Suzuki Samurai zmota 4x4 1,8 swap bmw ,koła 35 cali, mosty toyota lj70
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Przedstawiam wam 3 ewolucję suzuki samurai z 1985 roku model sj410. Silnik 1,8 bmw is 140 KM wraz z mostami toyota land cruiser lj70 i wieloma innymi przeróbkami.
Super film i projekt. Przynajmniej rdza go nie zje
Łapa w górę leci, dobry dopierdalacz będzie, pozdro i zycze udanego projektu z tym samurajem 💪
Dzięki
Dobrze przemyślane ! Szacunek za zaangażowanie
a trick : you can watch series at Kaldrostream. Been using them for watching lots of of movies during the lockdown.
Chodzi mi taka zmota po głowie, ale ja bym zastosował tylny most z blokadą z Pajero 2.5, i przedni z Patrola k 260. Mają te same przełożenia, a są tanie, pancerne i łatwo dostępne.
Do pełni szczęscia brakuje 2 blokad załączonych pneumatycznie. W tylnym moście jest LSD, więc coś tam pomoże, jakoś półośki sklei,ale jest to tymczasowe. Docelowo 2 blokady arb jak będzie mnie stać. Mosty od patrola są może i trochę tańsze ale duuużo cięższe a wytrzymałość podobna.
@@mojgarazmojehobby2024 Ty masz mosty z LC LJ, czyli light duty, mosty patrola odpowiadają wytrzymałością mostom z bj/hzj/hdj czyli odmianom heavy duty. Oczywiście nie chce się wymądrzać, zajebisty projekt. Szacun za ilość roboczogodzin w garażu.
thats a cool samurai. I think it would be better to get super swamper tsl for the same price or cheaper than those tires. Those tires are badass but i think tsl are better
Thanks for comment. I put on these tires because sometimes I will use it as a daily car ;-)
Fajny samurai
Dzięki
Witam - auto zrobione na najstarszej budzie od samuraia kiedy tak naprawdę nie nazywał się samurai a SJ410. Uważam, że powinniście wspawać progi aby było za co go podnosić liftem.
Oglądnij inne odcinki z budowy jest tam wzmianka o progach które zrobiłem.
Jaki masz V-max po szosie na tym zestawie?
Robię to samo z samurajem i potrzebuje podłączenie elektryki do rozruchu przydałby się jakiś schemat.dzieki
Witam mam kilka ptytan zwiazanych z mocowanie tyl skrzyni lap silnika i tzw makaronow czyli kolektor wydechowy .Czy przecinales i spawales makarony czy tylko cioles dol przy laczeniu z druga czescia gdzie jest sada ? Moze jakies podpowiedzi wskazowki .Lapy silnika czy obie strony dorabiales na orginalne mocowania czy zastosowales orginalne poduszki od samuraia ?
Reduktor w orginalnym miejscu czy przerobione mocowania ?Czy tylne orginalne mocowanie poduszki skrzyni samuraj przerabiales pod tyl skrzyni bmw ?Za wszelka pomoc rady i wskazówki z gory dziekuje .Buduje go na budzie bmw E60 wpasowana w rame samuraia z ramoklatka 😊.
Ciołem sam dół przy łaczeniu. Poduszki to są oryginał od bmw. a mocowania dorobione co by pasowały pod ramę. Reduktor w oryginalnym miejscu. Jest skrócony wał zrobiony z dwóch. Mocowanie skrzyni z tyłu lekko przerabiałem dorobiony był kształtownik, więc rzeżba.
Witam, już pisałem do Pana, mam ogarniętego już 1,8is w Samuraiu jedynie mam problem ze sprzęgłem, jaka pompkę Pan użył i czy z pedałem sprzęgła, bardzo dziękuję za odpowiedź.
Pompka sprzęgła bmw, przerobiony pedał sprzęgła i do tego mocowanie pompy sprzęgła, dziura w grodzi. Jest filmik na ten temat, mordęga była ze sprzęgłem.
Bardzo fajna zmota, sam jestem na tym samym etapie z tym że wkładam m42b18 do żuka 😁 Wasz już odpalony? Dużo zabawy z elektryką? Pozdrawiam
Temat elektryki jeszcze przede mną, właśnie oddałem kompa do wyczyszczenia immo. Mam nadzieje, że się wszystko uda bo trochę to już trwa. Mechanicy strasznie nie słowni i większość muszę robić sam albo po nich poprawiać. Jeszcze muszę ogarnąć temat kilku braków, i odpalamy.
Ja jestem na podobnym etapie, silnik osadzony więc upychamy dolot, układ chłodzenia i paliwowy. Kompa bez immo mam ale na paczkę z wiązką jeszcze czekam bo robię konwersję z manuala na automat a tam jest znacznie bardziej rozbudowana
I am building similar project. Samurai with lj73 axles but with VW 1.9 MTDI engine. On 35x10.5 tires. Which coil springs and shocks did you use? Front axle is placed on Samurai's stock place or pushed forward? What lift is necessary to fit 35 inch tires?
coil springs and shocks from skoda felicia and opel omega a. Lift min 4 inch
@@mojgarazmojehobby2024 Can you tell me which one is on front and which one on back
Hello guys. I have a question if i may ask. I have Suzuki Jimny japan version with 660 cc turbo engine f6a engine. I overheated it and want to swap 1.8is bmw engine, i was wondering if you know, will the stock transfer case be able to cope with the engine or what should i put in there ? Thanks in advance
Hi, I have a bmw engine and gearbox here, transfer case is from samurai 1.0 gasoline and additionally reinforced housing. Drive shafts and drive axles are from Toyota Lj 70. Watch the first episodes, there you will see the construction from the beginning.
niezły dzik.
ale to ma przejść przegląd? np.: z tak wysuniętymi poza obrys oponami??
W filmach jest pokazane czego chce użyć jako poszerzenia, pozdrawiam.
Witam, jestem w trakcie budowy swojego Samuraia z 1,8 is, od czego masz maglownicę, pozdrawiam
opel frontera
Może lepiej zamiast przerabiać karoserię ,zrobić tylko klatkę z rur ,coś w stylu GRat'a.... Ogólnie autko super
Taki był pierwszy pomysł, ale zależało mi na porządnym ogrzewaniu.
In 1.10min i can see how you do the transmission, my question is: dont do vibration ir something? Is this way to transmission cool?
feel a slight vibration, but it does not bother driving the car
Wiązka silnika połączona z tą od samuraja czy cała wrzucona z BMW ?☺️☺️☺️
Wszystko nowe od podstaw. Nie chce ryzykować zapalenia, dużo pracy włożone szkoda żeby się zmarnowało.
Pierwszy
podał by do tego link pod teren wizia
Nie mam nic przeciwko. Każda forma reklamy się przyda, pozdrawiam
Od czego zostały założone sprężyny, amortyzatory i wahacze?
Sprężyny focus, felicja, amory - opel omega, wahacze toyota land cruiser lj 70. Zapraszam do oglądania kolejnych odcinków z serii, jest tam wzmianka o częściach które stosuję. Pozdrawiam
Z samuraja jedynie co zostało to rama i karoseria?
Karoseria nie cała hehe. Nie długo będzie film nowego właściciela, który go dokończył po swojemu i dozbroił w kolejny szpej.
@@mojgarazmojehobby2024 a takie pytanko jendo mam zamiar zbudowac podobna zmotke tylko z innym motorem i tu pytanie bardziej opłaca sie kupic sama rame z papierami i karoserię czy calego samuraja i co nie potrzebne posprzedawać, oczywiście mosty skrzynia reduktor silnik byl by całkowicie inng sama rama i buda
Ja kupiłem za małe pieniądze całego. Głownie zależało mi aby miał reduktor 1,0. Ale co się okazuję wcale nie jest potrzebny bo silnik mocny jak diabli. jak chcesz budowac zmote to na dobrą sprawę dobrze kupić już jakąś ramoklatkę i wtedy działać.
Nice Jimny, visit my Jimny too brother.....
Mam identyczny migomat. Jak ci się sprawuje???
Sprawuje się bardzo dobrze. Póki co 2 lata bez obsługowej pracy. Fajnie że dziąła i na 220 - 320 V, a można nim spawać puszki po piwie i szyny blachę 10 mm bez problemu.
@@mojgarazmojehobby2024 ja walczę teraz z nadkolami wewnętrznymi w Mitsubishi Galant bo muszę ich odbudować częściowo a blacha cienka jak cholera (chyba 0.8) ale jak na razie dobrze idzię. Powodzenia z projektami!!! wpadłbym kiedyś do ciebie ale niestety ja z lubelskiego to kawał drogi
Dzięki i Tobie także życzę powodzenia w projekcie z galantem hej.
Tez mam identyczny :) .Używam go ok 8-9 lat.Na plus bezawaryjnosc samego miga . Minusem na pewno jest brak Euro i słabej jakości waż i uchwyt spawalniczy( u mnie to już chyba 4) podajnik drutu na 3 metrowy waż daje rade ale o przewodach 5m można pomażyć. Kolejny jak dla mnie minus to dość szybko grzeje się na 400v przy dłuższym spawaniu na 4 można założyć dodatkowy wentylator wtedy daje rade.No i mogła by być płynniejsza regulacja amperażu. Do amatorskich zabaw w garażu się nadaje ;)
Dlaczego to jest ciagle Samuraj ?:)
Bo w dowodzie rej. tak jest :-)
I tego się trzymajmy ;)
Każdy chyba od BMW silnik wkłada
Sprawdzona jednostka, mimo że moja była pechowa, ale już naprawiona i mam nadzieję, że będzie śmigać.