Comment gérer son poste de pilotage. Cockpit setup

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  • Опубликовано: 26 авг 2024
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Комментарии • 133

  • @Fr3dr1k
    @Fr3dr1k 3 месяца назад +1

    Merci pour tous ces conseils, explications très complètes et détaillées par un expérimenté ! top !

  • @benoitvtt7398
    @benoitvtt7398 6 месяцев назад +1

    Salut Mr... Bleau,
    effectivement, le tuning d'un cockpit c'est une petite usine à gaz, voir une petite entreprise (référence Baschung...).
    Marque de potence, couleur, matière, longueur, hauteur.... Idem pour le cintre, avec des marques "émotionnelles" en rapport avec tes héros... Faut tester et se faire une idée. Bref, il n'y a pas de vérité absolue. du ressenti et des sensations perso!
    Merci pour tous ces tutos!
    Bon ride à tous!

    • @bleauup
      @bleauup  6 месяцев назад

      Merci pour le commentaire

  • @foulcamp77
    @foulcamp77 11 месяцев назад +2

    Merci pour tes conseils avisés, rien de mieux que des tests en condition réelle😅.
    Le poste de pilotage, c'est vraiment un point clef.
    Chacun son rythme et son style.
    Namasté.

  • @tassintassin9411
    @tassintassin9411 11 месяцев назад +1

    merci pour tous ces conseils, le " çà dépend" permet à tout à chacun de trouver la partie qui lui correspond dans les nombreuses possibilités expliqués.
    Comme d'habitude, vidéo intéressante.

  • @gti14
    @gti14 10 месяцев назад +1

    Je viens de couper la cintre en 300mm avec les commandes sur le tube de selle
    Cockpit IM-PE-CCA-BLE
    Belle video

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад

      Pourquoi je n’y ait pas pensé

  • @rk2506
    @rk2506 11 месяцев назад +2

    Merci pour cette super vidéo.
    Les explications sont top et permettent de bien comprendre toutes les subtilités des réglages de postures. Si non ‘aparté’ est masculin ;-)

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Merciiiiii

  • @loicbonnard540
    @loicbonnard540 11 месяцев назад +1

    Salut les amigos, ouah hier j'ai guetter vers le rocher de l'éléphant là de l'autre coté de chez vous. C'est tout mimi vos petits bois de pins presque plat. Par contre votre sable ultra giga fin à l'aide, c'est vraiment le bac à gravier ultime du vélo en 50cm tu es stoppé. D'ailleurs j'ai hésité à passer dire coucou mais après je me suis souvenu que je n'avais pas un kopeck pour vous commander une prestation 😅

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Pour dire coucou ... c'est gratuit 😁

  • @Varken0171
    @Varken0171 10 месяцев назад +3

    Top elle sont super tes vidéo, si la prochaine tu peux faire une vidéo sur la bonne taille de vélo a choisir et la géométrie du vélo. Et après aussi sur comment régler la selle. En tout cas ça continue comme ça c'est top ce que tu fais, tu m'a fait kiffer le VTT :)

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад +1

      Trop merci.... c'est une vidéo que j'aimerais bien faire (et qu'on va faire).... mais...ils nous faut des partenaires pour faire ce qu'on a en tête

  • @Fred-VTT-XC
    @Fred-VTT-XC 11 месяцев назад +4

    Hello, belle vidéo, quel courage de s'attaquer à la posture 😅 pour ma part je trouve que tu as bien réussi ce tuto et que tu as posé les bonnes bases pour que la plupart des personnes puissent se dépatouiller eux mêmes, et pour ceux qui n'y arrivent pas il existe toujours les études posturales qui peuvent aider les personnes qui malgré tout les essais ont toujours ces douleurs qui peuvent dégouter du vélo.

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Trop sympa

  • @spocky122
    @spocky122 3 месяца назад +1

    Salut,
    Très chouette vidéo! Merci.

  • @dededemontreuil6933
    @dededemontreuil6933 11 месяцев назад +2

    Salut.
    C'est cool de vous retrouver ! Encore une video au top ! Merci !

  • @ThePAPY403
    @ThePAPY403 11 месяцев назад +1

    Hello,
    Tuto super clair avec des explications limpides. Il n’y a rien de brouillon,contrairement à ce que tu penses. Certainement un de tes meilleurs tuto. 👍

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Merci.... parce qu'on a galéré à toutes les étapes

  • @melano67
    @melano67 11 месяцев назад +2

    Ca fait plaisir de vous revoir. Toujours encore aussi malade lors des intros 🤣

  • @AlexAlex-ef6yy
    @AlexAlex-ef6yy 10 месяцев назад +1

    Merci à vous deux 👍🏻.
    Très,très intéressant et intructif.
    Fred on sent vraiment le bilingue !😂👌🏻

  • @lemoineeric9799
    @lemoineeric9799 11 месяцев назад +1

    Merci pour ce tuto qui me pousse encore plus la réponse lorsque tu m'a gentiment répondu quand je t'ai posé la question. Je garde toujours dans l'idée qu'il faut déjà que je change mon cintré. Changer rien vous êtes géniaux merci merci merci vous êtes au top. (Je ne l'ai pas encore fait pour des questions moyen mais je vais la faire ces sur)❤

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Merci à toi

  • @arnahud4011
    @arnahud4011 2 месяца назад +1

    Sacré challenge cette vidéo, très casse gueule. 😄

  • @ridhaannabi4234
    @ridhaannabi4234 11 месяцев назад +1

    L'intro est à mourir de rire 😂(même si CA DEPEND de l'humour de chacun). Le reste de la vidéo est top 👍

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Merci

  • @montanea_bike
    @montanea_bike 11 месяцев назад +1

    Hello Fred, vraiment super tuto. Respect pour le professionnalisme pour avoir réussi à tout caser. Hello à toute l'équipe. Sinon, j'ai réussi à trouver la douille pour ma manivelle sur le Fazua R60.

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Mille mercis.

  • @yannhenriot2568
    @yannhenriot2568 11 месяцев назад +4

    Astuce pour couper le cintre : deux serrage de lock-on Ça remplace un guide scie

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      Mais ouiiiiii. Elle est géniale ta ruse

  •  11 месяцев назад +1

    Brouillon pour toi, pas pour moi.
    C'était très clair et m'a permis de comprendre pas mal de choses sur le cockpit. Je vais donc me concentrer lors des prochaines sorties pour voir si j'ai des choses à modifier 👍
    Merci Fred et Val🙏

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Ça nous fait trop plaisir.,...ton commentaire

  • @ludo140001
    @ludo140001 11 месяцев назад +1

    Slt, toujours un plaisir de regarder tes vidéos, il y a tellement de paramètres que c'est effectivement une vidéo très compliquée à faire !
    Je suis passé depuis quelques mois à un vieux semi rigide ( giant talon 2 ) à un tout suspendu ( Rockrider xc500s ) et ma première sortie fut très décevante car de nombreuses douleurs aux jambes et au dos ! Et c'est compliqué de trouver son bon réglage !
    Maintenant je n'ai plus de douleurs aux jambes mais ayant mon dos sensible, c'est une autre histoire ! Toutes les 2 ou 3 sorties, je suis obligé de jouer sur l'inclinaison de la selle pour ne plus avoir mal, je vais tester prochainement avec une potence plus longue car ma selle est reculé au max, comme tu dis ... il faut tester éléments par éléments et surtout, quand tout est ok, noté tous les réglages, ça peut servir 😊

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Merci pour le partage

  • @davidmercier7218
    @davidmercier7218 11 месяцев назад +1

    Top ton Tuto👍 c est vrai que le sujet est super vaste. Et suivant la géométrie d un velo a l'autre tout peut changer.
    Par contre un sujet oû je suis pas tout a fait d accord avec toi, c est sur le diametre des cintres, les 35mm sont de vrais barres a mines.... trop rigide...maintenant j évite.
    En tout cas bravo a toi, tu a été super clair dans tes explications !

  • @wiwienduro8085
    @wiwienduro8085 11 месяцев назад +4

    En enduro je vous conseille de tester 45 mn en longueur avec un cadre pas très grand c’est vraiment super en virage et au freinage

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      Merci pour le partage

  • @vtt-motor7096
    @vtt-motor7096 25 дней назад +1

    Pour la longueur du cintre j’ai vu une astuce faite des pompes et mesurer la distance de vos mains

  • @loicbonnard540
    @loicbonnard540 11 месяцев назад +1

    Team potence en 35, et 40 sur les DH car il y a pas de 35. Et depuis ton exposé de PNW j'ai que du cintre rouge de chez eux, malheureusement importés des U.S. par avion 😅 prochaine commande (donc pour le nouveau DH) je vais en profiter pour tester leur guidoline en gravel aussi.

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Y a pas du pnw sur un site allemand ?

    • @loicbonnard540
      @loicbonnard540 11 месяцев назад +1

      Je ne sais pas, j'aime tellement me balader sur leur site officiel que je t'avouerais que je n'ai jamais cherché, j'en profite toujours pour prendre des habits en même temps 😘🫠

  • @chouquette--man6670
    @chouquette--man6670 7 месяцев назад +1

    Mon prof de maths préféré 😊

  • @jeanclaude3918
    @jeanclaude3918 11 месяцев назад +1

    Un plaisir de vous revoir, toujours aussi intéressant vivement le prochain tuto

  • @brunomauduit
    @brunomauduit 11 месяцев назад +1

    Superbe vidéo comme dab !😊

  • @ericmercier7379
    @ericmercier7379 11 месяцев назад +1

    Franchement tu as raison de le faire passer le mal de dos je connais et franchement je connais quand tu connais un coup de b*** je connais un peu heureusement que tu le fais pour certaines personnes ils font n'importe quoi alors c'est très bien merci à toi Tarzan de faire le tuto même si tu l'as fait plusieurs fois mais c'est très bien de faire remonter un peu pour les gens allez bravo et merci à toi de la part d'Éric de Paris 14e

  • @leric4205
    @leric4205 3 месяца назад +1

    Parfait 😊

  • @EricBertault
    @EricBertault 9 месяцев назад +1

    Interessant ,sans aller a un vélo sur mesure , la majorité n'ose pas dérégler le vélo fourni d'origine, mais pourquoi pas monter un cintre carbone et insérer un pucage GPS . Merci pour ce point précis

    • @bleauup
      @bleauup  9 месяцев назад

      Merci...mais je ne comprends pas la question...L’intérêt ou les défauts du carbone, je peux en discuter, mais je ne vois pas le lien avec la puce gps

  • @thomasridereau3021
    @thomasridereau3021 11 месяцев назад +1

    Très bonne vidéo, merci 🙏👍

  • @ericmercier7379
    @ericmercier7379 11 месяцев назад +1

    Moi je galère toujours avec ma selle parce que j'ai pas trouvé la scène pour descendre mon tube de selle et je galère je fais tous les magasins demain je revois encore de magasin sur le 15e et le 20e et si je trouve pas pour baisser ma selle j'abandonne je prends le vélo je vais dormir bonne journée à toi et bon courage monter ça va mais pour des sensibiliser descendre mettre un coup de clef descendre à remonter ça c'est une galère bon courage et merci pour tes vidéos de la part d'Éric de Paris 14e

  • @kikibike3556
    @kikibike3556 11 месяцев назад +1

    Merci beaucoup pour ton vidéo

  • @loicbonnard540
    @loicbonnard540 11 месяцев назад +1

    Perso cintre en 800 sur freeride et dirt, flemme de couper 🤣🤣 et 400 en gravel, et 760 en DH

  • @benouben31
    @benouben31 10 месяцев назад +1

    Oh l intro légendaire

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад

      Thx

    • @benouben31
      @benouben31 10 месяцев назад +1

      @@bleauup en tt cas quel patience de démonter et remonter le poste de pilotage pour faire une vidéo
      Bravo le tout avec humour

  • @31yomgui
    @31yomgui 11 месяцев назад +1

    Yes cool de vous retrouver! ❤
    Une question au niveau du chat dans le panier. Le mien est blanc ca chgr un truc?😅

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      😁😂🤣

  • @loicbon
    @loicbon 6 месяцев назад +1

    A 13:00 vous parlez de longueur du ceintre. Vous avez traitrez le sujet il y à peu. Suite à votre vidéo, j'ai enlevé 3cm de chaque coté et ça va beaucoup mieu 😊. Merci

    • @bleauup
      @bleauup  6 месяцев назад

      Yeaaaaah

  • @mpl3800
    @mpl3800 11 месяцев назад +1

    Superbe vidéo, il me manque un détail, tu parle bien de l'orientation du cintre mais existe t'il des repères ? et en particulier le RACE FACE NEXT 35

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад +1

      La plupart des cintres haut de gamme ont des repères (y comprisle raceface) , mais ces repères n’ont pas pour but de te donner une installation idéale,

  • @rorovtt
    @rorovtt 11 месяцев назад +1

    Coucou les amoureux ❤ super tuto 35,50 avec toutes ces astuces un pur bonheur , tu peux me confirmer si c'est bien taille x par 4,4 la longueur de potences en te remerciant bonne continuation a vous deux 😉😉😉

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +2

      Merci....
      La formule.... c'est pour la largeur max de guidon

    • @rorovtt
      @rorovtt 11 месяцев назад +1

      @@bleauup a Oui je pensais cintre et je marque potence quel kiche je fais 🤣🤣🤣😂😂😂😂😂

  • @stephmaou1724
    @stephmaou1724 8 месяцев назад +1

    😊 je m abonne

  • @brunonicoli6521
    @brunonicoli6521 5 месяцев назад +1

    Top la vidéo combien faut il compter pour une Paire de jantes vae 29 pouces en alu ou on peut choisir la couleur du moyeu et des rayons.

    • @bleauup
      @bleauup  5 месяцев назад

      Faut me contacter par message personnel gabsws@orange.fr

    • @brunonicoli6521
      @brunonicoli6521 5 месяцев назад

      Ok je vous envoie ça

  • @yannhenriot2568
    @yannhenriot2568 11 месяцев назад +1

    Il est parfois dit que les cintres ont une durée de vie limitée, il faudrait les remplacer au bout de cinq ou six ans parce que ça encaisse pas mal de chocs et ça les fragilise.
    Qu’est-ce que t’en penses toi ?

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Il est vrai que j'en change souvent.... mais je n'ai trouvé aucun test qui démontre cette durée de vie

  • @tartiflette3830
    @tartiflette3830 10 месяцев назад +1

    Très intéressant.
    La longueur du top tube d'un vélo, ne doit donc pas être un critère de sélection. Si ce dernier est trop long, il suffira d'acheter une potence plus courte pour retrouver les valeurs de son ancien vtt.
    Suffit que je reprenne les mesures actuels : longueur top tube + longueur potence = longueur totale souhaitée.
    Si j'ai un guidon plat au dessus de 15mm d'entretoise et que mon prochain vtt n'a pas d'entretoises; il me suffira d'acheter un guidon avec un rise de 15mm pour retrouver ma position ? Ou il faut prendre en compte plus de paramètres : hauteur de douille... ?

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад +1

      Effectivement...on peut gérer plutôt facilement le top tube (déjà parce qu'il n'est pas toujours mesuré en projeté horizontal) avec avancé de selle, taille de potence, backsweep.
      Effectivement, il faut aussi prendre la hauteur de douille en compte, le type de jeu de direction et le stack

    • @tartiflette3830
      @tartiflette3830 10 месяцев назад

      @@bleauup Merci beaucoup pour ces précisions. Je n'avais pas pensé au backsweep...
      Je vais check la géométrie du vélo actuel pour avoir une idée plus fidèle du rise que je voudrais.

  • @yannhenriot2568
    @yannhenriot2568 11 месяцев назад +1

    Salut Fred, et Valerie.
    Des fourmis dans les mains, ça peut venir d’un angle du cintre ou est-ce que ça serait plutôt peut-être aussi un diamètre des grips ?

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Ces deux paramètres ont leur importance....il y a aussi des gros avec une forme qui donne un appui supplémentaire.
      www.bike-components.de/fr/Ergon/Poignees-GA3-p75434/?o=69400072-black-S&delivery_country=FR&upid=google&gclid=Cj0KCQjwjt-oBhDKARIsABVRB0wHNA-_gGoTDMZiiSBkZfQgnbBO_yf9heY8YQSwyrj5MJOqq1de2XEaArq6EALw_wcB&t=b

  • @philippemartel1825
    @philippemartel1825 5 дней назад +1

    salut pourrai tu m'aider sous une potence de vtt est ce qu'ont peus ne pas mettre d'entretoise ? la potence peut appuyer directe sur le jeu de direction ? merci

  • @louiscvs2126
    @louiscvs2126 2 месяца назад +1

    Salut Bleau Up! Petite question, ou est ce que tu te fournis pour trouver de la visserie pour le vélo? Je cherche un kit de vis pour ma potence turbine r mais je trouve pas a part en titane a 40€ les 6vis sur betterbolts, je trouve ça un peu abusé…
    Merci

    • @bleauup
      @bleauup  2 месяца назад

      Salut....sais pas trop....y a pas des sites genre 123 roulements... maïs pour les vis?

  • @lorisgaillard8937
    @lorisgaillard8937 11 месяцев назад +1

    Alors moi j'adore les cintres bien relevés genre j'ai monté un spank 60mm et petite potence 30mm et j'ai fait la calcule pour le cintre sa me disait 760 mm j'ai essayé c'est vraiment mieux un cintre plus petit avant je roulais sur des VTT dirt c'est un peu rester le faite petit potence et gros rise je roule sur un hartail endurigide marin bikes san Quentin 1 de 2023 un super vélo j'adore les hartail je roule que sur sa pareil sa me fait penser à des gros dirt mes avec des vitesses et grosses roues j'ai essayé beaucoup de sorte de bike dh dirt xc enduro mon préféré c'est les hartail

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      J’adore ce bike

  • @kujo9124
    @kujo9124 11 месяцев назад +1

    Sympa cette vidéo mais on se rend compte que le réglage du poste de pilotage ça dépend de beaucoup de facteurs. Aussi non tu aurais des marques de grip à me proposer, je cherche des larges et si possible en lock on. Et je me posais la question, est ce que la peinture de la selle a tenu à l'usage ?

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      La peinture n’a pas trop tenu....en grip, odi, pnw, trailone....

  • @benoitdupont4571
    @benoitdupont4571 11 месяцев назад +1

    Perso j'ai un Orbéa Oiz de 2020, le montage est full origine et j'ai régulièrement mal au niveau des paumes des mains. Je ne suis pas un pro au niveau réglage vtt (car je roule en bmx race depuis 26ans et là je m'y connais mieux lol). La vidéo était top , mais je me demande encore vers ou je devrais chercher la solution ?

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад +1

      Y a peut-être ce genre de grips. www.probikeshop.fr/grips-ergon-ga3/178807.html
      Sinon, un cintre avec plus de backsweep?

  • @geflabete2
    @geflabete2 11 месяцев назад +1

    Et tu penses en quoi des potences réglables?
    Justement pour trouver une bonne position sans se ruiner et la possibilité de pouvoir modifier immédiatement la hauteur au moins ??
    Parcontre je ne sais pas si ça change pour la longueur

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +2

      Effectivement.... ça peut être une bonne idée, mais ds une idée all mountain/enduro....pas assez solide

  • @yannhenriot2568
    @yannhenriot2568 11 месяцев назад +1

    Le relevage ça dépend.
    Vous l’avez ?

  • @juplaisant7164
    @juplaisant7164 11 месяцев назад +1

    Meme avec un cadre xc suspendu 120mm on peut envisager une potence courte en 0 ,60mm? Ou plus partir sur du -6, et 60 ( actuellement-20 et 80 )

    • @juplaisant7164
      @juplaisant7164 11 месяцев назад

      En gros je veux le rendre plus joueur et moins être embêter avec mon dos et coup😊

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      C'est largement jouable

    • @iMakiz63
      @iMakiz63 4 месяца назад

      Salut, à tu essayer de réduire la potence ?
      Si oui as tu eu le résultat escompté ?
      Tu a quel vélo ?
      Merci à toi si tu repasse par là 😁

  • @malloux_
    @malloux_ 11 месяцев назад +1

    Slt top le tuto j ai changer potence et cintre il y a deux mois car j avais des douleur au dos et la plus rien mais j ai eu aucun guide la ta vidéo aurait été intéressante
    Tout juste pour la taille du cintre j ai pas compris ta mesure 4 4
    Il y a aussi le truc avec les épaule je crois genre trop large ne sert à rien part à port à tes épaule ou l inverse

    • @malloux_
      @malloux_ 11 месяцев назад

      Je rajoute jusqte quelques chose pour les frein aussi
      Perso je pratique de la descente et on mets en général les levier assez haut pour casser les poignet pour avoir plus de force pour pousser le vélo

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Ta taille multipliée par 4.4

  • @bernardladevie
    @bernardladevie 10 месяцев назад +1

    Jeu de mains , jeu de vilains 🤪😂😂

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад

      Ha ha

  • @mathieusollier2288
    @mathieusollier2288 11 месяцев назад +1

    Ca depends, ca depaSSE 😜

  • @user-mm6zo1ch8g
    @user-mm6zo1ch8g 11 месяцев назад +1

    Super vidéo. Pourquoi tu as remplacer le cintre Oneup ?

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      Parce que la marque trailone components me permettait de tester leur matos

    • @user-mm6zo1ch8g
      @user-mm6zo1ch8g 11 месяцев назад +1

      @@bleauup Ah d'accord. Tu en étais satisfait?

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      @@user-mm6zo1ch8g Clairement un des meilleurs pour moi....

    • @user-mm6zo1ch8g
      @user-mm6zo1ch8g 11 месяцев назад

      @@bleauup Merci ça me rassure

  • @bd-bk1fv
    @bd-bk1fv 11 месяцев назад +2

    J'ai passé toute ta vidéo bloqué sur l'arrière-plan, c'est quoi ce cadre bleu / pneumatiques blancs 🤔🤔🤔

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      C'est le vélo de Valérie...specialized turbo levo SL comp 2022 ... pneus Onza Porcupine

  • @jojodz2964
    @jojodz2964 11 месяцев назад +1

    Salut les Amis.Vos tutos ne servent PAS à rien,ils sont excellents

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      Merciiiii

  • @cyrillefovet1505
    @cyrillefovet1505 11 месяцев назад +1

    Encore une bonne vidéo Fred, mais ton écriture en rouge est illisible sur la vidéo. Pense à nos vieux yeux

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      Sorry

  • @maxj2531
    @maxj2531 11 месяцев назад +2

    Moi qui pensais que ce qui jouait sur le reach c etait les impots…

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад

      J'adore

  • @davidpellet-many4153
    @davidpellet-many4153 11 месяцев назад +1

    vous pouvez faire ça, ou pas, c'est vous qui voyez, c'est votre poste de pilotage

  • @franckgras2252
    @franckgras2252 11 месяцев назад +1

    Et si en plus t'as un jeu de direction réglable 😅

    • @bleauup
      @bleauup  11 месяцев назад +1

      C'est vrai qu'on peut encore rajouter un paramètre 😂

  • @cedriccailleau4028
    @cedriccailleau4028 10 месяцев назад +1

    salut bleau up comment vas tu ? dis moi j ai un soucis, j ai un pedalier sram dub et j ai acheter une bague de precharge chez muc off qui va a la place de la noire toute moche. comment enleves tu ce putain de filetage plastique de merde s il te plait ? merci mon ami et continues tes videos. bonjour a bobotte

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад

      Il me semble qu'il suffit de sortir le pédalier et de dévisser non?

    • @cedriccailleau4028
      @cedriccailleau4028 10 месяцев назад

      Ça c est pour la bague, mais pour la partie sur lequel se vis cette bague ? Parce que la bague Muc off est légèrement plus large, alors est ce que l axe se désolidarise de la manivelle 🤷🏻‍♂️?

    • @cedriccailleau4028
      @cedriccailleau4028 10 месяцев назад

      Et au fait merci de m avoir répondu 😉😁

    • @bleauup
      @bleauup  10 месяцев назад

      @@cedriccailleau4028 Suis désolé....je lis trop vite et mal les questions....
      Du coup....je n'en sais rien.... jamais fait