ВместоТысячиСлов. БМВ Х5 е53. М54. Электромагнитный клапан ваноса на впуске
HTML-код
- Опубликовано: 6 янв 2018
- БМВ Х5 Е53 после прошивки на Е 0 расход не уменьшился. Ищем причины, пытаемся что то исправлять самостоятельно. В общем колхозим как можем!
Авто/Мото
проверить ваносы не трудно . есть тест в ДИСЕ , есть в рейнголде. . в инпе можно поставить на различные параметры открытия..
в рейне можно просто активировать клапан впуска и вы сразу увидите его работу . он начнет проворачивать распредвал , двигло начнет трясти вплоть до его остановки. . странно что это не делаете ..
в инпе -активации ,ванос, 10% ,50% , 90% .. у меня на 90% глохнет
самое простое . в инпе поставить параметры ваноса. и педалью погонять двигло .. текущее положение вала , заданное .. и все видно . идет вал за параметрами или стоит на месте ..
Рен я настроил, как посвободнее будет со временем, обязательно попробую.
Brand, вижу понимаешь в этом моторе то хотел спросить:отдал машину на замену колец в 6 цылиндре и поменяли два клапана так как мастера себя перестраховали и поменяли 2 клапана с мыслей что могли быть перегретыми!Поменяли 2 умпокоителя цепи потому что при снятии они их поломали, но судь не в этом судь в том что она перестала ехать,тупая на разгон страшно, я подозреваю что это не правильно выставлены ваносы.Какие симптомы при невыставленом ваносе?
Как вытащить после этого датчика плунжер
Расход какой стал
Диагностический кабель не знаешь где взять в Перми.может знакомые продают.
Я на Алешке брал.
Сергей Ковин ,есть прозрачные,есть с микрочипом каким-то,что посоветует,или безразницы
Я брал здесь. Прогу продавец скинул на электронку, перепаял 7-8 контакт и все поехало. На установку программ диагностики ссылки есть под видосами.
ru.aliexpress.com/item/Best-Price-For-BMW-INPA-K-CAN-With-FT232RL-Chip-For-BMW-INPA-K-CAN-INPA/1769309240.html?aff_platform=link-c-tool&cpt=1516555185503&sk=YFAI6ub&aff_trace_key=06177b5db0a44db899ea581e32eb606c-1516555185503-03263-YFAI6ub&terminal_id=37bb399b899f4878bef77ce68cff0a53
Если что, проги есть у меня на Я диске, могу ссылочкой поделиться.
тысяча слов ни о чем
Возможно. Но я не профессиональный видеооператор и режиссер. Снимаю то, что делаю. Как получилось, так и выкладываю. Без прекрас и преувеличений.
А то у меня тож такая тачка с таким двиглом,но жрёт 29 литров,
Сейчас в районе 26 л на 100. Хотя при прошивке должен укладываться в 17. Вот и дрессирую, пытаясь настроить.
Сергей Ковин значит не прошивка не чистка клапана нечего не дали....а раньше сколько жрало
В районе 29л. Подумываю перейти на газ.
Сергей Ковин .неплохая идея...с КВКГ что-то делал,или им пользуешься
Нет, КВКГ не трогал. хотя когда ГБЦ снимали, рассматривал.
что за ошибка стоит на ваносе ? как она озвучена ?
"ошибка по клапану впускного ваноса".
а не прозванивали его ? самав обмотка целая ?
Нет, не прозванивал. Подключал штекер, но мне кажется это фигня.
я когда проверял взял аккум от мопеда 12 в , и подсоединил к клапану через кнопку. завел мотор и нажал )) через 2 сек мотор затроил и еще через заглох . вал видать повернуло вплоть до срыва работы ..
т.е клапан работал .. также и выпускной проверил . потом оказалось обрыв гдето был .а сама механизма работала. .
в инпе есть .тест ванос. ставить клапан на 10% , 50% и 90 % у меня на 50 троит дико а на 90 глахнет .
inpa который