Marzy mi się samuraj ,ale nie taki zmotany tylko taki w oryginale w bardzo ładnym stanie. W moim mieście jeździ sobie takim czarnym samurajkiem starszy pan. Super autko w super kondycji.
@@pawelflejszman6598 no panie też elegancko👍🏻 masz komfort jazdy jak przystało na samochód a nie małego pingponga 😄Ale serio ten samurajek tego dziadka jest idealny cały w oryginale no super autko nie tknięte offroadem. Na pewno warty kupę kasy.
Akurat wczoraj znajomy pytał mnie o radę, który z tych trzech najmniejszych aut powinien kupić jako pierwsze auto off roadowe. Wysyłam mu film. Wiele tutaj jest wytłumaczone.
Vitara 1 1,6 8v cabrio to moje pierwsze auto terenowe. Na lifcie 2" i MT w terenie dookola komina zaskakujaco dzielne. Super kąt rampowy, tylko ta papierowa konstrukcja kabiny nie zapewnia zadnego bezpieczeństwa przy rolce a na klatkę w środku trochę brakuje miejsca 🤷🏻♂️ trzeba by sporo powywalać
Samuraj trzeba przyznać buda już odpada od ramy , mosty pogięte (teraz już wzmocnione) przerobione na sprężyny lifty cuda na kiju w napędzie przełożenia mostów pozmieniane reduktor z 1.0 i rama jak dzwon zawsze do domu na kołach wrócił nawet z imprezy Polana Off-road Krzeszowice 😊
Mamy zarówno samurajka jak i jimniaka, jimniak wygodniejszy, nowocześniejszy, akceptując ograniczenie powierzchni użytkowej mimo wszystko można nim w miarę wygodnie jeździć po ulicach, ba, naszym robimy wyprawy po 8 tysięcy kilometrów, jeżdżąc samurajem na rajdach widzimy sporo upalających jimniaków i one bardzo dają radę, ale jest jeden aspekt który w naszej opinii jest bardzo ważny - grubość i wytrzymałość blachy - tam gdzie samurajkiem opieramy się o drzewa i po tylu rajdach nim tam gdzie mamy na blasze wgniotki, tam jimniaka pogniemy wielokrotnie szybciej i mocniej, jimniak jest delikatniejszy i decydując się na jazdę jimniakiem między drzewami tak naprawdę musimy zaakceptować że o wiele szybciej się "zezmoci" niż pancerny samurajek, zostaje oczywiście możliwość założenia klatki ale wtedy cały argument o możliwości jazdy jimniakiem po ulicy idzie w odstawkę tak czy inaczej oba autka kochamy ;)
Błąd samiec szedł fabrycznie na springach choć to niszowy temat ale było to auto fabryczne. Druga sprawa śmigam samcem na 33" i wbija pod górki choć na odcince:) a u mnie jest zastosowany tuning opon i simexa jednak można poprawić:)
Kupując jakiś czas temu Jimny chcialem zwykłą, cywilną wersję, żeby czasem sobie po leśnej drodze pojeździć. Wystarczylo zasuskrybowanie waszego kanału i już mam Geolandary 235/75/15, nowe felgi, lift 3 cale a ostatnio rozgladałem się za wyciagarką. To trochę uzależnia😂
Zgodzę się ze wszystkim w tym materiale rzetelnie opisane modele tylko zabrakło Grand vitary można kupić nowszą krótką lub długą można kupić i 1.6 albo 2.0 krótka ale jest możliwość zeswapowania V6 więc opcja mocy gdzie w starszych modelach tego brakuję odchodzi więc zostaje nam tylko przedni most do wzmocnienia I mamy auto uniwersalne i do rajdów i do wycieczek
Opel frontera jest też dobry. Ja złego słowa na to auto nie mogę powiedzieć. Jestem drwalem i tłukłem to codziennie po lesie. Byłem fronterą w Pirenejach (pracowałem tam w lesie), w Beskidach (do pracy szlakami zrywkowymi a z pracy potokiem) i tak codziennie. Jedyne co mi padło to przekaźnik od pompy paliwa i wtrysków, wiskoza i ze dwa razy pękł resor (bo to była frontera A). Tyle awarii przez ok 10 lat orki. Była na najwolniejszych mostach i kołach 31".
Ja bym chętnie usłyszał o modyfikacjach które klasyfikują Cię do odpowiedniej klasy - mówię tu o klasach typu przygoda i turystyka bo kiedyś to było prościej.
Zakup samochodu dla początkującego to i tak będzie ten który jest najtańszy. Kwestia tego do czego to auto ma służyć czy teren / daily czy moto sport i rajdy. Uważam że i tak trzeba po zakupie wpakować kuse kasy , a to blacharka napędy, może silnik itp. Jak komuś wystarczy maluch i wpakuje tam z 20 tyś + zakup to spoko, ale wolałbym kupić cos bardziej rozwojowego większego i też tam pakować 20 tyś
Suzuki jimny kupic bez rdzy to minimum 25tys i w górę pod 35tys zł... więc nie wiem czy tak tanio he he he kupiłem za 26 zrobiłem renowacje i już budżet wyszedl ok 40tys zł😂😂
Dziwne troche dla mnie że ludziom podobają się tak małe terenówki. Oczywiście rozumiem że nie dla kazdego terenówka musi być ładna i chociaż troche funkcjonalna ale jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze i zapewne takie małe terenówki są tańsze. Chodź patrzac na niektore przeróbki w tych małych terenówkach wcale nie są takie tanie. Ale wasz kanał bardzo fajny polecam 😊
Ja zamierzam kupić Samuraia, Nivę lub Vitarę, chciałbym pajero ale na to mnie nie stać. Autem zamierzam jeździć na codzień, w góry, do lasu, czy również na wyprawy na Bałkany. Nie zalezy mi na komforcie bo jazda autem analogowym sprawia mi przyjemność. W Samuraiu jedynie przeraża mnie jego wielkość, on jest mniejszy niż moja felicia którą obecnie podróżuję i jeżdzę na co dzień. Z drugiej strony to piękny klasyk n aktórego utrzymanie mnie stać
NIVĘ to sobie daruj lepiej. Miałem to. Niekończący się remont, jak malowanie na statku. Zawieszenie od osobowej łady w aucie 4x4, to porażka. Ruda zre że trza radio pogłaśniać żeby jej nie słyszeć. Dzielna jest, to fakt, ale naprawdę nic poza tym.
@@piotrknapczyk103 słyszałem takie opinie, ale też wiele dobrych no i auto to jest bardzo popularne w całej Europie i na wschodzie. Jeździłem Nivą w Albanii i bardzo mi sie podobała
Ludzie się zachwycają maluchami.... Jimmy i Samurai tego nie można nazwać autem....To już w Maluchu było więcej miejsca dla kierowcy... Kolejna sprawa że w tych pseudo terenówkach idzie kręgosłup stracić.... Każdą dziurę czuć... Zero przyjemności tym jeździć!!! Moim zdaniem lepiej kupić dużego quad a będzie taniej i wygodniej!!! A organizatorzy rajdów powinni robić podział na wielkość aut i moc ... Bo niestety w PL 99% rajdów jest robiona pod mikro auta a nie terenówki... ( Właściwie równie dobrze mógłby by być to rajdy dla quadów a nie terenówek)
Mam grand Vitare jak nie most to półoś a jak nie to łańcuch reduktora a to seria na seryjnych oponach więc bym nie wybral , na czasówce widziałem jimmny które przewróciło się na zakręcie dosłownie jechał powoli przy dachowaniu wyrwał łapy silnika skrzyni i inne cuda także też bym nie wybrał ogólnie Suzuki chyba nie polecam jakie by nie bylo
@@TERENWIZJA Nie tak dawno temu stała w komisie w pięknym stanie feroza za 15tys, nie wiem jak silnik czy napędy ale pod względem blacharki czy ramy wyglądała bardzo dobrze, sprowadzona z Belgii pewnie i raczej ten samochód trzymał się z dala od błota czy lasu.
Zawsze fajnie zabrać dziewczynę na wycieczkę po terenach, na których mały rozmiar jest zaletą.
🍆
Jest film pod którym nie ma twojego kom? XD
To byl potrzebny odcinek! Teraz mam nadzieje ze wreszcie sprzedam mojego Samuraja :D
Ten film świetnie się ogląda i te rozterki co zamątować i jaką opcje wybrać. Po prostu idealnie nagrane.
Dzięki Adam za super materiał ❤
Marzy mi się samuraj ,ale nie taki zmotany tylko taki w oryginale w bardzo ładnym stanie. W moim mieście jeździ sobie takim czarnym samurajkiem starszy pan. Super autko w super kondycji.
Kiedyś Samuraj mi się marzył taki japoński Willys lecz życie zweryfikowało te marzenia i jest Forester SG.
@@pawelflejszman6598 no panie też elegancko👍🏻 masz komfort jazdy jak przystało na samochód a nie małego pingponga 😄Ale serio ten samurajek tego dziadka jest idealny cały w oryginale no super autko nie tknięte offroadem. Na pewno warty kupę kasy.
Akurat wczoraj znajomy pytał mnie o radę, który z tych trzech najmniejszych aut powinien kupić jako pierwsze auto off roadowe. Wysyłam mu film. Wiele tutaj jest wytłumaczone.
najlepiej nie wchodz w to
I na taki odcinek czekałem
Dokladnie BIOTAD PLUS team🦾🦾
Vitara 1 1,6 8v cabrio to moje pierwsze auto terenowe. Na lifcie 2" i MT w terenie dookola komina zaskakujaco dzielne. Super kąt rampowy, tylko ta papierowa konstrukcja kabiny nie zapewnia zadnego bezpieczeństwa przy rolce a na klatkę w środku trochę brakuje miejsca 🤷🏻♂️ trzeba by sporo powywalać
Dobry odcinek - dużo użytecznej wiedzy :)
Super się oglądało i posłuchać warto . pozdrawiam terenwizje 😊😊
Do jimnego przełożenia z vitary 5.125 i półosie z diesla i auto które wygrywa większość rajdów :)
Samuraj trzeba przyznać buda już odpada od ramy , mosty pogięte (teraz już wzmocnione) przerobione na sprężyny lifty cuda na kiju w napędzie przełożenia mostów pozmieniane reduktor z 1.0 i rama jak dzwon zawsze do domu na kołach wrócił nawet z imprezy Polana Off-road Krzeszowice 😊
Mam vitare 2.0 V6, zawias kompletny od radzika i spisuje się świetnie 😉 Zabawa przednia, idzie w terenie jak szatan a i to long 😁
Mamy zarówno samurajka jak i jimniaka, jimniak wygodniejszy, nowocześniejszy, akceptując ograniczenie powierzchni użytkowej mimo wszystko można nim w miarę wygodnie jeździć po ulicach, ba, naszym robimy wyprawy po 8 tysięcy kilometrów, jeżdżąc samurajem na rajdach widzimy sporo upalających jimniaków i one bardzo dają radę, ale jest jeden aspekt który w naszej opinii jest bardzo ważny - grubość i wytrzymałość blachy - tam gdzie samurajkiem opieramy się o drzewa i po tylu rajdach nim tam gdzie mamy na blasze wgniotki, tam jimniaka pogniemy wielokrotnie szybciej i mocniej, jimniak jest delikatniejszy i decydując się na jazdę jimniakiem między drzewami tak naprawdę musimy zaakceptować że o wiele szybciej się "zezmoci" niż pancerny samurajek, zostaje oczywiście możliwość założenia klatki ale wtedy cały argument o możliwości jazdy jimniakiem po ulicy idzie w odstawkę
tak czy inaczej oba autka kochamy ;)
Może jakiś odcinek o Daihatsu? Rocky + Feroza 😃 Trochę zapomniane i niedoceniane u nas samochody.
Miałem doczynienia... Straszna padaka. Auto wcale nie terenowe i drążki skrętne z przodu
Miałem oba i jest przepaść rocky dużo lepszy
Adam. Super film. Pozdrawiam
I cyk, ceny maluchów w górę :D
Terenwizja zawsze podnosi ceny aut używanych 4x4 😂
KURWA NIE KRACZ
One są wysoko w górze od kilku lat
I komentarz dla zasięgu. Pozdro! 😀
Błąd samiec szedł fabrycznie na springach choć to niszowy temat ale było to auto fabryczne. Druga sprawa śmigam samcem na 33" i wbija pod górki choć na odcince:) a u mnie jest zastosowany tuning opon i simexa jednak można poprawić:)
Kupując jakiś czas temu Jimny chcialem zwykłą, cywilną wersję, żeby czasem sobie po leśnej drodze pojeździć. Wystarczylo zasuskrybowanie waszego kanału i już mam Geolandary 235/75/15, nowe felgi, lift 3 cale a ostatnio rozgladałem się za wyciagarką. To trochę uzależnia😂
Całkowicie cię rozumiem. 😂
@@katarzynagrzebyk3461mamy chociaż zdrowy nałóg
2:40 lasy też są sadzone pod Suzuki 😜😂🤣😂🤣😂
Zgodzę się ze wszystkim w tym materiale rzetelnie opisane modele tylko zabrakło Grand vitary można kupić nowszą krótką lub długą można kupić i 1.6 albo 2.0 krótka ale jest możliwość zeswapowania V6 więc opcja mocy gdzie w starszych modelach tego brakuję odchodzi więc zostaje nam tylko przedni most do wzmocnienia I mamy auto uniwersalne i do rajdów i do wycieczek
Vitara z silnikiem V6, jak dbasz o silnik to nie ma problemów, delikatny przedni most aluminiowy, ale da się jeździć z głową.
Może poruszycie temat przeglądów aut terenowych? Coraz częściej jest problem na stacjach diagnostycznych...
Najbezpieczniej będzie się ożenić z córką diagnosty :)
Nikt tego nie poruszy. Bo wyjdzie że połowa albo więcej powinna mieć zabrane dowody.
patrząc na opcje modyfikacji Samurai, myślałem nad nim ale chyba wybiorę komfort i będzie XJ xD
Opel frontera jest też dobry. Ja złego słowa na to auto nie mogę powiedzieć. Jestem drwalem i tłukłem to codziennie po lesie. Byłem fronterą w Pirenejach (pracowałem tam w lesie), w Beskidach (do pracy szlakami zrywkowymi a z pracy potokiem) i tak codziennie. Jedyne co mi padło to przekaźnik od pompy paliwa i wtrysków, wiskoza i ze dwa razy pękł resor (bo to była frontera A). Tyle awarii przez ok 10 lat orki. Była na najwolniejszych mostach i kołach 31".
O w końcu coś o aucie które mam (jimny).
Nie ma jak to terenwizja z rana
Tez mam :)
No gdzie z rana, już 21.
Zaletą patrola jest głównie wytrzymałość na rajdach w formule h6 w większości dojeżdżają patrole do końca
Ja bym chętnie usłyszał o modyfikacjach które klasyfikują Cię do odpowiedniej klasy - mówię tu o klasach typu przygoda i turystyka bo kiedyś to było prościej.
Zakup samochodu dla początkującego to i tak będzie ten który jest najtańszy. Kwestia tego do czego to auto ma służyć czy teren / daily czy moto sport i rajdy. Uważam że i tak trzeba po zakupie wpakować kuse kasy , a to blacharka napędy, może silnik itp. Jak komuś wystarczy maluch i wpakuje tam z 20 tyś + zakup to spoko, ale wolałbym kupić cos bardziej rozwojowego większego i też tam pakować 20 tyś
Dzięki
Piękne maluchy.
👍👍👍👍👍👊👊👊👊👊
Nie no. Niva najlepsza.
21:05 Adam gdzie Ty widziałeś czteroletnie jimny za 40-50 tysięcy?! Chyba 5 lat temu🥹
10 letnie czyli 2014 rok to minimum 60tys zł na popularnym portalu ogłoszeniowym
Pajero pinnin vs Jimny. Fajny pojedynek by byl ;)
Suzuki jimny kupic bez rdzy to minimum 25tys i w górę pod 35tys zł... więc nie wiem czy tak tanio he he he kupiłem za 26 zrobiłem renowacje i już budżet wyszedl ok 40tys zł😂😂
Ja tam kupiłem za 19500 bez rdzy sprawny nie poobijany z klimą 😸
Kiedy zrobicie jakiś film z Landrover Freelander pierwszej generacji ?
o matko :)
Najlepszy samochód terenowy to taki który nic nie kosztuje, czyli służbowy.😊
dychę na blacharkę w samuraju to u Pana Edzia ale 10 lat temu
Jeśli zawieszenie do Suzuki to tylko Radzik, Ore pod tym względem nawet do pięt nie dorasta
Mam lift+ radzika 10cm i bardzo ładnie chodzi
Oglądam ogłoszenia z Jimikami i po trochu odkładam pieniądze, ale cholera mać ta ruda nie daje mi spokoju...
Adam... Moja frota stoi na 31", wiesz jak ja się teraz czuję? 😢
😆
👍
👍👍👍👍👍
A jeździ ktoś galloperami na rajdy ? Może jakiś odcinek ?
Zróbcie film o Daihatsu Rocky , jest to niedocenione auto 🤣
Cool
Zapominacie o jeszcze jednym silniku suzuki o którym nikt nie mówi a jest świetny.
Nie oglądając filmu chyba szedł bym w Jimiego bo w sumie można dostać najnowsze rocznikowo :)
Dziwne troche dla mnie że ludziom podobają się tak małe terenówki. Oczywiście rozumiem że nie dla kazdego terenówka musi być ładna i chociaż troche funkcjonalna ale jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze i zapewne takie małe terenówki są tańsze. Chodź patrzac na niektore przeróbki w tych małych terenówkach wcale nie są takie tanie. Ale wasz kanał bardzo fajny polecam 😊
Czy nie lepiej kupić daihatsu 4x4 i bawić się w terenie
W vitarce 2.0 hdi na czipie i mozna latać :D
Samurai + słuchawki z redukcją szumów na trase xD
Mam pytanie jakie opony włoże do suzuki jimny z liftem 2cale między ramą a budą bez podcinania budy?
(największe)
okolo 15 cali
215/75R15
A tak skromnie zapytam co się dzieje u Bartka i Filipa?
Nie wiem jak cywil, ale mój jimny na 29 calach i zwolnionych przełożeniach to nadaje się tylko do kręcenia wokół komina 😂
Od czego ten alternator duży? On ma 190 amper ?
Suzuki Jimny
Za słaby i za drogi
I to jest samochud dla hobitow
Forester sf albo sg??
Tylko samuraj bo jest pancerny jimny gnije na potęgę sprzedałem po roku bo walka jest przegrana. A samuraja mam 15lat
Ja zamierzam kupić Samuraia, Nivę lub Vitarę, chciałbym pajero ale na to mnie nie stać.
Autem zamierzam jeździć na codzień, w góry, do lasu, czy również na wyprawy na Bałkany. Nie zalezy mi na komforcie bo jazda autem analogowym sprawia mi przyjemność. W Samuraiu jedynie przeraża mnie jego wielkość, on jest mniejszy niż moja felicia którą obecnie podróżuję i jeżdzę na co dzień. Z drugiej strony to piękny klasyk n aktórego utrzymanie mnie stać
Jak podróżujesz solo pomyśl nad Samurajem w Longu
NIVĘ to sobie daruj lepiej. Miałem to. Niekończący się remont, jak malowanie na statku. Zawieszenie od osobowej łady w aucie 4x4, to porażka. Ruda zre że trza radio pogłaśniać żeby jej nie słyszeć. Dzielna jest, to fakt, ale naprawdę nic poza tym.
@@piotrknapczyk103 słyszałem takie opinie, ale też wiele dobrych no i auto to jest bardzo popularne w całej Europie i na wschodzie. Jeździłem Nivą w Albanii i bardzo mi sie podobała
upala już ktoś nowego jimny w rajdach? Na ile sensowny jest ten samochód do poważniejszego offradu?
Potem dziesiąty siódmy
Nie mam premium ale nie było ani 1 reklamy Adam zapomniał ?
#terenwizja
Ludzie się zachwycają maluchami.... Jimmy i Samurai tego nie można nazwać autem....To już w Maluchu było więcej miejsca dla kierowcy... Kolejna sprawa że w tych pseudo terenówkach idzie kręgosłup stracić.... Każdą dziurę czuć... Zero przyjemności tym jeździć!!! Moim zdaniem lepiej kupić dużego quad a będzie taniej i wygodniej!!! A organizatorzy rajdów powinni robić podział na wielkość aut i moc ... Bo niestety w PL 99% rajdów jest robiona pod mikro auta a nie terenówki... ( Właściwie równie dobrze mógłby by być to rajdy dla quadów a nie terenówek)
Mam grand Vitare jak nie most to półoś a jak nie to łańcuch reduktora a to seria na seryjnych oponach więc bym nie wybral , na czasówce widziałem jimmny które przewróciło się na zakręcie dosłownie jechał powoli przy dachowaniu wyrwał łapy silnika skrzyni i inne cuda także też bym nie wybrał ogólnie Suzuki chyba nie polecam jakie by nie bylo
Kup Forestera.
Adam przy rozmowie o odbudowie samuraja miał minę jak chciałby powiedzieć. Ale wy pierdolicie
A do Jimniaka ktoś włożył już 2.0 jakieś?
Lubiemojeżycie chyba wkłada do Samuraia 1.9 tdi. Pewnie da się podobnie.
A Niva, Feroza?
Niva serio? A Feroza to rodzynek którego już nie ma
@@TERENWIZJA Nie tak dawno temu stała w komisie w pięknym stanie feroza za 15tys, nie wiem jak silnik czy napędy ale pod względem blacharki czy ramy wyglądała bardzo dobrze, sprowadzona z Belgii pewnie i raczej ten samochód trzymał się z dala od błota czy lasu.
Tak Niva dbana to dobre auto. Na 100 procent LEPSZE NIZ Jimny....
@@TERENWIZJA tak, serio. Nivą jeżdzę na daily, bo jezdzenie samuraiem to istna mordęga, używam go tylko do terenu.
Jak już to rocky
2006
Adaś, kurcze przytyłeś!!
Tylko vitaro
Wiele w domu siedzieć z stara ,
Niż na rajd jechać Vitarą
ja tam wolę pinina
Najlepszy jest stary Duster DD1
😂
👍🛠️🛻🤝
Inny film o Suzukach: ruclips.net/video/NLphLj46GMc/видео.htmlsi=TjclWG7YoTiqgw00
Brakło jeszcze nie docenionej Toyoty Rav 4 1gen 3D.
Ale to nie jest auto terenowe
rav 4 nie jest samochodem terenowym.
Nawet bez reklamy terenwizji ceny RAV4 już są z kosmosu 😂
@@FANOF126P tylko jaki? Chyba nie masz pojęcia co mówisz albo nawet nie wiesz o jakim aucie mowa.
To ta co nie ma reduktora i pali się sprzęgło?
Trzeci 😂
Pierwszy po 5 sek
Jak weszłam ciągle było zero😂
Ktory sie zakopał
Super a ja pierwszy po godzinie i co szybciej obejrzałeś? Wiecej się dowiedziałeś?
Samuraj i Ronin Jimny są świetne
Jakis czas temu wjechałam Freemont-em 45% nachyleniem bo nie było innej drogi co prawda asfalt ale już tego bym nie powtórzyła 🫣
Kupcie mi Samuraia za 5k nie obrażę się, a nagram filmik jak jeżdżę po Mazurach.
Feroza
2:08 rudy nie kłam 😂😂 żarcik, pozdro
Dzięki
👍👍👍👍👍
👍.
👍