Не забудьте прочистить ДВА !!! дренажных отверстия под капотом, а то будет вода в салоне :) Сам пересел с кадетта на пассат б5+ и понимаю, что уже нет смысла менять это авто на что-то другое (только если технически вы с ней не справляетесь :) .. в ней есть всё что надо от авто ... если ходовка не убита - машина плывёт по дороге как лайнер (даже если дорога хреновая - машина, в большинстве, всё сглаживает). Места - просто вагон внутри. Климат (кондей). Внешне смотрится отлично, даже учитывая на "старый" дизайн. Даже не в самой "богатой" комплектиции : 8 динамиков, автозатемнение зеркала, датчик дождя , 4 стеклоподъемника , 6 !!! подушек безопасности, ABS ESP, круиз контроль, борт. комп.. Добавим к этому: надёжность агрегатов и ремонтопригодность , наличие запчастей.
Снимай про всё) Лично мне подробный обзор салона интересен, где что марается, где что ломается, что удобно, что неудобно итд Единственное что немного напрягает это однотипные покатушки в начале и в конце, а так топчик
Подскажи пожалуйста, как у тебя эти фары светят, устраивает? У меня фольц тоже 98года и фары родные стоят очень плохо светят. Не знаю какие покупать. И есче вопрос как двс мыл, просто на мойке или сам какойнибуть химией?
Фары светят шикарно на трассе редко дальний включаю, а если я еду с дальним светом и кто нибудь впереди едет то включают аварийку что бы я выключил))) светят просто шикарно, не на одной машине не видел что бы так фары светили. Двигатель мне мыли на мойки, там я все двигатели мою у ребят. Не на одной из машин не было проблем. Главное после мойки выкатить на улицу открыть капот и что бы минут 20-30 постояла.
Посмотри на Али экспресс 120 долларов пара, светят огонь. Я ставил стоковые фары результат 0, ксенон тоже, на Али купил, попал под скидку где-то за 90 взял, сейчас доволен (не реклама просто сам задолбался с плохим светом три года ездить).
Лучше ничего не найдёшь, потому что сейчас маркетинг решил продавать новые авто с некачественными деталями для больших продаж запчастей. Сам хочу такую.
Слабые места если кто ищет))я про 1.8 125 сил который,натяжитель цепи,система вкг,очень много шланчиков,клапанков,может быть подсос воздуха,ну и изменяемая геометрия впуска ломает тягу)кто ещё не лазил туда посмотрите))отверстия слива дринажные отверстия)если не уследить потоп в салоне обеспечен)у многих текут печки болезнь)также микрики замков,может не закрываться или сам открываться)а так согласен с автором)тачка огонь))по поводу запчастей не экономьте берите оригинал или хороший дубль)сталкивался не раз брал новое,а не работало или работало плохо)в итоге брал все равно оригинал)всем удачи)
Машина супер. Создавали их инженеры, а не маркетологи. Всё технически грамотно.Жаль, но таких машин больше не будет. Брал в 2007 и до сих пор получаю удовольствие от вождения. Я обычный человек, а брал её 10 лет назад ))) А клиренс нормальный, езжу везде и на рыбалку, нигде не цепляю. С надёжностью тоже всё в порядке.
Красава!видел первое видео о банной машине,и счас всё классно!немец те года это сила!!!я ищу себе б5+ универсал хочу сказать что хорошую найти это печалька,но надежды не теряю ищу!интересна модель выпуска 2001-2005 год,да дизель ток мне не понравился был!точнее спецов мало кто в дизеле шарит вот и решил брать миханику 1,8
Привет, у меня был такой, только 96 года и механика на 1,8, был отжатый (моя вторая машина) ломалось все, с ремонтом (жил в Магнитогорске) был легкий бдсм, капиталил двиг, стало еще хуже) сцепление, аморты, рычаги....но не смотря на все это, тачка просто супер! по трасе как крейсер, плавность хода, качество материалов в салоне (хоть и пустой, но очень приятно и крепко сбито), сейчас 2019 владею саабом 9-3 2007, подумываю прикупить еще себе б5 на v6) удачи на дороге, обор хорош!
такое ощущение , что ты на эту машину пересел именно с четырки. Но за отзыв в который вериться , что правда - спасибо. Не могу выбрать между Пассат б5 и Нисан альмера. Подскажите у кого есть опыт.
Хотел после пассат альмеру себе, но живых не нашёл. В радиусе 500км, а так кто имеет их очень довольны. Плюсы от пассата, цена на запчасти, простая конструктивность в обслуживании и ремонте. У двух знакомых такие авто у одного седан у долго универсал дизельный. Дизельный вообще шикарный аппарат.
Купил год назад b5+ 2.8 полный привод, тачка огонь, едет до 100 9.5с, и что самое главное зимой почти также. Все ещё буксуют на светофоре я уже уехал. В ремонте я б не сказал что дешёвая
скажи какой фирмы запчасти лучше брать .. говорил tr w .. а по подвеске что скажешь ? у меня skv 10 тыс и пыльник лопнул на наконечнике это по европейским дорогам
Реально тяжело подобрать хорошую более свежую альтернативу этой машине. Вот что можно купить года 2010-2011, чтоб была по вместительности не меньше Б5, не уродливо смотрелась, имела надёжный мотор, кузов устойчивый к коррозии, приемлимую цену?
@@MARGERA777 В Польше, где я нахожусь, живой экземпляр Б5+ стоит около 2500-2700 $. Бюджет планирую до 6500-7000 $. То есть, нужно нечто достойное по цене в 2,5 раза дороже живого Пассата Б5+? Выбор огромный, Германия рядом, только не знаю, к чему можно присмотреться.
@@MARGERA777 Смотрится она красиво, но моторы TSI не внушают доверия. У знакомого был Пассат 1.8 TSI, так масла жрал вёдрами... Ещё что-то про мой 2.0 ALT говорят, что масложором страдает... А я от замены до замены литр доливаю, не больше. У вагов единственный удачный мотор - доработанный 2.0 TDI. Только мне на короткие дистанции не нужет дизель.
8:37 подвеска реально дорогая, потому я её меняю всю полностью(ну к этому ты ещё придёшь) , средний ценовой диапазон проходила у меня 2 года, я думаю это нормально, сейчас у меня сайлент левого нижнего рычага на исходе, до следующего лета поезжу и опять буду менять всю полностью. Может быть ты об этом знаешь, но так для сведения, если будешь менять пружины смотри цветовые метки на них.
3:34 на уровне бампера находится поддон картера, по поводу клиренса лучше бы промолчал :), потому что машина действительно низкая, за первый год владения пасиком (у меня 2.8 америкос) расколошматил три поддона и один промежуточный поддон пока не привык к высоте авто.
Добрый день! Хочу купить подобную машину. Мне говорят, что если на ней мало ездить, то турбина будет "портиться". Не помню как точно мне объяснили 😏 Действительно ли это так?
был у меня тоже 98г с двигателем AEB,остались только тёплые воспоминания, но руки прикладывать надо постоянно. Если к инструменту руки не расположены, то брать её не стоит-высушит карманы.
Скажи пожалуйста , вот после твоего обзора того , более теперь склоняюсь к пассату б5 , настораживает содержание данного автомобиля , всмысле ремонт обслуживание .... Скажи вот прямо ... С какой зп ее можно брать ? Что под 100000 надо зарабатывать чтобы ее содержать ? Или как ? Можно подробней , у меня зп 40-45 к смогу ли я ее вытягивать с этой зп? Рассматриваю как первую машину , после жигули 6 , ??????
Иван Илларионов сможешь 200%. Главное не брать изначально ушатаную. Я в свою вложил тысяч 20 за 3 месяца она сейчас вся в идеале по подвеске, тормозам и движку. Только кузов остался теперь.
Sultan Adigezalov тут уже не комплектацию смотреть надо а состояния машины. Лучше всего 1.8 Турбо а автомат лучше не брать потом дорого переделывать на механику. Если с автомата делать механику 60 тысяч если ставить механику тысяч 90
Выбирай по состоянию автомобиля и забудь про комплектацию. Если купишь убитый Пассат останешься без денег. Ну если конечно ты не зарабатываешь там примерно от 100тыс)
Я три тыщи за 10 дней накатывают. Как она себя в таком режиме поведёт? Просто хочу себе взять такой пассат. Но с таки пробегом как у меня опасаюсь. Подскажите люди добрые стоит ли брать? За ранее всем спасибо.
Ты 9ку и пасата не сравнивай по комороыту а по ломучести и ценам на обслуживание. На 9ку стоит все копейки и железо везде есть а пасат сломается в деревни и что? Все приехали... Что бы такого не было надо брать тогда действительно хороший пасатт с 2 владельцами тысяч за 350 тогда ты сможешь возить себя сколько хочешь и куда хочешь а все что стоит 280 это утиль который требует или капиталу двигателя или коробки ну и плюс сопутствующие разного вида поломки. Ну а за теще 350 что стоит хороший пасат ты можешь взять себе отличную машину тот же Chevrolet Cobal такой у меня был цепной двигатель машину просто пушка, только вот шумки на арки положить и все.
@@MARGERA777 ну я так и планировал по цене. А кобальт и всё,что со значком Шевроле,ели это не Тахо конечно,я даже в подарок не приму) без обид. Машина должна быть немецкая,ну на края японская.
Привет друг хорошая машина я сам владею пасатом б5 двигатель Адр 125 сил без трубы за 5 лет в машине проблем небыла. Меняю расходники грм сам меня каждое 60 тысяч не собираюсь его вообще продовать в дельные расстояние ездил до четрех тысяч км комфорт есть очень хороши
@@MARGERA777 друг мой нет цепь не менял когда время придет по звуку ты поймёшь что пара менять цепь обычно при первом запуске двигатель дизилит тарахтит доли секунды натежитель цепи никак не ошибешься по звуку
@@MARGERA777 в Абхазии такие машины очень распространённые и лично многих знаю у них пробег за 500 и ездят говорят что двигателя на них живучие я сам много езжу Слава Богу все хорошо.я масло заливаю ельф 10w40 уже 5 лет клапаную крышку открывал порадовала меня очень что чистый мотор в нутри
@@MARGERA777 вопрос у меня такой ответьте кто нибудь у меня коробка механика при скоросте 100км час тахометр 2900 об и вообще что спидометр и тахометр они одинакого идут хотелось бы чтоб меньше оборотов была какую коробку можно поставить явно видно и слышно что просится на шести ступкк говорят что ставят коробки но не знаю где достать
Ходовая один раз вложился и 250 тыс км забыл об этом, она не убиваемая тачка мотор вообще огонь турбина дает о себе знает, газ в пол и не боишься что не хватит на обгоне
Не колхоз только. Она в стоке хороша, кинь тапки 17 и все. И да, за 130 ты отхватил прямо лакшери. И по поводу что взять за такие же бабки вариантов уйма
Не могу сказать, но по трассе не одна русская машина рядом не была. Разгон? Пффф без проблем. Свечи заменю и сразу за пилю видос. Так этих машины разгон снимаю с 0-100 и со 100-200. То есть уже с 100-200 это обычное дело. Но в моем случае нужна будет хорошая дорога а у меня такой рядом нет. Максимум 185 ехал.
Насчёт клиренса я бы поспорил, везде шкребу, особенно баком. Не знаю какая подвеска,но мягкая ппц какая,все походу в оригинале ещё стоит на ней,либо такая же как в оригинале была. Чё бамперами махнемся?😁
@@MARGERA777 не,на самом деле мой бампер не такой плохой,просто у него угла нет, почему то.см 4,ну и покрасить его уже пора. И все это,делает его ужасным
TRW - это ТРВ. А то ТэЭрДабалью режет уши) А запчасти, как по мне, так не дорогие на пассата. Я про хорошие запчасти. Конченые так вообще копейки стоят.
Дорогие запчасти ??? Не надо вводить людей в заблуждение !!! Если ты не шаришь по «расходникам» и рынке ... Копеечное обслуживание 80 %, есть конечно вещи, которые только оригинал на замену...
Шас люди хотят купить Машину по дишману ездить с комфортом и не хера не вкадыватся. Такого не бывает. Какой хозяин такая и Машына. И не надо их обсирать у каждой Машыны есть свои болячки. Как и у людей люди тоже гниют ломаются людей тоже надо ремонтировать как и Машыну Классный Фольгсваген. Любая Машына по своему хороша.
Ну незнаю пример приведу парня fs team который тюнинг овал ваз 2109 16v и ваз 2106 на дросселях Вложил около 50 тыс Потом за 130 тыс взял volvo s80 Вложил за полгода 40 тыс Выводы:
Клокерхольм - Китай )))) Кузовные запчасти бывают только оригинал и Китай , не надо тешить себя мыслью что вы ставите немецкие запчасти. 5000 рулевой наконечник это с Бентли , они на пассат не станут.
Учти содержание его стоит не малых денег и к этому надо быть готовым. передняя подвеска аналог 30к задняя подвеска 15к турбина 40к рулевые наконечники 3500к ну бензонасос аналог 10к
Да херня вся эта тема с ходовкой!! Ставишь starke за 10килорублей, и первые 120 тысяч километров смотришь только пыльники, при условии что соберут как положено
Если попадется ухоженный вариант, то офигенная машина
У самого такая купил на днях и теперь смотрю обзоры тачка Топ
Владею 1,5 года замена расходников,тачка класс !
Машина хорошая. Я уже 6 год ездию. Меняю только масло и ходовку. Машина очень мягкая
Обожаю эту машину😍😍
Не забудьте прочистить ДВА !!! дренажных отверстия под капотом, а то будет вода в салоне :)
Сам пересел с кадетта на пассат б5+ и понимаю, что уже нет смысла менять это авто на что-то другое (только если технически вы с ней не справляетесь :) .. в ней есть всё что надо от авто ... если ходовка не убита - машина плывёт по дороге как лайнер (даже если дорога хреновая - машина, в большинстве, всё сглаживает). Места - просто вагон внутри. Климат (кондей). Внешне смотрится отлично, даже учитывая на "старый" дизайн. Даже не в самой "богатой" комплектиции : 8 динамиков, автозатемнение зеркала, датчик дождя , 4 стеклоподъемника , 6 !!! подушек безопасности, ABS ESP, круиз контроль, борт. комп.. Добавим к этому: надёжность агрегатов и ремонтопригодность , наличие запчастей.
Снимай про всё)
Лично мне подробный обзор салона интересен, где что марается, где что ломается, что удобно, что неудобно итд
Единственное что немного напрягает это однотипные покатушки в начале и в конце, а так топчик
Спасибо, сниму сегодня или завтра.
Торопились по этому не сняли нормальных покатушек.
Подскажи пожалуйста, как у тебя эти фары светят, устраивает? У меня фольц тоже 98года и фары родные стоят очень плохо светят. Не знаю какие покупать. И есче вопрос как двс мыл, просто на мойке или сам какойнибуть химией?
Фары светят шикарно на трассе редко дальний включаю, а если я еду с дальним светом и кто нибудь впереди едет то включают аварийку что бы я выключил))) светят просто шикарно, не на одной машине не видел что бы так фары светили. Двигатель мне мыли на мойки, там я все двигатели мою у ребят. Не на одной из машин не было проблем. Главное после мойки выкатить на улицу открыть капот и что бы минут 20-30 постояла.
@@MARGERA777 спасибо за информацию, где и по чем брал фары?
@@АлександрСвиридонов-у5й Были уже на машине
Посмотри на Али экспресс 120 долларов пара, светят огонь. Я ставил стоковые фары результат 0, ксенон тоже, на Али купил, попал под скидку где-то за 90 взял, сейчас доволен (не реклама просто сам задолбался с плохим светом три года ездить).
Заедь на стенд отрегулируй,3 года мучался, на днях сделал. Мне нравится
Лучше ничего не найдёшь, потому что сейчас маркетинг решил продавать новые авто с некачественными деталями для больших продаж запчастей. Сам хочу такую.
Слабые места если кто ищет))я про 1.8 125 сил который,натяжитель цепи,система вкг,очень много шланчиков,клапанков,может быть подсос воздуха,ну и изменяемая геометрия впуска ломает тягу)кто ещё не лазил туда посмотрите))отверстия слива дринажные отверстия)если не уследить потоп в салоне обеспечен)у многих текут печки болезнь)также микрики замков,может не закрываться или сам открываться)а так согласен с автором)тачка огонь))по поводу запчастей не экономьте берите оригинал или хороший дубль)сталкивался не раз брал новое,а не работало или работало плохо)в итоге брал все равно оригинал)всем удачи)
У меня в замке дорожки оборвались , припаял и все ок
Что такое шланчики???????
Машина супер. Создавали их инженеры, а не маркетологи. Всё технически грамотно.Жаль, но таких машин больше не будет. Брал в 2007 и до сих пор получаю удовольствие от вождения. Я обычный человек, а брал её 10 лет назад ))) А клиренс нормальный, езжу везде и на рыбалку, нигде не цепляю. С надёжностью тоже всё в порядке.
создавали их как раз маркетологи, b3 создавали инженера
За 10 лет просто привык к клиренсу:), я за три года тоже уже привык, не на рыбалку (я не рыбак), но за грибами без проблем.
Лайк за простоту подачи и отсутствие лоховских понтов!
Спасибо большое!!!
Новое видео уже на канале, идёт обработка через минут 10 будет доступно
Красава!видел первое видео о банной машине,и счас всё классно!немец те года это сила!!!я ищу себе б5+ универсал хочу сказать что хорошую найти это печалька,но надежды не теряю ищу!интересна модель выпуска 2001-2005 год,да дизель ток мне не понравился был!точнее спецов мало кто в дизеле шарит вот и решил брать миханику 1,8
Владею 3 года Б5+ 1.9тди 130 л.с. - машиной довольный
Vetal Damian собрат🙂 тот же конфиг и полный привод ещё
Привет, классный обзор
Жду новых видео по обслуживанию б5)
На днях новый может куплю B5+ черный)))
Ребят подскажите стоит ли поменять свой марк на пассат? Все таки Тойота менее капризная. В дилемме сижу
Привет, у меня был такой, только 96 года и механика на 1,8, был отжатый (моя вторая машина) ломалось все, с ремонтом (жил в Магнитогорске) был легкий бдсм, капиталил двиг, стало еще хуже) сцепление, аморты, рычаги....но не смотря на все это, тачка просто супер! по трасе как крейсер, плавность хода, качество материалов в салоне (хоть и пустой, но очень приятно и крепко сбито), сейчас 2019 владею саабом 9-3 2007, подумываю прикупить еще себе б5 на v6) удачи на дороге, обор хорош!
👍 За б5 V6
такое ощущение , что ты на эту машину пересел именно с четырки. Но за отзыв в который вериться , что правда - спасибо.
Не могу выбрать между Пассат б5 и Нисан альмера. Подскажите у кого есть опыт.
Да, пересел с четырки.
Хотел после пассат альмеру себе, но живых не нашёл. В радиусе 500км, а так кто имеет их очень довольны. Плюсы от пассата, цена на запчасти, простая конструктивность в обслуживании и ремонте. У двух знакомых такие авто у одного седан у долго универсал дизельный. Дизельный вообще шикарный аппарат.
@@MARGERA777 не ожидал ответа! Спасибо за совет! Удачи Вам и всего хорошего!
@@rusich1523 Спасибо и вам!
Вопрос чем мыл двигатель?? Кархером или специальной моющей смесью??
Мили керхером и спец средствами
Привет , какую жидкость в ГУР ЛЬЁШЬ ?? я не знаю какая у меня залита , пассат вариант 1,6 л. мотор
андрей руденко не знаю, рулевую рейку бывший хозяин перебирал зимой оригинальную залил он
Пентосин 11f (соответствует g002000) это оригинал который заливали на заводе
Купил год назад b5+ 2.8 полный привод, тачка огонь, едет до 100 9.5с, и что самое главное зимой почти также. Все ещё буксуют на светофоре я уже уехал. В ремонте я б не сказал что дешёвая
2.8 ОГОНЬ, у меня б5 2.8 когда езжу радуюсь, ремонтирую плачу (от ценников на запчасти), ну слава Богу езжу чаще чем ремонтирую) 🤣 🤣 🤣
К задним рычагам полезли? Там жесть ценник. Хотя сейчас много заменителей,смотрю даже корейцы лепят ,я поставил попробовать. Посмотрю
@@anazar504 масло менял на днях в моторе, в коробке и заднем мосту, отдал 16к руб)))
@@anazar504 Ха, а у меня переднеприводный🤣
@@dmitrydatsenko163 движка какой? У меня тоже передний, у товарища Куатро
скажи какой фирмы запчасти лучше брать .. говорил tr w .. а по подвеске что скажешь ? у меня skv 10 тыс и пыльник лопнул на наконечнике это по европейским дорогам
Немецкий оригинал lemförder самый надёжный только (ОРИГИНАЛ!!)
Реально тяжело подобрать хорошую более свежую альтернативу этой машине. Вот что можно купить года 2010-2011, чтоб была по вместительности не меньше Б5, не уродливо смотрелась, имела надёжный мотор, кузов устойчивый к коррозии, приемлимую цену?
Смотря какой бюджет. Могу подсказать.
@@MARGERA777 В Польше, где я нахожусь, живой экземпляр Б5+ стоит около 2500-2700 $. Бюджет планирую до 6500-7000 $. То есть, нужно нечто достойное по цене в 2,5 раза дороже живого Пассата Б5+? Выбор огромный, Германия рядом, только не знаю, к чему можно присмотреться.
Шкода Октавия 3
Рапид так же
@@MARGERA777 Смотрится она красиво, но моторы TSI не внушают доверия. У знакомого был Пассат 1.8 TSI, так масла жрал вёдрами... Ещё что-то про мой 2.0 ALT говорят, что масложором страдает... А я от замены до замены литр доливаю, не больше.
У вагов единственный удачный мотор - доработанный 2.0 TDI. Только мне на короткие дистанции не нужет дизель.
Друг подскажи пожалусто с какого года пошли пассаты б5+ без поворотов в крыльях???
Витя Калмык не знаю, спроси у гугла.
2004г
8:37 подвеска реально дорогая, потому я её меняю всю полностью(ну к этому ты ещё придёшь) , средний ценовой диапазон проходила у меня 2 года, я думаю это нормально, сейчас у меня сайлент левого нижнего рычага на исходе, до следующего лета поезжу и опять буду менять всю полностью. Может быть ты об этом знаешь, но так для сведения, если будешь менять пружины смотри цветовые метки на них.
во сколько обходится
@@ALL-i2m1i Брал в декабре 2023 турецкую 200к тенге.
Брал турецкий комплект в декабре 2023 года за 200к тенге. Сейчас подсохнет всё , буду менять .@@ALL-i2m1i
3:34 на уровне бампера находится поддон картера, по поводу клиренса лучше бы промолчал :), потому что машина действительно низкая, за первый год владения пасиком (у меня 2.8 америкос) расколошматил три поддона и один промежуточный поддон пока не привык к высоте авто.
значит так ездиешь, клиренс у нее нормальный, не низкий
@@Админ-г1э это было написано, для того чтобы что-то написать? Сегодня уже темно, но завтра специально рулеткой измерю.
@@dmitrydatsenko163 у меня у самого пассат, после мазды 6, это просто класс
Добрый день! Хочу купить подобную машину. Мне говорят, что если на ней мало ездить, то турбина будет "портиться". Не помню как точно мне объяснили 😏 Действительно ли это так?
Да, если только по городу то турбина быстро сдохнет ее новой ресурс по городу 70 тысяч
был у меня тоже 98г с двигателем AEB,остались только тёплые воспоминания, но руки прикладывать надо постоянно. Если к инструменту руки не расположены, то брать её не стоит-высушит карманы.
Скажи пожалуйста , вот после твоего обзора того , более теперь склоняюсь к пассату б5 , настораживает содержание данного автомобиля , всмысле ремонт обслуживание .... Скажи вот прямо ... С какой зп ее можно брать ? Что под 100000 надо зарабатывать чтобы ее содержать ? Или как ? Можно подробней , у меня зп 40-45 к смогу ли я ее вытягивать с этой зп? Рассматриваю как первую машину , после жигули 6 , ??????
Иван Илларионов сможешь 200%. Главное не брать изначально ушатаную. Я в свою вложил тысяч 20 за 3 месяца она сейчас вся в идеале по подвеске, тормозам и движку. Только кузов остался теперь.
Иван Илларионов главное не бери автомат
Постом мое второе видео на днях снял.
@@MARGERA777 найти бы еще не ушатанного.... Сложно . Не ушатанный от 230000 р , каким образом только если до 200 , за 150 нереально ,
Иван Илларионов я свой взял за 133 продавался за 150.
Хочу W Passat 1998-2000 г. Автомат.
Какую комплектацию советуете?
Sultan Adigezalov тут уже не комплектацию смотреть надо а состояния машины. Лучше всего 1.8 Турбо а автомат лучше не брать потом дорого переделывать на механику. Если с автомата делать механику 60 тысяч если ставить механику тысяч 90
Выбирай по состоянию автомобиля и забудь про комплектацию. Если купишь убитый Пассат останешься без денег. Ну если конечно ты не зарабатываешь там примерно от 100тыс)
Я,продаю,пассат,б5, 1998 года,18, турбо,америка
А мне мой ATQ 2.8 атмосферник, американец нравится, вообще надёжная машина ни разу не подвела. Когда брал мне наоборот советовали турбо не брать :)
Лайк, подписка. Круто всё
Отличное Авто с душой 👍 Хундаи и прочие Киа отдыхают ...
Стоит Volkswagen брать За какую цену можно в хорошем состоянии взять
Я три тыщи за 10 дней накатывают. Как она себя в таком режиме поведёт? Просто хочу себе взять такой пассат. Но с таки пробегом как у меня опасаюсь. Подскажите люди добрые стоит ли брать? За ранее всем спасибо.
Лучше бери что-то свежее и смалвм пробегом. Все же пассат не для разездных поездок.
@@MARGERA777 хочешь сказать,что пассат хуже десятки?) На моей пробег почти 300к и норм ездит. Просто хочется комфортнее машину
Ты 9ку и пасата не сравнивай по комороыту а по ломучести и ценам на обслуживание. На 9ку стоит все копейки и железо везде есть а пасат сломается в деревни и что? Все приехали... Что бы такого не было надо брать тогда действительно хороший пасатт с 2 владельцами тысяч за 350 тогда ты сможешь возить себя сколько хочешь и куда хочешь а все что стоит 280 это утиль который требует или капиталу двигателя или коробки ну и плюс сопутствующие разного вида поломки. Ну а за теще 350 что стоит хороший пасат ты можешь взять себе отличную машину тот же Chevrolet Cobal такой у меня был цепной двигатель машину просто пушка, только вот шумки на арки положить и все.
@@MARGERA777 ну я так и планировал по цене. А кобальт и всё,что со значком Шевроле,ели это не Тахо конечно,я даже в подарок не приму) без обид. Машина должна быть немецкая,ну на края японская.
Поддерживаю и разделяю. Б 5 это легенда. Авто заслужившее славу имя доверие и уважение
Здравствуйте, подскажите, сколько стоит замена ремня ГРМ и всех роликов и помп с учётом стоимости самой работы?
11 12 рублей Гейтс + хепа
Лучше самому менять, т.к. за работу берут дороже, чем сами запчасти будут стоить.
Вот я cижу в заде! Воо-оо-т!
Привет друг хорошая машина я сам владею пасатом б5 двигатель Адр 125 сил без трубы за 5 лет в машине проблем небыла. Меняю расходники грм сам меня каждое 60 тысяч не собираюсь его вообще продовать в дельные расстояние ездил до четрех тысяч км комфорт есть очень хороши
-Абхаз - тоже буду менять по осени грм. А цепь не менял? Да машина отличная. На днях новый ролик сниму.
@@MARGERA777 друг мой нет цепь не менял когда время придет по звуку ты поймёшь что пара менять цепь обычно при первом запуске двигатель дизилит тарахтит доли секунды натежитель цепи никак не ошибешься по звуку
@@MARGERA777 в Абхазии такие машины очень распространённые и лично многих знаю у них пробег за 500 и ездят говорят что двигателя на них живучие я сам много езжу Слава Богу все хорошо.я масло заливаю ельф 10w40 уже 5 лет клапаную крышку открывал порадовала меня очень что чистый мотор в нутри
@@MARGERA777 вопрос у меня такой ответьте кто нибудь у меня коробка механика при скоросте 100км час тахометр 2900 об и вообще что спидометр и тахометр они одинакого идут хотелось бы чтоб меньше оборотов была какую коробку можно поставить явно видно и слышно что просится на шести ступкк говорят что ставят коробки но не знаю где достать
-Абхаз - у меня 3000 оборотов на 100 км на четвёртой.
Ходовая один раз вложился и 250 тыс км забыл об этом, она не убиваемая тачка мотор вообще огонь турбина дает о себе знает, газ в пол и не боишься что не хватит на обгоне
Подписка однозначно :)
Не колхоз только. Она в стоке хороша, кинь тапки 17 и все. И да, за 130 ты отхватил прямо лакшери. И по поводу что взять за такие же бабки вариантов уйма
Почему капот не выпрямишь ?
У меня тоже пассат б5 ну если честно расходники не дишовые в одном жалею что не полный привод а тачка огонь в плане есть 4.2 поставить
Классная тачка.хорший обзор.
купил месяц назад b5+ 2004 1.8t и не жалею тоже
Все в точку !
Классно смотришься! Целый корабль !!! Машина огонь 🔥
владею 6 лет б5 адр 1.8 несмотря на мелочовки машина супер, мягкая, теплая в общем комфортная, надо продавать ипотеку гасить -_-
Ех у меня такой же был, и цвет точ в точ и салон, только дизель 110 коней. Аж взгруснул
Что в замен взял? После него, тяжело покупать следующую машину так как они уже намного дороже его стоят))
@@MARGERA777 пока ничего, думаю шкоду октавию либо б6, но скорей всего рестайлинг б5 возьму
@@ОлегЯкимів не бери их, возми другую тачку
3года эксплуатации б5+ 2004г машина очень нравится. Комфорт и многое другое. Негативный отзыв не дам.
Николай для меня в данное время все так же. Спустя уже 4 месяца. Но ближайшие ТО которых сумма выходит в 40.000 меня пугает.
Быстрее твой пассат гранты спорт сток?
Не могу сказать, но по трассе не одна русская машина рядом не была. Разгон? Пффф без проблем. Свечи заменю и сразу за пилю видос. Так этих машины разгон снимаю с 0-100 и со 100-200. То есть уже с 100-200 это обычное дело. Но в моем случае нужна будет хорошая дорога а у меня такой рядом нет. Максимум 185 ехал.
@@MARGERA777 круто)ну снимешь тогда буду ждатььььь 😊😊😊0-100 и 100-200 😊😊
Виталик ну все в самое ближайшие время сниму.
Виталик а у тебя какой?
@@MARGERA777 у брата европеец 2000г awt
Какой пробег ?
Согласен, у меня такое же мнение
Че за гон,рулевой наконечник можно купить на за 5-6т на за 800р,отличное качество
Сегодня купил такую, не жалею тачка супер
А я купил месяц назад b5+ 2004 1.8t и не жалею тоже
Пассат forever
Насчёт клиренса я бы поспорил, везде шкребу, особенно баком. Не знаю какая подвеска,но мягкая ппц какая,все походу в оригинале ещё стоит на ней,либо такая же как в оригинале была. Чё бамперами махнемся?😁
Да, если ты мне капот 😁
@@MARGERA777 у меня есть предложение лучше,крыло и бампер,которое подходит к твоему капоту)))
@@Russian777 Отправляй))
@@MARGERA777 пиши адрес
@@MARGERA777 не,на самом деле мой бампер не такой плохой,просто у него угла нет, почему то.см 4,ну и покрасить его уже пора. И все это,делает его ужасным
👍👍👍
У меня тоже горит абс но она едит... Что не так?
Благодарю!
Машина отличная ПО САЛОНУ,а по обслуживанию и бензин требует больших вложений(((
Классный аппарат!👍
как насчет днища , гниет или нет ?
У меня на задних корытах две корозии было по 10 см зачистил и все ок, и задние арки в углах по 5 см краска поддулась
Кузов оценкованный
@@ИГОРЬДЕМЕН-щ7м А откуда в задние корыта вода затекала? Нашёл?
@@deniskaragandinskiy2011 под алюминиевыми экранами ржавчина, проблема похуже обнаружилась под накладками на порогах , переваривал.
рулевой наконечник 5-6 т.р. за штуку???? У меня 6 пассат максимум 1900
Хороший оператор
Самый лучший
Супруга наверное снимает, тоже рада авто.
Тазик ломается часто но стоят дешево запчасти, а хорошая иномарка редко но стоят запчасти дорого то на то и выходит
Ну + комфорт не сравнится
Классная тачка 💪👍
Да, машина просто кайф.
TRW - это ТРВ. А то ТэЭрДабалью режет уши) А запчасти, как по мне, так не дорогие на пассата. Я про хорошие запчасти. Конченые так вообще копейки стоят.
Артур Пухаленко я про дорогие.
Дорогие запчасти ??? Не надо вводить людей в заблуждение !!! Если ты не шаришь по «расходникам» и рынке ... Копеечное обслуживание 80 %, есть конечно вещи, которые только оригинал на замену...
Вооот!
Виктор Гаан воооот- вооооот
прикольно....
Скажите почему машина раскачивается при езде
Не знаю
Хороший обзор, а то посмотрел других так противно смотреть!
От сигнализации моторчик ставь и всё будит открыватся багажник!
Старое а радость приносит дальше ))))) если найти их с пробегом даже больше 300000 км но без колхоза еще поездит
Да я купил пригнаный с европы 350к пробега, вообще отличное состояние , даже не ремонтировал еще толком
Шас люди хотят купить Машину по дишману ездить с комфортом и не хера не вкадыватся. Такого не бывает. Какой хозяин такая и Машына. И не надо их обсирать у каждой Машыны есть свои болячки. Как и у людей люди тоже гниют ломаются людей тоже надо ремонтировать как и Машыну Классный Фольгсваген. Любая Машына по своему хороша.
Сегодня взял такую 2000 года.150 т.р.
И как?
@@greendows гавно. Через неделю отдал обратно(у знакомого брал) состояние шлак. Купил ваз 2109 за 50000 проблем не знаю, дешего и сирдито.
@@pro-ekt7611 повезло😀 я сегодня поеду смотреть такого же, но 1997 года
Что от него ожидать
Ну незнаю пример приведу парня fs team который тюнинг овал ваз 2109 16v и ваз 2106 на дросселях
Вложил около 50 тыс
Потом за 130 тыс взял volvo s80
Вложил за полгода 40 тыс
Выводы:
Обзорчик топ.
В5 красивее передок чем в 5+
Согласен да задние фары лучше чем круглые как на б5+
Клокерхольм - Китай ))))
Кузовные запчасти бывают только оригинал и Китай , не надо тешить себя мыслью что вы ставите немецкие запчасти.
5000 рулевой наконечник это с Бентли , они на пассат не станут.
Что там по моторам , на автомате говорят капризный
Читерская будет B5+ намного интереснее ✌️
Какой расход 1.8 без трубы
Трасса 7,3 при 130км город от 12-15 если агрессивно ездить то и 20-22.
Вообще весь расход в данном авто зависит от стиля езды.
Я тоже хочу купить эту машину
Учти содержание его стоит не малых денег и к этому надо быть готовым. передняя подвеска аналог 30к задняя подвеска 15к турбина 40к рулевые наконечники 3500к ну бензонасос аналог 10к
А так,обзор отличный
Воооооооооот....
Во-оо-т !
Клиренс низковат (эвропа) поднял - пожалел(
Всмысле ? Хотелось бы по подробнее узнать
Есть три подвески на пассат обычная Европа, пакет плохих дорог с увеличенным клиренсом 160см, спорт 140см кажется
За 3 месяца 3 тысячи км😀😀😀
Сними пожалуйста разгон
Сниму.
Шпаклёвка через полтора года потрескается и будешь ездить в трещенах. Лучше купить бу.
Я ее продал
@@MARGERA777 что взял по круче?
Нет))) гранту а сейчас нексия. Последний ролик на канале посмотри
@@MARGERA777 а чё ты так брат скатился)) с пасата. На Жигули потом на узбека перешёл
Так нужно, другие цели и планы.
Мне бак на 1000км легко хватает такой же дизель
вот вот вот
чем тебе Chevrolet Lacetti ненаравится? она надежнее я считаю, надежнее, чем пассат б5.5
Ща ты до ходовки доберешься или она до тебя. Заплачешь)))
Я уже решил для себя, один очень хороший и правильный вариант.
Да херня вся эта тема с ходовкой!! Ставишь starke за 10килорублей, и первые 120 тысяч километров смотришь только пыльники, при условии что соберут как положено
Ласэтти, гранда...
если всё хорошо то чё так дёшево купил ? за долги забрал )))?
Хорошо с торговался
TRW гавно-вытек за 10000
Не мои проблемы, я её продал
А так они газовые а не надо-масленные
@@MARGERA777 они газомасленные,а газовые пятак один стоит!!!
@@MARGERA777 ладно хер с ними,а турбина как себя показала??и сейчас на чём катаешься??