GN125Hと２Fはどっちがオススメなのか考えてみた GN125Ｈでモトブログ

[@user-engsgn125h]

確かに2Fの方が装備面では勝っていると私も思います。私が2Fの方が良いと思うところはカムチェーンがオートで調整がいらないこと。H型はハンドルロックが夜鍵穴が見つけ難く時間が掛かる点が2Fの方が便利に思うところです。H型で実際におこっている事故としてはハンドルロック鍵穴にキーを差し込んだ状態でハンドルを真っすぐに切ってしまいカギが曲がってしまった、あるいは折れて切断してしまいキーが抜けなくなってしまった人もいますね。GN125Hの鍵を作ってくれるお店が少ないらしいので私も注意しようと思いました！

[@あか吉ザウルス]

メロディーさん、お疲れ様です。
カムチェーンがオートなのですか！同じGNでも結構違いがありますね。２Fに乗られている方は、H型のハンドルロック方式には抵抗があるでしょうね。慣れるまでが大変です。なるほど！キーを挿したままハンドルを真っすぐに切ってしまうと確かにキーが折れたり曲がったりしますね。私は家の鍵とか複数つけているので、そのような心配はないかもですが、今後注意しようと思いました。

[@nigauri1siki]

僕もH型をしばらく乗っていると装備が最初からある2f、3fが羨ましく感じます…（あとキックが本当に羨ましい）

[@あか吉ザウルス]

キック、羨ましいですよね～。バッテリーが逝ったときのことを考えると、あるのとないのとでは安心感が全然違いますよね(∩´∀｀)∩

[@helvetica3000]

初めまして。2Fに乗っていますが、バッテリーが逝ってしまうといくらキックしても始動しなくなりました。

[@cb1300sfrr]

そうですね・・・。Hと2F（GN俱楽部などのツーリング）数台で山道を走ると特に上り坂では、「差」が出ます。1人で走る人は、分からないと思いますが。実際、この「差」で、ボアアップした人、Hのエンジンに載せ換えた人（私もですが）結構いますよ。

[@あか吉ザウルス]

トモジイさん、お疲れ様です。
えー！エンジン載せ替えまでされたんですか！それは根本的に２FとHではエンジンが異なるということですね！
同じエンジンだと思っていたのですが、どこがどう違うのか不思議です(`･ω･´)

[@xyossiy]

こんちは！拝見してみると安いのもそうですが部品供給が安定していると言うのがH 型も良さげですね。これで高速道路が、走れたらいいのなあ。(>.

[@あか吉ザウルス]

よしいさん、お疲れ様です。
部品供給だとＨの方が良いと思います。Ｈはまだ新車で売られていましたが、２Ｆはグーバイク―では見つからなかったです。
純正品？で155ccくらいにボアアップするキットが売ってあるみたいなので、軽2輪登録して、高速道路を走行するのも面白いかもしれないですね！

[@poposan5432102]

私はHに乗ってますがやっぱりHですね
2f乗るよりFIの3f乗ってみたいですね

[@あか吉ザウルス]

確かにFIの３Fは気になりますね～。Hでも燃費良いのに、さらに燃費良くなりそうです(∩´∀｀)∩

[@Suucanaldemoto]

H型は日本の80年代のこのクラスのバイクの仕様に近いですね。両方まだマーケットにはあるんですね。

[@あか吉ザウルス]

スーさん、お疲れ様です。
H型はまだ新車も売っているみたいです。
逆車もいずれはすべてインジェクションに切り替わるのでしょうね、、、。

[@sjmotovlog0709]

どちらも最高！それがgn125ですね😁

[@あか吉ザウルス]

おっしゃる通り、どちらも素晴らしいバイクです！

[@jirosawada]

う～ん
安いのが良い方と弄る方はH型をお勧めですかね(^^;
GN系は基本頑丈なので
タイヤとブレーキとオイルをやって置けば長く持ちます。
本国では「山奥の足」ですから
ある意味ガブよりしぶといバイクですw

[@あか吉ザウルス]

そうなんですよね。GNのエンジンってタフすぎるようで、乗り手の方が飽きてしまうと聞いたことがあります。
和製ネイキッドみたいなスタイルですが、意外とオフもいけちゃう不思議なバイクです（笑）

[@isekichi_motovlogs]

Hのパワーを一度体験してみたいす！！

[@あか吉ザウルス]

いせきちさん、お疲れ様です。
私も２Fに一度乗ってみて、比較をしてみたいです( *´艸｀)

[@梅津誠司]

身も蓋もない言い方で申し訳ないですが(笑)一番は両方所有するってことですよね←バイク乗りじゃないのでいい加減なことしか言えませんが(笑)

[@あか吉ザウルス]

２台を一度に比べることが出来たら、かなり正確な記事が書けそうですね！
でもGNは１台で満足です( *´艸｀)

[@義昭高橋-q9t]

私は12年前に2Fを新車で購入して、今は往復約60kmの通勤で使っています。同時にGZ125hs、GZ150-A、更にHも購入して乗り比べしています。2Fはマフラー音も静かで加速も大人しい感じであるのに対し、やはりHはパワーがありますね。それぞれ趣きが違い面白いバイクだと思います。

[@あか吉ザウルス]

@@義昭高橋-q9t さん
GZ125と150も所有されているのですかΣ(ﾟДﾟ)　やっぱしＨはパワーが２Ｆと比べてありますか！貴重なインプレありがとうございます。今ではＨも新車販売が難しくなり、時の流れを感じています(´・ω・｀)

[@義昭高橋-q9t]

私の2Fはキックなし、キャブヒーターなしの初期型なのが残念なところです。

[@月光-g9f]

2f乗りですがもう一台GN増車検討しており2f探してますがなかなか見つかりません。Ｈ型を買って2f仕様にカスタムするかな。

[@あか吉ザウルス]

なんと！２Fを２台目お探しですか！
球数だとHの方が多そうですもんね。程度の良い２Fが見つかると良いですね(^^♪