Très belle vidéo et superbe ballade. Je trouve que les lignes non électrifiées ont beaucoup de charme, de naturel et de pittoresques et l'immersion est totale !
Merci pour cette vidéo tournée sur une très belle ligne française, une des plus belles lignes côtières en France. Je suis français mais avec une mère suisse et C’est pourquoi je recherche et j’adore les belles lignes de ces deux pays Pour l’anecdote, Merci aussi pour m’avoir appris, à l’âge de 67ans où était le point le plus bas en France Vivement la prochaine vidéo
This is a real gem of a ride, the scenery is stunning and changes at every turn. Love the bridges and viaducts too. Thank you for bringing us this terrific ride through France, and a huge thanks for all your truly amazing videos you share with us.
Enfin un cab ride sur la côte Bleue, merci de faire connaître cette ligne. Je profite pour vous signaler la ligne entre Veynes et Grenoble au pied du massif du Vercors qui est pour moi une des plus belles lignes de chemin de fer. À bientôt sur celle-ci. Félicitations pour vos vidéos ainsi qu’aux conducteurs de train.
This was one of the best cab ride videos I've ever seen. My particular favorite portion was the last 12-15 minutes where we got a very unusual tour of a marshalling yard and some of the rarely seen "back roads" of the railroad. Thank you very much for this!
Un trajet en France qui sent bon les vacances, qui sent bon la Provence, résidant à 7000 km de là je peux pratiquement entendre les cigales chanter ! Comme d'habitude une vidéo d'une qualité irréprochable, merci à vous pour ce moment exceptionnel.
Je confirme, super vidéo (comme toutes les autres) d'une ligne magnifique!!! J'habite à Fos sur Mer et je ballade souvent sur le surplomb de la voie qui longe les étangs de Lavaduc et Engrenier....ça m'a permis de découvrir un autre angle de vue.!!!
Superb. Really enjoyed retracing my footsteps along this railway. Thank you for a good quality view. The sunrise against the surrounding area just adds to that French classic railway feel.
When I was stationed in Miesau West Germany in 1987, I watched The French Connection with my roommate a few times. We both loved the film, so one weekend we hopped in my car and drove to Marseille, and looked for the filming locations that appear in the beginning of the movie, and most of the sequel. Anyway, there was no Google back then, so some of the places were hard to find. We took a lot of pictures, which I lost, of course. Had a lot of fun that weekend. Met some cute French Girls. Thanks for triggering good memories 🌝
Superbe Vidéo. Belle qualité avec un beau temps. On entends bien le son du BGC : en pleine immersion. Puis la ligne... tellement magique. Sérieux je regrette de ne pas être habilité dessus. Merci à toi pour cette pépite et pour le montage réalisé.
I am so happy to see this one, as I did an internship in Miramas station when I was young and drove a BB26000 and a BB60000 (not alone as I was still a child) I Used to scuba dive near Niolon, ty again for this cab ride
This was unexpected; such a contrast to your Swiss orderliness. In the first part I was reminded of my Australian countryside and light. Thank you, again
Très belle vidéo 👍 Cette ligne côtoie de magnifiques paysages 😍 Ce que j’aime, en plus, c’est l’historique de chaque construction, que cela concerne des ponts, viaducs ou encore les tunnels... Je souhaite pouvoir regarder de nouvelles vidéos de ce genre. Bravo et bonne continuation😉
1:30 Aaaahh! It just wouldn't be France without the weeds. 56:42 That Nazi bunker isn't something you see every day when riding a train. Despite the technical difficulties (windshield, sun glare, et cetera) this is a very scenic trip through some quite varying scenery. Thanks, lorirocks, and you, too, anonymous photographer who doesn't want to lose his/her job.
Excellent Cab Ride Picturesque Scenic and to top it off the View of the Sunset and Sea. The line and some of the stations though need some serious upgrade id like to see this line Electrified and stations upgraded they seem to either have forgotten the line or are not just investing in it which could bring more passengers tourists etc. Still None the less i loved your Video and Thankyou for Posting it
Merci pour la video et les infos citées. Très.bel itinéraire. En particulier dans sa première parrie fait dans une splendide journée et de plus sans mistral, I.D E A L. Dans sa deuxième partie au lever du jour la luminosité n'était pas parfaite. Le trajet L'Estaque/St.Chsrles permet d'avoir une autre vision de Marseiile. Quand a la tour de la Cie Maritime d'Affrètement (CMA) ET Cie Générale Maritime (CGM) a une base très originale.
Canny seaside run, no seasides in Switzerland!!! Enjoyed heading into the sunset, I presume the first train had problems with the wiper not cleaning properly. Good you have plenty of drivers willing to let you post their footage, good on you for showing us different countries!! 👍😁
Отличное видео! Возможно ли добавить миникарту, было бы ещё более интересно. Чтобы привязка к местности была. Лет 5 назад находил такие видео из Норвегии по-моему, могу ошибаться. Недавно пытался, не смог найти. Translate it to English please.
Great video, allowing for the change of trains, but the view coming through the industrial area of Marseille would struggle to find a description that was kind. Pretty run down
Class, I liked it 👍 I love traveling to a wide variety of places. For me, your channel is among the leaders among European authors. It's good that you are open for cooperation, so you can multiply videos from other countries, it's always interesting.
Encore une ligne où l'on entend le Tac-Tac-Taboum-Taboum. Pas encore en LRS ce qui lui donne encore plus de charme. Belle promenade. Combien de Km de tunnel sur cette ligne ? Merci. 👍
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup voyage en train très jolie adore boucoup coucou de'la Corrèze natale egletons France 🇲🇫💌💌 grand plaisir écoute la vidéo très jolie sentiments distingués ET dévoués 👍👍💌💌 Merci
Merci encore pour cette route exotique, je n'avais jamais parcouru l'Estaque-StCharles par la Joliette. Une découverte, pour remonter jusqu'à St-Charles depuis le port il y a combien de pente? Vraiment extra.
Il faut que la region PACA finance l' installation, à la bifurcation de LAVALDUC, une signalisation spéciale pour autoriser le changement de mode en marche des véhicules BI-Modes, qui sont très nombreux dans cette région. Pas question, en revanche, d' électrifier ce qui reste, car il faudrait le faire 1500 V DC( c' était prévu à la fin des années 1970), ça demande la mise au gabarit des tunnels, donc, opération trop rédhibitoire !
Kommt auch in meine Favoriten. Ein Tipp von mir: Das Warten, während der Zug am Bahnhof hält, gehört mit zur Reise. Daher hab ich es lieber, wenn bei den Videos die Wartezeit nicht rausgeschnitten ist. -- Einfach die Videos so in voller Länge belassen. Wem es zu lang ist und er nicht warten mag, der kann ja vorwählen.
@@lorirocks777, macht gar nichts. Auch 3 Minuten sind zu verkraften. Oft steht man sogar 7 Minuten am Bahnhof und schaut gemütlich aus dem Abteil durchs Fenster, und schaut sich die Leute an wie sie vorbei gehen, schwer bepackt mit Koffer. Das ist einfach Stimmung, die dazu gehört. All das hat mich als Kind schon so beeindruckt. Auch heute ist es noch so. (selbst meine Fahrweise mit dem Auto ist dem sogar oft angeglichen, wenn ich absichtlich mit dem Auto langsam beschleunige wie ein Zug, ebenso dann auch die gleichbleibende Geschwindigkeit halten, wie ein Schnellzug. Dabei stelle ich mir vor, ich sei ein Lockführer und befände mich auf Schienen [ist natürlich scherzhaft zu verstehen] Aber es ist und bleibt die Begeisterung). Bahnfahrt ist für mich also ein vergnügliches Erlebnis, wo sogar verspätete Abfahrten mit dazu gehören.
That's a beautiful line I love it, and the sunset, wonderful.
,,Туристична подорож,, по Франції була приємною, фантастичною і незабутньою! ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ЗА ЦІКАВЕ СУПЕР ВІДЕО!👍👍🌁🚄🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Très belle vidéo et superbe ballade. Je trouve que les lignes non électrifiées ont beaucoup de charme, de naturel et de pittoresques et l'immersion est totale !
Magnifique, il n''y a que le train pour nous offrir ça, merci
Merci pour cette vidéo tournée sur une très belle ligne française, une des plus belles lignes côtières en France. Je suis français mais avec une mère suisse et C’est pourquoi je recherche et j’adore les belles lignes de ces deux pays
Pour l’anecdote, Merci aussi pour m’avoir appris, à l’âge de 67ans où était le point le plus bas en France
Vivement la prochaine vidéo
This is a real gem of a ride, the scenery is stunning and changes at every turn. Love the bridges and viaducts too. Thank you for bringing us this terrific ride through France, and a huge thanks for all your truly amazing videos you share with us.
Thanks for your nice comment =)
Enfin un cab ride sur la côte Bleue, merci de faire connaître cette ligne.
Je profite pour vous signaler la ligne entre Veynes et Grenoble au pied du massif du Vercors qui est pour moi une des plus belles lignes de chemin de fer. À bientôt sur celle-ci.
Félicitations pour vos vidéos ainsi qu’aux conducteurs de train.
This was one of the best cab ride videos I've ever seen. My particular favorite portion was the last 12-15 minutes where we got a very unusual tour of a marshalling yard and some of the rarely seen "back roads" of the railroad. Thank you very much for this!
Thanks for your comment, glad you liked it!
Un trajet en France qui sent bon les vacances, qui sent bon la Provence, résidant à 7000 km de là je peux pratiquement entendre les cigales chanter ! Comme d'habitude une vidéo d'une qualité irréprochable, merci à vous pour ce moment exceptionnel.
Another masterpiece. I'm amazed at how much work must go in to creating videos of this quality and detail. It is well appreciated.
Thanks, I appreciate it
Ich danke Dir sehr für das wunderschöne Video.Super.
Excellent video and beautiful view. France is such a beautiful country
Excellent ;) J'en rêvais d'un cab ride de la cote bleue de cette qualité là, super boulot 👍👍👍
Je confirme, super vidéo (comme toutes les autres) d'une ligne magnifique!!! J'habite à Fos sur Mer et je ballade souvent sur le surplomb de la voie qui longe les étangs de Lavaduc et Engrenier....ça m'a permis de découvrir un autre angle de vue.!!!
Thank you. My husband and I love all of your train rides. We need a break and they take us away :) Love all the different seasons!
That makes me glad! Thanks for watching!
Tres bien! 😎👍
Superb. Really enjoyed retracing my footsteps along this railway. Thank you for a good quality view. The sunrise against the surrounding area just adds to that French classic railway feel.
This man is everywhere in Europe keep it up bro!
When I was stationed in Miesau West Germany in 1987, I watched The French Connection with my roommate a few times. We both loved the film, so one weekend we hopped in my car and drove to Marseille, and looked for the filming locations that appear in the beginning of the movie, and most of the sequel. Anyway, there was no Google back then, so some of the places were hard to find. We took a lot of pictures, which I lost, of course. Had a lot of fun that weekend. Met some cute French Girls. Thanks for triggering good memories 🌝
How wonderful. I love the world that this video brings me. Thank you so much!
Vielen Dank für die schöne Mitfahrt. Der Sonnenaufgang am Meer ist absolut atemberaubend :-)
Nicht in, der Dir , gewohnter Qualität aber das sei dir verziehen! Die Landschaft ist traumhaft und das mit untergehender Sonne !!!!!!!!!!
Superbe Vidéo. Belle qualité avec un beau temps. On entends bien le son du BGC : en pleine immersion. Puis la ligne... tellement magique. Sérieux je regrette de ne pas être habilité dessus. Merci à toi pour cette pépite et pour le montage réalisé.
Thank you for your trip to France!Super!Beautiful views!
Trés bonne vidéo surtout la 2eme prise au matin malgré le contre jour. A voir vraiment.
Amazing scenery, also I like the extra annotations giving details about the route :)
I am so happy to see this one, as I did an internship in Miramas station when I was young and drove a BB26000 and a BB60000 (not alone as I was still a child)
I Used to scuba dive near Niolon, ty again for this cab ride
This was unexpected; such a contrast to your Swiss orderliness. In the first part I was reminded of my Australian countryside and light. Thank you, again
Hello from Ukraine! 👋🙂🇺🇦☺️
That was time well spent and, as a fan of canals, I had the bonus of the massive swing bridge - thanks for sharing a route less travelled \m/
Superbe qualité. Merci !!
Ahh ! enfin cette magnifique ligne merci superbe vidéo ,
Très belle vidéo 👍 Cette ligne côtoie de magnifiques paysages 😍
Ce que j’aime, en plus, c’est l’historique de chaque construction, que cela concerne des ponts, viaducs ou encore les tunnels...
Je souhaite pouvoir regarder de nouvelles vidéos de ce genre. Bravo et bonne continuation😉
thank you for this view of france , we enjoyed it .
Wonderful view. Thanks for sharing
Wiedereinmal ein fantastisches Video, vielen Dank!
⭐⭐⭐⭐⭐
@28:43, Thank you. My OCD was bugging me over that windscreen 😜
ً Very beautiful trip
🌹♥💐💛💙🌴
The experience on the train was amazing. Thank you for sharing offline
Interesting ride in France.👍👍👍
Outstanding cab ride. Thank you for sharing.
Jolie vidéo merci pour la ballade en bord de mer. Amicalement.
Merci pour la voyage.
1:30 Aaaahh! It just wouldn't be France without the weeds.
56:42 That Nazi bunker isn't something you see every day when riding a train.
Despite the technical difficulties (windshield, sun glare, et cetera) this is a very scenic trip through some quite varying scenery. Thanks, lorirocks, and you, too, anonymous photographer who doesn't want to lose his/her job.
😄 Thank you!
schöne Fahrt in einer sehr schönen Landschaft, danke
Lorirocks777, danke für's Mitnehmen. War und ist eines der zauberhaft schönsten Fahrten.
Bonjour j ai habiter Miramas juste à côté de la gare cette ligne de chemin de fer je l ai pris c est un régal pour les yeux
Magnifique vidéo ! Depuis longtemps je cherchais une vidéo d'aussi bonne qualité !
Beautifil landscape. Thank.
Herrliche Führerstandsmitfahrt, danke dafür. Gruß Hans 🇦🇹
Einfach Super Daumen ganz weit Oben Viele Grüße Heiner
Very nice train video.Thank you for sharing.from Japan.
Thank you for amazing video !!!
Awesome!
Très bon documentaire bien filmé. On notera beaucoup d'herbes folles le long des quais dans les gares!!!
Très beau voyage!
Merci , belle vidéo !!!!
Sehr schöne Aufnahmen, bei bestem Wetter. 👍
tres belle video merci
great video amazing scenery like the German bunkers
Excellent Cab Ride Picturesque Scenic and to top it off the View of the Sunset and Sea. The line and some of the stations though need some serious upgrade id like to see this line Electrified and stations upgraded they seem to either have forgotten the line or are not just investing in it which could bring more passengers tourists etc. Still None the less i loved your Video and Thankyou for Posting it
Great cabview!!
Merci pour la video et les infos citées. Très.bel itinéraire. En particulier dans sa première parrie fait dans une splendide journée et de plus sans mistral, I.D E A L.
Dans sa deuxième partie au lever du jour la luminosité n'était pas parfaite. Le trajet L'Estaque/St.Chsrles permet d'avoir une autre vision de Marseiile. Quand a la tour de la Cie Maritime d'Affrètement (CMA) ET Cie Générale Maritime (CGM) a une base très originale.
Tres belle route
thank you
In the vicinity of SMA-SGM Tower - some kind of post-apocalypse)))
Einfach traumhaft 😊
How lovely 💙
Canny seaside run, no seasides in Switzerland!!! Enjoyed heading into the sunset, I presume the first train had problems with the wiper not cleaning properly.
Good you have plenty of drivers willing to let you post their footage, good on you for showing us different countries!! 👍😁
Well there are SEE-sides. You know, the word SEE is translated to lake....see...lake.....seesides.....
I thought it was funny.
@@gratedebate
😂I see where you are coming from 🤓
@@gratedebate "Die See" -- the sea. "Der See" -- the lake. One of those tricky German grammar rules!
Sehr interessant mit der drehbaren Brücke ab 26:14
Very nice video friend.
belle video
Nice one.
Awesome nice 👌🏻
Excellent. Thanks for considering your viewers by switching trains for a cleaner screen. 🐨🇦🇺
very well💖💖💖💖
Great video! 💥💥💥
Thank you from Russian cabview 🇷🇺
Good luck 🤓
Thanks!
Отличное видео! Возможно ли добавить миникарту, было бы ещё более интересно. Чтобы привязка к местности была. Лет 5 назад находил такие видео из Норвегии по-моему, могу ошибаться. Недавно пытался, не смог найти. Translate it to English please.
Great video, allowing for the change of trains, but the view coming through the industrial area of Marseille would struggle to find a description that was kind. Pretty run down
Superbe vidéo et bien documentée. Une question, pourquoi un ralentissement aussi sévère avant de rejoindre la ligne impériale ? Encore mille merci.
Class, I liked it 👍 I love traveling to a wide variety of places.
For me, your channel is among the leaders among European authors. It's good that you are open for cooperation, so you can multiply videos from other countries, it's always interesting.
Many thanks!
Not sure I would go to the Port area at night!
Le B 81 500, vient d' Avignon, via Cavaillon, en mode électrique 1500 V DC
44:22 Le snap de Thanos ...
The scenery in france is nice but the scenery in switzerland it's the "JEWEL IN THE CROWN".
Nice ride along the seashore. Not being familiar with the geography, was that a sunset or sunrise toward the second half of the video?
Sunrise =)
Encore une ligne où l'on entend le Tac-Tac-Taboum-Taboum. Pas encore en LRS ce qui lui donne encore plus de charme.
Belle promenade. Combien de Km de tunnel sur cette ligne ? Merci. 👍
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup voyage en train très jolie adore boucoup coucou de'la Corrèze natale egletons France 🇲🇫💌💌 grand plaisir écoute la vidéo très jolie sentiments distingués ET dévoués 👍👍💌💌 Merci
why is there a section (1:11:15) at the left of the Marseille marshalling yard that's got the 25kV AC catenary, instead of the standard 1.5kV DC?
This is the school of electrical agents, they practice there
Merci encore pour cette route exotique, je n'avais jamais parcouru l'Estaque-StCharles par la Joliette. Une découverte, pour remonter jusqu'à St-Charles depuis le port il y a combien de pente? Vraiment extra.
27mm/m
Superbe!
Je me trompe ou j'ai bien vu un court extrait de cette même ligne mais dans l'autre sens, que tu as publié il y a un an? : )
Merci beaucoup. I think it was because the camera overheated. The section was filmed in the same direction as far as I know.
Il faut que la region PACA finance l' installation, à la bifurcation de LAVALDUC, une signalisation spéciale pour autoriser le changement de mode en marche des véhicules BI-Modes, qui sont très nombreux dans cette région.
Pas question, en revanche, d' électrifier ce qui reste, car il faudrait le faire 1500 V DC( c' était prévu à la fin des années 1970), ça demande la mise au gabarit des tunnels, donc, opération trop rédhibitoire !
On second train purely Diesel, generating set( GROG ), is very noisely !
This line must have been pretty important to have all that construction work done during World War I!
💙💙💙💙💙💙💙
I confused it with the famous "Blue Train"! Interesting countryside though. the rocky outcrops look like limestone - is that correct?
Les Regiolis Bi mode vont continuer à se développer, et, de ce fait les B 81 500 remplaceront totalement les X 72 500 dans l' avenir.
GOSTEI MUITO LINDA CIDADE BRASIL RIO JANEIRO AI EO VIDIO
Vidéo sans fioritures mais l'essentiel y est dit.
Kommt auch in meine Favoriten.
Ein Tipp von mir: Das Warten, während der Zug am Bahnhof hält, gehört mit zur Reise. Daher hab ich es lieber, wenn bei den Videos die Wartezeit nicht rausgeschnitten ist. -- Einfach die Videos so in voller Länge belassen. Wem es zu lang ist und er nicht warten mag, der kann ja vorwählen.
Gut zu wissen. Manchmal lasse ich die Halte, aber es gab einige in diesem Video die über 3 Minuten gewesen sind.
@@lorirocks777, macht gar nichts. Auch 3 Minuten sind zu verkraften. Oft steht man sogar 7 Minuten am Bahnhof und schaut gemütlich aus dem Abteil durchs Fenster, und schaut sich die Leute an wie sie vorbei gehen, schwer bepackt mit Koffer. Das ist einfach Stimmung, die dazu gehört. All das hat mich als Kind schon so beeindruckt. Auch heute ist es noch so. (selbst meine Fahrweise mit dem Auto ist dem sogar oft angeglichen, wenn ich absichtlich mit dem Auto langsam beschleunige wie ein Zug, ebenso dann auch die gleichbleibende Geschwindigkeit halten, wie ein Schnellzug. Dabei stelle ich mir vor, ich sei ein Lockführer und befände mich auf Schienen [ist natürlich
scherzhaft zu verstehen] Aber es ist und bleibt die Begeisterung).
Bahnfahrt ist für mich also ein vergnügliches Erlebnis, wo sogar verspätete Abfahrten mit dazu gehören.
Dommage que cette ligne ne soit pas entièrement électrifiée...
Đây là quốc gia nào mà vẫn thấy đường sắt đôi hạ tầng kỹ thuật rất OK