2021 год с Nissan Leaf - итоги года. Планы на 2022 год.
HTML-код
- Опубликовано: 14 янв 2022
- В этом году появился Ниссан Лиф. Это первая электричка, которая радует каждый день. Достоинства и недостатки автомобиля. Какие работы проводились с автомобилем в 2021 году и какие планируется проводить в 2022 году.
Сборка модуля ВВБ - • Сборка АКБ 40кВт на Ni...
Установка ВВБ на авто - • Nissan Leaf 40кВтч - п...
Испытание ВВБ поездкой в Питер - • Едем на Nissan Leaf в ...
Испытание ВВБ поездкой в Сочи - • Путешествие на Nissan ...
Возвращение из Сочи - • Возвращаемся на Nissan...
К этому авто обязательно нужно иметь свою розетку.
Все правильно рассказал. Катл много теряет ёмкости на холоде. Ей нужно подогревать батарею или хранить в теплом гараже. Если не критичен пробег зимой, можно ничего не делать. Ждём видосик про ревизию батареи.
Подумываю тоже перепаковать свою батарею. Подскажите где вы заказывали элементы CATL?
Добыть качественные элементы это первая сложность
Сколько вам стоило заменить батарею в 2021?
Приятно слушать. Мы тоже в Москве. Семеновская. Согласен выводом. Меняем батарею на 24или 30. Не сатл
Привет единомышленникам!)
Все так. Но главный минус это купить машину с очень уставшей батареей, я не рассматривал варианты 11-12 года от слова совсем. Машина 17 года обошлась в 12000 долларов. Искал конкретно под свои пробеги. Хотя у меня как минимум 3 знакомых человека, которым и 50 км на 2 дня хватало бы.
Видеоролики с диска можно смотреть только в магнитоле 8 серии, которую начали ставить в 2015 году.
Возможно, но это как минимум странно - в 15 году диски уже никому не нужны были
Почему Вы так и не сказали, как приобрести CATL? Так подробно рассказывают, обычно, когда хотят продать машину, или я ошибаюсь?
Об этом говорили не один раз. ruclips.net/video/4_az5l3MpHo/видео.html На автомобиль есть планы (озвучены в видео), продажа возможна при определенных обстоятельствах, но не приоритетна на данный момент времени
@@veniaminorlyanskiy9992 Спасибо.
Поставьте старые элементы на пятикратный заряд-разряд малым током в 1/200С или 1/100С (это 100 часов на заряд и 100 на разряд, 42 суток(!)) для возможного восстановления ёмкости. Если они всё равно без дела лежат
Нет уже старых элементов. Также не особо верится в такие чудеса, если только что это даст кратковременный эффект.
так а планы на 2022 год, что с Теслой то ?
Теслой сейчас занимаемся, видос чуть позже будет
Вентилятор печки меняли ,забыли сказать
Это тоже было и вошло в суммы, озвученные в видео
@@veniaminorlyanskiy9992 значит пропустил я
@@sergekarnaruk5982 не пропустили, я этого на самом деле не сказал
Птф китайские что ли?
Родные стоят
Все минусы отнеслись по причине ам бу. И руль и сиденья все и зеркала греются и батерея 30 кВт проезжает 200 км. И форма кузова направлена на к-т сопротивления - 0.28- редко встречается. Нет вопросов по подвеске - колодок хватает на 100 т км. И 30 кВт - оптимальная ёмкость - при большей ёмкости именно и будешь тратить время на "быстрых" зарядках - самая быстрая зарядка - во сне. Гл аргумент на вопрос мало проезжает на одной зарядке - хотите проезжать 300км в день - 9 т км в месяц - 100т км в год - вот!!! - Вы не потратите 500 тыс руб на бензин - потратите 16 тыс кВт - 80 т руб на эл энергию - классно, ДА - да КЛАССНО - вопросы? - нет вопросов - что так?
Хорошо, покупаем новый или свежий авто с нормальным рулем за два с половиной ляма - на выходе имеем подогревы, нетарахтящую подвеску, но тот же хреновый обзор и главное ввб без охлаждения и запас хода в 200км летом в режиме пенсионера. Ваша тридцатка зимой в -15 и сотку не проедет, не нужно рассказывать ни про какие 200км! Форма кузова, это бесспорно вопрос личных предпочтений. По вашей логике если машина проезжает 25ткм/год, то ей и запас хода нужен 75км))) Да в деревне этого на неделю-две хватит, в мегаполисе и на полдня не всегда... Дело даже не в этом, а во времени, которое тратится на зарядку - в вашем случае за 100ткм не имея домашней зарядки вы потратите минимум 2 месяца своей жизни, а по факту гораздо больше... Чем реже вы заезжает на зарядку, тем больше экономите невосполнимого ресурса. Летом, после динамичной езды, быстрая зарядка перегреет ввб и вы далее 200км никуда не уедете и это за 2.5ляма!!! Да, машина экономичная в эксплуатации и это отмечалось в видео, но в вашем варианте экономия на топливе и колодках, несоизмеримо мала со стоимостью авто и остальными минусами!
@@veniaminorlyanskiy9992 Покупаем за лям - имеем пробега 130 км на зарядке, пробег 20 т км в год, вместо 120тр ТО и бензина тратим 15тр.Ездим Мимо АЗС без сервисов и ТО и ремонтов 10 лет - сказка - реальность - и так уже больше 2-х лет - понял - дискуссия бесполезна - личное восприятие и только. Ну с розеткой во дворе вопрос решаемый.
@@user-ov4nb9mc1x Никто не спорит по поводу дешёвого обслуживания, но далеко не всех устроит пробег 130км и после этого долгий пит-стоп. А по поводу ляма это очень интересно - приведите пожалуйста пример свежей электрички с левым рулем за такие деньги, хотя бы без учёта запаса хода?
@@veniaminorlyanskiy9992 лот 7038. 2016г 30 G 35т км оценка 4,5 950 т Йен - это и будет лям в Москве - аукцион фиксированной цены.Руль правый - никогда не смотрю в сторону американског битья
@@user-ov4nb9mc1x это древняя тачка с правым рулем ещё и за лям! Хорошо, в общем каждому свое)
Вот решил проблему стекло подъёмника, на леворульном авто. ruclips.net/video/vkdB895vy7A/видео.html
Спасибо за ссылку, посмотрю ближе к делу