Skoda Kodiaq 2020 семья будет довольна! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
HTML-код
- Опубликовано: 16 июн 2024
- Получить консультацию, зарезервировать online, записаться на тест-драйв
+7 (495) 153-51-63
Цены и акции на SKODA KODIAQ 2020 www.major-auto.ru/models/skod...
0:00 введение
0:50 комплектация
1:43 оптика
2:41 особенности ДВС ,коробки передач и привода
4:47 гарантия и ТО
5:22 габариты
5:53 особенности подвески, варианты дисков и резины
7:01 варианты расцветки и все о кузове
7:43 пассажирская дверь и бесключевой доступ
9:33 особенности интерьера и варианты отделки
11:17 сидение пассажира
15:23 второй ряд сидений
19:45 безопасность
20:49 крышка багажника, багажное отделение и фаркоп
22:58 багажное отделение
25:48 габариты багажного отделения
26:51 водительское место
27:25 руль
28:32 приборная панель
28:56 центральная панель и теплые опции
32:20 мультимедийная система
34:53 помощники водителя
37:53 минута субъективности
39:13 дополнительные опции
major auto шкода кодиак 2020 kodiaq 2021 кодиак 2021 - Авто/Мото
0:00 введение
0:50 комплектация , фары
2:41 особенности ДВС ,коробки передач и привода
4:47 гарантия и ТО
5:22 габариты
5:53 особенности подвески, варианты дисков и резины
7:01 варианты расцветки и все о кузове
7:43 пассажирская дверь и бесключевой доступ
9:33 особенности интерьера и варианты отделки
11:17 сидение пассажира
15:23 второй ряд сидений
19:45 безопасность
20:49 крышка багажника, багажное отделение и фаркоп
22:58 багажное отделение
25:48 габариты багажного отделения
26:51 водительское место
27:25 руль
28:32 приборная панель
28:56 центральная панель и теплые опции
32:20 мультимедийная система
34:53 помощники водителя
37:53 минута субъективности
39:13 дополнительные опции
Столько косяков в рассказе, что и вера во всё остальное сомнительная. Вы хоть бы мат.часть поучили.
@@dokki84 повторный коммент. Спасибо за внимание
@@dokki84 какие косяки?
Всегда полный привод? Это же халдакс 5, подключаемый привод, постоянка только на субару
Прошу показывать люки бензобака. Что там, пробка или клапан?
Хороший обзор,грамотная речь.....приятно смотреть и слушать
Очень хороший обзор!!! Можно сказать даже лучший обзор такого формата!!!!!!!
Лучше обзора я не видел. Спасибо большое.
Благодарим что смотрите и комментируете
Слов нет.
Очень хороший качественный монтаж.
Ребята у нас профессиональные😊
@@MajorAutoRu отличный обзор , кодиак скаут тоже можно собрать по желанию ? анатомические сидения бывают в этих машинах?
Смотрим дальше, надеямся там будет ещё интереснее.
Отличный обзор! Как всегда приятно смотреть. Интересно, на каком авто ездит сам ведущий?))
Отличный обзор! Спасибо!
Самый лучший обзор на ютюбе. Есть огрехи некоторые, но это мелочи. Все понятно как у лучшего продавца по машине.
Всё чётко и понятно!
Автор молодца!
👍💪✊
спасибо. не знал про открытие окон
Молодец, подробно о всём!
Супер, как всегда. Большое спасибо!!!
Спасибо, что смотрите и комментируете👍
Лизнул,жить легче стало?!
Спасибо большое за такой подробный обзор. Такого ещё не кто не делал.
А Вам спасибо за комментарий
Это не обзор, а обычная реклама. Про косяки не слова. Или преподнесены как плюсы.
@@user-qk7lr1gh1r Ваше мнение мы с радостью услышим
Пока лучший обзор что мне доводилось видеть
Прекрасный обзор. Грамотная речь, отличное, качество подачи материала! Подписка👍
Благодарим
Классно рассказываете, подписался
Отличный обзор!
Оочень крутой обзор.
Профессионально.
Хороший обзор👍
Наконец дождался. Шикарный обзорщик! Спасибо!
Бро, а на Мохав будет такой шикарный обзорчик?
А можно попросить такие же обзоры на автомобили Mini? Особенно интересны Clubman и Countryman
Очень познавательно и интересно. Да на задних сиденьях не удобно, будто во что упераешься пятой точкой. Это если сидеть там вдвоем. Тоннель тоже мешает, когда втроем.
Очень интересно и вкусно рассказывает, приятно смотреть на человека который готовится к обзору. А ошибка может быть у каждого
Хороший обзор. Правда часть информации успела устареть раньше, чем он вышел. В частности: персонализацию убрали, а DCC в РФ будет доступен на машинах собранных после середины декабря 2020 года, как доп. опция естественно.
Хороший обзор, машина хорошая, надо брать.
Классный обзор.
Супер обзор!
Приятно смотреть
Благодарим, что смотрите и комментируете
По стеклам на Форд фокус у меня было ещё в 2012году
מאד מושקע! כל הכבוד!
Обзор Honda Pilot, ПОЖАЛУЙСТА!
Шикарная машина, очень гармонично внутри, ничего лишнего. Купил Октавию, но понимаю что хочу кодиак
Я наоборот, хотел Октаху, но взял Кодьяк посидев в обоих
У меня была Октавия 1.8, крутая тачка, очень динамичная, наслаждайся, дружище 👍👍👍👍
@@user-ec4gw9is7s но он то купил 1.6 откуда там наслаждение)
ОБЕ ШЛЯПА 👇👇👇
@@user-ec4gw9is7s И МОТО РЕСУРС НИКАКОЙ ,НЕ ГОДИТСЯ
Лайк конечно, все подробно прям для тех кто авто покупает в детском саду. Но вот допы это жесть конечно...
Грамотный обзор
Видео скрасило томительное ожидание заказанного в Мэйджере Кодиака)) Позитивный ведущий с грамотной речью как всегда показал все до мелочей!
Надеюсь вам повезет и не попадется 21 модельный год. Там много возможностей урезано.
Вкратце - 1. нет возможности активации многих функций в том числе звучания болеро 2. Отсутствует фонарик в багажнике 3. В ролике ведущий приврал - !!Отсутствует персонализация ключей!!!!! В 21 модельном ряду на болеро mib3 ее нет, активировать ее нельзя. 4. Не будет возможности доустановки андроид бокса, т.к. конструктивно и по кодировкам это другое поколение мультимедиа. А значит прощай видео , Ютуб, Яндекс карты и прочее. 5. Переключатели-ролики на руле легковесные . Крутя руль вы будете постоянно случайно переключать станции. Это жутко бесит.
Старый трехспицевый руль был лучше.
Так там ещё куча кроилова от шкоды.
Если вам повезет и вы получите 2020 год модельный - считайте себя счастливчиком
Я отказался от покупки когда мне дилер выложил список чего оказывается не будет) я даже звонил в тюнинг отелье, они подтвердили что изменения серьезные и никак исправить это нельзя.
@@user-sl1kv2yr7t со временем наши кулибины что-нибудь придумают, уверен. В воскресенье поеду как раз на активашки, у меня 21 м.г., посмотрим что к чему. Тачка - огонь!
@@user-sl1kv2yr7t хехе, отказываться от машины из-за таких мелочей? Очень странно и спорно по нескольким пунктам. Но спасибо за предупреждение, если оно искреннее.
@@PhiloSSof2 расскажите как прошли активации. Сам жду Мишку через пару недель...
Ошибки и замечания:
1. На дизельном двигателе ремень
2. Передний привод только на 1.4 двигателе.
3. Гарантия 3 года- вроде только на российскую сборку. Или уже на чехов тоже?
4. Регулировки наклона спинки рычажком это быстро, но на прошлой машине мне хотелось строго между двумя положениями иметь сиденье :(
5. Поясничный подпор на "ручном" сиденье слишком низко. Скорее подж..ный подпор.
6. Подголовники для сутулых :(
7. В пятиместной комплектации с большой запаской крючки установлены неправильно. У варианта с докаткой низкий пол и пакеты на ключках висят. У варианта с 7-местной - крючки стоят выше. А вот с полноразмерной запаской - крючки низко, а пол высоко - пакеты не висят на крючках, а лежат на полу и слетают с крючков.
8. Кнопка запуска двигателя опция в Активе
9. Мультимедии 4 варианте - ещё Columbus
ТУт два кулака, тут четыре кулака и все это очень хороший показатель ведь там еще вагон и малая телега :) А за обзор спасибо.
Именно, а то и две телеги)
Спасибо за комментарий
Персонализации настроек ключа разве не подразумевает индивидуальную настройку зеркал заднего вида?
Какой брать 2.0 или 1.4 2021 год?
Добрый вечер! Спасибо за видео, меньше нужно будет читать мануал )) Только вот в том же мануале сказано, что обкатка таки нужна:-)
Обкатка нужна это физика. Я бкатал 3000. Вот зиму проездию в щадящем кежиме а потом дам ей просраться😁
@@user-xl3ve1mn5h Такая же хурма) осталось 1500 км обкатки
Речь в роле не о ненужности обкатки, а об отсутствие ТО после обкатки.
Ещё год назад не думал, что возьму кодиак дизель, а теперь заказал его и летом он мой. А выбирал и проходил тестдрайв на многих авто.
И почему именно он?
@@MajorAutoRu эргономика, вместимость, комфорт.
@@user-ne1lq5gm5b динамики достаточно?
Надо чтоб марат бараба обзор сделал. Там точно уже понятно будет стоит брать авто или нет
Хороший обзор, ведущий молодец! Езжу на дизельном Кодиак 16 тыс. Машина хорошая но кожаные сиденья с электрорегулировками и вентиляцией, по профилю не очень мне подошли.
не чиповал ?
Нет.
Skoda Kodiaq бензин 2,0 ещё и в мороз хорошо заводится без прогревов.
Оргалит в багажнике достаточно плотный...
Почему 2020 модельный год? Весной что ли писали видео?
Что за музон в начале?Подскажите...
Шкода Кодиак машина мечты! 👍
Это ведро с болтами. а не мечта!
@@user-er2xm6pe2v Вы неправы машина действительно хорошая
@@user-eq1sb5ij3e хороша она на свалке! С их массовыми значительными браками и кончеными их представителями им место только на свалке!
@@olegbashmakov3611 😂😂😂 Сам веришь в свои слова!!! А теперь переди по ссылкам и убеди остальных потребителей VAGовского говнохлама!!!
на драйве: www.drive2.ru/l/575040734109893190/
на форуме кодиак: skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=2612&start=60
так же на многих других ресурсах!
@@olegbashmakov3611 не два случая! зачем комментарии читать -это же для Вас так сложно! тем более много кто пишет в личку!
Носки прикольные котики🙂
Мы знали, что Вы любите котиков ;)
на 2.0 TDI привод ГРМ через ремень, а не цепь
тоже из ушей кровь брызнула
Тоже резануло по ушам
Косячок вышел
Обзор мне понравился, но только плюсы, нет минусов. Видео нацелено все же продавать, а не помочь выбрать машину
Минусов в машинах нет, есть особенности и нюансы, а о них мы в большом объеме говорим
Крутилка для спинки сиденья гораздо удобней, особенно водителю, можно в движении изменять наклон, рычагом - то больше, то меньше.
Ну возможно Вы и правы
Герои ролика однозначно носки - такие носит моя жена и её подруги:)
Привлекаем женскую аудиторию)
@@MajorAutoRu Поэтому, видимо, они нам их и дарят в первую очередь :)
@@igornoname5085 это да😂
Я уделяюсь вы перед тем как готовится к записи видео в как готовитесь ?? Вы хоть прайс и ТТХ читаете ?? Где вы увидели АКПП или давно на дизеле цепной привод ????
Спасибо!
Сделай обзор на хендай санта фе пожалуйста
Ну да носочки интересные
Хороший видео обзор. Но в конце зачем то включили информацию по спекулятивным ценам на дополнительное оборудование в 8мь-15ть раз дороже, чем если делать в других сервисах. И на счёт постановки и учет?, вреде все дилеры это делают и так. Но в целом обзор хороший. 4+
Спасибо за плюс ;)
В багажнике есть существенный просчёт. Погрузить в него 4 Колеса 18 дюймов на диске, не испачкав при этом потолок - та ещё задачка. Так машинка не плохая.
Для этого придумали мешки на колёса. Рекомендую!
неправда. Грузились нормально.
Я возил 4 колеса стоя прекрасно влазят
@@user-mv7ns4sh7r какой радиус и на дисках они у вас или просто резина?
@@_-Detox-_ салон на 5 или 7 мест?
Миррор линк работает только со смартфонами sony.
почему не показал второй бардачок
в амбишн его нет
Иногда режет слух такие словосочетания как"жёсткий премиальный пластик". Носочки 17:00 очень многое сказали о владельце)))
1. Вообще-то 2.0 TDI имеет ременный привод ГРМ.
2. 2.0 TDI коробка DQ 381 (ставят с 2018 года).
3. Постоянный полный привод 90%/10%
4. Аналоговый бортовой компьютер - это круто =)
Косяк автора.
И вообще, это не обзор, это пересказ рекламного проспекта и перечисление доп. оборудования. Очень улыбнула мера длин (в пальцах и кулаках), походу любимым мультиком автора был "38 попугаев".
👍👍👍
)))) что слов нет?
@@romantikdd1029 одни эмоции))
Что лучше едет дизель или бензин на 2.0?
Тест драйв вам в помощь
Про двери не правда) не легко они закрываются
Круче всего котики на носках)))))
а если через Андроид авто коннектиться, в ютубе можно смотреть ролики?
видео через андройд не воспроизводится
@@MajorAutoRu Благодарю за ответ
Пошел искать цепной привод ГРМ у себя на дизеле...
В морозы как себя ведут ДСГ и турбо мотор?
Хорошо ведет, а если будкт не слцшаться Вы его накажите😉
С новым годом Вас🥳
Движок на дизеле чугунный или алюминий ?
Кирпичный))
Чугунный
Поставил сигналку Шархан2. На Кодиак 20 года. Чёт не очень штатный ключ с брелком от сигналки дружит. Иногда авто ключ не видит. Ну и безключивой доступ не всегда срабатывает. Не подскажите в чём причина?
А вот тут уже лучше в сервис, с электрикой лучше не эксперементировать
У шерхана нет диалогового кода, его считать не сложнее чем шлагбаум, она не то что не защитит, поможет угнать авто. Ну и скорее всего вам второй ключ зашили в панель, обходчик глючит и машина видет оба ключа, вот и не реагирует на ваш ключ.
Поправочка: карта европейской части России входит в набор карт.
👍🏻
Такие фары были на Вольво хс70,хс60 еще 2008г.Очему Шкода отстала на 12 лет? Привод Халдекс так же применен на Вольво еще в 2004 году.Технологии уже 16 лет.
Там стоит халдекс 5 го поколения самый новый,так что мимо
а еще у вольво были дворники на фарах...
Вносим небольшие уточнения:
- Камеры 360 добавляются опционально и их можно добавить в комплектации Ambition и Style
Ещё выпускается юбилейная версия KODIAQ Drive 125, это по опциям между Style и L&K туда тоже 360°Area View добавляется опционально,
По приводу ГРМ на дизеле еще уточните
Сетка для защиты радиатора универсальная стоит 500р
И это хорошо)
Ошибочка у вас! У дизеля ременной грм.
Эта крутилка для регулировки спинки идеальное решение. не согласен с вами. Рычагом например у меня никогда не получается найти положение спинки как мне нужно. А вот крутилкой отлично все получается. потому что там регулировка плавная без фиксированных положения.
Для водителя да, но для пассажира могли бы и рычаг сделать. но это как говориться на любителя)
Сейчас же ставят на движки 2.0 коробки DQ 381 ставят?!
В Европе - да. В России dq500.
В Европе и в Украине, но только на 150-й дизель
@@aquaplanner3694 На 200лс тоже 381
@@Patriot.277 да, в 21 году начали ставить и на 200 сильный дизель
только на дизеля
Объяснение про подвеску DCC это такой позор 🙈
Перестал работать пульт ДУ от Вебасто штатной на Октавии А7 ФЛ, поменял несколько батареек по гарантии. Светодиод просто перестает хоть как-то загораться через 1-2 дня после смены батарейки. Официалы просят 3к за диагностику+13к за новый пульт+3к за прошивку его в систему. Может кто сталкивался? 19к за пультик как-то...
Ну если он Вам не нужен, то можнотиине брать😉
@@MajorAutoRu нужен конечно, Вебасто вообще вещь. Только заплатить 19к за вещь размером с флешку в голове не укладывается.
Машина супер, цена не детская!
Хочу такую тачку денег не достаточно Для небольшого путешествия со своими до Карелии
Желание это уже первый шаг. Подумайте об авто с пробегом www.major-expert.ru/cars/moscow/skoda/kodiaq/
Информативно , но много говорит "да" без повода и по поводу .
У меня вопрос почему ты носки у своего ребёнка забрал???
Это фишка его обзоров 😄
А носки у ведущего корпоративные?
Однозначно😉
Если бы не допустимый масложёр двигателей TSI и TDI вообще проблем бы не было. Я пока ВАГом насытился, продал. Никогда не смотрел в сторону японцев, но практичность взяла верх. Купил японца.
На TDI из салона откатался почти 8 лет. Масло сьела только раз еще на обкатке и больше ни грамма. Как залил между метками так и до следующей замены уровень не падаел. Менял кстати раз в 10т км. Так что не пишите ерунду, не путайте людей)
@@Inquisitor3690 я то людей не путаю. А вы вот лукавите и очень сильно.
@@user-ki9pj2yi2t Аргументируйте пожалуйста свой ответ
@@Inquisitor3690 аргументация здесь простая. Любой двигатель ВАГа TDI или TSI ,это турбированные двигатели, которые сконстрированы так, чтоб ДВС подъедал масло. Так же Это технологически и предусмотрено , чтоб смазывать турбину. Но есть везунчики, у которых реально не масложёр, но грамм 100-300 на 10000 км подъедает. И это для вышеуказанных двигателей это нормально. Даже атмосферные двигатели MPI и те жрут масло. Вы наверно не очень разбираетесь в двигателях ВАГа.
@@user-ki9pj2yi2t это вы видимо отстали от жизни и технологий. Скажите еще что на турбированные движки нуждаются в установке турбо-таймера))
Не буду говорить насчет TSI, но про TDI уверяю вас сам ездил. И куча моих друзей ездит. И если их нормально обслуживать, то масло они не едят...
Ошибочка в обзоре, дизель 2.0 с ремнём идёт, а не с цепью!
Это реклама или обзор?
в целом обзор хорош, но пальцы и кулаки.... у всех разного размера)))
Понимаю, что доп оборудование - скорее его обязанность, нежели личная инициатива, но смотреть последние несколько минут было отвратительно. За автохолд стрындел. В первые недели использования было несколько случаев, что от обсера вжимал педаль в пол. В остальном ок
Стоит ли того переплата в 600-700 тыс. За дискавери спорт вместо кодиака?
Кодиак очень ликвидный на вторичном рынке автомобиль и он вместительней Спорта
@@MajorAutoRu у дискавери нет плюсов?
У дискавери лучше подвеска-там намного мягче.А в остальном на любителя-есть ролик,где владелец дискавери разочаровавшись в авто собирается менять на кодиак.
@@fisherkiller777 тоже видел это видео, но там дело в том, что человеку не подошли сиденья и все. Он сам по итогу признал, что дискавери спорт лучше, но он так и не смог усесться - болела спина. (Что очень странно так как в 95%обзоров и отзывов говорится, что сиденья очень удобные)
@@mikhail6204 всё возможно-в любом случае нужно самому тестить.Ну и смотря кому что нужно от авто.
"Вам не нужно брать то, что вам дают, вы можете выбрать под себя"...ну ну ))) Машин в наличие нету, по поставкам тоже приходится выбирать из того, что есть...но под себя вы точно не найдете ничего
В активе не такой салон там ткань -тряпка.
В перечислении комплектаций, забыли про РС
Что за чушь про х-трэйл и аутлендер у них всегда полный и только у икса есть возможность его отключать.
Жалко коробка делает проблему , а так тачка норм