Добрый день. Мой ДАД время от времени показывает на заглушенном двигателе, даже после 12 часового простоя 57 кПа. После запуска двигателя и прогрева на ХХ 17 кПа. Двигатель бензиновый 1,5 турбо, стоит и ДАД и ДМРВ. Подскажите пожалуйста это указывает на неисправный ДАД или еще может быть какая причина. Спасибо. Сканирую ЕЛМ
Здравствуйте. Толково вы всё объясняете.))) Подскажи пожалуйста,на заглушином моторе датчик показывает 100 ,на заведённом 34 ,а если я открываю заслонку то он показывает 26 (при этом чек не горит) но при нагрузке ,машину как бы дёргает и не набирает обороты при подъёме в гору) Он вышел из машины)? Спасибо
Вечер добрый. А если показания ДАД ниже нормы 25-26 кПа где искать проблему? И при нажатии и удержании педали на 1500 оборотах знчение пдскакивает до 60-70 и сразу возвращается на исходные 25-26. Это норма?
На новом, из салона, Чери Тигго7 Про Макс, ДАД, на прогретом пато, на ХХ, показывает всегда около 45-47кРа. На заглушенном авто, норма - 100кРа. Куда копать? Долговременые корекции всегда в минусе , всегда около (-10) тоже на ХХ, ессно. А так, ДАД на нажатие педали и на отпускание реагирует хорошо и правильно, так, как Вы и говорите в видео. И долгосрочная коррекция тоже реагирует правильно на дроссель. Вопрос, почему бедная смесь и повышенное давление во впускном коллекторе? Может, на малообьемных китайских турбомоторах так и должно быть в норме?
Добрый день! Подскажите, температура всасываемого воздуха, которую измеряет ДМРВ на атмосферном 2-х литровом бензиновом моторе, должна быть примерно равна температуре окружающего воздуха? И если она выше на 15 градусов окружающего на что это влияет?
Здравствуйте Леонид глохнет нисан на холостых как ты говорил график дмрв пилообразный. Менять датчик или ковырять проводку? И ещё вопрос сколько килограмм воздуха потребляет икстрейл 2х литровый на холостом бензин
Проводка последнее куда надо лезть (если туда никто раньше не лазил кривыми руками😁). А нормальное потребление воздуха у разных авто по разному, но на 2-ух литрах я думаю 7-9 кг/ч
Все зависит от того, где Вы находитесь. Посмотрите атмосферное давление в вашем регионе и пересчитайте его в килопаскали. 97 кПа должно соответствовать 727мм ртутного столба.
На K4J стоит ДАД, показывает около 340, на холостом ходу угол опережения меняется от 7 до 15 градусов, долгосрочная коррекция в минусе, около 15, подсосов нет. Что влияет на такое отклонение угла опережения ?
@@yevheniihrytseniuk9468 Возможно и нет. У меня при прогреве, после ночи, хаотичное подпёрдывание из глушителя, запах не сгоревшего топлива(с прогревом нормализуется), расход завышен, такое ощущение, что пропуски воспламенения, но даанные о детонации, по цилиндрам, в норме, нулевые, катушки и свечи меняны, форсунки льют одинаково, подсосов нет, лямбда от 0.1 до 0.75, компрессия 14 везде, пробег 70тыс. реальных, долгосрочная в минусе, зимой практически всё в норме, вообщем не понятна причина, по топливу это или по искре
@@Alexei_Ivanov у вас кстати и лямбда первая может некорректно показывать показания, нужно смотреть по стехеометрии что она показывает(топливо/воздух). А какие значения по контролю детонации?
Здравствуйте, очень познавательные видосы. Подскажите, давление во впускном коллекторе 42кпа,подсосов нет, метки в норме, зазоры клапанов и давление топлива тоже в норме,, долгосрочная коррекция топлива 3.3% куда ещё можно копнуть? Заранее спасибо за ответ😊 авто киа сид 1.4 бенз.
Сам соорудил дымогенератор из банки и сигареты))изначально был небольшой пдсос по оси дроссельной заслонки, заменил резинки уплотнительные и стало вроде норм, но показания остались те же. Дмрв у меня нет, только дад
Изобретение хорошее))) Но для правильной проверки подсоса необходимо избыточное давление выше одной атмосферы. Но я бы начал с проверки корректности показаний дад.
@@KamenevDrive При нажатии на газ 98 , при отпускании 20,потом37, 38 , на графике выглядит как буква п, то вверх ногами. Как проверить номинальные значения ДАД?
Всё понятно разъяснил
Объяснил толково
Спасибо дружище, очень интересно
Спасибо👍
Спасибо, спасибо, спаааассииибо!!!
Пожалуйста 😊
Здравствуйте! скажи пожалуйста может из за не испоавного дад!на холодную плохо заводится и только с педалью газа!
Клапан картерного давления , что да как ?
Добрый день. Мой ДАД время от времени показывает на заглушенном двигателе, даже после 12 часового простоя 57 кПа. После запуска двигателя и прогрева на ХХ 17 кПа. Двигатель бензиновый 1,5 турбо, стоит и ДАД и ДМРВ. Подскажите пожалуйста это указывает на неисправный ДАД или еще может быть какая причина. Спасибо. Сканирую ЕЛМ
Здравствуйте.
Толково вы всё объясняете.)))
Подскажи пожалуйста,на заглушином моторе датчик показывает 100 ,на заведённом 34 ,а если я открываю заслонку то он показывает 26 (при этом чек не горит) но при нагрузке ,машину как бы дёргает и не набирает обороты при подъёме в гору)
Он вышел из машины)?
Спасибо
Про температуру при работе и подключении дмрв не сказал.
А так-зачёт!!!!
Подписка,лайк💪
Вечер добрый. А если показания ДАД ниже нормы 25-26 кПа где искать проблему?
И при нажатии и удержании педали на 1500 оборотах знчение пдскакивает до 60-70 и сразу возвращается на исходные 25-26. Это норма?
ДАД на холостых показывает 35, а на 2000 оборотах 22. Но когда еду на машине, то расброс от 30 до 70 Кпа. Хана датчику? Что думаете?
Ему не может быть хана! Он очень надёжен. У тебя же он электронный!!! Там идёт коррекция... Как с динамикой?
Явно, недостаточное разряжение. Конечно это неправильно
Дад заменил. Не помогло. Проверил дымогенератором герметичность коллектора, все герметично.
@@МалоВремени-м3у Компрессия ?
На новом, из салона, Чери Тигго7 Про Макс, ДАД, на прогретом пато, на ХХ, показывает всегда около 45-47кРа. На заглушенном авто, норма - 100кРа. Куда копать? Долговременые корекции всегда в минусе , всегда около (-10) тоже на ХХ, ессно. А так, ДАД на нажатие педали и на отпускание реагирует хорошо и правильно, так, как Вы и говорите в видео. И долгосрочная коррекция тоже реагирует правильно на дроссель. Вопрос, почему бедная смесь и повышенное давление во впускном коллекторе? Может, на малообьемных китайских турбомоторах так и должно быть в норме?
Управление турбиной смотри
Воздух сосает.
Добрый день! Подскажите, температура всасываемого воздуха, которую измеряет ДМРВ на атмосферном 2-х литровом бензиновом моторе, должна быть примерно равна температуре окружающего воздуха? И если она выше на 15 градусов окружающего на что это влияет?
Чаще всего так и бывает, ведь воздух всасывается из под капота.
🎉
Как работать должен дизель с наддувом ?
По дизелям будут отдельные видео, там все не просто)
@@KamenevDrive спасибо , и если возможно дмрв 4 контакта Хитачи как можно проверить
Здравствуйте Леонид глохнет нисан на холостых как ты говорил график дмрв пилообразный. Менять датчик или ковырять проводку? И ещё вопрос сколько килограмм воздуха потребляет икстрейл 2х литровый на холостом бензин
Проводка последнее куда надо лезть (если туда никто раньше не лазил кривыми руками😁). А нормальное потребление воздуха у разных авто по разному, но на 2-ух литрах я думаю 7-9 кг/ч
И ещё сегодня заметил с утра пока не жарко машина как то работает а потом как начинается жара всё глохнет
Подскажи 97 кПа показания дад на заглушеном двигателе это это нормально?
Все зависит от того, где Вы находитесь. Посмотрите атмосферное давление в вашем регионе и пересчитайте его в килопаскали. 97 кПа должно соответствовать 727мм ртутного столба.
На K4J стоит ДАД, показывает около 340, на холостом ходу угол опережения меняется от 7 до 15 градусов, долгосрочная коррекция в минусе, около 15, подсосов нет. Что влияет на такое отклонение угла опережения ?
кто вам сказал что у вас отклонение угла опережения на холостом? Норма на холостых оборотах от 5 до 11 градусов.
@@yevheniihrytseniuk9468 Возможно и нет. У меня при прогреве, после ночи, хаотичное подпёрдывание из глушителя, запах не сгоревшего топлива(с прогревом нормализуется), расход завышен, такое ощущение, что пропуски воспламенения, но даанные о детонации, по цилиндрам, в норме, нулевые, катушки и свечи меняны, форсунки льют одинаково, подсосов нет, лямбда от 0.1 до 0.75, компрессия 14 везде, пробег 70тыс. реальных, долгосрочная в минусе, зимой практически всё в норме, вообщем не понятна причина, по топливу это или по искре
@@Alexei_Ivanov у вас кстати и лямбда первая может некорректно показывать показания, нужно смотреть по стехеометрии что она показывает(топливо/воздух).
А какие значения по контролю детонации?
Здравствуйте, очень познавательные видосы. Подскажите, давление во впускном коллекторе 42кпа,подсосов нет, метки в норме, зазоры клапанов и давление топлива тоже в норме,, долгосрочная коррекция топлива 3.3% куда ещё можно копнуть? Заранее спасибо за ответ😊 авто киа сид 1.4 бенз.
Здравствуйте, спасибо большое, а как проверяли на отсутствие подсоса? Просто довольно похоже именно на него.
Сам соорудил дымогенератор из банки и сигареты))изначально был небольшой пдсос по оси дроссельной заслонки, заменил резинки уплотнительные и стало вроде норм, но показания остались те же. Дмрв у меня нет, только дад
Изобретение хорошее))) Но для правильной проверки подсоса необходимо избыточное давление выше одной атмосферы. Но я бы начал с проверки корректности показаний дад.
Спасибо)
Во ещё думаю проверить цилиндры на геиметичность, или не стоит.
Добрый вечер. Подскажите ,на заглушенном ДАД показывает 98 ,на работающем 38,40,42 ,что может быть? Спасибо!
Здравствуйте. Я бы проверил топливные коррекции, если они в плюсе то искал бы подсос воздуха ( при условии, что дад исправен)
@@KamenevDrive Спасибо! Кратковременная до +7, долговременная -18, 75.
@@АндрейЦыганков-б1к противоречивая картина однако. Номинальные значения дад проверяли? Как должно быть на этом двигателе?
@@KamenevDrive При нажатии на газ 98 , при отпускании 20,потом37, 38 , на графике выглядит как буква п, то вверх ногами. Как проверить номинальные значения ДАД?
На заглушеном двигателе должен показывать 100
Сканер какой надо купить ?
В ближайшее время на канале будут обзоры сканеров
Спасибо большое за комментарий, в ближайшее время на канале будет много обзоров на сканеры, там и расскажу)
Сакандок. Сакматик
Скандок мля!
27kpa дад на холостом ходу это норм?
Это идеальный результат
Здравствуйте,Мазда6 2.0 дизель при вкл.зажигании дмрв показания 0.77в. 0.55 мгр.сек.по моему мнению завышено Ваше мнение.спасибо.
у меня сх5 бензин точно такие показания