Nowe świece mają od 1.5 do 1.6 Oma. Więc nie wymieniajcie ich jak macie takie wartosci.... Co innego jak od 2 Oma w górę idzie. Filmik pomocny daje łapkę .
Witam ja teraz u siebie w fordzie mondeo MK4 2tdci sprawdzałem nadmieniam Aku nowe a -4 ciężko pali a na świecach pokazuje 1,1/1,2/1,0/1.1😔więc chyba do wymiany ? pozdrawiam
Fajnie, że wracasz z poradami motoryzacyjnymi. Ja świeczki w moim dieslu wymieniałem na jesień. Niesprawność objawiała się u mnie nierówną pracą silnika po odpaleniu oraz kontrolką na desce. Usterkę zdiagnozowałem bez wykręcania świec mierząc multimetrem piny na wtyczce wypiętej z przekaźnika świec. Pomiary wskazały na świeczkę na IV cylindrze (przerwany obwód) zatem nie pozostało nic innego jak ściągnąć kapturek ze świecy na IV cyl i zweryfikować pomiar na świecy. Wymieniłem komplet. Warto sprawdzić nowe świece w sposób przedstawiony na filmie przed zamontowaniem na aucie.
Na świecy jest napisane 11,5 V lub 12V to są świece starego typu w nowoczesnych samochodach są świece 5V lub 4,4 V i takie świece mógł by uszkodzić akumulatorem 12 V .Bogdan pokazał świece 12 V ale nowsze świece można sprawdzić akumulatorem od motoru 6V nic się nie stanie. Trzeba czytać na świecy jest napisane ile ma Volt.
Wartosci miedzy 1 a 1.5 oma sa prawidlowe. pomiar zawsze na zimnej swiecy. Wszystkie wartosci rezystancji powinny byc takie same. Jezeli nie sa to ktoras ze swiec nie dziala, ale nie grzeje prawidlowo. Brak wskazania miernika oznacza calkowicie uszkodzona swiece. Wartosci rezystancji sa w bazach danych sprzedawcy lub producenta. Minus, tej metody diagnozy jest taki, ze nie wykryje sie usterki w fazie rozgrzewania. Od otrzymanej rezystancji trzeba odjac rezystancje opornika.
Uważać przy takich testach bo uszkodzona świeca która ma przebicie do.masy potrafi wybuchnąć i z dużą siłą urwać końcówkę ,okulary przy sprawdzaniu zakładajcie
Jakie to proste, ale najpierw trzeba ją wyjąć, a to może być problem. Żeby świec nie demontować warto mieć miernik cęgowy prądu stałego i zmierzyć amperaż. Każda swieca pobiera PRĄD, AMPERY ! Ta porada to duży błąd
pytanie zasadnicze, czy taka świeca działa zero jedynkowo - to znaczy albo jest sprawna i działa w 100%, albo jest niesprawna i w ogóle nie działa? Czy może np. być sprawna, grzać, ale jej wydajnośc to np. 30% tego co fabryka założyła?
i jeszcze jedna kwestia, na autokulcie piszą, że świece nagrzewają sie do ok. 800-900*C, więc jak to jest, że np. przy -2*C silnik pali a przy -10* nie zapali. Czym jest te 8* różnicy temp. otoczenia w odniesieniu do 900* temp. nagrzewania się świecy? To tak jakby powiedzieć, że przy -20*C nie możemy lutować, bo lutownica nie nagrzeje grota...oczywiście, że nagrzeje
Świeca żarowa - jak każda grzałka - ma swoją bezwładność i krótkotrwałe podanie napięcia 12 V w celu weryfikacji optycznej nagrzewania na pewno nie spowoduje jej uszkodzenia.
Swoje odchody możesz sprawdzać multimetrem a nie świece żarowe. Kto normalny sprawdza świece żarowe napięciem 12v? robisz ludziom wodę z mózgu, ktoś kto zna się na mechanice w życiu takiego kitu nie łyknie, tylko dzieciaszki co oglądają yt i twierdzą że są mechanikami.
Dobrze objaśniasz. Krótko i na temat.
Dziękuję za opinię :)
Witam poradnik bardzo przydatny zaoszczędzi czas i niepotrzebne nerwy pozdrawiam.
Nowe świece mają od 1.5 do 1.6 Oma. Więc nie wymieniajcie ich jak macie takie wartosci....
Co innego jak od 2 Oma w górę idzie.
Filmik pomocny daje łapkę .
A stare?
A jak mam 0.02 Oma świeca Beru 4,4 v to jest dobra ?
Witam ja teraz u siebie w fordzie mondeo MK4 2tdci sprawdzałem nadmieniam Aku nowe a -4 ciężko pali a na świecach pokazuje 1,1/1,2/1,0/1.1😔więc chyba do wymiany ? pozdrawiam
Fajnie, że wracasz z poradami motoryzacyjnymi. Ja świeczki w moim dieslu wymieniałem na jesień. Niesprawność objawiała się u mnie nierówną pracą silnika po odpaleniu oraz kontrolką na desce. Usterkę zdiagnozowałem bez wykręcania świec mierząc multimetrem piny na wtyczce wypiętej z przekaźnika świec. Pomiary wskazały na świeczkę na IV cylindrze (przerwany obwód) zatem nie pozostało nic innego jak ściągnąć kapturek ze świecy na IV cyl i zweryfikować pomiar na świecy. Wymieniłem komplet. Warto sprawdzić nowe świece w sposób przedstawiony na filmie przed zamontowaniem na aucie.
dziękuję za podpowiedź :)
dzieki kolego super poradnik,łapa w gore
Na świecy jest napisane 11,5 V lub 12V to są świece starego typu w nowoczesnych samochodach są świece 5V lub 4,4 V i takie świece mógł by uszkodzić akumulatorem 12 V .Bogdan pokazał świece 12 V ale nowsze świece można sprawdzić akumulatorem od motoru 6V nic się nie stanie. Trzeba czytać na świecy jest napisane ile ma Volt.
Wartosci miedzy 1 a 1.5 oma sa prawidlowe. pomiar zawsze na zimnej swiecy. Wszystkie wartosci rezystancji powinny byc takie same. Jezeli nie sa to ktoras ze swiec nie dziala, ale nie grzeje prawidlowo. Brak wskazania miernika oznacza calkowicie uszkodzona swiece.
Wartosci rezystancji sa w bazach danych sprzedawcy lub producenta. Minus, tej metody diagnozy jest taki, ze nie wykryje sie usterki w fazie rozgrzewania. Od otrzymanej rezystancji trzeba odjac rezystancje opornika.
A jak mam 0.02 Oma świeca Beru 4,4 v to jest dobra ?
Uważać przy takich testach bo uszkodzona świeca która ma przebicie do.masy potrafi wybuchnąć i z dużą siłą urwać końcówkę ,okulary przy sprawdzaniu zakładajcie
Jakie świece polecasz do sdi 1.9?
Od kiedy dziesiate czesci sa dwa miejsca po przecinku?Mysle ze 6 setnych.0,6
super poradnik. jaka jest rezystancja świecy zapłonowej w benzyniakach po pomiarze mam 4.85 kilooma czy to jest prawidłowa wartość ?
A co jeśli pomiar jest 1.5?
Jakie to proste, ale najpierw trzeba ją wyjąć, a to może być problem. Żeby świec nie demontować warto mieć miernik cęgowy prądu stałego i zmierzyć amperaż. Każda swieca pobiera PRĄD, AMPERY ! Ta porada to duży błąd
Mierzyłem wszystkie piny w kostce od świec żarowych i wszystkie piny pokazują 03.4 czyli co ? Świece do wymiany ?
A czy swiece 5v np z BMW też podłączamy do akumulatora ????😄😄😄
Tak, do akumulatory 6v np. motocyklowego.
pytanie zasadnicze, czy taka świeca działa zero jedynkowo - to znaczy albo jest sprawna i działa w 100%, albo jest niesprawna i w ogóle nie działa? Czy może np. być sprawna, grzać, ale jej wydajnośc to np. 30% tego co fabryka założyła?
i jeszcze jedna kwestia, na autokulcie piszą, że świece nagrzewają sie do ok. 800-900*C, więc jak to jest, że np. przy -2*C silnik pali a przy -10* nie zapali. Czym jest te 8* różnicy temp. otoczenia w odniesieniu do 900* temp. nagrzewania się świecy? To tak jakby powiedzieć, że przy -20*C nie możemy lutować, bo lutownica nie nagrzeje grota...oczywiście, że nagrzeje
Mam wszystkie świece 14ohm i zgłupiałem bo 4 świece gdzie dwie wymieniałem rok i dwa lata temu nie powinny miec tak rowny i duży opór.
Czlowieku ty spawasz tymi przewodami multimetra?
Haha 😂
haahaha 🤣
spoko rozwincie naśmiewki dla laików żeby też nie spawali hahaheheheheh hehe kurwa buractwo
W ten sposób niszczysz każdą sprawną świecę o zasilaniu 5v. Zweryfikuj swoją wiedzę zanim narazisz widzów na niepotrzebne koszty.
Świeca żarowa - jak każda grzałka - ma swoją bezwładność i krótkotrwałe podanie napięcia 12 V w celu weryfikacji optycznej nagrzewania na pewno nie spowoduje jej uszkodzenia.
Wszystkie cztery, albo wszyskie sześć świec:)
Polecam sprawdzanie świec na 5v, podłączając je bezpośrednio pod 12v
właśnie się też tak zastanawiam czemu każdy sprawdza świece do aku na 12V jak one z reguły maja podane w specyfikacji zasilanie 4.4v albo podobnie
Dzieki za poradnik ale mój elektryk wybił mi szybko z głowy sprawdzanie świec akumulatorem 12 V..
1:28 dzwoni dzwonek to lecę do drzwi . A tam nikogo nie ma :D
Nie wprowadzaj ludzi w błąd. Świece zasilane 5v podłączając pod 12v natychmiast uszkodzisz nawet nowe
A ty byś tak zrobił? Pewnie jesteś właścicielem bmw😅
Swoje odchody możesz sprawdzać multimetrem a nie świece żarowe. Kto normalny sprawdza świece żarowe napięciem 12v? robisz ludziom wodę z mózgu, ktoś kto zna się na mechanice w życiu takiego kitu nie łyknie, tylko dzieciaszki co oglądają yt i twierdzą że są mechanikami.
5:06 Już to pokazywałaś! A 8 minut chciałeś załapać - chodzi o kasę z YT ... 🤔🤭😆
Przez Ciebie kurwa muszę kupić nową swiecę bo się przypaliła na czujniku cisnienia,koszt 400zl , dzieki.
XDDDDDD
Miernikiem mozesz sobie sprawdzic ale wiesz co g......