LADA VESTA. МАСЛОЖЕР ПОСЛЕ УДАЛЕНИЯ КАТАЛИЗАТОРА И УСТАНОВКА ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ С КЕРАМИКОЙ.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • АМОРТИЗАТОРЫ PLAZA WHATS APP 8-981-175-42-50
    ЖК ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ VISION ДЛЯ ВЕСТА 2015-2022 WHATS APP 8-981-175-42-50
    ПОЛЕЗНАЯ СТАТЬЯ tarantas.news/...

Комментарии • 55

  • @optimist3083
    @optimist3083 4 месяца назад +3

    Отличный канал!!! Очень интересный материал снимаете и несете в массы, продолжайте дальше👍Удачи на дорогах✊

  • @user-fb6uw1dh8o
    @user-fb6uw1dh8o 4 месяца назад +6

    Хотелось бы чтоб пообщался с компанией сбд на счёт их катализатора , чтоб они рассказали о своем катализаторе и о наличии в нем драгметаллов

    • @user-nv4oy1ef1g
      @user-nv4oy1ef1g 4 месяца назад

      Помоему у них есть видео

  • @user-wf9ee6st9o
    @user-wf9ee6st9o 4 месяца назад +2

    Начал рассыпаться кат.вырезал и вставил металической так называемы универсальный ремонтный,тоже переживал за масложор,но к счастью,ничего не изменилось,может как и было сказано лотерея и в моем случае я ее выиграл или металл.кат делает своё дело,создаёт подпор.Выхлоп воняет только при холодном запуске,после прогрева все отлично даже если встать сзади у выхлопа,а так же стоит полный выхлоп СБД и как они говорят, лучше не удалять и кат много гасит звуки,так вот этот металический кат мне кажется работает как оригинальные,выхлоп тихий

  • @nnstepann8046
    @nnstepann8046 4 месяца назад +4

    Все заменой выхлопа стараются изо всех сил снизить сопротивление проходу выхлопных газов и тем самым уменьшить расход топлива и увеличить отдачу, ставят трубу большего диаметра, делают прямоток и т д, а тут ребята наоборот - надо создать максимум давления и мешать мотору работать ))))

  • @Ramzes959
    @Ramzes959 4 месяца назад +2

    На Весте св 1.8 удалил катализатор и поставил пламегаситель прошло 2 года масложор не увеличился, как и раньше на 7-8 тыс. км доливаю 0,5 масло.

  • @user-zk6hb1lq9g
    @user-zk6hb1lq9g 4 месяца назад +1

    Человек красавчик, удачи тебе нелёгком труде

  • @vlad4079
    @vlad4079 12 дней назад

    Интересно какой ресурс у катализатора я имею ввиду с завода.

  • @evgenyk7078
    @evgenyk7078 4 месяца назад +5

    На канале kpower разбирали эту тему. Ставят усиленные маслосъемные кольца и масложор пропадает даже на пляиегасителе

    • @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
      @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА  4 месяца назад

      разобрать в теории это одно,а осуществить совсем другая история)

    • @signortomato8541
      @signortomato8541 4 месяца назад +1

      @@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА так они и осуществляют это успешно уже не первый год

    • @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
      @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА  4 месяца назад +2

      тут вопрос цены! пусть осуществляют) Я тоже кольца поменял,но у меня возможность есть,а у львиной доли её нет.Это я вам по опыту говорю,очень мало машин на разбор мотора приезжает. Денег только на доливку масла есть в кармане.Да и льют порой всякую сивуху из ашана так как масло тоже не дешевое сейчас.

  • @user-rk9gs7ro3j
    @user-rk9gs7ro3j 4 месяца назад +2

    Можно еще картошку в трубу засунуть чтобы веста масло не жрала

  • @IIIypIIk
    @IIIypIIk 3 месяца назад +2

    Мой мозг сейчас взорвётся.... и так, мы устанавливаем 51 систему выпуска тобы УВЕЛИЧИТЬ продуваемость мотора и не мешать ему работать.... затем мы устанавливаем туда спецыальные "затычки", чтобы УВЕЛИЧИТЬ давление в системе выпуска... может проще ничего не трогать)

    • @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
      @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА  3 месяца назад

      да, ваш мозг реально не понимает.

    • @user-nt1bl6cs6m
      @user-nt1bl6cs6m 2 месяца назад

      ..всё упираеться в стоимость ката с драгметаллами.поэтому городят эти огороды..

    • @IIIypIIk
      @IIIypIIk 2 месяца назад

      @@user-nt1bl6cs6m Тут всё ещё проще... реклама автосервиса... реклама производителя выхлопных систем... реклама на рекламе и рекламой погоняет)

  • @Razum05
    @Razum05 4 месяца назад +1

    Без просмотра видео,я могу сказать что это не проблема мотора. Дело в противодавлении в выхлопной системе,она необходима,для стабильной работы мотора,а при её отсутствии камера продуваеться и втягивает масло в камеру через кольца

  • @GorVolk
    @GorVolk 4 месяца назад +1

    В вашем сервисе удалил катализатор, поставил пламегаситель. Мотор 1,6. Все хорошо. Масложора нет.

  • @user-yu6st3tg4o
    @user-yu6st3tg4o 4 месяца назад +1

    Движок просто сделать нормально и масло не будит кушать.

  • @user-dc9ft6wb7l
    @user-dc9ft6wb7l 4 дня назад

    поставили кат масложор не ушел. поменяли двигатель . 😂😂😂😂😂😂😂😂 . масложер от чего. кольца. ?? маслосьмные колпачки???

  • @Барс-Авто
    @Барс-Авто 4 месяца назад

    Ну наконец-то, весь директ тебе забил а то)

  • @user-nu8wk5qf9y
    @user-nu8wk5qf9y 4 месяца назад +2

    Ах, какие макетологи😂😂😂😂

  • @user-hy3vm6ml8u
    @user-hy3vm6ml8u 4 месяца назад +1

    Не так это работает

  • @nnstepann8046
    @nnstepann8046 4 месяца назад

    А чем отличается изделие для 1,8 от изделия для 1,6?

  • @user-ps9fq5un5p
    @user-ps9fq5un5p 4 месяца назад

    Здравствуйте. Можете подсказать артикул Тихого резонатора веста свд

    • @Evgeny_Shpilenya
      @Evgeny_Shpilenya 4 месяца назад +1

      220.006

    • @mubvan688
      @mubvan688 4 месяца назад

      Американ стайл со стронгером стало тише после обычного резонатора прямоточного свд 51 труба

  • @Pavluha-134
    @Pavluha-134 4 месяца назад

    К какому классу Евро отностится данный катализатор?

  • @andrejjbla
    @andrejjbla 4 месяца назад

    Какая цена на это изделие и где приобрести?

  • @user-jy9jo9wx3u
    @user-jy9jo9wx3u 4 месяца назад

    Евро 2 это один катализатор , от евро 3 вроде , два катализатора , второй под днищем , без ката это евро 0 .

    • @user-rg1db7uk4o
      @user-rg1db7uk4o 4 месяца назад +2

      А евро 5- это 5 катализаторов😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Не лезь в технику

    • @user-pz1py7oe6l
      @user-pz1py7oe6l 4 месяца назад

      Евро 2 один датчик кислорода (лямбда-зонд). Евро 3 там два датчика.

  • @dimaskuleb1507
    @dimaskuleb1507 4 месяца назад

    Причём катализатор и масло жор😂😂😂😂

  • @user-zn2ic2ft5j
    @user-zn2ic2ft5j 4 месяца назад

    Стоит пламегаситель, запаха нет

  • @user-uz3ms7hn5r
    @user-uz3ms7hn5r 4 месяца назад

    Походу, вмем машинам , у которых нет катализатора или он удален, нужно срочно установить катализаторы ......

    • @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
      @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА  4 месяца назад

      вообще по@х будете вы там его устанавливать или нет.да и денег у тазовода на это нет,я реально первого встречаю,кто его купил)так что если вы рассматриваете это видео как маркетинг ,то вы мало в этом понимаете)

    • @user-uz3ms7hn5r
      @user-uz3ms7hn5r 4 месяца назад +1

      @@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА просто, не слышал ни разу такого бреда про какое-то противодавление.... Ещё и масло из-за этого расходует . Это уже слишком....

    • @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
      @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА  4 месяца назад +1

      ну значит и мастер вы так себе)

    • @user-uz3ms7hn5r
      @user-uz3ms7hn5r 4 месяца назад

      @@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА разговор не о чём...

  • @user-nq6kx4kc2r
    @user-nq6kx4kc2r 4 месяца назад

    Электрики знатные бездельники. Надо же какую причину ляпнули, чтобы не прошивать. Что к чему вообще. Бред.

    • @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
      @НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА  4 месяца назад

      ну с дивана то проще выводы делать)

    • @user-nq6kx4kc2r
      @user-nq6kx4kc2r 4 месяца назад

      @@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА в том то и дело что не с дивана. Знаю о чем говорю, практикую. Уж на этой машине можно прошить все что хочешь. Обвинение про диван не состоятельное. Гнать электриков поганой метлой. Факт. Ленивые бездельники. Я как правило не пишу комменты. Но тут вообще бомбануло. Вот лентяи....

    • @IIIypIIk
      @IIIypIIk 3 месяца назад

      @@user-nq6kx4kc2r Если электрики там на зарплате сидят, а не на процентах, тогда понятны
      их мотивы

  • @user-nt1bl6cs6m
    @user-nt1bl6cs6m 2 месяца назад

    ..пламягасит .конечно не альтернатива.а зло. Зачем ваша компания их продвигает.?