Почему клинят тормоза? Симптомы и как избежать заклинивание суппорта. Ремонт передних тормозов
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Поршень суппорта или направляющие могут заклинить в любой момент. Обычно это чувствуется, по посторонним звукам вы можете заметить это в дороге. Что делать если заклинило суппорт? Почему тормоза клинят и как избежать заклинивание тормозов. При замене передних колодок или при ремонте передних тормозов следует внимательно посмотреть как изнашиваются тормозные колодки. Если износ равномерный, то все в порядке. Если износ не равномерный или имеется скос, то скорее всего клинят тормоза. Чаще всего клинит поршень суппорта или направляющие.
Пыльники на направляющих могут потрескаться и порваться. В направляющие попадает грязь, вода и песок что приводит к заклиниванию тормозов.
На скользкой дороге, заклинивший тормоз может привести к ДТП или аварии.
Видео не обучающее, просто выразил свое мнение и привел пример как я это делаю на своем автомобиле Фольксваген Пассат Б3. Так же будет актуально для всех автомобилей с похожей системой тормозов.
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSf...
Канал Дзен zen.yandex.ru/...
Телеграм t.me/avtovag
Группа в ВК vagguru
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Спасибо,Андрей за Ваши ролики- очень порой помогают. Пассат порой расслабиться не дает.Я к обслуживанию передних дисковых суппортов подхожу более подробно: сначала кистью и корщеткой все чистится, разбирается. снимаю крышку с бачка, выгоняю поршень на максимум, предварительно вставив в скобу досточку-ограничитель,дабы не выдавить стакан, под пыльником протираю чистой ветощью, шприцом наношу на зеркало касторовое масло из аптеки, затем струбциной загоняю обратно до упора и так раза три . Потом сборка с протиркой и смазкой направляющих, лучше ТРВ смазки нет! Посадочные места колодок зашкурить , отбить от окалины и смазать то же ,там и МС сойдет. А вообще бывает клинит из-за износа КУ в самом цилиндре когда кромки сношены ну и раковины на зеркале само собой. Бывает и ГТЦ парит ,тогда тоже клинит - его под замену если перебирать в лом
Успел уже колодки поменять,тоже нужно было наверно смазать поршень цилиндра.направляющие суппорта смазал смазкой для импортных экскаваторов они лучше литола,посадочные места колодок просто прочистил.Смазывать не стал что бы не садилась грязь ходят сухие. Машине 13 ть лет.Подписка.
Привет Андрей. Просто большой ЛАЙК.
Когда у меня была ВАЗ-21065 переднее колесо как-то после торможения не отходило долго назад и из-за этого грелся тормозной диск и автомобиль в целом ехал с нагрузкой,оказалось поршни томозного цилиндров подклинивали из-за попавшего внутрь цилиндров алюминиевых стрижек,когда видимо на заводе нарезали резьбу для штуцера для прокачки,там также попало немного мелких частичек,которые могли попасть в тормозную жидкость при заливке.
Вот потому эти поршни заклинивали и не отходили назад.
Здравствуйте ✋✋👍👍
Казакстан смотрить 👍👍
Ассалаумағалейкум. Салам брат из Казахстана город Талдыкорган. Брат хороший видео хороший качество все видео каторый я видел у вас. Спасибо за видео. Брат у меня Пассат б3 90 год механика моно передний привод у меня 1.6 гранаты оба 1.6 мне суппорт передний ставить 1.6 или 1.8 спасибо брат.
Привет Андрюха классное видео,у меня тоже недавно было один в онин такое!Молодец
Спасибо Андрюха очень полезная информация !удачи во всем1
Спасибо Слава!
У меня тоже заметил что правая сторона подклинивает! Спасибо 👍
Привет, не стоит до тормозного диска дотрагиваться я так пальцы себе обжёг, лучше колесный диск трогать, а там видно будет)))
Да тут аккуратно надо))
При замене тормозных колодок.Большой монтажной отверткой загоняю суппорт в ноль.Для диагностики поршня две старые колодки внутр и на тормоз.тормозные колодки и диски использую фирмы патрон.Три комплекта колодок на один диск ходят 35-45000 тыс.В зависимости город-трасса. Пассат в3 универсал 1990 г.
Спасибо большое за информацию.
Благодарю
Там где вы говорите образуется ступенька (износ) от колодок на суппорте должны стоять такие одноразовые металлические планочки которые выступают посредником между поверхностью суппорта и скользящей частью колодки
Конструкции суппортов разные. Есть под колодки с планками, но в основном без
@@andrey-sever аа понятно ну у меня гольф 3 я думал что одинаковые суппорта
@@ДимаМ-м5и На Пассат Б3 то же есть такие, но реже встречаются
На пассате есть также скобы нового образца и старого. А вот пластины крайне редко встречаются. Судя по форумам, на пассате б3 такие пластины не предусмотрены.
У меня был такой случай: при торможений на скорости выше 60км/час была сильная вибрация руля, думал что тормозной диск искривился, проточили оба диска, поменял тормозные колодки. Вибрация не прошла, через день заново снял колодки, и увидел что на левой стороне сильный износ колодок и появилась трещина между колодкой пластиной колодки. Решил менять тормозной диск, новый диск по одному не продается, пришлось брать два диска. Поменял диски, колодки. Проблема как бы прошла, при торможений вибрация уменьшилась. Через несколько дней появился скрип при торможений, на левой стороне колодку съело на ноль, тормозило метал об метал. И слевой стороны колесный диск был очень горящим, с правой был теплым. После этого понял что суппорт не отжимает. Суппорт оказывается закись, заржавел. Новый суппорт в магазинах не нашел, купил ремкомлект суппортов(поршень, пыльник, направляющие, смазка). Разобрал суппорт, почистил, промыл, поставил ремкомплект. Биение, вибрация руля прошла.
Здравствуйте я хотел спросить делается ли дросильная заслонка гольф 3 1.6инжектор аее
Жиза
Какая толщина колодок вместе с металической пластиной (новые колодки) ?
👍👍👍
Андрей,так в итоге направляек отдельно не было ?
Не нашёл. Найду поменяю. Пока все нормально не клинит))
У Дениса механика на канале есть видео как сделать со старых колодок приспасобу, для вдавливания суппорта.
Я пользуюсь норм.
Да можно)). Но тут ключ идеально подходит
Я тоже себе сделал из колодки приспособу.
Здравствуйте уменя гранатах болты часто самопроизвольно освобождается что можно сделать шестигранные
Специальный клей фиксатор для болтов купите - недорого стоит. Намажьте резьбу и закрутите.
@@bestregard спасибо большое выручили
Маленькие гравера и всё
вибрация наверное есть ?
Насколько помню надо бачок с тормозухой открывать,когда поршень загоняешь,иначе не продавиш
Спасибо, Андрей. Подскажите, есть ли способ подольше сохранить работоспособность гранат?? Пыльники рвутся, хоть гелевые, хоть какие.. Заранее благодарен.
Только следить за пыльниками)). Была такая череда, что рвались и трескались. Сейчас вроде нормальные стоят. Дорогие не обязательно хорошие будут
От нивы пыльники долго ходят
от нивы тоже поставил ..
правдо что хорошие тор накладки должны пахнуть вяленой рыбой ?
Есть такое мнение))
Купил Patron колодки, пахнет чем-то таким, а также напоминающим "ссанину". Но это дешманские колодки. Также покупал Remsa, подороже на порядок, пахли чуть менее интенсивно. Так что хз.
Т. Е диски должны быть холодные? Если вообще не тормозить
Если клинит, то руку обжечь можно. Разница на дисках с разных сторон будет видна
Добрый день . Пыльники на направляющие у вас от ващ 2108 а от чего на поршень тоже от ВАЗа?
Нет, все остальное по каталогу))
Андрей подскажи пожалуйста у меня б4
А можно ручной тормоз подтягивать не с салона а с сзади ? Или только с салон они и подтягиваются ?
Вообще то только из салона регулируются. Если регулировки не хватает, то причина в выработке колодок и тормозных барабанов. А так же троса тоже могут немного вытянуться со временем. Можно конечно в барабанах чего нибудь подложить между рычагом и тросом, но стоит ли
@@andrey-sever спасибо только что закончил все чики чики
@@andrey-sever Новые троса покупал - и не хватает резьбы натяжки. Китай же ж.
Здравствуйте. Резинка на направляющих от 2108? Спасибо.
Да
Монтажная смазка для поршня, лучший вариант только Ate 03.9902-0511.2
Продукцию вмп авто можно использовать только как противоскрипную смазку, ибо она пагубно воздействует на резину. (Смазка для суппорта это не смазка для целиндра)
Согласен что лучший)). В видео я же показал три вида смазки. Для поршня я использовал МС1600. По инструкции предназначена для поршней суппорта и не взаимодействует с резиной и тормозной жидкостью. Так же можно использовать как антискрип, но я для металла использовал другую)). Так же для направляющих применял свою смазку и.т.д.
@@andrey-sever к сожалению, она вымывается тормозухой. В любом случае, для спокойствия рекомендую заглянуть через полгода под пыльник с инспекцией.
@@Егор-г3о1т Если вымывается тормозухой - то нужен как бы ремонт уже -износ кольца уплотнительного.
@@bestregard смысл моего комментария-предостеречь от использования смазок вмп в суппорте. Поршень и его сальники можно обрабатывать только смазкой ате. В любом случае, если некуда деваться, то лучше намазать смазкой вмп, чем графтикой или медной смазкой
@@Егор-г3о1т Я смазывал смазкой ШРУС поршни суппортов, причём пыльников поршней практически не было уже - и ничего, всё работало. Только ее желательно обновлять раз в год-два. И ШРУС если что - это не графитка.
Что за смазка целиндра?
Специальная для суппорта
Совет от СТОшника..... Под пыльник подклинивающего поршня (или для профилактики), через шприц, залейте касторового масла! Доказывать не буду - результатом будете довольны и про смазки забудете!!!!
Я правда не на пассате смазывал поршень смазкой ШРУС . Там пыльников поршня вообще уже не было - и работали.
Здравствуйте вы уже переобули резину. Какую резину лучше брать тоже пассат
Советовать не буду. Скажу про сея. Брал Yokohama A Drive AA01 185/65 R14. Задние уже 4 года, передние 3. Не шумные. Пока нареканий нет))
@@andrey-sever Ее можно и советовать - yokohama хорошая резина, и дорогая.
здраствуйте . Андрей как вы как здоровье. Я хотел спрашивать у меня пассате стоить резина 195 .70. 14 как подойдет обем 18 мотор
@@МамуржонТурсунбаев-о5т По заводу должна стоять 185/65 R14. Если поставите 195/70 R14 - то на такой резине диаметр колеса будет больше на 20мм примерно (т.е. 10мм на сторону). По идее должны влезть без проблем - но можете сами ещё прикинуть глянуть влезут лишние 10мм на сторону в арку и не будет ли цеплять спереди при повороте руля.
@@andrey-sever спасибо . Андрей за полезние совети
раз уже полез к тормозам, нужно было вынимать поршень, смотреть на состояние. Вдруг ржавчина или задиры, оттого и тормоза могут клинить.
Сейчас все четко работает)
@@andrey-sever неправильно я написал, не полностью вынимать, а установить проставку спереди поршня и выдавить тормозом, чтобы вышел поршень не полностью, а хотя бы наполовину, и почистить под пыльником
Пластина эта как раз большое значение имеет! Из за нее клинит!
12 лет на ней езжу пластин нет))
Из этой дыры идёт провод на датчик. Для предупреждения износа.
Датчик износа на пассат б3?
так смазывать надо и не будет как дерево трулявое!
Тебе камеру другую надо,одной рукой не удобно
Тормозная колодка
Смазываете не тем, чем надо. Автопродаваны навязывают всякие глупости, а не правильные смазки.
Мне никто не навязывает и продавцов не слушаю. Я знаю что беру. Тормоза работают отлично
@@andrey-sever ну дай Бог, чтобы и дальше отлично работали
👍👍