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関連動画①【通勤ラッシュ】長野駅の朝ラッシュを全線調査！北陸新幹線、信越本線、しなの鉄道、長野電鉄など【長野県長野市】ruclips.net/video/FP06nsuer18/видео.html②【通勤ラッシュ】長野最強の混雑路線！長野電鉄の朝ラッシュ！信濃吉田駅＆本郷駅！【長野県長野市】ruclips.net/video/kBHjC31XXGs/видео.html③【長野県第三の都市】上田駅の夕方ラッシュ！しなの鉄道【長野県上田市】ruclips.net/video/nmZuYXWIImY/видео.html④【通勤ラッシュ】松本駅の朝ラッシュ！長野県第二の都市はどのぐらい混む？【長野県松本市】JR篠ノ井線、大糸線、松本電鉄ruclips.net/video/mqTsy2-GjHI/видео.html⑤【通勤ラッシュ】日本最大級の大混雑駅！横浜駅の夕方通勤ラッシュ！【15両編でも厳しい？】ruclips.net/video/7rOLmeidrgQ/видео.html
115系はいつまでもという気持ちはあるものの、211系がくるとなかなか安心感がある。これなら相当詰め込めるという安心感。
115系王国で見ていて楽しかったです。
北側は長野電鉄に分散するからかな？こちらに住むのが良いね
謝謝你分享
俺の地元ですありがとうございます。北陸新幹線はやはり日曜日夕方東京方面が凄い混雑です。俺は電車通勤じゃないので帰宅ラッシュはよくわかりませんでしたがかなり混雑するんですね。金曜日の夜の２１時３６分もかなり混雑します長野～篠ノ井間は需要かなり高いです
そんな夜まで混むのですね。
長野駅は35年前に一度行ったことがありますが到着や発車のアナウンスはほぼ変わってませんね(発車メロディーと信越本線がしなの鉄道に変わったくらい)声も沢田さんのままですし、松本駅と違い駅名の言い回しが間延びしないですし。長野駅周辺は行政や経済、教育機関が集中しているのでかなり遠い東信からも需要がありそうですね。特に地方都市にしては近距離鉄道需要が高いらしいですからね(長電も含めて)。昔は朝ラッシュは10両だったとか。鉄道や路線バスがあまり振るわない松本駅とは対極(といっても長野県２位)ですね。
今日帰宅ラッシュ撮影してきました。いやーホントに新幹線通勤がこれほどいるとは驚きました。情報ありがとうございました
新幹線も在来線もめっちゃ混みますね。
最混雑の１８時２３分発新幹線はくたかの前にかがやきが短い間隔で２本ありますが長野の次は大宮でみんな乗らずにはくたかに集中します。あさまとか設定するべきですね。通勤客に混じって観光客もいますし上田・佐久平・軽井沢に通勤している人たちです。１８時２３分のはくたかの前にあさま号を２本くらい走らせるべきと感じますね在来線も通勤時間は常に６両で走らせるべきと感じます２両とかおかしいでしょ
ぜひ、松本駅も撮影してみてください！
松本の朝ラッシュも撮影済みですよ！
@@japanwalkingchannel2789 動画投稿してありましたね！！すみません気が付かなかったですw
夕方版もありがとうございます長野駅はやはり混みますね1:44の軽井沢行き3両だと混雑がヤバく短いといつも撮影していておもいます
夕方の17時頃が1番混みますね！
長野駅の帰宅時間帯や観光時間帯撮影してきました。やはり混雑凄いです
帰宅時間帯は、非常に混みますね。
北陸新幹線はくたか飯山～長野乗車しました。いや～激混みで潰されてしまうんじゃないかと圧迫感がありました。その後長野駅でも長蛇の列でUターンラッシュでも乗務員交代時停車時間あって最大でも粘っても信濃の国発車メロディー２コーラスくらい通勤ラッシュも１コーラスくらいなのに今日はなんと６コーラスもなり過去最多更新しました。これが北陸新幹線の凄まじさあらためて感じました。この先はくたかは上田·佐久平·軽井沢ととまるのにどうなってしまったのか凄く気になっています
地方都市の需要は数駅な場合が多いですね。特に学生は。
長野ー篠ノ井でほとんど降りていくと思います。
長野からしなの鉄道に直通する電車は篠ノ井（まで）の利用が多いです。屋代高校前以遠のしなの鉄道は運賃が高くなるのが影響していると思います。長野～篠ノ井間はしなの鉄道を第二種にして運賃を少しでも安くすれば利用者は増えるのではないかと思います。コロナの影響が大きいですが、残存している１１５系はできるだけ早く置き換えてもらいたいです。
凄い混んでますね
長野で一番混みますｗ
篠ノ井ー松本複線化してほしい。あと、朝、長野始発高尾行設定してくれないかな。
超ロングラン列車ですね笑
しなのは前より（名古屋側）２両が自由席ですからね。でも、長野駅はJR東日本なんだから、あずさも来てほしいな。
しなのがその役割を果たしていますねｗ
谢谢分享🙏
長野駅と松本駅駅から出て外の風景似てる😅
これだけ都会に感じるのに、suicaが導入されていないのが信じられません。
Suica導入されてないんです(悲)松本が導入されて１０年以上たってます
新幹線もかなり利用客いますしSuica導入急がれます
東京近郊区間も最低でも長野まで欲しい。
東京近郊区間は長野まで入りますただ長野はJR東日本JR東海しなの鉄道長野電鉄と４つの会社の電車が行き来するため複雑で導入が遅れているようです
松本から移動で不便でした笑
どこで一番たくさん降りるんだろ？それが気になるなあ。長野松本間で一番降りる人が多い駅はどこかな？
長野 松本 篠ノ井 ですね
長野、安茂里、川中島、今井、篠ノ井 だね
長野から篠ノ井間がメインだと思いますね。
長野-松本間だと篠ノ井と松本がかなり多いですね。
@@YukuriMizuka 長野、篠ノ井 安茂里 松本 田沢 だね
県庁所在地なのに乗り換え以外に何も無い不便な駅です。第三セクターへの払い下げは地方を壊す一例ですね。
駅前そこそこ栄えてますよ！
これね、通勤通学の時間帯だけだから。後はスカスカwSuica？要らない要らない笑
学生利用が多いです。
Suica必要ですあんたバカにしすぎ
Suicaの改札を何処に設置するん？Suicaにするなら飯山線、信越線、しなの鉄道線の全てに設置するんですか？無人駅もあるのに本当に必要なん？現実を見ましょう。実際に混んでるのは通勤通学時間帯のみ。採算取れるとでも？
長野～豊野 長野～松本 長野～軽井沢 この区間必要。しなの鉄道を巻き込むしかない。JR東海のしなのも行き来している三つの会社JR東日本、JR東海、しなの鉄道これらの影響で導入が難しいのです長野より低い路線はたくさんあります採算とれてるから営業続けられるんだよ飯山線だけだ採算とれてないのは後はすかすか聞き捨てならんな通勤時間なだけなんて他の路線もみんなそうだよあんたバカにしすぎ電車通勤しているんかお前は
散々電車で通勤通学してましたが？混む時間帯なん7〜8時で分かってるんだから一本早めるとか遅くするとかでどうにでも出来たしSuicaで混まなくなるとか思ってるんかい？それに採算取れてんのその3区間だけなんだが？しなの鉄道線を巻き込む？飯山線も赤字路線なのに豊野〜長野間だけSuicaにしてどれだけ採算取れる？一日の平均利用が新潟や東京なんかと比べ物にならないのは明らかじゃん。カッペが都会で流行ってるもんに憧れんのは勝手だけど早く分不相応って気付いた方がいいぞwSuicaシステムを導入するかどうかや費用を出すのはお前じゃないんだからな。出来たらいいな位に思っとけ!カッペがw
地方都市に住みたいです。
長野あたりは、いいですね。
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⑤【通勤ラッシュ】日本最大級の大混雑駅！横浜駅の夕方通勤ラッシュ！【15両編でも厳しい？】
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115系はいつまでもという気持ちはあるものの、211系がくるとなかなか安心感がある。これなら相当詰め込めるという安心感。
115系王国で見ていて楽しかったです。
北側は長野電鉄に分散するからかな？こちらに住むのが良いね
謝謝你分享
俺の地元ですありがとうございます。北陸新幹線はやはり日曜日夕方東京方面が凄い混雑です。俺は電車通勤じゃないので帰宅ラッシュはよくわかりませんでしたがかなり混雑するんですね。金曜日の夜の２１時３６分もかなり混雑します
長野～篠ノ井間は需要かなり高いです
そんな夜まで混むのですね。
長野駅は35年前に一度行ったことがありますが到着や発車のアナウンスはほぼ変わってませんね(発車メロディーと信越本線がしなの鉄道に変わったくらい)声も沢田さんのままですし、松本駅と違い駅名の言い回しが間延びしないですし。
長野駅周辺は行政や経済、教育機関が集中しているのでかなり遠い東信からも需要がありそうですね。特に地方都市にしては近距離鉄道需要が高いらしいですからね(長電も含めて)。昔は朝ラッシュは10両だったとか。鉄道や路線バスがあまり振るわない松本駅とは対極(といっても長野県２位)ですね。
今日帰宅ラッシュ撮影してきました。いやーホントに新幹線通勤がこれほどいるとは驚きました。情報ありがとうございました
新幹線も在来線もめっちゃ混みますね。
最混雑の１８時２３分発新幹線はくたかの前にかがやきが短い間隔で２本ありますが長野の次は大宮でみんな乗らずにはくたかに集中します。あさまとか設定するべきですね。通勤客に混じって観光客もいますし上田・佐久平・軽井沢に通勤している人たちです。１８時２３分のはくたかの前にあさま号を２本くらい走らせるべきと感じますね
在来線も通勤時間は常に６両で走らせるべきと感じます
２両とかおかしいでしょ
ぜひ、松本駅も撮影してみてください！
松本の朝ラッシュも撮影済みですよ！
@@japanwalkingchannel2789 動画投稿してありましたね！！すみません気が付かなかったですw
夕方版もありがとうございます
長野駅はやはり混みますね
1:44の軽井沢行き3両だと混雑がヤバく短いといつも撮影していておもいます
夕方の17時頃が1番混みますね！
長野駅の帰宅時間帯や観光時間帯撮影してきました。やはり混雑凄いです
帰宅時間帯は、非常に混みますね。
北陸新幹線はくたか飯山～長野乗車しました。いや～激混みで潰されてしまうんじゃないかと圧迫感がありました。その後長野駅でも長蛇の列でUターンラッシュでも乗務員交代時停車時間あって最大でも粘っても信濃の国発車メロディー２コーラスくらい通勤ラッシュも１コーラスくらいなのに今日はなんと６コーラスもなり過去最多更新しました。これが北陸新幹線の凄まじさあらためて感じました。この先はくたかは上田·佐久平·軽井沢ととまるのにどうなってしまったのか凄く気になっています
地方都市の需要は数駅な場合が多いですね。特に学生は。
長野ー篠ノ井でほとんど降りていくと思います。
長野からしなの鉄道に直通する電車は篠ノ井（まで）の利用が多いです。屋代高校前以遠のしなの鉄道は運賃が高くなるのが影響していると思います。長野～篠ノ井間はしなの鉄道を第二種にして運賃を少しでも安くすれば利用者は増えるのではないかと思います。
コロナの影響が大きいですが、残存している１１５系はできるだけ早く置き換えてもらいたいです。
凄い混んでますね
長野で一番混みますｗ
篠ノ井ー松本複線化してほしい。
あと、朝、長野始発高尾行設定してくれないかな。
超ロングラン列車ですね笑
しなのは前より（名古屋側）２両が自由席ですからね。でも、長野駅はJR東日本なんだから、あずさも来てほしいな。
しなのがその役割を果たしていますねｗ
谢谢分享🙏
長野駅と松本駅駅から出て外の風景似てる😅
これだけ都会に感じるのに、suicaが導入されていないのが信じられません。
Suica導入されてないんです(悲)
松本が導入されて１０年以上たってます
新幹線もかなり利用客いますし
Suica導入急がれます
東京近郊区間も最低でも長野まで欲しい。
東京近郊区間は長野まで入ります
ただ長野はJR東日本JR東海しなの鉄道長野電鉄と４つの会社の電車が行き来するため複雑で導入が遅れているようです
松本から移動で不便でした笑
どこで一番たくさん降りるんだろ？それが気になるなあ。長野松本間で一番降りる人が多い駅はどこかな？
長野 松本 篠ノ井 ですね
長野、安茂里、川中島、今井、篠ノ井 だね
長野から篠ノ井間がメインだと思いますね。
長野-松本間だと篠ノ井と松本がかなり多いですね。
@@YukuriMizuka 長野、篠ノ井 安茂里 松本 田沢 だね
県庁所在地なのに乗り換え以外に何も無い不便な駅です。
第三セクターへの払い下げは地方を壊す一例ですね。
駅前そこそこ栄えてますよ！
これね、通勤通学の時間帯だけだから。
後はスカスカw
Suica？要らない要らない笑
学生利用が多いです。
Suica必要です
あんたバカにしすぎ
Suicaの改札を何処に設置するん？Suicaにするなら飯山線、信越線、しなの鉄道線の全てに設置するんですか？
無人駅もあるのに本当に必要なん？
現実を見ましょう。
実際に混んでるのは通勤通学時間帯のみ。
採算取れるとでも？
長野～豊野 長野～松本 長野～軽井沢 この区間必要。しなの鉄道を巻き込むしかない。JR東海のしなのも行き来している三つの会社JR東日本、JR東海、しなの鉄道これらの影響で導入が難しいのです
長野より低い路線はたくさんあります
採算とれてるから営業続けられるんだよ
飯山線だけだ採算とれてないのは
後はすかすか聞き捨てならんな
通勤時間なだけなんて他の路線も
みんなそうだよあんたバカにしすぎ
電車通勤しているんかお前は
散々電車で通勤通学してましたが？
混む時間帯なん7〜8時で分かってるんだから一本早めるとか遅くするとかでどうにでも出来たしSuicaで混まなくなるとか思ってるんかい？
それに採算取れてんのその3区間だけなんだが？しなの鉄道線を巻き込む？飯山線も赤字路線なのに豊野〜長野間だけSuicaにしてどれだけ採算取れる？
一日の平均利用が新潟や東京なんかと比べ物にならないのは明らかじゃん。
カッペが都会で流行ってるもんに憧れんのは勝手だけど早く分不相応って気付いた方がいいぞw
Suicaシステムを導入するかどうかや費用を出すのはお前じゃないんだからな。
出来たらいいな位に思っとけ!カッペがw
地方都市に住みたいです。
長野あたりは、いいですね。