Я на Радом 86 вылечил ремень путем поперечного прошивание нитью хорошего качества он увеличивается в объёме и убирается слабина. У меня получилось и даже не плохо.
Я сменил ремень на туле за несколько минут. Никакой трудности. Надо правильно ставить ремень относительно колеса. Зубчика должны быть расположены вертикально и по краям колеса. В таком случае ремень сам проскакивает, под усилием пальцев.
Сегодня на Ладе мыл ремень, не помогло. Рассматриваю вариант установки мебельного ролика в качестве натяжного на двойной скотч. Да, ремень растянулся так, что стучит по корпусу машины.
А если поставить зубчатый синтетический ремень с Али?При условии,что зубы ремня совпадают с "зубами"родного ремня?На Али навалом всяких разных зубчатых ремней.Они прекрасно свариваются под любую длинну.
Ремонт. Убрал ремень, намотал нить по ширине ремня, одел и поджал скобы, отрегулировал синхронность работы валов, работает более двух лет, проблем нет. Лада 237.
Убрал ремень ,понятно ! намотал нить по ширине ремня , Не понятно ! как это намотал -внутри корпуса машины ? 😳 ни хрена себе у вас руки !!! одел и поджал скобы ,Не понятно ! где взял , использовал старые , чем обжимал ? Если снять а потом зажать половина сломается ! Обжимал прямо на машине ? Фантастика ! А я дурак шаблон делал из валов и шкивов ! 😃 и три дня Мотал !
@@LEON-dh8ql Сделал один виток, зафиксировал виток, скрутил тонкой проволокой плюс супер клей дальше наматывал витки вращая ведущий вал за привод вручную. Скобы, достаточно чуть чуть розжать концы и они одеваются легко, после обжатия фиксируем супер клеем, это не фейк.
@@павеллинник-о7т Хотел бы я посмотреть как вы делали , если на нитку капнуть супер клей то когда высохнет станет хрупкая , нить в этом месте сломается ,сомнительное решение , обжимать скобы на валу в пазу можно только бить молотком ,стучать по валу машины поперек - решение тоже так себе , у многих машин зубчатый шкив выполнен из пластика !!! Я не критикую, но вызывает сомнение целесообразности Такой работы , из четырех ремней у меня более и менее получился один и тот повышенно шумел гремел скобами ,больше я этой ерундой не занимаюсь !
Вообще все машинки Тула которые были в руках с залитым маслом ремнем. Вне зависимости от состояния машинки.Да, купить такой ремень невозможно, есть пару новых на веритас но они длиннее. По идее конечно можно рассчитать втулки большего диаметра или вколхозить натяжительный ролик но не стоит оно того. Я просто распечатал из полиуретана ремень на 3д принтере - пока держится но как долго прослужит пока не ясно.
Интересное решение. Вот бы Ваш ремень в процессе печатанья как то АРМИРОВАТЬ нитью для того, что бы нагрузки на растяжение воспринимала именно НИТЬ. А полиуретан для формирования правильной формы зубьев. Если он уже даже без армирующей составляющей держится какое то время, то есть шанс, что с арматурой будет то, что доктор прописал. Все современные ремни на шв маш примерно так же созданы. Корд а вокруг (для создания формы зубьев) какой то пластичный материал. Возможно Вам удасся повторить то, что делают фабрично, но! В размерах нужных именно для Тулы. Вы будете ПЕРВЫМ, кто решит эту задачу !!!
А я на всех машинках с растянутым ремнем подкладывал под редуктор дополнительную прокладку из миллиметрового прессшпана, такую же под транспортёр ткани, игловодитель опускал на миллиметр и не забивал голову новыми ремнями. Смешно читать про "космические" технологии когда решение проблемы элементарное.
Его надо показывать-болтовня без показа это пустое! Я уже её лет двадцать не видел, где то в гараже, в недрах гаража лежит и ждёт своего часа :-) Найдётся-покажу\расскажу непременно
Можно сделать типа натяжителя. Два ролика поставить их на планку что бы между осями роликов было расстояние 3-4 см потом просверлить в машинке отверстие для болта посередине между ремнем т.е. внутри ремня. Вставить эти ролики и путем поворота расперев роликами ремень изнутри закрутить болт зафиксировав ролики. И ремень будет натянут . И пусть дальше себе тянется! Потом по мере необходимости натягивать ( распирать ) еще.
@@УрфинДжюс-ж7з "После 200 - 250 часов работы машины необходимо сменить масло в картере редуктора." "ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ШВЕЙНАЯ МАШИНА «ТУЛА»" Руководство по уходу и эксплуатации. Учи матчасть, механик!
Добрый, день подскажите пожалуйста- машина тула 1 1959 год, шьет прекрасно, и прямую и зигзаг, работает мягко, плавно. Но! При заднем ходе через 5-6 уколов ломает иголку! Бьет в игольную пластину! Подскажите в какую сторону копать? Иголка выставлена верно, и по пластине и по челноку, пропусков, обрывов нет.
Сергей Яковлевич,здравствуйте.Решила попробовать вам написать может и ответите.У меня Тула-7 отличие её от Тула-1(как написано в инструкции)она может шить 2иглами,тесьмой вышивать.Но дело в том,что как бы я не пробовала настроить её у меня она строчку делает от меня я уже вся извелась,но не получается и всё. Надеюсь поможете.
промывание в ацетоне также поможет как советскому ножу заточка. трение уменьшится и будет работать пока не отполируется, но наверно это лучше чем в масле. ножи только хоть обточись, а нержавейка дрянь
Процесс цамены цепного ремня вы можете организовать сами. Возьмите ремень и сделайте как я сделал. Ва потребуется 10 минут, чтобы его снять. Технологию я описал. Читайте.
Сергей Яковлевич, а что, в Екатеринбурге портнихи с трикотажем не заморачиваются? У Вас нет ни одного ролика с распошивальными машинами. И на стеллажах Ваших распошивалок не видно.
Как это не занимаются ?! Сейчас стоят две! ПФАФФ в режиме плоскошовки и Джаномэ тысячная. По ним сложно сделать понятный ролик :-( Уж больно там всё плотненько, даже не представляю как! возможно ппоробовать режим макросьёмки, или ещё что то придумать. Пока даже и мысли нет. Примерно в месяц штуки -четыре проходит через мои руки. Бывает и меньше, месяц на месяц-не приходится. Я особо то не переживаю, когда распошивалки "проходят" мимо моей мастерской. не люблю я их :-) Но! Делаю !!!
А вербальный совет дать можете? Я не держал в руках janom'ок, знаю, что тёток они сильно раздражают. Себе купил нахваленную Juki 1500, не взирая на отсутствие пространства справа от игл (значит работать только по краю), всего три фиксируемых варианта натяга нити луппера (у жаномок и бебилоков полноценные крутилки) и ценник! в 2,5 раза дороже! Сейчас не могу понять своего гусарского порыва, но назад не откатишь. Вопрос: должны ли сопряжённые с петлителем плавники-отбойники отгибать иглы вперед-назад?
@@ВладимирАндреев-п4л8ф Когда всё выставлено верно они не отгибают и не пригибают иглы, а служат для ИСКЛЮЧЕНИЯ их увода от траектории и естественно поломки. Иными словами они касаются игл в случае если игла по какой либо причине (шов толстый, переход и пр) начинает отклоняться от своего правильного направления движения. По факту я их выставляю так, чтобы они слегка касались игл. Но я не уверен, что мои действия правильны с точки зрения производителя техники. Это из моего практического опыта работы с ними
Я встречал "от кулибиных" такое : вместо кожаного приводного ремня на ножной машине была установлена металлическая оплётка от тросика (по типу привода спидометра, только без наружной пластиковой облицовки) И что удивительно было , что такой "колхоз" работал !!!!
@@СергейЯковлевичТимофеев У меня на двух машинках с ножным приводом вместо кожаных ремней натянута бельевая верёвка , и прекрасно работают ! А самое главное не растягиваются как кожаные !
Здравствуйте! Подскажите, по возможности. Готов оплатить консультацию. У меня Веритас /35. При шитье дёргается рычаг реверса. А когда на сам рычаг реверса нажимаешь то смещается и регулятор стежка.
Такие ремни ставились на японские электромеханические Brother, Juki, и даже на компьютерезированные Janome. Только вот почему-то они не вытягивались, в отличии от немецких Veretas. итп.
Однозначно проще и дешевле купить другую машинку. Сейчас старие машинки стоят даже дешевле ремонта или настройки. Как часто вам встречаются клиентьі недовольньіе такой ситуацией?
Да Вы верно подметили, что купить другую такую же машину с приличным ремнём быстрее и дешевле. Недовольным таким положением дел я просто обьясняю не на словах, а на их машине, что нужно сделать (какой обьём работы "провернуть" ) Чтобы внедрить в их машину новый ремень, обычно понимают, смиряются с реалиями
Здравствуйте, предлагают купить новый ремень на чешскую Ладу-237-1. То, что ремень не был в употреблении, гарантирует ли это, что за 50-60 лет , льняные волокна не потеряли своих качеств, или он через месяц растянется? Можете, что - нибудь сказать по этому поводу или только один Бог знает, что там на молекулярном, клеточном уровне произошло с волокнами? Заранее спасибо.
Вполне. Но, придётся вырез в колонне делать, с лицевой стороны. Натяжитель будет и успокоителем. На новом ремне, на свободной (неработающей) стороне бывает резонанс, это ускоряет вытяжку ремня. Успокоитель нужен.
проварил , просушил ... установил .... - растянулся ... одно время было давно .... изготавливал у нас один дед такие ремни .... давно нет ни деда , ни ремней, ни оборудования .... ни спроса на такие операции
ООООооо! Как приятно читать такое :-) У меня есть приспособа для тульских ремней где то в гараже (лет двадцать я её не вижу и не ищу) если найду-специально принесу и ролик сниму. А спроса нет, действительно. Хотя точнее спрос то ЕСТЬ, но этот спрос не обеспечен финансами :-) Уж больно НЕ БЮДЖЕТНО по нынешним меркам , относительно стоимости самих машин, получается
Про меня тоже когда ни будь так же скажут : Был такой в Екатеринбурге старый дед Сергей Яковлевич Мастер, ремни к изготавливал! А сейчас нет ни деда, ни ремней и приспособу его куда то в металлолом наверно наследники сдали вместе с остальным "хламом" :-)
@@МихаилГришкевич-ц5б Я разные пробовал. Наилучшим мне показался из кордной нити. Я её покупал на шинном заводе, но несколько жестковат получался (не было выбора кордной нити по толщине. Это же было во времена 1985 и около того годы !!)
Да подложи под редуктор прокладку нужной толщины и ремень натянется. Обычно мне хватало одного миллиметра, что равнозначно укорочению ремня на два миллиметра. Для компенсации придётся прокладку такой же толщины подложить под транспортёр ткани и опустить игловодитель на толщину прокладки. Вроде элементарно, но у мастеров ума почему-то не хватает на простое решение.
Зря вы так. Мы отмыли, намочили, он когда высох уменьшился аж натянутый получился. Для дома пойдет несколько лет работает машинка, иначе только на помойку веритас сейчас стоит 1500 замена ремня тысяч 5-6
Здравствуйте! Я .только частично могу с Вами согласиться ,что этот ремень нельзя восстановить ! Я лично восстановил , и машинка(Тула) прилично работает уже несколько лет !!! Но если,как Вы говорите, полезли нити - то это однозначно замена !!! Я уже высказывался на Вашем канале о значимости швейных машин " Тула"- это прекрасные механизмы даже в наше время(они могут работать и в отсутствии электричества) !!! Не зря они слизаны с немецкой машинки ! Жаль ,что их сделали очень мало,и не заслуженно забыли! Удачи !!!
Тула это конечно машина стоящая ОСОБНЯЧКОМ, от прочих. Вот я с Вами не соглашусь только в одном: что их мало сделали. Их выпустили по моим прикидкам очень много. Они встречаются очень и очень часто, во всяком случае на Урале в Екатеринбурге. ( именно Тулы, про Волгу, Харьков, Ржев промолчу)
@@СергейЯковлевичТимофеев я пологаю, Это дохлый вариант. Если расстояние между зубцами подходит , то ширина ремня. И если всё это хорошо,то диаметр. Я пробовала на оверлок подобрать. Плюнула и заказала у специалиста, с завода. Остальное дешёвое, только хлам был.
Скорее всего ДВОЙКУ надо ставить ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ - поливают маслом :-( ну и составителям инструкции по эксплуатации- не пишут жирным текстом выделенное ВНИМАНИЕ! АХТУНГ !!! НЕ СМАЗЫВАТЬ цепь-ремень МАСЛОМ !
@@СергейЯковлевичТимофеевнадо было просто сделать его замену быстрее и проще, чтоб не приходилось потом заново все настраивать и разбирать полмашины. Впрочем, в Союзе такое бывало частенько. Взять те же моторы: если надо движок полностью перебрать-проблем нет, легко разбирается минимальным набором инструментов. Но иной раз какую-нибудь мелочь поменять... Замучаешься. И зачастую-потому что не подумали о мелких ремонтах
Я вот с удовольствием поменяю, но кто финансировать будет. Экономически это просто бессмысленно. Я за это время (замена одного ремня) отремонтирую штук пять импортных машин и не употею при этом :-) а с этим ремнём............ Ладно бы не было заказов, можно бы было повозиться. Иногда правда бывают у меня "затмения разума" - делаю вещи экономически необоснованные, может и с ремнём такое случится, если случится-покажу, расскажу :-)
Отдельно, специально Туловские щётки Вы едва найдёте кроме как у Мастеров. Но есть просто е решение-использовать любые щётки, подточив их размер под туловские щёткодержатели. Точится легко и просто обычным напильником, но! Уж дюже ГРЯЗНАЯ эта работа. Чернотой угольной изпачкаетесь!
возьмите образцы в магазин электроинструмента, наверняка чтото подойдёт. главное чтоб продавец адекватный был, а не ботан который в прайс смотрит. обычно на рынке проще. главное чтоб не жёсткие как у болтовёртов и стартеров
Когда ремню хана происходит нарушение синхронизации и втык. Ломает иглу. Буксование от чего угодно, но не от этого ремня. Ремень привода двигателя смотреть надо, но это видео про другой ремень.
Да Вы верно говорите, но! Если текстильный ремень эксплуатировать ПРАВИЛЬНО, то ему тоже сноса нет. Посему я из за наличия цепь ремня в механизме машины, не ставлю на таких машинах крест
@@СергейЯковлевичТимофеев Вот тут позволю себе не согласится , зубчатый ремень больное место ,даже на Пфафф ,а там он пошире и мощнее Веритасовских ,первое на что надо обращать внимание при покупке Б.У машинок с ротационным челноком Это Ремень! и у тех кто шьет кожу или хорошо нагружает машину ,он тянется даже и без попадания масла
@@LEON-dh8ql Для меня это не есть проблема, я его состояние всегда проверяю "на автомате" так что покупка машины с "убитым" ремнём мне не грозит, и не грозит тем, кто покупает с моей помощью. Конечно ничего вечного нет, но! На ПФАФФЕ он себя стократно или тысячекратно оправдает до прихода в негодное состояние
@@СергейЯковлевичТимофеев Это мы с вами не купим машину с убитым ремнем ,так скажите с чистым сердцем , а сколько приходит к вам с просьбой помочь купить машинку ,1 процент от всех покупок ,не принято у нас это дело тем более платить надо ,а не хотят и покупают что попало ! а сейчас что делать человеку купившему лет 10 назад скажем ПФАФФ селект вполне официально , в связи с нашим плохим поведением все иностранные фирмы сматывают монатки ,где брать зап части ? на немцев да и японцев ,уже в интернете не заказать посылают на х ... или опять ,Переходить на наши "любимые Чайки" , и на Москвич в место Шкоды, так боюсь и на Чайку уже не способны😳
А подобрать типа ремня ГРМ никто не пробывал? Есть фирмы, которые пластиковые, зубчатые ремни, даже сваривают в размер. Возможно , если серьёзно этим заняться, можно найти альтернативу.
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Чтобы вытянутый ремень не перескакивал, можно сочинить натяжитель внутри машинки. Как на авто, например
Я на Радом 86 вылечил ремень путем поперечного прошивание нитью хорошего качества он увеличивается в объёме и убирается слабина. У меня получилось и даже не плохо.
Шв маш Радом кл 86 достойна проведения всяческих работ по её "реанимации"
Хорошая идея
Я сменил ремень на туле за несколько минут. Никакой трудности. Надо правильно ставить ремень относительно колеса. Зубчика должны быть расположены вертикально и по краям колеса. В таком случае ремень сам проскакивает, под усилием пальцев.
Пока ни один мастер мне не ответил за какую сумму он готов бы взяться за такую работу. Эта работа сложная, но не бесполезная, если человеку это нужно.
Да, многие спрашивают.А где его можно купить? Машина то хорошая. Мне самой уже задавали такой вопрос,просили совета. Но я не механик. 👍
Сергей Яковлевич! Хорошо бы чтобы вы показали как нужно смазывать редуктор и обязательно ли его скручивать ( не хочется нарушать).
Здравствуйте, вот бы увидеть процесс замены ремня....
Вот и хорошо. Нельзя восстановить, зато можно поменять. Я вначале подумала, что и поменять нельзя, а так всё ок.
А вы попробуйте поменять! Инженерам нужно было вынести ремень не край вала для удобной замены.
Больно дорого выходит сегодня... Зачастую, приходится все заново настраивать после разборки(
Сегодня на Ладе мыл ремень, не помогло. Рассматриваю вариант установки мебельного ролика в качестве натяжного на двойной скотч. Да, ремень растянулся так, что стучит по корпусу машины.
вот если бы можно было достать где то новый ремень, я думаю что многие бы его поменяли и шили бы на такой машинке
А если поставить зубчатый синтетический ремень с Али?При условии,что зубы ремня совпадают с "зубами"родного ремня?На Али навалом всяких разных зубчатых ремней.Они прекрасно свариваются под любую длинну.
Ремонт. Убрал ремень, намотал нить по ширине ремня, одел и поджал скобы, отрегулировал синхронность работы валов, работает более двух лет, проблем нет. Лада 237.
Убрал ремень ,понятно ! намотал нить по ширине ремня , Не понятно ! как это намотал -внутри корпуса машины ? 😳 ни хрена себе у вас руки !!! одел и поджал скобы ,Не понятно ! где взял , использовал старые , чем обжимал ? Если снять а потом зажать половина сломается ! Обжимал прямо на машине ? Фантастика ! А я дурак шаблон делал из валов и шкивов ! 😃 и три дня Мотал !
@@LEON-dh8ql Сделал один виток, зафиксировал виток, скрутил тонкой проволокой плюс супер клей дальше наматывал витки вращая ведущий вал за привод вручную. Скобы, достаточно чуть чуть розжать концы и они одеваются легко, после обжатия фиксируем супер клеем, это не фейк.
@@LEON-dh8ql Скобы обжимаются когда находятся в пазах вала.
@@павеллинник-о7т Хотел бы я посмотреть как вы делали , если на нитку капнуть супер клей то когда высохнет станет хрупкая , нить в этом месте сломается ,сомнительное решение , обжимать скобы на валу в пазу можно только бить молотком ,стучать по валу машины поперек - решение тоже так себе , у многих машин зубчатый шкив выполнен из пластика !!! Я не критикую, но вызывает сомнение целесообразности Такой работы , из четырех ремней у меня более и менее получился один и тот повышенно шумел гремел скобами ,больше я этой ерундой не занимаюсь !
@@LEON-dh8ql Скобы мягкие, металические обжимаются нажатием отвёртки. Могу выслать фото ремня после ремонта, на почту или смартфон, при желании.
Вообще все машинки Тула которые были в руках с залитым маслом ремнем. Вне зависимости от состояния машинки.Да, купить такой ремень невозможно, есть пару новых на веритас но они длиннее. По идее конечно можно рассчитать втулки большего диаметра или вколхозить натяжительный ролик но не стоит оно того. Я просто распечатал из полиуретана ремень на 3д принтере - пока держится но как долго прослужит пока не ясно.
Интересное решение. Вот бы Ваш ремень в процессе печатанья как то АРМИРОВАТЬ нитью для того, что бы нагрузки на растяжение воспринимала именно НИТЬ. А полиуретан для формирования правильной формы зубьев.
Если он уже даже без армирующей составляющей держится какое то время, то есть шанс, что с арматурой будет то, что доктор прописал. Все современные ремни на шв маш примерно так же созданы. Корд а вокруг (для создания формы зубьев) какой то пластичный материал. Возможно Вам удасся повторить то, что делают фабрично, но! В размерах нужных именно для Тулы.
Вы будете ПЕРВЫМ, кто решит эту задачу !!!
@@СергейЯковлевичТимофеев можно вокруг ремня намотать ленту с ткани чтоб не растягивался пластик
А я на всех машинках с растянутым ремнем подкладывал под редуктор дополнительную прокладку из миллиметрового прессшпана, такую же под транспортёр ткани, игловодитель опускал на миллиметр и не забивал голову новыми ремнями.
Смешно читать про "космические" технологии когда решение проблемы элементарное.
почемуто никто не говорит
там зубьев на обоих шкивах одинаково или они разных размеров ?
Сергей Яковлевич, вы упомянули в видео о приспособлении для изготовления ремня. Пожалуйста, расскажите о нем поподробнее.
Его надо показывать-болтовня без показа это пустое! Я уже её лет двадцать не видел, где то в гараже, в недрах гаража лежит и ждёт своего часа :-) Найдётся-покажу\расскажу непременно
@@СергейЯковлевичТимофеев Поищите пожалуйста
Можно сделать типа натяжителя. Два ролика поставить их на планку что бы между осями роликов было расстояние 3-4 см потом просверлить в машинке отверстие для болта посередине между ремнем т.е. внутри ремня. Вставить эти ролики и путем поворота расперев роликами ремень изнутри закрутить болт зафиксировав ролики. И ремень будет натянут . И пусть дальше себе тянется! Потом по мере необходимости натягивать ( распирать ) еще.
Мне эта идея тоже пришла в голову!
Есть только одна проблема: гладкий натяжной ролик не будет работать. Ремень будет прыгать, меняя натяжение при проходе металлических элементов ремня.
А подложить под редуктор прокладку потолще не проще?
Эх мастера!
@@КарабасБарабасов-и6зкакой редуктор? Нет там редуктора!)
@@УрфинДжюс-ж7з "После 200 - 250 часов работы машины необходимо сменить масло в картере редуктора."
"ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ШВЕЙНАЯ МАШИНА «ТУЛА»"
Руководство по уходу и эксплуатации.
Учи матчасть, механик!
Добрый, день подскажите пожалуйста- машина тула 1 1959 год, шьет прекрасно, и прямую и зигзаг, работает мягко, плавно. Но! При заднем ходе через 5-6 уколов ломает иголку! Бьет в игольную пластину! Подскажите в какую сторону копать? Иголка выставлена верно, и по пластине и по челноку, пропусков, обрывов нет.
Было видео с зубчатым пластиковым ремнём на веритас. Может и для тулы можно сделать. Секрет на том видео, где его можно сделать, не выдали(
Какой секрет? Там же ясно сказано, напечатан полиуретаном на 3D принтере.
Сергей Яковлевич,здравствуйте.Решила попробовать вам написать может и ответите.У меня Тула-7 отличие её от Тула-1(как написано в инструкции)она может шить 2иглами,тесьмой вышивать.Но дело в том,что как бы я не пробовала настроить её у меня она строчку делает от меня я уже вся извелась,но не получается и всё. Надеюсь поможете.
Добрый вечер сколько зубцов этого цыпочкой ленте спасибо
Здравствуйте. Какой мотор подойдёт к швейной машине veritas 4402?
А можно поменять челночное устройство у ржев на более современное???
Сервомотор можно установить на машинку веритас 8014/3?? И на Ржев?? Заранее благодарю Вас ща ответ!!!
Можно купить другой Веритас, но ведь и там до конца неясно, сколько ремень прослужит... Иной раз все же лучше заменить
Или просто расчитав точно просверлить отверстие и поставить один ролик внутрь ремня. А подтяжку в будущем производить сменой ролика бОльшего диаметра.
промывание в ацетоне также поможет как советскому ножу заточка.
трение уменьшится и будет работать пока не отполируется, но наверно это лучше чем в масле.
ножи только хоть обточись, а нержавейка дрянь
Процесс цамены цепного ремня вы можете организовать сами. Возьмите ремень и сделайте как я сделал. Ва потребуется 10 минут, чтобы его снять. Технологию я описал. Читайте.
Может сделать резиновые рамени или о силиконовые снитями комбинировать
Сергей Яковлевич, а что, в Екатеринбурге портнихи с трикотажем не заморачиваются? У Вас нет ни одного ролика с распошивальными машинами. И на стеллажах Ваших распошивалок не видно.
Как это не занимаются ?! Сейчас стоят две! ПФАФФ в режиме плоскошовки и Джаномэ тысячная.
По ним сложно сделать понятный ролик :-( Уж больно там всё плотненько, даже не представляю как! возможно ппоробовать режим макросьёмки, или ещё что то придумать. Пока даже и мысли нет.
Примерно в месяц штуки -четыре проходит через мои руки. Бывает и меньше, месяц на месяц-не приходится.
Я особо то не переживаю, когда распошивалки "проходят" мимо моей мастерской. не люблю я их :-) Но! Делаю !!!
А вербальный совет дать можете? Я не держал в руках janom'ок, знаю, что тёток они сильно раздражают. Себе купил нахваленную Juki 1500, не взирая на отсутствие пространства справа от игл (значит работать только по краю), всего три фиксируемых варианта натяга нити луппера (у жаномок и бебилоков полноценные крутилки) и ценник! в 2,5 раза дороже! Сейчас не могу понять своего гусарского порыва, но назад не откатишь. Вопрос: должны ли сопряжённые с петлителем плавники-отбойники отгибать иглы вперед-назад?
@@ВладимирАндреев-п4л8ф Когда всё выставлено верно они не отгибают и не пригибают иглы, а служат для ИСКЛЮЧЕНИЯ их увода от траектории и естественно поломки. Иными словами они касаются игл в случае если игла по какой либо причине (шов толстый, переход и пр) начинает отклоняться от своего правильного направления движения. По факту я их выставляю так, чтобы они слегка касались игл.
Но я не уверен, что мои действия правильны с точки зрения производителя техники. Это из моего практического опыта работы с ними
@@СергейЯковлевичТимофеев да уж! Очень тонкий момент, терпения требует нечеловеческого!
@@ВладимирАндреев-п4л8ф Да, есть такое. Многие "мастера" поэтому от них шарахаются
Вам встречались машинки от кулибиных, на которые приладили куда либо велосипедную цепь?
Я встречал "от кулибиных" такое : вместо кожаного приводного ремня на ножной машине была установлена металлическая оплётка от тросика (по типу привода спидометра, только без наружной пластиковой облицовки) И что удивительно было , что такой "колхоз" работал !!!!
А велосипедную цепь не встречал ни разу :-)
@@СергейЯковлевичТимофеев Моя мама, когда порвался родной ремень ножного привода, сшила капроновую тесьму в кольцо. И это работало много лет.
На алиэкспрессе есть роликовая цепь ,её можно приспособить ,но надо делать звёзды с расчётом межцентрового расстояния валов.
@@СергейЯковлевичТимофеев У меня на двух машинках с ножным приводом вместо кожаных ремней натянута бельевая верёвка , и прекрасно работают ! А самое главное не растягиваются как кожаные !
Товарищ где купить такой ремень на тулу ?
Добрый день Сергей Яковлевич пожалуйста сделайте один видео ролик разборка сборка копир зигзага от веритаса 8014/43 я из Узбекистана ваша подписчик
Этот блок у них НИКОГДА не ломается.
@@СергейЯковлевичТимофеев умудряются поломать и это ..было дело
@@СергейЯковлевичТимофеев нет у меня не сломался проста не могу собрат копир если у вас есть телеграм я вам фото отправлю
@@СергейЯковлевичТимофеев извините у меня веритас когда работает с выбиратсой работает и зигзаги верхней части не правильно шьёт
@@sherzotuktamov5298 Возможно просто "червяк" провёрнут на валу
How are you? My machine have a Brocken belt.how am i get it to buy it in Namibia?
Здравствуйте! Подскажите, по возможности. Готов оплатить консультацию.
У меня Веритас /35. При шитье дёргается рычаг реверса. А когда на сам рычаг реверса нажимаешь то смещается и регулятор стежка.
Такие ремни ставились на японские электромеханические Brother, Juki, и даже на компьютерезированные Janome. Только вот почему-то они не вытягивались, в отличии от немецких Veretas. итп.
Так а где можно такой ремень прикупить ?
@@comradeGMC на какую именно машинку ремень нужен?
@@Император-с3ш на Тулу !
@@comradeGMC на советские незнаю где можно купить такой ремень.
потому что у них разница в возрасте 30-50 лет.
Однозначно проще и дешевле купить другую машинку. Сейчас старие машинки стоят даже дешевле ремонта или настройки. Как часто вам встречаются клиентьі недовольньіе такой ситуацией?
Да Вы верно подметили, что купить другую такую же машину с приличным ремнём быстрее и дешевле.
Недовольным таким положением дел я просто обьясняю не на словах, а на их машине, что нужно сделать (какой обьём работы "провернуть" ) Чтобы внедрить в их машину новый ремень, обычно понимают, смиряются с реалиями
@@СергейЯковлевичТимофеев А как проверить качество ремня, при покупке бу машинки? По натяжению?
Здравствуйте, предлагают купить новый ремень на чешскую Ладу-237-1. То, что ремень не был в употреблении, гарантирует ли это, что за 50-60 лет , льняные волокна не потеряли своих качеств, или он через месяц растянется? Можете, что - нибудь сказать по этому поводу или только один Бог знает, что там на молекулярном, клеточном уровне произошло с волокнами? Заранее спасибо.
Вообще спорно... Ну, если храниося в сухости, может и норм. Увы, старение иногда имеет место быть (
А если изготовить натяжитель,места в корпусе хватает?.Как думаете?
Вполне. Но, придётся вырез в колонне делать, с лицевой стороны. Натяжитель будет и успокоителем. На новом ремне, на свободной (неработающей) стороне бывает резонанс, это ускоряет вытяжку ремня. Успокоитель нужен.
проварил , просушил ... установил .... - растянулся ... одно время было давно .... изготавливал у нас один дед такие ремни .... давно нет ни деда , ни ремней, ни оборудования .... ни спроса на такие операции
ООООооо! Как приятно читать такое :-) У меня есть приспособа для тульских ремней где то в гараже (лет двадцать я её не вижу и не ищу) если найду-специально принесу и ролик сниму. А спроса нет, действительно. Хотя точнее спрос то ЕСТЬ, но этот спрос не обеспечен финансами :-) Уж больно НЕ БЮДЖЕТНО по нынешним меркам , относительно стоимости самих машин, получается
Про меня тоже когда ни будь так же скажут : Был такой в Екатеринбурге старый дед Сергей Яковлевич
Мастер, ремни к изготавливал! А сейчас нет ни деда, ни ремней и приспособу его куда то в металлолом наверно наследники сдали вместе с остальным "хламом" :-)
@@СергейЯковлевичТимофеев Добрый день. А не подскажете какие нитки применялись для изготовления ремней. Имею ввиду материал хлопок лен или что то ещё
@@МихаилГришкевич-ц5б Я разные пробовал. Наилучшим мне показался из кордной нити. Я её покупал на шинном заводе, но несколько жестковат получался (не было выбора кордной нити по толщине. Это же было во времена 1985 и около того годы !!)
@@MECHANIK331 Спасибо попробую
Здравствуйте, если состояние ремня новый не капли масла то у него срок службы какой?
Да по идее десятилетиями работать должен. В принципе и на практике так и есть
Здравствуйте а если реализовать натяжитель типо бошмака
Да подложи под редуктор прокладку нужной толщины и ремень натянется.
Обычно мне хватало одного миллиметра, что равнозначно укорочению ремня на два миллиметра.
Для компенсации придётся прокладку такой же толщины подложить под транспортёр ткани и опустить игловодитель на толщину прокладки.
Вроде элементарно, но у мастеров ума почему-то не хватает на простое решение.
Скажите пож, какая челночная система, даёт меньше всего вибрации на высоких оборотах?
Любая ротационная, хоть горизонтально, хоть вертикально вращающаяся. (нет изменений направления вращения, нет ускорений-торможений)
Если речь о ремнях, скажите, а на современных, например, джаном все ремни по длине одинаковые, или есть какая то размерная шкала..?
Конечно есть разных размеров и по размеру зубьев есть отличия. Надо ставить именно такой какой стоял.
@@СергейЯковлевичТимофеев Спасибо!
Не могу его найти
Зря вы так. Мы отмыли, намочили, он когда высох уменьшился аж натянутый получился. Для дома пойдет несколько лет работает машинка, иначе только на помойку веритас сейчас стоит 1500 замена ремня тысяч 5-6
Здравствуйте! Я .только частично могу с Вами согласиться ,что этот ремень нельзя восстановить ! Я лично восстановил , и машинка(Тула) прилично работает уже несколько лет !!! Но если,как Вы говорите, полезли нити - то это однозначно замена !!! Я уже высказывался на Вашем канале о значимости швейных машин " Тула"- это прекрасные механизмы даже в наше время(они могут работать и в отсутствии электричества) !!! Не зря они слизаны с немецкой машинки ! Жаль ,что их сделали очень мало,и не заслуженно забыли! Удачи !!!
Тула это конечно машина стоящая ОСОБНЯЧКОМ, от прочих. Вот я с Вами не соглашусь только в одном: что их мало сделали. Их выпустили по моим прикидкам очень много. Они встречаются очень и очень часто, во всяком случае на Урале в Екатеринбурге. ( именно Тулы, про Волгу, Харьков, Ржев промолчу)
если их делали на заводах которые увезли в войну то и продавались больше вокруг этих заводов в глубине страны.
Қалайсыздар сіз қазақша білесізба
А заменить его на что-то из запчастей от других бытовых приборов? Понятно что колхоз, но всё таки?
Я за сорок лет НИЧЕГО не нашёл (правда особо то в плане поиска не напрягался)
@@СергейЯковлевичТимофеев я пологаю, Это дохлый вариант. Если расстояние между зубцами подходит , то ширина ремня. И если всё это хорошо,то диаметр. Я пробовала на оверлок подобрать. Плюнула и заказала у специалиста, с завода. Остальное дешёвое, только хлам был.
@@olgaeisfeld7086 ширина там не важна, запаса там хватает.
центровка должна быть хорошей и он никуда не убежит.
Ставим двойку конструкторам, лучше цепь с велика поставили бы
Скорее всего ДВОЙКУ надо ставить ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ - поливают маслом :-( ну и составителям инструкции по эксплуатации- не пишут жирным текстом выделенное ВНИМАНИЕ! АХТУНГ !!! НЕ СМАЗЫВАТЬ цепь-ремень МАСЛОМ !
@@СергейЯковлевичТимофеевнадо было просто сделать его замену быстрее и проще, чтоб не приходилось потом заново все настраивать и разбирать полмашины. Впрочем, в Союзе такое бывало частенько. Взять те же моторы: если надо движок полностью перебрать-проблем нет, легко разбирается минимальным набором инструментов. Но иной раз какую-нибудь мелочь поменять... Замучаешься. И зачастую-потому что не подумали о мелких ремонтах
Так и не сказал, Сергей Яковлевич, меняют ли сейчас эти ремни на новые?
Я вот с удовольствием поменяю, но кто финансировать будет. Экономически это просто бессмысленно. Я за это время (замена одного ремня) отремонтирую штук пять импортных машин и не употею при этом :-) а с этим ремнём............
Ладно бы не было заказов, можно бы было повозиться. Иногда правда бывают у меня "затмения разума" - делаю вещи экономически необоснованные, может и с ремнём такое случится, если случится-покажу, расскажу :-)
Добрый день! Где можно щётки на Тулу приобрести?
Отдельно, специально Туловские щётки Вы едва найдёте кроме как у Мастеров. Но есть просто е решение-использовать любые щётки, подточив их размер под туловские щёткодержатели. Точится легко и просто обычным напильником, но! Уж дюже ГРЯЗНАЯ эта работа. Чернотой угольной изпачкаетесь!
@@СергейЯковлевичТимофеев ну и что! Помоюсь! Спасибо огромное за ответ!
возьмите образцы в магазин электроинструмента, наверняка чтото подойдёт.
главное чтоб продавец адекватный был, а не ботан который в прайс смотрит.
обычно на рынке проще.
главное чтоб не жёсткие как у болтовёртов и стартеров
У меня веритас и машинка начала сейчас буксовать хто значит что все хана моему ремню значит 😢
Когда ремню хана происходит нарушение синхронизации и втык. Ломает иглу. Буксование от чего угодно, но не от этого ремня. Ремень привода двигателя смотреть надо, но это видео про другой ремень.
Вот за это Я и люблю Науманн 65 ,что нет у него этого злополучного ремня ,Даже если ваш дом сгорит, эту машину надо просто смазать и шить обратно 😁
Да Вы верно говорите, но! Если текстильный ремень эксплуатировать ПРАВИЛЬНО, то ему тоже сноса нет. Посему я из за наличия цепь ремня в механизме машины, не ставлю на таких машинах крест
@@СергейЯковлевичТимофеев Вот тут позволю себе не согласится , зубчатый ремень больное место ,даже на Пфафф ,а там он пошире и мощнее Веритасовских ,первое на что надо обращать внимание при покупке Б.У машинок с ротационным челноком Это Ремень! и у тех кто шьет кожу или хорошо нагружает машину ,он тянется даже и без попадания масла
@@LEON-dh8ql Для меня это не есть проблема, я его состояние всегда проверяю "на автомате" так что покупка машины с "убитым" ремнём мне не грозит, и не грозит тем, кто покупает с моей помощью.
Конечно ничего вечного нет, но! На ПФАФФЕ он себя стократно или тысячекратно оправдает до прихода в негодное состояние
@@СергейЯковлевичТимофеев Это мы с вами не купим машину с убитым ремнем ,так скажите с чистым сердцем , а сколько приходит к вам с просьбой помочь купить машинку ,1 процент от всех покупок ,не принято у нас это дело тем более платить надо ,а не хотят и покупают что попало ! а сейчас что делать человеку купившему лет 10 назад скажем ПФАФФ селект вполне официально , в связи с нашим плохим поведением все иностранные фирмы сматывают монатки ,где брать зап части ? на немцев да и японцев ,уже в интернете не заказать посылают на х ... или опять ,Переходить на наши "любимые Чайки" , и на Москвич в место Шкоды, так боюсь и на Чайку уже не способны😳
Жизнь короткая штука и состоит из суеты😜
Чем старше человек, тем дороже игрушки 💰
А подобрать типа ремня ГРМ никто не пробывал? Есть фирмы, которые пластиковые, зубчатые ремни, даже сваривают в размер. Возможно , если серьёзно этим заняться, можно найти альтернативу.
Можно подобрать ,но надо делать новый маховик и нижнюю шестерню 😁
а если придумать натяжитель ремня как на импортных бытовых машинах
там шаг ремня изменился
ЖЖЖужжать сильно начинает :-(
Мне лично /как механику/ эта идея с ремнем сразу не понравилась. Я бы ни за какие деньги не купил бы такую машину!