Suite à vos questions et remarques, voici quelques compléments d'informations 🙂 : ➡ Est-ce que cela tient chaud l'été ? Je n'en ai pas parlé dans le test car ce paramètre sera variable selon l'équipement airbag porté. Je comptais donc plutôt en parler dans les 2 vidéos de tests (respectivement sur la veste RST et sur le gilet Klim) que je comptais sortir dans les semaines à venir. Mais pour répondre brièvement, je trouve qu'il fait vite chaud avec la veste RST car elle est assez épaisse et pas si ventilée que cela au niveau du torse, alors que je me sens très bien avec le gilet Klim accompagnée de ma veste qui possède plein de zip d'aération. Je ne transpire pas beaucoup plus avec ce dernier car Klim utilise beaucoup de matériaux respirants, et l'été je suis déjà trempé dans mon blouson quand il fait trop chaud et que je roule à trop basse vitesse, donc ça ne changera pas grand chose pour moi 😁 ➡ Quelle est la durée de vie d'une cartouche tant qu'elle n'a pas été utilisée ? La durée de vie d'une cartouche est de 5 ans et il n'y a pas de contrôle ou d'entretien à faire chez In&Motion. Le changement peut se faire en tout autonomie. Donc, cela vous coûtera tous les 5 ans, un renouvellement de cartouche pour un coût de 100€. C'est un budget à prendre en compte mais cela reste moins cher que pour du Dainese (révision annuelle à 40/50€, tous les 2 ans à 200/250€, tous les 4 ans à 250/300€) ou que pour du Alpinestars (révision à 99,95€ tous les deux ans). ➡ Y a-t-il une dorsale D3O niveau pour le gilet Klim ? Désormais oui ! J'ai pu constater sur le site de Klim que la même dorsale D3O déjà présente dans le gilet Furygan 2021 est désormais homologuée avec le Klim AI-1 comme on peut le voir ici : www.klim.com/Airbag-Vest-Compatible-D3O-Level-2-Back-Protector-3326-000 Donc c'est top je vais pouvoir me la commander pour remplacer la dorsale de Niveau 1 présente de base. Seul Furygan la commercialise mais c'est la même référence chez Klim aux US. Elle est d'ailleurs plus respirante donc cela n'en sera que mieux ! ➡ Peut-on le transporter en avion ? Oui sans problème, il y a d'ailleurs un article sur le sujet sur le site de In&Motion : www.inemotion.com/fr/support/voyager-avec-mon-produit-airbag/ Encore merci pour vos retours, questions et messages positifs ! 🔥🔥🔥 🙏
Hello ! J'ai ce boîtier avec veste Ixon depuis août 2020 et il m'a sauvé de graves blessures sur route en novembre 2020. Il fait désormais partie de mon équipement OBLIGATOIRE : si j'oublie de le mettre en étant pressé, je m'en rends compte au bout de quelques minutes et je retourne le chercher. Le produit est excellent et on l'oublie totalement (en tout cas pour la veste Ixon) et les personnes du support (auxquels j'ai fait un compte rendu détaillé lors de mon accident) sont absolument adorables. Merci de ce compte rendu complet avec lequel je suis on ne peut plus d'accord donc !!
Comme toujours une vidéo de qualité. J'ai le gilet Ixon depuis le premier jour de sa sortie car j'avais pu le commander en avant première directement chez In&Motion (car j'habite à coté) lors d'une présentation faite l'été précédent la commercialisation. Hormis le retard de livraison, tout fonctionne à merveille et l'équipe est très réactive à répondre aux questions ou problèmes. Ma box c'est toujours connectée assez difficilement à mon téléphone, mais je n'avais jamais pris le temps de le signaler. Je l'ai fait dernièrement, j'ai reçu un email de leur part en 1-2 jours et le problème semble bel et bien réglé. Lors de la journée de présentation, je portais une veste en cuir neuve assez serrée (toute première fois que je la mettais) et l'équipe a déclenchée le gonflement du gilet et RAS je ne suis pas broyé 😁 Pour moi aussi la grosse force de ce gilet et son évolutivitée. Depuis les débuts que je le possède il y a eu beaucoup de mise à jours, et il de plus en plus protecteur. Autre point positif, c'est qu'avec un seul gilet je suis protégé avec mes deux vestes moto. Même si je suis loin de rouler tout les jours il est toujours comme neuf, c'est donc bon signe. Pour moi leur offre supprime l'excuse du tarif pour beaucoup de personne. A 400€ + 12€/mois c'est bien moins chère qu'un silencieux ou qu'un abonnement x ou y à quelque chose de bien moins utile. Cela reste encore trop chère pour les touts petits salaires, nous sommes dans la bonne direction.
Salut Matt, Encore une vidéo au top qui ne manque pas de précisions ! J'ai le gilet KLIM depuis le printemps, choisi aussi pour son côté aéré et la qualité des matériaux utilisés (fermeture éclair YKK ...). Comme toi j'ai regretté la dorsale de niveau 1, et je l'ai donc changé pour la D3O de niveau 2 de Furygan (59.90 €) qui outre son degré de protection supplémentaire, offre une meilleure ventilation. Et depuis, je ne conçois plus de rouler sans mon airbag. Merci encore pour tes tests qui savent rester objectifs !
Un essai de @MattAdventure,c'est L'essai comme il devrait être de partout! Tu as inventé un concept,c'est ta marque,ton empreinte,quand je regarde tes tests ,je n'ai plus de question xD Un grand merci pour ton professionnalisme,continue comme ça! Bon bout d'An ! Et BIG V ! :)
La vache... Pour avoir beaucoup creusé le sujet et avoir pris aussi le Klim à peu près à la même époque.... Matt a vraiment vraiment tout dit ! Encore une presentation ultra complète, chapeau ! Juste un détail : le Furygan a été mis à jour, c'est une V2 avec la dorsale 3D0. La première version était pensé pour une fixation dans les vestes de la marque. Il fallait mettre un rajout pectoral pour le fermer avec une autre veste. C'était nettement moins pratique. Pour ma part c'est la finition du Klim et aussi l'usage massif de tissus mesh aérés qui m'a décidé. Encore merci pour tes tests Matt ! 👍
J'ai fait la même remarque que toi sur la dorsale du klim et depuis 2 semaines j'ai installé la dorsale furygan qui trouve facilement sa place dans le gilet. Maintenant la dorsale est de niveau 2. Le top
Excellente vidéo et tellement bien détaillée … comme d.habitude. Je possède le gilet Furygan depuis 15 mois et c’est une seconde peau dès que je roule … 👍
Merci Matt une nouvelle fois pour ta vidéo très complète, détaillée, argumentée et objective. Encore un travail et une vidéo de qualité. Enfin, suis moi même détenteur d'un gilet airbag In&Motion et je me retrouve dans tes propos. 👍✌
Bonjour, j’ai participé à la campagne d’essai pré-mise sur le marché de cet airbag. J’étais enthousiaste mais j’ai vite dechanté. Le fait de porter l’airbag sous son blouson impliquait pour moi de devoir me racheter ces équipements (été/hiver à minima) car l’airbag est volumineux. En plus je trouvais la dorsale particulièrement désagréable car hyper rigide. Je vois sur ces images qu ils n’ont pas amélioré cet equipement. Ça a été rédhibitoire pour moi tellement j’etais mal à l’aise en le portant . Le prix trop élevé avec un abonnement, des options, et de recharges hors de prix ont fini de me convaincre d’adopter un airbag peut-être moins perfectionné mais plus abordable.
Matt juste pour te dire un grand merci! C’est grâce à ton essai que j’ai acheté le Ixon In&Motion et j’en suis vraiment hyper content, super simple à utiliser avec les différentes led, l’appli est vraiment top, la batterie tient quand même longtemps. Je conseille vraiment!
Salut Matt, ta vidéo de présentation sur les gilets airbags est très complète et je pense qu'elle va aider les motards à se sécuriser à l'avenir. Je roule depuis cet été avec un furygan et le trouve très confortable. Juste une petite précision dont tu n'a pas parlé est sur le parrainage sur l'abonnement. Mon beau-frère ma présenté le sien puis il m'a parrainé, cette fonction est présente dans l'appli et des l'activation le filleul reçois un code pour économiser 30€ sur l'abonnement annuel. Le parrain reçois aussi une réduction de 30€ ce qui n'est pas négligeable. Je te souhaite bonne continuation, à bientôt pour te suivre dans tes prochaines vidéos. Amicalement. 😉😉👍👍✌️ Christophe.
Merci Matt pour cet essai qui recoupe exactement mon experience. J'utilise l'airbag Ixon depuis deux ans sur route et j'en suis ravi. Depuis quelques mois je l'utilise aussi en trail dans les chemins et pas de déclenchements intempestifs dans mes (nombreuses) chutes à basse vitesse. Par contre j'habite Montpellier et il est quasiment impossible de l'utiliser en plein été car il bloque toutes les aérations mesh. J'ai pu rencontrer un motard de la police qui utilisait à titre privé un gilet Furygan qui comportait une grande zone de mesh sur le devant. Attention i y a 2 gilets différents chez Furygan et seulement l'un d'entre eux comporte cette grande zone aérée. Ce printemps je vais acheter cette version ou une autre si d'ici là un autre fabricant sort un modèle qui prend en compte cet aspect important.
Bravo Matt, superbe vidéo, je l''utilise depuis plus de 2 ans sous la marque Ixon, aucun problèmes et heureusement aucune chute. Continue c' est essais et vidéos car toujours au top.
Toujours une excellente vidéo démonstrative, facile à comprendre et qui donne envie d’acheter ce matériel exceptionnel et utile pour la majorité des motards. Bravo donc et merci.
Très bonne vidéo Matt 👍, j'aurais tendance à dire comme d'habitude 👏. Mon usage est routier, j'ai finalement opté pour l'airbag Furygan avec sa dorsale L2 + protection pectorale D3O. J'en suis pleinement satisfait. En cette période hivernale, je n'ai pas pu juger de la partie ventilation. je verrai cet été ✌
@@jesuisledocteur sur le Furygan, c'est tout en D3O avec dorsale de niveau 2. Concernant le IXON, pas d'info sur la marque de la dorsale et elle n'est que de niveau 1.
Super didactique. J’en ai appris des choses. Merci! Sinon ça fait vraiment plaisir que In&Motion soit français et connaisse une si large adoption internationale. Ça nous change des slips made in France et des chefs étoilés dont les médias traditionnels nous rabattent les oreilles.
Quelle vidéo de présentation incroyable ! merci, j'ai le Furygan depuis quelques jours déjà, et je roule vraiment en étant un peu + serein. je conseil à tout le monde de prendre cet équipement de + il était en promotion à 333€ au lieu de 399
Salut Matt, j'adore la petite mention pour la Banque 🤣🤣🤣. J'ai la même, j'espère qu'elle regarde tes vidéos 😉.... Même si je ne suis pas fan de l'airbag car je roule avec une protection cervicale de chez Rev'it constamment. C'est un choix je le sais 😁
Super présentation Matt, nous avions découvert ces matériels en magasin mais nous n'avions pas eu toutes ces explications. Tu es vraiment un chef dans ton rôle de présentation, que de travail cela doit demander. Alors merci, et bonne année 2022.
Bonjour, encore une fois une très bonne vidéo, explications claires et précises, au top comme toujours. Ce gilet est un vrai couteau suisse sauf qu'il est français (cocorico), et sans être chauvin ça fait plaisir. Bonne route à toi et merci pour tes vidéos qui permettent à beaucoup de mieux choisir des produits high-tech et onéreux avec le recul et l'expérience d'un motard qui roule beaucoup. Appel de phare. ✌️👍
J'ai profité du black friday pour investir, 289 € pour le gilet et 70 € pour l'abonnement annuel, tu ne fais que me conforter dans mon choix merci pour tes vidéos, bonne continuation et meilleurs voeux pour 2022 ✌
merci pour ton retour. j'ai le gilet ixon depuis plus de deux ans, jamais chute ni sur piste, ni sur route. donc aucune idée de l'efficacité. je fais confiance à la mise au point. très bonne idée pour le reconditionnement du gilet air bag !
Trop fort Matt comme d’hab ! 👍🏻 avec en prime le démontage du module pour verifier la compatibilité avec power bank ….super analyse en mode vrai vie réelle en te bourrant accessoirement , encore 👏🏼
Video qui tombe a pique vu que je veux investir de cette technologie pour mes sorties pistes. Donc merci pour le petit laïus pour les compatibilité avec combi cuir 👌.
Hello Matt, Merci pour cette vidéo de qualité et bien détaillé Je suis en pleine réflexion pour l'achat de celui-ci et ta vidéo n'a fait que de me réconforter pour en acheter un 😅
Sujet très intéressant et très bien traité ! Merci à toi ! Très d'actualité pour moi, la circulation parisienne n'étant pas réputée pour son calme et sa bienveillance collective 😁
Excellente vidéo, bravo ! Je confirme que la techno In&motion est ce qu'il se fait de mieux aujourd'hui. Tellement au dessus des concurrents. Cocorico en plus :)
bravo pour l'ensemble de tes vidéos qui sont très bien faites, je peux te donner une astuce par grand froid, je reviens des Pinguinos avec du -6 à -9 degrés et j'ai voulu mettre ma veste chauffante évidemment sur l'airbag la chaleur est quasi inopérante donc en fait j'ai mis la veste chauffante et l'airbag par dessus car il est élastique sur le côté et là nickel . En été on crève de chaud mais en se mettant debout cela fail clim ( sans mauvais jeu de mots) la meilleure combinaison lorsqu'il fait très chaud c'est avec une première couche aggressor de chez Klim car cela sèche très vite ... bonne continuation...
Bonjour Matt. J’ai rencontré Xavier de Soultrait en septembre 2022, il m’a informé que le gonflage se faisait en off-road en deçà de 25km/h si il y avait retournement du pilote. J’ai testé sur une "sortie " d’ornières, ça marche et tout comme vous , j’étais bien content !
la protection du cou semble vraiment moins bien que le helite ou meme des airbags chinois a corde... J'ai crashé en hélite ( corde) il y apas mal d'années et la tête a vraiment été totalement verrouillée. Je regarde pas mal de différents airbags et il me semble qu'il n'y en ait pas beaucoup qui ont un vrai boudin de blocage cervicales.. toujours bien, cette chaine ;)
Bonjour Matt. Je reviens sur le sujet Airbag qui pour moi est une protection désormais essentielle de mes sorties moto. J'ai le modèle Furygan depuis 2 ans et pas de déclenchement inopportun malgré 3 chutes quasiment à l'arrêt. Certes plus lourd qu'une Dorsale 3DO il n'assure pas vraiment la même protection que cette dernière mais protège bien plus complètement en cas de déclenchement...et ça... Bien ça change tout. Plus chaud également car on rajoute une couche.... Mais c'est une contrainte que personnellement j'accepte. Là ou il y a vraiment un point d'amélioration que j'avais déjà posté sur leur site c'est bien le type de prise pour le chargement et l'obligation de devoir retirer le boîtier du gilet pour le recharger. Désormais la connectique disponible à bien évolué mais on reste avec une vieille prise que je trouve fragile. D'ailleurs il serait peut être intéressant de pouvoir brancher le chargeur sans avoir à démonter le boîtier. Je pense que c'est tout à fait possible de désactiver le boîtier en mode charge. Sinon... Je me sens bien plus protégé avec ce gilet qu'avec une simple Dorsale car il n'y a pas que la colonne vertébrale de vitale. Bonne route ✌️
Test ultra complet ! Chapeau l'artiste :) Et au passage merci car mon assurance Axa ne m'a pas prévenue pour la réduction de l'abonnement dont tu parles ^^ Divisé par 2 c'est pas rien franchement ...
C’est vraiment intéressant et on sent que c’est du vécu et ça me rassure sur l’achat que je viens de faire, c’est un ixon mais le système est le même.. je m’abonne..😉
Bonjour Matt, Comme d'habitude excellente vidéo très pointue et parfaitement explicite. Cependant j'aimerais savoir si tu as pu tester le gilet AirBag avec ta fameuse veste chauffante (KEIS pour ne pas la nommer) pour voir si les deux produits sont parfaitement compatibles car les deux produits associés représentent un budget conséquent (donc pas trop le droit à l'erreur) . Continu comme ça ce n'est que du bonheur !!
Ah j'attendais ton retour et comme beaucoup je ne suis pas déçu :D ! C'est très bien ce partage et complémentation auprès de plusieurs équipementiers ! Merci encore Matt V !
Je le porte depuis bientôt 3 ans et je ne roule jamais sans, cela ne me rends pas invincible mais si cela peut éviter quelques bobos en plus c'est déjà ca de pris ✌️
Hello Matt, la question d'actualité à se poser c'est aussi : Est ce que c'est ok l'hiver par grand froids ? Notamment si comme moi on porte un blouson ou gilet chauffant (donc avec un maillage de résistances). En bon geek moto, je me suis posé la question des interférences éventuelles sur le boitier électronique de l'airbag si l'on portait les deux équipements... Pour info, j'ai posé la question à In&Motion et voici la réponse : "Oui cela est possible à condition que la veste chauffante soit CE (Communauté Européenne). Dans ce cas elle est censée respecter les normes en termes de CEM (Compatibilité ElectroMagnétique). De même de notre côté la In&box est certifiée CE et donc CEM, ce qui veut dire que la In&box résiste aux perturbations électromagnétiques d'un autre produit CE." Merci encore pour tes essais et présentations dont le niveau est top professionnel. -Thierry
J'ai eu un déclenchement intempestif de mon gilet la semaine dernière Ahah J'ai dansé un peu trop énergiquement en roulant sur l'autoroute >< J'ai le Furygan V2 de 2021 ;)
Roh le coup de la danse énergique sur l'autoroute je pense que les ingés n'ont pas dû y penser du tout 🤣. Désolé pour toi mais ça fait rire un peu quand même haha ^^ On dirait moi dans une moindre mesure qui se retrouve obligé de désactiver les contrôles vocaux de mon intercom car cet abruti lance les commandes vocales et coupe la musique dès que je chante fort dans mon casque 😅😂
@@MATTAdventure Ahah tu ne crois pas si bien dire Matt 🤣😅 Depuis l'achat de mon intercom en 2014 j'ai désactivé le contrôle vocal 😂 La nana de Liberty Rider qui m'a appelé après que le gilet a pété a rigolé quand je lui ai dit que c'était en dansant 🤣😅
hello, j'ai airbag Ixon et c'est vraiment top. Je l'ai déclenché une fois sur la route et ça rend la chute "confortable" !... par contre en off-road, j'ai arrêté de le prendre, surtout en été, où avec la transpi et la poussière, ça pourrit bien le gilet, surtout quand on s'en sert toute l'année
Bonjour Mat Toujours fort intéressante tes vidéos . J'ai regardé celle concernant le gilet Prestige , et j'envisage d'investir pour l'achat d'un gilet. Personnellement je ne roule
Salut Matt très bonne vidéo comme d habitude, j ai le gilet airbag ixon très bon gilet très bien ventilé ne tient pas chaud Impossible de faire de la moto sans le gilet 🤞🤞🤞
J'ai le ixon aussi et pour avoir comparé en essai avec le klim . Pas photo , le klim en off road fait toute la différence . J'ai le ixon depuis 3 ans . C'est largement supportable en grosse chaleur . Mais le klim fait mieux en tout point . S'il était sorti à l'époque où j'ai acheté mon ixon j'aurai opté direct pour le klim ...
Merci pour ces tests et ces vidéos complètes. Je trouve dommage que les épaules ne soit pas plus protégés avec le système InMotion comme les modèles d'une autre marque italienne "A". Bonnes fêtes 🥳 à tous,
Salut Matt, merci pour ta vidéo, je viens de commander la version Rally du Klim qui désormais inclut une protection niveau 2 (en promo à 357€ chez MB). Je n'ai pas pu utiliser ton lien car il pointe vers l'ancien modèle, tu devrais le mettre à jour pour que l'on puisse t'en faire profiter (si il y a moyen de rattraper le coup avec ma commande, je veux bien le faire). Merci encore ! Stéphane
Bonjour Matt, Merci pour cet excellent retour avec ton gilet. J'ai acheté le même que toi. Je roule en Africa Twin et je fais bcp de off. J'habite dans un endroit ou les routes sont des pistes et bitumes. J'habite au sud du Chili en Patagonie. Rien pour rentrer chez moi, j'ai quelques centaines de metre de chemin de terre où je dois me mettre debout sur la moto. Et connecter le mode aventure pour 1 minute de chemin c'est long.... D'après ton experience est ce que tu penses que je peu rouler en mode aventure sur route de campagne et chemins de terre. Bon je sais que c'est un peu comp,liqué comme question. Merci . Fred
Salut Matt et merci pour toutes tes vidéos, toujours détaillées et utiles ! Petite question, le Schubert C5 / C5 PRO est sorti depuis quelques mois, il était annoncé comme le nouveau casque de référence mais presque pas un mot sur ce produit chez les différents RUclipsr spécialistes français. Est ce dans les tuyaux pour toi qui est un spécialiste de ce type de matos ? Merci !
Bonsoir Matt superbe vidéo comme d habitude. Une question qui n a rien a voir. Comptes tu nous faire un retour d utilisation sur ta tenue Klim. Merci et bonne continuation.
Hello ! Merci pour tes vidéos ! Je suis un fidèle de ta chaîne. Concernant le transport / rangement du gilet airbag, tu fais comment? Tu le portes toujours sur toi même quand tu n'es plus sur la moto ou bien tu as un endroit où le ranger? (sac à dos adapté ou valises latérales). J'ai le modèle in and motion iXon mais je trouve qu'il est encombrant et quand je le garde sur moi après être descendu de la moto, j'ai l'impression de ressembler à une tortue Ninja.... Peut-être que le modèle Klimt ou furygan sont moins épais? Merci d'avance.
Salut Matt, j'ai un gilet IXON, et j'ai acheté une dorsale D3O niveau 2, en plus de mieux protéger elle est ajourée, donc laisse mieux passer l'air que celle d'origine. Et si je ne me trompe pas, tu peux aussi l'adapter sur ton Klim, comme sur tous les gilets qui fonctionnent avec la technologie In & Motion. Il faut juste acheter la dorsale en fonction de la taille de ton gilet.
Salut Laurent, je voulais attendre la version Klim officielle de la dorsale niveau 2 D3O afin de rester sur la même marque que mon gilet mais je vais finir par prendre la dorsale Furygan si cela tarde à arriver en France en effet (elle n'est qu'aux US pour le moment la D3O Klim) 😊 A+!
@@MATTAdventure après il y aura peut être une différence de prix, de poids et d'aération. Il faudrait pouvoir comparer, au moins sur les données écrites, pour savoir si la Klim est mieux...
Suite à vos questions et remarques, voici quelques compléments d'informations 🙂 :
➡ Est-ce que cela tient chaud l'été ?
Je n'en ai pas parlé dans le test car ce paramètre sera variable selon l'équipement airbag porté. Je comptais donc plutôt en parler dans les 2 vidéos de tests (respectivement sur la veste RST et sur le gilet Klim) que je comptais sortir dans les semaines à venir.
Mais pour répondre brièvement, je trouve qu'il fait vite chaud avec la veste RST car elle est assez épaisse et pas si ventilée que cela au niveau du torse, alors que je me sens très bien avec le gilet Klim accompagnée de ma veste qui possède plein de zip d'aération. Je ne transpire pas beaucoup plus avec ce dernier car Klim utilise beaucoup de matériaux respirants, et l'été je suis déjà trempé dans mon blouson quand il fait trop chaud et que je roule à trop basse vitesse, donc ça ne changera pas grand chose pour moi 😁
➡ Quelle est la durée de vie d'une cartouche tant qu'elle n'a pas été utilisée ?
La durée de vie d'une cartouche est de 5 ans et il n'y a pas de contrôle ou d'entretien à faire chez In&Motion. Le changement peut se faire en tout autonomie. Donc, cela vous coûtera tous les 5 ans, un renouvellement de cartouche pour un coût de 100€.
C'est un budget à prendre en compte mais cela reste moins cher que pour du Dainese (révision annuelle à 40/50€, tous les 2 ans à 200/250€, tous les 4 ans à 250/300€) ou que pour du Alpinestars (révision à 99,95€ tous les deux ans).
➡ Y a-t-il une dorsale D3O niveau pour le gilet Klim ?
Désormais oui ! J'ai pu constater sur le site de Klim que la même dorsale D3O déjà présente dans le gilet Furygan 2021 est désormais homologuée avec le Klim AI-1 comme on peut le voir ici : www.klim.com/Airbag-Vest-Compatible-D3O-Level-2-Back-Protector-3326-000
Donc c'est top je vais pouvoir me la commander pour remplacer la dorsale de Niveau 1 présente de base. Seul Furygan la commercialise mais c'est la même référence chez Klim aux US.
Elle est d'ailleurs plus respirante donc cela n'en sera que mieux !
➡ Peut-on le transporter en avion ?
Oui sans problème, il y a d'ailleurs un article sur le sujet sur le site de In&Motion : www.inemotion.com/fr/support/voyager-avec-mon-produit-airbag/
Encore merci pour vos retours, questions et messages positifs ! 🔥🔥🔥 🙏
Trop complet Matt. T’es vraiment le meilleur!
Très bien expliqué je kiff t'es vidéo continue comme ça.
Merci Matt. Super vidéo. Petite question complémentaire : on garde les protections aux épaules ou comme pour la dorsale on peut les enlever ?
Pour avoir l'icône depuis 4 ans, c'est vraiment gênant quand il fait chaud. Entre le Klim et le Furygan, lequel est le plus supportable ?
Pas icône mais IXON
Hello ! J'ai ce boîtier avec veste Ixon depuis août 2020 et il m'a sauvé de graves blessures sur route en novembre 2020. Il fait désormais partie de mon équipement OBLIGATOIRE : si j'oublie de le mettre en étant pressé, je m'en rends compte au bout de quelques minutes et je retourne le chercher. Le produit est excellent et on l'oublie totalement (en tout cas pour la veste Ixon) et les personnes du support (auxquels j'ai fait un compte rendu détaillé lors de mon accident) sont absolument adorables. Merci de ce compte rendu complet avec lequel je suis on ne peut plus d'accord donc !!
Excellente vidéo , très bien détaillée . Il faut vivre avec son temps et cette évolution en est un belle exemple .
Comme toujours une vidéo de qualité.
J'ai le gilet Ixon depuis le premier jour de sa sortie car j'avais pu le commander en avant première directement chez In&Motion (car j'habite à coté) lors d'une présentation faite l'été précédent la commercialisation.
Hormis le retard de livraison, tout fonctionne à merveille et l'équipe est très réactive à répondre aux questions ou problèmes.
Ma box c'est toujours connectée assez difficilement à mon téléphone, mais je n'avais jamais pris le temps de le signaler. Je l'ai fait dernièrement, j'ai reçu un email de leur part en 1-2 jours et le problème semble bel et bien réglé.
Lors de la journée de présentation, je portais une veste en cuir neuve assez serrée (toute première fois que je la mettais) et l'équipe a déclenchée le gonflement du gilet et RAS je ne suis pas broyé 😁
Pour moi aussi la grosse force de ce gilet et son évolutivitée. Depuis les débuts que je le possède il y a eu beaucoup de mise à jours, et il de plus en plus protecteur. Autre point positif, c'est qu'avec un seul gilet je suis protégé avec mes deux vestes moto.
Même si je suis loin de rouler tout les jours il est toujours comme neuf, c'est donc bon signe.
Pour moi leur offre supprime l'excuse du tarif pour beaucoup de personne. A 400€ + 12€/mois c'est bien moins chère qu'un silencieux ou qu'un abonnement x ou y à quelque chose de bien moins utile. Cela reste encore trop chère pour les touts petits salaires, nous sommes dans la bonne direction.
Merci pour ton retour d'expérience longue durée 🙂
Salut Matt,
Encore une vidéo au top qui ne manque pas de précisions !
J'ai le gilet KLIM depuis le printemps, choisi aussi pour son côté aéré et la qualité des matériaux utilisés (fermeture éclair YKK ...). Comme toi j'ai regretté la dorsale de niveau 1, et je l'ai donc changé pour la D3O de niveau 2 de Furygan (59.90 €) qui outre son degré de protection supplémentaire, offre une meilleure ventilation.
Et depuis, je ne conçois plus de rouler sans mon airbag.
Merci encore pour tes tests qui savent rester objectifs !
Un essai de @MattAdventure,c'est L'essai comme il devrait être de partout!
Tu as inventé un concept,c'est ta marque,ton empreinte,quand je regarde tes tests ,je n'ai plus de question xD
Un grand merci pour ton professionnalisme,continue comme ça!
Bon bout d'An !
Et BIG V ! :)
bonjour infos airbag sur ma chaine youtube avec la GPAM (groupement pour les airbag moto)
La vache... Pour avoir beaucoup creusé le sujet et avoir pris aussi le Klim à peu près à la même époque.... Matt a vraiment vraiment tout dit ! Encore une presentation ultra complète, chapeau !
Juste un détail : le Furygan a été mis à jour, c'est une V2 avec la dorsale 3D0. La première version était pensé pour une fixation dans les vestes de la marque. Il fallait mettre un rajout pectoral pour le fermer avec une autre veste. C'était nettement moins pratique. Pour ma part c'est la finition du Klim et aussi l'usage massif de tissus mesh aérés qui m'a décidé.
Encore merci pour tes tests Matt ! 👍
J'ai fait la même remarque que toi sur la dorsale du klim et depuis 2 semaines j'ai installé la dorsale furygan qui trouve facilement sa place dans le gilet.
Maintenant la dorsale est de niveau 2.
Le top
LA vidéo la plus complète sur le sujet !! Merci bcp à toi, direction mon store le plus proche !!!
Comme d'habitude test complet détaillé merci Matt! Je pense sérieusement à en acheter un !!!
Excellente vidéo et tellement bien détaillée … comme d.habitude. Je possède le gilet Furygan depuis 15 mois et c’est une seconde peau dès que je roule … 👍
Merci Matt une nouvelle fois pour ta vidéo très complète, détaillée, argumentée et objective. Encore un travail et une vidéo de qualité. Enfin, suis moi même détenteur d'un gilet airbag In&Motion et je me retrouve dans tes propos. 👍✌
On ne peut être plus clair et plus complet! Bravo! du boulot à haute valeur ajoutée!
Bonjour, j’ai participé à la campagne d’essai pré-mise sur le marché de cet airbag. J’étais enthousiaste mais j’ai vite dechanté. Le fait de porter l’airbag sous son blouson impliquait pour moi de devoir me racheter ces équipements (été/hiver à minima) car l’airbag est volumineux. En plus je trouvais la dorsale particulièrement désagréable car hyper rigide. Je vois sur ces images qu ils n’ont pas amélioré cet equipement. Ça a été rédhibitoire pour moi tellement j’etais mal à l’aise en le portant . Le prix trop élevé avec un abonnement, des options, et de recharges hors de prix ont fini de me convaincre d’adopter un airbag peut-être moins perfectionné mais plus abordable.
intéressant ton retour d'utilisation
Finalement tu as adopté quel type d'airbag ?
Matt juste pour te dire un grand merci! C’est grâce à ton essai que j’ai acheté le Ixon In&Motion et j’en suis vraiment hyper content, super simple à utiliser avec les différentes led, l’appli est vraiment top, la batterie tient quand même longtemps. Je conseille vraiment!
Salut Matt, ta vidéo de présentation sur les gilets airbags est très complète et je pense qu'elle va aider les motards à se sécuriser à l'avenir.
Je roule depuis cet été avec un furygan et le trouve très confortable. Juste une petite précision dont tu n'a pas parlé est sur le parrainage sur l'abonnement. Mon beau-frère ma présenté le sien puis il m'a parrainé, cette fonction est présente dans l'appli et des l'activation le filleul reçois un code pour économiser 30€ sur l'abonnement annuel. Le parrain reçois aussi une réduction de 30€ ce qui n'est pas négligeable.
Je te souhaite bonne continuation, à bientôt pour te suivre dans tes prochaines vidéos.
Amicalement. 😉😉👍👍✌️
Christophe.
Merci Matt pour cet essai qui recoupe exactement mon experience. J'utilise l'airbag Ixon depuis deux ans sur route et j'en suis ravi. Depuis quelques mois je l'utilise aussi en trail dans les chemins et pas de déclenchements intempestifs dans mes (nombreuses) chutes à basse vitesse. Par contre j'habite Montpellier et il est quasiment impossible de l'utiliser en plein été car il bloque toutes les aérations mesh. J'ai pu rencontrer un motard de la police qui utilisait à titre privé un gilet Furygan qui comportait une grande zone de mesh sur le devant. Attention i y a 2 gilets différents chez Furygan et seulement l'un d'entre eux comporte cette grande zone aérée. Ce printemps je vais acheter cette version ou une autre si d'ici là un autre fabricant sort un modèle qui prend en compte cet aspect important.
Bravo Matt, superbe vidéo, je l''utilise depuis plus de 2 ans sous la marque Ixon, aucun problèmes et heureusement aucune chute. Continue c' est essais et vidéos car toujours au top.
Merci pour cette vidéo. Bien plus détaillée que dans certains magazines spécialisés.
Toujours très impatient de regarder tes vidéos !
Toujours une excellente vidéo démonstrative, facile à comprendre et qui donne envie d’acheter ce matériel exceptionnel et utile pour la majorité des motards. Bravo donc et merci.
Très bonne vidéo Matt 👍, j'aurais tendance à dire comme d'habitude 👏. Mon usage est routier, j'ai finalement opté pour l'airbag Furygan avec sa dorsale L2 + protection pectorale D3O. J'en suis pleinement satisfait. En cette période hivernale, je n'ai pas pu juger de la partie ventilation. je verrai cet été ✌
hello ! la dorsale est en d3o chez furygan, non ? sur l'ixon, c'est en plastique rigide, donc un peu épais
@@jesuisledocteur sur le Furygan, c'est tout en D3O avec dorsale de niveau 2. Concernant le IXON, pas d'info sur la marque de la dorsale et elle n'est que de niveau 1.
Super didactique. J’en ai appris des choses. Merci! Sinon ça fait vraiment plaisir que In&Motion soit français et connaisse une si large adoption internationale. Ça nous change des slips made in France et des chefs étoilés dont les médias traditionnels nous rabattent les oreilles.
Quelle vidéo de présentation incroyable ! merci, j'ai le Furygan depuis quelques jours déjà, et je roule vraiment en étant un peu + serein. je conseil à tout le monde de prendre cet équipement de + il était en promotion à 333€ au lieu de 399
Salut Matt, j'adore la petite mention pour la Banque 🤣🤣🤣. J'ai la même, j'espère qu'elle regarde tes vidéos 😉.... Même si je ne suis pas fan de l'airbag car je roule avec une protection cervicale de chez Rev'it constamment. C'est un choix je le sais 😁
Bravo Matt !!!je suis preneur de vos vidéos,de plus très bien expliquées surtout les thèmes abordés à bientôt. Laurent
Super présentation Matt, nous avions découvert ces matériels en magasin mais nous n'avions pas eu toutes ces explications. Tu es vraiment un chef dans ton rôle de présentation, que de travail cela doit demander. Alors merci, et bonne année 2022.
T’es explications sont toujours très intéressantes et complètes. Merci Mat et continue comme ça.
Grace a cette vidéo j'envisage sérieusement pour mes vacances me munir de ce système . Encore Merci pour la vidéo et les liens .
Génial et absolument complet comme toujours. Merci pour toutes ces informations
Toujours aussi intéressant tes reportages... poursuit
Super revue Matt, comme d'habitude devrais-je ajouter!
Bonjour, encore une fois une très bonne vidéo, explications claires et précises, au top comme toujours.
Ce gilet est un vrai couteau suisse sauf qu'il est français (cocorico), et sans être chauvin ça fait plaisir.
Bonne route à toi et merci pour tes vidéos qui permettent à beaucoup de mieux choisir des produits high-tech et onéreux avec le recul et l'expérience d'un motard qui roule beaucoup.
Appel de phare. ✌️👍
Toujours au top, clair, précis vivement la prochaine
Comme d'habitude une très bonne analyse
Bravo et bonnes continuations
Bravo, nickel, complet et précis. Merci
J'ai profité du black friday pour investir, 289 € pour le gilet et 70 € pour l'abonnement annuel, tu ne fais que me conforter dans mon choix merci pour tes vidéos, bonne continuation et meilleurs voeux pour 2022 ✌
Bon Matt, tu m’as finalement convaincu pour un airbag In&Motion alors que j’étais parti sur un smart jacket.
Merci!!
Super test, merci pour les informations. Ce gilet va finir sur mon dos!
merci pour ton retour. j'ai le gilet ixon depuis plus de deux ans, jamais chute ni sur piste, ni sur route. donc aucune idée de l'efficacité. je fais confiance à la mise au point. très bonne idée pour le reconditionnement du gilet air bag !
tes test sont vraiment bien construit, bon boulot ! ✌
Les meilleurs tests du net bravo
Vidéo complète et riche ,merci
Génial comme d habitude, merci Matt
👍🙏✌
Excellente présentation. Bravo Matt.
Trop fort Matt comme d’hab ! 👍🏻 avec en prime le démontage du module pour verifier la compatibilité avec power bank ….super analyse en mode vrai vie réelle en te bourrant accessoirement , encore 👏🏼
Joli test d'airbag... sans déclencher l'airbag 😄
Super travail ! comme toujours :)
Super vidéo ! Je l’attendais avec impatience et comme d’habitude jamais déçu 👌
Toujours au top Matt ! Et je te confirme que le fufu il donne super chaud, mais en revanche il protège mieux :-)
Excellente vidéo comme d’habitude ! Merci beaucoup 😊
Video qui tombe a pique vu que je veux investir de cette technologie pour mes sorties pistes. Donc merci pour le petit laïus pour les compatibilité avec combi cuir 👌.
Hello Matt, Merci pour cette vidéo de qualité et bien détaillé Je suis en pleine réflexion pour l'achat de celui-ci et ta vidéo n'a fait que de me réconforter pour en acheter un 😅
Sujet très intéressant et très bien traité ! Merci à toi ! Très d'actualité pour moi, la circulation parisienne n'étant pas réputée pour son calme et sa bienveillance collective 😁
Excellente vidéo merci beaucoup
Merci beaucoup pour cette vidéo, comme d'habitude bien faite et complète
Continue comme ça change rien
Bonne fête de fin d'année
Merci Matt pour les infos 😍 bonne route ✌🏻
Merci Matt, j'attendais ton essai avec impatience.... j'ai plus cas
Avec plaisir 🙂
Vidéo remarquable. Merci
Très clair , pas d'information superflue , excellente élocution , d'écoute et se réécoute ...
Bonne présentation merci
Excellente vidéo, bravo ! Je confirme que la techno In&motion est ce qu'il se fait de mieux aujourd'hui. Tellement au dessus des concurrents.
Cocorico en plus :)
Merci pour cette vidéo. Parfaite.
Excellente démo merci 🙏
top, comme d'hab, ultra complet, c'est l'avantage chez MATT !
Excellent test Matt !
MATT, tu as répondu à TOUTES mes interrogations subtiles.. 👍🏻
bravo pour l'ensemble de tes vidéos qui sont très bien faites, je peux te donner une astuce par grand froid, je reviens des Pinguinos avec du -6 à -9 degrés et j'ai voulu mettre ma veste chauffante évidemment sur l'airbag la chaleur est quasi inopérante donc en fait j'ai mis la veste chauffante et l'airbag par dessus car il est élastique sur le côté et là nickel .
En été on crève de chaud mais en se mettant debout cela fail clim ( sans mauvais jeu de mots) la meilleure combinaison lorsqu'il fait très chaud c'est avec une première couche aggressor de chez Klim car cela sèche très vite ...
bonne continuation...
merci , tres bien , clair comme d'hab .
Vidéo très pertinente, bravo Matt!
Je pense investir dedans un de ces quatre, je passerai parton lien 😉
Bonjour Matt.
J’ai rencontré Xavier de Soultrait en septembre 2022, il m’a informé que le gonflage se faisait en off-road en deçà de 25km/h si il y avait retournement du pilote.
J’ai testé sur une "sortie " d’ornières, ça marche et tout comme vous , j’étais bien content !
Merci pour cette vidéo ! 😌👍
la protection du cou semble vraiment moins bien que le helite ou meme des airbags chinois a corde... J'ai crashé en hélite ( corde) il y apas mal d'années et la tête a vraiment été totalement verrouillée. Je regarde pas mal de différents airbags et il me semble qu'il n'y en ait pas beaucoup qui ont un vrai boudin de blocage cervicales.. toujours bien, cette chaine ;)
Bonjour Matt.
Je reviens sur le sujet Airbag qui pour moi est une protection désormais essentielle de mes sorties moto. J'ai le modèle Furygan depuis 2 ans et pas de déclenchement inopportun malgré 3 chutes quasiment à l'arrêt. Certes plus lourd qu'une Dorsale 3DO il n'assure pas vraiment la même protection que cette dernière mais protège bien plus complètement en cas de déclenchement...et ça... Bien ça change tout. Plus chaud également car on rajoute une couche.... Mais c'est une contrainte que personnellement j'accepte.
Là ou il y a vraiment un point d'amélioration que j'avais déjà posté sur leur site c'est bien le type de prise pour le chargement et l'obligation de devoir retirer le boîtier du gilet pour le recharger.
Désormais la connectique disponible à bien évolué mais on reste avec une vieille prise que je trouve fragile.
D'ailleurs il serait peut être intéressant de pouvoir brancher le chargeur sans avoir à démonter le boîtier. Je pense que c'est tout à fait possible de désactiver le boîtier en mode charge.
Sinon... Je me sens bien plus protégé avec ce gilet qu'avec une simple Dorsale car il n'y a pas que la colonne vertébrale de vitale. Bonne route ✌️
Test ultra complet ! Chapeau l'artiste :) Et au passage merci car mon assurance Axa ne m'a pas prévenue pour la réduction de l'abonnement dont tu parles ^^ Divisé par 2 c'est pas rien franchement ...
C’est vraiment intéressant et on sent que c’est du vécu et ça me rassure sur l’achat que je viens de faire, c’est un ixon mais le système est le même.. je m’abonne..😉
Bonjour Matt bonne année à toi et ta famille 👍✌️
Salut, je viens de recevoir ma In & Box et elle est désormais équipée d'un port USB C 👍 au top
Bonjour Matt, Comme d'habitude excellente vidéo très pointue et parfaitement explicite. Cependant j'aimerais savoir si tu as pu tester le gilet AirBag avec ta fameuse veste chauffante (KEIS pour ne pas la nommer) pour voir si les deux produits sont parfaitement compatibles car les deux produits associés représentent un budget conséquent (donc pas trop le droit à l'erreur) . Continu comme ça ce n'est que du bonheur !!
Au top.
super test, super produit
Demain au cic cellule de crise pour monter une offre airbag.
😂
Merci pour ce test une nouvelle fois complet et objectif
😁
Merci pour la vidéo
Ah j'attendais ton retour et comme beaucoup je ne suis pas déçu :D ! C'est très bien ce partage et complémentation auprès de plusieurs équipementiers ! Merci encore Matt V !
Je le porte depuis bientôt 3 ans et je ne roule jamais sans, cela ne me rends pas invincible mais si cela peut éviter quelques bobos en plus c'est déjà ca de pris ✌️
Beau travail.
Hello Matt, la question d'actualité à se poser c'est aussi : Est ce que c'est ok l'hiver par grand froids ? Notamment si comme moi on porte un blouson ou gilet chauffant (donc avec un maillage de résistances). En bon geek moto, je me suis posé la question des interférences éventuelles sur le boitier électronique de l'airbag si l'on portait les deux équipements...
Pour info, j'ai posé la question à In&Motion et voici la réponse : "Oui cela est possible à condition que la veste chauffante soit CE (Communauté Européenne). Dans ce cas elle est censée respecter les normes en termes de CEM (Compatibilité ElectroMagnétique). De même de notre côté la In&box est certifiée CE et donc CEM, ce qui veut dire que la In&box résiste aux perturbations électromagnétiques d'un autre produit CE."
Merci encore pour tes essais et présentations dont le niveau est top professionnel.
-Thierry
J'ai eu un déclenchement intempestif de mon gilet la semaine dernière Ahah
J'ai dansé un peu trop énergiquement en roulant sur l'autoroute ><
J'ai le Furygan V2 de 2021 ;)
Roh le coup de la danse énergique sur l'autoroute je pense que les ingés n'ont pas dû y penser du tout 🤣. Désolé pour toi mais ça fait rire un peu quand même haha ^^
On dirait moi dans une moindre mesure qui se retrouve obligé de désactiver les contrôles vocaux de mon intercom car cet abruti lance les commandes vocales et coupe la musique dès que je chante fort dans mon casque 😅😂
@@MATTAdventure Ahah tu ne crois pas si bien dire Matt 🤣😅
Depuis l'achat de mon intercom en 2014 j'ai désactivé le contrôle vocal 😂
La nana de Liberty Rider qui m'a appelé après que le gilet a pété a rigolé quand je lui ai dit que c'était en dansant 🤣😅
Super vidéo
hello,
j'ai airbag Ixon et c'est vraiment top. Je l'ai déclenché une fois sur la route et ça rend la chute "confortable" !...
par contre en off-road, j'ai arrêté de le prendre, surtout en été, où avec la transpi et la poussière, ça pourrit bien le gilet, surtout quand on s'en sert toute l'année
Bonjour Mat
Toujours fort intéressante tes vidéos . J'ai regardé celle concernant le gilet Prestige , et j'envisage d'investir pour l'achat d'un gilet. Personnellement je ne roule
Salut Matt très bonne vidéo comme d habitude, j ai le gilet airbag ixon très bon gilet très bien ventilé ne tient pas chaud
Impossible de faire de la moto sans le gilet 🤞🤞🤞
J'ai le ixon aussi et pour avoir comparé en essai avec le klim . Pas photo , le klim en off road fait toute la différence . J'ai le ixon depuis 3 ans . C'est largement supportable en grosse chaleur . Mais le klim fait mieux en tout point . S'il était sorti à l'époque où j'ai acheté mon ixon j'aurai opté direct pour le klim ...
Merci pour ces tests et ces vidéos complètes.
Je trouve dommage que les épaules ne soit pas plus protégés avec le système InMotion comme les modèles d'une autre marque italienne "A".
Bonnes fêtes 🥳 à tous,
Super éclairant ! Bravo à la fois pour l’analyse et la synthèse. Y a t il aussi une analyse sur les blousons Klim ? Merci.
Salut Matt, merci pour ta vidéo, je viens de commander la version Rally du Klim qui désormais inclut une protection niveau 2 (en promo à 357€ chez MB). Je n'ai pas pu utiliser ton lien car il pointe vers l'ancien modèle, tu devrais le mettre à jour pour que l'on puisse t'en faire profiter (si il y a moyen de rattraper le coup avec ma commande, je veux bien le faire). Merci encore !
Stéphane
Bonjour Matt, Merci pour cet excellent retour avec ton gilet. J'ai acheté le même que toi. Je roule en Africa Twin et je fais bcp de off. J'habite dans un endroit ou les routes sont des pistes et bitumes. J'habite au sud du Chili en Patagonie. Rien pour rentrer chez moi, j'ai quelques centaines de metre de chemin de terre où je dois me mettre debout sur la moto. Et connecter le mode aventure pour 1 minute de chemin c'est long.... D'après ton experience est ce que tu penses que je peu rouler en mode aventure sur route de campagne et chemins de terre. Bon je sais que c'est un peu comp,liqué comme question. Merci . Fred
Salut Matt et merci pour toutes tes vidéos, toujours détaillées et utiles ! Petite question, le Schubert C5 / C5 PRO est sorti depuis quelques mois, il était annoncé comme le nouveau casque de référence mais presque pas un mot sur ce produit chez les différents RUclipsr spécialistes français. Est ce dans les tuyaux pour toi qui est un spécialiste de ce type de matos ? Merci !
oui ! il y a un essai sur youtube du c5 en français !
Joyeuses fêtes…!
Bonsoir Matt superbe vidéo comme d habitude.
Une question qui n a rien a voir. Comptes tu nous faire un retour d utilisation sur ta tenue Klim.
Merci et bonne continuation.
j'aurais aimé des éléments de comparaison avec le e-turtle que tu as déjà essayé .
Hello !
Merci pour tes vidéos ! Je suis un fidèle de ta chaîne.
Concernant le transport / rangement du gilet airbag, tu fais comment?
Tu le portes toujours sur toi même quand tu n'es plus sur la moto ou bien tu as un endroit où le ranger? (sac à dos adapté ou valises latérales).
J'ai le modèle in and motion iXon mais je trouve qu'il est encombrant et quand je le garde sur moi après être descendu de la moto, j'ai l'impression de ressembler à une tortue Ninja.... Peut-être que le modèle Klimt ou furygan sont moins épais?
Merci d'avance.
Salut Matt, j'ai un gilet IXON, et j'ai acheté une dorsale D3O niveau 2, en plus de mieux protéger elle est ajourée, donc laisse mieux passer l'air que celle d'origine. Et si je ne me trompe pas, tu peux aussi l'adapter sur ton Klim, comme sur tous les gilets qui fonctionnent avec la technologie In & Motion. Il faut juste acheter la dorsale en fonction de la taille de ton gilet.
Salut Laurent, je voulais attendre la version Klim officielle de la dorsale niveau 2 D3O afin de rester sur la même marque que mon gilet mais je vais finir par prendre la dorsale Furygan si cela tarde à arriver en France en effet (elle n'est qu'aux US pour le moment la D3O Klim) 😊
A+!
@@MATTAdventure après il y aura peut être une différence de prix, de poids et d'aération. Il faudrait pouvoir comparer, au moins sur les données écrites, pour savoir si la Klim est mieux...
@@laurentbalat1705 Tu as mis une dorsale furygan dans le ixon ?