Моя мама купила такую в 60х годах, позже я на ней начинала шить. Но со временем приобрели ещё две машинки Чайку и Джаноме. Тулу мама продала за символическую цену 350 рублей своей знакомой. С тех пор прошло более 10 лет, мамы нет в живых давно и посмотрев Ваше видео нахлынула ностальгия. Я разыскала ту женщину и выкупила у неё машину обратно ( она у ней просто стояла все эти годы). Машина в идеальном состоянии, в шкатулке полный комплект лапок и принадлежностей. Как же я рада, просто не описать! Спасибо Вам за обзор!
Господи, я под другим роликом тоже оставила свой комментарий, в котором пишу о ностальгии по этой машине, тоже купленной моими родителями в начале 60-х прошлого века. В общем, я Вас понимаю!Но я мамину машину выкупить уже не могу, следы ее утрачены.
У меня осталась от бабушки. Если не изменяет память 56го года выпуска. Помню в детстве там была куча лапок и ручной привод. Сейчас всего пару лапок и привода нет. Куда делись не знаю. После смерти бабушки и деда.
Замечательный Доктор швейных машин! Всё знает досконально, до мельчайших подробностей про своих подопечных. БРАВО ПРОФЕССИОНАЛУ!!!! Жаль в нашем городе нет такого мастера.
После Ваших видео влюбилась в эту машинку! Мне и дизайн нравится, и её уникальные характеристики. Купила себе, стоит пока, собираюсь с духом, чтобы найти механика.
@@SandraWol машинка на даче, не могу посмотреть. Но есть информация в интернете. Используются иглы те же, что и на ПМЗ: с колбой, на которой есть плоская часть на колбе иглы. Это обыкновенные игла для бытовых швейных машин.
Тоже испытываю трепет к старым машинкам, но не к советским, т.к. шила на Туле, чайке, Подольске и на древнем зингере и на более современных, начала 90-х, toyota и pfaff, и сравнение, даже у древнего Зингера с ручным приводом не в пользу советских машинок.
Спасибо, понастольгировал. Никогда не шил на машинках и не умею, но в детстве в 60-70 -е эта машинка была любимой игрушкой. И сейчас смотрю и все вспоминаю: каждый рычажок, кнопку, дверку сбоку. Все что крутилось - крутил, двигалось - двигал. И ведь работала после моих детских издевательств.
Уважаемый Сергей Яковлевич, как полезны ваши советы.Жаль,что не все мы к ним прислушиваемся.Но они , действительно, полезны, даже необходимы.Дай Бог вам ещё много здоровья, терпения,чтобы образумить некоторых товарищей,которые не любят слушать советы.Таких мастеров, как вы надо ценить и беречь.
Спасибо вам за такой интересный обзор. В девяностых годах, Я на такой машине столько детям и мужу курток, нашила. Потом пошли современные, немецкие машинки, оверлок. Эту старушку Я забросила.. но когда у меня хотели ее купить, отказала. Это память моего детства. Она передавалась по наследству. А сегодня я ее достала, по вашим видео, восстановила всю родненькую, провела целую реставрацию. Шьёт шикарно. И теперь стоит она у меня на постоянном месте, вместе с современными молодухами. Очень удобно. К одной подошёл одну операцию провел, к другой и третьей другие. А достала я ее из за того, что есть ручной привод..Так, что теперь когда война и в Украине, в Киеве света нет. Я могу шить на ней. Спасибо вам огромное за ваши видео
Хочу подсказать: замена или промывка зубчатого ремня со скобами не требует таких сложных манипуляций просто необходимо ослабить двигатель снять ремень двигателя снять возле вала имеются утоньшения корпуса там он спокойно проходит без усилий (если он конечно стандартный) так же снимается и ставится обратно зубчатый ремень зубцы ставятся вертикально и так жэ возле вала снимается и одевается обратно на ремне и валах имеются метки устанавливать не сложно НО !!! всё таки перед снятием убедитесь что они есть если их нет нанесите метки маркером... Спасибо за видео обзоры очень содержательны и поучительны !!! Так держать.
Спасибо огромное за науку и содержательное повествование. Слушал Вас очень внимательно, со своей моделью 7 , недавно купленная в металлоломе))), заслушались и кажется ещё тише шить стала))) Стоит отмытая , поблёскивает))) Цвет шоколадный. Воронение 63 года нигде не нарушено, электромотор работает, челнок родной, педали не было, но уже приладил . Картер челнока вымыл от песка и заправил маслом. Ремень отмыл и усадил кипятком. С праздничными поздравлениями и уважением. Слава . P.S. Ещё раз спасибо за видео.
Вячеслав, здравствуйте! Подскажите, как ведет себя машина спустя год с усаженным кипятком ремнем? Сергей Яковлевич говорил, что подобные мероприятия дают временный результат. А мне хочется реанимировать такую машину в память о маме. Похоже там как раз проблема с ремнем.
@@ВикторБелоусов-щ2й Я отстирал,клеем БФ-6 промазал изнутри возле железа.потом его сушил на крышке чайника часа 4.если намазать ремень полностью клеем становится жестким туго крутится машина.У меня получилось с двух машин сделать одну класную
Года 2 назад, увлекшись раритетом, купила эту машину, практически за символические деньги. Купила, потому что дизаин и цвет понравились. Вокруг все Зингер закупают, надоел уже он, хотелось другую. И тут она. Простояла все это время,просто радовала внешностью. И вот возникла необходимость просточить, а моя жаномэ заглохла, муж посмотрел, сказал, что двигатель менять. Расстроилась. И вот вспомнила по Тулу. С замиранием сердца поднесла к розетке провод, зажмурившись нажимала на педаль...... А она как застрочит,... Да так звонко и резво, что не представляете, сколько счастья испытала)) Что касается педали, она так удобна, что никакая жаномэ рядом не стоит.
Здравствуйте. Прослушала ваш обзор о швейной машине.Спасибо очень доступно. Но я не механик,ашвея.Мне подарили эту машину,но в ней нет чеснока.Где можно его найти. Надежда г.Красноярск
Я балдею. Подлип на швейные машинки. Три автора достойных нашёл которые видеокамеру в шпульку и челнок засунуть могут. Ассы. Левша с Кулибиным отдыхают
Прародитель- немецкий «Цюндапп».) и этим объясняется качество и продуманность изготовления деталей и механики, что удивило и заинтересовало меня когда такая машина попалась мне в руки. Завод был вывезен после войны.
В принципе всё верно, кроме того что завод не вывозился (он находился в Нюрнберге, в Западной Германии) и продолжал дальше работать. Саму швейную машинку в Советском Союзе просто скопировали.
Училась шить на Туле. Отличная рабочая лошадка. Не сравнить с новыми машинами. После Тулы была у меня новая современная машина- проработала гарантированный срок и сломалась. Сейчас опять вернулась к своей старушки. Шьёт отлично.
Ни когда бы не посмотрел это видео, если бы не нашел на днях у себя в гараже этот агрегат. Шить не умею и весьма далек от этой темы. Открыл кожанный чемодан, а там это вот чудо лежит. Полный сохран. Паспорт и инсту кция . Даже деревянный пенал есть. В нем куча лапок прижимных, иглы в деревянном футляре, в бумаге завернутые запасные щетки для электо двигателя и что меня поразило, отвертки родные)) год выпуска 59. Вилка в современные розетки не подходит. Вот теперь даже не знаю что делать с этим чудом)) нужно осваивать шитье)))
День добрый! Спасибо,Вам что делитесь своими знаниями! Давно искала больше информации по этой теме. У Вас хорошие,понятные,обстоятельный видео и Вас интересно слушать))) Но к сожалению,на моей машинке другое солнечное устройство.С одной стороны мне повезло,нет недоработки,за которую ее ругают.Встречала,описывают замену челночного устройства. Но я не вижу следов вмешательства. И машинку мне подарили очень давно друзья,где не стали бы этим заморачиваться. Люди не шьющие,бабуля раз в пятилетку доставила полотенце прострочить. Вобщем,хотелось бы подстроить ее получше,но т.к она отличается трогать боюсь,как-то шьет пока. Посмотрела внутри,моя 58 г. Ручного привода не предусмотрено.,Чемодан неопреновый,коричневый,жесткий.. Школьный колпачок вставляется спереди,но у него сверху не "хвостик",а выемка полумесяцем. Шпульки узкие,как на фабричных.
Уважаемый Сергей Яковлевич а не могли бы вы рассказать о смазке этой машинки и возможности изменить передаточное число с двигателя на главный вал. Хотелось бы чтобы машина начинала шить более плавно
Сегодня приобрела такую машинку. Но не шьёт. Буду искать мастера. А машинка классная. Если что куплю ещё такую же, чтобы из двух одна работала. У меня папа из Тульской области,это память о нём. Привет из Минска.
К сожалению, у этой модели есть конструктивный недочёт - масло вытекает из сальника и попадает на цепь-ремень, из-за чего она растягивается. Может получиться так, что Вы купите 10 таких машин и все 10 не будут шить.
Благодарю Вас, маэстро! Вы просто находка. С огромным интересов послушала и посмотрела, рассматривая при этом такую же машинку. Попала она ко мне случайно. Очень занятная вещица. Попробую пошить. Неужели и получится?
Да, согласна машинка отличная!!! Мама шила на такой. Я хотела, ее себе приватизировать... Ха! Да не тут то была. Мама зажопила. Ей 82 года не шьёт уже кучу лет. Стоит мертвым капиталом. Жаль. Брат пропьет за пузырь фуфла. Девочки, если вам попадется такая машина, берите не пожалеете. Я на этой машине в юности в тихаря от мамы шила. Техника отличная, всем успехов!!!!
Спасибо за обзор. Есть такая машинка в полной комплектации. Даже инструкция сохранилась. Очень подробная с фотографиями. Проблемы. 1. Ремень, один раз проваривали. 2. Неровный стежок. Не друг за другом, а с небольшим наклоном. Отчего это может быть? Присоединяюсь к просьбе сделать обзор приспособления.
Возможно зубчатая рейка неравномерно.прилегает к лапке или на лапке имеются заусенцы, может быть неравномерный износ зубчатой рейки или лапки. Игольная пластина должна быть идеально гладкой. Игла должна стоять строго соосно с направлением шитья( длинный желобок иглы смотреть на вас, желобок - канавка в игле). А вообще один Кашперовский по телевизору лечил.
Просмотрела ваше видео. Вы упомянули, что у вас есть многое от этой модели. Буду благодарна в помощи приобретения и устранения неполадок перечисленное ранее. Спасибо.
спасибо за прекрасный обзор.Вы очень понятно все рассказали.имею такую машинку 61г.выпуска.отлично шьет грубые ткани и даже не очень толстую кожу (легкие типа шелка не очень).претензия к ней одна-дает малую длину стежка-не более 2,5мм. и да-пришлось перейти на ручной привод, когда перетерся кожаный ремень от электропривода
Красивые они, хотя многие ругают, что если много шить в эксплуатации не очень. Шил на ней немного- строчки ровные, хорошее натяжение ниток, зиг- заг красивый. Видел на Авито красного цвета вообще красота как элемент интерьера.
Моя сестра на такой всю свою жизнь шьет первый раз села за неёв семь лет и вот уже60 лет шьет. И я училась на ней. Существовала еще машинка Ржев. По виду такая же но только прямую строчку делает. Сейчас у меня на чердаке лежит.
Сегодня нашла такую машинку в очень старой квартире при расхламлении. )) Никогда такой не видела. Поэтому искала видео про неё. Дизайн просто восхищает меня !!! 🧡🧡🧡 Если удастся её настроить - будет просто прекрасно. 👍
машина и в правду уникальная для своих лет тем более, была такая у моей бабушки, не шила, я решил разобраться в чем причина, изучил принцип работы и настроил ее, сшил штормовку из брезента и еще что то не помню, отлично шила, пока не вытянулся ремень, на этом моё общение с ней закончилось ((
Купили такую "Тулу" в 1959-1960 г на Новый год 😄. Шили всё и всем. Ломался дважды челночный замочек. На третий раз отказали в ремонте. Еще стирались щёточки в педали. Подарила на запчасти мастеру. Это уже 2014 году! К тому времени уже была у меня "Чайка-143" и "Астролюкс" Но эти столько не проработают. "Астролюксу" 12 лет, а уже капризничать начала 😆
Благодарю за обзор. Добавлю только то, что это великолепная копия швейной машинки Zundapp. Держу в коллекции. Да, лёгкость её вредит при попытке пользоваться ручным приводом. Никакой инерционной стабильности. Машиинка тупо ездит по столу.
В школьном классе, а было это в начале семидесятых, было несколько таких машин и все они работали отвратительно, шить на них желающих не было. Я тогда уже и на ручной шить не хотела, т.к. освоила мамину ножную чайку, потом была своя уже с электроприводом, но после покупки Toyota, в начале девяностых, окончательно убедилась, что советские машинки просто фигня! На toyote до сих пор шью. Спасибо вам за обзоры разных машин, очень познавательно.
Ну хоть кто-то хорошие отзывы "Туле" дает. Обычно ее помоями поливают за то что радикально отличается от привычных подолок и поэтому ремонту не поддается. А машинка классная, если настроена)) Тула-3, как и Харьков/Волга/Ржев прямострочная тоже. У нее вместо регулятора зигзага заглушка латунная с надписью "модель 3".
Добрый день! Машинку такую имею- наследство. Шьет иногда пропускае стежки, мастер сказал что на челночном механизме затупился носик (который нитку цепляет), а в остальном все на УРА.
Так расхвалил,что захотелось купить такую. Кстати,у вас она выглядит отлично для своего возраста.Но я уже купила Чайку 142 недавно,настроила и очень довольна. Есть у меня и современная и подольская старенькая. Люблю свои машинки. На подольской не могу справиться с механизмом намотки шпульки.😊
Нашей Туле в далекие 80 годы заменили челночное устройство. Я в тот момент ребёнком была, так сто даже не помню какой она имела изначально механизм. Спасибо очень познавательное видео!
Сергей Яковлевич , здравствуйте . Огромное вам спасибо за этот ролик. Я владелец такой техники , но ничего не знаю . как смазывать машинку , если можно сделайте обзор . С уважением ваш подписчик . Спасибо.
Спасибо за интересный обзор! Тула-7 отличалась от Тулы-1 возможностью шить двумя нитками, для этого у неё был дополнительный штырек под вторую катушку (отдельная деталь, вставлялась под гайку основного штырька) и в нитеводителе было два отверстия, а не одно. Подскажите, пожалуйста, как оценить состояние зубчатого ремня? Какой люфт челнока допустим? Нужна машинка для нечастых работ, предлагают "почти новую" (всего-то 60 лет 😂), но состояние, действительно, хорошее, зубчатый ремень сухой, люфт небольшой, но всё же есть.
Сергей Яковлевич,машину эту знаю с детских лет,я пацаном еще в начале 70х доставал втихую от родителей ,включал нажимал на педаль и смотрел,она меня завораживала.Я тогда даже ничего не шил, но работа ее взаимодействие всех этих шестерен,рычагов - завораживало...машиной пользовались редко и к концу 70х основным пользователем был я,помните нашу моду ,- брюки клеш,приталенные рубашки.Просмотрел ваш ролик с удовольствием,все именно так,как вы рассказываете,хотя меня всегда удивляло,что в среде швейных механиков ее не хвалили.У моей матушки она стоит до сих пор в рабочем состоянии,но уже лет двадтцать чемодан не открывался,не было в том нужды.В конце 90 я видел абсолютную копию этой машины,хотя скорее наоборот,называлась "Цюндапп",до этого я слышал только про мотоциклы этой марки.Отличалась от "Тулы" только надписью и сьемной эмблемой.Благодарю за толковый обзор,за хорошую правильную речь,с ув.А.П
Есть у меня такая машинка, отец купил ещё в 60-х прошлого века. Мать на ней шила себе по дому, по крайней мере чехлы из драпа на автомобиль машинка осилила, это то что я запомнил, остальные наволочки тогда меня не интересовали :). А потом она, уже в сеодняшнем веке, стала работать всё хуже и хуже, петляет, рвёт нить, пропуски... - затаскали ее по мастерам, толку не прибавилось. Просмотрел много Ваших видео, вдохновился, решил сам попробовать настроить. Вроде стала шить, но всё равно не то. Теперь прослушал о ремне и пыл мой угас. (( Дома есть ещё стационарный ножной RastGasser, ему уж за 100 лет, наверное, шьёт, но привередлив к ниткам и толщинам тканей.
Это немецкая швейная машинка Zundapp. В начале 50-х годов получала в Западной Германии призы за эргономику. СССР выпускал эту машинку по официально приобретенной лицензии (что для советских граждан не афишировалось). Сборка осуществлялась в Туле. Когда поставленные сборочные комплекты закончились, закончилось и производство. Машина хороша именно оттого, что туземцы имеют к ней минимальное отношение.
Добрый день всем. Хотел бы добавить немного про эту машинку. Первое: Никакого отношения уважаемые оружейники Тулы к этой машине не имели. Это детище бывшей немецкой фирмы Zundapp, производящей тяжёлые мотоциклы. Поэтому и нижний редуктор- как у настоящей машины). Слабое звено- не стандартный (не Singer)челнок. Но вполне заменяема на челнок от 22 класса. На одной из машин я проделал такую штуку. Собрана была на хорошем металле (до 1961г.) После качество снизилось. Для дома очень хорошая машинка.
Добрый день Всем! Разница между Тула-1 и Тула-7 в том что на 7-ую есть дополнительный кронштейн лапка крепиться для второй катушки ниток, между чашками натяжителя верхней нитки есть средняя шайба что бы шить двумя нитками (двойной иглой) и на нитко вытягивателе два отверстия тоже для второй нитки! То что я заметил! А ещё видел на Авито продавали Тула-3 , в чем отличие от 1-ой и 7- ой не знаю!?
Сергей Яковлевич, доброго времени суток! Сделайте пожалуйста обзор, как правильно смазать механические узлы, которые требуют смазки на машинке Тула модель 1. Заранее благодарю за ответ и желаю Успеха Вам во всех благих начинаниях!
Спасибо Вам за подробные разъяснения, про возможности и недостатки швейной машины Тула-1. Моя машина выручала меня долгие годы, но к большому огорчению стала подводить. 1-высокая скорость педали; 2-лопнула игольная пластина; 3-электрике - не включается лампочка и дефекты в проводке. Скажите пожалуйста, можно ли восстановить плавное включение педали и приобрести игольную пластину? Заранее Вас благодарю.
Наконец-то я нашла замечательный канал о машинках.Мне такая машинка досталась от мамы.Всё отлично,только иногда почему-то бьёт током.Чтобы Вы посоветовали?Спасибо.
Такой машиной нельзя пользоваться повреждена электропроводка, вы или ваши близкие можете серьезно пострадать ,бегом к мастеру, и вообще что за надобность использовать эти машины, которые уже давно устарели и вдобавок неисправны.
Видео понравилось! Мне от мамы осталась тоже такая машинка. Шила, отлично, вдруг перестала шить ( что-то с проводами, не знаю) , пыталась поставить ручной привод, не получилось. И не нашла видео. Очень расстроилась. Подскажите, если есть возможность!🙏
Разобрал мотор смазал а когда собрал все обратно шпулька на намотку ники не держиться , покажите пожалуста видео как правильно его собрать чтоб шпулька держалась
Спасибо за обзор,как раз подумываю купить такую,прислушалась к советам ,на что обратить внимание при первом осмотре,вопрос только один:как шьёт толстые ткани?
Добрый день доктору Тулы!!! Хотелось бы от Вас урок по всем местам смазки а может и промывки и после смазки, всех движущих частей в Туле. Такой урок можно ждать??? Нуждаюсь в этом. И двигатель как смазать, как оживить лапку Тулы, как правильно должен быть натянут ремень? Такая же машинка Ржев, и Тула они сестры.
У меня текстолитовые шестерни зубы ломали , верхняя нитка никогда не выскакивала , но под катушку ткань подложила , чтобы излишне не скользила . Машину эту обожаю , шила на ней даже пальто . Большое спасибо за обзор и интересные сведения . Удачи вам .
Спасибо большое вам за подробный обзор моей любимой машинки. Пользуюсь Тулой 1 уже почти 40 лет, купила с рук и не разу не пожалела. Машинка вышла с завода в 1962году. Ну вот в последнее время стала давать пропуски и ломать иглу. Возможно это та причина про которую вы сказали,(из-за ремня). В инструкции нет совсем ничего об этом неисправности и об её устранении. Может быть ещё кроме замены ремня есть другие неисправности которые можно устранить без привлечение специалиста? Буду благодарна за ответ, т.е.совет!
Здравствуйте. У меня машинка Тула модель 1. Почему то шьёт маленьким стежком. Я ставлю нижнюю рукоять на максимум, до упора в лево, один два стежка рукоять начинает сползать в середину. Что только ни делал, как не закручивал, плоскогубцами, весь болт слизан, бесполезно. Вы не знаете как можно её зафиксировать?
Моя мама купила такую в 60х годах, позже я на ней начинала шить. Но со временем приобрели ещё две машинки Чайку и Джаноме. Тулу мама продала за символическую цену 350 рублей своей знакомой. С тех пор прошло более 10 лет, мамы нет в живых давно и посмотрев Ваше видео нахлынула ностальгия. Я разыскала ту женщину и выкупила у неё машину обратно ( она у ней просто стояла все эти годы). Машина в идеальном состоянии, в шкатулке полный комплект лапок и принадлежностей. Как же я рада, просто не описать! Спасибо Вам за обзор!
Я тоже сегодня купила такую машинку .ураа. вы молодец, правильно сделали.
Господи, я под другим роликом тоже оставила свой комментарий, в котором пишу о ностальгии по этой машине, тоже купленной моими родителями в начале 60-х прошлого века. В общем, я Вас понимаю!Но я мамину машину выкупить уже не могу, следы ее утрачены.
А если вы модернизируете свою ТУЛУ под промчелнок, то вашему счастью вообще не будет предела!!! НО!!! Это надо, чтобы делал хороший, знающий мастер.
@@МихаилСтанискин-э7л грамотных специалистов практически не найти сейчас, к сожалению
У меня осталась от бабушки. Если не изменяет память 56го года выпуска. Помню в детстве там была куча лапок и ручной привод. Сейчас всего пару лапок и привода нет. Куда делись не знаю. После смерти бабушки и деда.
Это прямо как в мире животных только про швейные машинки, спасибо вам за хорошие видео
Это Вы очень точно подметили!
Замечательный Доктор швейных машин! Всё знает досконально, до мельчайших подробностей про своих подопечных. БРАВО ПРОФЕССИОНАЛУ!!!! Жаль в нашем городе нет такого мастера.
После Ваших видео влюбилась в эту машинку! Мне и дизайн нравится, и её уникальные характеристики. Купила себе, стоит пока, собираюсь с духом, чтобы найти механика.
Скажите пожалуйста какие для нее иголки подходят?
@@SandraWol машинка на даче, не могу посмотреть. Но есть информация в интернете. Используются иглы те же, что и на ПМЗ: с колбой, на которой есть плоская часть на колбе иглы. Это обыкновенные игла для бытовых швейных машин.
Я бы вам переделал , но я живу в саратовской области Энгельс наверно для вас будет сложно пересылать машинку
Тоже испытываю трепет к старым машинкам, но не к советским, т.к. шила на Туле, чайке, Подольске и на древнем зингере и на более современных, начала 90-х, toyota и pfaff, и сравнение, даже у древнего Зингера с ручным приводом не в пользу советских машинок.
@@берк-ш1ч, ого... А как с Вами связаться?
Дуже дякую маю швейні вишивальні але купила і собі таку і постійно дивлюсь ваші уроки по ремонту машинок дякую!!
Спасибо, понастольгировал.
Никогда не шил на машинках и не умею, но в детстве в 60-70 -е эта машинка была любимой игрушкой. И сейчас смотрю и все вспоминаю: каждый рычажок, кнопку, дверку сбоку. Все что крутилось - крутил, двигалось - двигал. И ведь работала после моих детских издевательств.
Уважаемый Сергей Яковлевич, как полезны ваши советы.Жаль,что не все мы к ним прислушиваемся.Но они , действительно, полезны, даже необходимы.Дай Бог вам ещё много здоровья, терпения,чтобы образумить некоторых товарищей,которые не любят слушать советы.Таких мастеров, как вы надо ценить и беречь.
Я шью на такой машине. Мне наладчик так хорошо ее настроил что ей цены нет.
Спасибо вам за такой интересный обзор. В девяностых годах, Я на такой машине столько детям и мужу курток, нашила. Потом пошли современные, немецкие машинки, оверлок. Эту старушку Я забросила.. но когда у меня хотели ее купить, отказала. Это память моего детства. Она передавалась по наследству. А сегодня я ее достала, по вашим видео, восстановила всю родненькую, провела целую реставрацию. Шьёт шикарно. И теперь стоит она у меня на постоянном месте, вместе с современными молодухами. Очень удобно. К одной подошёл одну операцию провел, к другой и третьей другие. А достала я ее из за того, что есть ручной привод..Так, что теперь когда война и в Украине, в Киеве света нет. Я могу шить на ней. Спасибо вам огромное за ваши видео
Осталась пара вопросов, куда в это Тульское изделие патроны заряжать и какова прицельная дальность
Если ее разобрать и собрать заново с помощью напильника, то получится автомат Калашникова, и станет понятно куда заряжать).
Хочу подсказать: замена или промывка зубчатого ремня со скобами не требует таких сложных манипуляций просто необходимо ослабить двигатель снять ремень двигателя снять возле вала имеются утоньшения корпуса там он спокойно проходит без усилий (если он конечно стандартный) так же снимается и ставится обратно зубчатый ремень зубцы ставятся вертикально и так жэ возле вала снимается и одевается обратно на ремне и валах имеются метки устанавливать не сложно НО !!! всё таки перед снятием убедитесь что они есть если их нет нанесите метки маркером... Спасибо за видео обзоры очень содержательны и поучительны !!! Так держать.
Спасибо за подсказку
Окаких метках идет речь ???
Спасибо.Крайне интересно!Как не хватает стране таких технарей сейчас.
Премного благодарен !!! Грамотно ,конкретно ,без лишних слов ,респект!!!
Подскажите как наматывается шпулька?
Спасибо огромное за науку и содержательное повествование. Слушал Вас очень внимательно, со своей моделью 7 , недавно купленная
в металлоломе))), заслушались и кажется ещё тише шить стала))) Стоит отмытая , поблёскивает))) Цвет шоколадный. Воронение 63 года нигде не нарушено, электромотор работает, челнок родной, педали не было, но уже приладил . Картер челнока вымыл от песка и заправил маслом. Ремень отмыл и усадил кипятком. С праздничными поздравлениями и уважением. Слава .
P.S. Ещё раз спасибо за видео.
Вячеслав, здравствуйте! Подскажите, как ведет себя машина спустя год с усаженным кипятком ремнем? Сергей Яковлевич говорил, что подобные мероприятия дают временный результат. А мне хочется реанимировать такую машину в память о маме. Похоже там как раз проблема с ремнем.
@@ВикторБелоусов-щ2й Я отстирал,клеем БФ-6 промазал изнутри возле железа.потом его сушил на крышке чайника часа 4.если намазать ремень полностью клеем становится жестким туго крутится машина.У меня получилось с двух машин сделать одну класную
Года 2 назад, увлекшись раритетом, купила эту машину, практически за символические деньги. Купила, потому что дизаин и цвет понравились. Вокруг все Зингер закупают, надоел уже он, хотелось другую. И тут она. Простояла все это время,просто радовала внешностью. И вот возникла необходимость просточить, а моя жаномэ заглохла, муж посмотрел, сказал, что двигатель менять. Расстроилась. И вот вспомнила по Тулу. С замиранием сердца поднесла к розетке провод, зажмурившись нажимала на педаль...... А она как застрочит,... Да так звонко и резво, что не представляете, сколько счастья испытала))
Что касается педали, она так удобна, что никакая жаномэ рядом не стоит.
Классный мастер класс, все понятно доходчиво
Спасибо за обзор! Восхищаюсь качеством изготовления техники тех лет. Досталось в подарок такое чудо, буду разбираться . Прямо заинтриговали.
Здравствуйте. Прослушала ваш обзор о швейной машине.Спасибо очень доступно. Но я не механик,ашвея.Мне подарили эту машину,но в ней нет чеснока.Где можно его найти. Надежда г.Красноярск
Я балдею. Подлип на швейные машинки. Три автора достойных нашёл которые видеокамеру в шпульку и челнок засунуть могут. Ассы. Левша с Кулибиным отдыхают
Асы, а не ассы. Ass - это задница по-английски
Ass с английского это осёл
Очень стильная, красивая машинка!👍 Спасибо за обзор!
класс!! спасибо за эту интересную лекцию об этой чудо-машинке!!!!
Прародитель- немецкий «Цюндапп».) и этим объясняется качество и продуманность изготовления деталей и механики, что удивило и заинтересовало меня когда такая машина попалась мне в руки. Завод был вывезен после войны.
В принципе всё верно, кроме того что завод не вывозился (он находился в Нюрнберге, в Западной Германии) и продолжал дальше работать. Саму швейную машинку в Советском Союзе просто скопировали.
Не знаю, был ли вывезен завод, но линии дизайна швеймашинки и одноимённых мотоциклов - имхо очень похожи
Спасибо.У меня такая есть, досталась от моей бабушки.Не рабочая.Возможно посмотрев Ваши видео, смогу ее вернуть к жизни.
СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ИНТЕРЕСНЫЙ РАССКАЗ !!! ЕЩЁ ЗАБЫЛИ УПОМЯНУТЬ,ЧТО ЕСТЬ "Тула - 4" ! И ПОВЕРЬТЕ - ДО СИХ ПОР РАБОТАЕТ КАК НАДО !!!
Училась шить на Туле. Отличная рабочая лошадка. Не сравнить с новыми машинами. После Тулы была у меня новая современная машина- проработала гарантированный срок и сломалась. Сейчас опять вернулась к своей старушки. Шьёт отлично.
Спасибо тебе добрый человек! За бесценную информацию для народа 👍
Раньше делали на века, у меня тоже Тула, я на ней шью все тяжёлые ткани.
Спасибо за помощь в ремонте такой машинки. Успехов вам
Ни когда бы не посмотрел это видео, если бы не нашел на днях у себя в гараже этот агрегат. Шить не умею и весьма далек от этой темы. Открыл кожанный чемодан, а там это вот чудо лежит. Полный сохран. Паспорт и инсту
кция . Даже деревянный пенал есть. В нем куча лапок прижимных, иглы в деревянном футляре, в бумаге завернутые запасные щетки для электо двигателя и что меня поразило, отвертки родные)) год выпуска 59. Вилка в современные розетки не подходит. Вот теперь даже не знаю что делать с этим чудом)) нужно осваивать шитье)))
Как минимум, беречь)
Продайте мне,чайка лучше,но внешній від тульі меня завораживает
Вилку можно подточить и она войдёт в современную розетку.
Переходники есть, но вилка от моей машинки спокойно входит в современную розетку.
Да и вилку можно поменять.
Купила сегодня эту машинку, жду доставку. После Вашего обзора, влюбилась ещё больше
А где купили, не подскажете? Я бы тоже купила.
@@LudmilaKovalevaDD на Авито часто продают
👍 👌Отличная информация для всестороннего развития
Мне 50 лет скоро, детство прошло в 70 - х, лет с 9 приобшалась к шитью, у мамы была такая, моя первая машинка. Ностальгия....
Сергей Яковлевич ,спасибо вам большое за ваш блог, очень много интересного и полезного .Жду много от вас познавательного.Еще раз спасибо!
Расскажите пожалуйста, как увеличить длину стёжка на машине тула
День добрый! Спасибо,Вам что делитесь своими знаниями! Давно искала больше информации по этой теме. У Вас хорошие,понятные,обстоятельный видео и Вас интересно слушать))) Но к сожалению,на моей машинке другое солнечное устройство.С одной стороны мне повезло,нет недоработки,за которую ее ругают.Встречала,описывают замену челночного устройства. Но я не вижу следов вмешательства. И машинку мне подарили очень давно друзья,где не стали бы этим заморачиваться. Люди не шьющие,бабуля раз в пятилетку доставила полотенце прострочить. Вобщем,хотелось бы подстроить ее получше,но т.к она отличается трогать боюсь,как-то шьет пока. Посмотрела внутри,моя 58 г. Ручного привода не предусмотрено.,Чемодан неопреновый,коричневый,жесткий.. Школьный колпачок вставляется спереди,но у него сверху не "хвостик",а выемка полумесяцем. Шпульки узкие,как на фабричных.
Посмотрев это видео захотел повозиться с такой Тулой и купил на Авито. Теперь жду её с Питера не дождусь.
Дождались? Как вам она?
Уважаемый Сергей Яковлевич а не могли бы вы рассказать о смазке этой машинки и возможности изменить передаточное число с двигателя на главный вал. Хотелось бы чтобы машина начинала шить более плавно
ruclips.net/video/UNOYkc79Eos/видео.html
Благодарю за разбор! Очень интересно! Машинка очень стильно выглядит (для меня 😄). Тоже обращала на неё внимание,но влюбилась в Кехлер.
Спасибо за видео! Планирую покупку такой машинки) теперь хочу ещё больше)))
Сегодня приобрела такую машинку. Но не шьёт. Буду искать мастера. А машинка классная. Если что куплю ещё такую же, чтобы из двух одна работала. У меня папа из Тульской области,это память о нём. Привет из Минска.
К сожалению, у этой модели есть конструктивный недочёт - масло вытекает из сальника и попадает на цепь-ремень, из-за чего она растягивается. Может получиться так, что Вы купите 10 таких машин и все 10 не будут шить.
МОЛОДЕЦ СПАСИБО.
Очень полезно, интересно.
Ещёб обзор на приспособу для ремня неплохо бы, заранее спасибо большое.
Благодарю Вас, маэстро! Вы просто находка. С огромным интересов послушала и посмотрела, рассматривая при этом такую же машинку. Попала она ко мне случайно. Очень занятная вещица. Попробую пошить. Неужели и получится?
Мне 65. "Тулу" мама купила, будучи беременной мною. Машинка шьет замечательно.
Да, согласна машинка отличная!!! Мама шила на такой. Я хотела, ее себе приватизировать... Ха! Да не тут то была. Мама зажопила. Ей 82 года не шьёт уже кучу лет. Стоит мертвым капиталом. Жаль. Брат пропьет за пузырь фуфла. Девочки, если вам попадется такая машина, берите не пожалеете. Я на этой машине в юности в тихаря от мамы шила. Техника отличная, всем успехов!!!!
Ну и что ? Как сегодня дела?
😮
Молиться надобно
Сергей!!! Да Вы, просто Ас!!!
Только что в подъезде такую новую нащёл !)))) рад как ребёнок ))) раритет же )))
Очень красивая машинка. Хочу купить такую для души. Очень необычный внешний вид.
Спасибо за обзор. Есть такая машинка в полной комплектации. Даже инструкция сохранилась. Очень подробная с фотографиями. Проблемы. 1. Ремень, один раз проваривали. 2. Неровный стежок. Не друг за другом, а с небольшим наклоном. Отчего это может быть? Присоединяюсь к просьбе сделать обзор приспособления.
Возможно зубчатая рейка неравномерно.прилегает к лапке или на лапке имеются заусенцы, может быть неравномерный износ зубчатой рейки или лапки. Игольная пластина должна быть идеально гладкой. Игла должна стоять строго соосно с направлением шитья( длинный желобок иглы смотреть на вас, желобок - канавка в игле). А вообще один Кашперовский по телевизору лечил.
Просмотрела ваше видео. Вы упомянули, что у вас есть многое от этой модели. Буду благодарна в помощи приобретения и устранения неполадок перечисленное ранее. Спасибо.
спасибо за прекрасный обзор.Вы очень понятно все рассказали.имею такую машинку 61г.выпуска.отлично шьет грубые ткани и даже не очень толстую кожу (легкие типа шелка не очень).претензия к ней одна-дает малую длину стежка-не более 2,5мм. и да-пришлось перейти на ручной привод, когда перетерся кожаный ремень от электропривода
Красивый дизайн машины, на ракету похожа! Благодарю вас за обзор!
А мне паровоз напоминает.
Красивые они, хотя многие ругают, что если много шить в эксплуатации не очень. Шил на ней немного- строчки ровные, хорошее натяжение ниток, зиг- заг красивый. Видел на Авито красного цвета вообще красота как элемент интерьера.
Моя сестра на такой всю свою жизнь шьет первый раз села за неёв семь лет и вот уже60 лет шьет. И я училась на ней. Существовала еще машинка Ржев. По виду такая же но только прямую строчку делает. Сейчас у меня на чердаке лежит.
Спасибо за учёбу, приобрёл на днях такую, теперь разбираюсь с матчастью. Хотелось бы узнать про правильную смазку данной машины.
ruclips.net/video/UNOYkc79Eos/видео.html
Вы так интересно рассказываете. Теперь хочунимагу Тулу🤩. Буду караулить на авито, юле.
Сегодня нашла такую машинку в очень старой квартире при расхламлении. )) Никогда такой не видела. Поэтому искала видео про неё. Дизайн просто восхищает меня !!! 🧡🧡🧡 Если удастся её настроить - будет просто прекрасно. 👍
машина и в правду уникальная для своих лет тем более, была такая у моей бабушки, не шила, я решил разобраться в чем причина, изучил принцип работы и настроил ее, сшил штормовку из брезента и еще что то не помню, отлично шила, пока не вытянулся ремень, на этом моё общение с ней закончилось ((
Купили такую "Тулу" в 1959-1960 г на Новый год 😄. Шили всё и всем. Ломался дважды челночный замочек. На третий раз отказали в ремонте. Еще стирались щёточки в педали. Подарила на запчасти мастеру. Это уже 2014 году! К тому времени уже была у меня "Чайка-143" и "Астролюкс" Но эти столько не проработают. "Астролюксу" 12 лет, а уже капризничать начала 😆
Благодарю за обзор. Добавлю только то, что это великолепная копия швейной машинки Zundapp. Держу в коллекции.
Да, лёгкость её вредит при попытке пользоваться ручным приводом. Никакой инерционной стабильности. Машиинка тупо ездит по столу.
и лапки не просто в мешочке.а в добротном пенале.
В школьном классе, а было это в начале семидесятых, было несколько таких машин и все они работали отвратительно, шить на них желающих не было. Я тогда уже и на ручной шить не хотела, т.к. освоила мамину ножную чайку, потом была своя уже с электроприводом, но после покупки Toyota, в начале девяностых, окончательно убедилась, что советские машинки просто фигня! На toyote до сих пор шью.
Спасибо вам за обзоры разных машин, очень познавательно.
Спасибо , всё полезно интересно, понятно , и без воды . Лайк однозначно!
Здравствуйте, Сергей Яковлевич. Каково Ваше мнение, что ремень маслом может забрызгивать из картера из-за слабых сальников? Слышал такие версии.
Спасибо большое за обзор, очень интересно. Купила сегодня такую машинку маме.
Ну хоть кто-то хорошие отзывы "Туле" дает. Обычно ее помоями поливают за то что радикально отличается от привычных подолок и поэтому ремонту не поддается. А машинка классная, если настроена))
Тула-3, как и Харьков/Волга/Ржев прямострочная тоже. У нее вместо регулятора зигзага заглушка латунная с надписью "модель 3".
Спасибо вам за обзор, всё очень подробно, интересно.
Всем привет , а есть ли возможность заменить ремень на какой нибудь другой?
... есть у вас опыт, или решение как увеличить длину стяжка на машинке Тула ? 🤔
Добрый день! Машинку такую имею- наследство. Шьет иногда пропускае стежки, мастер сказал что на челночном механизме затупился носик (который нитку цепляет), а в остальном все на УРА.
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, как в швейной машинке Тула увеличить стежок?
Так расхвалил,что захотелось купить такую. Кстати,у вас она выглядит отлично для своего возраста.Но я уже купила Чайку 142 недавно,настроила и очень довольна. Есть у меня и современная и подольская старенькая. Люблю свои машинки. На подольской не могу справиться с механизмом намотки шпульки.😊
Вы ПРОФИ !!! У меня стаж 40 лет. Большое производство в ОМСКЕ АИСТЁНОК ЛЮБЛЮ ВАС СМОТРЕТЬ.
Нашей Туле в далекие 80 годы заменили челночное устройство. Я в тот момент ребёнком была, так сто даже не помню какой она имела изначально механизм. Спасибо очень познавательное видео!
Сергей Яковлевич , здравствуйте . Огромное вам спасибо за этот ролик. Я владелец такой техники , но ничего не знаю . как смазывать машинку , если можно сделайте обзор . С уважением ваш подписчик . Спасибо.
ruclips.net/video/UNOYkc79Eos/видео.html
Снимаете верхнюю крышку. Там где красной краской поставлены точки капаете маслом. Все просто. Все сделано для людей.
@@irenesi1469 СПАСИБО
@@deda спасибо
Спасибо за интересный обзор! Тула-7 отличалась от Тулы-1 возможностью шить двумя нитками, для этого у неё был дополнительный штырек под вторую катушку (отдельная деталь, вставлялась под гайку основного штырька) и в нитеводителе было два отверстия, а не одно.
Подскажите, пожалуйста, как оценить состояние зубчатого ремня? Какой люфт челнока допустим?
Нужна машинка для нечастых работ, предлагают "почти новую" (всего-то 60 лет 😂), но состояние, действительно, хорошее, зубчатый ремень сухой, люфт небольшой, но всё же есть.
Великолепный обзор, талантливый интеллигентный мастер, благодарю 🍀
меня интересует не цеп.ремень который находится на главном вале, а приводной ремень.Спасибо
Сергей Яковлевич,машину эту знаю с детских лет,я пацаном еще в начале 70х доставал втихую от родителей ,включал нажимал на педаль и смотрел,она меня завораживала.Я тогда даже ничего не шил, но работа ее взаимодействие всех этих шестерен,рычагов - завораживало...машиной пользовались редко и к концу 70х основным пользователем был я,помните нашу моду ,- брюки клеш,приталенные рубашки.Просмотрел ваш ролик с удовольствием,все именно так,как вы рассказываете,хотя меня всегда удивляло,что в среде швейных механиков ее не хвалили.У моей матушки она стоит до сих пор в рабочем состоянии,но уже лет двадтцать чемодан не открывался,не было в том нужды.В конце 90 я видел абсолютную копию этой машины,хотя скорее наоборот,называлась "Цюндапп",до этого я слышал только про мотоциклы этой марки.Отличалась от "Тулы" только надписью и сьемной эмблемой.Благодарю за толковый обзор,за хорошую правильную речь,с ув.А.П
Спасибо за тёплые слова. А клеши, конечно помню!!! Каждый "лишний" сантиметр снизу был причиной гордится
Очень нужная информация.Я в это время ремонтировал шв.машину Тула1.
Тула привлекает своей необычностью,внешним даже в наше время современным дизайном ,!
Мне нравится то что эти машины покрыты качественным лаком, сейчас покупаешь оборудование, там вся краска облупится через пару лет
Есть у меня такая машинка, отец купил ещё в 60-х прошлого века. Мать на ней шила себе по дому, по крайней мере чехлы из драпа на автомобиль машинка осилила, это то что я запомнил, остальные наволочки тогда меня не интересовали :). А потом она, уже в сеодняшнем веке, стала работать всё хуже и хуже, петляет, рвёт нить, пропуски... - затаскали ее по мастерам, толку не прибавилось.
Просмотрел много Ваших видео, вдохновился, решил сам попробовать настроить. Вроде стала шить, но всё равно не то.
Теперь прослушал о ремне и пыл мой угас. ((
Дома есть ещё стационарный ножной RastGasser, ему уж за 100 лет, наверное, шьёт, но привередлив к ниткам и толщинам тканей.
Это немецкая швейная машинка Zundapp. В начале 50-х годов получала в Западной Германии призы за эргономику. СССР выпускал эту машинку по официально приобретенной лицензии (что для советских граждан не афишировалось). Сборка осуществлялась в Туле. Когда поставленные сборочные комплекты закончились, закончилось и производство. Машина хороша именно оттого, что туземцы имеют к ней минимальное отношение.
Так интересно рассказываете 👌☝️👍просто 👍👍спасибо..
Добрый день всем. Хотел бы добавить немного про эту машинку. Первое: Никакого отношения уважаемые оружейники Тулы к этой машине не имели. Это детище бывшей немецкой фирмы Zundapp, производящей тяжёлые мотоциклы. Поэтому и нижний редуктор- как у настоящей машины). Слабое звено- не стандартный (не Singer)челнок. Но вполне заменяема на челнок от 22 класса. На одной из машин я проделал такую штуку. Собрана была на хорошем металле (до 1961г.) После качество снизилось. Для дома очень хорошая машинка.
Про Zundapp спасибо, интересно, не знал. Байки только слышал что скопирована у немцев.
Большое спасибо за информацию! У меня такая машина 1960 года.
Очень выручает, когда проблемы с электричеством
В моей паспорте написано ТУЛЬСКОЙ ОРУЖЕЙНЫЙ ЗАВОД, И клеймо есть на машинке ТОЗ, 1963, МОГУ ФОТКИ СКИНУТЬ
Доброго времени суток Сергей Яковлевич. В машине при намотке шпульки не отключается рабочий ход.Подскажите пожалуйста как это исправить.
Я ДУМАЛ ВИДЛ КОНКРЕТНЫЕ ОБЗОРЫ , НО ТУТ ВАЩЕ СУПЕР . ТАКИЕ МОМЕНТЫ НИКТО НЕ ПРОГОВАРИВАЛ . СПАСИБО !
Добрый день Всем!
Разница между Тула-1 и Тула-7 в том что на 7-ую есть дополнительный кронштейн лапка крепиться для второй катушки ниток, между чашками натяжителя верхней нитки есть средняя шайба что бы шить двумя нитками (двойной иглой) и на нитко вытягивателе два отверстия тоже для второй нитки! То что я заметил! А ещё видел на Авито продавали Тула-3 , в чем отличие от 1-ой и 7- ой не знаю!?
Посоветуйте, пожалуйста, что лучше купить как первую швейную машинку: Тула-1 или Veritas 8014/35?
Сергей Яковлевич, доброго времени суток!
Сделайте пожалуйста обзор, как правильно смазать механические узлы, которые требуют смазки на машинке Тула модель 1.
Заранее благодарю за ответ и желаю Успеха Вам во всех благих начинаниях!
Спасибо Вам за подробные разъяснения, про возможности и недостатки швейной машины Тула-1. Моя машина выручала меня долгие годы, но к большому огорчению стала подводить.
1-высокая скорость педали;
2-лопнула игольная пластина;
3-электрике - не включается лампочка и дефекты в проводке.
Скажите пожалуйста, можно ли восстановить плавное включение педали и приобрести игольную пластину? Заранее Вас благодарю.
Я регулирую нажимом ноги, меняется скорость.
Наконец-то я нашла замечательный канал о машинках.Мне такая машинка досталась от мамы.Всё отлично,только иногда почему-то бьёт током.Чтобы Вы посоветовали?Спасибо.
Такой машиной нельзя пользоваться повреждена электропроводка, вы или ваши близкие можете серьезно пострадать ,бегом к мастеру, и вообще что за надобность использовать эти машины, которые уже давно устарели и вдобавок неисправны.
Видео понравилось! Мне от мамы осталась тоже такая машинка. Шила, отлично, вдруг перестала шить ( что-то с проводами, не знаю) , пыталась поставить ручной привод, не получилось. И не нашла видео. Очень расстроилась. Подскажите, если есть возможность!🙏
Разобрал мотор смазал а когда собрал все обратно шпулька на намотку ники не держиться , покажите пожалуста видео как правильно его собрать чтоб шпулька держалась
Спасибо за обзор,как раз подумываю купить такую,прислушалась к советам ,на что обратить внимание при первом осмотре,вопрос только один:как шьёт толстые ткани?
Швейных машин много а механиков мало как всегда Вот и смотрим видео, отличная подача
Добрый день доктору Тулы!!! Хотелось бы от Вас урок по всем местам смазки а может и промывки и после смазки, всех движущих частей в Туле. Такой урок можно ждать??? Нуждаюсь в этом. И двигатель как смазать, как оживить лапку Тулы, как правильно должен быть натянут ремень? Такая же машинка Ржев, и Тула они сестры.
По смазке Тулы есть ролик - не ленитесь! Пользуйтесь поиском по каналу ruclips.net/video/UNOYkc79Eos/видео.html
Здравствуйте Сергей. Скажите пожалуйста какой длина игла на тулица1 . и как можно поднять шток иножка на чем крепится иголка. Спасибо большое
У меня текстолитовые шестерни зубы ломали , верхняя нитка никогда не выскакивала , но под катушку ткань подложила , чтобы излишне не скользила . Машину эту обожаю , шила на ней даже пальто . Большое спасибо за обзор и интересные сведения . Удачи вам .
Спасибо большое вам за подробный обзор моей любимой машинки.
Пользуюсь Тулой 1 уже почти 40 лет, купила с рук и не разу не пожалела. Машинка вышла с завода в 1962году.
Ну вот в последнее время стала давать пропуски и ломать иглу.
Возможно это та причина про которую вы сказали,(из-за ремня). В инструкции нет совсем ничего об этом неисправности и об её устранении.
Может быть ещё кроме замены ремня есть другие неисправности которые можно устранить без привлечение специалиста?
Буду благодарна за ответ, т.е.совет!
Здравствуйте Когда должны подниматься зубчики
Здравствуйте. У меня машинка Тула модель 1. Почему то шьёт маленьким стежком. Я ставлю нижнюю рукоять на максимум, до упора в лево, один два стежка рукоять начинает сползать в середину. Что только ни делал, как не закручивал, плоскогубцами, весь болт слизан, бесполезно. Вы не знаете как можно её зафиксировать?