REICHEN 73 PS BEI EINER SUPERSPORTLER ⁉️ Unser Fazit zur Yamaha R7
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- Опубликовано: 20 окт 2024
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Als Abschluss unserer kleinen Videoreihe zur Yamaha R7, ziehen wir heute ein Fazit. Dabei gehen wir auch darauf ein, ob 73,4 PS für eine SuperSportler wirklich aus reichen 🤔
Viel Spaß beim Video 😊
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Die Kombi matched ja mal 100 % mit dem Bike.
Brutal, oder? 😅
Das war wirklich ein sehr sehr cooler Zufall 😊
Super Video
In nicht mal 10 min alles gesagt, was man sagen muss. Da brauchen andere 30 min aufwärts für
Ich danke 🙏
Schönes Video. Für größere Personen, einfach mal auf die Rastenanlagen von z.B. Lucas oder Gilles warten. Da kann man es sicher auch als großer, noch bequem machen. Was mich etwas wundert, dass Sie nicht den Kombischalter für den Starter aus der MT07 genommen haben.
Hi Ronny!
Danke für deinen Kommentar. Der Punkt mit den Rastenanlagen ist super!
Das mit dem Kombischalter ist mir nicht aufgefallen 😅 Aber ja, die Japaner standardisieren eigentlich gerne 😊
Sorry, aber darf ich fragen wieso die Rastenanlagen von gilles oder Lucas für große Personen gut sind. Hat man da einen größeren/entspannteren Kniewinkel? Oder wieso ist das so?😅
20-30ps zu wenig
Man wird sich zu schnell ein neues Fahrzeug kaufen wollen. Und dafür ist dann der Anschaffungspreis zu hoch
Ich verstehe was du meinst. Hätte ich auch behauptet bevor ich sie gefahren bin.
Mach dir einfach mal den Spaß und fahr eine Probe. Es fühlt sich (in meinen Augen) nicht wie 73 PS an 😊
@@HelmexpressTV bin auch der meinung das sich morgen alle die eine R1/Fireblade oder Panigale fahren eine R7 kaufen werden...weil Sie sich nicht wie 73 PS anfühlt...🤣😂
2:26 Der letzte Strich bei der Tankanzeige bedeutet tatsächlich noch nicht Reserve. Erst wenn der letzte Strich anfängt zu blinken fährt man auf Reserve
Es wird in epischer Breite vieles erzählt, was nichts mit dem Titel dieses Videos zu tun hat und auf die eigentliche Frage gemäß Titel hab ich keine Antwort wahrgenommen. Zu diesem Video müsste der Titel heißen: Allroundbewertung der R7 oder ähnlich.
Meinung zum Sound ?
Ich fahr sie mit 1,57m maximal tiefergelegt. Klappt auch 😂
Kann man eigentlich auf der r7 eine zweite Person mitnehmen ?
Kann man bzw. darf man grundsätzlich schon.
Ich bin mir jedoch sicher, dass das nicht besonders viel Spaß machen wird 😅
Für mich zu wenig Power.
Habe eine Z900 mit 125ps und da ich meine Maschine nicht ständig treten will ist die Leistung gut.
Schön Druck unten raus und oben raus Feuerwerk.
Bei der R7 müsste ich ständig hochtourig fahren dass was geht.
Für mich das perfekte A2 bike. Also das einzige das mir noch fehlt ist der Führerschein :D
Dann hop ... Dauert nicht lange ist nur teuer
Naja ich warte seit 7 Wochen dass ich die Theorieprüfung machen darf 😂 und erst DANN darf man die Fahrstunden überhaupt anfangen
Also 3/4 monate sind locker drin
Den B hab ich damals in 4/5 Wochen komplett gemacht😂
Ich mache grade den A und bin 25. ( keine Erfahrung ). Das Motorrad was ich mir jetzt hole würde ich 3-4 Jahre fahren. Würdest du sagen das die R7 schnell langweilig wird mit den Ps und das ich lieber eine R6 holen sollte ? Oder sagst du ne die kann man ruhig paar Jahre fahren.
Die kann man sehr lange fahren 😅 und hergeben will man sie eig. Garnicht mehr 😂
Ich bin 1,65 und mit tieferlegung geht die super.
..Nachmittags um 16:30Uhr 😉
Flatterende Verkleidungskuppel durch Zweizylindervibrationen ? Oder einfach zu dünnes Material und/oder fehlende Verstärkung der zu schwachen Kunststoffverkleidung. Wieder mal zuviel gespart von Yamaha ! Schade , an solchen Details merkt man immer wie dick der Sparstift bei der Entwicklung war !
Wahrscheinlich ist es am Ende ein bisschen von beidem. Es fiel mir halt auf, war aber auch nicht störend. Ist halt ein Detail.
Genau wie, dass man auf dem Sitz so nach vorne und hinten rutscht. Das hatte ich in dem Video ganz vergessen (hatte ich aber auf Instagram / TikTok ausgeführt).
An jeden der gerne nh r7 hätte dem die aber als Einsteiger zu teuer ist schaut euch mal die xj6 division an die hat 77ps hat ab 2013 auch abs und gibt es auf dem gebrauchtmarkt mit 20-30k km für 4-5000€ momentan einfach unmöglich eine r7 zu einem guten Preis auf dem gebrauchtmarkt zu finden
Die XJ 6 Diversion ist ein schwerer Klotz (vollgetankt satte 32 Kilo schwerer, als die R7!!!) mit schlaffem Fahrwerk und extrem "touristischer" Ergonomie. Der Vierzylinder der 600er ist zudem ein wirklich müder Gesell. Da dreht die R7 auf jedem asphaltierten Geläuf beim Fahren Kreise drum.
Wenn schon Vergleiche mit gebrauchten (Sport-) Maschinen, dann doch bitte eher z.B. mit einer Ducati 749 (kurz: ein viel besseres Fahrwerk, 45 PS mehr, aber eben auch eine extreme Rennsport-Ergonomie und in Sachen Wartung, Service und Ersatzteile exorbitant teuer). Aber eigentlich gab es in jüngerer Vergangenheit kein wirklich vergleichbares Motorrad-Konzept.
@@MarkIngoThielgen es sollte jedem
Klar sein das eine r7 eher als ein a2 Motorrad gesehen werden sollte die 45 ps mehr bringen dir also garnichts wer sparen will muss natürlich Einbußen in punkto Gewicht was tatsächlich kaum was aus macht muss jeder für sich selbst wissen ob er lieber 6-7000€ mehr zahlt als Einsteiger und ja ich sage explizit Einsteiger weil ich es als a2 bike sehe nh r6 oder nh r1 ist dann eher für Leute die den offenen A haben ergibt halt kein Sinn damit nh r7 zu fahren
@@abcd-uc6wd
Das sehe ich ganz anders: Die R7 ist optional (!) in A2-Konfiguration orderbar und wird dann wohl auch bei 48 PS bleiben und damit das Potential der Maschine niemals nutzen können, weil das "Freischalten" des Motors ziemlich aufwändig und teuer ist.
Eine XJ 6 als A2-Maschine wird dafür sorgen, dass der Einsteiger das Motorradfahren schnell wieder sein lässt: Für 48 PS wirklich irre schwer, mieses Fahrwerk, voluminöse Ausmaße und die Ergonomie eines Tiefladers.
Übrigens kannste Dir auch eine Ducati 749 auf 48 PS drosseln... ;-)
@@MarkIngoThielgen 48 ps reichen absolut selbst bei dem Gewicht fährt sich super und die r7 würde für Leute mit A warscheinlich nicht in frage kommen weil du fürs selbe Geld auch viel mehr Leistung fahren kannst die ducati ist übrigens nicht a2 konform selbst mit Drossel da die Ausgangsleistung über 95ps liegt du kannst eine r1 auch auf 48 ps drosseln ist nur nicht a2 konform
darf ich die yamaha tzr 50 mit dem AM schein fahren?
Jap, in gedrosselter Form (1,8 PS, 40 km/h) darfst du sie mit AM fahren 😊
@@HelmexpressTV was ist mit der Yamasaki YM50 geht die auch weil ich unterschiedliche meinungen hör das es geht aber andere sagen auch nicht
Höchstens Sportler...ohne Super...🤭🤫 800€ mehr...21.5PS und Zwei Zylinder weniger als meine 650 R...Ihr bei Yamaha seid...🥳🥳🥳
die 650 R ist aber auch ein Sofa