendre des roues complètes, ce qui est embêtant si on veut se les monter soi-même ? D'avance merci.
Superbe vidéo merci. Par contre étant débutant j'ai une question. Pourquoi a tu besoin de vérifier le centrage avec un outil à part ? Il me semblait que le centreur de roue permettait aussi de ... Centrer la roue (c'est écrit dans le nom 😂) bien-sûr a condition de l'etalonner avec une jauge. Du coup quel est la différence ?
Hello, merci petite question. Lorsque que tu as des rayons ronds mais têtes droites, as tu une astuce pour maintenir le rayon pour pas qu'il tourne dans la flasque lorsque tu mets en tension ? Car je les abime souvent et c'est hyper c... Pénible. Lorsque que tu arrives à une tension, impossible de tourner l'écrou sans embarquer le rayon. Merci à toi.
Que tu es fort 💪 éprouvé sur des rayons soudés à la rouille à l'écrou même après avoir vidé une bombe de wd40 et chalumeau 😅 tu penses ? Merci encore vous êtes top
Salut petite question ou tu pourras peut être me conseiller. Suite à une casse dérailleur pris dans les rayons (sur une roue alu) j'ai un rayon en particulier qui a pris tout l'impact. La tête de rayon s'est presque arraché on voit que ça a légèrement déformé le cercle sous le choc. Forcement le rayon s'est complétement détendu vu que la tête a un peu bouger. Il est également un peu tordu. Difficile à dire sans voir la roue mais à ton avis c'est risqué de continuer à rouler ? J'ai retendu le rayon.. et recommander un dérailleur en espérant ne pas avoir à changer la roue également.. (Le pneu tubeless n'a pas perdu de pression si ça peut être un indicateur)
Bonsoir je voulais te remercier pour tes vidéos. D'ailleurs, j'ai créé une playlist dédiée aux débutants en vélo et je me rends compte qu'au moins 80% de la playlist vient de chez toi. Et j'en suis à ma deuxième paire de roues, intégralement montée grâce à ta première vidéo et les nouvelles m'ont permis de mieux comprendre certaines choses. Notamment de ne pas avoir peur de séparer les différentes étapes... J'aurais une question à te poser : j'ai acheté un tensiomètre sur un grand site asiatique que tout le monde connaît et vraiment il fait le taf. J'ai pas grand chose à dire pour moins de 20€ pour des amateurs,et vraiment, c'est la copie d'une grande marque bien connue. Par contre, il est vendu sans abaque et je ne sais pas comment être sûr que ce soit bien étalonné. Tu sais s'il existe cet instrument sans être obligé d'acheter un tentiometre unior qui en fourni 1 ? Merci beaucoup à ta dame et toi. Namaste
Merci beaucoup pour la réponse Je verrais avec le vélociste près de chez moi s'il serait d'accord lol Sinon je vais casser ma tirelire et j'achèterai un Unior c'est plus si cher que ça
A mon avis l'appareil pour vérifier le centrage des roues n'est pas nécessaire, j'ai un centreur Cinelli qui a maintenant 35 ans. Pour le voile je n'utilise qu'une touche et pour controler le centrage je retourne la roue dans le centreur et contrôle avec l'unique touche que j'utilise, et je visse les écrous de rayons en conséquence.
Super vidéo , grâce à cette vidéo, a 14 ans je viens de monter un paire de roue Duke !!!!! C’était la dernière chose qui me restait à apprendre en mécanique vélo.
Bravo
Je viens de regarder ces 3 superbes vidéos et encore une fois c'est top. En revanche, je crois que je vais continuer a acheter mes roues déjà montées 🤣
😁😁😁
Oui je suis d'accord avec vous déjà monté c'est bien😂
Ça c’est du sérieux ! Jamais vu un truc aussi didactique et complet sur un sujet pourtant complexe.... et tout en restant plaisant à regarder ! Super.
Thxx
Merci à vous 2 pour ce magnifique tuto. On sent la passion, superbe savoir faire 👍.bravo pour ce partage
Thxxxx
Je m'avais pas conscience de la complexité du montage de roue avant de visionner ce mega-tuto.
Il faut une excellente technique et une infinie patience que seul des passionnés comme vous sont capables de maîtriser.
Le remontage de ma roue est entre de bonnes mains...
Merci à vous.
Merci mille fois
Un chef d'œuvre Fred une œuvre d'art , j'ai vraiment visionné beaucoup de vidéos sur le sujet ,cette vidéo elle digne d'un oscar pas pour flatter Fred c une vérité ,c le travail le plus complex sur vélo , +42 minutes sur un réglage rayons derrière c'est des années de travail et d'expérience
Moi je donne pour cette vidéo un oscar , c mérite
Merci fred et merci val pour votre patience pour nous faire profiter de cette œuvre d'art
Trop trop trop merci
Ce n'est plus une capsule vidéo, mais un long métrage 😎 avec un acteur et une réalisatrice qui peuvent viser le césar catégorie mécanique vélo sans problème. Bravo ! Il me tarde de monter ma première roue option voile, saut, centrage, tension 😉.
Trop merci
J’ai testé plusieurs techniques de cassage des roues .
Le constat est clair et net : marcher dessus est de loin ce qui fonctionne le mieux en effet . Concernant le wheel fanatyk , c’est effectivement du superlatif , simplement le meilleur tensiomètre au monde . Bonne vidéo.
Thxxxx
Superbe travail,on reconnaît bien le passionné.Bravo à madame pour la prise de vue
Thx
Première fois que j'ai une explication complète et ludique
Merci pour ta formation 🙂
Merci à vous deux pour votre bonne humeur, c'est quand même top d'apprendre en rigolant 😉
Thxxxxxx
En réalité il faut beaucoup de patience. Bravo pour le travail de qualité.
Thx
Bravo BLEAU UP pour ta vidéo et tout ton travail que tu fais pour nous tous 😍😉
Thx
Merci pour ces 3 super vidéos sur les roues. Vous parlez de docs, avez vous des idées de docs intéressantes à lire sur ce sujet? Comment déterminez-vous le nombre de rayons et le diamètre des rayons (dans le cas de rayons cylindrique) pour le montage d'une roue? (Avez vous une documentation là-dessus).
Merci pour vos réponses et toutes vos vidéos !
Arnaud
www.rouesartisanales.com/
Waouh le travail de pro merci a vous deux de prendre autant de votre temps pour nous donner des bonne information pour tout ce qui se rapportent au réparation cycle ou montage un grand merci j'ai beaucoup appris avec vous , la bise à vous deux 😘😘
Thxxxx
Belle série de vidéos, très intéressantes, même si je ne me sens pas capable (l'outillage, la patience …) d'en faire autant.
Thxxxx
Salut Val et Fred.Tuto vraiment super intéressant.Je suis plutôt vélo de route,mais j’en apprends plus avec vous question technique que les chaînes pure route qui sont plutôt accées sur le matos.
Continuez comme ça 👍. @+ 👋
Thxxxx
J'ai regardé les 3 vidéos. Bravo à tous les deux c'est vraiment un super boulot.
Merci
Beau travail, ces 3 vidéos sont passionnantes. Petit complément : sur les Vttae le problème est très présent…
Thx
Énorme le taf ! 👌
Thx
Ahaa ! Ce tutoriel, ça me dit (dimanche, humour à la bleau up): " Touche pas à ça, p'tit con et file chez ton bouclard! "😂😂😂
Excellent
Génial, clair et limpide,il n'y a plus qu'a ,...
Thxxx
Franchement toujours au top les explications très bon tuto merci pour la vidéo
Thxxxx
J'attendrai d'être à la retraite pour faire ça. Et peut-être que le temps qu'il me restera à vivre suffira pour faire une roue... Mes enfants feront les suivantes 😁
Bonne gestion
Vraiment très instructif merci 👍
Thx
Bonjour,
Super video, je suis justement en train d'apprendre a monter des roues aux cours de mecanien cycle.
L'outils d'ont tu parle aux debut de la video est un preciray non ?
Il fonction avec deux aiguilles une pour le voile et une pour le saut un peut comme ton pieds parktool.
Mais effectivement il coute tres cher et je penses que c'est pour ca que il est pas tres connu,
Ouaip
J'ai eu des craquements récemment sur mon vélo de route. Après vérification, c'était des rayons détendus (8 sur la roue arrière, deux sur la roue avant après 2000km). Là, ça commence à recraquer un chouilla quand je suis en danseuse ou quand je fais pas mal d'efforts sur le vélo, genre en montée (mais beaucoup moins qu'avant, avec 800km de plus), plutôt que de le reporter chez Decathlon à chaque fois, je vais voir pour prendre une pince serre rayon et un tensiomètre pour vérifier et essayer de corriger moi-même lorsque certains rayons se détendent énormément.
Evidemment, ça aura sûrement un petit impact sur le voile mais on peut estimer qu'avec des rayons desserés, ça a déjà un impact dans tous les cas (après, ça ne devait pas être énorme car malgré tout, le disque de frein ne frottait pas).
Si ca m'arrive souvent, j'investirai sûrement dans un petit support pour vérifier le voile et saut en attendant de changer les roues (j'imagine que c'est un défaut de montage des roues si ça se reproduit souvent).
Quel travail d’artiste.
Je comprends mieux le prix d’une roue artisanale.
Ce n’est pas pour moi 😂je laisse faire les pros.
Thx
Bonjour merci pour les 3 vidéos. Je viens de changer mon cercle, j'ai roulé avec ma monture. Est ce qu'il faut refaire le voile et le saut après plusieurs kilomètres ?
Merci
Si le boulot est correct...tous les 6 mois
Merci pour ce tuto encore très complet ! Je vais acheter des roues montées 😅...
Je voulais savoir sur les roues elite-wheels il les montages sont sans corps de roue libre ?
Merci....mais je n’ai pas compris la question
@@bleauupJe me demande si les roues Elite-wheels sont vendues sans corps de roue libre et par conséquent s'il faut le rajouter lors de l'achat où s'il n'est pas nécessaire d'en rajouter un car déjà monté sur la roue. Je demande pour une paire de vélo de route car quand on choisit il y a indiqué que le corps est pour sram et shimano, je suis étonné que ça soit possible. Je vous remercie pour votre aide 👌
@@ThomasJ95 Elles sont vendues avec corps de roue libre....il faut choisir entre sram xd, shimano microspline et le modèle classique qui correspond aux anciens modèles de cassettes shimano et sram...Le modèle hg (hyperglide)
Merci pour tes vidéos très complètes et instructives.
Petite question : je suis à la recherche d'une roue libre bruyante pour mon vélo de route à freinage disque.
Quelles marques de moyeux peux-tu, stp, me conseiller ?
Je te remercie pour ton retour.
Sportivement.
SD
Spank, hope et....bcp plus chères, Chris King et Industry nine hydra
Je te remercie pour ta réponse rapide.
Est-ce que ces moyeux peuvent également équiper des roues de vélo de route (et non de VTT) ?
Merci.
Sportivement.
SD
@@SébastienDRIVET C'est possible, mais il sont globalement plus lourds
D'accord.
Merci pour ton retour.
Sportivement.
SD
J'avais oublié de demander la dernière fois. Sur quel site trouve-t-on un bon choix de jante ? La majorité des sites classiques n'en proposent que très peu voire pas du tout. Ils veulent principalement vendre des roues complètes, ce qui est embêtant si on veut se les monter soi-même ?
D'avance merci.
JP racing, bike24, bike components, r2bike
@@bleauup 👍💪
Superbe vidéo merci. Par contre étant débutant j'ai une question. Pourquoi a tu besoin de vérifier le centrage avec un outil à part ? Il me semblait que le centreur de roue permettait aussi de ... Centrer la roue (c'est écrit dans le nom 😂) bien-sûr a condition de l'etalonner avec une jauge. Du coup quel est la différence ?
1) certains centreurs sont assez pénibles à étalonner
2) Difficile d'etalonner avec une précision suffisante
@@bleauupmerci pour la précision 😊
Hello, merci petite question. Lorsque que tu as des rayons ronds mais têtes droites, as tu une astuce pour maintenir le rayon pour pas qu'il tourne dans la flasque lorsque tu mets en tension ? Car je les abime souvent et c'est hyper c... Pénible. Lorsque que tu arrives à une tension, impossible de tourner l'écrou sans embarquer le rayon. Merci à toi.
www.tradeinn.com/bikeinn/fr/unior-pinces-a-rayons-droits/140309938/p?id_producte=141107619&country=fr&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwztOwBhD7ARIsAPDKnkDa70LZlzsUo2XjRYbWE-TIpFTByfP0aefX3rN0REz2ntaz0jRot88aApCkEALw_wcB&gclsrc=aw.ds
Que tu es fort 💪 éprouvé sur des rayons soudés à la rouille à l'écrou même après avoir vidé une bombe de wd40 et chalumeau 😅 tu penses ? Merci encore vous êtes top
Salut petite question ou tu pourras peut être me conseiller. Suite à une casse dérailleur pris dans les rayons (sur une roue alu) j'ai un rayon en particulier qui a pris tout l'impact. La tête de rayon s'est presque arraché on voit que ça a légèrement déformé le cercle sous le choc. Forcement le rayon s'est complétement détendu vu que la tête a un peu bouger. Il est également un peu tordu. Difficile à dire sans voir la roue mais à ton avis c'est risqué de continuer à rouler ? J'ai retendu le rayon.. et recommander un dérailleur en espérant ne pas avoir à changer la roue également.. (Le pneu tubeless n'a pas perdu de pression si ça peut être un indicateur)
Sais pas, mais qd le trou de rayon commence à s’arracher...ce n’est pas top.
On arrive parfois à sauver la roue en remontant l’ecrou avec une rondelle
Super merci 🎉
Thx
Tu parles du P&K lie au début ? 😉
Ouaip
Bonsoir je voulais te remercier pour tes vidéos.
D'ailleurs, j'ai créé une playlist dédiée aux débutants en vélo et je me rends compte qu'au moins 80% de la playlist vient de chez toi.
Et j'en suis à ma deuxième paire de roues, intégralement montée grâce à ta première vidéo et les nouvelles m'ont permis de mieux comprendre certaines choses. Notamment de ne pas avoir peur de séparer les différentes étapes...
J'aurais une question à te poser : j'ai acheté un tensiomètre sur un grand site asiatique que tout le monde connaît et vraiment il fait le taf. J'ai pas grand chose à dire pour moins de 20€ pour des amateurs,et vraiment, c'est la copie d'une grande marque bien connue. Par contre, il est vendu sans abaque et je ne sais pas comment être sûr que ce soit bien étalonné.
Tu sais s'il existe cet instrument sans être obligé d'acheter un tentiometre unior qui en fourni 1 ?
Merci beaucoup à ta dame et toi. Namaste
Merci pour tout....
Je dirais que le plus simple, c'est de choper des tensions de roues déjà montées par des marques connues avec ton tensiomètre
Merci beaucoup pour la réponse
Je verrais avec le vélociste près de chez moi s'il serait d'accord lol
Sinon je vais casser ma tirelire et j'achèterai un Unior c'est plus si cher que ça
Bonjour,
Comment remplacer un écrou de rayon sur une jante carbone tubeless ?
Il faut enlever pneu et scotch
CoucouCoucou fréd 😘
Et est-ce que tu ligature tes rayons?
Si oui comment tu fais ?
Non....pas vraiment d'utilité.... même si c'est super joli
Merci les amis! top y'a pu ka...
Yeaaaaah
Pour le centrage, une possibilité est de retourner la roue sur le pied.
Merci pour le com
A mon avis l'appareil pour vérifier le centrage des roues n'est pas nécessaire, j'ai un centreur Cinelli qui a maintenant 35 ans. Pour le voile je n'utilise qu'une touche et pour controler le centrage je retourne la roue dans le centreur et contrôle avec l'unique touche que j'utilise, et je visse les écrous de rayons en conséquence.
Pas pour moi ce job, j ai aucune patience.
C'est compliqué effectivement....sans patience