【東芝IGBT】313系5000番代Y102編成(2019年代替新造車)走行音 / JR313-5000 sound
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- Japanese train running sound and view in the car.(AICHI/JR-Central/Series313-5000/TOSHIBA-VVVF)
JR東海大垣車両区所属の313系5000番代Y102編成のモハ313-5402(2019年製代替新造車)、モハ313-5002(2006年新造車)の走行シーンです。VVVFは313系共通の東芝IGBTで、5000番代では全車発電ブレーキを搭載しています。
・313系新製541両のラスト2両
1999年から断続的に投入が続けられた313系は2014年までに539両が製造され、JR東海の在来線電化路線を網羅しました。しかし2017年に発生した東海道線での踏切事故によって当該のY102編成が破損し、米原方のクハ312-5002・モハ313-5302の2両が廃車、代替新造車として原番号+100としたクハ312-5102・モハ313-5402が2019年に追加製造されました。これが実質的に313系の最終増備車で、2021年以降は315系新造に移行しています。この代替新造車2両は5次車相当の内装で5000番代グループでは唯一LED照明を採用、他の4両は蛍光灯のままなので照明方式が混在しています。東海道線で活躍する5000番代は全席転換シートを採用、一般列車では異例の車間ダンパを装備し、快速系車両では最高級の乗り心地を誇ります。
02.JR東海 / JR-CENTRAL
• 02-1.JR東海(名古屋エリア) / JR...
車番インレタを自分で再現できるTomixを利用して再現したなぁ~Y102
車内灯が蛍光灯とLEDが混ざってるって・・・小田急食パンこと3000形80番台(8両→10両)みたいですねw
まさに3080番台と似たようなLED車の混ざり方ですね。フルカラーLEDの劣化差異も同じような感じですね。
車内のアナウンサーの声が木村昴の声にそっくりでした。
電車いい音ですね🍀
毎日RUclipsの撮影お疲れ様です🙇これからも頑張ってください。
応援してます😃
よかったらお返信お待ちしております。
313系5000番台いいですね☆
8000番台に負けない乗り心地が魅力的です。
それに比べて中央線は315系が導入されたとはいえロングシート、さらに未だに211系が大量に使われている格差は酷すぎます。😥
現状中央線での313系は1000番台が2両だけ211系と混血して走ってるのをたまに見るだけです😥
中央線のお客さんをバカにしてるとしか言えません、JR東海さん(怒)
中央線は名鉄や近鉄みたいな競合路線が無いのが理由なんでしょうね。
@@ecodaichiきっとそうですよ
ええやん、全部8両なんだし
東海道線なんて未だに6両の快速とかあるからね
@@waoko それでも私は313系が大好きですよ☆
@@user-pr6qe1yt1b ほな中央線の315全部東海道線にくれや
313あげるからさ
車内のアナウンサーの声が木村昴の声にそっくりでした。
電車いい音ですね🍀
毎日RUclipsの撮影お疲れ様です🙇これからも頑張ってください。
応援してます😃
よかったらお返信お待ちしております。
いつもご覧頂きありがとうございます、コメント励みになります。この列車の車掌さんの声は声優みたいにハスキーでしたね。
お忙しい中ご返信ありがとうございます🙇♂️またお待ちしております。