【通勤ラッシュ】長野駅の帰宅ラッシュ!北陸新幹線&しなの鉄道、信越本線メイン!【長野県長野市】

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 長野駅の帰宅ラッシュを撮影してきました。
    日時:2022年6月
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Комментарии • 63

  • @japanwalkingchannel2789
    @japanwalkingchannel2789  Год назад +4

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  • @user-jk7yr6ng1y
    @user-jk7yr6ng1y Год назад +11

    俺の地元ですありがとうございます。北陸新幹線はやはり日曜日夕方東京方面が凄い混雑です。俺は電車通勤じゃないので帰宅ラッシュはよくわかりませんでしたがかなり混雑するんですね。金曜日の夜の21時36分もかなり混雑します
    長野~篠ノ井間は需要かなり高いです

  • @neroarancio3710
    @neroarancio3710 Год назад +5

    北側は長野電鉄に分散するからかな?こちらに住むのが良いね

  • @takapon0921
    @takapon0921 Год назад +5

    115系はいつまでもという気持ちはあるものの、211系がくるとなかなか安心感がある。これなら相当詰め込めるという安心感。

  • @a128050479
    @a128050479 Год назад +4

    謝謝你分享

  • @user-fm1ie9ot9f
    @user-fm1ie9ot9f Год назад +8

    ぜひ、松本駅も撮影してみてください!

    • @japanwalkingchannel2789
      @japanwalkingchannel2789  Год назад +5

      松本の朝ラッシュも撮影済みですよ!

    • @user-fm1ie9ot9f
      @user-fm1ie9ot9f Год назад +5

      @@japanwalkingchannel2789 動画投稿してありましたね!!すみません気が付かなかったですw

  • @matsu028
    @matsu028 Год назад +3

    長野駅は35年前に一度行ったことがありますが到着や発車のアナウンスはほぼ変わってませんね(発車メロディーと信越本線がしなの鉄道に変わったくらい)声も沢田さんのままですし、松本駅と違い駅名の言い回しが間延びしないですし。
    長野駅周辺は行政や経済、教育機関が集中しているのでかなり遠い東信からも需要がありそうですね。特に地方都市にしては近距離鉄道需要が高いらしいですからね(長電も含めて)。昔は朝ラッシュは10両だったとか。鉄道や路線バスがあまり振るわない松本駅とは対極(といっても長野県2位)ですね。

  • @mickyok8751
    @mickyok8751 Год назад +8

    地方都市の需要は数駅な場合が多いですね。特に学生は。

  • @user-ev9uz4qx4f
    @user-ev9uz4qx4f Год назад +2

    長野からしなの鉄道に直通する電車は篠ノ井(まで)の利用が多いです。屋代高校前以遠のしなの鉄道は運賃が高くなるのが影響していると思います。長野~篠ノ井間はしなの鉄道を第二種にして運賃を少しでも安くすれば利用者は増えるのではないかと思います。
    コロナの影響が大きいですが、残存している115系はできるだけ早く置き換えてもらいたいです。

  • @watanabe-youday
    @watanabe-youday Год назад +8

    篠ノ井ー松本複線化してほしい。
    あと、朝、長野始発高尾行設定してくれないかな。

  • @user-jk7yr6ng1y
    @user-jk7yr6ng1y Год назад +2

    長野駅の帰宅時間帯や観光時間帯撮影してきました。やはり混雑凄いです

  • @user-jk7yr6ng1y
    @user-jk7yr6ng1y Год назад +2

    北陸新幹線はくたか飯山~長野乗車しました。いや~激混みで潰されてしまうんじゃないかと圧迫感がありました。その後長野駅でも長蛇の列でUターンラッシュでも乗務員交代時停車時間あって最大でも粘っても信濃の国発車メロディー2コーラスくらい通勤ラッシュも1コーラスくらいなのに今日はなんと6コーラスもなり過去最多更新しました。これが北陸新幹線の凄まじさあらためて感じました。この先はくたかは上田·佐久平·軽井沢ととまるのにどうなってしまったのか凄く気になっています

  • @user-jk7yr6ng1y
    @user-jk7yr6ng1y Год назад +2

    今日帰宅ラッシュ撮影してきました。いやーホントに新幹線通勤がこれほどいるとは驚きました。情報ありがとうございました

    • @japanwalkingchannel2789
      @japanwalkingchannel2789  Год назад +2

      新幹線も在来線もめっちゃ混みますね。

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад +2

      最混雑の18時23分発新幹線はくたかの前にかがやきが短い間隔で2本ありますが長野の次は大宮でみんな乗らずにはくたかに集中します。あさまとか設定するべきですね。通勤客に混じって観光客もいますし上田・佐久平・軽井沢に通勤している人たちです。18時23分のはくたかの前にあさま号を2本くらい走らせるべきと感じますね
      在来線も通勤時間は常に6両で走らせるべきと感じます
      2両とかおかしいでしょ

  • @user-dz4bs1cu4r
    @user-dz4bs1cu4r Год назад +3

    しなのは前より(名古屋側)2両が自由席ですからね。でも、長野駅はJR東日本なんだから、あずさも来てほしいな。

  • @user-te6fc8dd3y
    @user-te6fc8dd3y Год назад +2

    夕方版もありがとうございます
    長野駅はやはり混みますね
    1:44の軽井沢行き3両だと混雑がヤバく短いといつも撮影していておもいます

  • @gigaapple2391
    @gigaapple2391 Год назад +4

    凄い混んでますね

  • @yindu_Weige8888
    @yindu_Weige8888 Год назад +4

    谢谢分享🙏

  • @dkroom9439
    @dkroom9439 Год назад +20

    これだけ都会に感じるのに、suicaが導入されていないのが信じられません。

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад +8

      Suica導入されてないんです(悲)
      松本が導入されて10年以上たってます

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад +8

      新幹線もかなり利用客いますし
      Suica導入急がれます

    • @YRKMAX
      @YRKMAX Год назад +9

      東京近郊区間も最低でも長野まで欲しい。

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад +8

      東京近郊区間は長野まで入ります
      ただ長野はJR東日本JR東海しなの鉄道長野電鉄と4つの会社の電車が行き来するため複雑で導入が遅れているようです

    • @japanwalkingchannel2789
      @japanwalkingchannel2789  Год назад +4

      松本から移動で不便でした笑

  • @shidouhoumyou5231
    @shidouhoumyou5231 Год назад +5

    どこで一番たくさん降りるんだろ?それが気になるなあ。長野松本間で一番降りる人が多い駅はどこかな?

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад +8

      長野 松本 篠ノ井 ですね

    • @KK-gv4cg
      @KK-gv4cg Год назад +5

      長野、安茂里、川中島、今井、篠ノ井 だね

    • @japanwalkingchannel2789
      @japanwalkingchannel2789  Год назад +5

      長野から篠ノ井間がメインだと思いますね。

    • @YukuriMizuka
      @YukuriMizuka Год назад +2

      長野-松本間だと篠ノ井と松本がかなり多いですね。

    • @KK-gv4cg
      @KK-gv4cg Год назад +1

      @@YukuriMizuka 長野、篠ノ井 安茂里 松本 田沢 だね

  • @navelxxx03
    @navelxxx03 Год назад +3

    115系現役で松本おばさんも現役だとタイムスリップした感じさえあるな

  • @fumigon117
    @fumigon117 Год назад +1

    県庁所在地なのに乗り換え以外に何も無い不便な駅です。
    第三セクターへの払い下げは地方を壊す一例ですね。

  • @user-nr4tz8iv2v
    @user-nr4tz8iv2v Год назад +2

    これね、通勤通学の時間帯だけだから。
    後はスカスカw
    Suica?要らない要らない笑

    • @japanwalkingchannel2789
      @japanwalkingchannel2789  Год назад +3

      学生利用が多いです。

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад

      Suica必要です
      あんたバカにしすぎ

    • @user-nr4tz8iv2v
      @user-nr4tz8iv2v Год назад +2

      Suicaの改札を何処に設置するん?Suicaにするなら飯山線、信越線、しなの鉄道線の全てに設置するんですか?
      無人駅もあるのに本当に必要なん?
      現実を見ましょう。
      実際に混んでるのは通勤通学時間帯のみ。
      採算取れるとでも?

    • @user-jk7yr6ng1y
      @user-jk7yr6ng1y Год назад +1

      長野~豊野 長野~松本 長野~軽井沢 この区間必要。しなの鉄道を巻き込むしかない。JR東海のしなのも行き来している三つの会社JR東日本、JR東海、しなの鉄道これらの影響で導入が難しいのです
      長野より低い路線はたくさんあります
      採算とれてるから営業続けられるんだよ
      飯山線だけだ採算とれてないのは
      後はすかすか聞き捨てならんな
      通勤時間なだけなんて他の路線も
      みんなそうだよあんたバカにしすぎ
      電車通勤しているんかお前は

    • @user-nr4tz8iv2v
      @user-nr4tz8iv2v Год назад

      散々電車で通勤通学してましたが?
      混む時間帯なん7〜8時で分かってるんだから一本早めるとか遅くするとかでどうにでも出来たしSuicaで混まなくなるとか思ってるんかい?
      それに採算取れてんのその3区間だけなんだが?しなの鉄道線を巻き込む?飯山線も赤字路線なのに豊野〜長野間だけSuicaにしてどれだけ採算取れる?
      一日の平均利用が新潟や東京なんかと比べ物にならないのは明らかじゃん。
      カッペが都会で流行ってるもんに憧れんのは勝手だけど早く分不相応って気付いた方がいいぞw
      Suicaシステムを導入するかどうかや費用を出すのはお前じゃないんだからな。
      出来たらいいな位に思っとけ!カッペがw

  • @tm-em8rl
    @tm-em8rl Год назад +4

    地方都市に住みたいです。