Я как предчувствовал это видео ,год назад ,ни кого не слушая ,слил с нового мотора с редуктора и залил новое ,потом через три выезда повторил процедуру.У Гусара даже мерный стаканчик необычный,я таких не встречал.
Матор новый, купил недавно, Байкал 9.8, масло заменил после обкатки в бочке, масло было тёмное без имульсии.. Написано заливаете 320грам, 320невлазиет, чуть меньше. Заливал шприцом.
Хех а я сэкономил, ведь 10м/ч всего обкатать а масло было на уровне, да и на ощупь это масло, но более водянистое чем мотюль. Когда первое ТО проходил, с мастером смотрели наличие эмульсии и стружки, ничего не было. Мотор 20 года, держу на гарантии. Я согласен что на мелочах не надо экономить, но у меня было так.
Это что, УАЗ или ТАЗ? На счет Китая не знаю, на Яповском моторе, все это можно и нужно делать после обкатки. Еще не известно, что плещется в баночке, которую вы купили в магазине...
Лить пока со всех сальников не подавит, прямо давить помпой со всей силой 😆🤣🤣 как пошло масло в хату - значит самое то🤣 работа по переборке всегда будет.
привет из Оренбургской области. У меня мотор HIDEA 9,8 FHS с 2016 года. Масло лью в редуктор TOHATSU 80W-90 premium. Еще ни разу за 5 лет не смог запихнуть в редуктор 320 мл. Хоть сутки жди и крути мотор в любую сторону. Так что полностью согласен с Игорем. Меняю раз в сезон, рыбалки не частые. Перед зимой сливаю масло, оно похоже на эмульсию, но не расслаивается на фракции сколько бы не стояло. Может просто само масло такое? На ревизию мотор сдавал, в магазине где брал, проверили - герметичен. Может попробовать масло сменить на другую марку?
Тут бывает так что намотал траву или сеть, тогда как бы сальник из-за неравномерной нагрузки вжимается с одной стороны и попадает вода. Потом убираем траву и всё нормально, но какое-то количество воды попадает в редуктор ☝️
Здравствуйте Игорь,у меня к вам вопрос,купил себе Меркури 5 4т, впервые буду менять масло в редукторе..нужны ли какие шайбачки на болтики?с завода у меня их там нет..
270 мл при сливе, это вполне допустимо, при указаных 320мл. Думаю, что при сливе, масло все таки частично в небольшом количестве остается на самих стенках редуктора, механизма, в подшипниках, и если их "выкрутить", как половую тряпку, то наверное и будет примерно 320 мл. А доливать под наклоном, это конечно не стоит. Производитель думаю не глупее пользователей!
Возможно вы правы в своих выводах, но кое-что вы не берёте в учёт, ибо выводы не совсем корректны... вы не ведаете вопросом. Фактически в своё время была информация о том, что китайские копии редукторов под объём масла в 320 мл по образу и подобию японских, имеют меньший объём заправляемого редуктора в 280 мл. Это связано не с жадностью или выжиманием тряпок, это связано с уменьшением внутреннего объёма. А он меньше, т.к. стенки редуктора толще. Это так же связано с моментом механической деформации при отливке, ударе, типе сплава... Поэтому вы можете гадать что и как, а если память мне не изменяет, то информация о 280 мл в редукторе официально от производителей появилась (примерно) в 2014-2017г. Ибо один завод взял корпус от Тохатсу 9,8 и сделал копию с учётом лёгких отклонений, другой взял копию с этого китайского завода, третий - очередную копию. Плюс к этому производились доработки этих копий. Что и привело к изменению не только внутреннего объёма по маслу, но и отклонению по комплектующим. А мы знаем (если вы не знаете, то сможете сами ознакомиться с этим фактом в любом магазине, где выставлены в продаже разные копии китайские по формату 9,8 л/с 169 см3) что существует несколько вариантов соединения только штока передачи с тягой передачи, соответственно и другие комплектующие имеют отличия: прокладки, уплотнения штоков, корпуса помпы по установке. Это сделано не из прихоти, а чтобы продавать именно свои комплектующие, чтобы от других не подходило и так видели "тему" китайские инженеры. Таким образом реализованы практически все китайские копии Ямаха или Тохатсу. А если копнуть раньше, то и моторов Сельва, которые скрещивали как хотели в китайском исполнении. И прежде чем делать утвердительные выводы с вашей стороны, ознакомьтесь с историей и модификациями китайских копий. Надеюсь мой ответ внесёт вам некоторую ясность и понимание. И ещё, в некоторых случаях уменьшение объёма означало!!! отсутствие некоторых технологических решений по проникновению масла в нужные места. Это до сих пор встречается, отсюда выходят из строя не только редуктора разных мощностей.
Есть у меня тохатсу 9.8 там с объёмом масла все понятно 320мл. А вот с этим мотором хайди 9.8 залил 180 мл и уже перелив из контрольки уровня. Дак сколько объем. Двигатель новый с магазина товарищ попросил глянуть масло слить и залить новое по уровню. И вот такая петрушка
@@ГусарИгорьДобровольский всяко пробовали и ждали и гадали и в бубен стучали и умоляли и заливали самотеком по принципу капельницы. Проблему решили сдали мотор в магазин. Денежку покупателю перевели обратно.
Самое главное ведь не сказали ,какое лучше заливать масло, какое вы обычно заливаете? можно ли сэкономить на масле купив Тед 17( за 150 руб литр),либо Газпром 75-сае 90(за 200 руб литр) Можно ли вообще заливать трансмиссионное синтетическое масло за 500 руб sae 90? Заранее спасибо за ответ.
@@ГусарИгорьДобровольский раньше только ямалюб трансмиссию заливал, знакомые ,друзья приносят моторы, им меняю тоже бесплатно, и покупать ямалюб стало дорого, быстро заканчивается, перешёл на Газпром. Разговаривал с продавцом масел спросил какое лучше для лодочного мотора трансмиссионное, минералка, или синтетика. он сказал минералка вязкость лучше ,синтетика вода практически будет быстрый износ шестерёнок-как бы в его словах логика есть, но винтов разбил много своим мотором-а вот шестерёнки все целые и заливал синтетику ямалюб раньше. Да у вашего и цена вменяемая и полусинтетика ,такое тоже разок пробовал заливать не понравилось мне.
Можно все что угодно, имеющее вязкость SAE90, и соответствующее допуску API GL5. Что такое это загадочное API GL5 ищется в инете без труда. Вообще не напрягаюсь относительно масла, что есть то и лью. Остается синтетика от авторедуктора, идет она, бывал в сапоге лукойл и роснефть, была даже как то синтетика для дифференциалов повышенного трения, ну осталось в литрушке 0.4 ну не утилизировать же ее. Никакой разницы не увидел. Самое главное его надо лить осенью, а не весной. Но если очень хочется верить в сказки про суперприсадки маринистых масел, которые связывают воду, сами биоразлагаются попадая в воду чудесным образом сохраняют собачье сцепление и увеличивают популяцию осетровых на южном берегу северного моря, то нужно верить)))
Гладиатор 9.8 простоял зиму дома в тепле, стоя наклон чуть на винт. Винт пола не касался. Почти все масло вытекло. Чуть слабоват был сливной винт. Вопрос через сальник может вытечь масло. Мотор новый 6 часов прошел.
Купил мотор 2-х тактный, сразу менял масло, слилось совсем мало, заправил новое около 300 гр влезло, откатал 3 часа решил ещё раз поменять благо масла много сливаю опять мало слилось, масло чистое куда девается не понятно. На винте тоже чёрное вытекает но совсем мало. Вопрос куда делось масло в редукторе? Лил правда полусинтетическое.
Чёрное это с выхлопа по дейдвуду, заправляя редуктор снизу до контрольного отверстия, мало не сольётся, а именно весь объём. Если при заправке не вышел весь воздух, тогда будет мало. Если предположение на пропуск сальников или прокладок, то будет либо эмульсия, либо просто вода.
Добрый день подскажите какое масло лучше лить в редуктор?категорически не рекомендуют Gl 5 с допуском, а все лодочные трансмиссионые масла с этим допуском!!
Игорь привет.В первые слил бензин перед зимой с2ух тактового двигателя и пожелал .Вчера как обычно перед началом сезона решил проверить на воде .Короче карбюратор перебирал 4 раза.Все жеклеры были забиты густой смазкой.Я пользуюсь маслом Манол.Что могло произойти? Заранее благодарен.
Сливал после обкатки своего мотора, Tarpon 9.9 тоже хрен поймешь что там за масло, залил побольше чем слил, не доливают . Гусару привет, всегда смотрю с интересом его фильмы.
Здорово Гусар! 2 часа на зад поменял масло в редукторе Sea Pro 9,8.зашел весь тюбик Сбил. 350мл.г.через контрольку не пошло и масло кончалось. Проверил хомутом, уровень. Что-то я очкую. Да и ещё прокладки оставил старые. На вид не промяты. Мотор только прошёл обкатку и стружки небыло. Что подскажите?
У меня проблема. С воздухозаборника капает масло. Движок сипро 6. Перевожу мотор стоя. Что делать не знаю. Обратил внимание после остановки, появлялось маслянное пятно на воде.
Здравствуйте Игорь! В прошлом сезоне обкатал новый мотор Тохатсу 9.8., после обкатки поменял масло в редукторе, залил yamalube 4gl( оно у меня от прошлого мотора яма2 осталось) и увез мотор на зимнее хранение в квартиру, на данном масле еще не ездил. А теперь выяснил, что по инструкции идет масло в редуктор gl5. Так вот, теперь мучает вопрос откатать этот сезон на gl4 или поменять на gl5? А если менять, то просто слить gl4 , ничего же промывать не надо ?
Залить можно большим шприцом купленным в аптеке или купить насос для закачки масла, примерно такой lovchy.ru/catalog/lodki_i_motory_1/zapchasti_i_aksessuary_1/dlya_lodochnykh_motorov/prochie_aksessuary/nasos_dlya_zakachki_masla_v_reduktor_quicksilver_91_8m0072133/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQndCw0YHQvtGBINC00LvRjyDQt9Cw0LrQsNGH0LrQuCDQvNCw0YHQu9CwINCyINGA0LXQtNGD0LrRgtC-0YAgUXVpY2tzaWx2ZXIgOTEtOE0wMDcyMTMzO240VGtnaExFX3pVUHRvU3hZRjV3Vnc7&ymclid=16186748219512334362100001
Самый лучший вариант насосик купленный для этих целей с кучкой переходников. Но эти деньги в принципе можно сэкономить и пустить в дело. Насосик есть во многих шампунях и гелях, трубочка тоже не проблема, а носик делается минут за 10-15 из подходящего болта или куска металла или пластика на котором режется резьба под пробку. Некие затруднения такого подхода могут быть только с теми моторами у которых пробки с дюймовой резьбой.
В Москве есть магазин автозапчастей Железяка. Там продается большой шприц медицинский. В секции инструменты. Идеально для редуктора подходит и не дорого
Любое нельзя, в маринистом водномоторном присадки специальные для работы в воде. В первую очередь это биоразлагаемые масла. Берегите природу! Раньше спокойно пили воду из реки, а теперь столько грязи что даже кипячение не спасает.
Приветствую, Гусар! С моторами в продаже беда, что есть лучшего из китайских 6 л.с. 4т. и 9,8 л.с. 2 т. ? Посоветуйте пожалуйста, и что думаете о моторах Тояма?
Добрый день , слил масло с редуктора там имульсия , обезательно менять сальник или можно налить нового масло и плавоть сезон, следущий мотор Хайди 9.9.
Здравствуйте. Новое масло через пять минут будет эмульсией, поменять придется все четыре сальника и уплотнение штока передач. Заодно и крыльчатку посмотрите по состоянию.
Добрый вечер в вашу хату. На самом деле здравстуйте у меня вопрос хайди 9.9 про новый я уже с вами списывался по мотору и карбу, скажите ( не настаиваю) масло в ноге родное лучше поменять с нова или так катануть первые 30 минут как пишут в ттх
здравствуйте .наткнулся на ролик где мастер переубеждает переходить на масло квалификации жл 4,а не 5.аргументирует тем что оно не разъедает втулки .Скажите как специалист ваше мнение.за ранее спасибо
Здравствуйте, уже устал от этого вопроса. Когда найдёте реальное видео ОТ заливки не рекомендованного масла по GL4 или GL5 ДО реальных последствий, дайте знать. А то может чего не знаю? Есть рекомендации к тому либо иному мотору по бренду что лить. Пользуйтесь этой рекомендацией. И могу повторить ещё раз: лет пять назад примерно в китайские моторы поголовно прописывали масло GL4, сейчас к этим же моторам GL5. Вопрос актуальный - а что изменилось в редукторах? Другие втулки стали по материалу использовать? А выход из строя редуктора в основном из-за уплотнений. И ещё... с 2010 года не попадалось мне, чтобы масло было виной повреждения втулок, обычно вода, либо механические повреждения от ударов. И не путайте с автомобилями, разная среда, допуски, нагрузки и т.п., а так же пробег на масле. Масла меняем каждый год, в той же коробке или в мостах гораздо реже, но нагрузки там выше намного.
Купил годовалого парсуна 9.8, сегодня слил 220гмм.масла с редуктора ,залил 360гмм и ещё бы залил грамм 20,чтоб конкретно потекло с контрольки. А так вроде бы резьба намокла,но конкретно с контрольки не полилось,а масло кончилось. Вот такая арифметика.
@@ГусарИгорьДобровольский Кстати ему меняли масло после обкатки в сервисе. Вот так в украинских сервесах экономят расходники. И люфт на дросельной заслонке присудствует, в следствии чего плавают холостые. Но об этом умолчали,чтобы не менять карб по гарантии. Вобщем делал то и поражался безответственности.
Доброго времени суток! Прошу прощения за вопрос не по теме! Подскажите пожалуйста, Тохатсу 18 2т сколько должно быть оборотов на холостых? Мотор новый 2019 года выпуска, первый запуск на холодную 1100 через 2 минуты прогрева 1950-2060. Обкаточная смесь на масле Мотюлю синтетика.
Все у вас путем.. И понятно.. Спасибо. Гусар.. Скажите пожалуйста.. Клапона ставить обязательно...?.. У меня Гладиатор 9.8.. Только что слышал о них в вашем ролике
Игорь здравствуйте! Можете пожалуйста подсказать, ямаха 9,9 с новая, решил проверить уровень масла в редукторе и открутив верхнюю пробку ничего не потекло, масло видно что есть но до края отверстия около 3-х миллиметров, при наклоне тоже не потекло. Вопрос в том, нужно ли долить и нормально ли это для новой ямахе 9,9 такой недолив? Заранее спасибо!
Здравствуйте. Ранее показывал эту информацию, в редукторе Ямаха встречается небольшой недолив масла до 25 мл. Это не влияет на функционал, масло во время вращения приводного вала поступает на верхнюю втулку скольжения и на сальники. Если вас это беспокоит, можно долить.
Доброго времени суток скажите пожалуйста новую прокладку гбц на герметик садить или нет мотор ТОХАТСУ 9.8. Хотя немного не по теме к данному видео. СПАСИБО.
@@Димаська-г4дна Тохатсу я предлагаю оригинал, если клиент хочет не оригинал, то устанавливаю не оригинал. Если ремонт гарантийный, то только оригинал, без вариантов и герметика.
В инструкции к мотору написано 320мл в редукторе. Вот и мучается народ запихивая туда эти 50мл. А эта доп. инструкция по "запихиванию" отдельно для моторов 9.8 выложена на сайте оф представителя глобал марин. И не раз проверено, что 320 туда залазит. Дак пихать или не пихать?)
@@ГусарИгорьДобровольский Тохатсу 9.8В 17 года при вытекании из верхнего контрольного отверстия залилось 310-320 мл масла. Остаток 20 гр. Может и правда в китайце какой нибудь наплыв внутри корпуса редуктора.
Здравствуйте Игорь у меня мотор Хидея 9.8 . Я, не могу открутить верхний винт что бы проверить уровень масла в редукторе , мотор новый надо обкатать а выкрутить винт не могу , может что подскажите.
Игорь добрый день, подскажи пожалуйста куда копать. У меня мотор хайди 9.9, на холостых оборотах переодически идет чих в ногу( как пинок ),аж мотор пытается заглохнуть, но потом обороты выравниваются и до следующего пинка.
Нашему народу хоть кол на голове чеши ! Все ровно найдём чем заебать себя и окружающих. Столько исписано и наглядно показано. Нет надо ж все таки что то своё ещё придумать! Через 40 мин надо туда ещё 100 грам долить! А че не литр то )))! Игорь покажи по возможности как ремень на 4-х тактнике поменять желательно на 15-ке или расскажи про нюансы, как метки правильно выставить и.т.д Если вообще будет возможность расскажи про правильное обслуживание головы 15 сильного 4-х тактного мотора.
@Гусар,добрый день!по вашей рекомендации купил масло в редуктор Hidea,в канистре.Подскажите пожал каким образом и чем его лучше закачать туда?есть какие то приспособления или лайфхаки
Здравствуйте. Существуют в продаже масляные насосы, которые накручиваются вместо крышки. Или самое простое: аптека, улица.. не, не фонарь, большой шприц)))
@@ГусарИгорьДобровольский есть освещение и есть освящение, а также есть кузьмичи, которые по уровню развития как средний дворник, а по чувству собственной важности как токарь 6 разряда.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, купил новую sea pro 6 сил 4 такта при первом запуске нет контрольной струи, из за чего может быть? Мотор из коробки
Здравствуйте. Проверить помпу охлаждения, для этого надо снять редуктор. Не можете сами, у вас гарантия на мотор есть, обращайтесь в гарантийный сервис.
@@ГусарИгорьДобровольский да купил тюбик, а он не лезет в отверстие, приспособ нету. Всё разлил ось. Залил через верхнее, пока не полилось. Также 250 грамм влезло. Просто во всех видео льют через низ..... Вот и подумал спрошу.... Какая разница если оно и через верх без проблем заливаеться
А это все от того что говорят 9.8 копия тохатсу, а в тохатсу 9.8 официалы рекомендуют 320 мл. а вот сколько в копию не известно? А вообще известно точная ли копия, и всё что отфрезеровано точно совпадает с фрезеровкой на тохе? А то может случится что китайский всё-таки не совсем точная копия? 🤔
Ага, китайцы "забыли" помыть детали после изготовления,поэтому залили супержидкое масло,типа для промывки,а в инструкции вероятно обозначили,что нужно сделать замену!? Ну дак они ещё и "забы(и)ли" сделать термообработку этим самым деталям,а может не забыли,или просто метал применён,которому не поможет термообработка! Да ещё много чего может быть или нет,это же китайская рулетка!!!
Вячеслав в школе как учились, твёрдый троечник? Знаем что такое трение на главной паре новых шестерён? Нет? Тогда не надо показывать себя в утреннем свете возле новых ворот.
@@ГусарИгорьДобровольский Отлично! Я такими уже пользуюсь лет пять-результат на лицо!)) А если серьёзно, Игорь, меня с недавних пор начал волновать вопрос, в редуктор HDX 9.8 заливать GL-4 или GL-5? Есть ли там бронзовые втулки или нет?
В редуктор 9,8 2т должно помещаться 320 мл, стандарт Тохатсу. В китайских редукторах 9,8 в зависимости от завода изготовителя, может эта величина отличаться.
Рассказываю: Жил был двухтактный шармакс, как говорится, жил проживал, да добра наживал. Но однажды случилось вот что... . Пришёл на азиатский завод по производству маленьких, безобидных шармаксов, жадный импортёр из большой северной страны и выкупил в рабство двухтактного шармакса. В своей большой северной стране, гадкий импортёр всем рассказал, что это элитный двухтактник, который создавали лучшие азиатские умы для лучших домов лондонА и парижу. А мораль сей басни такова: Сколько волка не корми, у слона всё-равно толще будет 👆
Вывешиваю мотор ровно, задавливаю через нижнее сливное отверстие, пока не пойдёт с верхнего! Все просто без заморочек.
По идее с такой стружкой, можно смело промывать редуктор порцией масла, и потом уже рабочее заливать. Мне бы так спокойнее было))
Спасибо Игорь, видео как по запросу.
Я как предчувствовал это видео ,год назад ,ни кого не слушая ,слил с нового мотора с редуктора и залил новое ,потом через три выезда повторил процедуру.У Гусара даже мерный стаканчик необычный,я таких не встречал.
Вообще надо сливать либо после второго выезда, либо после четвёртого! Так, что будь теперь особенно внимательный!
320 вливал со снятым редуктором и помпой. как раз закрывает верхний подшипник вертикального вала!
какого года мот?
@@ramil.nurgaliev 19го
@@Stepanich11rus ДВС. А какой у вас мотор
@@АндрейЛебедев-ф6й 9/8
Приветствую Игорь, Оренбург на связи, ждём не дождёмся с Серёгой наше кино. Уже три пивнушки закрыли!!!😂😂😂🍻🍻🍻
Матор новый, купил недавно, Байкал 9.8, масло заменил после обкатки в бочке, масло было тёмное без имульсии.. Написано заливаете 320грам, 320невлазиет, чуть меньше. Заливал шприцом.
Семь футов
Заправил редуктор и ничего больше не доливаю, не через 5 минут, не через 40. Масло использую лукоил.
Лукоил дерьмо а не масло. Мне механики сказали. По секрету 😂.
@@user-01user не обращайтесь больше к этим механикам
Смотрим)
После покупки любого мотора хоть Китай хоть Япония - меняйте масло в редукторе сразу до обкатки ,не экономьте на мелочах,потом проблем меньше будет!
Хех а я сэкономил, ведь 10м/ч всего обкатать а масло было на уровне, да и на ощупь это масло, но более водянистое чем мотюль. Когда первое ТО проходил, с мастером смотрели наличие эмульсии и стружки, ничего не было. Мотор 20 года, держу на гарантии. Я согласен что на мелочах не надо экономить, но у меня было так.
Это что, УАЗ или ТАЗ? На счет Китая не знаю, на Яповском моторе, все это можно и нужно делать после обкатки.
Еще не известно, что плещется в баночке, которую вы купили в магазине...
@@KAIN.CS.cccccc У меня так же. Нормальное там масло
Это тебе голоса в голове сказали и ты сразу решил поделиться «умной» мыслью?
Спасибо вам, всё доступно понятно !!!
Лить пока со всех сальников не подавит, прямо давить помпой со всей силой 😆🤣🤣 как пошло масло в хату - значит самое то🤣 работа по переборке всегда будет.
У меня с нова 270 где то было. И тоже бурятина такая же. Сразу поменял.
Гусар, добрый день. Что за клапаны Вы ставили клиенту на Хайди 9.8 и что за профицит от них? Спасибо.
6 литров - самый раз!!! 😂😂😂
Почему часы на стене тикают в обратную сторону😂
привет из Оренбургской области. У меня мотор HIDEA 9,8 FHS с 2016 года. Масло лью в редуктор TOHATSU 80W-90 premium. Еще ни разу за 5 лет не смог запихнуть в редуктор 320 мл. Хоть сутки жди и крути мотор в любую сторону. Так что полностью согласен с Игорем. Меняю раз в сезон, рыбалки не частые. Перед зимой сливаю масло, оно похоже на эмульсию, но не расслаивается на фракции сколько бы не стояло. Может просто само масло такое? На ревизию мотор сдавал, в магазине где брал, проверили - герметичен. Может попробовать масло сменить на другую марку?
Тут бывает так что намотал траву или сеть, тогда как бы сальник из-за неравномерной нагрузки вжимается с одной стороны и попадает вода. Потом убираем траву и всё нормально, но какое-то количество воды попадает в редуктор ☝️
по ходу я вас достал 8)....огромнейшее спасибо
Здравствуйте Игорь,у меня к вам вопрос,купил себе Меркури 5 4т, впервые буду менять масло в редукторе..нужны ли какие шайбачки на болтики?с завода у меня их там нет..
Здравствуйте. На винтах слива и контроля масла стоят прокладки, с завода. Они меняются с учётом износа, есть подозрения что надо заменить, меняйте.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо, понял
270 мл при сливе, это вполне допустимо, при указаных 320мл.
Думаю, что при сливе, масло все таки частично в небольшом количестве остается на самих стенках редуктора, механизма, в подшипниках, и если их "выкрутить", как половую тряпку, то наверное и будет примерно 320 мл. А доливать под наклоном, это конечно не стоит. Производитель думаю не глупее пользователей!
Возможно вы правы в своих выводах, но кое-что вы не берёте в учёт, ибо выводы не совсем корректны... вы не ведаете вопросом. Фактически в своё время была информация о том, что китайские копии редукторов под объём масла в 320 мл по образу и подобию японских, имеют меньший объём заправляемого редуктора в 280 мл. Это связано не с жадностью или выжиманием тряпок, это связано с уменьшением внутреннего объёма. А он меньше, т.к. стенки редуктора толще. Это так же связано с моментом механической деформации при отливке, ударе, типе сплава... Поэтому вы можете гадать что и как, а если память мне не изменяет, то информация о 280 мл в редукторе официально от производителей появилась (примерно) в 2014-2017г. Ибо один завод взял корпус от Тохатсу 9,8 и сделал копию с учётом лёгких отклонений, другой взял копию с этого китайского завода, третий - очередную копию. Плюс к этому производились доработки этих копий. Что и привело к изменению не только внутреннего объёма по маслу, но и отклонению по комплектующим. А мы знаем (если вы не знаете, то сможете сами ознакомиться с этим фактом в любом магазине, где выставлены в продаже разные копии китайские по формату 9,8 л/с 169 см3) что существует несколько вариантов соединения только штока передачи с тягой передачи, соответственно и другие комплектующие имеют отличия: прокладки, уплотнения штоков, корпуса помпы по установке. Это сделано не из прихоти, а чтобы продавать именно свои комплектующие, чтобы от других не подходило и так видели "тему" китайские инженеры. Таким образом реализованы практически все китайские копии Ямаха или Тохатсу. А если копнуть раньше, то и моторов Сельва, которые скрещивали как хотели в китайском исполнении. И прежде чем делать утвердительные выводы с вашей стороны, ознакомьтесь с историей и модификациями китайских копий. Надеюсь мой ответ внесёт вам некоторую ясность и понимание. И ещё, в некоторых случаях уменьшение объёма означало!!! отсутствие некоторых технологических решений по проникновению масла в нужные места. Это до сих пор встречается, отсюда выходят из строя не только редуктора разных мощностей.
Есть у меня тохатсу 9.8 там с объёмом масла все понятно 320мл. А вот с этим мотором хайди 9.8 залил 180 мл и уже перелив из контрольки уровня. Дак сколько объем. Двигатель новый с магазина товарищ попросил глянуть масло слить и залить новое по уровню. И вот такая петрушка
Дело не в петрушке, залили масло по уровню - дайте постоять пару минут, воздух выйдет, дольёте, часто воздушит. Ибо есть таблица объёма масел по Тохатсу:
2.5/3.5: 170 мл. 4/5/6: 200 мл
8/9.8: 320 мл. 15/18/20: 370 мл
MFS 9.9E/15E/20E: 470 мл.
25/30: 430 мл. 40/50: 500 мл.
70/90/115/120/140: 900 мл
сыль на источник tohatsu.by/article/kakoi-obem-masla-v-reduktor-lodochnogo-motora-tohatsu
@@ГусарИгорьДобровольский всяко пробовали и ждали и гадали и в бубен стучали и умоляли и заливали самотеком по принципу капельницы. Проблему решили сдали мотор в магазин. Денежку покупателю перевели обратно.
Самое главное ведь не сказали ,какое лучше заливать масло, какое вы обычно заливаете? можно ли сэкономить на масле купив Тед 17( за 150 руб литр),либо Газпром 75-сае 90(за 200 руб литр) Можно ли вообще заливать трансмиссионное синтетическое масло за 500 руб sae 90? Заранее спасибо за ответ.
Заливаю рекомендованное трансмиссионное масло Hidea SAE 75W-90 API GL-5 и не расстраиваюсь.
А чем этот редуктор отличается от других? Такие же подшипники втулки и шестерни
@@ГусарИгорьДобровольский раньше только ямалюб трансмиссию заливал, знакомые ,друзья приносят моторы, им меняю тоже бесплатно, и покупать ямалюб стало дорого, быстро заканчивается, перешёл на Газпром. Разговаривал с продавцом масел спросил какое лучше для лодочного мотора трансмиссионное, минералка, или синтетика. он сказал минералка вязкость лучше ,синтетика вода практически будет быстрый износ шестерёнок-как бы в его словах логика есть, но винтов разбил много своим мотором-а вот шестерёнки все целые и заливал синтетику ямалюб раньше. Да у вашего и цена вменяемая и полусинтетика ,такое тоже разок пробовал заливать не понравилось мне.
Можно все что угодно, имеющее вязкость SAE90, и соответствующее допуску API GL5. Что такое это загадочное API GL5 ищется в инете без труда.
Вообще не напрягаюсь относительно масла, что есть то и лью. Остается синтетика от авторедуктора, идет она, бывал в сапоге лукойл и роснефть, была даже как то синтетика для дифференциалов повышенного трения, ну осталось в литрушке 0.4 ну не утилизировать же ее. Никакой разницы не увидел.
Самое главное его надо лить осенью, а не весной.
Но если очень хочется верить в сказки про суперприсадки маринистых масел, которые связывают воду, сами биоразлагаются попадая в воду чудесным образом сохраняют собачье сцепление и увеличивают популяцию осетровых на южном берегу северного моря, то нужно верить)))
@@fisher-dj5bb чем же не понравилось? Вкус, цвет?
Гладиатор 9.8 простоял зиму дома в тепле, стоя наклон чуть на винт. Винт пола не касался. Почти все масло вытекло. Чуть слабоват был сливной винт. Вопрос через сальник может вытечь масло. Мотор новый 6 часов прошел.
Через сальник вытекает, когда сальник повреждён
@@ГусарИгорьДобровольский подскажите размер сальника фирму и где заказать?
@@ОлегНепомнящий 369-60111-0 сальник гребного вала Тохатсу 9,8, 309-60111-0 сальник приводного вала Тохатсу 9,8. Пользуюсь только такими.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо большое🤝
Купил мотор 2-х тактный, сразу менял масло, слилось совсем мало, заправил новое около 300 гр влезло, откатал 3 часа решил ещё раз поменять благо масла много сливаю опять мало слилось, масло чистое куда девается не понятно. На винте тоже чёрное вытекает но совсем мало. Вопрос куда делось масло в редукторе? Лил правда полусинтетическое.
Чёрное это с выхлопа по дейдвуду, заправляя редуктор снизу до контрольного отверстия, мало не сольётся, а именно весь объём. Если при заправке не вышел весь воздух, тогда будет мало. Если предположение на пропуск сальников или прокладок, то будет либо эмульсия, либо просто вода.
Добрый день подскажите какое масло лучше лить в редуктор?категорически не рекомендуют Gl 5 с допуском, а все лодочные трансмиссионые масла с этим допуском!!
Здравствуйте, последние 4 года заправляю всем редуктора GL5, что-то ничего не сломалось, на неудовольствие агитаторов по GL4.
ООО, мой комент, три года назад))))
9.8 320 мл, а не 270. Где клапана купить в шланги?
Клапана у меня ещё есть
@@ГусарИгорьДобровольский как у вас их купить?
@@ГусарИгорьДобровольский дайте пожалуйста ваш номер телефона для связи, хочу приобрести у вас клапана
@@РусланРусланов-т6ш 89219295317
@@ГусарИгорьДобровольский клапана обязательно вставлять в шланги?
👍👍👍
Игорь привет.В первые слил бензин перед зимой с2ух тактового двигателя и пожелал .Вчера как обычно перед началом сезона решил проверить на воде .Короче карбюратор перебирал 4 раза.Все жеклеры были забиты густой смазкой.Я пользуюсь маслом Манол.Что могло произойти? Заранее благодарен.
Здравствуйте,подскажите нужно ли заливать присадку при обкатки двигателя в поршневую группу?
Сливал после обкатки своего мотора, Tarpon 9.9 тоже хрен поймешь что там за масло, залил побольше чем слил, не доливают . Гусару привет, всегда смотрю с интересом его фильмы.
Ну, в тампон много чего можно залить...
@@and5267 что специалист по тампонам ?
@@fantomas7467 да, я их продаю, а ты их покупаешь 🤣
@@and5267 Смешно, но мотор то хороший, раз ты их продаешь.
@@fantomas7467 я и не говорил, что он плохой. Мотор, как мотор, ничем не лучше и не хуже большинства китов.
Друзья всем привет.Вобла пошла.я Астраханец ловил вчера с мамой в красном яру.с 8:00_12:30 пооймали 200шт отборной воблы.мелочи очень мало.
а у меня помещается, примерно 310-320мл)
но дело - моё)
370 никак, конечно, не влезёт.
Здорово Гусар! 2 часа на зад поменял масло в редукторе Sea Pro 9,8.зашел весь тюбик Сбил. 350мл.г.через контрольку не пошло и масло кончалось. Проверил хомутом, уровень. Что-то я очкую. Да и ещё прокладки оставил старые. На вид не промяты. Мотор только прошёл обкатку и стружки небыло. Что подскажите?
Масло добавить до уровня
У меня проблема. С воздухозаборника капает масло. Движок сипро 6. Перевожу мотор стоя. Что делать не знаю. Обратил внимание после остановки, появлялось маслянное пятно на воде.
Здравствуйте Игорь! В прошлом сезоне обкатал новый мотор Тохатсу 9.8., после обкатки поменял масло в редукторе, залил yamalube 4gl( оно у меня от прошлого мотора яма2 осталось) и увез мотор на зимнее хранение в квартиру, на данном масле еще не ездил. А теперь выяснил, что по инструкции идет масло в редуктор gl5. Так вот, теперь мучает вопрос откатать этот сезон на gl4 или поменять на gl5? А если менять, то просто слить gl4 , ничего же промывать не надо ?
Здравствуйте, откатайте сезон и залейте рекомендованное масло. Семь футов.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ
С нового hidea 9,8 слил масло с блёстками . После обкатки масло было чистым .Чем залить масло дома ? B аптеке покупаешь самую большую клизму и ...
Залить можно большим шприцом купленным в аптеке или купить насос для закачки масла, примерно такой lovchy.ru/catalog/lodki_i_motory_1/zapchasti_i_aksessuary_1/dlya_lodochnykh_motorov/prochie_aksessuary/nasos_dlya_zakachki_masla_v_reduktor_quicksilver_91_8m0072133/?_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQndCw0YHQvtGBINC00LvRjyDQt9Cw0LrQsNGH0LrQuCDQvNCw0YHQu9CwINCyINGA0LXQtNGD0LrRgtC-0YAgUXVpY2tzaWx2ZXIgOTEtOE0wMDcyMTMzO240VGtnaExFX3pVUHRvU3hZRjV3Vnc7&ymclid=16186748219512334362100001
Шприц жане, есть такая штука объёмом 150-160мл, ну и шланчик к нему подобрать по заливному отверстию.
@@artic-fk1lg есть с носиком
Самый лучший вариант насосик купленный для этих целей с кучкой переходников.
Но эти деньги в принципе можно сэкономить и пустить в дело. Насосик есть во многих шампунях и гелях, трубочка тоже не проблема, а носик делается минут за 10-15 из подходящего болта или куска металла или пластика на котором режется резьба под пробку.
Некие затруднения такого подхода могут быть только с теми моторами у которых пробки с дюймовой резьбой.
В Москве есть магазин автозапчастей Железяка. Там продается большой шприц медицинский. В секции инструменты. Идеально для редуктора подходит и не дорого
Спасибо
Игорь, можно ли лить трансмиссионное масло в редуктор? По этому поаоду тоже много разговоров ходит у народа
Любая трансмиссия GL4 GL5
Любое нельзя, в маринистом водномоторном присадки специальные для работы в воде. В первую очередь это биоразлагаемые масла. Берегите природу! Раньше спокойно пили воду из реки, а теперь столько грязи что даже кипячение не спасает.
@@rulon-oboev масло же не в воде работает а в редукторе?
@@velimir-69 да, до тех пор пока оно оттуда не вытечет.
@@rulon-oboev ещё один адепт маринистых масел🤦♀️
День добрый как с вами связаться по ремонту редуктора
89219295317 вайбер ватсап
Приветствую, Гусар! С моторами в продаже беда, что есть лучшего из китайских 6 л.с. 4т. и 9,8 л.с. 2 т. ? Посоветуйте пожалуйста, и что думаете о моторах Тояма?
ямаза 9.9 )) 200тыр сейчас стоит, огонь! а деньги - это бумага)
Добрый день , слил масло с редуктора там имульсия , обезательно менять сальник или можно налить нового масло и плавоть сезон, следущий мотор Хайди 9.9.
Здравствуйте. Новое масло через пять минут будет эмульсией, поменять придется все четыре сальника и уплотнение штока передач. Заодно и крыльчатку посмотрите по состоянию.
@@ГусарИгорьДобровольский понял спасибо.
Игорь добрый день. Какое трансмиссионное масло используете? И как относитесь к использованию "не маринистых" масел?
Добрый вечер в вашу хату. На самом деле здравстуйте у меня вопрос хайди 9.9 про новый я уже с вами списывался по мотору и карбу, скажите ( не настаиваю) масло в ноге родное лучше поменять с нова или так катануть первые 30 минут как пишут в ттх
Здравствуйте. Предпочитаю заменить сразу.
Здравствуйте. Подскажите по кнопке на румепеле выключения!!! По видео так и не понял куда что подключать?
здравствуйте .наткнулся на ролик где мастер переубеждает переходить на масло квалификации жл 4,а не 5.аргументирует тем что оно не разъедает втулки .Скажите как специалист ваше мнение.за ранее спасибо
Здравствуйте, уже устал от этого вопроса. Когда найдёте реальное видео ОТ заливки не рекомендованного масла по GL4 или GL5 ДО реальных последствий, дайте знать. А то может чего не знаю? Есть рекомендации к тому либо иному мотору по бренду что лить. Пользуйтесь этой рекомендацией. И могу повторить ещё раз: лет пять назад примерно в китайские моторы поголовно прописывали масло GL4, сейчас к этим же моторам GL5. Вопрос актуальный - а что изменилось в редукторах? Другие втулки стали по материалу использовать? А выход из строя редуктора в основном из-за уплотнений. И ещё... с 2010 года не попадалось мне, чтобы масло было виной повреждения втулок, обычно вода, либо механические повреждения от ударов. И не путайте с автомобилями, разная среда, допуски, нагрузки и т.п., а так же пробег на масле. Масла меняем каждый год, в той же коробке или в мостах гораздо реже, но нагрузки там выше намного.
А почему у вас час эф в обратную сторону ходят?
Посмотрите видео по часам на канале.
Здравствуйте.подскажите какое лучше заливать масло в редуктор сузуки 9.9``15``марку бренд подскажите пожалуйста.спасибо
Купил годовалого парсуна 9.8, сегодня слил 220гмм.масла с редуктора ,залил 360гмм и ещё бы залил грамм 20,чтоб конкретно потекло с контрольки. А так вроде бы резьба намокла,но конкретно с контрольки не полилось,а масло кончилось. Вот такая арифметика.
Хорошая арифметика
@@ГусарИгорьДобровольский
Кстати ему меняли масло после обкатки в сервисе. Вот так в украинских сервесах экономят расходники. И люфт на дросельной заслонке присудствует, в следствии чего плавают холостые. Но об этом умолчали,чтобы не менять карб по гарантии. Вобщем делал то и поражался безответственности.
Доброго времени. Подскажите какое масло лучше в редуктор 9.8 GL-4 или GL-5
Здравствуйте, рекомендуется gl 5, раз редуктор 9.8 Тохатсу
@@ГусарИгорьДобровольский китайский клон, гладиатор. Бронза есть в этих редукторах?
Доброго времени суток! Прошу прощения за вопрос не по теме! Подскажите пожалуйста, Тохатсу 18 2т сколько должно быть оборотов на холостых? Мотор новый 2019 года выпуска, первый запуск на холодную 1100 через 2 минуты прогрева 1950-2060. Обкаточная смесь на масле Мотюлю синтетика.
Здравствуйте, выставить 900 для обкатки
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое
Игорь подскажите как с вами связаться? Спасибо.
Игорь, день добрый. Куда можно вам написать в личку, есть пару фото и вопросы?
89219295317 вайбер ватсап
Все у вас путем.. И понятно.. Спасибо. Гусар.. Скажите пожалуйста.. Клапона ставить обязательно...?.. У меня Гладиатор 9.8.. Только что слышал о них в вашем ролике
Я ставлю в Гладиатор 9.8
@@ГусарИгорьДобровольский день добрый... У нас в городе клапанов нет... Не подскажите как и где заказать.. И стоимость? Спасибо вам!!
@@БорисГребенщиков-ы6я я заказывал с Владика, с магазина. 250 р клапан, брали с товарищем по 2 клапана. На доставке сыкономили. 270 р вроде доставка
@@_farkopy4557 спасибо большое.. Попробую заказать👍
@@БорисГребенщиков-ы6я не найдете, я ссылку скину
Игорь здравствуйте! Можете пожалуйста подсказать, ямаха 9,9 с новая, решил проверить уровень масла в редукторе и открутив верхнюю пробку ничего не потекло, масло видно что есть но до края отверстия около 3-х миллиметров, при наклоне тоже не потекло. Вопрос в том, нужно ли долить и нормально ли это для новой ямахе 9,9 такой недолив? Заранее спасибо!
Здравствуйте. Ранее показывал эту информацию, в редукторе Ямаха встречается небольшой недолив масла до 25 мл. Это не влияет на функционал, масло во время вращения приводного вала поступает на верхнюю втулку скольжения и на сальники. Если вас это беспокоит, можно долить.
@@ГусарИгорьДобровольский Благодарю за Вашу отзывчивость, спасибо, понял.
Доброго времени суток скажите пожалуйста новую прокладку гбц на герметик садить или нет мотор ТОХАТСУ 9.8. Хотя немного не по теме к данному видео. СПАСИБО.
Здравствуйте, никаких герметиков
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
@@ГусарИгорьДобровольский Игорь а прокладку гбц оригинал брать или можно не оригинал есть какая либо статистика по качеству
@@Димаська-г4дна Тохатсу я предлагаю оригинал, если клиент хочет не оригинал, то устанавливаю не оригинал. Если ремонт гарантийный, то только оригинал, без вариантов и герметика.
@@ГусарИгорьДобровольский хорошо я понял значит нужно покупать оригинал
В инструкции к мотору написано 320мл в редукторе. Вот и мучается народ запихивая туда эти 50мл. А эта доп. инструкция по "запихиванию" отдельно для моторов 9.8 выложена на сайте оф представителя глобал марин. И не раз проверено, что 320 туда залазит. Дак пихать или не пихать?)
Вот в чём вопрос...
@@ГусарИгорьДобровольский Тохатсу 9.8В 17 года при вытекании из верхнего контрольного отверстия залилось 310-320 мл масла. Остаток 20 гр. Может и правда в китайце какой нибудь наплыв внутри корпуса редуктора.
пехай пока пехается, потом старый станешь, уже не сможешь пехать, будешь сожалеть, что там мало пехал))
Все это, конечно, хорошо и правильно, но почему часы идут в обратную сторону??!!!))))
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста какие должны быть обороты холостого хода на тохометри на тохацу 9.8АЗ 4т
Здравствуйте Игорь у меня мотор Хидея 9.8 . Я, не могу открутить верхний винт что бы проверить уровень масла в редукторе , мотор новый надо обкатать а выкрутить винт не могу , может что подскажите.
Здравствуйте, возьмите ударную отвёртку и молоток, всё откручивается.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо большое, попробую..,
Скажите пожалуйста а для четырёх тактного двигателя 9.9 нужно вставлять клапана в шланги?
Здравствуйте Игорь! Подскажите как можно раздушить парсун 4 такта из 8л/с в 9.8л/с. Модель F8BM. Копия тохатсу 9.8.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по стоимости произвити ТО и если понадобится полной настройки. Меркури 9.9 лайт. Заранее спасибо.
Здравствуйте, один я заметил, что часы на стене идут в обратную сторону)))
Мне тоже показалось.
Этой фишке 100 лет
@@Evgeny1973 я пошутил.
Здравствуйте, можно ли заливать в редуктор лодочного мотора трансмиссионное масло 75w85w?
Здравствуйте, не заливал.
Игорь привет,стоит ли ставить нижний винтик с магнитом,у меня стоит без магнита
Здравствуй. Эээ то хороший вариант, чтобы собирать металлическую пыль из масла. Я бы ставил на все редуктора.
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо
Игорь добрый день, подскажи пожалуйста куда копать. У меня мотор хайди 9.9, на холостых оборотах переодически идет чих в ногу( как пинок ),аж мотор пытается заглохнуть, но потом обороты выравниваются и до следующего пинка.
Добрый, может надо настроить?
Секундная стрелка часов на стене идет в обратную сторону)))
Не верю!!!))))
@@ГусарИгорьДобровольский пересмотрите видео)
Игорь эти вопросы будут продолжаться вечно.Пака есть новые новые моторы и есть новые водомоторники.
Значит и монетизация у Игоря будет расти! И это хорошо. И хорошо не только Гусару , но и всем нам!
Нашему народу хоть кол на голове чеши ! Все ровно найдём чем заебать себя и окружающих. Столько исписано и наглядно показано. Нет надо ж все таки что то своё ещё придумать! Через 40 мин надо туда ещё 100 грам долить! А че не литр то )))!
Игорь покажи по возможности как ремень на 4-х тактнике поменять желательно на 15-ке или расскажи про нюансы, как метки правильно выставить и.т.д Если вообще будет возможность расскажи про правильное обслуживание головы 15 сильного 4-х тактного мотора.
Игорь ответь пожалуйста, каким маслом(название) обкатать этот мотор?
Масло для 2т моторов с водяным охлаждением.
Здравствуйте🤝
Подскажите, какое лучше масло нужно менять в редуктор после
обкатки нового двигателя сузуки 2,5 л.с.
Спасибо зараннее.
В такой редуктор какое масло нужно лить GL-4 или GL-5 .
GL-4
@Гусар,добрый день!по вашей рекомендации купил масло в редуктор Hidea,в канистре.Подскажите пожал каким образом и чем его лучше закачать туда?есть какие то приспособления или лайфхаки
Здравствуйте. Существуют в продаже масляные насосы, которые накручиваются вместо крышки. Или самое простое: аптека, улица.. не, не фонарь, большой шприц)))
@@ГусарИгорьДобровольский принял)а вопрос!?стоит ли болты сажать на фиксатор резьбы?
@@ЖанБатистГренуй-г4ч нет, достаточно плотно закрутить выжимая прокладку.
@@ГусарИгорьДобровольский Благодарю за обратную связь!Крутой мужик ты Гусар!
@@ЖанБатистГренуй-г4ч пожалуйста, семь футов
С таким усрехом в машине тоже нада под горловину масло заливать может дольше проработает.😁😁😁😁😁
Игорь добрый день,как с вами связаться?Сломался мотор Ямаха 8 , стоит непонятный гул .
Здравствуйте, Ямаха не ломается, а мотор может 89219295317
Ура, наконец-то Ямаха сломалась...
Игорь доброго времени суток.прошу осветить мотор микатсу 9.9.стоит брать или закрыть тему с/у
Здравствуйте, т.к. у меня нет никакого церковного сана, поэтому за освещением вашего мотора, обратитесь к ближайшему священнослужителю. Аминь.
@@ГусарИгорьДобровольский да.я в курсе что с чуством юмора у гусара все в порядке.но что бы так ответить .алга
@@ГусарИгорьДобровольский есть освещение и есть освящение, а также есть кузьмичи, которые по уровню развития как средний дворник, а по чувству собственной важности как токарь 6 разряда.
@@andreykuznetsov762 а ещё есть персонажи, которые после сказания святого текста, ощущают нимб вокруг монитора.
@@ГусарИгорьДобровольский получается молодец среди овец )))
В Инструкции написано 320 мл Тояма 9.8
Здравствуйте подскажите пожалуйста, купил новую sea pro 6 сил 4 такта при первом запуске нет контрольной струи, из за чего может быть? Мотор из коробки
Здравствуйте. Проверить помпу охлаждения, для этого надо снять редуктор. Не можете сами, у вас гарантия на мотор есть, обращайтесь в гарантийный сервис.
@@ГусарИгорьДобровольский Спасибо
Здравствуйте! Как отправить вам лодочный мотор на диагностику?
Здравствуйте, для начала позвонить, договориться, потом отправлять.
Игорь появятся клиенты когда повыдавливает сальники
Игорь, можно вопрос... В 9.9-15я маху можно лить масло через верхнее отверстие?
Что мешает лить через нижнее? Можно и через верхнее, убедиться что воздух весь вышел... грязное то дело.
@@ГусарИгорьДобровольский да купил тюбик, а он не лезет в отверстие, приспособ нету. Всё разлил ось. Залил через верхнее, пока не полилось. Также 250 грамм влезло. Просто во всех видео льют через низ..... Вот и подумал спрошу.... Какая разница если оно и через верх без проблем заливаеться
@@ГусарИгорьДобровольский последнее.. Если зашло 250 грамм как по мануалу, значит нет воздуха?
Купи в аптеке шприц для катетера. 160мл. Он с носиком. Как раз влезает. 100р стоит
@@velimir-69 купил только 20 мл. Других не было. А масло нужно было срочно сменить и на воду...
А это все от того что говорят 9.8 копия тохатсу, а в тохатсу 9.8 официалы рекомендуют 320 мл. а вот сколько в копию не известно? А вообще известно точная ли копия, и всё что отфрезеровано точно совпадает с фрезеровкой на тохе? А то может случится что китайский всё-таки не совсем точная копия? 🤔
Менял редуктора, валы, шестерни - подходит. Даже поршни можно заменить, что ещё должно быть? Шланги разные...
@@ГусарИгорьДобровольский может в тохе где, фрезеровки по корпусу отличаются.
Ага, китайцы "забыли" помыть детали после изготовления,поэтому залили супержидкое масло,типа для промывки,а в инструкции вероятно обозначили,что нужно сделать замену!? Ну дак они ещё и "забы(и)ли" сделать термообработку этим самым деталям,а может не забыли,или просто метал применён,которому не поможет термообработка! Да ещё много чего может быть или нет,это же китайская рулетка!!!
Вячеслав в школе как учились, твёрдый троечник? Знаем что такое трение на главной паре новых шестерён? Нет? Тогда не надо показывать себя в утреннем свете возле новых ворот.
Надо...
Надо!!!(Надо заливаться!!!
Скажите ваши координаты где вы находитесь???
СПб ул Химиков 2 корп 16 информация в интернете есть
А почему у Вас часы на стенке назад идут?
Ответ есть на канале
Часы специально в обратку работают?
Конечно, молодеем
@@ГусарИгорьДобровольский
Отлично! Я такими уже пользуюсь лет пять-результат на лицо!))
А если серьёзно, Игорь, меня с недавних пор начал волновать вопрос, в редуктор HDX 9.8 заливать GL-4 или GL-5? Есть ли там бронзовые втулки или нет?
Где приобрести обратный клапан?
В Японии
Какой объем масла в редукторе gladiator 9.8?
В редуктор 9,8 2т должно помещаться 320 мл, стандарт Тохатсу. В китайских редукторах 9,8 в зависимости от завода изготовителя, может эта величина отличаться.
Спасибо за ответ
Я на сузуки залил 237 мл не хватило а нужно 250 чуть не долил нужно ли долевать
И как доливал потом?
С моторами всё понятно, а вот с часами на стене надо разбираться! Как это так время идет в обратную сторону!?!?!?
А с часами ещё проще, на канале есть видео.
Добрый день. А почему у вас часы идут задом на перед?
На канале есть видео по этому поводу
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за ответ. Но часто смотрю ваши видео и к сожалению не увидел ответа
@@МаксимЕрохин-ш8х ruclips.net/video/9Of69qJXNq8/видео.html
@@ГусарИгорьДобровольский спасибо за видео. Вот вам занятся нечем.... ато смотрел видео и глазам своим не верю часы идуд задом на перед
@@ГусарИгорьДобровольский у меня к вам ворос есть по вашей сфере деятельности
Если залить трансмисионное масло которое идёт в авто вридоктор?
можно, почему нет?
@@ГусарИгорьДобровольский ну я и спросил увас Игорь как у мастера не чего страшного не будет
Подскажи на Ханкай 9.8 темостат вот этот? Термостат для лодочного мотора Hidea /Tohatsu 8-9.8л.с., цена 970 руб, купить в Нижнем Новгороде - Tiu.ru (ID#368754458)
Интересно почему на Си про 9.8 (169куб) в мануале написано 160 мл. Сегодня слил, с завода было около 200.
Придумают же , впервые слышу про гимнастику в виде наклонов )))
Расскажи про шармакс 5 л.с. 2-х тактный
Рассказываю: Жил был двухтактный шармакс, как говорится, жил проживал, да добра наживал.
Но однажды случилось вот что... . Пришёл на азиатский завод по производству маленьких, безобидных шармаксов, жадный импортёр из большой северной страны и выкупил в рабство двухтактного шармакса. В своей большой северной стране, гадкий импортёр всем рассказал, что это элитный двухтактник, который создавали лучшие азиатские умы для лучших домов лондонА и парижу.
А мораль сей басни такова: Сколько волка не корми, у слона всё-равно толще будет 👆
В замен редукторного масло что можно залить ?
Редукторное масло ,
Че за муть ? Я нижний открыл-слил-закрыл, потом через верхний болт залил. Вы че тут изобретаете ?
Действительно муть какая-то... ещё один адепт удалять гланды через *опу. Читай что рекомендуется, а не куда сунуть.
@@ГусарИгорьДобровольский Вибромашинкой пожужал чуток по редуктору, подождал пол часа и всё, нет там воздуха.
@@Dje_Di простите, но... жаль не все пользуются вибро. Мне вот оно то же ***** не надо.
😂😂😂 лайк за вибро машинку - и масло заменить и удовольствие получить 😂😂😂
@@ВладимирВолодин-х6ж