Спасибо вам за помощь, по моему самое простое и доступное обьяснение по этой швейной машине. Пошагово повторил за вами.. Все получилось, тула заработала, и работает как часики😊. Спасибо еще раз!!!
Добрый вечер. Благодаря вашему ролику выставил вал махового колеса,к главному валу. Все заработало,щьет как надо во всех функциях. Машинка Браузер RS200 спасибо огромное! Привет из далекой республики Саха Якутии
Ко мне в руки попала Тула с тугим ходом. Собираюсь привести в нормальное рабочее состояние. Спасибо за Ваши ролики.Уверен, что смогу восстановить машинку , особенно с помощью Ваших видео.
Спасибо мастер! Скажите в вышивальной машине Elma 820, похоже тоже что то с ремнём. Если я разберу смогу ли я в ней что то сделать. Иглодержатель выставила , но игла при вращении упирается в дно челнока и челнок не успевает за маховым колесом вручную прокручиваю конечно.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ МАСТЕРУ! У МЕНЯ ТУЛА-1 ВЫПУСК 1963ГОДА, МАШИНА В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. НА РУЧНОМ ПРИВОДЕ ОЧЕНЬ ТУГО КРУТИТ МАХОВИК. НАВЕРНОЕ ТУГОЙ РЕМЕНЬ? КАК Я МОГУ ЕГО ОСЛАБИТЬ (мужчин в доме нет) МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ ПИСЬМЕННО ИЛИ ПОИСКАТЬ ГДЕ НИБУДЬ В ВАШИХ ВИДЕО ЕСТЬ ИМЕННО ЭТО И ПО ТУЛЕ-1??? БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЬНА ВАМ ЗА ПОДСКАЗКУ. Татьяна Николаевна г.Омск
Машинку нужно смазать, сделать чистку, смазку и профилактику. Снимите игольную пластину и посмотрите между зубьев, там обычно собирается и заприсовывается пыль и мусор. Почистите там. Чистку и смазку смотрите на похожей машине masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_593.html
Все видео по Вашей машине здесь masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_680.html Если машина туго крутится, то нужно это место искать и это не так просто. Может Вам лучше обратиться к специалистам в Вашем городе.
С задней стороны есть большой винт, который крепит электромотор, его приотпустить и приподнять, затем затянуть винт. Этой операцией Вы облегчаете ход машины.
Мастер, может быть, Вам доводилось настраивать шв. машину Фрейя? (немецкая прямострочная 60-х годов). Хотя, у меня вопрос принципиальный. Нитепритягиватель задевает за др. деталь (внутри машины, слева, где много разных передач крутятся). Шитью это особо не мешает т.к. довольно легко проскакивает и строчка хорошая. Но, я хочу это исправить. Может быть, надо ремень передвинуть немножко? И, еще, пожалуйста, поясните вопрос принципа. На этой машине не получается крутить маховое колесо в обратном направлении, сразу какой-то стопор получается (как-бы упирается во что-то). Я знаю, что это делать не рекомендуется. Хотя, если игла находится выше игольной пластины, думаю, что можно маховое в обратном направлении крутануть немного. На всех машинах, когда игла только почти коснулась ткани, можно ее (иглу) поднять и подкорректировать положение ткани. Наверно, все портные так делают, если сразу точно не попали иглой в нужное место. В этой машине так сделать не получается. Долго пыталась найти этот тормоз обратного вращения, но так и не поняла, где же он?))). Как Вы считаете, там что-то не так или это конструкцией, может быть, так предусмотрено? Вам такое встречалось, что маховое колесо в обратную сторону совсем почти не крутится?
Машину Фрейя ремонтировать не приходилось. Если машина шьёт нормально и шкив крутится легко, то не стоит не чего двигать. Машину Тула - считаю машиной капризной. Мне она не нравится в настройках. То что не крутится назад, сказать не чего не могу, как то не замечал, да и я привык уже на автомате - шкив должен крутиться только в одном направлении, возможно какие то проблемы с челноком. Это точно нужно смотреть по машине. Может на Вашей машине челнок не родной и поставлен челнок с промышленной машины? Может сильно растянут зубчатый ремень с верхнего вала на нижний. Вообщем нужно только смотреть. Обратитесь к специалистам в Вашем городе.
@@ЕленаВладимировна-н8ч Если зубчатый ремень сильно растянется, то ремень может перескочить на один зуб и произойдёт сбой синхронизации верхнего и нижнего валов. Это сбой механизмов при котором машина сломает иголку и работать не сможет. Все видео по этой машине здесь. Видео № 262 ruclips.net/video/pOIAce7_cQE/видео.html
Добрый вечер и доброго здоровья.Подскажите пожалуйста, машина Тула 1, снят челночный м-зм и отпущен игловодитель, с чего нужно начинать правильную установку, т.е. регулировку зазоров. Зажать игловодитель, то в каком положении или зажать челночный м-зм то в каком положении.Будьте добры, подскажите пожалуйста. Спасибо Вам за ответ.
Точных параметров нет. Иголка должна опуститься в крайнее нижнее положение и подняться на 2мм в верх и в этот момент носик челнока должен подойти к иголке на 1-1,5мм выше ушка иголки. При этом регулятор зигзага должен стоять на большом зигзаге и укол иголки должен колоть в дальней стороне от носика челнока. Видео ruclips.net/video/pOIAce7_cQE/видео.html
Добрый день. Петляет верхняя нитка. Но не вся строчка,а местами . То хорошо шьет см.5,то бац и намотала см 2 и опять нормальная строчка,потом опять намотала бороду снизу ,а то и порвет когда мотает. Что мне сделать?
После чего машина стала так работать? Посмотрите видео на 6:00 мин. ruclips.net/video/XeMb7Jb5oDU/видео.html Проверьте не зажат ли установочный палец, он может тормозить нитку. Проверьте может в тарелочки попал мусор и нитка переодически может тянуться слабо и нитка может путать на низ нитку.
Сколько скоб не считал. Опыт из прошлого: пытался делать такой ремень два раза, ещё в СССР. Не получилось. Через некоторое время, скобы смещаются и сбиваются все настройки.
Доброго времени суток.Помогите пожалуйста отремонтировать машинку,после того как выставила носик челнока и подняла игловодитель (игла так зацепала челнок,что поднимаясь в верх приклинивала и при левом уколе упиралась в крилышко )машинка без ткани делает петлю а с тканью нет.В чём проблема ?
После чего машина стала так работать, что Вы начали регулировать челнок и игловодитель. Может Вы пошли не по тому пути. Возможно мог перескочить зубчатый ремень. Посмотрите ещё в этом видео, под которым написали комментарий, как происходит продвижение. Если не правильно, то зубчатый ремень со скобами сильно растянут и перескочил.
@@MasterUniversal после двух часовых мучений,до меня дошло,я сильно посадила лапку и она намертво прижимала нить и ткань,а ещё когда подымала игловодитель он немножко повернулся влево. Большое спасибо за за помощь .У Вас золотые руки.
Добрый вечер ! Я наверное не совсем правильно выразилась. Шпульный колпачок извлекла, а вот непосредственно шпульку не могу достать. На машинке ещё не шила, только приобрела. Разбираюсь, что к чему.
@@lidiyamikhaylina3257 шпулька должна выходить со шпульного колпачка свободно. Если нет, то может шпулька там приржавела или прислала, может не родная. Попробуйте поддеть чем то острым, иголкой, тонким ножечком.
Спасибо вам за помощь, по моему самое простое и доступное обьяснение по этой швейной машине. Пошагово повторил за вами.. Все получилось, тула заработала, и работает как часики😊. Спасибо еще раз!!!
Добрый вечер. Благодаря вашему ролику выставил вал махового колеса,к главному валу. Все заработало,щьет как надо во всех функциях. Машинка Браузер RS200 спасибо огромное! Привет из далекой республики Саха Якутии
Ко мне в руки попала Тула с тугим ходом. Собираюсь привести в нормальное рабочее состояние. Спасибо за Ваши ролики.Уверен, что смогу восстановить машинку , особенно с помощью Ваших видео.
Спасибо... У меня машинка с горизонтальным челноком, но посмотрел Ваше видео и стало все понятно.
Мне тоже дали машинку Харьков такой же конструкции. Залили ремень зубчатый,включила педаль, проводка искрила. Видать тоже всё маслом залито.
Очень хорошо всё выяснили спасибо
Масло один из лучших электрических изоляторов!
только воду убрать надо из неё..
большое спасибо за видео!
У меня болты не снимаются с колеса, Вы там в вк писали что их чем-то можно спрыснуть mw-40 и ещё чем?
Спасибо!
👍👍👍Спасибо большое!
Здравствуйте. В одном из ваших видео вы говорили,что на эту машинку подходит челнок от Веритас. Можно подробнее или подскажите куда копать?
Подробнее сказать не чего не могу, так как сам этого не делал.
Ремень идёт только на мотор или ручной привод тоже через него работает?
Спасибо мастер! Скажите в вышивальной машине Elma 820, похоже тоже что то с ремнём. Если я разберу смогу ли я в ней что то сделать. Иглодержатель выставила , но игла при вращении упирается в дно челнока и челнок не успевает за маховым колесом вручную прокручиваю конечно.
Я думаю Вам не стоит рисковать самостоятельно это делать. Лучше в сервис центр или к хорошему специалисту.
Master Universal благодарю за ответ, попробовала разобрать под челноком платформу не смогла. Обращусь к мастерам.
Скажите пожалуйста, каким маслом вы смазывали, и где такое достать?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ МАСТЕРУ! У МЕНЯ ТУЛА-1 ВЫПУСК 1963ГОДА, МАШИНА В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. НА РУЧНОМ ПРИВОДЕ ОЧЕНЬ ТУГО КРУТИТ МАХОВИК. НАВЕРНОЕ ТУГОЙ РЕМЕНЬ? КАК Я МОГУ ЕГО ОСЛАБИТЬ (мужчин в доме нет) МОЖЕТ ПОДСКАЖЕТЕ ПИСЬМЕННО ИЛИ ПОИСКАТЬ ГДЕ НИБУДЬ В ВАШИХ ВИДЕО ЕСТЬ ИМЕННО ЭТО И ПО ТУЛЕ-1??? БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЬНА ВАМ ЗА ПОДСКАЗКУ. Татьяна Николаевна г.Омск
Машинку нужно смазать, сделать чистку, смазку и профилактику. Снимите игольную пластину и посмотрите между зубьев, там обычно собирается и заприсовывается пыль и мусор. Почистите там. Чистку и смазку смотрите на похожей машине masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_593.html
Все видео по Вашей машине здесь masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_680.html Если машина туго крутится, то нужно это место искать и это не так просто. Может Вам лучше обратиться к специалистам в Вашем городе.
С задней стороны есть большой винт, который крепит электромотор, его приотпустить и приподнять, затем затянуть винт. Этой операцией Вы облегчаете ход машины.
Здравствуйте ! можно заменить зубчатый ремень с м ХАРЬКОВ на м ТУЛА есть у них совместимость !!!
Мастер, может быть, Вам доводилось настраивать шв. машину Фрейя? (немецкая прямострочная 60-х годов). Хотя, у меня вопрос принципиальный. Нитепритягиватель задевает за др. деталь (внутри машины, слева, где много разных передач крутятся). Шитью это особо не мешает т.к. довольно легко проскакивает и строчка хорошая. Но, я хочу это исправить. Может быть, надо ремень передвинуть немножко?
И, еще, пожалуйста, поясните вопрос принципа. На этой машине не получается крутить маховое колесо в обратном направлении, сразу какой-то стопор получается (как-бы упирается во что-то). Я знаю, что это делать не рекомендуется. Хотя, если игла находится выше игольной пластины, думаю, что можно маховое в обратном направлении крутануть немного. На всех машинах, когда игла только почти коснулась ткани, можно ее (иглу) поднять и подкорректировать положение ткани. Наверно, все портные так делают, если сразу точно не попали иглой в нужное место.
В этой машине так сделать не получается. Долго пыталась найти этот тормоз обратного вращения, но так и не поняла, где же он?))). Как Вы считаете, там что-то не так или это конструкцией, может быть, так предусмотрено? Вам такое встречалось, что маховое колесо в обратную сторону совсем почти не крутится?
Машину Фрейя ремонтировать не приходилось. Если машина шьёт нормально и шкив крутится легко, то не стоит не чего двигать. Машину Тула - считаю машиной капризной. Мне она не нравится в настройках. То что не крутится назад, сказать не чего не могу, как то не замечал, да и я привык уже на автомате - шкив должен крутиться только в одном направлении, возможно какие то проблемы с челноком. Это точно нужно смотреть по машине. Может на Вашей машине челнок не родной и поставлен челнок с промышленной машины? Может сильно растянут зубчатый ремень с верхнего вала на нижний. Вообщем нужно только смотреть. Обратитесь к специалистам в Вашем городе.
@@MasterUniversal , спасибо! А, как определить, что зубчатый ремень растянут? И на что это может повлиять?
@@ЕленаВладимировна-н8ч Если зубчатый ремень сильно растянется, то ремень может перескочить на один зуб и произойдёт сбой синхронизации верхнего и нижнего валов. Это сбой механизмов при котором машина сломает иголку и работать не сможет. Все видео по этой машине здесь. Видео № 262 ruclips.net/video/pOIAce7_cQE/видео.html
@@MasterUniversal , спасибо! У Вас очень много интересного и полезного на канале. И, сало аппетитное!).
Добрый вечер и доброго здоровья.Подскажите пожалуйста, машина Тула 1, снят челночный м-зм и отпущен игловодитель, с чего нужно начинать правильную установку, т.е. регулировку зазоров. Зажать игловодитель, то в каком положении или зажать челночный м-зм то в каком положении.Будьте добры, подскажите пожалуйста. Спасибо Вам за ответ.
Точных параметров нет. Иголка должна опуститься в крайнее нижнее положение и подняться на 2мм в верх и в этот момент носик челнока должен подойти к иголке на 1-1,5мм выше ушка иголки. При этом регулятор зигзага должен стоять на большом зигзаге и укол иголки должен колоть в дальней стороне от носика челнока. Видео ruclips.net/video/pOIAce7_cQE/видео.html
А на Радом 86 там тоже такой ремень подойдет такая настройка?
Принцип выставления зубчатого ремня подходит ко всем швейным машинам. За ремень не знаю. С Радом машиной не встречался.
Где можно покупать зубчатый ремень
Добрый день. Петляет верхняя нитка. Но не вся строчка,а местами . То хорошо шьет см.5,то бац и намотала см 2 и опять нормальная строчка,потом опять намотала бороду снизу ,а то и порвет когда мотает. Что мне сделать?
После чего машина стала так работать? Посмотрите видео на 6:00 мин. ruclips.net/video/XeMb7Jb5oDU/видео.html Проверьте не зажат ли установочный палец, он может тормозить нитку. Проверьте может в тарелочки попал мусор и нитка переодически может тянуться слабо и нитка может путать на низ нитку.
@@MasterUniversal , точно. Я обнаружила, что тарелочки чем-то липким испачканы. Большое спасибо за Ваши видео!!!
Не могу понять. Двигатель крутит в правильном направлении, т.е. на себя, а двигатель ткани продвигает наоборот не от себя,а на меня. В чем проблема?
Поверните регулятор длины стежка в другую сторону, может он у Вас включен на закрепку.
Сколько скоб на скобчатом ремне 61 или 62штук, делаю новый ремень
Сколько скоб не считал. Опыт из прошлого: пытался делать такой ремень два раза, ещё в СССР. Не получилось. Через некоторое время, скобы смещаются и сбиваются все настройки.
@@MasterUniversal спасибо за ответ
Доброго времени суток.Помогите пожалуйста отремонтировать машинку,после того как выставила носик челнока и подняла игловодитель (игла так зацепала челнок,что поднимаясь в верх приклинивала и при левом уколе упиралась в крилышко )машинка без ткани делает петлю а с тканью нет.В чём проблема ?
После чего машина стала так работать, что Вы начали регулировать челнок и игловодитель. Может Вы пошли не по тому пути. Возможно мог перескочить зубчатый ремень. Посмотрите ещё в этом видео, под которым написали комментарий, как происходит продвижение. Если не правильно, то зубчатый ремень со скобами сильно растянут и перескочил.
@@MasterUniversal после двух часовых мучений,до меня дошло,я сильно посадила лапку и она намертво прижимала нить и ткань,а ещё когда подымала игловодитель он немножко повернулся влево. Большое спасибо за за помощь .У Вас золотые руки.
Спасибо большое
Здравствуйте, не вытаскиваеся шпулька. Тула 1 , 1958.
Иголку поднимите в крайнее верхнее положение, нажмите на защёлку и шпульный колпачок должен освободиться. После чего стала не вытаскиваться ???
Добрый вечер ! Я наверное не совсем правильно выразилась. Шпульный колпачок извлекла, а вот непосредственно шпульку не могу достать. На машинке ещё не шила, только приобрела. Разбираюсь, что к чему.
@@lidiyamikhaylina3257 шпулька должна выходить со шпульного колпачка свободно. Если нет, то может шпулька там приржавела или прислала, может не родная. Попробуйте поддеть чем то острым, иголкой, тонким ножечком.
Большое спасибо за помощь.