bonsoir messieux bovar mercie deux ma voir repondu jai vu veau video elle son pas mal a marseille on na lai maime sur seux jeux vous mai un pouce bleux pour vau video superbe abiento
Aaaahhhh ..... !!!! ..... Mais quel régal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! C'est là qu'on réalise le pied que ce doit être dans ces moments-là, d'être seul dans sa cabine, à profiter de l'instant tranquille. Veinard ! En tout cas, encore une superbe vidéo, je joins mes sincères remerciements à ceux des autres nombreux abonnés.
Magnifique!De la HD Super!Filmé dans quasi l'intégralité du parcours+++Tu exerces un métier passionnant et je te remercie de nous le faire partager. Ne t'arrête surtout pas en si bon chemin.Un GRAND merci.58:57 , à tes souhaits!
magnifique ligne encore plus en hiver je l ai parcouru de novembre 2004 a juin 2005 2 fois par mois en partant de lyon trajet inoubliable merci pour cette superbe video et les souvenirs qui reviennent
Bonne illustration de la conduite de nuit en condition dégradée. Qualité d'image correcte. C'est là qu'on voit que la connaissance de ligne est indispensable. Pour les non initiés, la vision humaine est très nettement supérieure aux caméras. Continue !
un plaisir des yeux! c est quand même le meilleur moyen de transport tant pour les marchandises que pour les humains. merci de ces vidéos qui nous changent des ripoux de la politique.
Merci pour cette belle vidéo ! Toujours sympa de voir le point de vue du conducteur ! J'habite à Saint-égrève , pas très loin du passage à niveau à 56:15 ; sympa de voir ce coin en vidéo ! ;)
sublime vidéo sous la neige ! dommage que notre super Boris était absent de commentaires lors du parcours ! pas habitué du silence en cabine ! sinon bravo Boris !!!!
Merci Boris pour cette vidéo, si a l'occasion tu pouvais filmer la section de séparation 25kv/1.5kv vers Heyrieux avec les actions aux sélecteurs pantos ça serait sympa.
superbe ces images, ca fait 8 ans que je n'ai pas vu la neige, c'est beau sinon sur certain APN on peut desactiver l'autofocus pour passer en manuel, on défini le focus sur l'infini et ca ne bouge plus, j'en ai fait une vidéo tutorial sur le canon g7x, je ne sais pas si le sx 260 a le même type de réglage, les menus sont sans doute assez proche vu que c'est la même marque
Bonsoir, apparemment vous avez le même problème que nous avec les Z23500 les essuie-glace c'est impossible d'avoir un pare brise propre ! mdrr Super vidéo !! continuez ... très jolie les voies avec le neige!
Très sympa. Je pense que ça vient soit du positionnement de l'essuie-glace, ou alors que ton pare brise est sale. Ça peut venir aussi tu fait que c'est de nuit, la mise au point se fait mal
+Oscar Trains Je crois effectivement que c'est le positionement de l'essuie-glace. Au ralenti on voit bien que la mise au point vascille. La caméra un peu plus à gauche peut-être ?
+azk1985 Il n'y a pas a priori de bonne vitesse pour aborder le quai, simplement chaque mécanicien a SA bonne vitesse. Perso ma vitesse pour aborder un quai est entre 50 et 60 km/h avec les freins déjà serrés à l'entrée du quai. Comme ça je n'ai plus qu'a "confirmer" ou "appuyer" le freinage pour l’arrêt :-). Concernant la phrase "un bon freinage sans disturber le passage" pouvez vous m'indiquer le passage exact de la vidéo que je réécoute ce que j'ai dis ?
de bien belles images ! c'est sympa de voir la neige pour un brestois qui n'en voit qu'un jour tous les cinq ans a peu près !!!
bonsoir messieux bovar mercie deux ma voir repondu jai vu veau video elle son pas mal a marseille on na lai maime sur seux jeux vous mai un pouce bleux pour vau video superbe abiento
Merci pour votre soutien, à bientôt !
J'adore la traversée des gares avec les quais déserts de nuit avec la neige, c'est beau. Merci pour les vidéos.
Aaaahhhh ..... !!!! ..... Mais quel régal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
C'est là qu'on réalise le pied que ce doit être dans ces moments-là, d'être seul dans sa cabine, à profiter de l'instant tranquille.
Veinard !
En tout cas, encore une superbe vidéo, je joins mes sincères remerciements à ceux des autres nombreux abonnés.
Moi qui a toujours rêver depuis étant gamain d'être conducteur de trains maintenant MERCI QUEL REGAL !.....
Magnifique!De la HD Super!Filmé dans quasi l'intégralité du parcours+++Tu exerces un métier passionnant et je te remercie de nous le faire partager. Ne t'arrête surtout pas en si bon chemin.Un GRAND merci.58:57 , à tes souhaits!
+Parsifal Merci :-)
magnifique ligne encore plus en hiver je l ai parcouru de novembre 2004 a juin 2005 2 fois par mois en partant de lyon trajet inoubliable merci pour cette superbe video et les souvenirs qui reviennent
Toujours épatant de voir une telle vidéo, merci de nous avoir fait rêver de prendre la même destination un jour, merci encore une fois
une voie ferrée enneigée j'ai toujours trouvé ça magnifique :D
Bonne illustration de la conduite de nuit en condition dégradée. Qualité d'image correcte. C'est là qu'on voit que la connaissance de ligne est indispensable. Pour les non initiés, la vision humaine est très nettement supérieure aux caméras. Continue !
+Alain ANGELINI Merci pour vos encouragements.
un plaisir des yeux! c est quand même le meilleur moyen de transport tant pour les marchandises que pour les humains. merci de ces vidéos qui nous changent des ripoux de la politique.
Le train il y va a ton super marcher ou à ta pompe à essence. Les routiers ils sont la pas besoin de. rails eux( ancien routier )
Merci pour cette belle vidéo ! Toujours sympa de voir le point de vue du conducteur ! J'habite à Saint-égrève , pas très loin du passage à niveau à 56:15 ; sympa de voir ce coin en vidéo ! ;)
Parcours agréable ... sous la neige, c'est magnifique ! bravo j'en veux d'autres vidéos comme celle ci ! Je m'abonne !
Comme de nombreux autres commentaires : bravo, merci et j'espère qu'il y en aura d'autres!
+Gilles Corlobe Merci ... d'autre vidéos sont prévues, dont une dès ce Week-end . Train 17954 d'Annecy à Lyon.
Merci Boris pour cette jolie video
Ces paysages de neige sont superbes. On en redemande!!
sublime vidéo sous la neige ! dommage que notre super Boris était absent de commentaires lors du parcours ! pas habitué du silence en cabine ! sinon bravo Boris !!!!
J'adore voyager la nuit avec vous.
superbe vidéo sous la neige et de nuit au d&part, merci de l'avoir partagée
Merci Boris pour cette vidéo, si a l'occasion tu pouvais filmer la section de séparation 25kv/1.5kv vers Heyrieux avec les actions aux sélecteurs pantos ça serait sympa.
Bonjour, merci pour cette video de bonne qualité. J'adore ce genre de petit voyage :-)
Je ferai des parcours intégraux au printemps et à l'été. Merci pour vos encouragements !!!
superbe ces images, ca fait 8 ans que je n'ai pas vu la neige, c'est beau
sinon sur certain APN on peut desactiver l'autofocus pour passer en manuel, on défini le focus sur l'infini et ca ne bouge plus, j'en ai fait une vidéo tutorial sur le canon g7x, je ne sais pas si le sx 260 a le même type de réglage, les menus sont sans doute assez proche vu que c'est la même marque
De magnifiques vidéos que j adore merci Boris un abonné
superbe, dans la neige c'est excellent.
+PLARD Valentin J'ai eu de la chance de bosser ce jour la, et tôt le matin en plus.
Merci pour vos vidéos ;-) très sympa!
+Denis De Ridder Merci pour vos encouragements :-)
belle video surtout bravo pour le pare brise propre c rare sur les videos "en cabine"
merci voyage dans une cabine ???? tres beau sous la neige merci a bien bientot pour le voyage du printemps et de l'été
Bonsoir, apparemment vous avez le même problème que nous avec les Z23500 les essuie-glace c'est impossible d'avoir un pare brise propre ! mdrr
Super vidéo !! continuez ... très jolie les voies avec le neige!
merci belles vidéos oui ce serait bien de voir la séparation 25 k et le 1500 volts j espère très bientôt cordialement Serge Baret 38
Très sympa. Je pense que ça vient soit du positionnement de l'essuie-glace, ou alors que ton pare brise est sale. Ça peut venir aussi tu fait que c'est de nuit, la mise au point se fait mal
+Oscar Trains Je crois effectivement que c'est le positionement de l'essuie-glace. Au ralenti on voit bien que la mise au point vascille. La caméra un peu plus à gauche peut-être ?
j'aime beaucoup d
tes vidéo, Boris
merci du parcours sous la neige avec une z24500
Bravo !!!!!
bonsoir avoue la machine que vous avai vu au depot deu chambery es la cc25OO9
très bonne vidéo mais indiquez en sous titre le nom des gares e serait formidable
merci
bonsoir avoue passee deux bonne fete de fin danee un amateur de train
Bravo et merci
La voie C, de la gare de Saint-André-le-Gaz, est devenue traversante ou bidirectionnel depuis le 28 juin 2021.
Laquelle est la vitesse correcte pour arriver au quai en pleine ligne? Ça veut dire: pour un bon freinage sans disturber le passage.
+azk1985 Il n'y a pas a priori de bonne vitesse pour aborder le quai, simplement chaque mécanicien a SA bonne vitesse. Perso ma vitesse pour aborder un quai est entre 50 et 60 km/h avec les freins déjà serrés à l'entrée du quai. Comme ça je n'ai plus qu'a "confirmer" ou "appuyer" le freinage pour l’arrêt :-). Concernant la phrase "un bon freinage sans disturber le passage" pouvez vous m'indiquer le passage exact de la vidéo que je réécoute ce que j'ai dis ?
Excussez-moi pour mon discours en français , mais je ne suis pas français. Il était juste une appréciation.
Petite question : pourquoi quand vous croisez un train, vous sifflez une fois le train passé ?
bonsoir a voue vou ette chemino sai une question la video es super
+Pascal Gouvernet Oui je suis Agent SNCF, conducteur de ligne Principale au dépôt de Lyon Part-Dieu (TER)
Vraiment sympa. Quel APN utilises tu ?
+Alain ANGELINI Salut, j'utilise un Canon SX260.
bonsoir avoue je par dimanche matin je vai a valance tgv es apre jevai a anneci si je vou voi sai avec plaisir passee une bnne soiree
Genial.
bonjour avoue il fai beau
bonsoir avoue lavidéo es ette comment
bonsoir avoue lavideo es ette bien comente
+Pascal Gouvernet Merci Pascal !
Merci pour votre video.vous pouvez aussi vous abonner sur ma page,si vous le desirez.A+
À vos souhaits 😉
bonne