Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. Вот я у себя сколько ни пытался сверху разглядеть метку на шкиве коленвала и букву Т, все никак не не вижу. И кожух боковой снимал , где она там не пойму, может не в то место смотрю?
@@DanilaMaster646Да, возможно грязь не даёт увидеть. А вообще боковой кожух вверху достаточно снять чтоб видно было? Там же ниже ещё один кожух стоит, Я думал может из за него не вижу
Здравствуйте, такой вопрос, недавно купил эту прекрасную машину, есть странная проблема, гидрокомпенсаторы стучат на холодную(что я так понимаю норма) но и также начинают стучать после длительной поездки(120км по трассе, 2 часа в пути) при этом стучат даже громче чем при прогреве. По городу такой проблемы нету. На форумах такой проблемы не встречал. Подскажите пожалуйста с чем связанно, мотору п@зда?
да мотор надо капиталить. это пальцы из-за выработки стучат на горячую больше чем на холодную. стук гидриков пока они не прокачаны это норма даже когда новые
Здравствуйте , как с вами связаться в вк ?вопрос по цивик гибрид !!! Я оставил комментарий под вашим длинным видео , у меня стоит такой же цокот с Мотра, и это не клапана , хочу узнать нашли ли вы причину
Добрый вечер! Эля 2 литра XD автомат американка. Снял ГБЦ, открутил шкив, распредвалы, заменил нятяжитель цепи и саму цепь. На цепи 2 золотистых звена, накинул на звездочки по меткам, всё смазал (постели, кулаки, таблетки (гидриков нема на этом авто), установил валы обратно. Положение кулаков идентично вашему. Закрутил шкив, пробую руками крутить-не крутиться.... В чем подвох? Клапана при нажиме от руки открываются. Закрепить отдельно каждый вал без цепи в положении, чтобы не открывался клапан какой либо, и прокрутить? + провисает немного цепь?!, вычитал, что цепь не постоянно находится в натяге. Буду премного благодарен за помощь, фото могу прислать!
@@DanilaMaster646 да все ок. С фото, до и после напутал), бугеля поставил неправильно.... Прокручивается ключём, вроде ок, клапана ходят.... При прокрутке цепь то внатяг,то нет, норм! Развалился датчик детонации нахрен) заказал новый
Я поменял гидрики, но стук так и не пропал...пробовал менять редукционную пружину, клапан, масло разной вязкости пробовал результата 0, работает как дизель
@@DanilaMaster646 гидрики орига по 500р за шт, решил пока клина не словит ездить буду, потому что туда 5к вкинешь, туда по итогу в совокупности набежит таже капиталка или контракт за 60к
Да я не ослаблял так как он роли натяжной не играет . Егор фиксирует второй регулировочный болт и более ролик двигаться не может он затянут намертво. В то время как на приоре стоит . Самонатяжной ролик и действует на ремень с усилием всегда причём как в прямую так и в обратную сторону
@@DanilaMaster646 А если на 5w30 на холодную стучало секунд 10 и замолкало, поменял на 5w40 и стало на холодную стучать несколько минут? Пробег 266. Поменять масло обратно на 5w30 и забить?
Привет. У меня элантра 2005 г. Движок 1.6 G4ED. После замены гидрокомпенсаторов, и ремня грм загорелся чек После 100 км пробега. Расход увеличился, машина не едет ни хрена. Туго набирает скорость. Диагностику сделал, ошибка P0340 [датчик положения распредвала]. Проверили датчик, он работает. Но я купил новый, поставил, без изменений. Проверили проводку, напряжение есть. Распредвалы по меткам. Ошибку удаляю, после третьего запуска двигателя она опять появляется. Хз че делать. Может подскажешь в чем дело?
Пару дней назад было то же самое,пропуски зажигания,ошибка распредвала,замена датчика не помогла,поменял топливный насос,сразу все прошло,причем тут датчик распреда непонятно
Здравствуйте. Спасибо за подробное видео. Вот я у себя сколько ни пытался сверху разглядеть метку на шкиве коленвала и букву Т, все никак не не вижу. И кожух боковой снимал , где она там не пойму, может не в то место смотрю?
На шкиве привода навесного метра бывает загрязнена надо все чисто начисто помыть и чтобы все кожухи были месте родные
@@DanilaMaster646Да, возможно грязь не даёт увидеть. А вообще боковой кожух вверху достаточно снять чтоб видно было? Там же ниже ещё один кожух стоит, Я думал может из за него не вижу
Здравствуйте, такой вопрос, недавно купил эту прекрасную машину, есть странная проблема, гидрокомпенсаторы стучат на холодную(что я так понимаю норма) но и также начинают стучать после длительной поездки(120км по трассе, 2 часа в пути) при этом стучат даже громче чем при прогреве. По городу такой проблемы нету. На форумах такой проблемы не встречал. Подскажите пожалуйста с чем связанно, мотору п@зда?
да мотор надо капиталить. это пальцы из-за выработки стучат на горячую больше чем на холодную. стук гидриков пока они не прокачаны это норма даже когда новые
не пи..да конечно но делать ремонтировать надо и не так уж и дорого выйдет. по цене приоры
@@DanilaMaster646 Спасибо большое за ответ, буду смотреть что там как с движком
Здравствуйте , как с вами связаться в вк ?вопрос по цивик гибрид !!! Я оставил комментарий под вашим длинным видео , у меня стоит такой же цокот с Мотра, и это не клапана , хочу узнать нашли ли вы причину
просто отвечу что есть связь в контакте. чтобы не висело в разделе не отвеченных
у меня тоже спектра цокает но на холодную, потом успокаеваеться
Это нормально
Добрый вечер! Эля 2 литра XD автомат американка. Снял ГБЦ, открутил шкив, распредвалы, заменил нятяжитель цепи и саму цепь. На цепи 2 золотистых звена, накинул на звездочки по меткам, всё смазал (постели, кулаки, таблетки (гидриков нема на этом авто), установил валы обратно. Положение кулаков идентично вашему. Закрутил шкив, пробую руками крутить-не крутиться.... В чем подвох? Клапана при нажиме от руки открываются. Закрепить отдельно каждый вал без цепи в положении, чтобы не открывался клапан какой либо, и прокрутить? + провисает немного цепь?!, вычитал, что цепь не постоянно находится в натяге. Буду премного благодарен за помощь, фото могу прислать!
Постель возможно неправильно установлена . Каждый бугель по одному ослабь
@@DanilaMaster646 да все ок. С фото, до и после напутал), бугеля поставил неправильно.... Прокручивается ключём, вроде ок, клапана ходят.... При прокрутке цепь то внатяг,то нет, норм! Развалился датчик детонации нахрен) заказал новый
Я поменял гидрики, но стук так и не пропал...пробовал менять редукционную пружину, клапан, масло разной вязкости пробовал результата 0, работает как дизель
Гидрики плохие попались .меняй на оригинал. И насос новый и вкладыши смотри сразу новые ставить надо
@@DanilaMaster646 гидрики орига по 500р за шт, решил пока клина не словит ездить буду, потому что туда 5к вкинешь, туда по итогу в совокупности набежит таже капиталка или контракт за 60к
Скажите, а насколько легко снялась шестерня с ремнем ГРМ с распредвала? Ведь насколько я понял вы не ослабляли натяжной ролик или ослабляли?
Да я не ослаблял так как он роли натяжной не играет . Егор фиксирует второй регулировочный болт и более ролик двигаться не может он затянут намертво. В то время как на приоре стоит . Самонатяжной ролик и действует на ремень с усилием всегда причём как в прямую так и в обратную сторону
То есть ничего страшного при снятии ремня со шкива рв абсолютно нет как и поставить все обратно труда особого не составит. Главное метки грм соблюдать
Чем грозит стук гидриков ? На холодную постучит, прогреешь, стук пропадает, стоит ли лезть ? Заранее спасибо
Не стоит пока что. На 150к пробега лучше приготовиться к замене
@@DanilaMaster646 А если на 5w30 на холодную стучало секунд 10 и замолкало, поменял на 5w40 и стало на холодную стучать несколько минут? Пробег 266. Поменять масло обратно на 5w30 и забить?
Здравствуйте. У меня такой же автомобиль хендай элантра 2002 года двиг 1.6 на холодную стучат гидрики секунд 5-7. Это нормально
да нормально
@@DanilaMaster646 спасибо за ответ🤝
Привет. У меня элантра 2005 г. Движок 1.6 G4ED. После замены гидрокомпенсаторов, и ремня грм загорелся чек После 100 км пробега. Расход увеличился, машина не едет ни хрена. Туго набирает скорость. Диагностику сделал, ошибка P0340 [датчик положения распредвала]. Проверили датчик, он работает. Но я купил новый, поставил, без изменений. Проверили проводку, напряжение есть. Распредвалы по меткам. Ошибку удаляю, после третьего запуска двигателя она опять появляется. Хз че делать. Может подскажешь в чем дело?
У меня также вылезла ошибка я просто заменил датчик на старт вольт но бывает он не приживается надо ставить оригинал
@@DanilaMaster646 спасибо за ответ. Скажи пожалуйста, замена датчика помогла? Ошибка пропала?
Пару дней назад было то же самое,пропуски зажигания,ошибка распредвала,замена датчика не помогла,поменял топливный насос,сразу все прошло,причем тут датчик распреда непонятно
Где купить такие гидрокомпенсаторы?
на автодоке под заказ
@@DanilaMaster646 спасибо 👍
Много лишней болтавни и рекламы шэл
Это не реклама
болтовни через чур много .
Нормально