Hola amigo me puedes orientar un poco?? En el Volkswagen touareg se me ha apagado el cuadro de instrumentos tampoco alumbran las intermitencias al ponerlas y ha dejado de evitar cuando no te pones el cinturón y dejas el freno de mano puesto yo creo que viene relacionado todo con algún relé pero me han comentado que puede ser problemas con la llavera donde arrancamos el coche gracias de antemano
Yo tengo un passat b7 y también me tira aceite por el lado de la distribución, será también el refrigerador de aceite o alguna junta de ese lado? Que es lo más tipico?
Suena a una muy dolorosa factura. Mucho de los problemas de EGR y otras carbonizaciones son culpa, por mucho que se achaque al conductor con uso urbano y recorridos cortos a pocas revoluciones, viene de la calidad justita de los gasóleos en España. Bajo índice de cetano, pobre combustión y acumulación de carbonilla y calamina en progresión geométrica. Unos buenos aditivos (de esos que dicen que ponen las marcas 'premium') y se elevaría el índice de cetano (y limpieza de inyectores, etc) y se podría usar en todos los regímenes y usos sin tener que visitar tanto al taller y dejarse las perras.
Alta gama de segumda mano no tiene mercado. Si te cuesta barato...metele 4000 más mínimo. Y en menos de dos años de uso normal caja destrozada y ya lo petas bien.
El touareg es muy guapo muy bonito muy cómodo pero salen malísimos yo he tenido el r5 motor cambiado por una biela a los 200 mil km el v6 las mariposas y el v10 turbos y caja de cambios son una basura mecánicamente solo me han dado problemas con las garantías
Por fin uno q habla, ni dado quiero uno y el resto del grupo vag va cada vez a peor pero hay gente ciega como los q ven la furgoneta buena y pagan una barbaridad por ellas😂😂
Y por que los v6 dan fallos de mariposas son mierda? Si vale el kit de reparación 4 pesetas, los r5 si te doy la razon que son una caca segun cuentan, y los v10 de los mismo pero X2, pero los v6 tdi es de lo mejor y cotizado que tiene vag
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Me encanta vuestro contenido. Seguid asi..... Saludos desde Murcia!
Todos los videos de touareg son oro en México, por favor puedes hacer un video sobre los códigos porfa de la touareg 🙏🏻🙏🏻
Muy buenas tardes. Muchas gracias por vuestra tarea de divulgación. Mucho ánimo, y mucha suerte. 🍀😆👏👏👏🥇
Podéis hablar de ese precioso Focus RS mk1 que está a su lado
Habla De seat 1.6tdi sintoma p 0101 se Gambia y sigue igual
Que cartucho habéis utilizado?
Que codigo de error daba, tengo uno en el taller con los mismo sintolas pero el fallo es de presion de turbo
Hola amigo me puedes orientar un poco?? En el Volkswagen touareg se me ha apagado el cuadro de instrumentos tampoco alumbran las intermitencias al ponerlas y ha dejado de evitar cuando no te pones el cinturón y dejas el freno de mano puesto yo creo que viene relacionado todo con algún relé pero me han comentado que puede ser problemas con la llavera donde arrancamos el coche gracias de antemano
Hola como se puede solucionar cuando sale en el tablero . Avería del tren de rodaje.
hola, hubiera sido mejor sacar el motor para dejarlo impecable y trabajar mejor, saludos.
La broma debe ser sería, pero se quedan con un coche guapo y al 100%
Yo tengo un passat b7 y también me tira aceite por el lado de la distribución, será también el refrigerador de aceite o alguna junta de ese lado? Que es lo más tipico?
@@STAYMETAL1 Gracias por la respuesta, a ver si encuentro un momento y levanto el coche para buscarlo.
Suena a una muy dolorosa factura.
Mucho de los problemas de EGR y otras carbonizaciones son culpa, por mucho que se achaque al conductor con uso urbano y recorridos cortos a pocas revoluciones, viene de la calidad justita de los gasóleos en España. Bajo índice de cetano, pobre combustión y acumulación de carbonilla y calamina en progresión geométrica. Unos buenos aditivos (de esos que dicen que ponen las marcas 'premium') y se elevaría el índice de cetano (y limpieza de inyectores, etc) y se podría usar en todos los regímenes y usos sin tener que visitar tanto al taller y dejarse las perras.
🤦♂️
Alta gama de segumda mano no tiene mercado. Si te cuesta barato...metele 4000 más mínimo. Y en menos de dos años de uso normal caja destrozada y ya lo petas bien.
Maquina!
ingenieria alemana a su alcance😂😂
El touareg es muy guapo muy bonito muy cómodo pero salen malísimos yo he tenido el r5 motor cambiado por una biela a los 200 mil km el v6 las mariposas y el v10 turbos y caja de cambios son una basura mecánicamente solo me han dado problemas con las garantías
Por fin uno q habla, ni dado quiero uno y el resto del grupo vag va cada vez a peor pero hay gente ciega como los q ven la furgoneta buena y pagan una barbaridad por ellas😂😂
Y por que los v6 dan fallos de mariposas son mierda? Si vale el kit de reparación 4 pesetas, los r5 si te doy la razon que son una caca segun cuentan, y los v10 de los mismo pero X2, pero los v6 tdi es de lo mejor y cotizado que tiene vag
@@djcolodro pondrias poner algun enlace con el kit tengo el 240cv y me gustaria hacer el cambio, es demontar colectores y cambiarlas no?
Maestro
Un poco de organización sería importante.
Eso cuando el mecanico no sabe el origen de la averia y va dando palos de ciego cambiando piezas a lo loco
Maldita egr
Pues si que estaba bueno el tuareg puff que asco de coche vaya basura