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這台 太讚了
普通到不行的性能,涼光的配備,仍然有勇氣開600多萬盤子價,難怪賓士電車要收起來
如果買的人知道賓士EQS系列的前氣壩輕撞一下一百萬就飛了還會買嗎?(滿滿的感知器就在那邊)
@@5育子 好吧, 那EQA,EQB,EQE車頭撞一下呢?
這台的出現,是在幫忙促銷 Model X嗎?XD
介紹的很棒😎
DDCAR的介紹真的平易近人又好看 💪
感謝鼓勵😍
看看對岸EQS售價,買想的慾望就冷了,台灣是在貴什麼
内地 配置蛮多 基本在60-90rmb 折扣很大。 还提供免息分期
600萬的車第三排要手動?
看完之後覺得賓士給這台定義為EQS不太適合、感覺更像以前的R-Class !! 改叫EQR 更對味
深有同感
賓士的R-CLASS是Wagon/MPV. 雖然R它有四傳, 但R系列外型跟設計跟SUV還是有段距離.所以若稱EQR可能不十分適合. G系列又是越野登山系列, 所以也不能稱EQG! 而賓士車的SUV是GL系列, 若稱EQS GL不知有到位嗎? 所以目前只能稱EQS SUV了
X7 40i 不就0-100,6秒内?
沒事啦 來看台灣底層民眾秀哈拉一大堆 結果都騎速可達😂😂😂真暖心❤繼續窮❤
後軸轉向和主動懸掛的問題大概就是 消耗品吧-3-,後期的維護成本有點高。不過會買EQ的人本身也很有愛口袋也夠深,大概不會在意=3=
進入純電時代過去雙B的光環已經不如以前油車時代時的地位了,新世代的消費者對於電車已不像早期買車只認品牌消費,特斯拉在電動車這塊似乎漸漸已經取代了以前的油車雙B在車壇的定位那種感覺... 儘管特斯拉細節組裝仍然比不上傳統車廠,但純電世代 造車的核心技術不像以前引擎世代這樣 每家廠的引擎技術都有他厲害的地方,要靠品牌光環來支撐這種價格 對於年輕一點又有能力的消費族群來說已不太能接受了....
一年要坐到七人擠在ㄧ起能舒服?車價更誇張,買貨車就好😂
最後一排完全沒有膝部空間 大腿也沒有支撐 吹成這樣 到底領了多少車商廣告費...
進入電動車時代,我覺得汽車已經變成這世界上最不值錢的東西了,603萬就看賓士如何說服大家了😮
匹配?對等?塑料?塑膠?
看不出來哪個地方比60萬元台幣的比亞迪好,應該是貧窮限制了我的思維吧!
09:17那連結藍芽喇叭就可以一起同樂🤣
S等級的車,這個價位,第三排頃倒還要用手動,真的有點搞笑
賓士的電動車,一點競爭力都沒有!別說看不到Tesla 的車尾燈,連BMW都比不過
最常裝卸的第三排座椅是手動一年用不上一次的第二排座椅是電動的搞笑了
這是以操控方便為主吧~從後車廂位子爬進去手動去放二排才是搞笑吧? 從車門旁邊放? 沒好弄多少而且還要繞過去放另一邊然後最後還是要走到後車廂,直接站在後面一次搞定不好嗎?
第3排沒電動老實說對起價位但是沒有任何廠在座第3排電動第2排手動的啦. 乘客當然是座第2排先.
既然車身流線化且車高真的不高,兩側的固定式側踏板在上下車的時候似乎就不是那麼的必要,而且更容易去刮蹭到褲管或是小腿的位置。
空間超差
可惜了車頭😮
350萬會熱賣,600萬就別鬧了。照照鏡子吧。
在美國EQS SUV賣的比MODEL X還便宜,吃定你們鬼島盤子會買單啦XDDDD,600多萬有很貴嗎!!!
實在太貴,model x 那時候是劃時代....... 才值400萬買頂級科技樹,但2023 年了............EQB....
為什麼擔心別人花錢 1000萬的大G台北路上也是很多
確實 600 尊絕不凡我還是買特斯拉好了
@FIRE-gh2qp開口閉口垃圾 唉😮💨
從來不坑窮人,這很賓士
太高檔了!😂😢😮😅😊🎉❤
老話一句 就市場能接受就好了。會買的還是會買 買不起的一樣買不起
eqs suv首試,讚!
賓士軟體的icon很有iphone4的感覺
傳統高級車做電車,光電池更換費用就嚇死一堆人了!所以電車時代全部重新洗牌!德國現在才會急了!以我本身開賓士油車,如果換電車是絕對首選特斯拉!
同意,現在即使買休旅車也不會考慮賓士,最多BMW的電車。但那個鼻孔真的不好看…
@@HyugaHaku可是BMW 的外型真的買不下,高級的休旅電車真的没有其他選擇,雖然不是最好,可是也選不下其他,已經打算下單eqs了🥲
那两个大玻璃顶就劝退😅
等MBOS能端出什麼菜現在賓士的軟體真是慘不忍睹
如果它支持全新的car play,那就完全不是问题了,看这些传统车企能不能想明白软体不是谁都能做的(其实特斯拉和大陆的新势力也是一塌糊涂)
可惜沒時間測電耗
老實說,要買賓士7座的話寧願買EQB,EQS不太值。
問題是EQB續航力差
Unfortunately, the answer is…. “NO”.
EQE SUV後座真的是硬得有點誇張
可惜第三排一鍵恢復是半套😅
怎麼說是半套?
第三排超小。。
盤子儘管買賓士
寶馬7一勝
應該把非特斯拉車款、純電動車開到台灣各地充電的方便性說明一下!
跟model x差了一個世紀
300萬還差不多,車商當臺灣人盤子!
看外形就知道第三排坐不了人
真是騙錢
EQS跟EQE椅子都不行大輸IX
醜死了
這台 太讚了
普通到不行的性能,涼光的配備,仍然有勇氣開600多萬盤子價,難怪賓士電車要收起來
如果買的人知道賓士EQS系列的前氣壩輕撞一下一百萬就飛了還會買嗎?(滿滿的感知器就在那邊)
@@5育子 好吧, 那EQA,EQB,EQE車頭撞一下呢?
這台的出現,是在幫忙促銷 Model X嗎?XD
介紹的很棒😎
DDCAR的介紹真的平易近人又好看 💪
感謝鼓勵😍
看看對岸EQS售價,買想的慾望就冷了,台灣是在貴什麼
内地 配置蛮多 基本在60-90rmb 折扣很大。 还提供免息分期
600萬的車第三排要手動?
看完之後覺得賓士給這台定義為EQS不太適合、感覺更像以前的R-Class !! 改叫EQR 更對味
深有同感
賓士的R-CLASS是Wagon/MPV. 雖然R它有四傳, 但R系列外型跟設計跟SUV還是有段距離.所以若稱EQR可能不十分適合. G系列又是越野登山系列, 所以也不能稱EQG! 而賓士車的SUV是GL系列, 若稱EQS GL不知有到位嗎? 所以目前只能稱EQS SUV了
X7 40i 不就0-100,6秒内?
沒事啦
來看台灣底層民眾秀
哈拉一大堆 結果都騎速可達😂😂😂
真暖心❤
繼續窮❤
後軸轉向和主動懸掛的問題大概就是 消耗品吧-3-,後期的維護成本有點高。不過會買EQ的人本身也很有愛口袋也夠深,大概不會在意=3=
進入純電時代過去雙B的光環已經不如以前油車時代時的地位了,新世代的消費者對於電車已不像早期買車只認品牌消費,特斯拉在電動車這塊似乎漸漸已經取代了以前的油車雙B在車壇的定位那種感覺... 儘管特斯拉細節組裝仍然比不上傳統車廠,但純電世代 造車的核心技術不像以前引擎世代這樣 每家廠的引擎技術都有他厲害的地方,要靠品牌光環來支撐這種價格 對於年輕一點又有能力的消費族群來說已不太能接受了....
一年要坐到七人擠在ㄧ起能舒服?車價更誇張,買貨車就好😂
最後一排完全沒有膝部空間 大腿也沒有支撐 吹成這樣 到底領了多少車商廣告費...
進入電動車時代,我覺得汽車已經變成這世界上最不值錢的東西了,603萬就看賓士如何說服大家了😮
匹配?對等?塑料?塑膠?
看不出來哪個地方比60萬元台幣的比亞迪好,應該是貧窮限制了我的思維吧!
09:17
那連結藍芽喇叭就可以一起同樂🤣
S等級的車,這個價位,第三排頃倒還要用手動,真的有點搞笑
賓士的電動車,一點競爭力都沒有!別說看不到Tesla 的車尾燈,連BMW都比不過
最常裝卸的第三排座椅是手動
一年用不上一次的第二排座椅是電動的
搞笑了
這是以操控方便為主吧~從後車廂位子爬進去手動去放二排才是搞笑吧? 從車門旁邊放? 沒好弄多少而且還要繞過去放另一邊然後最後還是要走到後車廂,直接站在後面一次搞定不好嗎?
第3排沒電動老實說對起價位但是沒有任何廠在座第3排電動第2排手動的啦. 乘客當然是座第2排先.
既然車身流線化且車高真的不高,兩側的固定式側踏板在上下車的時候似乎就不是那麼的必要,而且更容易去刮蹭到褲管或是小腿的位置。
空間超差
可惜了車頭😮
350萬會熱賣,600萬就別鬧了。照照鏡子吧。
在美國EQS SUV賣的比MODEL X還便宜,吃定你們鬼島盤子會買單啦XDDDD,600多萬有很貴嗎!!!
實在太貴,model x 那時候是劃時代.......
才值400萬買頂級科技樹,但2023 年了............EQB....
為什麼擔心別人花錢 1000萬的大G台北路上也是很多
確實 600 尊絕不凡我還是買特斯拉好了
@FIRE-gh2qp開口閉口垃圾 唉😮💨
從來不坑窮人,這很賓士
太高檔了!😂😢😮😅😊🎉❤
老話一句 就市場能接受就好了。會買的還是會買 買不起的一樣買不起
eqs suv首試,讚!
賓士軟體的icon很有iphone4的感覺
傳統高級車做電車,光電池更換費用就嚇死一堆人了!所以電車時代全部重新洗牌!德國現在才會急了!以我本身開賓士油車,如果換電車是絕對首選特斯拉!
同意,現在即使買休旅車也不會考慮賓士,最多BMW的電車。
但那個鼻孔真的不好看…
@@HyugaHaku可是BMW 的外型真的買不下,高級的休旅電車真的没有其他選擇,雖然不是最好,可是也選不下其他,已經打算下單eqs了🥲
那两个大玻璃顶就劝退😅
等MBOS能端出什麼菜
現在賓士的軟體真是慘不忍睹
如果它支持全新的car play,那就完全不是问题了,看这些传统车企能不能想明白软体不是谁都能做的(其实特斯拉和大陆的新势力也是一塌糊涂)
可惜沒時間測電耗
老實說,要買賓士7座的話寧願買EQB,EQS不太值。
問題是EQB續航力差
Unfortunately, the answer is…. “NO”.
EQE SUV後座真的是硬得有點誇張
可惜第三排一鍵恢復是半套😅
怎麼說是半套?
第三排超小。。
盤子儘管買賓士
寶馬7一勝
應該把非特斯拉車款、純電動車開到台灣各地充電的方便性說明一下!
跟model x差了一個世紀
300萬還差不多,車商當臺灣人盤子!
看外形就知道第三排坐不了人
真是騙錢
EQS跟EQE椅子都不行
大輸IX
醜死了