У меня тоже так,ниче нового,видоса зборки нету,заводится и тарахтит,как у всех,патрубки любой прикрутит,вы покажите главные узлы и механизмы,особенно стартер с венцом и сцепление двкхмасс или одномасс
Только вопрос - а что вы хотите получить с дизеля в ниву? экономичность - нет не те ряды передач ну может случится литров 8 по трассе при скорости в 90 Тяговитость - так родной вариант с понижайкой неплох Дизельный её может и разорвать. Ну просто если ставить вот что то типа того то моменты максимальные это уже 250 350 нм вместо 98 у стока. Это лом для трансмиссии. Он сломает ... Чего можно получить это тихое и спокойное давление всего говна - кодда ты просто все отпустил тебе снег когда то лезет на лобовик а машинка тихо на моноприводе едет а точнее ползет. Да это от дизельков... Но в ниву??? там и так это и на бензе есть
@@ДядяФедор-ф5п Там наверное надо блин тяжелее ставить от 95 сильного - там простой. На АФН двухмасс и при молочении талого снега ему плохо. Но один вопрос - на ту же коробку? Зачем? Низ если оставить это да будетнеспешный молотильщик всего что попадется но по верху это же будет луаз - ибо ну 3тыс ну 3500 данный дизель еще как то а выше уже никак. Его нормальный диапазон 1600 - 3000.
@@ДядяФедор-ф5п он с 5 го поколения пошел - там не AFN - там вариант не где турба с изменяемой геометрией а где со сбросом - кажется то ли 90 то ли 105 лошадей ... Кстати неплохой вариант - не сильно уступает - вот они туда ставились. В принципе почти тот же движок но они плавнее там иначе работает впрыск.
@@ДядяФедор-ф5п При снятии КПП на 2123 не нужно снимать РК - экономия времени... На простых Нивах с хорошим промвалом и выставленной РК вибраций нет...!!! В 90% случаев вибрация из-за убитых или кривых карданов.
Работа супер👍 золотые руки!
Спасибо
Не знаю, как в ХМАО, а у нас с таким мотором только по полям ездить, по трассе - до первой полосатой палки.... Мастеру низкий поклон за труды...!!!!
Вообще у нас тоже .
Я из сибири. Сдесь нет таких МАСТЕРОВ, сплошной колхоз!!!
Сочувствую
Спасибо!
Сцепление должно быть демферное,любое другое создает огромные стуки в кпп
Демпферное
Нормально работает обычное сцепление.
У меня фольксваген с таким мотором. Поменял сцепление на обычное. Всë норм
А как тахометр подключили, просто от эбу афн и он работает?
Да
Красота
Вообще зачётно, четко и аккуратно!!!
А вы комплект для установки дизель 1.6 Фольксваген на ваз классика делаете?
Делаю . 89051173339 .
Все ничего ну в деревне отъедет и не кто ее не сделает , а так норм аппарат 👍
Почему в деревне не сделают? Я с села сам собрал Ниву с афн двигателем
У меня тоже так,ниче нового,видоса зборки нету,заводится и тарахтит,как у всех,патрубки любой прикрутит,вы покажите главные узлы и механизмы,особенно стартер с венцом и сцепление двкхмасс или одномасс
Здравствуйте . А у вас есть видео сборки ? С удовольствием посмотрю .
Здравствуйте.очередная ваша работа радует глаз!👍В одном из предыдущих видео,вы обещали описать процедуру легализации двигателя.Реально или нет?
Здравствуйте . Наверное я что то забыл . Оформить реально . Могу дать контакты конторы которая это сделает . Я сам там узаконивал свою Ниву .
@@ДядяФедор-ф5п День добрый, дайте пожалуйста контакты ораганизации.
@@djonsky32
Пишите в вацапе 89051173339
В шевик встаёт удобнее
Не скажите . В обычную AFN встает со своей турбиной а в Шевик нет .
какой будет расход
На этом моторе 7 - 8
Какой стартер применяете к фв венцам?
Мерседес 2.2 сди
Вы покажите как это делалось,
А зачем ?
Интересно 👍
А сколько будет стоить всё это под ключ ?
Звоните 89051173339
Классная работа. Долго делали?
Спасибо . Около месяца .
А насос с электронным управлением остался?
А зачем там ЭБУ по вашему ? Для красоты ?
Добрый день! Сейчас этим занимаетесь?
Здравствуйте . Занимаюсь .
@@ДядяФедор-ф5п на учёт реально поставить и цена какая ?
@@Alex-82.
Реально . По цене звоните 89051173339
Ааz норм будет на ниву 2121
Норм
Лучше чем AFN
Только вопрос - а что вы хотите получить с дизеля в ниву?
экономичность - нет не те ряды передач ну может случится литров 8 по трассе при скорости в 90
Тяговитость - так родной вариант с понижайкой неплох
Дизельный её может и разорвать.
Ну просто если ставить вот что то типа того то моменты максимальные это уже 250 350 нм вместо 98 у стока. Это лом для трансмиссии. Он сломает ...
Чего можно получить это тихое и спокойное давление всего говна - кодда ты просто все отпустил тебе снег когда то лезет на лобовик а машинка тихо на моноприводе едет а точнее ползет. Да это от дизельков... Но в ниву??? там и так это и на бензе есть
Откуда вы? И сколько стоит такой проект?
Серпухов . Цены здесь не озвучиваю . 89051173339 вацап , вайбер .
А так ли нужна турбина?
Ну кому как
@@ДядяФедор-ф5п с дизелем по трассе при 100-110 км/ч, какие обороты?
@@иванновиков-о2ч
Такие же как на бензине . Трансмиссию никто не трогал .
Денег сколько за это?
Телефон под видео
Пишу Вам в который раз ! как с Вами связаться ?
89051173339
@@ДядяФедор-ф5п Спосибо! Мы с Вами вчера переписывались по ватсапу. Как соберу деньги спишемся. Удачи!
@@ВалерийЗарембин
И Вам удачи
Только двухмасс решает проблему крутильных колебаний дизеля
Двухмассовый в Ниве не жилец . Проверено .
@@ДядяФедор-ф5п Там наверное надо блин тяжелее ставить от 95 сильного - там простой. На АФН двухмасс и при молочении талого снега ему плохо.
Но один вопрос - на ту же коробку? Зачем?
Низ если оставить это да будетнеспешный молотильщик всего что попадется но по верху это же будет луаз - ибо ну 3тыс ну 3500 данный дизель еще как то а выше уже никак.
Его нормальный диапазон 1600 - 3000.
@@1973beda
АФН и с одномассовыми были . Голф 3 , пассат б4 .
@@ДядяФедор-ф5п он с 5 го поколения пошел - там не AFN - там вариант не где турба с изменяемой геометрией а где со сбросом - кажется то ли 90 то ли 105 лошадей ... Кстати неплохой вариант - не сильно уступает - вот они туда ставились. В принципе почти тот же движок но они плавнее там иначе работает впрыск.
@@1973beda
Это были афн дружище . 110 сил с одномассовым маховиком .
Венец маховика фольксв ,ауди не подходит к стартеру других модефикаций,,,
Да хорош сочинять
Боль всех нив это раздатка, а раздатка осталась на месте... Нивам нужен моноблок! Это и Прусов сказал сам.
А в чем проблема ? Сейчас столько моноблоков делают только выбирай . И я в том числе .
Что плохого в том, что на 23х нивах раздатка стоит отдельно....??????
@@сергейв-г6б
А что хорошего ?
@@ДядяФедор-ф5п При снятии КПП на 2123 не нужно снимать РК - экономия времени... На простых Нивах с хорошим промвалом и выставленной РК вибраций нет...!!! В 90% случаев вибрация из-за убитых или кривых карданов.
@@сергейв-г6б
Пускай будет по вашему . Наверное у меня еще недостаточно опыта по сравнению с вами .