Bonjour, j'ai passé pas mal de temps à faire des comparaisons sur de nombreux sites et de nombreux modèles de gants. Ta vidéo m'a convaincue, je viens juste de les commander. Ils ont l'air d'avoir du succès vu que j'ai trouvé ma taille en stock qu'au bout du 15éme site de vente. Ta vidéo était vraiment qualitative et détaillée, j'ai eu l'occasion d'en faire une en partenariat avec un youtubeur de review tech et c'est pas aussi simple qu'on le pense, entre les prises, le montage, etc xD. Au top en tout cas, t'es un vrai pro. Pouce bleu direct !
La qualité de tes vidéos est vraiment impressionnante! Tu parles bien, on sent que tu es vraiment impartiale. On peut se faire un avis grâce à toi, par rapport à nos besoins et nos attentes. Un grand merci à toi MATT!!!
Hello, Merci pour le test bien complet. Perso j'ai des ixon it yate evo. C'est le même système de chauffage auto regulé. Ils sont similaire, sauf la raclette présente sur l'index gauche et la protection sur la plat de la main à l'opposé du pouce présente également. Je les ai utilisé cet hiver pour des trajets courts et plus longs (plusieurs heures) et ils fonctionnent plutôt bien, jamais eu froid. Autonomie similaire aux furygan, temps de chargement également hélas... Le chargeur est fourni. Il n'y a qu'un velcro de serrage, le haut du gant est pourvu d'un collier de serrage, qui colle le gant à la manche du blouson et évite que de l'eau pénètre.😉 Donc des gants qui se ressemblent beaucoup. ✌️
Je me suis offert pour Noël une paire de gants chauffants furygan heat genesis, quel bonheur, bien plus efficace que mes poignée chauffantes que je n'utilise plus vraiment
Bonne vidéo explicative et très complète. Tu as souvent la réponse aux questions subsidiaires et j’aime ton sens du détail. Très bonne remarque sur la manchette du gant dans la manche mais la doublure hiver d’une veste peut parfois gêner le passage de cette manchette si il y a un élément de serrage. Exemple pour ma part, richa c-change. Bonne continuation ;)
super vidéo comme à ton habitude, j'avais la precedante version les heat blizzard, je les avais renvoyé car la menchette était courte, la batterie se sentait vachement et faisait rapidement mal. contant de voir l'évolution du produit suivant les générations ! l'allumage synchronisé c'est un détail c'est tellement pratique ! merci encore Matt pour tes vidéos V
Test clair et precis comme d'habitude 👍 A voir pour l'hiver prochain, car maintenant ce sont plutot des gants mi saison, voire été que je vais mettre 😎✌
Merci ! Oui c'est le soucis de tester ça en seconde partie d'hiver ^^ Cela servira pour ceux cherchant des tests l'hiver prochain (ils seront toujours en vente donc je sais que cela sera utile pour plus tard) 🙂 A+!
Super essaie comme toujours. Perso j'avais été convaincu par ton essai des équipements Keis dans lesquels j'ai investis (gants + veste + pantalon) vu que je roule toute l'année en roadster donc je n'achèterai pas les Furygan mais la fonctionnalité de température automatique est vraiment intéressante !
Très inintéressant. J'ai pu comparer avec mon achat d'il y a 2 ans, des IXON CHAUFFANT "IXON IT-YATE EVO NOIR". SI tu as l'occasion de les essayer, ils sont pas mal du tout. ils sont aussi à batterie avec une appli. Super ta vidéo!
Merci ! La fenêtre de l'hiver est assez courte pour faire plusieurs essais de gants dans la saison donc j'en fait un par an généralement, peut être les Ixon l'an prochain :) A+!
Salut Matt toujours quali tes videos , juste une petite précision sur le chargeur pour les batteries , attention je pense a ne pas utiliser un chargeur trop puissant comme ceux des téléphones récents car a la longue cela pourrait endommager les batteries au niveau de la charge.
Salut @MattAdventure,j'ai du regarder plusieurs fois la vidéo...mon regard était constamment attiré vers la 890 !! Et donc j'écoutais plus xD A quand l'essai du monstre??!! BIG V ! :)
Test très bien documenté, bravo. Etant donné le prix de ces gants je me demande s'il n'est pas plus pertinent d'acheter des poignées chauffantes, qui elles n'ont pas de problème d'autonomie ?
Les gants chauffants sont complémentaires au poignées chauffante qui elles ne peuvent chauffer que l'intérieur de la main, à terme le froid ce fait quand même sentir
J’avais essayé les furygan heat java (excu motoblouz) que je n’avais pas trouvé très qualitatifs et trop épais => retour à l’envoyeur. Après avoir essayé également Gerbing et ixon IT ASO, qui ne m’ont pas convaincus non plus (trop épais pour ixon, trop rigides, mal taillés, et trop épais pour Gerbing ), j’ai fini avec KEIS. Depuis que du bonheur !
Yes les Keis sont moins performants niveau chauffe et isolation que d'autres mais offrent un super feeling en contrepartie, j'avais bien aimé aussi (tout dépend ce que l'on veut privilégier) 🙂 A+!
J'ai eu ces gants cet hiver (~0°) pendant quelques semaines avant de me faire rembourser. J'ai été assez déçu par la qualité de chauffe et par l'autonomie. Ça chauffe plutôt bien, c'est pas non plus incroyable par temps très froid, au bout d'un moment on commence à le ressentir. Ce qui m'a vraiment dérangé c'est au niveau du pouce où la chauffe est bien moins présente, sensation chaud/froid qui est désagréable. L'autonomie est malheureusement le plus gros défaut, faut recharger les batteries tous les jours quasiment (ou 2 jours max) et c'est vraiment long. C'est aussi inquiétant pour leur durée de vie. Par contre, associé à des poignées chauffantes + câble d'alim', je pense que la paire délivre tout son potentiel et devient vraiment efficace.
Salut matt, encore une super vidéo comme d'habitude, à ton avis avec se budget de 300 euros vaut-il mieux investir dans des poignées chauffante ou dans ces gants ?
Utilisés cet hiver en connection directe filaire sur la batterie, a 27 degrés je me suis brulé le bout des doigts et 15 jours apres j’ai tjr des crevasses. Attention a ne pas chauffer trop!
Le meilleur pour l'hiver c'est les gants chauffant et les manchons (rigolez pour ceux qui ne les ont jamais essayé, c'est top mais pas assez sécurisés pour notre "beau" pays). Quand aux poignées chauffantes... je ne les allument jamais. Mes RACER HEAT sont top mais ceux-là ont l'air pas mal.
Oui ça c'est le combo ultime ! Et les racer heat sont top aussi, j'avais bien aimé également lorsque j'avais pu les tester. Aucune raison d'en changer, c'est clair 🙂 A+!
Salut ,vidéo top, en revanche petit upgrade concernant le cable superboost. Celui ci n'est plus proposé et la partie logiciel du déblocage du mode superboost a disparu, un retour de la marque par mail m'a confirmé que cette fonction n'était plus disponible via l'application. Du coup une chauffe "standard" meme ressenti de chaleur qu'avec les batteries 7.4v . Et pour ma part, nayant pas de protège vent comme sur ta vidéo. à 0° puissance max meme en filaire j'ai le bout des doigts gelé et encore plus le pouce. Un peu déçu justement de la puissance de chauffe de mon côté
Salut au vu du peu de tenu des batteries dans le temps, je pensais acheter le câbles. Étonnant ce problème de chauffe car avec les batteries je trouvais la chauffe suffisante même à 25 °. As tu le même ressenties avec elles ? Peut on cumuler les 2 , batteries et après câbles ? Merci
@@laurentMCB1100 ce soir rentrée par 0° avec petite pluie verglassante, petite route de campagne à 70 . Brancher par cable, gants à fond. Je suis rentré les doigts gelée..
Pareil mes batteries tiennent toujours dans 2h30 quand il faut bien froid je m’en encore bien servi la semaine dernière et cette semaine, et mon bout de doigt est toujours bien chauffé (vu comment je suis sensible je l’aurai senti direct sinon). Je contacterai furygan pour une prise en garantie car c’est un soucis isolé. Après les batteries ne sont pas miraculeuses pour aucun modèle et le filaire reste le meilleur moyen pour être tranquille pour les longs trajets comme je l’explique dans ma vidéos. A+!
Merci Matt je les ai achetés un suivant tes conseils. Par contre n’a de probleme de taille j’ainoris en M taille 8 apres avoir essaye les L et je trouve les gants trop grand - je fzisbdu 8’5 en standard En M j’ai au niveau du pousse presque 0,5 de vide c’est tres genant pour boutons notamment clignotants ou menu sur mon 900 gt pro … j’hesite a passer sur du s
je préfère avoir un petit peu de marge car cela permet au doigts de ne pas être compressé quand on sert la poignée, l'embrayage et/ou les freins mais c'est plus à toi de voir selon ton ressenti. Essaye par contre de bien tester avec les commandes de ta moto en main pour ressentir si tu es à l'aise ou non et pas engoncé :) A+!
Il est clair que ça ressemble beaucoup au ixon it séries. D'ailleurs c'est les mêmes batteries. Attention les batteries ne sont pas fiables et coûte un bras entre 60€ et 70€. Perso j'ai dû remplacer deux fois les batteries en 3 ans.
J'ai creusé avant de sortir le test et la techno est différente de celle de Ixon qui ont développé ça avec la start-up Clim8 alors que Furygan c'est internaliser. C'est pour ça que l'application est une application Furygan et non le nom de la startup comme c'est le cas avec Ixon et l'application Clim8. Les Ixon IT ne m'ont jamais fait rêver avec tous les gens qui ont eu des bugs sur l'app et des pannes sur les gants ou batteries 😅 Sinon les batteries ont le même form factor (comme celle de Racer et Ixon yes) mais ce ne sont pas exactement les mêmes niveau spec de ce que j'avais comparé. C'est par contre sûrement fabriqué au même endroit car il n'y a pas 50 fournisseurs de batteries lithium polymère 😊 Je n'ai pas trop détaillé cette partie car je m'étais dit que c'était un détail un peu trop geek mais c'est bien intéressant aussi. 🤓 A+!
@@MATTAdventure OK merci pour le complément d'information. La prochaine fois que j'ai les batteries HS je regarderai du côté de furygan si c'est plus quali 👍
Hello, j'ai aussi les ixon. J'en suis plutôt satisfait point de vue chauffe et confort. Mais effectivement je suis déçu par les batteries et l'indication de pourcentage restant dans l'appli qui est complètement faut. C'est le premier hiver pour moi, et je pense investir dans le cordon plutôt que dans une autre paire de batteries pour l'hiver prochain. Super vidéo sinon comme d'hab. Merci Matt
@@MATTAdventure c'est vrai qu'au début pas mal de bugs avec l'app clim8, mais depuis quelques mois c'est réglé, plus de soucis avec et que du bonheur. J'apprécie beaucoup le système de serrage des ixon par serrage élastique, car les scratches ont tendance à perdre l'efficacité avec le temps.
Très bonne trouvaille ces gants ! Effectivement Furygan sont monté en gamme par rapport à leurs anciens modèles ! Gros plus effectivement avec les résistances qui parcourent le bout des doigts (je me revois sur les voies rapides avec mes gerblings en train de serrer à fond mes poignées chauffantes ^^) Par rapport à la concurrence, les batteries supplémentaires sont vraiment pas cher à contrario du câble à 83 euros !!!!!!!!!!!
En regardant la vidéo ça me donne envie de l’acheter par contre en lisant les commentaires et les utilisateurs je me restreint quelqu’un à une autre marque à conseiller du coup ?…
Salut j’ai ces gants depuis 2 hivers, et malheureusement la recharge et l’utilisation en meme temps n’est pas possible. En effet c’est le même branchement pour les 2 fonctions. Sauf à commander un deuxième jeu de batterie un seul USB suffit car chargeur dédoublé. Pour info en utilisant l’application en Bluetooth et une chauffe à 25° les batteries ne tiennent pas plus d’1h30. Je suis assez déçu au vu du prix, peut-être un problème d’utilisation saisonnière de celles ci. D’ailleurs Matt, un petit compte rendu matériel 1 an après serait sympa (et tu as déjà du le faire) merci pour tes essais !
1 an après, ça donne quoi? Pour ma part, j'hésite énormément à reprendre cette marque après 2 retour au SAV, dont un juste après la fin de la garantie (heureusement, Furygan a appuyé ma demande de retour auprès de Dafy, en les informant qu'ils acceptaient un retour dans les 30 jours hors garantie, la dessus, ils ont bien assuré, encore merci à la personne de Furygan avec qui j'ai échangé par mail, qui se reconnaîtra peut-être si elle passe ici). Après le second retour de SAV donc, re panne sur un des gants qui ne chauffe plus. Je précise que ce sont des Heat Genesis avec certainement une technologie similaire à ceux que tu présente. En tous cas, j'attends leur réponse, mais ça m'étonnerait que je reprenne des gants chauffants de cette marque, à moins qu'on me prouve par A+B une réelle efficacité dans le temps car de l'équipement moto qui ne dure pas une saison entière, c'est juste inacceptable pour moi.
Pour ma part, avec des heat genesis de furygan, plus jamais. En moins d'un an, les deux sont troués au niveau de la manche, et celui de gauche ne fonctionne plus. Je tente même pas le SAV si c'est pour que cela recommence, autant partir ailleurs. Là je viens de prendre des Macna Azra, je les reçois assez tard et j'espère qu'ils seront au dessus niveau fiabilité.
@@norra0001 idem... je 'e reprendrais plus de gants chauffants de chez Furygan. Maintenant, je vais voir ce que ça donne ceux que j'ai reçu en cadeau, des Gerbing avec batteries 12v. En principe, c'est assez fiable (pour le prix il vaut mieux que ça le soit) vu leur expérience dans le domaine ;)
@@lecochonquiroule4415 Le gerbing était dans mon second choix. Mais pour le macna, j'étais convaincu par ceux qui faisaient du touring en montagne. J'ai profité d'un « petit prix » à 215 sur la version 7.4V, je peux toujours upgrade la batterie après au cas où.
👍belle présentation, bien complète. Dommage pour la manchette au dessus des manches car plusieurs heures sous une grosse pluie et l intérieur des gants est trempé. Pour la raclette, les furigan '"elefant"dans les années 80 en avaient déjà une 😁✌️
Super test 👍. Gants de très bonne qualité mais énorme problème de batterie sur les miens ( que j’ai depuis 1 semaine) Chargés à 100% le soir , les gants éteints n’affichent plus que 90% de batterie au matin. En route la batterie passe de 90% à 58% en 30min , réglés à 24°C en mode automatique avec 9°C de température extérieure Sur le trajet retour de 58% à 20% avec les mêmes réglages et un température extérieure légèrement supérieure. A 90% les gants annoncent un temps de fonctionnement de 4h ( avec les réglages et conditions ci dessus) , après 30min avec la batterie à 58% ils annoncent 1h…..😢 Soit un autonomie très inférieure aux données constructeurs ( et à tes tests). Pour le moment très déçu , je vais retourner chez mon vendeur pour avoir des explications
@@yhsaneabeng7607 je suis retourné chez mon revendeur, nous avons changé les 2 batteries et le chargeur. Le problème est identique, j’y retourne aujourd’hui pour demander un échange vers une autre marque
Voilà un sujet très intéressant. Je crains énormément le froid au niveau des mains, j'ai essayé toutes les matières différentes composants les gants et j'ai toujours autant froid peu importe le modèle. J'ai fini par opter cet hiver (faute de budget) pour des manchons. C'est extrêmement moches (mon dieu c'est insupportable de laideur) et pas si efficace que ça. C'est mieux que les pare main d'origine, mais loin d'être top. L'air rentre par là où l'on enfile les mains et donc j'ai froid. Avec les poignées chauffantes cela retarde, mais je reste assez déçu. Le positif c'est quand il pleut, plus besoin d'enfiler les sur-gant. Je pense que l'idéal sont des gants chauffant mais ils sont chères. Ce modèle à deux points rédhibitoire pour moi, pas de raclette pour essuyer la visière et surtout pas de protection au niveau de pisiforme. A ce niveau de prix ça ne passe pas. Je m’interroge toujours sur la partie Bluetooth des ce type de gants. La connexion se fait elle toujours correctement et n'est on pas régulièrement à devoir s'arrêter pour sortir sont téléphone et régler la température souhaité ? Ou même sans s'arrêter sur le bord de la route devoir la régler. En tout cas c'est certain, dès que le budget sera là je prends des gants chauffants. Car même roulant peu, raz la casquette d'avoir mal aux doigts les fois ou je roule.
Super essais, un comparo avec les autre modèle serais le bienvenue, car bon, pour 100€ de moins on trouve des concurrent proposant les mêm presation en terme de confort, sans l'application, est-ce vraiement le cas ?
Merci 🙂 Par contre pour en avoir tester pas mal d'autres, je trouve que les technologies de double fil chauffant + tissage carbone/kevlar + température automatique via capteur intégré ce sont des choses qui le mettent au dessus des autres modèles en termes de confort et de ce fait, il propose des prestations supérieures à d'autres sur la partie confort et chauffe. Après il en faut pour tous les budgets mais je préfère tester des vraies nouveautés avec des innovations que des choses "classiques" / déjà connues, c'est moins intéressant je trouve ^^ A+!
Salut Matt ! J'espère que le père noël va me porter une paire de gants chauffants cette année !? 😅🤪 J'hésite avec les furygan heat X kevlar ou les alpinestar ht7 ou les five en gore tex !? Peux-tu me faire un bilan sur ces gants chauffants !? Un grand merci d'avance et à bientôt pour une prochaine vidéo .. 😜✌️
Bonjour à tous !! Super vidéo comme d’habitude !! Mais c’est moi ou il y a une nouvelle moto ou un nouveau camo !! Où est-ce ce fameux projet qui est arrivé à terme ?? Ou alors je ne te suis pas depuis assez longtemps et c’est une ancienne machine !!
Ce n'est pas vraiment une nouvelle moto 🙂 Si tu regardes sur la prépa que je fais sur ma Tiger, j'explique que ma moto est parti pour un gros projet de suspension et le concessionnaire qui fait la modification m'a prêté l'une de ses motos en attendant que ce soit terminé (et ça prend 3-4 mois)🙂 A+!
un gant sans slider de paume devrait etre interdit ... un gant doit glisser sur la route ... je suis meme passé chez knox uniquement pour ca et je ne reviendrai pas en arriere
Belle pub, Matt... Mais quand va s'arrêter cette "course à l'armement" ? Domotique, robotique, bientôt commande via notre intelligence ? Cela devient un peu trop.. Avis personnel : que devient le plaisir de rouler sans cette armada de produits high- tec ? De simples poignées chauffantes ont fait leurs preuves...
Je fais des tests, pas des pubs sinon je ne parlerai pas de ce qui ne va pas 🙂 Etant passionné de technologie, je ne peux qu'apprécier ces innovations et évolution technologiques et je prends plaisir à utiliser cela en roulant car cela fait partie de mon plaisir mais je comprends tout à fait que ce ne soit pas au goût de tout le monde. Heureusement le choix est large sur le marché pour contenter tout le monde ^^ A+!
Bonjour, j'ai passé pas mal de temps à faire des comparaisons sur de nombreux sites et de nombreux modèles de gants. Ta vidéo m'a convaincue, je viens juste de les commander. Ils ont l'air d'avoir du succès vu que j'ai trouvé ma taille en stock qu'au bout du 15éme site de vente. Ta vidéo était vraiment qualitative et détaillée, j'ai eu l'occasion d'en faire une en partenariat avec un youtubeur de review tech et c'est pas aussi simple qu'on le pense, entre les prises, le montage, etc xD. Au top en tout cas, t'es un vrai pro. Pouce bleu direct !
Comme d'hab' c'est nette précis explicatif tout est dit aucune question à poser merci à toi
La qualité de tes vidéos est vraiment impressionnante! Tu parles bien, on sent que tu es vraiment impartiale. On peut se faire un avis grâce à toi, par rapport à nos besoins et nos attentes. Un grand merci à toi MATT!!!
Tu as raison, Alexein, Matt, c'est lui et c'est à ça qu'on le reconnait...
Merci beaucoup 🙂
A+!
@@MATTAdventurebonjour est ce que les gants taillent petit ou grand ? Faut il de toutes manieres prévoir un peu plus grand dans l’absolu ? Merci 🙏🏼
Hello, Merci pour le test bien complet.
Perso j'ai des ixon it yate evo.
C'est le même système de chauffage auto regulé.
Ils sont similaire, sauf la raclette présente sur l'index gauche et la protection sur la plat de la main à l'opposé du pouce présente également. Je les ai utilisé cet hiver pour des trajets courts et plus longs (plusieurs heures) et ils fonctionnent plutôt bien, jamais eu froid. Autonomie similaire aux furygan, temps de chargement également hélas... Le chargeur est fourni. Il n'y a qu'un velcro de serrage, le haut du gant est pourvu d'un collier de serrage, qui colle le gant à la manche du blouson et évite que de l'eau pénètre.😉
Donc des gants qui se ressemblent beaucoup.
✌️
Je me suis offert pour Noël une paire de gants chauffants furygan heat genesis, quel bonheur, bien plus efficace que mes poignée chauffantes que je n'utilise plus vraiment
claire, net, précis ^^ encore une vidéo à la hauteur ;)
C'est vrai qu'ils sont super intéressant ces gants et avec un look vraiment sympa.
Bonne vidéo explicative et très complète. Tu as souvent la réponse aux questions subsidiaires et j’aime ton sens du détail.
Très bonne remarque sur la manchette du gant dans la manche mais la doublure hiver d’une veste peut parfois gêner le passage de cette manchette si il y a un élément de serrage.
Exemple pour ma part, richa c-change.
Bonne continuation ;)
Je vais partir pour deux bonnes heures de route par -6, ok va tester le mode auto à 28 degrés pour voir l’autonomie. Merci pour ton essais Matt ✌🏻✌🏻
Bonsoir tes vidéos sont toujours de bonne qualité ,test très clair merci ✌🏍👍
Merci 🙂
super vidéo comme à ton habitude, j'avais la precedante version les heat blizzard, je les avais renvoyé car la menchette était courte, la batterie se sentait vachement et faisait rapidement mal. contant de voir l'évolution du produit suivant les générations ! l'allumage synchronisé c'est un détail c'est tellement pratique ! merci encore Matt pour tes vidéos V
De rien ! Intéressant ton retour sur les anciens modèles, je ne les ai pas essayés donc ravi de lire que c'est une belle évolution 🙂
A+!
Test clair et precis comme d'habitude 👍
A voir pour l'hiver prochain, car maintenant ce sont plutot des gants mi saison, voire été que je vais mettre 😎✌
Merci ! Oui c'est le soucis de tester ça en seconde partie d'hiver ^^ Cela servira pour ceux cherchant des tests l'hiver prochain (ils seront toujours en vente donc je sais que cela sera utile pour plus tard) 🙂
A+!
Merci pour le partage, la vidéo et les explications sont claires.
Superbe vidéo. Continue ainsi ,tu iras loint.
Vidéo super pro comme d'habitude
Je possède la version gant chauffant haut de gamme des chez five, ormis le côté logiciel inexistant, des super gants aussi!👌🏻
Super essaie comme toujours. Perso j'avais été convaincu par ton essai des équipements Keis dans lesquels j'ai investis (gants + veste + pantalon) vu que je roule toute l'année en roadster donc je n'achèterai pas les Furygan mais la fonctionnalité de température automatique est vraiment intéressante !
Très inintéressant. J'ai pu comparer avec mon achat d'il y a 2 ans, des IXON CHAUFFANT "IXON IT-YATE EVO NOIR". SI tu as l'occasion de les essayer, ils sont pas mal du tout. ils sont aussi à batterie avec une appli.
Super ta vidéo!
Merci ! La fenêtre de l'hiver est assez courte pour faire plusieurs essais de gants dans la saison donc j'en fait un par an généralement, peut être les Ixon l'an prochain :)
A+!
Super vidéo 👍
Superbe vidéo
Super vidéos merci à toi
De rien 🙂
Salut Matt toujours quali tes videos , juste une petite précision sur le chargeur pour les batteries , attention je pense a ne pas utiliser un chargeur trop puissant comme ceux des téléphones récents car a la longue cela pourrait endommager les batteries au niveau de la charge.
Salut @MattAdventure,j'ai du regarder plusieurs fois la vidéo...mon regard était constamment attiré vers la 890 !! Et donc j'écoutais plus xD
A quand l'essai du monstre??!!
BIG V ! :)
Avec le cable sur batterie, est il possible de mettre la seconde section dans la veste pour le passage?
Test très bien documenté, bravo. Etant donné le prix de ces gants je me demande s'il n'est pas plus pertinent d'acheter des poignées chauffantes, qui elles n'ont pas de problème d'autonomie ?
Les gants chauffants sont complémentaires au poignées chauffante qui elles ne peuvent chauffer que l'intérieur de la main, à terme le froid ce fait quand même sentir
Encore un test au top ... Clair, net et précis ... Bref, du Matthieu 👌
Merci pour ce test 😉
🇧🇪✌️
J’avais essayé les furygan heat java (excu motoblouz) que je n’avais pas trouvé très qualitatifs et trop épais => retour à l’envoyeur.
Après avoir essayé également Gerbing et ixon IT ASO, qui ne m’ont pas convaincus non plus (trop épais pour ixon, trop rigides, mal taillés, et trop épais pour Gerbing ), j’ai fini avec KEIS. Depuis que du bonheur !
Yes les Keis sont moins performants niveau chauffe et isolation que d'autres mais offrent un super feeling en contrepartie, j'avais bien aimé aussi (tout dépend ce que l'on veut privilégier) 🙂
A+!
J'ai eu ces gants cet hiver (~0°) pendant quelques semaines avant de me faire rembourser.
J'ai été assez déçu par la qualité de chauffe et par l'autonomie.
Ça chauffe plutôt bien, c'est pas non plus incroyable par temps très froid, au bout d'un moment on commence à le ressentir.
Ce qui m'a vraiment dérangé c'est au niveau du pouce où la chauffe est bien moins présente, sensation chaud/froid qui est désagréable.
L'autonomie est malheureusement le plus gros défaut, faut recharger les batteries tous les jours quasiment (ou 2 jours max) et c'est vraiment long. C'est aussi inquiétant pour leur durée de vie.
Par contre, associé à des poignées chauffantes + câble d'alim', je pense que la paire délivre tout son potentiel et devient vraiment efficace.
Salut matt, encore une super vidéo comme d'habitude, à ton avis avec se budget de 300 euros vaut-il mieux investir dans des poignées chauffante ou dans ces gants ?
Oui
Bonjour, concernant l’entretien/lavage des gants comment on doit procéder ? Merci
Utilisés cet hiver en connection directe filaire sur la batterie, a 27 degrés je me suis brulé le bout des doigts et 15 jours apres j’ai tjr des crevasses. Attention a ne pas chauffer trop!
Merci à toi pour cette vidéo très complète !! Est ce qu'on peut utiliser les gants sans bluetooth ? Merci !
Le problème de la manchette dans le blouson c’est l’éventuelle entrée d’air dans le blouson.
Le meilleur pour l'hiver c'est les gants chauffant et les manchons (rigolez pour ceux qui ne les ont jamais essayé, c'est top mais pas assez sécurisés pour notre "beau" pays).
Quand aux poignées chauffantes... je ne les allument jamais.
Mes RACER HEAT sont top mais ceux-là ont l'air pas mal.
Oui ça c'est le combo ultime !
Et les racer heat sont top aussi, j'avais bien aimé également lorsque j'avais pu les tester. Aucune raison d'en changer, c'est clair 🙂
A+!
Comment le gant sans la chauffrette si plus de batterie? C'est également au top?
Salut ,vidéo top, en revanche petit upgrade concernant le cable superboost. Celui ci n'est plus proposé et la partie logiciel du déblocage du mode superboost a disparu, un retour de la marque par mail m'a confirmé que cette fonction n'était plus disponible via l'application. Du coup une chauffe "standard" meme ressenti de chaleur qu'avec les batteries 7.4v . Et pour ma part, nayant pas de protège vent comme sur ta vidéo. à 0° puissance max meme en filaire j'ai le bout des doigts gelé et encore plus le pouce. Un peu déçu justement de la puissance de chauffe de mon côté
Salut au vu du peu de tenu des batteries dans le temps, je pensais acheter le câbles. Étonnant ce problème de chauffe car avec les batteries je trouvais la chauffe suffisante même à 25 °. As tu le même ressenties avec elles ? Peut on cumuler les 2 , batteries et après câbles ? Merci
@@laurentMCB1100 ce soir rentrée par 0° avec petite pluie verglassante, petite route de campagne à 70 . Brancher par cable, gants à fond. Je suis rentré les doigts gelée..
Hum bizarre , ils sont encore sous garantie ? ça mériterait un email à Furygan
j ai roule dans les mêmes conditions mardi et pas de soucis de chauffe sur les miens...
Pareil mes batteries tiennent toujours dans 2h30 quand il faut bien froid je m’en encore bien servi la semaine dernière et cette semaine, et mon bout de doigt est toujours bien chauffé (vu comment je suis sensible je l’aurai senti direct sinon). Je contacterai furygan pour une prise en garantie car c’est un soucis isolé.
Après les batteries ne sont pas miraculeuses pour aucun modèle et le filaire reste le meilleur moyen pour être tranquille pour les longs trajets comme je l’explique dans ma vidéos. A+!
Trop tard ! On est au printemps 😄
Merci Matt je les ai achetés un suivant tes conseils. Par contre n’a de probleme de taille j’ainoris en M taille 8 apres avoir essaye les L et je trouve les gants trop grand - je fzisbdu 8’5 en standard
En M j’ai au niveau du pousse presque 0,5 de vide c’est tres genant pour boutons notamment clignotants ou menu sur mon 900 gt pro … j’hesite a passer sur du s
je préfère avoir un petit peu de marge car cela permet au doigts de ne pas être compressé quand on sert la poignée, l'embrayage et/ou les freins mais c'est plus à toi de voir selon ton ressenti. Essaye par contre de bien tester avec les commandes de ta moto en main pour ressentir si tu es à l'aise ou non et pas engoncé :)
A+!
Il est clair que ça ressemble beaucoup au ixon it séries. D'ailleurs c'est les mêmes batteries. Attention les batteries ne sont pas fiables et coûte un bras entre 60€ et 70€. Perso j'ai dû remplacer deux fois les batteries en 3 ans.
J'ai creusé avant de sortir le test et la techno est différente de celle de Ixon qui ont développé ça avec la start-up Clim8 alors que Furygan c'est internaliser. C'est pour ça que l'application est une application Furygan et non le nom de la startup comme c'est le cas avec Ixon et l'application Clim8. Les Ixon IT ne m'ont jamais fait rêver avec tous les gens qui ont eu des bugs sur l'app et des pannes sur les gants ou batteries 😅
Sinon les batteries ont le même form factor (comme celle de Racer et Ixon yes) mais ce ne sont pas exactement les mêmes niveau spec de ce que j'avais comparé. C'est par contre sûrement fabriqué au même endroit car il n'y a pas 50 fournisseurs de batteries lithium polymère 😊
Je n'ai pas trop détaillé cette partie car je m'étais dit que c'était un détail un peu trop geek mais c'est bien intéressant aussi. 🤓
A+!
@@MATTAdventure OK merci pour le complément d'information. La prochaine fois que j'ai les batteries HS je regarderai du côté de furygan si c'est plus quali 👍
Hello, j'ai aussi les ixon. J'en suis plutôt satisfait point de vue chauffe et confort. Mais effectivement je suis déçu par les batteries et l'indication de pourcentage restant dans l'appli qui est complètement faut. C'est le premier hiver pour moi, et je pense investir dans le cordon plutôt que dans une autre paire de batteries pour l'hiver prochain. Super vidéo sinon comme d'hab. Merci Matt
@@MATTAdventure c'est vrai qu'au début pas mal de bugs avec l'app clim8, mais depuis quelques mois c'est réglé, plus de soucis avec et que du bonheur. J'apprécie beaucoup le système de serrage des ixon par serrage élastique, car les scratches ont tendance à perdre l'efficacité avec le temps.
@@Hail_Chris.27 Intéressant, merci pour vos retours Chris et Philippe 🙂 A tester à l'occasion pour la chaîne (un modèle de plus à tester) 😊
A+!
Très bonne trouvaille ces gants !
Effectivement Furygan sont monté en gamme par rapport à leurs anciens modèles !
Gros plus effectivement avec les résistances qui parcourent le bout des doigts (je me revois sur les voies rapides avec mes gerblings en train de serrer à fond mes poignées chauffantes ^^)
Par rapport à la concurrence, les batteries supplémentaires sont vraiment pas cher à contrario du câble à 83 euros !!!!!!!!!!!
En regardant la vidéo ça me donne envie de l’acheter par contre en lisant les commentaires et les utilisateurs je me restreint quelqu’un à une autre marque à conseiller du coup ?…
Bonjour, j'ai installer 2 port USB a mon guidon, je peut les laisser brancher en roulant ? Merci !'
Salut j’ai ces gants depuis 2 hivers, et malheureusement la recharge et l’utilisation en meme temps n’est pas possible. En effet c’est le même branchement pour les 2 fonctions. Sauf à commander un deuxième jeu de batterie un seul USB suffit car chargeur dédoublé.
Pour info en utilisant l’application en Bluetooth et une chauffe à 25° les batteries ne tiennent pas plus d’1h30. Je suis assez déçu au vu du prix, peut-être un problème d’utilisation saisonnière de celles ci.
D’ailleurs Matt, un petit compte rendu matériel 1 an après serait sympa (et tu as déjà du le faire) merci pour tes essais !
Certes, la qualité a généralement un prix ; mais sur le câble, je trouve qu'ils abusent un peu... 🤔
1 an après, ça donne quoi?
Pour ma part, j'hésite énormément à reprendre cette marque après 2 retour au SAV, dont un juste après la fin de la garantie (heureusement, Furygan a appuyé ma demande de retour auprès de Dafy, en les informant qu'ils acceptaient un retour dans les 30 jours hors garantie, la dessus, ils ont bien assuré, encore merci à la personne de Furygan avec qui j'ai échangé par mail, qui se reconnaîtra peut-être si elle passe ici).
Après le second retour de SAV donc, re panne sur un des gants qui ne chauffe plus.
Je précise que ce sont des Heat Genesis avec certainement une technologie similaire à ceux que tu présente.
En tous cas, j'attends leur réponse, mais ça m'étonnerait que je reprenne des gants chauffants de cette marque, à moins qu'on me prouve par A+B une réelle efficacité dans le temps car de l'équipement moto qui ne dure pas une saison entière, c'est juste inacceptable pour moi.
Pour ma part, avec des heat genesis de furygan, plus jamais. En moins d'un an, les deux sont troués au niveau de la manche, et celui de gauche ne fonctionne plus. Je tente même pas le SAV si c'est pour que cela recommence, autant partir ailleurs. Là je viens de prendre des Macna Azra, je les reçois assez tard et j'espère qu'ils seront au dessus niveau fiabilité.
@@norra0001 idem... je 'e reprendrais plus de gants chauffants de chez Furygan.
Maintenant, je vais voir ce que ça donne ceux que j'ai reçu en cadeau, des Gerbing avec batteries 12v.
En principe, c'est assez fiable (pour le prix il vaut mieux que ça le soit) vu leur expérience dans le domaine ;)
@@lecochonquiroule4415 Le gerbing était dans mon second choix. Mais pour le macna, j'étais convaincu par ceux qui faisaient du touring en montagne. J'ai profité d'un « petit prix » à 215 sur la version 7.4V, je peux toujours upgrade la batterie après au cas où.
👍belle présentation, bien complète.
Dommage pour la manchette au dessus des manches car plusieurs heures sous une grosse pluie et l intérieur des gants est trempé.
Pour la raclette, les furigan '"elefant"dans les années 80 en avaient déjà une 😁✌️
Super test 👍.
Gants de très bonne qualité mais énorme problème de batterie sur les miens ( que j’ai depuis 1 semaine)
Chargés à 100% le soir , les gants éteints n’affichent plus que 90% de batterie au matin.
En route la batterie passe de 90% à 58% en 30min , réglés à 24°C en mode automatique avec 9°C de température extérieure
Sur le trajet retour de 58% à 20% avec les mêmes réglages et un température extérieure légèrement supérieure.
A 90% les gants annoncent un temps de fonctionnement de 4h ( avec les réglages et conditions ci dessus) , après 30min avec la batterie à 58% ils annoncent 1h…..😢
Soit un autonomie très inférieure aux données constructeurs ( et à tes tests).
Pour le moment très déçu , je vais retourner chez mon vendeur pour avoir des explications
J’ai le même problème que toi si tu peut faire un retour de ce que t’a dit ton revendeur sa serait super merci
@@yhsaneabeng7607 je suis retourné chez mon revendeur, nous avons changé les 2 batteries et le chargeur. Le problème est identique, j’y retourne aujourd’hui pour demander un échange vers une autre marque
Je vois que tu fais le test avec des protège-mains . Cela ne fausse-t-il pas le test ?
Voilà un sujet très intéressant.
Je crains énormément le froid au niveau des mains, j'ai essayé toutes les matières différentes composants les gants et j'ai toujours autant froid peu importe le modèle. J'ai fini par opter cet hiver (faute de budget) pour des manchons.
C'est extrêmement moches (mon dieu c'est insupportable de laideur) et pas si efficace que ça. C'est mieux que les pare main d'origine, mais loin d'être top. L'air rentre par là où l'on enfile les mains et donc j'ai froid. Avec les poignées chauffantes cela retarde, mais je reste assez déçu. Le positif c'est quand il pleut, plus besoin d'enfiler les sur-gant.
Je pense que l'idéal sont des gants chauffant mais ils sont chères. Ce modèle à deux points rédhibitoire pour moi, pas de raclette pour essuyer la visière et surtout pas de protection au niveau de pisiforme. A ce niveau de prix ça ne passe pas.
Je m’interroge toujours sur la partie Bluetooth des ce type de gants. La connexion se fait elle toujours correctement et n'est on pas régulièrement à devoir s'arrêter pour sortir sont téléphone et régler la température souhaité ? Ou même sans s'arrêter sur le bord de la route devoir la régler.
En tout cas c'est certain, dès que le budget sera là je prends des gants chauffants. Car même roulant peu, raz la casquette d'avoir mal aux doigts les fois ou je roule.
Super essais, un comparo avec les autre modèle serais le bienvenue, car bon, pour 100€ de moins on trouve des concurrent proposant les mêm presation en terme de confort, sans l'application, est-ce vraiement le cas ?
Merci 🙂 Par contre pour en avoir tester pas mal d'autres, je trouve que les technologies de double fil chauffant + tissage carbone/kevlar + température automatique via capteur intégré ce sont des choses qui le mettent au dessus des autres modèles en termes de confort et de ce fait, il propose des prestations supérieures à d'autres sur la partie confort et chauffe.
Après il en faut pour tous les budgets mais je préfère tester des vraies nouveautés avec des innovations que des choses "classiques" / déjà connues, c'est moins intéressant je trouve ^^
A+!
@@MATTAdventure merci. C'est vrais que le double file semble avoir un réel impact. Justifiant le prix pour le coup.
Salut Matt ! J'espère que le père noël va me porter une paire de gants chauffants cette année !? 😅🤪 J'hésite avec les furygan heat X kevlar ou les alpinestar ht7 ou les five en gore tex !? Peux-tu me faire un bilan sur ces gants chauffants !? Un grand merci d'avance et à bientôt pour une prochaine vidéo .. 😜✌️
Bonjour à tous !! Super vidéo comme d’habitude !! Mais c’est moi ou il y a une nouvelle moto ou un nouveau camo !! Où est-ce ce fameux projet qui est arrivé à terme ?? Ou alors je ne te suis pas depuis assez longtemps et c’est une ancienne machine !!
Ce n'est pas vraiment une nouvelle moto 🙂 Si tu regardes sur la prépa que je fais sur ma Tiger, j'explique que ma moto est parti pour un gros projet de suspension et le concessionnaire qui fait la modification m'a prêté l'une de ses motos en attendant que ce soit terminé (et ça prend 3-4 mois)🙂
A+!
un gant sans slider de paume devrait etre interdit ... un gant doit glisser sur la route ... je suis meme passé chez knox uniquement pour ca et je ne reviendrai pas en arriere
je préfère gerbing en 12V ET SANS LOGICIEL FAUT ETRE SERIEUX
Belle pub, Matt... Mais quand va s'arrêter cette "course à l'armement" ? Domotique, robotique, bientôt commande via notre intelligence ? Cela devient un peu trop.. Avis personnel : que devient le plaisir de rouler sans cette armada de produits high- tec ? De simples poignées chauffantes ont fait leurs preuves...
Je fais des tests, pas des pubs sinon je ne parlerai pas de ce qui ne va pas 🙂
Etant passionné de technologie, je ne peux qu'apprécier ces innovations et évolution technologiques et je prends plaisir à utiliser cela en roulant car cela fait partie de mon plaisir mais je comprends tout à fait que ce ne soit pas au goût de tout le monde. Heureusement le choix est large sur le marché pour contenter tout le monde ^^
A+!
@@MATTAdventure merci pour ta réponse. Bonne soirée ✌