Majster nie spodziewałem się kolejnego odcinka ciekawostek tak wcześnie rano przed 8 widzowie którzy obecnie są w pracy nie będą się mogli dziś doczekać kiedy skończą swoją zmianę i wrócą szybciutko do domu obejrzeć ciekawostki.
24:35 do ustalenia pozycji tego gadżetu nie jest potrzebny komputer. Po prostu kręcąc nim delikatnie za pomocą palca trzeba policzyć ile jest obrotów między skrajnymi położeniami, i ustawić na środku ;)
Twoje filmy z napraw samochodów są super-zwięzłe ,przejrzyste,a sporo różnych filmów na youTube już oglądałem. Twoje są jedne z lepszych-tak trzymaj . Sam trochę naprawiam /samouk-amator/,od Ciebie sporo się uczę.DZIĘKI. Gdybyś miał w warsztacie AUDI A4B6 1.6 benz. nagraj chętnie obejrzę. Pozdrawiam,dużo zdrówka.
W tym tygodniu wymieniałem świece żarowe toyota avensis 2002r. D4D ,3 spalone . Mała grzechotka wszystkie wykręciły się idealnie. Świece nigdy nie zmieniane
A propos tego testera. Pracowałem na tpoprzedniej wersji tego testera, która miała niebieską obudowię. I powiem szczerze nowe wersja w porównaniu do poprzedniego obudowe ma lepiej wykonaną. W poprzednim trzeba bardzo było uważać zeby nic nie uszkodzic. Jeśli chodzi o działanie: W moim warsztacie mieliśmy tylko licencje na auta BMW. Bardzo dobrze radził sobie z tą marką !!! kodowania po wyposażeniu, adaptacje, kasowanie inspekcji itp. Zaletą jest szybkośc w łaczeniu sie z pojazdem. Owszem ISTA może jest lepsza, ale zanim się połaczyła z samochodem to trochę czasu schodziło ..... Daj znać w późniejszych materiałąch jak ci się sprawuje z innymi markami :) Pozdrawiam !!!
Miałem kiedyś problem w golfie mk4 4motion z wariujacym esp przy ostrym skrecaniu, tak już go kupiłem, przyczyną był właśnie zwijak pod kierownicą, a doszedłem do tego przypadkiem przy wymianie kierownicy, w moim przypadku potrzebna byla adaptacja, bo przy kącie 0° zwijak był już jakimś cudem prawie napięty i skrecanie spowodowałoby zerwanie taśmy
@@bargla No powiem że dużo nie brakowało żeby amerykę ruszyć . Kolega siedział w aucie , zaciągnięty ręczny , 1 bieg rzucony i stał na hamulcu a i tak przy odkręcaniu dało się ruszyć auto . Się z wulkanizatorem po tych 20 śrubach ( bo każde koło tak dobite było ) spociliśmy zdrowo . A miałem tylko klocki zmienić szybka robota .
Majster, zamiast typowych gwintowników można zastosować wygniataki do gwintów. Korzyści to brak wiórów przy robieniu gwintów, dużo mocniejszy gwint po wykonaniu bo nie wycinasz materiału w otworze żeby powstał gwint tylko go formujesz wygniatając materiał. Jako osoba która robi w obróbce skrawaniem uważam że tą metodą jest większa szansa na uratowanie zerwanego gwintu bo nie wybierasz dodatkowo kolejnego materiału z otworu tylko wygniatasz nowy gwint w tym co jeszcze zostało.Procedura wykonania jak przy zwykłych gwintownikach. A teraz ja spytam, czy jeśli trzeba będzie wstawić tulejkę to skąd takie masz? Są gotowe na rynku do kupienia? Trzeba jak mniemam rozwiercić dodatkowo otwór pod tulejkę? Pozdro.
Hej, kolega chyba pytał jaki rodzaj interfejsu do tego vcds. Również chciałbym wiedzieć więc jeśli mógłbyś proszę odpowiedzieć na to pytanie. Która wersja interfejsu i vcds będzie współpracować z nowymi vagami. Dzięki.
a nie jest tak, że po zdjęciu kierownicy i przestawieniu czujnika skrętu, po złożeniu czujnik adaptuje na nowo położenie po przejechaniu jakiejś odległości i wykonaniu pełnych obrotów kierownicą? w golfie mk5 sam mi się zawszę 'skaliborwał'
Jakbyś odpowiadał na pytania w kolejnym filmie - to co warto wymienić w 1.6 HDi po zakupie ? Wersja 90 km bez DPF... Wiem, że na pewno na śruba z sitkiem (od spływu oleju od turbo ) i podkładki pod wtryskami. Czy coś jeszcze ? Poza tym,podoba mi się ustawienie kamery w twoich filmach :D wszystko cacy, pozdrawiam!
siemanko mam pytanko nagralł byś film ja ustawić rozrząd silnika 1.9 tdi ustawienie gmp górny martwy punkt bo kupiłem silnik ale bez kola zębatego na wale i nie wiem jak ustawić rozrząd
Siema majster, jaki masz patent na wyprasowanie starego łożyska z t5? Mam ten zestaw co Ty Ale jak próbowałem to wyprasowac to mi klucz zerwało, ani drgnęło... podgrzać piaste palnikiem? POZDRO
Ostatnio u Pitera była ostra dyskusja na temat przebiegów między wymianami. Co mogę stwierdzić ja wymienian co dyche w osobówkach 10w40 5w30 5w40 itp. A inni niech sobie robią jak im fabryka radzi 15-30 tys. Brawo Jany. Powiec czy wrzucasz gdzieś foto z okolicy?
Panie Majster 10tys to jest nic, teraz producenci zalecają wymianę co 30-40tyś. W pracy jeżdżę toyotą proace z 2018r auto ma ok 90tyś przebiegu i miało dwa razy olej zmieniany...
Ciekawa sprawa że zerwany gwint drobnozwojowy, (i to zerwany pneumatem, jeszcze nieco "na chama lewo-prawo"), nawet po przejeździe gwintownikiem wytrzymał te 18 kilogramometrów. Fakt faktem że to nie było 180 tylko 18 niutków. Tym razem wytrzymało, ale następca może mieć niespodziankę jak mu się gwint obróci :) A może nie.
Odnośnie twojego tekstu po wyjęciu świecy że to woda tam dostała.Tego typu odbarwienie to skutek,odbarwienie termicznego,które powstaje kiedy świecą żarówa grzeje od tkzw dupy strony A nie na czubku.Normalne zjawisko zwłaszcza w miejscach gdzie jest często -15/-20.Maksymalny czas grzania świec drastycznie skraca ich żywotność,powstają też tego typu cuda jak odbarwienie.Tyle z mojej strony.
Pierwsza zmiana opon w nowo kupionym Mondeo mk4 - obie strony przodu tak mocno skręcone że ukręciłem sposobem "na rurę" solidną przedłużkę do nasadki. Auto musiałem oddać do zakładu, gdzie mechanicy walczyli kilka godzin, różnymi metodami, żeby jakoś to odkręcić - tak dobrze "niemiec" dokręcił koła. Od tego czasu po każdej wymianie opon grzecznie luzuję każdą nakrętkę i dokręcam na 140Nm jak przykazano w instrukcji :).
Uwielbiam oglądać twoje filmy ale zmień nasadkę do odkręcania kół na taką z obwódką plastikową bo obijasz tym felgi klientowi.. Wiem z własnego doświadczenia jak na warsztacie obili mi przy otworach na śruby świeżo zregenerowane felgi.
Majster a co w tych Renaultach jest nie tak? Prawie wszyscy mechanicy narzekają na te samochody ;) ja mam Scenica II i od strony użytkownika mogę powiedzieć że jest to super auto. Jednak znaleźć mechanika który by chciał i umiał to serwisować to naprawdę trudno. Pozdrawiam
@Łukasz K Problem jest jeden na każdą pierdole trzeba 2x więcej czasu niż w markach niemieckich roboczo godzina nie jest za darmo. Auta są tanie bo naprawy są drogie.
Jeżeli robisz km na autostradzie w miarę stałą prędkością nie przegrzewając silnika to spokojnie 30 możesz zrobić ale jeżeli pałujesz no to wypadało by go faktycznie wymieniać raz w miesiącu i jeszcze zależy czy dużo tego oleju wchodzi bo tym mniej tym gorzej dla przykładu można podać ciężarówki które robią duże przebiegi na jednym oleju ale tam wchodzi np 30l i autostrada 1300obr 90km/h przy silniku o pojemności koło 10l to taka zmiana oleju co 40k/50k nie robi wrażenia
Przy takim przebiegu jak ty robisz pokusił bym się nad założeniem chłodnicy oleju w miarę dużej i w jakiś sposób zwiększeniu pojemności miski bo tym niższa temperatura oleju tym wolniej się zużywa olej a przy mniejsze zużycie elementów bo zbyt gorący olej traci właściwości
To jest nic dostałem służbowe auto nówka renata traffic miał15 km przebiegu ,pierwsza wymiana oleju po 40.000 km :D po 20.000 już dolałem 4 litry bo spalił :D
Po pierwsze nie ma czegoś takiego jak wypłukiwanie panewek. Niby jak??? Olej je rozpuszcza??? Po drugie każdy silnik przy pompie ma zawór ciśnienia który uniemożliwia przekroczenia ciśnienia przez pompę np. przy zimnym oleju. Za dużo na forach siedzisz
Siemanko majster, widze ze niektore rzeczy nagrywasz z ręki. Może zrzutke na Gibała zorganizować? :) Kanal jak i filmu sztos oby jak najwięcej ich sie pojawiało. Ogladam coś dosyc długo i po obejrzeniu twoich filmów na czesc pytan znalazłem w nich odpowiedź. Jezcze rasz sztos!!
Castrol spoko olej. Tylko cenowo szaleją niestety. Dlatego na motula się przerzuciłem bo tańszy w cholere. Nie zauważyłem różnic pomiędzy tymi olejami (motul vs castrol). A miało być ich uuuuuhh... mnóstwo
@Auto Maniak castrol kosztował mnie 120zł za 4L i dokupowałem 1L na dolewke za ok 30zł. Motula mam za 99zł już 5L. Nie musze dokupować. Oszczędność 50zł
@@patrykkingzmotorsport3310 Maybachami klasa srednia to chyba tylko w emiratach arabskich. Mieszkalem w Norwegii (Bergen) i dlatego jestem zdziwiony bo z 15 lat temu klasa srednia naprawde nie jezdzila takimi trupami. Rozumiem jak by to byl olaz kolekcjonerski ale jak widac bylo nawet olej nie zmieniany.
A jeszcze lepsze jest to że posiadacze diesli twardo twierdzą że zajebiste bo mało pali mimo tego że wydają w chuj więcej na naprawy niż posiadacze benzyniaków.
Ludzie jeżdżą dizlami bo mają większy moment obrotowy i większą elastyczność a znowu nowsze benzyny z turbo i wtryskiem bezpośrednim to jeszcze gorszy syf niż dizle oczywiście to moje zdanie
Majster nie spodziewałem się kolejnego odcinka ciekawostek tak wcześnie rano przed 8 widzowie którzy obecnie są w pracy nie będą się mogli dziś doczekać kiedy skończą swoją zmianę i wrócą szybciutko do domu obejrzeć ciekawostki.
Pytania i odpowiedzi swietny pomysl. Zawsze milo posluchac konkretow podpartych ekspirjencja i pasja.
Gratuluję nowej jakości. Aż ręka świerzbi żeby dać łapkę w górę. Pozdrawiam .
takiego mechanika to ja szanuje! Bardzo dobra robota :) mało tak rzetelnych mechaników w obecnych czasach jest :)
Lubię ciekawostki . Zawsze można się czegoś nowego dowiedzieć 👍
24:35 do ustalenia pozycji tego gadżetu nie jest potrzebny komputer. Po prostu kręcąc nim delikatnie za pomocą palca trzeba policzyć ile jest obrotów między skrajnymi położeniami, i ustawić na środku ;)
Twoje filmy z napraw samochodów są super-zwięzłe ,przejrzyste,a sporo różnych filmów na youTube już oglądałem.
Twoje są jedne z lepszych-tak trzymaj .
Sam trochę naprawiam /samouk-amator/,od Ciebie sporo się uczę.DZIĘKI.
Gdybyś miał w warsztacie AUDI A4B6 1.6 benz. nagraj chętnie obejrzę.
Pozdrawiam,dużo zdrówka.
W tym tygodniu wymieniałem świece żarowe toyota avensis 2002r. D4D ,3 spalone . Mała grzechotka wszystkie wykręciły się idealnie. Świece nigdy nie zmieniane
Ciesze się, że wprowadziłeś Q&A do filmików. :)
A propos tego testera. Pracowałem na tpoprzedniej wersji tego testera, która miała niebieską obudowię. I powiem szczerze nowe wersja w porównaniu do poprzedniego obudowe ma lepiej wykonaną. W poprzednim trzeba bardzo było uważać zeby nic nie uszkodzic.
Jeśli chodzi o działanie: W moim warsztacie mieliśmy tylko licencje na auta BMW. Bardzo dobrze radził sobie z tą marką !!! kodowania po wyposażeniu, adaptacje, kasowanie inspekcji itp. Zaletą jest szybkośc w łaczeniu sie z pojazdem. Owszem ISTA może jest lepsza, ale zanim się połaczyła z samochodem to trochę czasu schodziło .....
Daj znać w późniejszych materiałąch jak ci się sprawuje z innymi markami :)
Pozdrawiam !!!
Oglądam Cie od dość dawna i nadal twierdze abyś robił to co robisz :)
Super film i ciekawostki. Pozdrawiam
Lubię oglądać filmy Majstra bo można dowiedzieć się wielu ciekawych i nowych rzeczy. Które mogą przydać się przy naszych autach.
MAM PYTANIE , CZY OLEJ SYNTETYCZNY 5w30 TEŻ PROPONUJESZ CO 10-15 TYS?
Miałem kiedyś problem w golfie mk4 4motion z wariujacym esp przy ostrym skrecaniu, tak już go kupiłem, przyczyną był właśnie zwijak pod kierownicą, a doszedłem do tego przypadkiem przy wymianie kierownicy, w moim przypadku potrzebna byla adaptacja, bo przy kącie 0° zwijak był już jakimś cudem prawie napięty i skrecanie spowodowałoby zerwanie taśmy
Majster Tool słucha ,szacun.
7:20 norweski kowal viking dokręcał na wyczucie :D
kardek na moje oko 315 Nm przyłożonej siły na dokręcaniu :P
koledze w zafirze tak dowalili że po takim kluczu skakałem i nic . podjechałem do gumiarza a ten klucz z ramieniem do ciężarowego przyniósł :D .
@@EkoKolo_Katowice dajcie mi dźwignię a wypierdolę Amerykę na pysk :D (w sensie ruszę z posad Ziemię :P)
@@bargla No powiem że dużo nie brakowało żeby amerykę ruszyć . Kolega siedział w aucie , zaciągnięty ręczny , 1 bieg rzucony i stał na hamulcu a i tak przy odkręcaniu dało się ruszyć auto . Się z wulkanizatorem po tych 20 śrubach ( bo każde koło tak dobite było ) spociliśmy zdrowo . A miałem tylko klocki zmienić szybka robota .
Wazzup dokręcał
Dzięki super filmik merytoryka giga plus jak dla mnie ! ;)
pozdrawiam majster super robota :)
Super film jak zawsze. Pozdrowienia dla Majstra
Jak zawsze film super. Więcej Q&A
Jakiej firmy świece polecasz? Ja sobie zakładałem już drugi raz beru I po roku zostaje jedna dobra
Piatek wieczor jest w Piatek rano ,a Majster czyni zmiany na lepsze.Pozdro!
Scangrip świetne lampy. Czy do mechaniki czy zwłaszcza do detelingi . Polecam szczerze .
Majster, zamiast typowych gwintowników można zastosować wygniataki do gwintów. Korzyści to brak wiórów przy robieniu gwintów, dużo mocniejszy gwint po wykonaniu bo nie wycinasz materiału w otworze żeby powstał gwint tylko go formujesz wygniatając materiał. Jako osoba która robi w obróbce skrawaniem uważam że tą metodą jest większa szansa na uratowanie zerwanego gwintu bo nie wybierasz dodatkowo kolejnego materiału z otworu tylko wygniatasz nowy gwint w tym co jeszcze zostało.Procedura wykonania jak przy zwykłych gwintownikach. A teraz ja spytam, czy jeśli trzeba będzie wstawić tulejkę to skąd takie masz? Są gotowe na rynku do kupienia? Trzeba jak mniemam rozwiercić dodatkowo otwór pod tulejkę? Pozdro.
Hej, kolega chyba pytał jaki rodzaj interfejsu do tego vcds. Również chciałbym wiedzieć więc jeśli mógłbyś proszę odpowiedzieć na to pytanie. Która wersja interfejsu i vcds będzie współpracować z nowymi vagami. Dzięki.
7.41 Nie odkręcajcie tak nigdy śrub bo bardzo obciążacie kręgosłup jak już to na klucz naciskać.
Jak dobrze, że wchodzą samochody elektryczne...
Chciałbym częściej.
a nie jest tak, że po zdjęciu kierownicy i przestawieniu czujnika skrętu, po złożeniu czujnik adaptuje na nowo położenie po przejechaniu jakiejś odległości i wykonaniu pełnych obrotów kierownicą?
w golfie mk5 sam mi się zawszę 'skaliborwał'
Jakbyś odpowiadał na pytania w kolejnym filmie - to co warto wymienić w 1.6 HDi po zakupie ? Wersja 90 km bez DPF... Wiem, że na pewno na śruba z sitkiem (od spływu oleju od turbo ) i podkładki pod wtryskami. Czy coś jeszcze ?
Poza tym,podoba mi się ustawienie kamery w twoich filmach :D wszystko cacy, pozdrawiam!
Super konkretna nagranie A co powiesz na temat silnika Honda Accord 8 2.2 i-dtec
Mam.scenic 2 1.6 benzyna gaz . Przejechałem30 tyś na oleju schell 5w40 nie był Long Life raczej. Ciekawe czy się przytarłyy panewki
Dobrze mówisz 10tys. MAX pozdrawiam
Według mnie jest to najlepszy kanał tego typu w Polsce. Fantastycznie się to ogląda. Rób to nadal.
Tylko ja nagrywam ciekawostki wiec nie masz porównania hehe.
@@marewel mozesz powiedziec czy na olejach Motul x ces i Liqui Moly 5w40 silnik w srodku jest czysty?
0:06 ...To będzie walka... :)
spoko robota.
siemanko mam pytanko nagralł byś film ja ustawić rozrząd silnika 1.9 tdi ustawienie gmp górny martwy punkt
bo kupiłem silnik ale bez kola zębatego na wale i nie wiem jak ustawić rozrząd
co by się stało jakby odkręcić świece z tym olejem ???
wolę stawać na klucz do kół niż ciągnąć do góry. Szkoda pleców
Siema majster, jaki masz patent na wyprasowanie starego łożyska z t5? Mam ten zestaw co Ty Ale jak próbowałem to wyprasowac to mi klucz zerwało, ani drgnęło... podgrzać piaste palnikiem? POZDRO
Long life można używać. Wymiana co 10 tysięcy. :D
Ostatnio u Pitera była ostra dyskusja na temat przebiegów między wymianami. Co mogę stwierdzić ja wymienian co dyche w osobówkach 10w40 5w30 5w40 itp. A inni niech sobie robią jak im fabryka radzi 15-30 tys. Brawo Jany.
Powiec czy wrzucasz gdzieś foto z okolicy?
Witam jak zawsze łapka leci w górę pozdro!!!
Miałem kiedys taki problem że vw polo zatrzymywało się w czasie jazdy bez błędów i winny był czujnik halla.
To jak w końcu jest z tymi świecami? Tymi żarowymi i iskrowymi smaruje się je w końcu czy nie? Bo co osoba to inaczej
W robocie na przerwie śniadaniowej, idealnie :)
Tak szybko przerwa
@@MamonaExe od 4.30 zaczynam prace :)
Gdzie kupiujesz oleje zeby wyslali ci do norwegii?
Panie Majster 10tys to jest nic, teraz producenci zalecają wymianę co 30-40tyś. W pracy jeżdżę toyotą proace z 2018r auto ma ok 90tyś przebiegu i miało dwa razy olej zmieniany...
Ciekawa sprawa że zerwany gwint drobnozwojowy, (i to zerwany pneumatem, jeszcze nieco "na chama lewo-prawo"), nawet po przejeździe gwintownikiem wytrzymał te 18 kilogramometrów. Fakt faktem że to nie było 180 tylko 18 niutków. Tym razem wytrzymało, ale następca może mieć niespodziankę jak mu się gwint obróci :) A może nie.
Na ile dokręcasz wszystkie koła do osobówek?
Majster na następny raz zalej świecę olejem i zostaw na tydzień, olej spenetruje gwint i bez problemu odkręcisz.
Mam problem z ogrzewaniem , 90* nagrzane , wąż dolny zimny , górny ciepły , powietrze zimne leci , nagrzewnica zapchana ?
Czy wina termostatu ?
Klimatyzacja manualna
Pompa wody tłoczy?
@@dfa8121 tak , płyn wraca do zbiornika , oba węże z nagrzewnicy są w miarę ciepłe ale nie gorące
Spróbuj wypłukac nagrzenicelj bo na 90% ona jest zapchana
@@arqan1259 wąż ogrodowy i jechane :)
Maciej Kuźma dokładnie chociaż najlepiej jest wymontować nagrzewnicy jakiś środek na ten syf tm zastosować i to wszytko wypłukać pod ciśnieniem
Majster, świece na ciepłym wykręcać ? Tylko raz to robiłem w Mondeo mk3 na 150kkm i poszło gładko, na ciepłym.
Majster daj znac jak sie wybierzesz do USA. Mieszkam w PA. Pozdrawiam
Dałem łapkę👍 nr 1000 hehe 😀
Witam serdecznie mam pytanie czy ciężko wymienia się turbine w mondeo mk4 lift DW10C 163ps. Dziękuję
Sprawne ręce i kilka dłuższych/krótszych przedłużek.
Odnośnie twojego tekstu po wyjęciu świecy że to woda tam dostała.Tego typu odbarwienie to skutek,odbarwienie termicznego,które powstaje kiedy świecą żarówa grzeje od tkzw dupy strony A nie na czubku.Normalne zjawisko zwłaszcza w miejscach gdzie jest często -15/-20.Maksymalny czas grzania świec drastycznie skraca ich żywotność,powstają też tego typu cuda jak odbarwienie.Tyle z mojej strony.
Normalnie jak by ludzie wymieniali świece tak jak jest to z wymianą oleju , to by było super , a nie wtedy kiedy już się popsują 😁
7:15 pff kiedyś odkręcałem przy pomocy 1.5 m rury i stawałem na końcu ktoś tak dokręcił :P
Ja tak złamał em szpilke w fordzie transicie :P były już zespawane rdzą nakrętki
Pierwsza zmiana opon w nowo kupionym Mondeo mk4 - obie strony przodu tak mocno skręcone że ukręciłem sposobem "na rurę" solidną przedłużkę do nasadki. Auto musiałem oddać do zakładu, gdzie mechanicy walczyli kilka godzin, różnymi metodami, żeby jakoś to odkręcić - tak dobrze "niemiec" dokręcił koła. Od tego czasu po każdej wymianie opon grzecznie luzuję każdą nakrętkę i dokręcam na 140Nm jak przykazano w instrukcji :).
Odkręci świece bez problemu bo starles te Pmo ceramiczne i posmarowałeś pasta aluminiowa 🤗
Zapieczone śruby w kole i brak konkretnego klucza udarowego u majstra to ciekawostka :)
Polski mechanik potrafi
5:05 w bmw te pokrywy to szajs tzn moze jak jest nowe to nie jest taki szajs ale po 20 latach ten plastik to taki sie kruchy robi ze masakra..
Majster co sądzisz o nowych przepisach bdo ( utylizacja śmieci ) i kasy fiskalne i konta firmowe dla warsztatów w PL ?
A co ma sądzić? Życie. Są nowe przepisy i trzeba się stosować. Taki mamy klimat. Więc czy polemizowanie nad tym coś zmieni? Raczej nie
@Patryk najlepiej wszystko przyjmować na klatę głosować dalej na jedyną partię i w ogóle nie zarabiać tylko wszytko oddać państwu.
@mercedes6510 poronione przepisy dzięki którym mechanik zamiast pracować musi siedzieć w papierkach.
marewel zgadzam się z Tobą w 100% dlatego rozważam taka sama opcje jak Ty wyjechać bo na swoim jest coraz ciężej.
Wyjechać?to raczej myśleć i kastę żądzacą wysłać do swojej ojczyzny,a tu na odwrót Polacy podmieniani na inne nacje .
"źle wymawiasz nazwę Subaru" hehhehe to było niezłe
Chciałbym tam pojechać, ale nigdy tam nie byłem.. 😊
Masz w planach odtworzyć warsztat w Polsce i wrócić do kraju?
Opel bez uchwytów na wydechu? Standard 😁
majster można u Ciebie kupić olej PMO 5W40 z normą 505.01?
sklep.pmo-oils.com/pl_PL/
mechaniczna holandia oczywiście pozdrawia
Uwielbiam oglądać twoje filmy ale zmień nasadkę do odkręcania kół na taką z obwódką plastikową bo obijasz tym felgi klientowi.. Wiem z własnego doświadczenia jak na warsztacie obili mi przy otworach na śruby świeżo zregenerowane felgi.
To są kołpaki na stalowych felgach....
Majster a co w tych Renaultach jest nie tak? Prawie wszyscy mechanicy narzekają na te samochody ;) ja mam Scenica II i od strony użytkownika mogę powiedzieć że jest to super auto. Jednak znaleźć mechanika który by chciał i umiał to serwisować to naprawdę trudno. Pozdrawiam
@Łukasz K
Problem jest jeden na każdą pierdole trzeba 2x więcej czasu niż w markach niemieckich roboczo godzina nie jest za darmo.
Auta są tanie bo naprawy są drogie.
@@marewel a w ASO nie naprawiają tylko wymieniają i po problemie :D
Sorry że nie niemoge przyjechać na spotkanie z widzami bo będę zajęty
elo.
Robię wymiane co 16 tyś I silnik jak nowy nawet grama nagaru.
Majster Jak z tymi plukankami z PMO
Pozdro :)
Majster robię 17000 km miesięcznie olej 5 w 40 zmieniam co miesiąc. Wydaje mi się że co 10000 w moim przypadku to za często....?
Jak ty to robisz? 17k miesięczne to jest nie możliwe
Jeżeli robisz km na autostradzie w miarę stałą prędkością nie przegrzewając silnika to spokojnie 30 możesz zrobić ale jeżeli pałujesz no to wypadało by go faktycznie wymieniać raz w miesiącu i jeszcze zależy czy dużo tego oleju wchodzi bo tym mniej tym gorzej dla przykładu można podać ciężarówki które robią duże przebiegi na jednym oleju ale tam wchodzi np 30l i autostrada 1300obr 90km/h przy silniku o pojemności koło 10l to taka zmiana oleju co 40k/50k nie robi wrażenia
Przy takim przebiegu jak ty robisz pokusił bym się nad założeniem chłodnicy oleju w miarę dużej i w jakiś sposób zwiększeniu pojemności miski bo tym niższa temperatura oleju tym wolniej się zużywa olej a przy mniejsze zużycie elementów bo zbyt gorący olej traci właściwości
@@okkkk9922 600km dzienie jest możliwe do zrobienia licząc np jako serwis specjalistyczny np dojeżdża w jedną stronę 300km i powrót
@@pawejarmolinski610 wątpię 850km codziennie robić..i to pewnie osobówką 17000/20dni = 850
To jest nic dostałem służbowe auto nówka renata traffic miał15 km przebiegu ,pierwsza wymiana oleju po 40.000 km :D po 20.000 już dolałem 4 litry bo spalił :D
Ja właśnie planuje kupić używkę delfi, myślę że na moje potrzeby garażowe się sprawdzi :)
Jaki model laptopa?
Co Ty z tymi olejami? xD Mam nadzieje że to żart
czemu wolisz przy odkręcaniu kół ciągnąć kluczem do góry, a nie pchać w dół ?
Wypowie się ktoś na temat wypłukiwania panewek przez zbyt duże ciśnienie oleju ?
Po pierwsze nie ma czegoś takiego jak wypłukiwanie panewek. Niby jak??? Olej je rozpuszcza??? Po drugie każdy silnik przy pompie ma zawór ciśnienia który uniemożliwia przekroczenia ciśnienia przez pompę np. przy zimnym oleju. Za dużo na forach siedzisz
czesc , wycieczka do usa czy praca ? odezwij sie jestem tu juz kilka lat
Wycieczka ale moje marzenie to praca i wyjazd na stałe.
@@marewel ok , jestem tu kilka lat mam warsztat w nj , jak masz jakies pytania , moze w czyms pomoge
@@krzysiekkrzyskowski6841 napisz mi wiadomość na FP albo mail marewel@gmail.com
Reno przewiduje wymianę oleju co 20-30 tysięcy km
dlaczego w golfie v raz śię swieći drs a raz śię niświeći co to mże być napisz
Dioda nie łączy.
Ale tłuczesz tym kluczem po feldze :P 7:28
bo to opel
Majster szanuj kręgosłup bo przy odkręcaniu kół w górę dysk wyskoczy i co będziem oglądać?
Ty byś też chciał wyjechać ale nie masz gdzie.
@Jacek - spokojnie wchodzi trening dolnej partii 2x w tygodniu.
@@marewel No to spoko bo mam nadzieję na następne ciekawostki
Siemanko majster, widze ze niektore rzeczy nagrywasz z ręki. Może zrzutke na Gibała zorganizować? :)
Kanal jak i filmu sztos oby jak najwięcej ich sie pojawiało. Ogladam coś dosyc długo i po obejrzeniu twoich filmów na czesc pytan znalazłem w nich odpowiedź. Jezcze rasz sztos!!
dawaj więcej Audi.
3:10 żółty nagar jakby na castrolu jeździła.
Cezar cezar na shellu tez jest żółto w silniku
@@Liskey96 to jest nagar
Castrol spoko olej. Tylko cenowo szaleją niestety. Dlatego na motula się przerzuciłem bo tańszy w cholere. Nie zauważyłem różnic pomiędzy tymi olejami (motul vs castrol). A miało być ich uuuuuhh... mnóstwo
@Auto Maniak castrol kosztował mnie 120zł za 4L i dokupowałem 1L na dolewke za ok 30zł. Motula mam za 99zł już 5L. Nie musze dokupować. Oszczędność 50zł
@@luxor1289 4cars Łódź. Autoryzowany dystrybutor motula. Gdzie mam jeszcze szukać niby tego oryginału?
Co do śrub koła w vectrze, to te felgi to są z gównolitu. Jak nie dokręca się śrub kluczem dynamometrycznym to potem tak jest.
Z gównolitu to ty jesteś zrobiony.
Stanowczo zbyt mało muzy DEATHu
7:20 ja w golfie 5 rurą 5 metrową wygiąłem 2 klucze, dopiero klucz pneumatyczny dał radę xD
Golf sprzedany? W sumie był już ogarnięty, co byś przy nim robił
To w Norwegii tacy biedni ludzie ze vectre katuja?
A co myślałeś że tam nie ma klasy średniej i wszyscy jeżdżą Maybachami?
@@patrykkingzmotorsport3310 Maybachami klasa srednia to chyba tylko w emiratach arabskich. Mieszkalem w Norwegii (Bergen) i dlatego jestem zdziwiony bo z 15 lat temu klasa srednia naprawde nie jezdzila takimi trupami. Rozumiem jak by to byl olaz kolekcjonerski ale jak widac bylo nawet olej nie zmieniany.
Jeżdżą "trupami" a zarabiają 10X więcej niż zwykły Kowalski - gdzie tu logika?
Mój koszmar u dentysty ODSYSANIE >
zauważyliście że najwięcej naprawianych aut to DIESLE :D
A jeszcze lepsze jest to że posiadacze diesli twardo twierdzą że zajebiste bo mało pali mimo tego że wydają w chuj więcej na naprawy niż posiadacze benzyniaków.
A jak myślisz z jakimi silnikami jeździ tam najwięcej aut.
Ludzie jeżdżą dizlami bo mają większy moment obrotowy i większą elastyczność a znowu nowsze benzyny z turbo i wtryskiem bezpośrednim to jeszcze gorszy syf niż dizle oczywiście to moje zdanie
Jakie świece do skody założyłeś?
Tylko boscha mamy.
#Marcin, no pewnie że chcę częściej Q&A a raczej P&O😁
Dlaczego nie leci Vader? :)
Z tym smarowaniem grzałek to różne szkoły są... Orginalnie nie ma. Ja daję jednak homeopatycznie liqy moly.