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ヘッドライトですが、今回ヤフーで「スズキ Haojue Lifan 125 GN 125 GN-125H GN125F用 オートバイ ヘッドライト フロントランプヘッドライト 12V クロームLED付きカラー ： LED電球」を買い、取り付けは配線やカバーの一部切り取る等、ひと工夫がいるのでバイク屋さんに頼みました。ようやく６灯のLEDであかるくなりました。 あとは耐久性です。
おはようございます☀コメントありがとうございます♪なるほどですね！確かに耐久性は当たりはずれ有りますからね😅自分のはさほど明るくは無いものの数年もってます（笑）
お疲れ様です。こういうインプレ動画好きです(*^^*)2fは確かヘッドライトがh4だったと思いますが、それでも純正バルブは暗いのですね(；´Д｀)
お疲れ様です👍2fもh4bsなんですよ😅マルチリフレクターなだけで真っ暗です（笑）
同じバイクを乗っているので当然なのですが、ガソリンのタンク容量の針が120キロくらいまで満タンなのはあるあるですね（笑）まだGNしか乗ったことしかないので、クラッチ切らないとエンジンがかけられないのは初知りでした！GB350とかに乗り換えを考えたりもするのですが、GNの自転車のように気軽に乗れるのが楽なので、これからも長い付き合いになりそうです！
こんにちは！コメントありがとうございます♪このバイク不思議で他も欲しくなるけど、手放したくなくなるんですよ（笑）長く乗れば乗るほど、好きになります！大切に乗ってあげてください！＾＾
お疲れ様です。ライト暗いのは怖いですよね。以前乗っていたTDMが調子悪くてライトが昔の6V車並みでした💦
お疲れ様です👍恐らくgn125の純正もそんな感じです😅点いてる気がしないです（笑）
sjさんお疲れ様です、雑誌のファーストインプレッションと違って、長く乗ってからのインプレッションは説得力が違いますね、個体のバラツキがけっこうあるとは知りませんでした。
お疲れ様です👍雑誌や案件みたいな忖度無いですからね（笑）バラツキは間違いないです😅
sjさん🤗お疲れ様です😋♫GN君、詳しいですね🤗✨完璧なバイクは存在しないと思いますからやっぱ好きなバイクは長所も短所も受け入れちゃうんですよね😆♫
お疲れ様です👍gn125はやはり好きなんですよ😁壊れるまで手元にあると思います！
海外バイクの車両ごとのバラツキ、分かります！自分のバイクと結構共通点が多くて共感持ちました！長いこと付き合った上でのレビューは説得力を持たせますね☺️
お疲れ様です👍やはり海外のレトロ系は似るのかもしれませんね！まぁ残念なところも含めてそのバイクが好きなんですけどね！😁
こんばんは！お疲れ様です😁バイクの残念な所、特徴を把握することが大事ですね👍
お疲れ様です👍そうですよね！でも好きだから手放せませんけどね（笑）
お疲れさまです。GNの話としてのみならず、車種によってそういう違いがあるんだなぁと勉強になりました。こういう話を聞いた後に、改めて自分のバイクに乗るとまた意識が変わって面白いです^_^
お疲れ様です👍長く乗ると気がつく事が多々ありますが、その分愛着が湧きますからね😁
sjさん、お疲れ様です😊ご報告までに、SV650とKATANAに関してはクラッチ切らなくてもエンジンかかります😄✌️
お疲れ様です👍なるほどですね！何故統一しないのかもスズキの好きな所です（爆）（笑）
sjさんおはようございます☀ナイツー（ツー勤）お疲れさまです(#^.^#)インプレ良い所悪い所も長く乗ってると見えてきますね(*^^)vクラッチ切らないとはMTの車ですね(*^^)vメーター読みが結構大きくて驚きました💦ライトが暗いのは夜街中は良いですが郊外は見えにくいのは困りますね(^^;)全部含めて良いバイクならOKです(*^^)v
お疲れ様です👍ありがとうございます😊色々有りますが、絶対手放せない1台ですね♪
こんばんは😊長い時間乗っていると満足する所もあるし、不満も出てくると思いますが好きなバイクなら不満も長所になりますよね👍
お疲れ様です👍まさに仰る通りです😁残念なところも含めて最高なバイクです＾＾
UPお疲れ様です。いろんなバイクあって、それぞれのバイクに長所、短所があり、それが個性で好き嫌いが出てくるんでしょうね～😂
お疲れ様です👍このgn125はなんだかどんどん愛着の湧くスズ菌仕様です（笑）
2F 2台乗りです。悪い点を言うにしても、7年乗った人のお話なので全然悪く思いません！
こんばんは！コメントありがとうございます！動画の内容として話してますがこのバイク好きで手放す気すら無いです！夫婦でお気に入りで、壊れるまで我が家に置いておくつもりです😁
質問です。メーターバイザーはどんなの付けてますか⁉︎主さんと同じバイザーが好みで付けてみたいです✨
こんばんわ！モンキー用の汎用品だったと記憶しています。ハッキリした品名は覚えてないです💦大した返答にならず申し訳無いです💦
@@sjmotovlog0709 ありがとうございます😊ちょっと探してみます💨
いえいえ👍何かあれば又コメントください🙏
GN125気になっていたので参考になりました
こんにちは！コメントありがとうございます😊少しでも何か参考になりましたら幸いです！
珍しいGN回、お疲れ様です！ライトの暗さや軽さなど、後輩のybr125も同じような弱点ある感じでした😁
お疲れ様です👍YBRも似た感じですか！やはりコスト的にも似て来るのかもですね😅
こんばんは✋GN見た目は好きなんですけどね😅安いですからね、必要最低限という感じでしょうか…あとは自分好みに交換🔧❓
仰る通りですね好みに仕上げる楽しみでしょうか♪我が家は中古で99000円で買って8年目です😁
@@sjmotovlog0709 コスパ最高じゃないですか❗😳
お疲れっす！！GNは、600キロ超 走ると 椎間板ヘルニアが 発症致します😁☝
お疲れ様です👍良くそんなに走られましたね！自分一日最高300ちょいです😁
僕もライト暗いんで変えろかと思いましたけど、夜は近所迷惑になるんで乗らないと思いやめました😅やっぱり不満箇所は出てきますね🥲
お疲れ様です👍ninja250rが結構明るいので余計暗いと感じるのかもです😅まぁでもgn125は最高ですよ😁
こんばんは🗻㊗️ガソリンメーターはWR250Xには付いていないのでついてるだけマシかな❣️
お疲れ様です👍なるほどですね！参考にはなりますもんね！＾＾
クラッチ握ってエンジンかける、スズキ全般ですね。リターンしてボルティ、グラディウスと2台続けてスズキを乗ったせいか、W800もYBRもクラッチ握ってエンジンかけるのが癖になっちゃってます(笑)中華バイク、スズキGNもや、ヤマハYBRも一緒ですね。ヘッドライトの暗さとか燃料系のいい加減さとか同じですね。部品もないですね、中華バイクはメーカー問わず共通な問題がありそうですね。YBRは時速60kmで6000回転（5速）なのでローギヤード過ぎるる気がするのですがGNはどうですか？チェーン交換する時はスプロケもハイギヤードに交換しようか考えています。
お疲れ様です👍やはり握りますか（笑）中華もですが、インド系も同じ匂いがします（笑）gn125hは皆さんスプロケのコマ数変えるようですが、この2FはHの方がよく変えるコマ数が純正で採用されているので、特に気になってませんね！＾＾6000千回転超えた辺りからパワーが増しますが振動で嫌になります（笑）
やはり、どちらかと言うと実用車。あちらの国では荷物積んで走ってますからね。ローギアードなのはお国柄かもしれませんね。
乗る人数もおかしな国が多いですもんね（笑）
ここ最近数年間はブレーキレバー握ってないとエンジンかけられないスクーターとか今乗ってるSTとかなので何かを握らないと始動出来ない不便さに慣らされて何も感じなくなってました😅
お疲れ様です👍自分もgn125だけの時は慣れてましたが、ninja250r乗ってから、あ！って感じでした（笑）
まんまLegend150sに当てはまりますね〜😅良くも悪くも古めの設計だから、まあ、こんなモンですよ👍
お疲れ様です👍感じが似たバイクですもんね（笑）でもそれも又好きなる要因の一つだとは思いますよね！
長く乗るとマイナス面にも愛着が出たりします。どうぞ大切に乗って下さい。
お疲れ様です👍酒屋さんのGPZぐらい大切にしていきたいと思います♪
GN125は安くて昔から欲しいバイクですが2台目は持てないのであきらめてます😅
こんばんは！コメントありがとうございます😊本当良いバイクですよ😁機会が有れば乗ってみてください👍
@@sjmotovlog0709 さん、あの価格で買えるのは安いですよね！結構いじって乗ってるマニアの方もいますよね♪😃
@@kikuchannel1966 でも結局カスタムしない方が1番長く壊れなかったですね（笑）
@@sjmotovlog0709さん、 自分もGN乗るとしたらノーマルで乗りますね♪それにしてもSUZUKIは車もバイクもコスパ良いですね！😎
@@kikuchannel1966 コスパ良くてクセになる車両多いです（笑）
あ、俺知らずに全部クラッチ握ってセル回してましたけどもしかして握らなくていいんですかwwww気付きをいただきありがとうございます♪w
こんばんわ！必要ない車種の方が多いです。自分のninja250rも必要無いので久々にgn125乗るとエンジン掛かりません（笑）
GN125Ｈに乗っています。めっちゃ家の近くです〜♪何処かでお会いしたいです(^ ^)/
こんばんわ！機会があれば是非！＾＾ninja250rかgn125でそこら辺うろついてますので！見かけたら声掛けてください＾＾
@@sjmotovlog0709 いつも動画楽しく拝見させて頂いています♪西船橋の白い壁を探してウロウロしています〜（笑）
海神北広場とGoogleマップで検索して頂くと目の前ですよ＾＾
あれ？そうかな？GNのHに8年乗っててどこもデメリットに感じないのは僕がおかしいのかな？むしろ1982年時の技術と規制で作られた車が、今でも新車で買える嬉しさよ。バイクならCB750FかGSX750S刀が新車で売ってるのよ。しかも当時の新車価格の半分以下で！車ならR30スカイラインとかセリカX Xとかだよな。今の時代の脚立をバラしたようなアルミ棒にプラ板被せて電卓とパソコン積んだのなんか乗ってらんねえって。
こんばんは！我が家も8年目ですし手放す気もないです。ただ自分の感じた事の動画です。昔のバイクも今のバイクもみんな良いバイクだと思ってますし逆パターンの動画もだしてます。
GN仲間 見つけた！
こんばんは！gn乗られてるんですね👍めちゃくちゃ良いですよね😁我が家のgn買ってから25000キロ程経ちましたが故障なく元気です👍最高なバイクですね😁
ヘッドライトですが、今回ヤフーで「スズキ Haojue Lifan 125 GN 125 GN-125H GN125F用 オートバイ ヘッドライト フロントランプヘッドライト 12V クロームLED付き
カラー ： LED電球」を買い、取り付けは配線やカバーの一部切り取る等、ひと工夫がいるのでバイク屋さんに頼みました。ようやく６灯のLEDであかるくなりました。
あとは耐久性です。
おはようございます☀コメントありがとうございます♪なるほどですね！確かに耐久性は当たりはずれ有りますからね😅自分のはさほど明るくは無いものの数年もってます（笑）
お疲れ様です。
こういうインプレ動画好きです(*^^*)
2fは確かヘッドライトがh4だったと思いますが、それでも純正バルブは暗いのですね(；´Д｀)
お疲れ様です👍2fもh4bsなんですよ😅マルチリフレクターなだけで真っ暗です（笑）
同じバイクを乗っているので当然なのですが、ガソリンのタンク容量の針が120キロくらいまで満タンなのはあるあるですね（笑）
まだGNしか乗ったことしかないので、クラッチ切らないとエンジンがかけられないのは初知りでした！
GB350とかに乗り換えを考えたりもするのですが、GNの自転車のように気軽に乗れるのが楽なので、これからも長い付き合いになりそうです！
こんにちは！コメントありがとうございます♪このバイク不思議で他も欲しくなるけど、手放したくなくなるんですよ（笑）長く乗れば乗るほど、好きになります！大切に乗ってあげてください！＾＾
お疲れ様です。
ライト暗いのは怖いですよね。以前乗っていたTDMが調子悪くてライトが昔の6V車並みでした💦
お疲れ様です👍恐らくgn125の純正もそんな感じです😅点いてる気がしないです（笑）
sjさんお疲れ様です、雑誌のファーストインプレッションと違って、長く乗ってからのインプレッションは説得力が違いますね、個体のバラツキがけっこうあるとは知りませんでした。
お疲れ様です👍雑誌や案件みたいな忖度無いですからね（笑）バラツキは間違いないです😅
sjさん🤗お疲れ様です😋♫
GN君、詳しいですね🤗✨
完璧なバイクは存在しないと思いますから
やっぱ好きなバイクは長所も短所も受け入れちゃうんですよね😆♫
お疲れ様です👍gn125はやはり好きなんですよ😁壊れるまで手元にあると思います！
海外バイクの車両ごとのバラツキ、分かります！自分のバイクと結構共通点が多くて共感持ちました！長いこと付き合った上でのレビューは説得力を持たせますね☺️
お疲れ様です👍やはり海外のレトロ系は似るのかもしれませんね！まぁ残念なところも含めてそのバイクが好きなんですけどね！😁
こんばんは！お疲れ様です😁
バイクの残念な所、特徴を把握することが大事ですね👍
お疲れ様です👍そうですよね！でも好きだから手放せませんけどね（笑）
お疲れさまです。
GNの話としてのみならず、車種によってそういう違いがあるんだなぁと勉強になりました。こういう話を聞いた後に、改めて自分のバイクに乗るとまた意識が変わって面白いです^_^
お疲れ様です👍長く乗ると気がつく事が多々ありますが、その分愛着が湧きますからね😁
sjさん、お疲れ様です😊
ご報告までに、SV650とKATANAに関してはクラッチ切らなくてもエンジンかかります😄✌️
お疲れ様です👍なるほどですね！何故統一しないのかもスズキの好きな所です（爆）（笑）
sjさんおはようございます☀
ナイツー（ツー勤）お疲れさまです(#^.^#)
インプレ良い所悪い所も長く乗ってると見えてきますね(*^^)v
クラッチ切らないとはMTの車ですね(*^^)v
メーター読みが結構大きくて驚きました💦
ライトが暗いのは夜街中は良いですが郊外は見えにくいのは困りますね(^^;)
全部含めて良いバイクならOKです(*^^)v
お疲れ様です👍ありがとうございます😊色々有りますが、絶対手放せない1台ですね♪
こんばんは😊
長い時間乗っていると満足する所もあるし、不満も出てくると思いますが好きなバイクなら不満も長所になりますよね👍
お疲れ様です👍まさに仰る通りです😁残念なところも含めて最高なバイクです＾＾
UPお疲れ様です。いろんなバイクあって、それぞれのバイクに長所、短所があり、それが個性で好き嫌いが出てくるんでしょうね～😂
お疲れ様です👍このgn125はなんだかどんどん愛着の湧くスズ菌仕様です（笑）
2F 2台乗りです。悪い点を言うにしても、7年乗った人のお話なので全然悪く思いません！
こんばんは！コメントありがとうございます！動画の内容として話してますがこのバイク好きで手放す気すら無いです！夫婦でお気に入りで、壊れるまで我が家に置いておくつもりです😁
質問です。
メーターバイザーはどんなの付けてますか⁉︎主さんと同じバイザーが好みで付けてみたいです✨
こんばんわ！モンキー用の汎用品だったと記憶しています。ハッキリした品名は覚えてないです💦大した返答にならず申し訳無いです💦
@@sjmotovlog0709 ありがとうございます😊ちょっと探してみます💨
いえいえ👍何かあれば又コメントください🙏
GN125気になっていたので参考になりました
こんにちは！コメントありがとうございます😊少しでも何か参考になりましたら幸いです！
珍しいGN回、お疲れ様です！
ライトの暗さや軽さなど、後輩のybr125も同じような弱点ある感じでした😁
お疲れ様です👍YBRも似た感じですか！やはりコスト的にも似て来るのかもですね😅
こんばんは✋GN見た目は好きなんですけどね😅安いですからね、必要最低限という感じでしょうか…あとは自分好みに交換🔧❓
仰る通りですね好みに仕上げる楽しみでしょうか♪我が家は中古で99000円で買って8年目です😁
@@sjmotovlog0709 コスパ最高じゃないですか❗😳
お疲れっす！！
GNは、600キロ超 走ると 椎間板ヘルニアが 発症致します😁☝
お疲れ様です👍良くそんなに走られましたね！自分一日最高300ちょいです😁
僕もライト暗いんで変えろかと思いましたけど、夜は近所迷惑になるんで乗らないと思いやめました😅
やっぱり不満箇所は出てきますね🥲
お疲れ様です👍ninja250rが結構明るいので余計暗いと感じるのかもです😅まぁでもgn125は最高ですよ😁
こんばんは🗻㊗️
ガソリンメーターはWR250Xには付いていないので
ついてるだけマシかな❣️
お疲れ様です👍なるほどですね！参考にはなりますもんね！＾＾
クラッチ握ってエンジンかける、スズキ全般ですね。
リターンしてボルティ、グラディウスと2台続けてスズキを乗ったせいか、W800もYBRもクラッチ握ってエンジンかけるのが癖になっちゃってます(笑)
中華バイク、スズキGNもや、ヤマハYBRも一緒ですね。
ヘッドライトの暗さとか燃料系のいい加減さとか同じですね。
部品もないですね、中華バイクはメーカー問わず共通な問題がありそうですね。
YBRは時速60kmで6000回転（5速）なのでローギヤード過ぎるる気がするのですがGNはどうですか？
チェーン交換する時はスプロケもハイギヤードに交換しようか考えています。
お疲れ様です👍やはり握りますか（笑）中華もですが、インド系も同じ匂いがします（笑）gn125hは皆さんスプロケのコマ数変えるようですが、この2FはHの方がよく変えるコマ数が純正で採用されているので、特に気になってませんね！＾＾
6000千回転超えた辺りからパワーが増しますが振動で嫌になります（笑）
やはり、どちらかと言うと実用車。
あちらの国では荷物積んで走ってますからね。
ローギアードなのはお国柄かもしれませんね。
乗る人数もおかしな国が多いですもんね（笑）
ここ最近数年間はブレーキレバー握ってないとエンジンかけられないスクーターとか今乗ってるSTとかなので何かを握らないと始動出来ない不便さに慣らされて何も感じなくなってました😅
お疲れ様です👍自分もgn125だけの時は慣れてましたが、ninja250r乗ってから、あ！って感じでした（笑）
まんまLegend150sに当てはまりますね〜😅
良くも悪くも古めの設計だから、まあ、こんなモンですよ👍
お疲れ様です👍感じが似たバイクですもんね（笑）でもそれも又好きなる要因の一つだとは思いますよね！
長く乗るとマイナス面にも愛着が出たりします。
どうぞ大切に乗って下さい。
お疲れ様です👍酒屋さんのGPZぐらい大切にしていきたいと思います♪
GN125は安くて昔から欲しいバイクですが2台目は持てないのであきらめてます😅
こんばんは！コメントありがとうございます😊本当良いバイクですよ😁機会が有れば乗ってみてください👍
@@sjmotovlog0709 さん、あの価格で買えるのは安いですよね！結構いじって乗ってるマニアの方もいますよね♪😃
@@kikuchannel1966 でも結局カスタムしない方が1番長く壊れなかったですね（笑）
@@sjmotovlog0709さん、 自分もGN乗るとしたらノーマルで乗りますね♪
それにしてもSUZUKIは車もバイクもコスパ良いですね！😎
@@kikuchannel1966 コスパ良くてクセになる車両多いです（笑）
あ、俺知らずに全部クラッチ握ってセル回してましたけど
もしかして握らなくていいんですかwwww
気付きをいただきありがとうございます♪w
こんばんわ！必要ない車種の方が多いです。自分のninja250rも必要無いので久々にgn125乗るとエンジン掛かりません（笑）
GN125Ｈに乗っています。めっちゃ家の近くです〜♪何処かでお会いしたいです(^ ^)/
こんばんわ！機会があれば是非！＾＾ninja250rかgn125でそこら辺うろついてますので！見かけたら声掛けてください＾＾
@@sjmotovlog0709
いつも動画楽しく拝見させて頂いています♪
西船橋の白い壁を探してウロウロしています〜（笑）
海神北広場とGoogleマップで検索して頂くと目の前ですよ＾＾
あれ？そうかな？GNのHに8年乗っててどこもデメリットに感じないのは僕がおかしいのかな？むしろ1982年時の技術と規制で作られた車が、今でも新車で買える嬉しさよ。バイクならCB750FかGSX750S刀が新車で売ってるのよ。しかも当時の新車価格の半分以下で！
車ならR30スカイラインとかセリカX Xとかだよな。
今の時代の脚立をバラしたようなアルミ棒にプラ板被せて電卓とパソコン積んだのなんか乗ってらんねえって。
こんばんは！我が家も8年目ですし手放す気もないです。ただ自分の感じた事の動画です。昔のバイクも今のバイクもみんな良いバイクだと思ってますし逆パターンの動画もだしてます。
GN仲間 見つけた！
こんばんは！gn乗られてるんですね👍めちゃくちゃ良いですよね😁我が家のgn買ってから25000キロ程経ちましたが故障なく元気です👍最高なバイクですね😁