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わたしの328も、最近燃料ポンプの不調で交換になりました。12万なり。故障じゃなくて消耗品だと思うことにします
定期メンテナンスのタイミングが来たってことですね！
思ってたより、修理代安くて良かったですね😊また、莫大な費用がかかるんじゃないかって、ヒヤヒヤしながら最後まで見させていただきました😊これからも、頑張って維持してほしいと思います👍
私も一安心の結果でした！これからも頑張って維持していきます！
良い主治医さんにめぐり合えましたね
フェラーリの知識と経験がすごいと思います！
この手の古いフェラーリは 整備性が悪くて工賃が激高なイメージが有りましたがエンジンやミッションを降ろすとかでは無い限り 結構普通なんですね
作業時間に対して工賃が発生しているはずなので、べらぼうに高いとかはないと思います！
私の328も乗らなせいか2回ほど交換しています。燃料系は結構ダメになるので燃料ポンプはボッシュは高いので社外品、フエルフィルターはヤフオクでやすいもの見つけた時比較安く落とせます。後フエルアキュームレーターもダメになり交換しました。私もエンジン不調が続いたため燃料系、全部新しくしようと自分でやりました。今は、すこぶる調子良いです。
アキュムレーターは中で燃料が腐るとすぐダメになるらしいです！自分でメンテナンスすごいですね！
主の着ているTシャツの半田ごて、コテ先触ってるからやけどするだろうと思った。
プロフェッショナルのハンダ付けTシャツです！
プロフェッショナルなのにそこ持つんかいと言うのが、このTシャツのネタそのものです...動画の最後にパーツ交換後のエンジン始動も収録されてたら良かった。ツーブロックのメンテもＤＩＹですか？ｗ
無事直ってよかったです。やっぱり…腹下の燃料ポンプでしたね。ポンプとフィルターは同時交換ですよね。また動画待ってまーす。
ポンプもフィルターも新品になってスッキリです！
消耗品交換で直って良かったです。ブラックジャック…手際の良さにビックリしました。夏のドライブ動画も楽しみにしてます😊サイトウさんは大きいのが好み笑モリサキさんのTシャツ…そこ持つと火傷します笑
一瞬で原因がわかってしまうのは流石でした！プロフェッショナルのハンダ付けです！
Tシャツの絵、そこ持つと熱いんじゃね？
プロフェッショナルTシャツです！
直って良かったですね！金食い虫かわいいなあw
消耗品交換しただけなんで問題なかったです！笑
どこが壊れてるかわからない状態から１６万なら俗にいう致命傷で済んだからヨシ！って感じですね
ただのかすり傷だったっぽいです！笑
素晴らしいです！燃料ポンプ壊れているのに、消耗品だから壊れていない！その発想は無かった！
燃料ポンプは動かすと消耗するので消耗品です！
自分は無理っす😂高いなぁ
自動車修理にしては高かったですけど、フェラーリの修理にしてはそこそこだったと思いたいです！
わたしもいきつけのお店でもっと乗れ！高速走れと言われます。テスタロッサならでは話ですね。タイミングベルト交換とか重整備の機会が多いからランボルギーニより格段に程度の良いクルマが多いから行き倒れは少ないらしいです。と言ってもタイミングベルト10年位無交換の人もいるから・・・
テスタロッサの使ってるパーツはベンツとの共通が多いので意外と壊れないのではと思ってます！
無事に治って良かったですね。16万円？テスタロッサの修理費なら安い 安い（笑）。
壊れてなかったので定期メンテナンス代っぽいです笑
ちょっと工賃が高いような・・・ポンプ交換してエンジン調整必要?ちなみに前回は何年くらい前にポンプ交換されましたか?K-jetroとKE-jetroとではポンプ圧が多少違うのですが、ferrariではなぜか同じポンプが届くらしいです。
前回は12年前ですね！KとKEはポンプ違いますよ！
おめでとうございます。🎉ヤッパリ、ブラックジャック凄し！(笑)主治医様々〜代金はフェラーリ代😮
一瞬で直りました！流石でございました！
壊れてなかったんですね。良かったです。(笑)
ただの定期メンテナンスのお知らせだったみたいです笑
いろんな意味で大火傷🙏😅😭
プロフェッショナルにとってはかすり傷です！
Tシャツ草
いや高い
フェラーリの世界にようこそ！
工賃たかっ😮
わたしの328も、最近燃料ポンプの不調で交換になりました。12万なり。故障じゃなくて消耗品だと思うことにします
定期メンテナンスのタイミングが来たってことですね！
思ってたより、修理代安くて良かったですね😊
また、莫大な費用がかかるんじゃないかって、ヒヤヒヤしながら最後まで見させていただきました😊
これからも、頑張って維持してほしいと思います👍
私も一安心の結果でした！
これからも頑張って維持していきます！
良い主治医さんにめぐり合えましたね
フェラーリの知識と経験がすごいと思います！
この手の古いフェラーリは 整備性が悪くて工賃が激高なイメージが有りましたが
エンジンやミッションを降ろすとかでは無い限り 結構普通なんですね
作業時間に対して工賃が発生しているはずなので、べらぼうに高いとかはないと思います！
私の328も乗らなせいか2回ほど交換しています。燃料系は結構ダメになるので燃料ポンプはボッシュは高いので社外品、フエルフィルターはヤフオクでやすいもの見つけた時比較安く落とせます。後フエルアキュームレーターもダメになり交換しました。私もエンジン不調が続いたため燃料系、全部新しくしようと自分でやりました。今は、すこぶる調子良いです。
アキュムレーターは中で燃料が腐るとすぐダメになるらしいです！
自分でメンテナンスすごいですね！
主の着ているTシャツの半田ごて、コテ先触ってるからやけどするだろうと思った。
プロフェッショナルのハンダ付けTシャツです！
プロフェッショナルなのにそこ持つんかいと言うのが、このTシャツのネタそのものです...
動画の最後にパーツ交換後のエンジン始動も収録されてたら良かった。
ツーブロックのメンテもＤＩＹですか？ｗ
無事直ってよかったです。
やっぱり…腹下の燃料ポンプでしたね。
ポンプとフィルターは同時交換ですよね。
また動画待ってまーす。
ポンプもフィルターも新品になってスッキリです！
消耗品交換で直って良かったです。
ブラックジャック…手際の良さにビックリしました。夏のドライブ動画も楽しみにしてます😊
サイトウさんは大きいのが好み笑
モリサキさんのTシャツ…そこ持つと火傷します笑
一瞬で原因がわかってしまうのは流石でした！
プロフェッショナルのハンダ付けです！
Tシャツの絵、そこ持つと熱いんじゃね？
プロフェッショナルTシャツです！
直って良かったですね！
金食い虫かわいいなあw
消耗品交換しただけなんで問題なかったです！笑
どこが壊れてるかわからない状態から１６万なら俗にいう致命傷で済んだからヨシ！って感じですね
ただのかすり傷だったっぽいです！笑
素晴らしいです！燃料ポンプ壊れているのに、消耗品だから壊れていない！その発想は無かった！
燃料ポンプは動かすと消耗するので消耗品です！
自分は無理っす😂高いなぁ
自動車修理にしては高かったですけど、フェラーリの修理にしてはそこそこだったと思いたいです！
わたしもいきつけのお店でもっと乗れ！高速走れと言われます。
テスタロッサならでは話ですね。
タイミングベルト交換とか重整備の機会が多いからランボルギーニより格段に程度の良いクルマが多いから行き倒れは少ないらしいです。
と言ってもタイミングベルト10年位無交換の人もいるから・・・
テスタロッサの使ってるパーツはベンツとの共通が多いので意外と壊れないのではと思ってます！
無事に治って良かったですね。16万円？テスタロッサの修理費なら安い 安い（笑）。
壊れてなかったので定期メンテナンス代っぽいです笑
ちょっと工賃が高いような・・・
ポンプ交換してエンジン調整必要?
ちなみに前回は何年くらい前にポンプ交換されましたか?
K-jetroとKE-jetroとではポンプ圧が多少違うのですが、ferrariではなぜか同じポンプが届くらしいです。
前回は12年前ですね！
KとKEはポンプ違いますよ！
おめでとうございます。🎉
ヤッパリ、ブラックジャック凄し！(笑)
主治医様々〜代金はフェラーリ代😮
一瞬で直りました！
流石でございました！
壊れてなかったんですね。良かったです。(笑)
ただの定期メンテナンスのお知らせだったみたいです笑
いろんな意味で大火傷🙏😅😭
プロフェッショナルにとってはかすり傷です！
Tシャツ草
プロフェッショナルTシャツです！
いや高い
フェラーリの世界にようこそ！
工賃たかっ😮
フェラーリの世界にようこそ！