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Mejorar nuestra bicicleta: dónde Invertir y dónde Ahorrar

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  • Опубликовано: 19 окт 2022
  • El ciclismo puede convertirse en un deporte muy caro si no sabemos realmente donde merece la pena invertir nuestro dinero. En este vídeo os enseñaremos donde gastar y donde ahorrar a la hora de hacer mejoras en nuestra bici.
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Комментарии • 145

  • @gcnenespanol
    @gcnenespanol  Год назад +21

    ¿Has invertido en algo de lo mencionado en el vídeo?

    • @carlosvelasco7221
      @carlosvelasco7221 Год назад +1

      Bikefit, las llantas, sillín, cinta de manillas, mantenimientos

    • @carlosvelasco7221
      @carlosvelasco7221 Год назад

      Excelente video!!!!saludos GCN en Epañol

    • @nidhoggend
      @nidhoggend Год назад

      Zapatilla y culote 😅 mantenimiento al día, los neumáticos sólo cuándo están desgastados

    • @Mojop1conzx6r
      @Mojop1conzx6r Год назад

      No

    • @Dani-ip5jz
      @Dani-ip5jz Год назад +1

      Biomecanica, creo que fue el mejor gasto que hice en la vida para la bicicleta, desde entonces aumenté el número de kms por ruta y reduje molestias y dolores... unas buenas zapatillas, y en su día también en ruedas (para mtb), el cambio a monoplato también creo que fue una buena inversión... por lo demás, eso de los rodamientos cerámicos ni me lo planteo

  • @carlosalbertoroldangutierr518
    @carlosalbertoroldangutierr518 Год назад +30

    Hola, para mi EL CASCO es vital. Nunca ahorro nada y siempre trato de tener el mejor y que mas proteja. El año pasado tuve una caída en donde con gran cantidad de huesos quebrados y afortunadamente no me pasó nada en la cabeza porque el casco me protegió aunque quedó muy averiado, a tal punto que tuve que comprar otro.

  • @iabixadro6370
    @iabixadro6370 Год назад +5

    Bien poniendo el primer punto de la biomecanica, totalmente de acuerdo

  • @andresgasca.834
    @andresgasca.834 Год назад +10

    Una mejora fundamental para quienes no llevamos pedal automático (incluso en bicicleta de carretera, aunque parezca raro) son unos buenos pedales de plataforma: en la bici de ruta utilizo calapiés de puntera de fibra, sin correa, que encajan perfectamente en la punta de la zapatilla; para la BTT, unos pedales de plataforma de aluminio con pines metálicos. No otorgan la sujeción del automático, pero la comodidad y seguridad es total al caminar por trialeras o duros repechos de puertos de carretera. Saludos 🇪🇸💖🚴‍♂️🇪🇺

  • @AdanDeVas
    @AdanDeVas Год назад +14

    Yo donde he invertido más ha sido en luces y casco. La seguridad me parece muy importante. La bici en sí, era de lo más barato que había disponible, tanto al comprarla como en tema de mantenimiento (unos 40€ al año).
    Tuve la suerte de que ya de serie me gustaron los componentes. En las cubiertas también invertí un poquito, aunque van incluidas en el mantenimiento.
    La ropa la uso normal, de calle.

    • @ElRealista.
      @ElRealista. Год назад

      En frenos... Ahí sí hay que meterle unos buenos Shimano 105 o Deore o similar.

  • @williamcaceresbernal3291
    @williamcaceresbernal3291 Год назад +8

    Lo de las ruedas es verdad que se nota un montón y un buen sillín después de unos 50 k se agradece . El manillar me hice a uno de carbono de esos planos , pero por estética 😂 , aunque no sé si es cosa mía pero noto un mejor desplazamiento en el llano .

  • @marcosstortolero8363
    @marcosstortolero8363 Год назад +4

    Ecxelente video a ver si de una vez por todas hago el gasto 🙈 llevo un año en este hermoso deporte y aun no hago el fitting no paso de 90km sin q no me duela una pestaña

  • @HugodVil
    @HugodVil Год назад +1

    Gran video, justo estaba planteando una mejora a mi bici, y no sabía x donde empezar, GRACIAS x las sugerencias. Para mi es fundamental una buena seguridad y confort ya q con la edad se pierde un poco d todo

  • @yamaretsu
    @yamaretsu Год назад +7

    Yo, inicialmente, invertí en el bikefit y en las zapatillas (no usaba calas) y de una vez sentí la mejoría. También le invierto a la ropa, a la pantaloneta, por el tema de la comodidad. Últimamente quisiera conseguir una buenas ruedas en carbono, pero eso lo veo más como un lujo que como una necesidad, pero sí que me gustaría.

  • @ttalonso
    @ttalonso Год назад +22

    Yo creo que la mejor inversión es en unas buenas ruedas... es lo que más se nota con diferencia.

    • @jamespb777
      @jamespb777 Год назад +1

      Que ruedas recomendarías

    • @ElRealista.
      @ElRealista. Год назад

      Los frenos... Hacen la diferencia en una frenada de seguridad

  • @faviosolimo4419
    @faviosolimo4419 Год назад +28

    En bici de carretera, a menos que las rutas y calles estén en perfecto estado (no es el caso en Buenos Aires), conviene invertir en cubiertas más anchas. Cometí el error de comprar unas cubiertas de 700 x 25 y terminé cambiándolas por unas de 700x30. Las puedo inflar a menor presión (65 psi) y voy mucho más cómodo. Cuando se gasten seguramente compraré unas de 32mm

    • @eduardovizcarram.5257
      @eduardovizcarram.5257 Год назад +3

      Totalmente de acuerdo. Aunque al ser más anchas pierdes velocidad el asunto de las pistas es determinante.

    • @annaaskaeva2057
      @annaaskaeva2057 Год назад +3

      Eso si el paso de rueda de la bici te lo permite.

    • @hector_96
      @hector_96 Год назад

      Joe 32, si eso es para ciclocross😂

    • @Si-dw5en
      @Si-dw5en Год назад +4

      Tmb ando con unas 700x25 y tengo que estar siempre preocupado por si hay alguna imperfección en las calles y hay muchas, soy de mexico

    • @jejejeje7959
      @jejejeje7959 Год назад

      Sabrás dónde puedo hacerme un examen biomecánico? En bs as

  • @alexforero2674
    @alexforero2674 8 месяцев назад

    Excelente video gracias por compartir sus conocimientos

  • @eLpELoNdeJaPoN
    @eLpELoNdeJaPoN Год назад +9

    #GCNenEspañol dejen de darme ideas que no logro ahorrar ni un yen por estar siguiendo sus sugerencias jajaja 😄 que buen video , sin duda al envejecer es indispensable hacernos un chequeo biomecánico en la bicicleta porque a veces a cierta edad comenzamos a perder esa elasticidad. Gracias por las sugerencias espero más vídeos como este ...y el sillín nuevo 😄

    • @HugodVil
      @HugodVil Год назад +1

      Yo tb vivo en Japón a ver si coincidimos en alguna ruta, x dónde pedaleas? Yo en Kobe

    • @eLpELoNdeJaPoN
      @eLpELoNdeJaPoN Год назад +1

      @@HugodVil Hola Hugo ! Yo vivo muy abajo en la región de Kanto pero quién quita y en Alguna ruta de esas de exploración podamos hacer algún recorrido juntos ! Un saludo

  • @luisfranciscodominguez2665
    @luisfranciscodominguez2665 Год назад

    Gracias, mil gracias por los consejos. Si compré un asiento y una calza de mejor calidad e inmediatamente se notó el cambio y la comodidad. Saludos desde la Patagonia Argentina.

  • @EtailRgzS
    @EtailRgzS Год назад +1

    Yo le cambié el sillín por uno más ancho y acojinado (aunque con agujero), pedales de aluminio en lugar de los plásticos que traía y nuevos puños, los cuales aún no coloco, por qué quiero cambiar las palancas y frenos, por unos de mejor calidad, pero con detalles así de simples la bicicleta se volvió más cómoda y puedo pedalear por más tiempo, y aunque haya tráfico. (ciclista urbano)

  • @luismare8557
    @luismare8557 Год назад +2

    aquí en argentina todo es tan caro.....yo tengo una bici marca Venzo con full Sora y anda bárbaro para el uso que le doy

  • @huroanhra1566
    @huroanhra1566 Год назад

    Buenos consejos!

  • @abdelacosta4005
    @abdelacosta4005 Год назад

    Aquí en cuba sale muy caro el ciclismo además d q estamos escasos en productos y son caros pero siempre tratamos d tener la bici en forma gracias siempre por los consejos son muy productivos

  • @whenborbon4981
    @whenborbon4981 Год назад

    Ahora stan los rodamientos isb q los recomiendo un monton me gustaria q hicieron un video hablando de ellos.... saludos dsd costarica....

  • @alejandrosaldias1845
    @alejandrosaldias1845 Год назад +1

    Hola buenas tarde que bueno el video pero yo invierto en casco y después una buenas ruedas de ruta igual en Argentina no se puede invertir en gama alta de ruta muy alto los costos

  • @niasainreque999
    @niasainreque999 Год назад

    Básicamente en todo 😍😍

  • @CarlosRojasBaritono
    @CarlosRojasBaritono Год назад +1

    El BikeFit fundamental al momento de cambiar piezas.
    los puntos de contacto con la Bicicleta me parece que son la mejor inversión, un buen sillín combinado con una buena badana, Neumáticos los que la bici permita, y unas zapatillas que se adapten a tu pie y guantes y cinta de manillar de calidad, gafas cómodas. Con eso te evitas bastantes dolores y adormecimientos.

  • @ferroviari1435
    @ferroviari1435 Год назад +1

    Molt bones observacions. Hi estic molt d'acord.
    Biomecànica i bones rodes és el que bàsicament he aplicat.
    Endavant Bernat!

  • @juanv.657
    @juanv.657 Год назад +1

    Tengo una gravel de aluminio en 105, al final le hice unos retoques y la dejé exclusivamente para carretera.
    Mi duda ahora es, cuando cambie no sé si comprar una nueva o pillar solo un cuadro de carbono y pasar el 105 a esta. La tengo con unas ruedas RX y un manillar plano zipp de carbono.

  • @juanenriquenavarropavez5311
    @juanenriquenavarropavez5311 Год назад

    Tener la relación correcta para el tipo de ciclismo en cual participas también es buena opción si haces muchos puertos conviene tener una relación compac seria un buen cambio

  • @CesarMiranda2
    @CesarMiranda2 Год назад

    Tengo mi primera bici de carretera, y este vídeo me viene genial, para saber dónde soltar la pasta cuando el desgaste de lo que tengo me obligue,. Y dónde me la podré ahorrar. Y el estudio biomecánico me parece un gran consejo, que voy a seguir. Muchas gracias!!

    • @gcnenespanol
      @gcnenespanol  Год назад +1

      Muchas gracias por tu amable comentario! Saludos

  • @MoskaCastroA
    @MoskaCastroA Год назад

    Saludos tíos de GCN ❤

  • @Leam1201
    @Leam1201 Год назад +4

    Hola! Les propongo que hablen de un tema. Que pensáis de los cuadros "genéricos"?. Me refiero a los que no son de las marcas más conocidas y/o prestigiosas. Valen la pena? que hay que considerar o tener en cuenta para elegir esos cuadros o no elegirlos? Las marcas más conocidas son giant, merida, trek, cannondale, speciallized, cube, que son las marcas que ofrecen modelos de cuadro de gama desde entrada hasta gama alta. Después están las otras marcas que no ofrecen diferentes gamas (pinarello, colnago, ahora cervelo, y no recuerdo otro). Pero hay otras marcas que no son conocidas y aun así ofrecen productos que se ven bien a un precio muy competitivo. Bueno, eso. Saludos desde Argentina.

    • @GGM091
      @GGM091 Год назад

      Todo depende de lo que vayas hacer con la bicicleta si competir o salir a rodar, si vas hacer cicloturismo si vas hacer gravel, etc. Eso es lo primordial saber que vas hacer y ya después puedes ver las opciones de cuadros y buscar la medida que se adapte a ti. Lo demás son los componentes y es exactamente lo mismo la pregunta es qué vas hacer. Después armas y listo.

  • @luismacea3618
    @luismacea3618 Год назад

    Unas buenas ruedas y un buen grupo, no es más!!

  • @diac817
    @diac817 Год назад +3

    Unas buenas cubiertas y frenos
    Luego equipamiento para mí
    El resto es llevar un buen mantenimiento de la bici,limpieza engrase y ajustes

    • @ElRealista.
      @ElRealista. Год назад

      Exacto!!! Es lo más importante

  • @eyesofthetiger2410
    @eyesofthetiger2410 Год назад

    Muchachos los felicito por tan magnifico canal y todas sus recomendaciones, quería sugerir el casco como uno de los elemento para invertir por seguridad personal. Feliz día.

  • @victorarm4636
    @victorarm4636 Год назад +2

    en resumen. Todo de calidad

    • @isaikari4559
      @isaikari4559 Год назад +1

      Exactamente, no le encontré el punto al video, crei ser el único

  • @joelcalderon376
    @joelcalderon376 Год назад

    Hola, me gustaría saber cual es la bicicleta que estás usando, la color grisáceo. Gracias

  • @mariorojasg
    @mariorojasg Год назад

    Hola, podéis hacer un vídeo de las opciones y calidades de ruedas?

  • @annaaskaeva2057
    @annaaskaeva2057 Год назад

    Mis inversiones son: las cubiertas, y las voy revisando cada semana, para que no tengan ningún corte nuevo.. las cambio sin dudas cuando toca, porque es la seguridad y se nota mucho. Llevo mi bici al mecánico para que le mire el estado de los cables de frenos, cadena.. y lo demas. Y claro, biomecánica es importante.

  • @joaquinbikervirtualteam2303
    @joaquinbikervirtualteam2303 Год назад +2

    no se creo que tengo una duda ....sobre las marcas de bicis el encarecimiento de las mismas y el salto tecnológico y ecológico .....me explico ...... Cada año bicis nuevas componentes nuevos con mejoras inapreciables para el 90% de los usuarios y únicamente movidos por el consumismo ........................................
    Quizás las marcas se deberían replantear si merece la pena invertir tantos recursos cada año o si se hace un parón comercial de cinco años en modelos no competitivos y dejar las evoluciones para o exclusivamente en las competiciones mundiales................y después sacan al mercado las evoluciones y mejoras conseguidas .....tanto en fabricantes de componentes como fabricantes de bicicletas................................................
    Tendrían margen suficiente para planificarse la fabricación comercialización y reducción de costes ........y las ventas cada 5 años ..................y un reciclaje de fidelización de la marca ......al renovar de bici ..... No se es mi opinión

  • @ulyssesvidal1683
    @ulyssesvidal1683 Год назад +1

    Excelente reportaje: yo tenia la duda sobre los desviadores de centro: que bueno digas NO ES MUCHO LA DIFERENCIA EN PESO....Igual en manubrios: los de aluminio si son mucho mas ligeros que los de fierro.... Qué tal me recomiendan las llantas Continental?

    • @antoniogutierrez3336
      @antoniogutierrez3336 Год назад

      sumamente recomendadas las confine natal para carretera, en mtb yo utilizo maxxis y muy contento

  • @hectoralonsocastanedasanch7596

    Seria bueno recomendaran que ruedas de perfil de carbono recomiendan y los términos técnicos que implican ya que albos no lo entendemos aparte de buen precio por qué están por los cielos y es un lío conseguirlos y también están las opciones de réplica de Ali que casi pasan por originales saludos desde México 🇲🇽🌮🫔

  • @diegoalbin3658
    @diegoalbin3658 4 месяца назад

    Me gustaría adquirir el equipo de GCN están todos lindo

  • @johnparradoagudelo1588
    @johnparradoagudelo1588 Год назад

    Hey Bernat como siempre muy bien video, me podrías recomendar algún sitio para una biomecanica en Barcelona, gracias y saludos

  • @josemonte8212
    @josemonte8212 Год назад

    Hola soy José dé Argentina, San Luis mejor gusta los consejos de aprender la pedaliar yo hago 40 kilómetros x día

  • @miguelcl263
    @miguelcl263 Год назад

    Saludos amigos ❤️

  • @CarlosVazquez-fk1qo
    @CarlosVazquez-fk1qo Год назад

    pasa algo si uso multiplicación 105 y cassete y desviador tiagra?

  • @yonay-gc4999
    @yonay-gc4999 Год назад

    que sillin de 155mm recomiendan?

  • @fabianfuentes7140
    @fabianfuentes7140 Год назад

    Algo bueno que puedes invertir, mi punto es en los accesorios de la trasmisión. Ya que aran la vida más útil de ella.

  • @hectorquinteros5926
    @hectorquinteros5926 Год назад

    Hay que empezar por el casco.... luego todo lo demás... buen video... brazos

  • @ricardonunez1311
    @ricardonunez1311 Год назад

    Bueno eso de entrenador es un tema y bien grande, ya que implica que la inversión sea total y un precio muy alto, ya que requiere de una muy buena bicicleta con potenciometro que no son nada baratos, el tema de alimentación y un control de salud exámenes clínicos, el tiempo para entrenar también tiene un costo tiempo sacrificio, hay que disfrutar de este deporte al máximo, pégate a una grupeta y disfruta en grupo y no boten su dinero, Me gusto el video solo hasta donde hablaste de pagar un entrenador, eso implica mucho

  • @vickerts
    @vickerts 9 месяцев назад

    Hay que invertir en un estudio de biomecánica, unos buenos frenos, calas y calzado, un casco de alta calidad, un culotte muy cómodo y unos buenos puños o cinta dependiendo la disciplina que practiques.

  • @AttAckstrings
    @AttAckstrings Год назад +2

    Las zapatillas son esenciales, unas buenas zapatillas marcan mucha diferencia, suela de carbono de ser posible.

  • @jaimeoro
    @jaimeoro Год назад

    Para mi la potencia, no tanto por el material sino el ángulo y la longitud. Se la cambié a mi bicicleta urbana y ahora voy más ergido.
    La comodidad y seguridad que alcanzas estan a otro nivel, la bici parece otra. Cierto es que pierdes en aerodinámica pero en ciudad no es tan importante.

  • @Shoppenhauerrip
    @Shoppenhauerrip Год назад +3

    En síntesis... Este video está hecho para el clickbait y que nos gastemos mucho dinero para ir de manera humildemente bien. Genios.

  • @emiliocaracas
    @emiliocaracas Год назад

    puras recomendaciones para bicicletas de rutas, y las montañeras?

  • @joseandresizquierdo4473
    @joseandresizquierdo4473 Год назад +2

    Saludos, invertí en unas ruedas de carbono para una bici carretera gama media, y se nota mucho la mejora. Sobre todo a partir de los 30 kmh.

    • @CarlosVazquez-fk1qo
      @CarlosVazquez-fk1qo Год назад

      cómo es que se nota bro?

    • @joseandresizquierdo4473
      @joseandresizquierdo4473 Год назад

      @@CarlosVazquez-fk1qo al tener más rigidez, se transmite mucho mejor la potencia de las piernas. Se hace más fácil mantener la inercia de la velocidad. Eso sí, hay que jugar a la baja con las presiones de aire en las ruedas para que no repercuta en confort y espalda jeje.

  • @calosles
    @calosles 11 месяцев назад

    Siempre mencionan las ruedas, pero nunca dicen cuales son buenas y recomendadas para remplazar las que vienen de fábrica en bicicletas de aluminio como Trek Emonda o Giant Contend

  • @opticaberna
    @opticaberna Год назад +1

    Roldanas sobredimensionadas de rodamientos cerámicos. Si buscar darle un nuevo look a la bici ok, lo puedo entender ciertamente quedan chulísimas, o si te sobran los €€€, pero por para ganar esos 4/5 w es ridículo para la gran mayoría de nosotros. Pq se ganan esos vatios a velocidades medias muy altas, por encima de 35km, ¿Qué cicloturista hace medias superiores a esas?
    Muy buen vídeo.

  • @jordimartinezcalvet2213
    @jordimartinezcalvet2213 Год назад

    yo llevo un hollowtech top full cerámic lo compré por 72 euros en Ebay .

  • @joasinlicencia
    @joasinlicencia Год назад

    masas? botton brake?

  • @mariogarciagil3567
    @mariogarciagil3567 Год назад

    Hola buenas, me gustaría saber donde comprar una badana para reciclar mi culotte . gracias , hay que reciclar los materiales

  • @osjaro
    @osjaro Год назад

    ¿cual sería la mejor rueda para comprar buenas, bonitas y precio competitivo para frenos de zapata?

    • @juanferrer8896
      @juanferrer8896 Год назад +1

      Fulcrum. No sé cuanto quieres gastar pero seguro que hay algún modelo que te cuadra

  • @arkan1960
    @arkan1960 Год назад

    Totalmente de acuerdo en todo, pero si tuviese que resaltar algo es la "biomecánica"

  • @arielmiguelcontrerasolguin9975

    Será mejor invertir en ruedas o en un rodillo?

  • @leondecastilla
    @leondecastilla Год назад +1

    Unas buenas ruedas y unas buenas cubiertas hace otra a la bicicleta

  • @thebigcorcho
    @thebigcorcho Год назад +1

    Todo eso las pequeñas inversiones o grandes pero que no se entere nuestra pareja....no lo entenderian

  • @emiliojosesabaterolmedo8106
    @emiliojosesabaterolmedo8106 Год назад

    Cuánto puede valer aproximadamente un estudio biomecánico

  • @mrfabikas
    @mrfabikas Год назад +1

    Falto decir que también. Hay que invertir en un buen casco y gafas por nuestra seguridad

  • @ivanmartinero2938
    @ivanmartinero2938 Год назад +3

    #gcnenespañol una pregunta yo tengo una bicicleta gt legacy de alta gama de 1999 y el cuadro es totalmente de aluminio cambia mucho la diferencia de aluminio a carbono?

    • @elmerolivarez8228
      @elmerolivarez8228 Год назад +1

      Si especial en las sensaciones y absorción pero si la cambias que sea por algo mejor no es lo mismo una gama alta de aluminio que una gana baja de carbono la de aluminio será superior en todo y lo más importante en seguridad

    • @camilogaray4847
      @camilogaray4847 Год назад

      Yo tengo una 29 de aluminio gama baja y pensando en cambiar cuadro por carbono gama baja (por los precios) me parece que voy a optar por un cuadro de aluminio de mejor calidad y me aseguro q no le va a pasar nada de lo que puede pasarle a un carbono mala calidad

  • @juanvergara9516
    @juanvergara9516 Год назад +3

    Te faltó una inversión en los frenos super importantes para una bicicleta de ruta.

    • @ElRealista.
      @ElRealista. Год назад +1

      Para cualquier vehículo... No sé por qué no lo mencionan. Tener baja gama y pasar a unos media alta hace la diferencia en un posible accidente.

  • @orlandogarciar9605
    @orlandogarciar9605 Год назад

    Buenas, si invierto en lo que dice, no me alcanza para la bici😢

  • @yakobcdiego
    @yakobcdiego Год назад +3

    Faltó la alimentación. Veo pijos con bicis de 5 mil dólares por Bogotá que a duras penas salen del alto de patios, y suben a comer postre o hamburguesas.

  • @edumachaca1054
    @edumachaca1054 Год назад

    Primero

  • @danielpozo3954
    @danielpozo3954 Год назад

    Hola! A qué se refieren con grupos tope de gamma? Aquí incluyes el 105???

    • @calosles
      @calosles Год назад +1

      Lo incluyen porque es el 105 electrónico Di2 de 12 velocidades, ese ya clasifica como tome de gama

  • @ortegadanilox
    @ortegadanilox Год назад

    A mí el casco me salvó la vida dos veces, creo que después de la bici es lo más importante

  • @ignaciogaete6966
    @ignaciogaete6966 Год назад

    Ahora quiero cambiar a una bici con frenos de disco. Mantendria la misma transmisión (ultegra r8000) y tal vez mas adelante pase a di2. Actualmente no tengo ninguna mejora que hacer

  • @Leam1201
    @Leam1201 Год назад +1

    invertiría en una bicicleta con frenos a disco. Cambiar zapatas por disco es lo que mas va a mejorar el rendimiento sobre la bici. Invertir en una bicicleta con frenos de disco es la mejor inversión que podéis hacer... Estoy siendo sarcástico jajaj.

  • @TheXcanals
    @TheXcanals Год назад

    x

  • @sebastiannavaalba8394
    @sebastiannavaalba8394 Год назад

    Van a ser 7 años que compre una bicicleta su coste fue muy económico y he gastado ya varias veces se pincha la bicleta cada vez y la rueda acá en Bolivia te la venden demasiado caro pues no la pago yo la paga mi madre los 60bs arreglo y debería comprar estoy en busca de un vehículo pero la verdad sale un ojo de la cara comprar un auto lo demás de la bici es un buen precio no imagino el del porque no podemos ponerle nuevos aparato ya que la mía está pesada quizás si se maneja con mayor facilidad como tu no cuentas podremos llegar a la facilidad de esta en este vídeo nos comenta que no es necesario gastar dinero adicional la locura que hacen con la bicicleta pues no lo haré no gastare más sólo que ruego que no se pinche porque ya ni lo parchan es que aquí me dice hace esto y listo y el costo esto y listo nada mas aún en mi antigua rueda daba para poder ponerle otro parche y seguir rodando pero el experto dijo que no servía sabía devoción la de el pero yo como tonto creo que aún sirve la antigua llanta y no se porque se la llevaron y el cambio de cajas no está funcionando manejo con gps y aveces olvido colocar el gps por falta de energía

    • @camilogaray4847
      @camilogaray4847 Год назад

      Tenes que andar con cámara, parches, solución e inflador contigo. Aprender a parchar y si es por tiempo cambias cámara controlando bien que en la cubierta no quede la espina que hizo pinchar y en tu casa tranquilo parchas la otra camara y vuelve al kit para llevar en la bici

  • @josepsaenz6382
    @josepsaenz6382 Год назад

    Para los pros que inviertan en entrenador y potenciómetro, yo añadiría un dietista. Y para los no pros que hacemos deporte regularmente, una visita al dietista de vez en cuando no está de más.

  • @gabrielgarcia79
    @gabrielgarcia79 Год назад

    Otra cosa en la que no hay que racanear es en el casco. Nada de copias ni orígenes dudosos.

  • @cesarcouture6111
    @cesarcouture6111 Год назад +11

    Con lo que salen las cosas en Argentina, ya no le gastamos casi nada a la bici

    • @martinhocalado407
      @martinhocalado407 Год назад

      😭😭tomara que o Brasil escape da esquerda

    • @joseduarte7378
      @joseduarte7378 Год назад

      Te juro jsjajaha

    • @Aboycostelo
      @Aboycostelo Год назад +2

      Está igual por Colombia. Aquí tenemos afortunadamente la opción de marcas locales que salen buenas: por ejemplo GW

    • @ricardohoraciotauil59
      @ricardohoraciotauil59 Год назад

      sin ninguna duda, un amigo compro un tubo continental para correr,, 48 Lucas, y yo no puedo un misero clincher 😅

    • @cottdr0kez633
      @cottdr0kez633 Год назад +2

      Es tan lamentable que a uno nos cueste tanto comprar cosas para hacer el deporte que tanto nos apasiona

  • @absalonjoelsosaolvera3479
    @absalonjoelsosaolvera3479 Год назад

    No, pues en todo...

  • @raulrolandovargas64
    @raulrolandovargas64 Год назад

    No mencionaron lo mas importante y primordial de todo y que nos va la vida en eso: el CASCO... que pasó amigos como se les puede pasar algo tan indispensable

  • @Roscasuelta
    @Roscasuelta Год назад

    Afortunadamente mi bici está perfecta, y cuando pienso en comprar algo más liviano y más caro, bajo mi peso 1kg y ahí tengo algo más liviano y más barato, ja!!

  • @ElRealista.
    @ElRealista. Год назад

    Para los que sólo nos gusta disfrutar el hobby les recomiendo gastar más en frenos por seguridad y luego en llantas. Lo demás es vanidad.

  • @FernandoGonzalez-bp9qn
    @FernandoGonzalez-bp9qn Год назад

    básicamente, en todo, JAJAJ

  • @davids.c.591
    @davids.c.591 Год назад +1

    La moda esta de llevar las manetas torcidas con un manillar raquítico me parece casi tan absurdo como la dictadura de los frenos de disco en carretera. Con perdón.

  • @mountainbike8542
    @mountainbike8542 Год назад

    Y en el casco que? Invertimos o no? 😅

  • @in-verse6536
    @in-verse6536 Год назад

    Un buen casco, y un buen culotte, lo otro ya cada uno.

  • @drexd8453
    @drexd8453 Год назад

    Jajajaja osea, cambiar todo xd

  • @didacduque9755
    @didacduque9755 Год назад +3

    Bernat jo crec que com a bons catalans, no faríem ciclisme, això és un ruïna 🤣🤣🤣.
    Bernat yo creo que como buenos catalanes, no haríamos ciclismo, esto es un ruïna 🤣🤣🤪

  • @rodrigorivera5243
    @rodrigorivera5243 Год назад

    🤔 El título del videos es como mejorar la bicicleta.

  • @JoViVa78
    @JoViVa78 Год назад

    El coeficiente de friccion de los rodamientos cerámicos es muchísimo más bajo que los convencionales a la misma temperatura, no he entendido muy bien tu único argumento para despreciar este posible cambio. Yo desconozco si esa pérdida por rozamiento puede apreciarse o no en rendimiento pero la diferencia haberla hayla como dirían los gallegos.

  • @sand9577
    @sand9577 Год назад

    ¿Donde gastar?
    ¡En todo!
    ¿Donde ahorrar?
    ¡En nada!
    No se es un verdadero ciclista a menos que los gastos los lleven al borde de la bancarrota tratando de usar lo mismo que los profesionales que pagan nada del equipo que usan.

  • @convicted88
    @convicted88 Год назад

    Es ridículo este deporte, es caro y el ambiente es tóxico. Hay deportes mejores.

  • @albertforgaalberich5484
    @albertforgaalberich5484 Год назад

    El comentario ‘como buen Catalán, miro donde gastar el dinero’ , sobraba salvo que tu objetivo fuese faltarle al respeto a los Catalanes tildándonos a todos de tacaños.

  • @victorperez7356
    @victorperez7356 Год назад

    No me cae bien este tío

    • @bernatfontmas
      @bernatfontmas Год назад +3

      Pero Víctor… si no nos conocemos!!!!!😂