Большое спасибо за ваши видео . Моя мама портниха , она меня просто достала своими просьбами -Настрой , да настрой !!! -Я сварщик , а не настройщик ! Но благодаря вам , я теперь настройщик маминой машинки :)
Огромное спасибоооо...!!! Полдня мучилась... но сделала!! Обломок кончика иглы застрял..думала всеее.. Но с вашей помощью сделала!!!! Ещё раз спасибо за ваше мастерство!!!
Как мастер от Бога так и видео от мастера,все хорошо видно и объяснено по мастерски.СПАСИБО учитель. 😉👍.Помимо всех моих увлечение это дело стало моим лучшим хобби,т.к нет у нас мастеров по швейному делу сам стал ремонтировать ШМ,сперва свои а сейчас и знакомым помог запустить в работу ПМЗ 2м,и некоторые бытовые машинки.Не люблю когда народ отказывается от старых и выкидывает в мусорку наши раритеты.На днях и Тупикал прямострочку настроил челнок,женщина умолчала помочь,я рад что получилось обрадовать женщину.Да и мне было приятно,что справился.🤗
Спасибо за ваши уроки и видео по настройки швейных машин. Благодаря Вам, только что настроил и отрегулировал супруге машинку Jack 9100B. Купили новую, шила себе шила и тут бац, даже нитку нижнюю перестала вытаскивать наверх. Потратил час времени. Стала шить. Спасибо огромное.
Отлично,пользуясь Вашими рекомендациями и никогда до этого не имея дела со швейными машинами ,удалось привести в порядок полностью расстроеную машинку Колер зиг- заг.Еще раз спасибо.
Здравствуйие! Я очень рада что вы откликнулись . Муж купил машинку и нитки были уже вставлены и она работал. хорошо,я решила заменить нитки с верхней получилась ,а вот с челночной никак и челнок не такой как на российских машинках и теперь иголка не цепляет и не поднимает нижнию нитку. И огромное вам спосибо что откликнулись на мой вопрос.
Для тонкой ткани можно приклеить снизу к лапке гладкий, алюминиевый скотч с запасом,чтоб подвернуть в вверх сзади и спереди, можно два слоя скотча, сделать прокол иголкой уже с подложечной тканью под лапку и все ,работает , ну конечно регулятор зубчатой рейки поставит на (Ш ) и иголку для тонкой ткани, проверено... 👍
Добрый день, подскажите пожалуйста у вас видео сверху а не сбоку, не понятно насколько должна игла опускаться в челнок, то есть крайнее нижнее положение. Носик челнока должен подходить при подьеме иглы?
очень хорошо что ваше видео нашел. помогите советом. у меня шестеренки прокрутились и теперь она не шьет. как найти эти соотношения верхней мертвой точки игловодителя и вала челнока и передвижения ткани?
спасибо ВАМ огромное очень помогло ваше видео очень вам благодарен у меня произошло заклинивание машины как оказалось сама крутилка которая держит шпульку заклинила в челноке пришлось полностью разбирать до вала как у вас правда настроить челнок после сборки удалось не сразу это пц сложно в первый раз в жизни но теперь я знаю как и эту операцию повторно провел уже вместе с челноком и держателем внутренней части челнока которая вращается в челноке огромное спасибо вам
да так то оно так но вот беда игла сломала механизм обрезки нити вернее он толи подклинил не вернулся назад и игла в него тра та та та та все разлетелось игла до половины сломалась и металический подвижной нож разлетелся на осколочки что делать низнаю чегото я на крутил не так а так нитку цепляло и петелька нормальная была просто я новичек взял для дома промышленную машину jack a4 а вот инструкции к ней по настройке и уходу нет по ночалу я шил на ней в день по 30 минут а потом стало рвать нить вобщем чегото я накрутил а то что нож обрезки не до конца возращался это точно если можете подскажите причина в недостатке смазки или то что я машину не прогрел подскажите пожалуста
Александр Варнавский Если нож до конца не возвращался - это и могло конечно быть причиной поломки иголки. Может нитку закусило в обрезке и нож не вернулся в начальное положение. У Вас такая серьёзная техника с электроникой, автоматическим подъёмом лапки,закрепкой и обрезкой ниток. Не каждый механик возьмётся за ремонт такой машины, а Вы прямо сразу регулировать. И мне не написали марку машины. Я работал с такими типами машин на фабрике, но старых ещё выпусков. В таких машинах челнок, игловодитель, всё выставлялось по специальному щупу. Всё взаимосвязано с обрезкой, очень большая точность. Единственный выход, это везти в сервис центр, там и запчасти найдут и поставят.
Мастер, много вы помогли мне по настройке машины 1022 класса своими уроками. Cqxfc у меня работает она, милая, за "милую душу". Но вот с одной проблемой никак не могу справиться. Рвёт нитку на заднем ходу. Делаешь закрепку. А нитка порвалась. Не каждый раз. Причем не на всех нитках. Тонкая - рвется. Потолще - всё хорошо. Игла 120. Куда копнуть? Подскажите.
Здравствуйте. Хорошее видео все понятно. У меня к Вам вопрос: швейная машина Textima 8332/705 на какую глубину должна опускаться игла, у Вас на видео 14 мм. Машинку купил на днях опыта нет совсем. в крайнем нижнем положении было 12 мм . Сколько должно быть на моей машине. В интернете найти инструкцию именно по этой машине не могу.
+Рим Хасанов Разные классы машин - разные размеры.Уловите и запомните сам принцип, который применяется на все машинки. Показываю на видео как происходит петлеобразование. Смотрите аккуратно, что бы игла не попала в крылышко челнока.В инструкции Вы такие размеры можете и не найти.По моим видео, мои подписчики сами ремонтируют свои машины.Если Вы не уверены, найдите специалиста.Удачи Вам.
Добрый Вечер! Заклинило челнок в промышленной машинке ALFA 157, предварительно поломалась игла, скажите пожалуйста как снять челнок, можете ли вы помочь по видео связи! очень сильно нужен такой мастер как вы!
Здравствуйте!Как узнать на какую глубину должна заходить игла на других машинах?(durkopp 272,например)Подскажите, пожалуйста.Выходит,нужно выставить иглу по высоте относительно челнока?(ушко на 1мм выше челнока)
Есть заводская регулировка игловодителя. Сначало регулируется игловодитель по высоте, а потом регулируется челнок, подход носика челнока к отверстию иголки. По этой теме есть обучающие платные видео. Регулировки подходят ко всем прямострочных промышленным швейным машинам. Все вопросы по обучающим видео, пишите мне на почту и напишите где проживаете, страна. Почта: universalm60@gmail.com
Здравствуйте Мастер универсал, я вашу работу очень уважаю, но насколько я смотрю ваши все видео про промышленных швейных машин 1022, 97 А класса, 22, и бытовые итд. Но я не видел как ремонтировали 1022 М класса, я у вас прошу покажите как делается профилактика для этой машинки, и я хочу поменять армированный зубчатый ремень, но я хотел поменять снимал шкиф а дальше попытался но не смог снять резину которые крепится вал за шкивом, подскажите как это делается, потом это машинка у меня где стоит картер там по тихоночку пропускает масло, и я периодически смотрю откидываю машинку а там на защитном поддоне собирается небольшое количество масло. Подскажите как снять картер и что делать в этом случае. И если бы вы сняли видео по этой машинке 1022 М, то вообще лучше было бы, заранее вам огромное спасибо, жду вашего ответа Мастер универсал.
Я показываю ремонт машин которые мне приносят, привозят и присылают по почте на ремонт. У меня же не фабрика швейных машин. )) У нас в городе было 5 фабрик 2 обувные, 2 швейные, одна швейная на 5 тыс человек, и много ещё было швейных цехов. Сейчас ни фабрик не швейных машин. Так, что выбор у меня не большой. Профилактика делается как и у всех машин, чистка, смазка, профилактика -( проверить на заусеницы. ВО всех моих видео это есть. Принцип тот же. Зубчатый ремень меняется так как и в 97 классе. Если он полопался, съелись зубчики или прослаб, тогда нужно менять Выставляется он по заходу челнока и нужно учитывать, что бы было правильное продвижение зубьев. Видео по этому тоже есть Если с картера капает масло, то нужно поменять прокладку, можно даже посадить на силикон. Для прокладки конечно нужно подобрать материал и вырезать по старой прокладке или по крышке картера. Так что не ждите пока мне привезут машину и делайте. Страшного там не чего нет. Если есть желание, то могу Вам выделить время по платной консультации. Моя почта: universalm60@gmail.com Если есть Контакт, то можно общаться там.
Доброго времени суток.Можно ли поставить установочный палец от 1022 класса на 22 класс и возможно ли устранить люфт на валу от посадочного места челнока.
Не приходилось ставить установочный палец с 1022 на 22 кл. Я так понимаю, Вы хотите поставить другой челнок на 22 класс. Раньше я знаю делали: вытачивали новый вал на токарном станке. посадочное место под челнок по нужному размеру. Остальной вал как и на родном. Ещё вал на посадочное место протачивали на токарном и ставили туда втулку и на втулку тогда ставили челнок. Втулку на валу нужно закрепить. Установочный палец на 22 кл. можно купить на продажных сайтах, где продают промышленные швейные машины Б/У
Если у Вас иголки хорошего качества, хорошей фирмы - то можете регулировать по любой иголке. Если как должно быть то каждый номер отколиброван под толщину иголки и если ставить разные номера иголок, то зазор между иголкой любого номера от 80 до 120 должно быть одинаково по отношению к носику челнока. Но так как швеи покупают иголки очень разного качества, то я регулирую по иголке толстой. Что бы носик не цеплял иголку, зазор самый минимальный.
@@MasterUniversal Спасибо, Юрий ,я тоже так делаю ,т.е.по 90-120 номеру и зазор минимальнейший. Вы по прежнему в Бахмуте?Если там ,то советую срочно покинуть этот город , националисты собираются из него сделать второй Мариуполь... 🤝
@@MasterUniversal Спасибо, Юрий ,я тоже так делаю ,т.е.по 90-120 номеру и зазор минимальнейший. Вы по прежнему в Бахмуте?Если там ,то советую срочно покинуть этот город , националисты собираются из него сделать второй Мариуполь... 🤝
Шпульный колпачок вставляется на пальчик в челнок, люфт должен быть минимальный. Если Вы поставили шпульный колпачок в машину и двигаете его, то большой люфт, может быть люфтит челнок в посадочном месте челнока.
@@MasterUniversal вот пальчик если шевелить в стороны он вместе с обоймой ходит в стороны на 1-1,5мм. Мне кажется это сильный люфт. Потому что есть челнок с другой машины там вообще почти нет люфта. Может это и нормально для Орши,я поэтому и спрашиваю.
@@СергійКозаков-и9я Шпулька вставляется в шпульный колпачок, шпульный колпачок вставляется в сетку челнока. Сетка челнока удерживается установочным пальцем. здесь должен быть люфт для прохождения нити. В разных челноках для других марок машин, ширина посадочного места для установочного пальца может быть разная. она зависит от толщины установочного пальца. Если челнок с другой марки машины, то люфт может быть меньше или больше.
@@MasterUniversal Я понял что я не правильно объясняю. Сама сетка челнока,при снятом челноке люфтит ( то есть,ходит в разные стороны) палец удерживает её от проворота, а то сетка люфтит на 1мм. Это нужно менять челнок или это нормально?
Здравствуйте. Спасибо огромное за урок. Есть вопрос . На сколько миллиметров должен торчать выступ на установочной пальце? Я имею в виду не глубину его погружения,а именно длину самого выступа? И какой формы этот выступ должен быть?
Если по ткани, то 22 класс возьмёт толще толщину. Но 22 не сможет шить толстой нитью, а Подольская шьёт. Видео ruclips.net/video/eHqRm72wVc8/видео.html
Добрый день! Какие параметры должны быть для кожи и толстой нити (№20), сможете подсказать? может есть какие-то особенности настройки для кожи и толстой нити? у меня 22 класс машинка. При шитье сброс петли происходит с рывком. Спасибо!
Как регулировать сброс нити понятно. А вот в каких случаях нужно делать сброс раньше, а в каких позже? А так видео у вас отличные! Даже пятиклассник поймет. Спасибо за проделанную работу!
+Владимир Андреев Если поздний заход, то и сброс нитки поздний. При позднем сбросе нитки, будет слышен щелчок, нитка задерживается на крылышке сетки и машина будет стягивать и петли будет бросать на низ. Делаете заход челнока раньше, то и сброс нитки происходит раньше, нитка в челноке не придерживается и нитка затягивается нитепритягивателем плавно, мягко и строчка получается хорошая. Если заход будет сильно ранний, машина будет делать пропуски, так как петля на иголке, не будет успевать оразовываться и носик челнока не попадёт в петлю. При раннем заходе петлеобразование ухудшается.
+Master Universal Спасибо. Очень полезная информация! А можно еще пару вопросов? 1. У меня на 1022м если стачиваю ткань (джинса, кордура)в одно сложение, строчка получается хорошая, беру ту же ткань в 6 сложений и вижу узелки снизу. Увеличиваю натяжение верхней нити и дальше все наоборот: в шесть сложений строчка идеальна, в одно сложение узелки сверху. Грешу на компенсационную пружину, точнее ее натяжение, ибо когда стачиваю в 6 сложений, она начинает сильно щелкать об ограничитель. Прав ли я? Натянуть ли ее посильнее для тяжелых тканей? 2. Какое челночное устройство реально поставить на 1022м, кроме родного? Где-то читал, что ставили Текстимовские. А от бытового Веритаса 43 подойдет? Заранее спасибо.
Владимир Андреев Компенсационную пружину чуть подтяните, и регулировка натяжения нити на толщину и на тонкие ткани нужно подстраивать, толщина и плотность ткани требует регулировки. На 1022 Текстимовские челноки ставят, Но их нужно подгонять. Протачивают посадочное место на валу и стачивают, укорачивают, посадочное место на челноке, делают его короче. За бытовой Веритас не знаю, не когда не пробовал.
+Master Universal Я прошу прощения. Но. я реально не понял про заход челнока. Куда он должен ЗАХОДИТЬ раньше/позже????? Опишу свою проблему. Машина Типикал GC-0303. Оксфорды 600 в основном шью. Каким-то образом заклинилась нитка в челночном механизме. Нитки крепкие. Полиэстер тридцатка. Пришлось свинчивать с машинки весь челнок. Почистил. Вроде не увидел заусенец. Поставил всё по написанному. Шить пытаюсь. А шов/ткань сбирается ниткой. Многочисленными опытами чувствую через руки, что некое подтягивание нитки происходит в тот момент, когда нитка пошла по челночному механизму, и когда нитка находится в низспадении на челноке часах на 9-10 , чувствуется некий рывок на подтягивание нитки. Да. Обратный шов - это вообще страшное подтягивание нити происходит. Я ослаблял планку/"палец установочный";. Я двигал эту планку в сторону челнока. Пробовал шить. Я двигал планку от челнока. Пробовал шить. И я не ощущаю разницы. Подскудно, я подозреваю, что суть моей беды вокруг этой планки/"палец установочный" как-то крутится. Нужно чтобы нитка плавно спадала с челночного механизма. НО. КАК????? Прошу срочного ответа (по возможности).
Igor Borisov Иголка опускается в низ и приподнимается в верх - подходит носик челнока, (что бы сделать заход пораньше, нужно: отпустить немного винты крепления челнока, но чтобы челнок плотно держался на валу и настройки что бы НЕ сбились. После того как отпустили челнок, его нужно прокрутить на валу чуть чуть в перёд - по ходу челнока, ЭТО И ЕСТЬ ЗАХОД ПОРАНЬШЕ. затянуть и попробовать на материале прокрутить шкив в ручную несколько раз. При сбросе нитки в челноке не должен присутствовать щелчок натянутой нитки как Вы и говорили на 10 - 11 часов. Но и нельзя переборщить, слишком ранний заход ведёт к пропускам на изделии, (не успевает образовываться петля. НУЖНО НАЙТИ СРЕДИНУ. Заход позже - прокручиваете челнок против хода челнока. Но и смотрите на установочном пальце, нитка должна свободно походить. Смотрите сброс на материале, переверните машину и крутите в ручную, там всё видно и слышно.
Здравствуйте,а на 22 классе, тоже 14 мм? Начинаю ставить челнок,по отношению к игле на 1 мм выше дырочки,носик,и получается,что при обороте цепляет пяточку,если верх это носик,то низ наверное пяточка этого крылышка
@@СергейПрохоренко-ж6з это для 1022 класса. Иголка должна опуститься в крайнее нижнее положение и приподняться в верх на 2мм и в этот момент носик челнока должен подходить выше ушка иголки на 1,5 - 2 мм. Есть более точная заводская регулировка игловодителя для всех швейных машин. Есть обучающее платное видео по этой теме как отрегулировать игловодитель и как отрегулировать челнок. Показано по машине Типикал, но принцип регулировки тот же для таких видов машин. Появятся вопросы по видео, пишите на почту, ссылка в описании под видео.
В этой машине, 1022 класса,игла ставится большим желобком с левой стороны.На швейных машинах иглы ставятся по разному.Но у всех машин, носик челнока захватывает нить со стороны короткого желобка,так как с этой стороны иглы происходит петлеобразование.
Master Universal Спасибо. А, то Текстиму под кожзам настраивал начала петлять снизу, думал не так иглу ставлю. Теперь по вашим видео понял принцип петлеобразования и буду крутить тарелочки которые нить зажимают.
Здравствуйте! Отличные уроки! Подскажите пожалуйста не так давно купил машинку даже не проверяя ее, заглянул в челночный механизм а там челнок задевает иглу, в этом видео я увидел в валу челнока болтик у меня его нет и вал ходит в право и в лево, не отрегулировать зазор между иглой и челноком. Не могли бы вы подсказать размеры этого винта. с ув.
Машины такой нет, что бы замерить винт. Но могу сказать что этот винт не влияет на люфт вала. Посмотрите видео ruclips.net/video/qMNl2RKDa9o/видео.html
@@MasterUniversal в моей машинке я так понял вал поджимается самим челноком и регулируется самой втулкой вправо, влево, я снял поддон и выкрутил потайной фикс. болт чтобы втулку двигать вместе с валом, а под челнок подложил шайбу пластик убрал люфт самого вала во втулке
@@MasterUniversal Да спасибо там было масло я обновлю. А вы́ вот говорили что выставляем иглу 14мм на машине 1022 а для моей М э́ти настройки не подходят! У меня вышло 12.5мм и от ушка иглы 1мм иначе игла достает челнок
@@MasterUniversal Да у меня М, и еще такой вопрос многие обзорщики говорят что в ней насос все смазывает, судя по тому что я увидел в поддоне там нет ни каких насосов для смазки верхней части головы, просто трубка для слива масла если переборщили со смазкой масленкой на верху, масло лишнее чтобы не текло на пол стекает в поддон, верно ведь?
Спасибо. Может Вы мне подскажите, очень много лет не могу понять; при прошивании, например дубленки, игла упирается в челнок, возможно в пластину... лапку поднимаешь игла проходит! На скорости, даже небольшой игла ломается. И еще как регулировать палец на машинах 1022 класса если он установлен в жестком положении? 1022М там понятно. Может подточить?
Иголка может упираться в крылышко которое с хвостиком. Может на толстом подгибается иголка и попадает в крылышко, может люфт на челночном валу и переодически иголка попадает в крылышко. Может неправильно выставлен челнок или игловодитель, что иголка так близко подходит к крылышку. Когда упирается иголка, переверните машину и посмотрите куда именно упирается. Это знать нужно точно, потом уже что то предпринимать. Иголка может стоит близко к носику челнока и носик цепляет иголку. В установочном пальце отверстие овальное и продолговатое, можно палец смещать. Правда самые первые машины может шли и без такого отверстия, точно уже не помню. Можно и расточить отверстие.
Здравствуйте! Вопрос отличается ли шпульный колпачок прямострочной промышленной машинки 22,1022, 1022м, от шв.машинки Минерва зиг-заг 72523. Когда я поставил шпульный колпачок от 1022, на Минерву 72523 то получается прямо шьёт, правый зиг-заг шьёт а вот когда с прямой строчки перехожу на большой зиг-заг , или переключаю на левый зиг-заг, то игла упирается в шпульный колпачок с левой стороны недалеко от выреза примерно 1,5мм, а правый укол поподает в вырез и машинка от центра до правого края шьёт а вот левый укол упирается в шпульный колпачок, в Минерве 72523 не было колпачка и я поставил от 1022, прямо шьёт. с правым уколом игла проходит в вырез а левый упирается в челнок.У меня подозрение что в машинке зиг-заг Минерва должен быть колпачок с большим вырезом или какой то другой .Прошу подскажите в чём причина? И ещё вопрос в швейной машинке 1022м подача масла из картера по трубочкам где то регулируется /Больше -Меньше?/
В 1022м подача масла не регулируется. А на счёт шпульного колпачка, Вы правы. 1022 машина прямострочная, отверстие в шпульном колпачке узкое. Для зигзага нужно большее отверстие. Можно взять алмазный надфиль и распилить под зигзаг на шпульном колпачке и потом заполировать. Если есть возможность, то можно и купить в интернет магазинах родной колпачок.
Вот спасибо за ответ, а то голову ломал. Да и вот ещё хочу поменять ремень на 1022м который стоит внутри, зубчатый -сложно будет поменять, ремень заказал??? и вот ещё на Минерве 72523 ширина зиг-зага 6мм. всего или всё таки 10мм.??? и вот ещё в Минерве масло в картер в каком месте заливается??? там картер очень маленький. Ну а в шпульном колпачке овал можно просто расширить и всё а я побоялся испортить?!
Ширину зигзага не помню, сколько должна быть, посмотрите на регуляторе зигзага есть цифры. Как поменять зубчатый ремень на машине, зайдите на мой блог. Ссылка на блог в описании под этим видео, где Вы написали мне комментарий. Зайдите в промышленные машины, там есть машина 97 класс. Заходите туда и Видео № 98.
На видео к раме прижат какой-то желтый провод. Это заземление? Куда и как оно идет? У машинки, которую я сейчас перебираю, торчит на том месте болт и все.
+Игорь Вакула Это трубка на смазку втулки челнока. А у Вас скорее это не болт, а вход, на который одевается трубка. Верхушка может быть обломана и смотрится как болт, но по серединке есть отверстие. Присмотритесь.
Может Вы имеете в виду люфт сетки челнока - это куда вставляется шпульный колпачок? посмотрите видео, машина другая, но принцип тот же. ruclips.net/video/TG6CyVEuky8/видео.html Если Вы возьмётесь рукой именно за челнок и люфт именно на валу, то это уже люфт челночного вала на втулке.
+Master Universal сделайте пожалуйста видео о регулировке челнока на 1852кл. двухиголка. Горизонтальные челноки не приходилось мне регулировать, в плане каким образом подводить их к игле.
alex kasanov Такой машины в наличии пока нет. Принцип петлеобразования во всех таких машинах одинаков, не зависимо от вида челнока. Иголка поднимается из крайнего нижнего положения, образовывается петля нитки, походит носик челнока и берёт петлю. Что бы отрегулировать, переверните машину и на челночном валике стоит жёлтая шестерёнка, отпускаете два винта, но не совсем, что бы заход челнока не сбился сам и регулируете.
Здравствуйте мой любимый мастер ! подскажите ,если игольная пластина совсем " развалилась " а машинка уже старушка бразер ,и найти замену сложно ,то как выйти из такого положения !? Может чем то ещё заменить ,даже не знаю что сделать!!!
Из такого положения можно выйти: найти механика или нормального слесаря, просто мужчину (который может сверлить и пилить металл) и сделать пластину по Вашей пластине. Или же купить новую. По другому не получится.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня швейная машина Орша ручная тонкий материал строчит хорошо, но если ткань хоть чуток стрейчевая или толстый материал делает от 5 до 10 и абсолютно перестает шить.Единственное что заметила петелька то образовуется с другой стороны,то чеснок толкает нитку и проходит без нее. Ближе к игле уже некуда...
+Виталий Бондаренко Посмотрите, отверстие в игольной пластине, оно не должно быть разбитым. Если там большое отверстие, то машинка будет пропускать, а если зазубрины то будет обрывать нитку. Стрейчевая ткань вообще проблемная, её нужно шить тонкой иголкой и отверстие должно быть в игольной пластине маленьким. Даю Вам ссылку на все видео по Подольской машине, там практически все поломки и их устранение, машины похожи. ruclips.net/video/5IhCQ_-myUI/видео.html. Посмотрите петлеобразование, может нужно опустить немного игловодитель, у иголке на круглой колбе, должна быть заточка, тогда иголка становится ближе к носику челнока. В видео всё подробно показано.
Добрый день Мастер, подскажите пожалуйста, только при сильной ЧЕРЕЗ-ЧУР затяжке верхней нитки, начинает подтяжка свободной нижней.Помогите разобраться, нитки качественные современные в салоне купленные.Заранее спасибо.
Закручивайте регулятор верхней нити, проверьте, натяжение нити увеличивается. Если не увеличивается, то может быть регулятор натяжения верхней нити слишком задвинут в посадочное место. И шток на раскрытие тарелочек при опущенной лапки до конца не отпускается. Тарелочки остаются приоткрытыми при опущенной лапки. Если здесь всё нормально. То тогда нужно смотреть, правильно ли Вы поставили установочный палец, может мало мета для прохождения нити. Может ещё быть поздний заход челнока. Это можно проверить, прошейте 5см. на ткани и крутите шкив рукой, при сбросе нитки с челнока, будет слышен щелчок. Значит челнок нужно подвинуть вперёд, тогда заход челнока будет раньше и сброс нитки будет раньше, щелчок должен уйти или быть совсем маленьким. Нитка придерживается и не происходит затяжка нити. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_500.html
Подскажите пожалуйста к машинке Алеся оршанского завода, от каких машин можно поставить продвижную рейку игольную пластину? Если аналогичные? Если кто знает подскажите пожалуйста! Спасибо.
Там написано 1022 Алеся, значит должны подходить с машины 1022 класса. Похоже машина сделана на этой базе. Запчасти продаются в интернет магазинах, свяжитесь по телефону с консультантами и у них уточните у них.
Читал я про Алесю на многих сайтах. Да она урезанный вариант 1022М, но не всё от неё подходит... Только своя зубчатая рейка, от 1022М рейка не подходит.
Позвольте вопрос зделал все как вы учили как говорится а нить всеравно рвет и иногда не делает петлю а именно не связывает с нижней нитью, что можете подсказать , шъём только дермонтин из трёх четырёх слоёв.
Если пропускает, посмотрите как выставить игловодитель по заводским настройкам masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_193.html и ещё пропуски могут быть если отверстие игольной пластины сильно разбито иголками. Проверьте,может № иголки не соответствует № нитки. Иголка должна быть № 110-120, нитки №40 Поменяйте нитки, может нитки сильно крученные. Ну и когда шьёте дермонтин отделочной строчкой по лицевой, попробуйте смазать силиконовой смазкой или маслом для смазки машин.
И если пропуски не исчезнут, то подкладывайте материал какой Вы шьёте и проверяйте петлеобразование на материале, посмотрите видео 278 masteruniv.blogspot.ru/p/1022.html Всё выставляется предельно точно, неточность и невнимательность не допускается. Машина просто не будет работать. И посмотрите видео № 280 по сбросу нитки с челнока.
Спасибо очень доходчиво объясняете. Помогите советом. У меня 1022м,ставлю толстые нитки и через 5 см строчки верхнюю нить после сброса петли закидывает на установочный палец,что делать??? Может палец обрезать??
Если на тонких нитках работает нормально, а на толстых забрасывает, то можно попробовать усилить компенсационную пружину и сделать ход пружины побольше. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_74.html Ну и можно конечно палец обрезать, но не всегда это даёт результат. Можно поискать установочный палец подлиннее, что бы петля не перебрасывалась за палец. Нужно это пробовать методом втыка, точного рецепта нет, бывает по разному.
Какая марка машины у Вас? И долго ли Вы на ней работаете, в смысле челнок случайно не выроботался? Если большой люфт сетки в челноке, то нитку может обрывать и прихватывать. Если челнок со шпульным колпачком, то может цепляется за защёлку шпульного колпачка. Посмотрите и напишите.
Ещё вопрос, что Вы имеете в виду под словом "Закусывает" это обрывает нитку, цепляет её или при сбросе нитки происходит щелчок и на низу появляется не затянутая петелька?
Открутите крылышко на челноке и снимите сеточку, Челнок и установочный палец снимать не нужно. Туда мог попасть мусор. Посмотрите как снять крылышко, откручиваете два винта и снимаете masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_26.html
Доброго времени суток!!! Спасибо за вашу работу! Подскажите пожалуйста почему ломает иглу (1022М) при закрепке строчки(т.е на заднем ходу),очень жду ответа🙏🏼 .Заранее благодарю.
После чего машина стала так работать? Обратите внимание, может когда нажимаете на рычаг закрепки, Вы придерживаете материал. Может ломать иголки, если делаете закрепку на толщине и на большой скорости. Опустите в нижнее положение иголку и проверьте не больтается ли игловодитель, может там появилась выроботка и иголка может попадать в игольную пластину. Ну и нужно проверить, не цепляет ли носик челнока иголку и не попадает ли иголка в крылышко челнока. Проверьте челнок, если иголка куда то попадает и ломается, то там должны остаться заусеницы и удары от иголок.
Здравствуйте, уважаемый Мастер! Прежде всего, большое Вам спасибо за видео: в доступной форме подана исключительно нужная и полезная информация. У меня к Вам есть вопрос, вернее, даже несколько вопросов, если Вы не возражаете. Мне по случаю досталась швейная машина марки White производства США, я полагаю, начала 70-х годов. Машина относительно хорошо сохранилась, но есть несколько проблем. Главная - челнок не захватывает верхнюю нить и не образует петлю. Как мне рассказали на месте, носик челнока в положении иглы при самом входе в отверстие игольной пластины должен показывать на 3 часа, если представить, что челнок - это часовой циферблат, на который вы смотрите. В моем случае носик показывает примерно на 2 часа, значит, положение челнока сбито. Я хочу попробовать отрегулировать челнок самостоятельно. Отсюда вопросы: Ваши настройки, в принципе, годны для большинства машин? Ведь у меня модель другая, но у неё челнок как у Чайки или Подолки142м ( у меня раньше были такие машины), правда, челночный комплект крепится более удобно и просто, но общий вид челнока тот же. Потом, для проверки положения игловодителя среднее значение длины выхода иглы в ее крайнем нижнем положении тоже должно быть 14 мм? Это стандарт? Раз челнок смещен, я собираюсь его потихоньку поворачивать, выставляя расстояние в 1.5мм от ушка иглы до носика челнока при подъёме иглы на 1.8-2.0мм. Зазор между иглой и носиком буду ставить такой маленький, как смогу: говорят, что обычная бумажка не должна проходить между иглой и челноком, только папиросная. Будут ли эти значения приемлемы, если я собираюсь шить на разных типах тканей? Кстати, машину, скорее всего, "посадили" на толстой ткани: на шпульке нитка очень толстая, и иголка в машине тоже стоит довольно толстая. Машина выполняет зигзаг и другие виды строчек - отделочные и трикотажные, а также петлю- полуавтомат. Значит, мне нужно регулировать положение носика челнока и для зигзага? Я собираюсь выставить зигзаг на максимум и проверить крайнее левое и правое положения: та же позиция- когда игла пошла на 1.8-2.0мм вверх, левый зигзаг -расстояние от ушка иглы до носика челнока примерно 1.3 мм (чуть меньше, чем настройка прямой строчки), а при правом зигзаге носик почти совпадает с ушком. Это верно? Также я собираюсь проверить настройки на практике на разных видах тканей, как Вы показывали в видео. Я понимаю, что в разных машинах процесс петлеобразования происходит чуть-чуть по-разному, поэтому, скорее всего, придётся подстраивать и экспериментировать. Но ведь общие принципы те же, не так ли? Спасибо Вам за видео и за ответ, коль Вы найдёте для него время. Всех Вам благ!
Вы правы, общие принципы одинаковы и петлеобразование тоже одинаково. Цифры верные,, но это всё приблизительно, на практике это всё регулируется, чуть больше, чуть меньше, разные ткани, разные нити. Для петлеобразования так же имеет значение соответствие иголка - нить, отверстие в игольной пластине и в лапке. Регулировка челнока выставляется по дальнему уколу от носика челнока. Носик челнока должен быть выше ушка иголки примерно на 0,8мм. и это всё лучше смотреть по образованию петли. Даю ссылку на блог. Подольск 142, видео № 141.masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_2.html
+Master Universal, спасибо Вам большое за оперативный ответ и за ссылку! Обязательно посмотрю видео. В наборе к моей машине есть сменная специальная игольная пластина для тонких и стрейчевых тканей, а также лапка для прямой строчки с маленьким отверстием, которая используется при работе с такими тканями. Машина хорошая, износ небольшой, поэтому очень хочется её настроить. Буду пробовать, хоть и страшновато для первого раза), но в то же время интересно! По результатам обязательно отпишусь.
Alla Mccamey Главное запоминайте или даже лучше записывайте где, что регулируете. Много случаев не возврата механизмов в предыдущее положение. Потом можете не состыковать работу механизмов.
+Master Universal, спасибо за добрый совет! Я собираюсь даже фото делать - перед регулировкой и по ходу, чтоб, если что не так, можно было восстановить исходное состояние. Ну, и обязательно буду записывать, что за чем. Очень надеюсь, что все получится!
Здравствуйте мастер .Помогите пожалуйста советом , у меня на машинке 22 класса распушается верхняя нитка .Петлеобразование хорошее ,регулеровки натяжения нити не чего не дают ,смена иглы по толщине 90 -130 не к чему не приводит, нитки специальные джинсовые и ловсановые (40) отрицательный эффект на обоих нитках.Что делать?
Здравствуйте, я замучелась со своей машинкай,у меня sirger molodie60 , не могли бы вы мне объяснить и помочь с советам ? Проблема в том что нитка с иглы не цепляет нитку с челнака .
Проверьте правильно ли поставили иголку и заправили нить. Правильно ли машинка делает уколы в отверстие игольной пластины на зигзаге. Напишите после чего это случилось, что шили, ломали иголки? Где делает пропуски на прямой строчке или на зигзаге и на каком материале. Если побито иголкой отверстие игольной пластины и отверстие увеличилось, то может делать пропуски или номер иголки не соответствует номеру нити.
Проверьте на кривошипе конусный винт затянут. Люфт убирается на втулках на главном валу. Посмотрите и учитывайте люфт шестерни на главном валу и вертикальном валу. В картер с шестернями в верху и в низу нужно смазать литолом.
@@MasterUniversal СПАСИБО а кривошип то где находится ? и конусный винт? И как на втулках убрать? Не обижайтесь но я действительно воспринимаю лучше глазами(видео)
Такого видео нет, люфты на главном валу очень редкое явление. Поищите в интернете кинематическую схему машины 1022 класса. Кривошип находится под левой крышкой машины. Вращающая болванка на валу, которая даёт движение игловодителю. Попробуйте открутить винты крепления на шкиву, пусть кто то наставкой надавит на крившип и удерживает его. Вы подстучите аккуратно шкив деревянной наставкой, что бы он сел на вал глубже и затяните винты крепления шкива хорошо. Но и попробуйте,что бы шкив крутился свободно, не подклинивал. Попробуйте, может поможет.
Очень наглядное видео, спасибо! Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать новый палец, если у старого я умудрился отломать 6мм ниже выступа, который входит в сетку. Т.е. вместо хвостика в 9 мм остался 3мм. Затирал кронштейн зубчатой рейки и я решил чуток подогнуть :) Знал бы что из такого металла сделана, поправил бы надфилем.
Простите плз за мое невежество, у меня вопрос. Какую иглу надо брать под машинку 1022 класса, какой они должны быть длинны, скошена ли у иглы должна быть колба как для любительских машин или нет? Где эти иголки купить?
Иголки для промышленных швейных машин. Они идут стандартные. По длине они такие же как и для бытовых машин, но без заточки на колбе, которая вставляется в иглодержатель. Иголки можно купить в магазинах где продают ткани, фурнитуру для шитья, где продаются швейные машины и в интернет магазинах.
@@danwer2102 Иголки должны быть одинаковые, меряйте от колбы ( та часть которая вставляется в иглодержатель) и до отверстия в иголке. Остриё бывает длиннее или короче.
@@MasterUniversal Да в том то и дело, что купил с рук с одной иголкой, иголка сломалась и все - не знаю какой длины она должна быть, придется гост открывать и смотреть ее размеры...
Размеры на все машины не упомнишь, да и никогда их не мерили. Принцип настройки такой же, но здесь нужно учесть заход челнока на зигзаге. Всегда смотрю по петлеобразованию, под лапку ставим материал, заправляется верхняя нить, сетка в челноке снимается (сетка - это куда вставляется шпульный колпачок) и выставляется носик челнока по иголке. Всё прекрасно видно. Иголка должна находиться в самом дальнем уколе и заход челнока самый поздний, потом уже смотрите по напуску образования петли - это зависит от того какой материал Вы шьёте.
Наталья Ахметова Иголка из крайнего нижнего положения поднимается, и носик челнока подходит к отверстию иголки- это и есть самый поздний заход челнока, когда носик челнока захватывает самую нижнюю часть образовавшейся петли. И потом челнок делают раньше, значит смещают носик челнока на иголку и носик уже попадает выше отверстия иголки и попадает в более расширенную часть образовавшейся петельки - Это уже более уверенный захват петельки. Самый оптимальный вариант - носик челнока попадает в серединку образовавшейся петли.
добрый вечер!я всё сделал как на вашем видео!всё вроде получилось!только вот проблема-делает 5-10стежков и рвётся верхняя нитка(рвётся где-то под игольной пластиной)..нитка одинаковая и верх и низ.качество хорошее..соотношение игла -нитка вроде тоже норма в чём дело не пойму!измучился уже!!!
нужна помощь в настройке машинки protex TY-3300. после захвата петли челнок проводит нить до нижней точки и в этот момент с верху идёт подтяжка ,а у меня начинает тянуть сразу после четверти оборота челнока.,что это за проблема. Механизм точно как у 22кл. только увели. шпулька. Заранее благодарен
+Сергей Собкало Если носик челнока по отношению к иголке выставлен и нитку хорошо захватывает, (Это нужно посмотреть заход челнока).Значит сбился нитепритягиватель. Могли открутиться винты на креплении кривошипа. На креплении кривошипа один винт под конус и на валу конусная лыска, нужно их совместить и затянуть. Иголка в челнок не попадает? Вобщем нужно смотреть здесь.
Здравствуйте! Хорошее, полезное видео. Почитал в разных местах теорию как отрегулировать 1022/1022М, а ваше видео это всё обобщило и доходчиво с хорошего ракурса показало. Я сам смог отладить две машинки. Спасибо! Но есть не понятка для меня, я даже снова пересмотрел видео чтобы убедиться. Вы показываете в начале выставляем игловодитель 14мм. В моих машинках выставлено по 11мм, я сделал как вы говорите 14мм и не смог настроить машинки, вернул 11мм как было и всё настроилось... В чём подвох?! Я что то не так делал? Или чего то не понял?
Если углубиться в тему, то как такового точного размера высоты игловодителя нет. Всё регулируется. Всё зависит от того, какой материал Вы шьёте, какое отверстие в игольной пластине и лапке, заход челнока, № иголки и нитки. Эти все параметры влияют на образование петли на иголке и сам подход носика челнока к отверстию иголки - это выставление захода челнока. Если Вы выставили игловодитель на 14мм, то нужно было и заход челнока сделать позже, что бы носик челнока подходил выше отверстия иголки на 1-2мм. И это ещё зависит от Вашего материала. Если материал плотный, то при такой регулировке петля может на иголке скручиваться и носик не будет попадать в расширенную часть петельки. При таком раскладе могут быть пропуски. Так что если машина работает хорошо, то не нужно её перенастраивать. То что Вы опустили игловодитель - У вас получилось, иголка опустилась в низ и носик челнока стал ЕЩЁ выше отверстия иголки. Если учесть 1мм (носик выше отверстия иголки) + 3мм то на столько Вы опустили игловодитель =4мм. При таком подходе носика челнока к отверстию иголки, носик петлю не захватит, так как петля образовывается ниже. Посмотрите выставление игловодителя по заводской настройке. masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_193.html
Это примерный размер к машине 1022 класса. Я такими размерами не пользуюсь, да и в технической литературе, не встречал. Выставляется так. Опускаешь иголку в крайнее нижнее положение и регулируешь игловодителем так, (смотришь на челнок с установленным шпульным колпачком) что бы из под паза шпульного колпочка (куда заходит иголка) просматривалась половина ушка иголки. Потом выставляешь челнок и уже потом можешь по напуску петли подрегулировать игловодитель или челнок.
Здравствуйте сейчас современный машины можно перестраивать с тонких и средних на толстые ,на толстые ,достаточно поменять рейку ,пластину ,лапку ,я смогу это делать по надобности ,не прибегая к помощи механика?
Вы имеете в виду современную машину промышленную? Нужно поменять рейку, игольную пластину, отрегулировать давление лапки на материал, поставить соответственно толще иголку ( смотря какую толстую и плотную ткань вы будете шить?) Нитки толстые Вы поставить не сможете, так как для толстой нитки нужен специальный увеличенный челнок для прохождения толстой нити. Это всё я думаю сделать не трудно. НО, нужно проверить зазор носика челнока к иголке, если носик будет цеплять иголку, то челнок нужно будет отодвигать от иголки - это регулировка челнока, но снимать челнок полностью не требуется как у меня в видео, там только открутить немного винты и выставить зазор носика к иголке. Сможете Вы это сделать? Решать Вам. Посмотрите видео № 51, 277, 278, 279, 280. Потом решите сами.
Спасибо за скорый ответ ,я сошла с ума ,ночь не спала ,даже с ошибками написала ,я беру машинку джуки 8100для средних и тяжелых тканей ,ну чтобы все шить от шифона ,до пальто ,тем более посмотрела видео ,один механик там посоветовал покупать именно для средних и тяжелых ,и рейку с пластиной для легких и средних ,но ,если надо поменять я так решила и сделать ,заказала машинку ,и тут наткнулась на другое видео ,где другой механик говорит ,что надо покупатьдля легких и средних тканей и просто прикупить пластину,для плотных тканей ,и менять ее,а то рейки переставлять проблемотично,а я именно на это и рассчитывала ,а вдруг я захочу шить шифон ,а я собираюсь шить платья ,ноя хочу шить и пальто ,так вот он сказал ,что достаточно на легких и средних поменять только пластину и можно шить что угодно не меняя зубьев,тут я конечно схватилась за голову ,что я наделалаесли еще не отправили мой заказхочу попросить ,чтоб прислали легкие и средние,я не знаю что делать ,посоветуйте пожалуйста!
Вам нужно определиться какие Вы будете шить ткани толстые. Какие толщины у Вас будут на швах и какой материал будет по плотности и главное - Вы собираетесь шить эти пальто толстой ниткой??? Для толстой нитки и нужна машина для тяжёлых тканей. Вы мне дали марку машины это марка для тонких и средних тканей, при том это машина только с реечным продвижением ткани. А это значит, что это машина будет делать посадку материала, тем более на пальто, нужна машина с двойным продвижением материала - это зубчатая рейка и качающаяся рамка игловодителя.
Тонкие ткани это - шифон, подкладка, рубашечные, простынные. Средние ткани - брючные, костюмные, лёгкие куртки пальто из токого материала. Ну и толстые ткани - это пальто, если там подкладка + утеплитель и + драп, то толщина прошываемого материала получится за 5 мм на швах и утолщениях. А в Вашей машине прошивание толщины до 5мм.
ЕДИНСТВЕННОЕ ТОЛКОВОЕ ВИДЕО ПО НАСТРОЙКЕ ЧЕЛНОКА ВО ВСЁМ ЮТУБЕ! СПАСИБО
Большое спасибо за ваши видео . Моя мама портниха , она меня просто достала своими просьбами
-Настрой , да настрой !!!
-Я сварщик , а не настройщик !
Но благодаря вам , я теперь настройщик маминой машинки :)
И это хорошо! Мама будет тобой гордиться. Хорошо разбираясь в швейных машинах, можно разобраться и в любой технике. Удачи Вам с мамой!
Лайк от сварщика!
Превосходный урок!!! Все видно,крупным планом,пояснения,сделан акцент на на важные этапы установки и т.д
Спасибо за подробное объяснение.В нашем городе трудно найти механика,теперь самостоятельно справляюсь
Вы чудо! Уже которую поломку по вашим роликам устраняю. Благодарности нет предела
Такого качественного видео не встречала еще! Спасибо! Выставила свою машину на раз, думала буду опять возиться долго.
Спасибо огромное, настроила свою рабочую"лошадку", теперь шить одно удовольствие. Очень доходчиво рассказали и показали, спасибо.
Доброго времени суток , это тот случай когда одного лайка мало . Спасибо за подробный разбор. С уважением
Огромное спасибоооо...!!! Полдня мучилась... но сделала!! Обломок кончика иглы застрял..думала всеее.. Но с вашей помощью сделала!!!! Ещё раз спасибо за ваше мастерство!!!
Как мастер от Бога так и видео от мастера,все хорошо видно и объяснено по мастерски.СПАСИБО учитель. 😉👍.Помимо всех моих увлечение это дело стало моим лучшим хобби,т.к нет у нас мастеров по швейному делу сам стал ремонтировать ШМ,сперва свои а сейчас и знакомым помог запустить в работу ПМЗ 2м,и некоторые бытовые машинки.Не люблю когда народ отказывается от старых и выкидывает в мусорку наши раритеты.На днях и Тупикал прямострочку настроил челнок,женщина умолчала помочь,я рад что получилось обрадовать женщину.Да и мне было приятно,что справился.🤗
Дай вам бог здоровье и долгой счастьливой жизни! Вы меня так выручили 😘😘😘🤗🤗🤗
Спасибо за ваши уроки и видео по настройки швейных машин. Благодаря Вам, только что настроил и отрегулировал супруге машинку Jack 9100B. Купили новую, шила себе шила и тут бац, даже нитку нижнюю перестала вытаскивать наверх. Потратил час времени. Стала шить. Спасибо огромное.
Удачи Вам!
Вас МАСТЕР будут многие за добро поминать хорошими словами. 👍
Отлично,пользуясь Вашими рекомендациями и никогда до этого не имея дела со швейными машинами ,удалось привести в порядок полностью расстроеную машинку Колер зиг- заг.Еще раз спасибо.
Большое спасибо за видео!Я женщина,33 года и получилось!Объяснили и показали четенько!Спасибо!
Самое лучшее и понятное объяснение принципа работы механизма.спасибо огромное.
Спасибо огромное за такое детальное и подробное описание данной операции. Очень помогло👍
Здравствуйие! Я очень рада что вы откликнулись . Муж купил машинку и нитки были уже вставлены и она работал. хорошо,я решила заменить нитки с верхней получилась ,а вот с челночной никак и челнок не такой как на российских машинках и теперь иголка не цепляет и не поднимает нижнию нитку. И огромное вам спосибо что откликнулись на мой вопрос.
Спасибо! Просто Спасли.
Рассказали, подробно со всеми нюансами. Думал, мастера вызывать, справился сам.
Моя машинка немного отличается, но устройство челнока такое же. Спасибо большое за подробное объяснение!
Спасибо! Очень полезные уроки.
Конечно посто.
Сижу пол дня настраиваю.
Просто, у кого опыт и море практики.
Спасибо.
Ваши видео помогают.
С наступающим2023🌲
Спасибо. С наступающим 2025 годом!!!
Огромное спасибо.... Вам и привет с Урала..... Екатеринбурга......
При сборке ротационного челнока надо капнуть масло в стык корпуса челнока и сетки?
Спасибо за видео. Заклинило сетку в челноке.Пока видео не посмотрел 3 часа пытался выставить челнок с сеткой крутятся как одно целое. 😁
Очень вам благодарна! Один хороший мастер на весь город
KISS_MODA на весь ссср!!
Для тонкой ткани можно приклеить снизу к лапке гладкий, алюминиевый скотч с запасом,чтоб подвернуть в вверх сзади и спереди, можно два слоя скотча, сделать прокол иголкой уже с подложечной тканью под лапку и все ,работает , ну конечно регулятор зубчатой рейки поставит на (Ш ) и иголку для тонкой ткани, проверено... 👍
большое спасибо. очень наглядно. долго бился, не мог сам дойти, как это должно работать.
Отличное видео. Эти настройки подойдут на любые Китайские прямострочные машины с нижним продвижением. с уважением.
Спасибо большое. Мне понравилось, просто и доходчиво объяснил (Поговорка - Простое создать не просто). Дай вам бог здоровья.
Приветствую. Принцип понял, разобрался, настроил, шьет. Спасибо.
Добрый день, подскажите пожалуйста у вас видео сверху а не сбоку, не понятно насколько должна игла опускаться в челнок, то есть крайнее нижнее положение. Носик челнока должен подходить при подьеме иглы?
очень хорошо что ваше видео нашел. помогите советом. у меня шестеренки прокрутились и теперь она не шьет. как найти эти соотношения верхней мертвой точки игловодителя и вала челнока и передвижения ткани?
спасибо ВАМ огромное очень помогло ваше видео очень вам благодарен
у меня произошло заклинивание машины как оказалось сама крутилка которая держит шпульку заклинила в челноке пришлось полностью разбирать до вала как у вас правда настроить челнок после сборки удалось не сразу это пц сложно в первый раз в жизни но теперь я знаю как и эту операцию повторно провел уже вместе с челноком и держателем внутренней части челнока которая вращается в челноке огромное спасибо вам
Я рад, что моё видео помогло. Удачи Вам!
да так то оно так но вот беда игла сломала механизм обрезки нити вернее он толи подклинил не вернулся назад и игла в него тра та та та та все разлетелось игла до половины сломалась и металический подвижной нож разлетелся на осколочки что делать низнаю чегото я на крутил не так а так нитку цепляло и петелька нормальная была просто я новичек взял для дома промышленную машину jack a4 а вот инструкции к ней по настройке и уходу нет по ночалу я шил на ней в день по 30 минут а потом стало рвать нить вобщем чегото я накрутил а то что нож обрезки не до конца возращался это точно если можете подскажите причина в недостатке смазки или то что я машину не прогрел подскажите пожалуста
Александр Варнавский
Если нож до конца не возвращался - это и могло конечно быть причиной поломки иголки. Может нитку закусило в обрезке и нож не вернулся в начальное положение. У Вас такая серьёзная техника с электроникой, автоматическим подъёмом лапки,закрепкой и обрезкой ниток. Не каждый механик возьмётся за ремонт такой машины, а Вы прямо сразу регулировать. И мне не написали марку машины. Я работал с такими типами машин на фабрике, но старых ещё выпусков. В таких машинах челнок, игловодитель, всё выставлялось по специальному щупу. Всё взаимосвязано с обрезкой, очень большая точность. Единственный выход, это везти в сервис центр, там и запчасти найдут и поставят.
cпасибо большое
Мастер, много вы помогли мне по настройке машины 1022 класса своими уроками. Cqxfc у меня работает она, милая, за "милую душу". Но вот с одной проблемой никак не могу справиться. Рвёт нитку на заднем ходу. Делаешь закрепку. А нитка порвалась. Не каждый раз. Причем не на всех нитках. Тонкая - рвется. Потолще - всё хорошо. Игла 120. Куда копнуть? Подскажите.
Спасибо за материал!!! Нельзя ли сделать, чтобы зигзагом шила эта машинка.
Спасибо Вам за вашу работу, очень хорошее видео
А для машин с зигзагом также настраивается?
По этой схеме настроил машинку,автору спасибо
Добрий майстер
Здравствуйте. Хорошее видео все понятно. У меня к Вам вопрос: швейная машина Textima 8332/705 на какую глубину должна опускаться игла, у Вас на видео 14 мм. Машинку купил на днях опыта нет совсем. в крайнем нижнем положении было 12 мм . Сколько должно быть на моей машине. В интернете найти инструкцию именно по этой машине не могу.
+Рим Хасанов Разные классы машин - разные размеры.Уловите и запомните сам принцип, который применяется на все машинки. Показываю на видео как происходит петлеобразование. Смотрите аккуратно, что бы игла не попала в крылышко челнока.В инструкции Вы такие размеры можете и не найти.По моим видео, мои подписчики сами ремонтируют свои машины.Если Вы не уверены, найдите специалиста.Удачи Вам.
Спосибо вы так хорошо обесняете !Здоровье вам вы хороши мастер своего дело спосибо!
Огромное спасибо. Наконец то настойла свою машинка .
Спасибо! Японскую технику старую настраиваю! Помогло!
Можно ли эту машинку перестроить под декоративные нитки более толстые
Добрый Вечер! Заклинило челнок в промышленной машинке ALFA 157, предварительно поломалась игла, скажите пожалуйста как снять челнок, можете ли вы помочь по видео связи! очень сильно нужен такой мастер как вы!
Скажите пожалуйста машинка 1022 класс и просто 22 класс это не одна и та же машина?
1022 класс это уже следующая. более современная машина была, чем 22. Но есть и машина 1022 М, более новых выпусков.
А на 22 класс тоже подходит 14 мм?
Почему такая машинка ломает кончик игли ,когда делает петлю?Спасибо
Спасибо Вам, благодаря Вам я все это зделала, машина стала шить отлично
Спасибо, все просто и понятно объяснили и показали..
Здравствуйте!Как узнать на какую глубину должна заходить игла на других машинах?(durkopp 272,например)Подскажите, пожалуйста.Выходит,нужно выставить иглу по высоте относительно челнока?(ушко на 1мм выше челнока)
Есть заводская регулировка игловодителя. Сначало регулируется игловодитель по высоте, а потом регулируется челнок, подход носика челнока к отверстию иголки. По этой теме есть обучающие платные видео. Регулировки подходят ко всем прямострочных промышленным швейным машинам.
Все вопросы по обучающим видео, пишите мне на почту и напишите где проживаете, страна. Почта: universalm60@gmail.com
Полировать крылышко а затем снова отвёрткой по нему стучать?
спасибо! Мне очень помогла ваша информация!
Здравствуйте! Снимите пожалуйста видео урок как увеличить шаг строчки на машинке 1022 классе!
Спасибо! Я очень хочу знать как можно смазать само колесо, чтоб крутилась легко. Буду ждать ответ.
Если туго крутится колесо, то нужно сделать чистку, смазку и профилактику всей машины.
Хорошее видео , все понятно , доступно. СПАСИБО.
Здравствуйте Мастер универсал, я вашу работу очень уважаю, но насколько я смотрю ваши все видео про промышленных швейных машин 1022, 97 А класса, 22, и бытовые итд. Но я не видел как ремонтировали 1022 М класса, я у вас прошу покажите как делается профилактика для этой машинки, и я хочу поменять армированный зубчатый ремень, но я хотел поменять снимал шкиф а дальше попытался но не смог снять резину которые крепится вал за шкивом, подскажите как это делается, потом это машинка у меня где стоит картер там по тихоночку пропускает масло, и я периодически смотрю откидываю машинку а там на защитном поддоне собирается небольшое количество масло. Подскажите как снять картер и что делать в этом случае. И если бы вы сняли видео по этой машинке 1022 М, то вообще лучше было бы, заранее вам огромное спасибо, жду вашего ответа Мастер универсал.
Я показываю ремонт машин которые мне приносят, привозят и присылают по почте на ремонт. У меня же не фабрика швейных машин. )) У нас в городе было 5 фабрик 2 обувные, 2 швейные, одна швейная на 5 тыс человек, и много ещё было швейных цехов. Сейчас ни фабрик не швейных машин. Так, что выбор у меня не большой. Профилактика делается как и у всех машин, чистка, смазка, профилактика -( проверить на заусеницы. ВО всех моих видео это есть. Принцип тот же. Зубчатый ремень меняется так как и в 97 классе. Если он полопался, съелись зубчики или прослаб, тогда нужно менять Выставляется он по заходу челнока и нужно учитывать, что бы было правильное продвижение зубьев. Видео по этому тоже есть Если с картера капает масло, то нужно поменять прокладку, можно даже посадить на силикон. Для прокладки конечно нужно подобрать материал и вырезать по старой прокладке или по крышке картера. Так что не ждите пока мне привезут машину и делайте. Страшного там не чего нет. Если есть желание, то могу Вам выделить время по платной консультации. Моя почта: universalm60@gmail.com Если есть Контакт, то можно общаться там.
Здравствуйте Мастер универсал, большое спасибо вам за информацию отличную, если что я с вами на платный основе по беседую.
@@ЕрболЖаримбетов Пишите на почту.
Доброго времени суток.Можно ли поставить установочный палец от 1022 класса на 22 класс и возможно ли устранить люфт на валу от посадочного места челнока.
Не приходилось ставить установочный палец с 1022 на 22 кл. Я так понимаю, Вы хотите поставить другой челнок на 22 класс. Раньше я знаю делали: вытачивали новый вал на токарном станке. посадочное место под челнок по нужному размеру. Остальной вал как и на родном. Ещё вал на посадочное место протачивали на токарном и ставили туда втулку и на втулку тогда ставили челнок. Втулку на валу нужно закрепить. Установочный палец на 22 кл. можно купить на продажных сайтах, где продают промышленные швейные машины Б/У
Здравствуйте,Юрий,по какому номеру иглы настраивается подход челнока к иголке , наверно по среднему ,универсальному,т.е.90/14
Если у Вас иголки хорошего качества, хорошей фирмы - то можете регулировать по любой иголке. Если как должно быть то каждый номер отколиброван под толщину иголки и если ставить разные номера иголок, то зазор между иголкой любого номера от 80 до 120 должно быть одинаково по отношению к носику челнока. Но так как швеи покупают иголки очень разного качества, то я регулирую по иголке толстой. Что бы носик не цеплял иголку, зазор самый минимальный.
@@MasterUniversal Спасибо, Юрий ,я тоже так делаю ,т.е.по 90-120 номеру и зазор минимальнейший.
Вы по прежнему в Бахмуте?Если там ,то советую срочно покинуть этот город , националисты собираются из него сделать второй Мариуполь... 🤝
@@MasterUniversal Спасибо, Юрий ,я тоже так делаю ,т.е.по 90-120 номеру и зазор минимальнейший.
Вы по прежнему в Бахмуте?Если там ,то советую срочно покинуть этот город , националисты собираются из него сделать второй Мариуполь... 🤝
спасибо вам за ваши уроки очень помогли очень доволен.
Добрый день! Такой вопрос: посадочное место шпульного колпачка (тырек) в челноке должно иметь сильный люфт или еле-еле?
Шпульный колпачок вставляется на пальчик в челнок, люфт должен быть минимальный. Если Вы поставили шпульный колпачок в машину и двигаете его, то большой люфт, может быть люфтит челнок в посадочном месте челнока.
@@MasterUniversal вот пальчик если шевелить в стороны он вместе с обоймой ходит в стороны на 1-1,5мм. Мне кажется это сильный люфт. Потому что есть челнок с другой машины там вообще почти нет люфта. Может это и нормально для Орши,я поэтому и спрашиваю.
@@СергійКозаков-и9я Шпулька вставляется в шпульный колпачок, шпульный колпачок вставляется в сетку челнока. Сетка челнока удерживается установочным пальцем. здесь должен быть люфт для прохождения нити. В разных челноках для других марок машин, ширина посадочного места для установочного пальца может быть разная. она зависит от толщины установочного пальца. Если челнок с другой марки машины, то люфт может быть меньше или больше.
@@MasterUniversal Я понял что я не правильно объясняю. Сама сетка челнока,при снятом челноке люфтит ( то есть,ходит в разные стороны) палец удерживает её от проворота, а то сетка люфтит на 1мм. Это нужно менять челнок или это нормально?
@@MasterUniversal люфтит в самом челночном устройстве.
Здравствуйте. Спасибо огромное за урок. Есть вопрос . На сколько миллиметров должен торчать выступ на установочной пальце? Я имею в виду не глубину его погружения,а именно длину самого выступа? И какой формы этот выступ должен быть?
Видео ruclips.net/video/fAlCaaTpgOU/видео.html
Какая машинка возьмет больше толщину ткани 22 класс или простая старая Подольская машинка (пмз) ?
Если по ткани, то 22 класс возьмёт толще толщину. Но 22 не сможет шить толстой нитью, а Подольская шьёт. Видео ruclips.net/video/eHqRm72wVc8/видео.html
Добрый день! Какие параметры должны быть для кожи и толстой нити (№20), сможете подсказать? может есть какие-то особенности настройки для кожи и толстой нити? у меня 22 класс машинка.
При шитье сброс петли происходит с рывком.
Спасибо!
Как регулировать сброс нити понятно. А вот в каких случаях нужно делать сброс раньше, а в каких позже? А так видео у вас отличные! Даже пятиклассник поймет. Спасибо за проделанную работу!
+Владимир Андреев Если поздний заход, то и сброс нитки поздний. При позднем сбросе нитки, будет слышен щелчок, нитка задерживается на крылышке сетки и машина будет стягивать и петли будет бросать на низ. Делаете заход челнока раньше, то и сброс нитки происходит раньше, нитка в челноке не придерживается и нитка затягивается нитепритягивателем плавно, мягко и строчка получается хорошая. Если заход будет сильно ранний, машина будет делать пропуски, так как петля на иголке, не будет успевать оразовываться и носик челнока не попадёт в петлю. При раннем заходе петлеобразование ухудшается.
+Master Universal Спасибо. Очень полезная информация! А можно еще пару вопросов?
1. У меня на 1022м если стачиваю ткань (джинса, кордура)в одно сложение, строчка получается хорошая, беру ту же ткань в 6 сложений и вижу узелки снизу. Увеличиваю натяжение верхней нити и дальше все наоборот: в шесть сложений строчка идеальна, в одно сложение узелки сверху. Грешу на компенсационную пружину, точнее ее натяжение, ибо когда стачиваю в 6 сложений, она начинает сильно щелкать об ограничитель. Прав ли я? Натянуть ли ее посильнее для тяжелых тканей?
2. Какое челночное устройство реально поставить на 1022м, кроме родного? Где-то читал, что ставили Текстимовские. А от бытового Веритаса 43 подойдет?
Заранее спасибо.
Владимир Андреев
Компенсационную пружину чуть подтяните, и регулировка натяжения нити на толщину и на тонкие ткани нужно подстраивать, толщина и плотность ткани требует регулировки. На 1022 Текстимовские челноки ставят, Но их нужно подгонять. Протачивают посадочное место на валу и стачивают, укорачивают, посадочное место на челноке, делают его короче. За бытовой Веритас не знаю, не когда не пробовал.
+Master Universal Я прошу прощения. Но. я реально не понял про заход челнока. Куда он должен ЗАХОДИТЬ раньше/позже?????
Опишу свою проблему. Машина Типикал GC-0303. Оксфорды 600 в основном шью. Каким-то образом заклинилась нитка в челночном механизме. Нитки крепкие. Полиэстер тридцатка. Пришлось свинчивать с машинки весь челнок.
Почистил. Вроде не увидел заусенец.
Поставил всё по написанному.
Шить пытаюсь. А шов/ткань сбирается ниткой. Многочисленными опытами чувствую через руки, что некое подтягивание нитки происходит в тот момент, когда нитка пошла по челночному механизму, и когда нитка находится в низспадении на челноке часах на 9-10 , чувствуется некий рывок на подтягивание нитки.
Да. Обратный шов - это вообще страшное подтягивание нити происходит.
Я ослаблял планку/"палец установочный";. Я двигал эту планку в сторону челнока. Пробовал шить. Я двигал планку от челнока. Пробовал шить. И я не ощущаю разницы.
Подскудно, я подозреваю, что суть моей беды вокруг этой планки/"палец установочный" как-то крутится. Нужно чтобы нитка плавно спадала с челночного механизма. НО. КАК?????
Прошу срочного ответа (по возможности).
Igor Borisov
Иголка опускается в низ и приподнимается в верх - подходит носик челнока, (что бы сделать заход пораньше, нужно: отпустить немного винты крепления челнока, но чтобы челнок плотно держался на валу и настройки что бы НЕ сбились. После того как отпустили челнок, его нужно прокрутить на валу чуть чуть в перёд - по ходу челнока, ЭТО И ЕСТЬ ЗАХОД ПОРАНЬШЕ. затянуть и попробовать на материале прокрутить шкив в ручную несколько раз. При сбросе нитки в челноке не должен присутствовать щелчок натянутой нитки как Вы и говорили на 10 - 11 часов. Но и нельзя переборщить, слишком ранний заход ведёт к пропускам на изделии, (не успевает образовываться петля. НУЖНО НАЙТИ СРЕДИНУ. Заход позже - прокручиваете челнок против хода челнока. Но и смотрите на установочном пальце, нитка должна свободно походить. Смотрите сброс на материале, переверните машину и крутите в ручную, там всё видно и слышно.
да целый день смотрю!много уже понял!вечерком буду пробовать!
Здравствуйте,а на 22 классе, тоже 14 мм? Начинаю ставить челнок,по отношению к игле на 1 мм выше дырочки,носик,и получается,что при обороте цепляет пяточку,если верх это носик,то низ наверное пяточка этого крылышка
@@СергейПрохоренко-ж6з это для 1022 класса. Иголка должна опуститься в крайнее нижнее положение и приподняться в верх на 2мм и в этот момент носик челнока должен подходить выше ушка иголки на 1,5 - 2 мм.
Есть более точная заводская регулировка игловодителя для всех швейных машин. Есть обучающее платное видео по этой теме как отрегулировать игловодитель и как отрегулировать челнок. Показано по машине Типикал, но принцип регулировки тот же для таких видов машин. Появятся вопросы по видео, пишите на почту, ссылка в описании под видео.
Большое спасибо, очень помогает на практике.Лайк
Большое спасибо! Подскажите как должна вставляться игла? С какой стороны должен располагаться большой желобок, тот который на игле.
В этой машине, 1022 класса,игла ставится большим желобком с левой стороны.На швейных машинах иглы ставятся по разному.Но у всех машин, носик челнока захватывает нить со стороны короткого желобка,так как с этой стороны иглы происходит петлеобразование.
Master Universal Спасибо. А, то Текстиму под кожзам настраивал начала петлять снизу, думал не так иглу ставлю. Теперь по вашим видео понял принцип петлеобразования и буду крутить тарелочки которые нить зажимают.
Супер спасибо
Здравствуйте! Отличные уроки! Подскажите пожалуйста не так давно купил машинку даже не проверяя ее, заглянул в челночный механизм а там челнок задевает иглу, в этом видео я увидел в валу челнока болтик у меня его нет и вал ходит в право и в лево, не отрегулировать зазор между иглой и челноком. Не могли бы вы подсказать размеры этого винта.
с ув.
Машины такой нет, что бы замерить винт. Но могу сказать что этот винт не влияет на люфт вала. Посмотрите видео ruclips.net/video/qMNl2RKDa9o/видео.html
@@MasterUniversal в моей машинке я так понял вал поджимается самим челноком и регулируется самой втулкой вправо, влево, я снял поддон и выкрутил потайной фикс. болт чтобы втулку двигать вместе с валом, а под челнок подложил шайбу пластик убрал люфт самого вала во втулке
@@onzelop5058 Ну, да!!! Вы сделали всё правильно. У Вас машина то 1022 М, а не 1022. Не забудьте в картер залить масло.
@@MasterUniversal Да спасибо там было масло я обновлю. А вы́ вот говорили что выставляем иглу 14мм на машине 1022 а для моей М э́ти настройки не подходят! У меня вышло 12.5мм и от ушка иглы 1мм иначе игла достает челнок
@@MasterUniversal Да у меня М, и еще такой вопрос многие обзорщики говорят что в ней насос все смазывает, судя по тому что я увидел в поддоне там нет ни каких насосов для смазки верхней части головы, просто трубка для слива масла если переборщили со смазкой масленкой на верху, масло лишнее чтобы не текло на пол стекает в поддон, верно ведь?
Спасибо. Может Вы мне подскажите, очень много лет не могу понять; при прошивании, например дубленки, игла упирается в челнок, возможно в пластину... лапку поднимаешь игла проходит! На скорости, даже небольшой игла ломается. И еще как регулировать палец на машинах 1022 класса если он установлен в жестком положении? 1022М там понятно. Может подточить?
Иголка может упираться в крылышко которое с хвостиком. Может на толстом подгибается иголка и попадает в крылышко, может люфт на челночном валу и переодически иголка попадает в крылышко. Может неправильно выставлен челнок или игловодитель, что иголка так близко подходит к крылышку. Когда упирается иголка, переверните машину и посмотрите куда именно упирается. Это знать нужно точно, потом уже что то предпринимать. Иголка может стоит близко к носику челнока и носик цепляет иголку. В установочном пальце отверстие овальное и продолговатое, можно палец смещать. Правда самые первые машины может шли и без такого отверстия, точно уже не помню. Можно и расточить отверстие.
@@MasterUniversal Спасибо. Я гляну и скажу. Может Вы что посоветуете
Здравствуйте! Вопрос отличается ли шпульный колпачок прямострочной промышленной машинки 22,1022, 1022м, от шв.машинки Минерва зиг-заг 72523. Когда я поставил шпульный колпачок от 1022, на Минерву 72523 то получается прямо шьёт, правый зиг-заг шьёт а вот когда с прямой строчки перехожу на большой зиг-заг , или переключаю на левый зиг-заг, то игла упирается в шпульный колпачок с левой стороны недалеко от выреза примерно 1,5мм, а правый укол поподает в вырез и машинка от центра до правого края шьёт а вот левый укол упирается в шпульный колпачок, в Минерве 72523 не было колпачка и я поставил от 1022, прямо шьёт. с правым уколом игла проходит в вырез а левый упирается в челнок.У меня подозрение что в машинке зиг-заг Минерва должен быть колпачок с большим вырезом или какой то другой .Прошу подскажите в чём причина? И ещё вопрос в швейной машинке 1022м подача масла из картера по трубочкам где то регулируется /Больше -Меньше?/
В 1022м подача масла не регулируется. А на счёт шпульного колпачка, Вы правы. 1022 машина прямострочная, отверстие в шпульном колпачке узкое. Для зигзага нужно большее отверстие. Можно взять алмазный надфиль и распилить под зигзаг на шпульном колпачке и потом заполировать. Если есть возможность, то можно и купить в интернет магазинах родной колпачок.
Вот спасибо за ответ, а то голову ломал. Да и вот ещё хочу поменять ремень на 1022м который стоит внутри, зубчатый -сложно будет поменять, ремень заказал??? и вот ещё на Минерве 72523 ширина зиг-зага 6мм. всего или всё таки 10мм.??? и вот ещё в Минерве масло в картер в каком месте заливается??? там картер очень маленький. Ну а в шпульном колпачке овал можно просто расширить и всё а я побоялся испортить?!
Ширину зигзага не помню, сколько должна быть, посмотрите на регуляторе зигзага есть цифры. Как поменять зубчатый ремень на машине, зайдите на мой блог. Ссылка на блог в описании под этим видео, где Вы написали мне комментарий. Зайдите в промышленные машины, там есть машина 97 класс. Заходите туда и Видео № 98.
На видео к раме прижат какой-то желтый провод. Это заземление? Куда и как оно идет? У машинки, которую я сейчас перебираю, торчит на том месте болт и все.
+Игорь Вакула Это трубка на смазку втулки челнока. А у Вас скорее это не болт, а вход, на который одевается трубка. Верхушка может быть обломана и смотрится как болт, но по серединке есть отверстие. Присмотритесь.
+Master Universal, спасибо
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,как устранить осевой люфт оси челнока на 1022м ?
Может Вы имеете в виду люфт сетки челнока - это куда вставляется шпульный колпачок? посмотрите видео, машина другая, но принцип тот же. ruclips.net/video/TG6CyVEuky8/видео.html Если Вы возьмётесь рукой именно за челнок и люфт именно на валу, то это уже люфт челночного вала на втулке.
@@MasterUniversal узел(шпульный колпачок,шпулька,сетка,челнок,вал челнока)имеет осевой люфт.
@@еленаелена-ъ4в Если и вал челнока люфтит, то нужно искать челночный вал и менять втулки на машине, ну и потом менять сам челнок.
Привет очень хороший перспективе спасиба.
Скажите пожалуйста как нам узнать что на сколько поставит длину иголочную слиндеру?
Не понял Вашу мысль, напишите как то по понятней.
Спасиба понял уже краиным 14 мм с низу
Я просто русский язык плоха знаю.
Спасибо! Буду пробовать. Вас не затруднить если буду обращаться по поводу ремонта. Еще раз Спасибо за представленные материалы по ремонту.
+Zufar Yusupov Конечно, появятся вопросы пишите.
+Master Universal сделайте пожалуйста видео о регулировке челнока на 1852кл. двухиголка. Горизонтальные челноки не приходилось мне регулировать, в плане каким образом подводить их к игле.
alex kasanov
Такой машины в наличии пока нет. Принцип петлеобразования во всех таких машинах одинаков, не зависимо от вида челнока. Иголка поднимается из крайнего нижнего положения, образовывается петля нитки, походит носик челнока и берёт петлю. Что бы отрегулировать, переверните машину и на челночном валике стоит жёлтая шестерёнка, отпускаете два винта, но не совсем, что бы заход челнока не сбился сам и регулируете.
+Master Universal спасибо, буду пробовать.
Здравствуйте мой любимый мастер ! подскажите ,если игольная пластина совсем " развалилась " а машинка уже старушка бразер ,и найти замену сложно ,то как выйти из такого положения !? Может чем то ещё заменить ,даже не знаю что сделать!!!
Из такого положения можно выйти: найти механика или нормального слесаря, просто мужчину (который может сверлить и пилить металл) и сделать пластину по Вашей пластине. Или же купить новую. По другому не получится.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня швейная машина Орша ручная тонкий материал строчит хорошо, но если ткань хоть чуток стрейчевая или толстый материал делает от 5 до 10 и абсолютно перестает шить.Единственное что заметила петелька то образовуется с другой стороны,то чеснок толкает нитку и проходит без нее. Ближе к игле уже некуда...
+Виталий Бондаренко Посмотрите, отверстие в игольной пластине, оно не должно быть разбитым. Если там большое отверстие, то машинка будет пропускать, а если зазубрины то будет обрывать нитку. Стрейчевая ткань вообще проблемная, её нужно шить тонкой иголкой и отверстие должно быть в игольной пластине маленьким. Даю Вам ссылку на все видео по Подольской машине, там практически все поломки и их устранение, машины похожи. ruclips.net/video/5IhCQ_-myUI/видео.html. Посмотрите петлеобразование, может нужно опустить немного игловодитель, у иголке на круглой колбе, должна быть заточка, тогда иголка становится ближе к носику челнока. В видео всё подробно показано.
Здравствуйте, а какие иглы подходят для этой швейной машины ?
Обычные иголки для промышленных швейных машин. Продаются в магазинах ткани и всё для шитья.
Добрый день Мастер, подскажите пожалуйста, только при сильной ЧЕРЕЗ-ЧУР затяжке верхней нитки, начинает подтяжка свободной нижней.Помогите разобраться, нитки качественные современные в салоне купленные.Заранее спасибо.
Закручивайте регулятор верхней нити, проверьте, натяжение нити увеличивается. Если не увеличивается, то может быть регулятор натяжения верхней нити слишком задвинут в посадочное место. И шток на раскрытие тарелочек при опущенной лапки до конца не отпускается. Тарелочки остаются приоткрытыми при опущенной лапки. Если здесь всё нормально. То тогда нужно смотреть, правильно ли Вы поставили установочный палец, может мало мета для прохождения нити. Может ещё быть поздний заход челнока. Это можно проверить, прошейте 5см. на ткани и крутите шкив рукой, при сбросе нитки с челнока, будет слышен щелчок. Значит челнок нужно подвинуть вперёд, тогда заход челнока будет раньше и сброс нитки будет раньше, щелчок должен уйти или быть совсем маленьким. Нитка придерживается и не происходит затяжка нити. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_500.html
Благодарю.
Подскажите пожалуйста к машинке Алеся оршанского завода, от каких машин можно поставить продвижную рейку игольную пластину? Если аналогичные?
Если кто знает подскажите пожалуйста! Спасибо.
Там написано 1022 Алеся, значит должны подходить с машины 1022 класса. Похоже машина сделана на этой базе. Запчасти продаются в интернет магазинах, свяжитесь по телефону с консультантами и у них уточните у них.
Читал я про Алесю на многих сайтах. Да она урезанный вариант 1022М, но не всё от неё подходит... Только своя зубчатая рейка, от 1022М рейка не подходит.
Позвольте вопрос зделал все как вы учили как говорится а нить всеравно рвет и иногда не делает петлю а именно не связывает с нижней нитью, что можете подсказать , шъём только дермонтин из трёх четырёх слоёв.
По обрыву нити посмотрите это видео masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_26.html
Если пропускает, посмотрите как выставить игловодитель по заводским настройкам masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_193.html и ещё пропуски могут быть если отверстие игольной пластины сильно разбито иголками. Проверьте,может № иголки не соответствует № нитки. Иголка должна быть № 110-120, нитки №40 Поменяйте нитки, может нитки сильно крученные. Ну и когда шьёте дермонтин отделочной строчкой по лицевой, попробуйте смазать силиконовой смазкой или маслом для смазки машин.
И если пропуски не исчезнут, то подкладывайте материал какой Вы шьёте и проверяйте петлеобразование на материале, посмотрите видео 278 masteruniv.blogspot.ru/p/1022.html Всё выставляется предельно точно, неточность и невнимательность не допускается. Машина просто не будет работать. И посмотрите видео № 280 по сбросу нитки с челнока.
Master Universal Всё благодарю, всё получилось и замечательно работает.
Удачи Вам!
Спасибо очень доходчиво объясняете. Помогите советом. У меня 1022м,ставлю толстые нитки и через 5 см строчки верхнюю нить после сброса петли закидывает на установочный палец,что делать??? Может палец обрезать??
Если на тонких нитках работает нормально, а на толстых забрасывает, то можно попробовать усилить компенсационную пружину и сделать ход пружины побольше. Посмотрите видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_74.html Ну и можно конечно палец обрезать, но не всегда это даёт результат. Можно поискать установочный палец подлиннее, что бы петля не перебрасывалась за палец. Нужно это пробовать методом втыка, точного рецепта нет, бывает по разному.
вопрос. можно лы на 1022 поставить челнок от другой машини допустим от джуки. если нет то как найти парт номер челнака 1022?
Можно поставить с любой современной машины, НО нужен Ваш диаметр челночного вала. Можете забить в поиске - Челнок на шв. маш. 1022 кл. купить.
просто хочется что то по лутше чем его родной .. а вы не знайте кокой челнок подайдет к валу 1022?
@@MasterUniversal как можно с вами связатся по ватсап или месенджер..
@@Artshoto Пишите на почту: universalm60@gmail.com
Доброго времени суток. Подскажите почему при запуске машины, у нас со встроенным сервоприводом.закусывает нитку под сеточку?
Какая марка машины у Вас? И долго ли Вы на ней работаете, в смысле челнок случайно не выроботался? Если большой люфт сетки в челноке, то нитку может обрывать и прихватывать. Если челнок со шпульным колпачком, то может цепляется за защёлку шпульного колпачка. Посмотрите и напишите.
Машина Joyee месяц как приобрели.Да челнок со шпульным колпачком.
Ещё вопрос, что Вы имеете в виду под словом "Закусывает" это обрывает нитку, цепляет её или при сбросе нитки происходит щелчок и на низу появляется не затянутая петелька?
Верхняя нить. Застревает в пазу между сеточкой и челноком.
Открутите крылышко на челноке и снимите сеточку, Челнок и установочный палец снимать не нужно. Туда мог попасть мусор. Посмотрите как снять крылышко, откручиваете два винта и снимаете masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_26.html
Доброго времени суток!!! Спасибо за вашу работу! Подскажите пожалуйста почему ломает иглу (1022М) при закрепке строчки(т.е на заднем ходу),очень жду ответа🙏🏼 .Заранее благодарю.
После чего машина стала так работать? Обратите внимание, может когда нажимаете на рычаг закрепки, Вы придерживаете материал. Может ломать иголки, если делаете закрепку на толщине и на большой скорости. Опустите в нижнее положение иголку и проверьте не больтается ли игловодитель, может там появилась выроботка и иголка может попадать в игольную пластину. Ну и нужно проверить, не цепляет ли носик челнока иголку и не попадает ли иголка в крылышко челнока. Проверьте челнок, если иголка куда то попадает и ломается, то там должны остаться заусеницы и удары от иголок.
Спасибо большое!!!Извините сразу не ответила)))
Настроить сразу с сеткой нужно
Здравствуйте подскажите пажайлуста подскажите оршанская машинка класса 322 М А настраивается как подольская 1022 класса
Машины похожи.
спасибо
Здравствуйте, уважаемый Мастер!
Прежде всего, большое Вам спасибо за видео: в доступной форме подана исключительно нужная и полезная информация.
У меня к Вам есть вопрос, вернее, даже несколько вопросов, если Вы не возражаете.
Мне по случаю досталась швейная машина марки White производства США, я полагаю, начала 70-х годов. Машина относительно хорошо сохранилась, но есть несколько проблем. Главная - челнок не захватывает верхнюю нить и не образует петлю.
Как мне рассказали на месте, носик челнока в положении иглы при самом входе в отверстие игольной пластины должен показывать на 3 часа, если представить, что челнок - это часовой циферблат, на который вы смотрите. В моем случае носик показывает примерно на 2 часа, значит, положение челнока сбито.
Я хочу попробовать отрегулировать челнок самостоятельно. Отсюда вопросы: Ваши настройки, в принципе, годны для большинства машин? Ведь у меня модель другая, но у неё челнок как у Чайки или Подолки142м ( у меня раньше были такие машины), правда, челночный комплект крепится более удобно и просто, но общий вид челнока тот же.
Потом, для проверки положения игловодителя среднее значение длины выхода иглы в ее крайнем нижнем положении тоже должно быть 14 мм? Это стандарт?
Раз челнок смещен, я собираюсь его потихоньку поворачивать, выставляя расстояние в 1.5мм от ушка иглы до носика челнока при подъёме иглы на 1.8-2.0мм. Зазор между иглой и носиком буду ставить такой маленький, как смогу: говорят, что обычная бумажка не должна проходить между иглой и челноком, только папиросная.
Будут ли эти значения приемлемы, если я собираюсь шить на разных типах тканей?
Кстати, машину, скорее всего, "посадили" на толстой ткани: на шпульке нитка очень толстая, и иголка в машине тоже стоит довольно толстая.
Машина выполняет зигзаг и другие виды строчек - отделочные и трикотажные, а также петлю- полуавтомат. Значит, мне нужно регулировать положение носика челнока и для зигзага? Я собираюсь выставить зигзаг на максимум и проверить крайнее левое и правое положения: та же позиция- когда игла пошла на 1.8-2.0мм вверх, левый зигзаг -расстояние от ушка иглы до носика челнока примерно 1.3 мм (чуть меньше, чем настройка прямой строчки), а при правом зигзаге носик почти совпадает с ушком. Это верно?
Также я собираюсь проверить настройки на практике на разных видах тканей, как Вы показывали в видео.
Я понимаю, что в разных машинах процесс петлеобразования происходит чуть-чуть по-разному, поэтому, скорее всего, придётся подстраивать и экспериментировать. Но ведь общие принципы те же, не так ли?
Спасибо Вам за видео и за ответ, коль Вы найдёте для него время. Всех Вам благ!
Вы правы, общие принципы одинаковы и петлеобразование тоже одинаково. Цифры верные,, но это всё приблизительно, на практике это всё регулируется, чуть больше, чуть меньше, разные ткани, разные нити. Для петлеобразования так же имеет значение соответствие иголка - нить, отверстие в игольной пластине и в лапке. Регулировка челнока выставляется по дальнему уколу от носика челнока. Носик челнока должен быть выше ушка иголки примерно на 0,8мм. и это всё лучше смотреть по образованию петли. Даю ссылку на блог. Подольск 142, видео № 141.masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_2.html
+Master Universal, спасибо Вам большое за оперативный ответ и за ссылку! Обязательно посмотрю видео.
В наборе к моей машине есть сменная специальная игольная пластина для тонких и стрейчевых тканей, а также лапка для прямой строчки с маленьким отверстием, которая используется при работе с такими тканями. Машина хорошая, износ небольшой, поэтому очень хочется её настроить. Буду пробовать, хоть и страшновато для первого раза), но в то же время интересно!
По результатам обязательно отпишусь.
Alla Mccamey
Главное запоминайте или даже лучше записывайте где, что регулируете. Много случаев не возврата механизмов в предыдущее положение. Потом можете не состыковать работу механизмов.
+Master Universal, спасибо за добрый совет! Я собираюсь даже фото делать - перед регулировкой и по ходу, чтоб, если что не так, можно было восстановить исходное состояние. Ну, и обязательно буду записывать, что за чем. Очень надеюсь, что все получится!
Alla Mccamey
Удачи Вам!
Здравствуйте мастер .Помогите пожалуйста советом , у меня на машинке 22 класса распушается верхняя нитка .Петлеобразование хорошее ,регулеровки натяжения нити не чего не дают ,смена иглы по толщине 90 -130 не к чему не приводит, нитки специальные джинсовые и ловсановые (40) отрицательный эффект на обоих нитках.Что делать?
Ищите заусеницы в отверстии игольной пластины и на челноке. Смотрите здесь masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_26.html
Здравствуйте, я замучелась со своей машинкай,у меня sirger molodie60 , не могли бы вы мне объяснить и помочь с советам ? Проблема в том что нитка с иглы не цепляет нитку с челнака .
Проверьте правильно ли поставили иголку и заправили нить. Правильно ли машинка делает уколы в отверстие игольной пластины на зигзаге. Напишите после чего это случилось, что шили, ломали иголки? Где делает пропуски на прямой строчке или на зигзаге и на каком материале. Если побито иголкой отверстие игольной пластины и отверстие увеличилось, то может делать пропуски или номер иголки не соответствует номеру нити.
С Праздником! У меня Вопрос про продольный люфт вала на котором приводной шкиф сидит . Как его и чем убрать?.
Проверьте на кривошипе конусный винт затянут. Люфт убирается на втулках на главном валу. Посмотрите и учитывайте люфт шестерни на главном валу и вертикальном валу. В картер с шестернями в верху и в низу нужно смазать литолом.
@@MasterUniversal СПАСИБО а кривошип то где находится ? и конусный винт? И как на втулках убрать? Не обижайтесь но я действительно воспринимаю лучше глазами(видео)
Такого видео нет, люфты на главном валу очень редкое явление. Поищите в интернете кинематическую схему машины 1022 класса. Кривошип находится под левой крышкой машины. Вращающая болванка на валу, которая даёт движение игловодителю. Попробуйте открутить винты крепления на шкиву, пусть кто то наставкой надавит на крившип и удерживает его. Вы подстучите аккуратно шкив деревянной наставкой, что бы он сел на вал глубже и затяните винты крепления шкива хорошо. Но и попробуйте,что бы шкив крутился свободно, не подклинивал. Попробуйте, может поможет.
@@MasterUniversal Спасибо. Кинематическая схема 22 у меня есть в тех описании и инструкции к машинке.Попробую так сделать.
Очень наглядное видео, спасибо!
Подскажите пожалуйста, стоит ли покупать новый палец, если у старого я умудрился отломать 6мм ниже выступа, который входит в сетку. Т.е. вместо хвостика в 9 мм остался 3мм. Затирал кронштейн зубчатой рейки и я решил чуток подогнуть :) Знал бы что из такого металла сделана, поправил бы надфилем.
Может забрасывать нитку на оставшийся короткий палец. пробуйте ставить и шить, что получится.
Master Universal спасибо за оперативный ответ 👍🏽
Простите плз за мое невежество, у меня вопрос. Какую иглу надо брать под машинку 1022 класса, какой они должны быть длинны, скошена ли у иглы должна быть колба как для любительских машин или нет? Где эти иголки купить?
Иголки для промышленных швейных машин. Они идут стандартные. По длине они такие же как и для бытовых машин, но без заточки на колбе, которая вставляется в иглодержатель. Иголки можно купить в магазинах где продают ткани, фурнитуру для шитья, где продаются швейные машины и в интернет магазинах.
@@MasterUniversal В моем городе в магазинах продают иглы для бытовых машин длиннее, чем для промышленных...
@@danwer2102 Иголки должны быть одинаковые, меряйте от колбы ( та часть которая вставляется в иглодержатель) и до отверстия в иголке. Остриё бывает длиннее или короче.
@@MasterUniversal Да в том то и дело, что купил с рук с одной иголкой, иголка сломалась и все - не знаю какой длины она должна быть, придется гост открывать и смотреть ее размеры...
@@danwer2102 Иголки времён СССР 0319. Из современных импортных DP -5. № иголок, уже смотря что будете шить №90 - 120
здравствуйте. подскажите пожалуйста относится ли эта настройка для петельной 25 класс? на сколько должна опускаться игла в крайнее нижнее положение?
Размеры на все машины не упомнишь, да и никогда их не мерили. Принцип настройки такой же, но здесь нужно учесть заход челнока на зигзаге. Всегда смотрю по петлеобразованию, под лапку ставим материал, заправляется верхняя нить, сетка в челноке снимается (сетка - это куда вставляется шпульный колпачок) и выставляется носик челнока по иголке. Всё прекрасно видно. Иголка должна находиться в самом дальнем уколе и заход челнока самый поздний, потом уже смотрите по напуску образования петли - это зависит от того какой материал Вы шьёте.
Иголка в самом дальнем уколе, это значит максимально низко за игольную пластину (вниз)?
Заход челнока самый поздний, это значит иголка должна начать обратный ход (подъём)?
Наталья Ахметова
Иголка из крайнего нижнего положения поднимается, и носик челнока подходит к отверстию иголки- это и есть самый поздний заход челнока, когда носик челнока захватывает самую нижнюю часть образовавшейся петли. И потом челнок делают раньше, значит смещают носик челнока на иголку и носик уже попадает выше отверстия иголки и попадает в более расширенную часть образовавшейся петельки - Это уже более уверенный захват петельки. Самый оптимальный вариант - носик челнока попадает в серединку образовавшейся петли.
+Master Universal благодарю!!!
Очень полезное видео!!!👍
добрый вечер!я всё сделал как на вашем видео!всё вроде получилось!только вот проблема-делает 5-10стежков и рвётся верхняя нитка(рвётся где-то под игольной пластиной)..нитка одинаковая и верх и низ.качество хорошее..соотношение игла -нитка вроде тоже норма в чём дело не пойму!измучился уже!!!
нужна помощь в настройке машинки protex TY-3300.
после захвата петли челнок проводит нить до нижней точки и в этот момент с верху идёт подтяжка ,а у меня начинает тянуть сразу после четверти оборота челнока.,что это за проблема. Механизм точно как у 22кл. только увели. шпулька. Заранее благодарен
+Сергей Собкало Если носик челнока по отношению к иголке выставлен и нитку хорошо захватывает, (Это нужно посмотреть заход челнока).Значит сбился нитепритягиватель. Могли открутиться винты на креплении кривошипа. На креплении кривошипа один винт под конус и на валу конусная лыска, нужно их совместить и затянуть. Иголка в челнок не попадает? Вобщем нужно смотреть здесь.
+Master Universal спасибо.
точно так и было. Мальчики китайцы развернули игловодитель на 180.
Здравствуйте! Хорошее, полезное видео. Почитал в разных местах теорию как отрегулировать 1022/1022М, а ваше видео это всё обобщило и доходчиво с хорошего ракурса показало. Я сам смог отладить две машинки. Спасибо! Но есть не понятка для меня, я даже снова пересмотрел видео чтобы убедиться. Вы показываете в начале выставляем игловодитель 14мм. В моих машинках выставлено по 11мм, я сделал как вы говорите 14мм и не смог настроить машинки, вернул 11мм как было и всё настроилось... В чём подвох?! Я что то не так делал? Или чего то не понял?
Если углубиться в тему, то как такового точного размера высоты игловодителя нет. Всё регулируется. Всё зависит от того, какой материал Вы шьёте, какое отверстие в игольной пластине и лапке, заход челнока, № иголки и нитки. Эти все параметры влияют на образование петли на иголке и сам подход носика челнока к отверстию иголки - это выставление захода челнока. Если Вы выставили игловодитель на 14мм, то нужно было и заход челнока сделать позже, что бы носик челнока подходил выше отверстия иголки на 1-2мм. И это ещё зависит от Вашего материала. Если материал плотный, то при такой регулировке петля может на иголке скручиваться и носик не будет попадать в расширенную часть петельки. При таком раскладе могут быть пропуски. Так что если машина работает хорошо, то не нужно её перенастраивать. То что Вы опустили игловодитель - У вас получилось, иголка опустилась в низ и носик челнока стал ЕЩЁ выше отверстия иголки. Если учесть 1мм (носик выше отверстия иголки) + 3мм то на столько Вы опустили игловодитель =4мм. При таком подходе носика челнока к отверстию иголки, носик петлю не захватит, так как петля образовывается ниже. Посмотрите выставление игловодителя по заводской настройке. masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_193.html
Юрий, добрый день! Иголка в НМТ у всех машин должна стоять 14 мм, или у 23 класса больше?
Это примерный размер к машине 1022 класса. Я такими размерами не пользуюсь, да и в технической литературе, не встречал. Выставляется так. Опускаешь иголку в крайнее нижнее положение и регулируешь игловодителем так, (смотришь на челнок с установленным шпульным колпачком) что бы из под паза шпульного колпочка (куда заходит иголка) просматривалась половина ушка иголки. Потом выставляешь челнок и уже потом можешь по напуску петли подрегулировать игловодитель или челнок.
Здравствуйте сейчас современный машины можно перестраивать с тонких и средних на толстые ,на толстые ,достаточно поменять рейку ,пластину ,лапку ,я смогу это делать по надобности ,не прибегая к помощи механика?
Вы имеете в виду современную машину промышленную? Нужно поменять рейку, игольную пластину, отрегулировать давление лапки на материал, поставить соответственно толще иголку ( смотря какую толстую и плотную ткань вы будете шить?) Нитки толстые Вы поставить не сможете, так как для толстой нитки нужен специальный увеличенный челнок для прохождения толстой нити. Это всё я думаю сделать не трудно. НО, нужно проверить зазор носика челнока к иголке, если носик будет цеплять иголку, то челнок нужно будет отодвигать от иголки - это регулировка челнока, но снимать челнок полностью не требуется как у меня в видео, там только открутить немного винты и выставить зазор носика к иголке. Сможете Вы это сделать? Решать Вам. Посмотрите видео № 51, 277, 278, 279, 280. Потом решите сами.
Спасибо за скорый ответ ,я сошла с ума ,ночь не спала ,даже с ошибками написала ,я беру машинку джуки 8100для средних и тяжелых тканей ,ну чтобы все шить от шифона ,до пальто ,тем более посмотрела видео ,один механик там посоветовал покупать именно для средних и тяжелых ,и рейку с пластиной для легких и средних ,но ,если надо поменять я так решила и сделать ,заказала машинку ,и тут наткнулась на другое видео ,где другой механик говорит ,что надо покупатьдля легких и средних тканей и просто прикупить пластину,для плотных тканей ,и менять ее,а то рейки переставлять проблемотично,а я именно на это и рассчитывала ,а вдруг я захочу шить шифон ,а я собираюсь шить платья ,ноя хочу шить и пальто ,так вот он сказал ,что достаточно на легких и средних поменять только пластину и можно шить что угодно не меняя зубьев,тут я конечно схватилась за голову ,что я наделалаесли еще не отправили мой заказхочу попросить ,чтоб прислали легкие и средние,я не знаю что делать ,посоветуйте пожалуйста!
может я на ней смогу шить разные ткани?что подразумевается под средние ткани?
Вам нужно определиться какие Вы будете шить ткани толстые. Какие толщины у Вас будут на швах и какой материал будет по плотности и главное - Вы собираетесь шить эти пальто толстой ниткой??? Для толстой нитки и нужна машина для тяжёлых тканей. Вы мне дали марку машины это марка для тонких и средних тканей, при том это машина только с реечным продвижением ткани. А это значит, что это машина будет делать посадку материала, тем более на пальто, нужна машина с двойным продвижением материала - это зубчатая рейка и качающаяся рамка игловодителя.
Тонкие ткани это - шифон, подкладка, рубашечные, простынные. Средние ткани - брючные, костюмные, лёгкие куртки пальто из токого материала. Ну и толстые ткани - это пальто, если там подкладка + утеплитель и + драп, то толщина прошываемого материала получится за 5 мм на швах и утолщениях. А в Вашей машине прошивание толщины до 5мм.