이미 우리는 한강 녹지공간이 있는데? 요즘 터널안 화재사고, 수해피해 보면 그리 좋게만 느껴지지 않네요 급발진,전기차추돌 사고시 화재 등등 짧은길이의 터널도 아니고 17키로면 와 생각만해도 끔찍 합니다 그럼에도 설계를 할거면 100 미터 간격으로 옆터널로 이동할수있는 방화문과 지상으로 올라갈수있는 비상계단은 필수라고 봅니다 물론 배수시설과함께
박정희 대통령이 고속도로 만들때도 김대중이가 거품을 물고 반대했고 이명박 대통령이 청계천을 개발할때도 좌파들이 거품을 물고 반대했죠 그뿐인가? 윤대통령이 청계천을 개방한다고 했을때도 좌파들이 반대를하고 난리를 떨었죠. 포항의 댐 건설은 극좌성향 환경단체의 반대로 진행되지 못했고 이번 비 침수로 수많은 목숨까지 앗아갔죠?? 자 지금 좌파들은 그 시설들을 이용하고 있지 않나요? 아니 오히려 더 신나게 이용하고있지는 않나요? 반대를 위한 반대는 나라를 망하게 만들고 국익에 반하는 행위입니다
지하화 해봐야 진출입로에서 막히는데, 매리트가 하나도 없구만. 도로만 유료 도로로 만들어 버리면 올림픽대로만 바글바글 막히겠네.. 그럼 올림픽대로도 지하화 한다고 그러겠지.. 결론은 한강 근처 비싼 아파트들만 가격이 올라가는구나? 토목회사에게 얼마를 받았길래 이런 정책을 낼수가 있지..
Why??? It only makes money to the construction companies and the people who get paid (officially and un-officially) from them. This kind of thing has a very little real impact to the people. But, a great project to put 10 billion dollars in USD. or more to a certain people's pocket.
![[인터뷰] 활주로 충돌 장면 촬영한 시민 “쾅쾅쾅 소리 듣고 촬영… 폭발 순간 300m 밖에서도 열기 느껴져… 지금도 떨려”](http://i.ytimg.com/vi/nQfiq1-P5AI/mqdefault.jpg)
![[인터뷰] 활주로 충돌 장면 촬영한 시민 “쾅쾅쾅 소리 듣고 촬영… 폭발 순간 300m 밖에서도 열기 느껴져… 지금도 떨려”](/img/tr.png)
이왕 만드는거면 차선을 가능한한 많게 효율적으로 설계해서 지어졌으면 좋겠어요.
침수와 화재 대비 잠수교처럼 홍수때마다 안잠기게 하는것도 중요함
마드리드는 우리처럼 장마철이나 한겨울 폭설이 없어서 가능 한거 아닌가?
이미 우리는 한강 녹지공간이 있는데?
요즘 터널안 화재사고, 수해피해 보면
그리 좋게만 느껴지지 않네요
급발진,전기차추돌 사고시 화재 등등
짧은길이의 터널도 아니고 17키로면
와 생각만해도 끔찍 합니다
그럼에도 설계를 할거면 100 미터 간격으로 옆터널로 이동할수있는 방화문과 지상으로 올라갈수있는 비상계단은 필수라고 봅니다
물론 배수시설과함께
예 건축법규 찾아보면 관련해서 다 있습니다
주변 아파트들 집값만 올리고 ... 먼 지하화를..?
그냥 차선이나 더 늘리지
여름철 집중폭우로 잠기기 딱인것 같은데
ㅇㅈ
장난하니? 합류구간이 문제인데 헛돈 또 국민의 피같은 우리의 세금을 사용하다니... 공원녹지는 한강공원으로 충분하다! 통행료 수금하려고 별짓을 다하는 구나~
좋은 결정입니다 하지만 가장 중요한건 큰 비가왔을때 완벽한 배수시설을 확실히 해야 할거 같아요
강변북로 지하화 하면 교통체증이 줄어든다는 근거는 어디에???
차로수를 늘린대요... 완전지하화가아니라...
자꾸 지하 뚫고 홰손하면 씽크홀로 여기저기 내려앉을일만 생기는건가요??
자연회손 그만시키세요
지화화 하면위 위로도 다닐수 있게 해라, 뭔 녹지는 녹지여
개존가듣 공사로인해ㅋㅋ또 세금더걷은구나ㅜㅜ시파ㅜㅜ
해수면 상승하고 있는데 지하라........ 사고라도 나면 터널안에서 오도가도 못할텐데..
차라리 지상 지하 모두 사용해라
그래야 정쳬가 줄지
난 왜 건설사 억지로 일 거리 주고 공사비
나눠 먹을라는 걸 로 보이지...
저도 그렇게 밖에 안보입니다. 아는 지인중에 토목회사 사장이 있을거라고 생각되어 지네요.
지하차도에서 차량정체돼면 산소부족에 폐쇄 공포증에 차사고나서 불나면 연기 안나가서 대형 참사발생.. 청소도 곤란하고 하지마세요 . 우리나라엔 불필요합니다. 다시생각해보세요.
잠길거같은데..
비 많이오면 대형사고날거같은데 그돈다른곳에다가써라
안그래도 막히는데 지상도로도 놔두고 지하도로를 추가로 써야지 교통체증이 좀 풀리지
지하 차선을 늘린다잖아
와 진짜 멋지다
기자님들담번에유동규님한테그분이찌죄명이냐구꼭물어봐주세요
분명유동규님은알고있을거같습니다그럼게임아웃입니다빨리감옥처넣어뱀눈깐안봤음합니다
보나마나 비오면 침수 되거나 교통사고 나면 정리
힘들고 불나면 환기 안되고 뚫어도 별 효과 없고
예산만 빨아먹다가 없으니만 못하는 무쓸모 탄생
지하화 한 곳 교통 체증 안 보이나. 국민세금 으로 특정 지역 부동산 가격만 상승 ....
지하와 지상 둘 다 도로로 만드는게 어떨까? 서울시 교통 체증을 우습게 보지 마라.
참 쓸대없는 짓거리를 ᆢ
인구 절벽 시대에
폭우 내리면 반지하빌라처럼 지하차도 갇혀서 수백명 차안에서 죽을지도~~~
이거 경기침체니 금리인상이니 PF부실이니 각종 악재가 있는데 부산에도 북항 재개발, 서울에도 강변북로 재개발?? 시기상조 아닌가??
폭우로 시간당400밀리 내리면 지하차도 어떻게 되나요?
박원순때 폭우 대비공사 무시해서 생긴일입니다. 오세훈이가 이번 계기로 대책공사 한다고 했으니...문제 없을듯..
한강 범람하면 좃되는거죠
한강주변만 세금을 사용하면 양극화를 더욱 가중 및 가속시킬 것입니다.
강변북로 자리를 자전거를 타고 다니게 되면 강남으로의 이동도 좀 수월해져 강북 강남 격차 해소에 도움이 되지는 않을까요? 한강이 워낙에 큰강이라 효과 있다고 단정 지을 수는 어렵겠습니다만.
비오면 감당가능하냐?
저러다가 잠수교같이 물에 잠기는 날에는 어쩔라고.. 그리고 그 긴 공사 구간에 공사비는 어쩌고..
오세훈 대권에 눈이 뒤집혔네 ㅋ
신월ic 여의도 지하 터널만 보아도 알수있지만 정말 가능한 건지가 궁금하네요,,,시간차이가 없어요
여름에 잠기겠네
오 기대됩니다!!
돈을 이런데 쓸 시간이 아닌것 같은데
투자는 세금으로 하고 그 혜택은 한강뷰 아파트가지고 있는 분들만 받는거 아니냐.
거기다 태풍홍수지진등으로 터널에 물들어가면 수천명 물고기밥되는 걸 굳이 해야하나. (자연재해를 막을수있을거라 생각하는분 있음??)
그냥 지금 있는 도로를 넓히는게 맞다.
한강변 아파트값만 오른다 우리나라 특성상 폭우내리면 침수 못막는다요.
미친짓거리... 그만하고 경제나 좀 활성화하고 물가 안정시키고 멍청한짓좀 그만하고 다녀라..
지금이 박통 새마을 운동 시대냐..
하는 짓거리가 꼭 그때랑 같냐
지하화한다고 교통체증이 어떤식으로 해결되는건가요? 차선 차폭은 다 똑같은데 지상도 쓰고 지하도 뚫어야 해결되는거지? 17km구간을 이제 생지옥을 맛보겠는데?? 공기도 탁한 지하에서 17km 막힌상태로 버텨야하니~~게다가 사고까지나면 ㄷㄷㄷ
차선 늘린다고 나오는데. 보지도 않고 댓글은 열심히도 썼네
차 막히지 않게 하려면 그냥 보도 공원 만들지 말고 지하도만 추가 하지?
서울이 드디어좀 바뀌기 시작하네요 새롭게 더 발전해나갑시다
침수가 우려 되는데
수도권에 제발 차고 증명제 해라. 주차공간 없으면 차 못사게
가장 근본적인 원인인 수도권 인구과밀화를 어떻게 해결하면 안되나?
그냥 단순하게 생각해도 인구가 수도권 몰리는 이유가 기업들 때문인데.
이 기업들을 강제로라도 지방 이곳 저곳으로 퍼트리게 하면 그에 맞춰 인구도 절로 퍼질텐데...
이야 자동차용 공기정화기 만들어야지
한강공원이 있는데 뭔 공원을 또 만든다는 건지. 지상에 있는 차로를 지하로 옴긴다고 막혔던 길이 뚫릴까?
지상은 지상대로 차로로 사용하면서 지하에 추가로 만들어야 정체가 없지.
임기 때 꼭 무언가를 하려고 하지 마라.. 서울은 이미 꽤 괜찮은 도시야.. 제발 좀 그만..
미친짓거리 입니다
돈이 얼아나 듬니까???
차량이동자는 강변을
볼 권리를 차압당하는것
아님니까???
빨리 지하화했으면 좋겠다.
당장 광주시에 백마터널 정체현상만 몇번경험해도 토쏠립니다. 터널안에 차량들 시동켜진채로 한시간만 버텨보세요 .답답해 죽습니다.
이 나라에 돈이 있나? 걱정이다. 제발 생산적인데, 나라 잘 살게 하는데, 투자 되었으면
2:00 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에휴....... 하... 한숨만나온다
단순히 지하로 다닌다고 저절로 정체가 완화되진 않을테고 기본적으로 현 도로 보다 넓어야 할텐데, 그 엄청난 세금을 들여서 진행할 가치가 있을까요?
얼마나 면밀하게 조사하고 연구해서 만든 계획인지 궁금하군요.
도로를 추가해서 현 도로보다 넓힌데요.
박정희 대통령이 고속도로 만들때도 김대중이가 거품을 물고 반대했고 이명박 대통령이 청계천을 개발할때도 좌파들이 거품을 물고 반대했죠
그뿐인가? 윤대통령이 청계천을 개방한다고 했을때도 좌파들이 반대를하고 난리를 떨었죠.
포항의 댐 건설은 극좌성향 환경단체의 반대로 진행되지 못했고 이번 비 침수로 수많은 목숨까지 앗아갔죠??
자 지금 좌파들은 그 시설들을 이용하고 있지 않나요? 아니 오히려 더 신나게 이용하고있지는 않나요? 반대를 위한 반대는 나라를 망하게 만들고 국익에 반하는 행위입니다
방구석 똥문가
@@똫멍충이 동부간선 지하화 했다가 더 막히고 있잖습니까. 진출입로를 예전보다 줄여서 건설해가지고... 도로를 넓혀봐야 의미가 없습니다. 진출입로에서 막히는건 매한가지입니다. 돈내고 가야하니 차량은 줄어 들려나요?
더 넓힌다자너...영상 안보냐?
강변북로에 도보를 설치 한다고???? 설치할꺼면 기존 차로 나두고 추가하시길...
역시 서울~
지하화 해봐야 진출입로에서 막히는데, 매리트가 하나도 없구만. 도로만 유료 도로로 만들어 버리면 올림픽대로만 바글바글 막히겠네.. 그럼 올림픽대로도 지하화 한다고 그러겠지.. 결론은 한강 근처 비싼 아파트들만 가격이 올라가는구나? 토목회사에게 얼마를 받았길래 이런 정책을 낼수가 있지..
지방을 활성화해서 교통량 줄여야지 ~ 답답하네요
또 공사한다고 몇년간 오지게 막히겟네
염병허다 그러다 침수 차량 천지다ㅋㅋ
Why??? It only makes money to the construction companies and the people who get paid (officially and un-officially) from them. This kind of thing has a very little real impact to the people. But, a great project to put 10 billion dollars in USD. or more to a certain people's pocket.
지하로 넣는다고 길이 안막히겠냐....
서울은 인구 할당제해서 사람좀 쫒아내야됨
서울진입 부제시켜야됩니다 개나소나 차끌고다녀서 1가구1차량 법으로 규제시키고 대중교통활성화필요가있어요
기자님이쁘시다요
동부간선도로 꼴만 안되게 만들어 줘라.!!
나가는 차선 2개정도만 확보해서 공사좀 해라!!
지상에는 공원과 일부 상업시설로 부족 자금 및 유지비용에 활용하는 것도 좋은 아이디어네요. 서울 교통체증 시간 단축은 시민들에게 또다른 기회수익 창출을 야기시킬 수 있습니다.
히야
또 돈 세탁 하겟구만
수조원중 몇십조는 누구 주머니로 들어가겟구만
지하화해도 똑같은현상일어나고 사고나면 어떻게 수습할건데???
나라가 돌아가네 이제!!!
강변북로지하화진행한다면
지상에도 차량통행이가능하고 경부간선도로도
지상에(왕복4~6차로)
최소차로만
남기고 싹다 지하화예정이라고하네요
근데 정말 제 날짜에
정상진행될지
공사보류될지 무산될지
시간지나봐야알듯
2:00 강변북로는 현재와 크게 바뀌는게 없네..
지하에 추가로 자동차도로가 생기는 것뿐..
현재 지상 왕복4차로를 왕복3차로로 줄이고, 보행도로를 추가로 설치하고,
지하에 추가로 왕복 3차로를 추가하는 것으로 바뀌네..
교통체증 상습구간에는~ 시민들 편의를위해서 돈이 좀들더라도 지하화하는게 실용적으로 보임니다 ~~🙏🙏🤗
입구는?
민자라잖아 도로세금 엄정나것다
강변북로 유료화 하면 시내 도로가 꽉꽉 막히는 미래가 보입니다. 이러다가 일본꼴 나게 생겼네요. 죄다 민영화.. 이제 시작인건가요? 망해가는 일본 따라가기...
@@별뉘 ㅎ 그러게요 지방의 고속도로가 아닌~ 서울시 권역에서는 유료화를 하지말아야하는게 정석인듯 쉽슴니다 ㅎ 서울시의 높은분께서 ~ 이런글을 경청하셔서 참고를 하셨으면 참 다행이겠음니다 ~~🙏🙏🤗🤗
검증도 제대로하고 공청회 도 해야지 스페인이 했다고 똑같이 따라하나,그리고 지하가 절대로 불안한 사람도 있는데 시장이 혼자서 결정하면 되나?
아 저거하고 통행료 얼마나 걷을려고? ㅠㅠ
지하화보다
대만 타이페이처럼
2층으로 만들어라
지하 무섭다.
돈 쳐바르는구나. 차선 늘려도 택도없다. 인구나 분산해라.
국고보조금을 서울 사람만 위해서 있는건지,
집중호우에 잠겨서 도로이용 못하면...볼만하것는디...
넣무.. 미관에 꽂힌건 아닌지.. 잘 다니는 고가도로 자꾸 없애는 것도 길 막혀서 짱나 죽곗는뎅...
서울역 녹지공원 누가 가서 쉬니?
우리나라 차세대 산업 중 하나가 관광이라 이러는 것 같습니다
왜? 무료도로를 유료로하는지?
돈줄 넓히려 아득바득한다
요즘 같은 원자재 폭등할때 지하차도
게다가 필요한 우선순위도 아닌거 같고 막대한 예산쓰는 공사인데
하긴 대한민국은 외환보유액많고 잘사는 나라이니까 가능
한강뷰아파트 소음문제 해결되면 더오르겠네 공원도 생기고
한강뷰 아파트 소음문제는 바뀌는 것이 없어요.
왜냐하면,
2:00 강변북로는 현재와 크게 바뀌는게 없으므로..
지하에 "추가로" 자동차도로가 생기는 것뿐..
바뀐 후에도 지상엔 여전히 왕복3차로가 생겨요..
그래서 소음/먼지 문제는 여전..
17km?
또, 뱁새가 황새 쫒아간다~~
침수에 대비하는건 안함?
또 저번처럼 하늘에 빵9나면 그 차도로 차는 지나갈수 있음?
강북이 지대가 낮다고 하던데 지하차도 확대?
뭔가 앞뒤가 안맞는거 같으네!
침수 피해자들 쓸 돈 없고 이딴거 지을 돈 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 터널에서 큰 사고라도 발생하면 대형참사로 번지기 딱 좋은데 이건 고려한거임??
아오 강변북로 그냥 놔두라고. 지하에서 막혀있기 싫다고
왜?? 굳이
차는 지하로, 사람은 지상으로 다니게 해야 한다. 그러면 사람 대 차 사고도 없어지고 공간 활용도 무척 좋아진다
입구는 어디로만드려나
서울을 싱크홀로 만들려나보군
잗만한 땅떵어리에 지하만 오지게파면
그라그 지하로가면 정체안될까:
한강옆도로를 지하화? 지하에서 차밀리면? 도랏냐?
교통체증이 지하에서 일어나겠지
시장 바뀌니까 든든하구만 ㅋㅋ
민간 자본이란다... 허거덕 ㅋㅋㅋㅋ
안그래도 한강공원 녹지 투성인데 거기 녹지 만들어봤자..모기나 추가되지...인간들아.
강변북로 드라이브도 뷰도 못보겟네.
침수하면 잠수교처럼 될거 같은데
왜 하필 강 옆에 폭우때는 통제되고 시내도로는 극심한 정체에 몸살을 앓는 모습이 눈앞에 보인다.특히 강변북로 통제되면 도심도로 개판됨.
터널 사고들때문에 지하화가 무섭게 느껴지네요..
오세훈아 이건 인정하는데 이건 그렇고 왜 김어준 안날리냐? 그색 날리라고 너 뽑은건데 넌 전공이 도시계획가냐?
또돈을얼마나빼먹을까