LF 20 KatS der FF Bielefeld LA Babenhausen
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Löschgruppenfahrzeug 20 für Katstrophenschutz von Lentner
bei der Feuwehr Babenhausen
Der Simon erklärt uns alles ganz genau :)
Mehr von der Wehr findet ihr auf
feuerwehr-biel...
Ein Video der Feuerwehr Bielefeld:
• Ausbildung bei der Ber...
#FeuerwehrWilli #Feuerwehr #Ausbildung
Hinweis: Dieser Film enthält Werbung.
Moin Willi, hat echt Spaß gemacht die Videos mit dir zu machen auch wenn der Tag dann am ende für mich echt lang und anstrengend war aber danke für die Erfahrung. Viele Grüße Simon
Hast du super gemacht 👏🏽👍🏽🤗🥳
wat echt schön bei euch.... 🥰👍🏻
Diese Lentner-Fahrzeuge sind immer wieder eine echte Augenweide. 🥰
13:30 Tipp: packt Eure beiden C-Schläuche gerollt in das Fach des Schnellangriffs. Dabei darauf achten, dass die erste Kupplung, die beiden gekuppelten Kupplungen und das angekuppelte Strahlrohr Vorne an der Kante lagern.
Dadurch
a) spart Ihr Euch das mühselige Packen in Buchten
b) kann Euer Angriffstrupp die erste Kupplung direkt an den Abgang ankuppeln, schnappt sich mit der einen Hand das Strahlrohr und mit der anderen Hand die gekuppelten Kupplungen und läuft los, bis der erste Schlauch ausgerollt ist und lässt dort die Kupplungen fallen.
c) braucht Ihr nicht mühselig erst alles rauszuppeln
VORTEIL:
1. Schneller
2. Schlauchreserve ist IMMER Vorne beim Trupp
3. Es kann keine Kupplung beim Nachziehen im Fach verhaken.
P.S. mit Unter habt Ihr dadurch sogar Platz in dem Fach für einen dritten Reserveschlauch, falls Ihr mal weiter raus müsst, denn 2x C = 30 Meter (3x = 45m). Haspeln meistens 50m
Moin Willi, wieder mal ein klasse Video. Interessante Lösung mit den LEDS als Dachblaulichtersatz, habe ich so noch nie gesehen. Grüße aus dem Münsterland :-)
Hi Willi, wieder ein super 🚒🚒 Video. Bitte Bitte noch viel mehr solche Filme. Vielen herzlichen Dank 👍👍 Viele Grüße Uli
Moin, der Kamerad hat das Fahrzeug super erklärt! Das Fahrzeug gefällt mir besser, wie die neuerenVersionen, die Halterungen sind schön männlich verbaut. Schade um das Hygienesystem. Aber der Tipp vom Moderator #willitogo ist super. Die Heckpartie ist genial aufgebaut worden. Das mit dem innenliegenem Schlauchauslegesystem kenne ich nur aus den alten SW‘s. Hat sich aber über Jahrzehnte bewährt, und nicht dieses „neue tolle“ System über der pumpe! Einfach nur traumhaft
@@michaelschroder9824 welche Halterungen meinst du genau? Ja das mit dem Hygienebord ist schade aber auch da wissen wir uns zu helfen. Vorher hatten wir ein LF16TS in dem unter der Sitzbank zwei Kanister mit Wasser waren damit man überhaupt was zum Hände waschen hatte.
@@simon60978 allgemein, die Auszüge. Ich kenne es von anderen Herstellern, wo man es schon sieht, dass die nicht lange halten. Zum Beispiel bei Firma Z. 🤭🤷🏽♂️ trotz Pflege 🤷🏽♂️😉
mit einem Schwert zieht man in eine Schlacht, eine Führungsschiene nutzt man für eine Kette bei der Motorkettensäge =P
Idee mit dem Ersatzschwert ist nicht schlecht.
Aber für 20,00 € ?
Viel Glück 😂😂
Ja lass es 70 sein.... kostet nicht die Welt jedenfalls 😉😅
@@FeuerwehrWilli das stimmt 😉👌
Guten Tag, mal eine Frage zu den PA-Geräten?
Warum verwenden Sie zum einen GFK- und zum anderen Stahlflaschen?
Im voraus vielen Dank für Ihre Antwort
Schickes Fahrzeug 😊
Noch ein Tipp für alle Fahrzeugneubeschaffungen: Nehmt lieber abklappbare Auftritte in G1 u. G2 und keinen Rolladen bis gaaaanz Unten. Der Weg ist so lang, dass es super schwer und scheiße ist, diese Rolläden zu schließen (bzw. zu öffnen).
Da habt Ihr ja 2 tolle LF's im Stall. Grüsse in die Heimat.
Lg Eckhard R. ehemals GD
Fahrt ihr auf KatS Einsätze, wie wir, auch immer mit min. zwo aufs Fahrzeug eingewiesenen Maschinisten? Das hat sich bei bei uns super bewährt, nicht nur falls der Maschinist mal, was man nicht hoffen will, ausfallen sollte, auch lange Marschstrecken sind so schneller und Personalschonender zu bewältigen.
@@Meik-WSahm bei uns in der Wehr haben wir so viele Maschinisten das bzw Personen mit C-Führerschein das wir immer mindestens 2-3 auf dem Auto sitzen haben so das wir immer tauschen können. Und eingewiesen sind bei uns alle Maschinisten auf alle Fahrzeuge.
@@simon60978 bei uns war, zumindest zu meiner aktiven Zeit, Meist nicht der Führerschein, sondern das Schalten das Problem. Nicht jeder mit C-Führerschein kann auch ein teilsynchronisiertes Getriebe Materialschonend Schalten und wenn das Getriebe mit Krrr krrr knatter knirsch auf einen Schaltvorgang geantwortet hat, ist unsern Gerätewart (der war Gruppenführer auf der LF16/TS) die Hutschnur weggeflogen. Zum Glück unserer jüngeren Kameraden haben bis auf unser altes TLF heute alle unsere Fahrzeuge vollsynchronisierte oder Automatikgetriebe.
Hallo nach Bielefeld, scheinbar gibt’s die Stadt ja wirklich.. 😅
Was hat es mit den verschiedenen Flaschentypen der PA‘s auf sich ? Warum wird nicht einheitlich bestückt?
@@n_i_k_l_a_s_d_e das wurde so vom Feuerwehramt entschieden. Das Konzept mit den CFK in Mannschaftsraum und Stahl im Aufbau wird so in ganz Bielefeld angewandt auch auf den Fahrzeugen der Berufsfeuerwehr.
@@simon60978 okay, soweit so gut, aber warum nicht einheitlich? 😄 also wo soll der Mehrwert dabei liegen ?
@@simon60978 ansonsten schönes Auto und ein sehr angenehmer Gast, der André.
Geiler Spruch. 😂
Denke, das liegt einfach an den Kosten. Wie immer
Ihr habt ja Sepura HRT für den Angriffstrupp, die sind ja nicht ex-geschützt. Nehmt ihr die trotzdem mit in den Angriff?
Wir mussten extra Motorola HRT kaufen, damit wir sie mit in den Innenangriff nehmen dürfen...
Guter Punkt. Oft wird aber nicht zuende geguckt. Ex-Funk dabei aber dann Privathandy, Melder oder WBK (ohne Ex) dabei.
... oder zum Löscheinsatz (wo es schon brennt) auf Ex-Schutz achten ? :-D
@@FeuerwehrWilli Danke Dir! Vielleicht ist es auch nur bei uns so streng. Da bleiben Piepser, Mobiltelefon und Feuerzeug, etc. immer im Löschfahrzeug. Sonst gibt es mecker vom GF 🤣
@@ustogo ja wir nehmen die Funkgeräte immer. Wenn eine akute ex-Gefahr besteht bekommen wir extra Funkgeräte vom ELW der Berufsfeuerwehr.
@@ustogobeim normalen Brand?
@@almerindaromeira8352ja, zum einen könnte ja auch da noch etwas entzündet werden und zum anderen wird bei uns die Taktik gefahren, alles soweit wie möglich zu harmonisieren. Wer also PA trägt, hat auch immer ein Ex geschütztes Gerät. Maschinist z.B. nicht.
Das ist aber kein Kats vom Bund oder Land? Wurde es kommunal beschafft?
Richtig
@@deos7899 genau dieses Fahrzeug wurde von der Stadt Bielefeld extra für uns beschafft da ein Land/ Bund Fahrzeug bei uns nicht ins Gerätehaus passen würde.
😊😊😊😊😊😊
13:20 Das ist ein D-Schlauch und kein C-Schlauch, oder?
@@ustogo ja das ist ein D-Schlauch. Ich war im Kopf schon dabei den Schnellangriff zu erklären.
Blaulicht vorne ist ja echt nicht gerade der Brüller. Einfach zwei kleine Frontblitzer als Dachblaulicht…..
Aber das hellste Blaulicht was ich kenne und so gar mit abstand
Solche Fahrzeuge muss man Kaufen wenn das Geld für Wachen nur bei der BF ausgegeben wird und bei der FF keine UVV gilt
@@christianschulte7437 da spricht jemand der keine Ahnung hat wie es in Bielefeld läuft.
3x Druckbegrenzungsventil 🤔 ist Das die Norm 🤔🤔🤔😅
Ja, drei stehen tatsächlich in der Norm fürs KatS drin
@@hallochen977 ahh also doch danke dir. War mir echt nicht sicher. Warum es drei sind weißt du nicht zufällig oder? 😅
@@scottysmaschinistenchannel1465 Leider nein. Nur Vermutungen
Kannst du mal bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte bitte zur freiwilligen Feuerwehr Posthausen in verden und dort daa hlf 20 von man vorstellen das wäre so so so cool weil das hlf 20 bei uns ist so ein tolles Auto
Das Video ist fake. Bielefeld gibt es eigentlich gar nicht. 😂
😅😅
Und sehen wir uns nicht in dieser Welt, dann vielleicht in Bielefeld... 😎
Ja sage immer ein guter Maschinist darf nass werden. 🤔 Aber vielleicht bin ich ja noch nicht gut genug 😅
@@scottysmaschinistenchannel1465 das hat unser ehemaliger „Chefausbilder“ auf dem Lehrgang gesagt. Er war aber auch nicht ganz unumstritten.
@@simon60978 na gute Ausbilder sind immer mal umstritten. Wichtig ist das die Qualität der Ausbildung gut ist und etwas dahinter steckt und nicht das typische, dass haben wir immer schon gemacht.