ГАЗ Валдай. Завод готовит НОВЫЙ ГРУЗОВИК! ПЕРВЫЕ ПОДРОБНОСТИ
HTML-код
- Опубликовано: 19 дек 2019
- Сколько стоит ГАЗ Валдай: clck.ru/LBnSt
Мои источники рассказывают, что работы ведутся в строжайшей секретности. Подставлять людей не будем, поэтому полные подробности о новом поколении "Валдая", к сожалению, рассказать не могу. Но пока посмотрим каким был старый ГАЗ Валдай, который уже снят с производства, и проведем небольшой тест-драйв.
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: truckstv 
Авто/Мото
Большинство обзорщиков, особенно легковых авто, много внимания уделяют пластику в салоне, форме руля, дизайнерским решениям и прочей ерунде, которую каждый сам может оценить и решить брать авто или нет. Но лишь единицы способны вникнуть во все тонкости и рассказать действительно важные моменты. В твоих обзорах всегда много полезной информации по поводу модификаций авто, какие двигатели, коробки и системы устанавливали с завода, какие у кого достоинства и недостатки. Вот это настоящая журналистика. Уровень! Однозначно лайк👍
согласен. а то все ящики и шторки в кабине покажут и все
Технических знаний нет
Спасибо! Тут ты наверное прав, этим надо жить! Но тут есть обратная сторона медали: такой формат, как у меня, интересен очень небольшому проценту людей. Можно еще более подробно рассказывать о технической части, но тогда просмотров вообще не будет((
@@truckstv это да, на Ютубе своя специфика))
@@truckstv Михаил, что значит твоя фраза - надо ловить обороты ? там неисправность какая то была ? ведь при выжыме сцепления электроника ориентируясь на скорость и исходные обороты двс скидывает их до оптимальных значений.
Красивая ухоженная машина и без колхоза. Респект хозяину👍
Полностью согласен! Нечасто встретишь такие ухоженные машины
@@truckstv привет 28 января буду в нижним нет желания поснимать моего валдосика после удлинения с 5 м на 6.20
@@user-xo2nb9lo4m дай свой контакт, переговорить хотел по валдаю
@@truckstv хотелось бы услышать ваше теперешнее мнение в теме полукапонтой и бескапотной кабины: все таки полукапотная компоновка это хоть какая-то безопасность водителя в противовес бескапотной и видя нынешний "Валдай-Некст" я жалею что они ушли от полукапотника в данном классе- а вам всё также нравиться их идея сделать Валдай бескапотным? Тем более на рынке есть насыщенность безкапотников ныне наверно только Китай остался, но и у КАМАЗа появился "Компас", а-вот людей ценящих большую безопасность в замен, так полагаю, чуть меньшей манёвренности и обзора оставили без автомобили, разве что надеятся ГАЗ опять вернётся к их уникальному варианту(да в том же первозданном дизайне) полукапотника ввиду нынешних условий..
@@truckstv резина Мишлен самая надёжная
Ты самый лучший обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютюба!!! Тебя приятно смотреть и слушать!!! Крепкого здоровья Тебе и Твоей Семье!!!
cvetkov4х4 Спасибо, взаимно!) А так хорошие и грамотные журналисты по комтрансу есть, но на ютюб пока не спешат. Плохо, что нет разнообразия(
Максу уважение за такое состояние авто
Плюсую!
Поддерживаю, хозяин молоток и пример для подражания
хозяину респект за машинку,симпатичная ухоженная,хотя возит животных)
Золотые слова "...когда стоит в тракторе".
присоединяюсь к тем, кто оценил ухоженность Валдая) Макс - молодец! Мише и Олегу спасибо, что нашли время съездить и отснять для своих зрителей видос)
Валдай-машина с которой я начинал свою трудовую деятельность. Машина ближних перевозок.
Как по трассе так и по городу. Было 2 машины, на 245 и на Камминс. Камминс лучше по объективным причинам. Вообще Валдай-машина компромисс. Сейчас работаю уже на другой, но Валдай пишу с большой буквы.
Сто пудов на дядю ты работал и расход топлива списывал 15-18л,а Д 245 кушает на 100 км 10-11л😁
Я на маршрутке на Пазике работаю с движком д 245. Ночью спать ложусь шум от движка в голове стоит.
Спасибо за обзор. А протяжка-ну это же вполне по нашему. Мой батя, когда новый Урал-4320 получил в 90-м году, так неделю его готовил. Вплоть до того, что ступицы снимал, чтобы смазкой заполнить, а также редукторы проверял. Зато потом и ездил спокойно. В основном по бездорожью.
Сергей Слесарев Все так делали, но блин, не должно быть так((
Миша последний раз предлагаю на обзор КамАЗ 5308
Ксения К где находится машина?) Много машин предлагают, но, ребят, прекрасно же понимаете, что в Иркутск или Астрахань я не поеду из-за полика. Я ж не дочь миллиардера😂
@@truckstv спокойной в любимом Нижнем Новгороде)
@@truckstv Миша здравствуй,хочу предложить на обзор MAN F90 8х4 1991г.мотор 5 цилиндров D2865 механический тнвд,без электроники,шасси 41 тонна.Я думаю многим будет интересен такой динозавр,тем более в твоем обзоре,если что напиши,буду очень рад тебе его показать.Манюша на полнейшем ходу тягает по25тонн каждый день,востанавливал и тюнил своими руками.думаю он тебе и всем понравится.Самара.
Предлагаю на обзор мерседес спринтер 2013 года только находится в Кыргызстане
@@truckstv Михаил, сними камазик такой, интересно) Вроде ведь и не далеко от тебя)
Побольше бы Миша простых грузовиков, граматно допиленных хозяином
Миша, смотрю твои видео и получаю ценную информацию! Технически все четко и круто! Спасибо!
Хозяину волдая пятерка!
Однозначно, лайк, сам на дальнобойной Газеле езжу)
Я на 3309 с д245 отъездил три года, с пробегом под 400000км. Единственное, он холодный на холостых, остальное все отлично, тянет как танк
павел морозов да, нужно было расписать подробнее. На газонах-валдая 245 в более слабой настройке еще худо-бедно ходили. На Зубрятах (особенно на 155 сил) колено летело, как семечки, срезало привод компрессора и т.д. Этот мотор не для грузовика и счастья он приносит немного...
@@truckstv компрессор ставится пазовский на ремне и проблема с повреждением шестерни ТНВД компрессором уходит. Заодно бонусом получаем более быстрое наполнение ресиверов и уходит стук и подёргивания когда компрессор качает
Бычка надо протестировать
Их не тестировать надо, а сдать на металлолом
Их не тестировать надо, а сдать на металлолом
@@user-ss1xl6tn8s ну так то да
Это позор автомобилестроителей и слезы водителя. У меня зил 5301 ТО. Переделал все , что мог. Найду могилу инженера по фамилии Мазепа и плюну на нее от всех бычководов. Спасибо ему за тормаза и систему 12/24! Тракторный двигатель это все!!!!!!
@@user-ss1xl6tn8s Там разве есть что сдавать? Мне кажется что они сгнили также мгновенно как "иж ода кузов с оцинкованкой, привод задний - классический".
Отличное видео как и всегда
It`s Goodman Спасибо!)
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!!
Блин как же я любил ,,Валдай" почти всю Россию на нем из ездил !!Миша спасибо за видео !!
Я так же от Сургута до Мурманска а от тула до Таганрога в 19 лет был у меня 2 годовалый сказка, вот опыта он мне подарил😉
Отлично рассказал! Лайк
Миша, ты решил нас сегодня побаловать - два видео за день. Спасибо огромное!
Анатолий Малахов Спасибо!))
Молодец парень! Так за машиной следить, всем бы так
Два видео в один день! Ну ты и монстр, Мишань!
Где второе?
Родион Цой, мастерская
Михаил Курочкин с температурой в полубреду норм так вштырило😂
молодец! приятно когда человек знает свою работу! интересно быстро и о главном!
Как всегда лайк!!!!!
Удачи тебе очень приятно смотреть твои тесты
balck toredo Спасибо!)
Классно. Молодцы
Михаил лайк по любому . Все четко. все по теме приятно смотреть от начала до конца. У Макса руки просто растут откуда надо ему тоже респект.
Наконец то обзор волдая . Я давно уже жду
Круто, Продолжай, В Том Же Духе💪💪
Попался 😁
@@user-vl7pc2qv5c ого привет 😁
@@user-vl7pc2qv5c не следи пожалуйста
Миша молодец! Вот такие тесты всегда на ура!
Мишаня как всегда уважуха за видос!!!Хозяин машины просто красавчик,такое состояние машины просто слов нет...!!!
Миша как всегда спасибо за отличный обзор )
Миша молодец хороший обзор! И хозяин тоже красава, Валдай в поряде вообще, в таком состоянии Валдаи на пальцах посчитаешь.
ЛАЙК за видео🔥🔥🔥
Миша спасибо за обзор! А хозяину спасибо за содержание машины! Удачи всем на дорогах
Миша,как всегда топ!
Макс-красава! Машина в отличном состоянии!
Верно заметил, про обороты стеклоподъёмников и руля!😀
Мишаня как всегда👍👍👍👍👍👍
Ехал пассажиром на Валдае с Озинок до Саратова году эдак в 2014-м. До сих пор помню... Но там, видимо, стоял каминз, потому что двигатель не слишком докучал. А вот подвеска на разбитой дороге душу вытрясала люто.
А вот маршрут Саратов - Балаково на за рулем Валдае с д-шкой помню с ужасом. Вибрировало всё! Куда там Харлеям с их вибрациями!!! ТТНку я еле подписал)))
Хотя не считая вибрации и КПП, которой требовался двойной выжим (синхрам хана), в целом оказалось вполне ничего.
Мишаня привет из казани .Тоже езжу на своем валдае 12г с двиг cummins был до этог с двигателем д 245 ,машина нравиться ремонт по только по мелочи
Видосик как всегда👍💥💣🤟
Д 245 нормальный мотор,когда грамотно отрепетирован,у меня бык,на 950 тыс был откапитален,шумнее конечно камня,но ремонт в разы дешевле.А это в наш век "бешенных ставок" ОСНОВНОЕ!!
а еще можно лопухом жопу подтирать...
А пед этим валов штук 9 поменял наверно😂
Отличный мотор, его главное не крутить и все ок, как ни как тракторный мотор низовой.
Да, без обид, но это кусок говна в любом исполнении, а не двигатель и какая разница где он стоит🤣
так а какой же груз ты на нем возил какая особенность эксплуатации у тебя была скажи и запчасти на них не такие надежные.
Максу,ровных дорог! Молодец👍
Мишаня спасибо большое!!!👍
Отличный обзор , для работы оптимальный дизельный двигатель. Автору удачи !🤝
Мишаня как всегда видео интересное
Павел Морган Спасибо!)
Чёткий Валдайчик👍👍👍🏎️🏎️🏎️
Миша. Учи мат.часть каминс 3.8!!ПЕРВЫЕ 5лет -евро2!!!МЕЧТА!!!!форсунка-1200руб..А СНИМАТЬ ДВИЖКУ-сними 2 перед.подушки...и вынемай..(отходили 7 маш. ПО 650Т.КМ) .МИША -ГРУЗОВИКИ ТВОЁ..НО НЕ ВАЛДАЙ.. Удачи..
Мишаня как всегда на высоте. обзор супер)))))
Мишаня ты говоришь дерево в конструкции,работаю на Ман TGX 2011 года там тоже есть деревянные детали с спальнике!
Взял себе Исузу NMR 85 990 кг грузоподъёмность))) 2 тонны свободно берёт 8 паллетка!!! Рама родная не удлиненная!! Сними обзор на Исузу очень интересно что расскажешь!
Минус Исузу я считаю что только один это барабаны по кругу!)) В остальном превосходит Газель, форд транзит и остальных одноклассников и намного дешевле чем Хино и Митсубиси!!!!
Мишаня, лайкосик тебе не глядя Дружище, потом просмотр!😎👍
Михаил Беларусь с вами))) удачи вам на вашем канале)))И жирный вам лайк
Удачи мужик)) честно без бббб
Спасибо, взаимно!)
По поводу надежности, на Валдае д 245, 530 тыс км прошел без ремонта, заменил только компрессор и генератор..., авто неперегружал
Миша удачи тебе. Классные видео снимаешь.
Огонь! 🔥
У меня Валдай с двигателем д-245 шумнавато в кабине , но движок евро -3 не разу не подвёл возил 3т 5т .
Мишань респект и уважуха
Максу отдельный лайк достойный экземпляр отечественного автопрома. 👍👍👍
У отца Валдай с длинной рамой, стоит камминс. С места уходит только так)
Лайк, Хозяину за авто респект.
Как говорит сам ГАЗ, вместо Ваолдая Некст 4,6 нам. а на счет безкапотника даже не знаю. Сейчас завод давить на то, что капотная компоновка безопаснее и удобнее.
Михаил вы забываете раскатывать про расход топлива автомобилей в наша время это очень полезная информация 👍 какой расход топлива у этого Валдая
У меня на стоянке стоит Волдай реф дак хозяин постоянно на нем ездит редко на стоянке появляется и раньше оставлял вместо него хундай сантафе а сейчас мерседес мл и вообще его не разу не видел что бы под капотом колупался. машина со вторым рядом сидений наверно переделал под спальник.
сейчас он свой мл сразу возле сервиса паркует, все равно вечером туда валдай притащат, а так, за одно, и мл подшаманят))) шучу конечно, лично с валдаем не знаком.
Миша здорова а ты чтонибудь про автобус волгабас дельта слыша и будет ли на него обзор
Наконец то валдайчик😍
Автору лайк)))
ЗЕМЛЯК Мишаня - ПРИВЕТ из Шупашкар! ДА! Очень ИНТЕРЕСНО! По-моему очень нужен такой Валдай, конечно же ОБНОВЛЕННЫЙ и бескапотный! Да и Каменс 3,8 - думаю ХОРОШО себя ЗАРЕКОМЕНДОВАЛ! А так ЛАЙК ЖИРНЫЙ ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ УСПЕХОВ! P.s Я на ПАЗике Д-245 слышать НЕ МОГУ! А на Валдае и подавно не ПРЕДСТАВЛЯЮ! УЖАС! А про остальные КАЧЕСТВА этого ДВИГЛА можно говорить ЧАСАМИ!
На Валдае с Cummins отъездил 4 года, пробежали мы с ним 500тыр км. Поставил пайпы все на кулёк и с кулька синий силикон, и забыл про то что из рвёт. И хомуты широкие болтовые!!!
А в целом машина классная для начинающих Дальнобоев!!
Здарова, сними man f90 унтерфлюр, у которого движок опозитный, интересно узнать про него побольше, как там с запчастями и тд...
всем нижегородцам привет! мы все молодцы)))
Д245 с дядей ставил в зил 130 с кабиной 131 нормальный, да шумный, но 100км/ч спокойно по трассе
Миша давай видос с профессором, понимаю что Архангельск не близко, но того будет стоит 👍
Самые первые Валдаи шли с мотором "Штаер" 6-и горшковым, было их мало
Лайк не глядя!
Что хотелось сказать... Нет, все же с перегазовкой. Видео очень понравилось, я много... Нет, все же с перегазовкой. Видел видео про газель, да и про газон видосов много. А вот про валдай... Нет, все же с перегазовкой. Не так и много интересной инфы. Спасибо, как всегда приятно смотреть. И да - все же с перегазовкой.
26:38 Миша троллит диваны с перегазовкой на повышенную)))
Класс !!! 😎😎😎👍
Артем ты вечно всем восторгаешся..поделись успехом вдохновения по-братски?
Я тебя по каляну 86 помню и по уралспецтранс ..не в обиду. У тебя оптимизм прет прям
Д-245 неплохой двигун, по крайней мере д-245-12С. У меня на ЗИЛ-131 он проездил около 300 000 до замены ЦПГ. Слабое место этих двигателей, ИМХО, сальники коленвала (задний дубеет через год) и компрессор (масло кидает капец, менять каждый год). Я доволен этим двиглом, как слон арахисом. Расход в среднем на круг на вездеходе в районе 25 л/100 км, что очень неплохо, опять же ИМХО
Насчет Д-245 ... Стояли у нас в автопарке они на 2-х ЗИЛах, не "автомобильный" вариант,а прям снятые со списанных тракторов. Один на мусоровозе,а другой на самосвале. Моторы - огонь,особенно по сравнению с родной восьмеркой. Расход смешной,на смену 8 часов по городу,по дворам 2-3-задняя пеедачи и гидравлика хватало 30 литров. Но максималка - 60/70 км/час.
Удачи Мишаня☆
хозяину привет молодец а валдайчик супер машинка трудяга
Хорошая машина да и хозяин молодец! Макс если читаешь!! Ты капитальный красавчик
Михаил, очень инфармативно, как всегда! Посетила меня такая вот идея...А что, если ты проедешь путь СССР-дальнобоя на машине тех лет ?Будь то МАЗ, КаМаЗ...Я считаю, что это будет просто ТОП!!!Подумай об этом и удачи тебе во всех начинаниях!
На МАЗ 500 через всю страну XD куда там задонатить надо для этого...
На стоковый надев чуть больше патрубок решает проблему надрыва и хомуты с болтом и будет счастье) желательно купить и размер стокового метражом в камазовском
Проблема ещё со шлангом компрессора ( сделал полеулетановый в металической оплетки (где делают гидро рукова) и следите за топливным насосом на большом пробеге может отпустится (будет очень дорого(двигатель запчасти с фотона 3,8 идентичные
А так моторы по 800 тыщ выхаживают...
Засопунил на холостом - лопнуло кольцо ! Как пить дать!
При добавлении кабыл летит коробка ну 100 тыщ хватает по трассе гонять!
А шпильки рвёт либо перетянуты либо отпущены
До 5ти тон валдай нормально чувствует, соответственно с должным обслуживанием!
И масло меняйте чаще и фильтра ... берите оригу
Скт (синий) топливный лопается останетесь с пустым баком не единичный случай!
Грубый можно дональтсон норм проверенный пробегами!
Воздушный биг фильтр, ставили аналоги ( надрывается бумага на фильтре) можно остаться без колец в моторе (
P.s. главное не экономьте
Реально достал карданчик рулевой колонки! - это пи. ..ц! !! Хоть маж хоть не маж ему всёравно он наебу...я ремонты нормальные пойдут в районе 400 тыщ пробега ну или как повезёт)
И НЕ ВЗДУМАЙТЕ БРАТЬ ГАЗОН Н..Т Б/У ( ОСТАНЕТЕСЬ БЕЗ ШТАНОВ!)
Хозяину валдайки лайк, ухоженная машина.
Брат взял 2 года назад Валдай. Будка огромная. С вожительского места задние колёса не видно. Правое зеркало выглядывает из-за кузова только на половину. Надо будку уже делать.
Год ждал)))
Газёл останется газлом!.. хоть ты осыпь его звездАми! А обзор отличный! Как всегда.
Валдаями щас мало кто интересуется. Сейчас вот как раз его продаём, 2007 года, на полном ходу с 245 движком, второй год уже пошёл, ремонт ДВС делали сами и для этого приходилось вызывать манипулятор, чтобы снять кабину, а так машина хорошая, тяговитая, но вместо её чаще предпочитают hundai hd 78
У нас такие в основном ходят под всевозможными спецнадстройками типа коленчатых подъёмников, большинство двухкабинники. Д-245, да, отличается крайней шумностью и вибронагруженностью, от которой страдает вся конструкция машины - ну не автомобильный это мотор. Такую машину сначало слышно, только потом видно - "Беларусь" едет!
Приезжай в Ворсму Нижегородская область тут у нас Валдаи восстанавливают как новые уезжают с кубатурой 50кубов
Один водила говорил, что на чипованном Каминсе 3.8L 130 спокойно шел по трассе с 5 тоннами
идиотов хватает.
И ты можешь говорить кто запрещает то XD
Был этот кровопийца, на 245 двигателе, нервов и крови попортил от души. Продал и выдохнул.
На камминсе не лучше поверь, такой же кусок дерьма
А что именно было? Какие неисправности по двигателю? И какое масло заливал?
@@Gneisenau55 замена гильзы с поршнем, прокладка под головкой 2 раза, турбина 2 раза, да и по мелочи постоянный вынос мозга. Масло Лукойл.
@@stigmen7559 верю)))
@@Damir.82 Лукойл- это да! Это сила!((( Самое говёное масло из всех! Я себе в приору залил, неделю поездил, плюнул, слил это гавно,и залил Шелл! А вез другого чувака,тоже любителя Лукойла! Спрашиваю: какая мащина? Приора! Как масло? Нормально! Что делаешь? Компенсаторы меняю! Сколько прошла? Сотку!
Я на шелле 400 тысяч нвкрутил, ни одного компенсатора не поменял!
Лукойл- гавно!🤣🤣🤣
Лайк за Нижегородскую область)
Работал на Бычке с 245-м , Питер -Москва, то ещё удовольствие. Сам двигатель хороший, но не для категории С! А про Валдай могу одно сказать, нагородили всё в одну машину, но это моё мнение. Спасибо за видео.
У 245 порой идёт большой разброс в весе поршневой отсюда и вибрация по моему... Был бык с 245 мотором и поршнями на 5 колец (поршня д240), вся поршневая была подогнана грамм в грамм... вибрация была только пока прогреется мотор далее даже на хх я бы не сказал что беспокоила тряска
Мишаня! Скучаешь по Лэнд Роверу ? )
Спасибо за обзор!
Спасибо за обзор!!! Чуть не купил!!!
Ниссан атлас большой тож неубиваемый , все глотает и с дрифтом ездил)))реально в дизеля чтоб не замёрзло бензин заливали и норм