Tide 36: Schneller Retroklassiker aus Ostfriesland
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Fantastische Bootsbaukunst können nur die Skandinavier? Nee! Die Tide 36 aus Emden beweist das Gegenteil. Ein Retroklassiker mit schnellen Genen... jetzt im Test.
Hinweis der Redaktion: Laut Konstrukteur Marc-Oliver von Ahlen sind die an die Redaktion übermittelten Gewichtsangaben fehlerhaft gewesen. Die Tide 36 wiege nicht 4,7, sondern lediglich 3,8 Tonnen. Dies sei das projektierte Gewicht gewesen und auch am fertigen Boot nachgemessen worden. Das niedrige Gewicht sei auf die hohle Kielflosse, weitgehenden Einsatz von Sandwich-Materialien auch bei den Möbeln und insgesamt auf eine sehr gewichtsoptimierte Bauweise und Auslegung zurückzuführen sowie auf die Tatsache, dass die Tide 36 schmal und flach konzipiert ist.
Den kompletten Testbericht findet ihr hier:
www.delius-kla...
Interessanter Gegenentwurf zu den immer breiteren Rümpfen und Scow Bows
Schickes Boot, aber für den Preis erwarte ich bei der Größe auch einen Carbonmast, nicht aussen aufgeschraubte Püttinge und entsprechende Besegelung.
Tolles Schiff, aber zu dem Preis gibt es 2 Boote
Interessante Rumpffarbe und ein schickes Retro Design. Diese Bügeleisen Rümpfe kann man ja nicht mehr sehen. Aber der Preis.....
Wollt Ihr segeln oder Wassercampen? Naja für das Campen ist es sicherlich das falsche Boot. Für mich als Segler ein Traum. ❤ Für die mit der Badeplattform gibt es ja Bavaria😂
Vielen Dank für den herzerwärmenden Kommentar. Sie haben völlig Recht, es gibt zwar inzwischen auch eine Sprayhood, aber die 36 ist natürlich in erster Linie zum lustvollen Segeln gemacht. Wobei sie unter Deck ja nun auch nicht gerade spartanisch ist. Und ja, es gibt Segler mit unterschiedlichen Wünschen und dafür unterschiedliche Lösungen am Markt - und das ist gut so! 😉
Wunderschönes Boot. Preis/Platzverhältnis scheint jedoch nicht ganz so stimmig. Alleine die Stehhöhe mit maximal 1,79m ist in 2022 für eine 36er schon Realitätsverweigerung.
Für mehr Stehhöhe wird es mit dem "wunderschön" eben irgendwann eng... Geht nicht alles auf einmal.
@@YACHTtv Auch wieder wahr 🫤
Qualität hat nun mal leider ihren Preis. Schön dass es noch Werften gibt, die andere Vorstellungen haben als die Massenfabrikanten mit ihren unansehnlichen Joghurtbechern.
Schön zu sehen, aber wenn ich die ersten Aufnehmen so sehe, segelt das Schiff im Vorschiffsbereich viel zu naß und macht viel Wasser und das bei mäßiger Welle und Wind. Entweder stimmte beim Test der Gewichtstrimm nicht so gut oder der Konstrukteur muss noch mal ran.
Danke für den Kommentar. Ein weiches Einsetzen gehört bei Fahrtenbooten heute zu den Wünschen, die die meisten Kunden an ihr Boot haben. Gemessen an der Welle finde ich das völlig normal naß, wenn man bedenkt, daß immerhin 5 Personen an Bord waren (und einer davon >100kg). Und wenn man nur zwei sieht, dann sitzen die anderen unter Deck und damit recht weit vorne. Das wird das Einsetzen mit Sicherheit etwas nasser machen, in so fern ist der Hinweis auf den Gewichtstrimm schon passend.
Überragend
Geile Farbe Alter!
Tüllich!
Super, kein Teakdeck.
Schönes Boot. Aber 400,000 Euro. Sorry. Bei 299,000 Euro hätte man ja noch überlegen können, aber so...
Und recht wenig Platz für mehr als zwei für so viel Geld. Eher ein Exotenboot
Schöner Bootsbelag! Kork im Teaklayout? Weis wer mehr? Danke.
Das wird individuell gefertigt wie andere Teakersatzdecks auch. Nicht gerade billig, aber sehr schönes Barfußgefühl. Hersteller darf ich offensichtlich nicht nennen, der Kommentar wurde gelöscht. Kann man aber im Netz finden.
Hi, von unserer Seite wurde dein Kommentar zumindest nicht gelöscht... ?
Wenn wir immer noch in den 70iger Jahren wären, dann konnte man von einem “schönen” Boot sprechen, heute is es ein: Ugly duckling!
Der Preis ist jenseits von gut und böse!
Über Geschmack können wir alle sehr gut streiten...
Ein wirklich schönes, individuelles Boot. Bleibt die (leise) Hoffnung, dass die Werft rechtzeitig merkt, dass Sie mit dem Preis dennoch deutlich an der Realität vorbeigeht. Dagegen scheinen selbst Luffe, Faurby und Co. "günstig" zu sein....
Zunächst danke für das Kompliment. Und alle am Projekt Beteiligten verstehen Ihren Kritikpunkt. Wir wäre froh, eine Kleinserie (!) in dieser Qualitätsstufe (!) komplett Made in Germany (!) in Manufakturfertigung (!) für einen deutlich günstigeren Preis anbieten zu können. Da wären alle glücklich. Um Ihr Stichwort mal aufzunehmen, ist DAS aber eine Sache, die "deutlich an der Realität vorbei geht", leider. Wer sich mit den Kalkulationen für solche Projekte tiefer beschäftigt, muß anerkennen, daß es nicht so einfach ist, ein Boot unter diesen Parametern einfach mal günstiger herzustellen. Damit ist so ein Boot sicherlich (leider!) nicht für jeden interessant bzw. finanziell machbar, das sollte klar sein. Aber bereichert es die Segelszene nicht, wenn es Werften gibt, die den Mut aufbringen, solche interessanten Nischen zu füllen? Und es gibt ja Segler, die sich solche Individualität leisten können und auch wollen, weil es etwas Besonderes ist und bleiben wird.
Zum Relaxen gehört heutzutage eine Badeplattform dazu. Schade. Jedoch ist Sie ein Boot, dass aus der Masse heraussticht. Danke für dieses Video. LG aus Sachsen
Na ja, eine 36er mit Platz für 2,5 wird zu diesem Preis kaum Abnehmer finden - zu unflexibel. Schönheit und Qualität hin oder her…
Der Preis (Untergang) hat seine Berechtigung......lol....ihr seid lustig ....
Klar, wir sind immer lustig und gut drauf! ;-)
Salonbänke nur 1,60 lang, ansonsten nur Hundekoje. Das ist genau 0 flexibel. Und der Preis ist wirklich jenseits von gut und böse.
Man muss schon verstehen, daß diese Auslegung für ein Paar (und einen zeitweiligen Gast) optimiert ist. Die gesparten 40 cm kommen der Pantry und dem Bad zugute. Wem das nicht gefällt, der kann die 36 aber auch in einer klassischen Auslegung mit 2m Salonsofas bekommen. Dann sind Pantry und Bad aber natürlich entsprechend eingeschränkt. Oder man will alles, dann müsste die Yacht dafür 40 cm länger (und teurer) sein. Wie man es dreht und wendet, man kann bei gegebener Schiffslänge immer nur die beste Lösung für einen spezifischen Einsatzzweck schaffen - hier wie gesagt die Optimierung auf ein Paar, die 2m Bänke nicht unbedingt benötigen.
@@yachtdesignvonahlen6839
Mein Unverständnis rührt daher, dass ich eine Pantry nicht so hoch priorisieren würde. Die Erfahrung zeigt doch, dass je mehr Stauraum man hat, desto mehr Töpfe, Pfannen und Gewürze nimmt man mit, die man dann aber nie benutzt. Aber es soll ja auch ambitionierte Hobbyköche geben, die unterwegs sehr ambitioniert kochen. Ein Freund von mir schafft es auf zwei Gasflammen mehrgängige Menüs zu zaubern, aber das kann eh nicht jeder...
Und wieviel Zeit verbringe ich auf dem Sche..haus?
Grundsätzlich gebe ich Ihnen aber vollumfänglich recht! Wer es so will, der bekommt es so und für denjenigen passt es dann auch.
Warum duzen Sie mich?...mit Hilfe eines Ruderblatts..
Wenn Millionäre segeln gehen......😮
Tja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker... 😬
Kein Boot für's Watt!!! Und das Made aus Emden!
Mehr Daten wären interessant gewesen:
Masthöhe?, Motor? .....
Made in Emden gibt es bei MFH bereits die Wattenyacht Tide 34 - speziell für's Watt. Einfach mal auf die HP schauen. 😉
Für weitere Daten gibt es den Testbericht in der YACHT...
...und YACHTtv hat für die Wattenyacht auch ein schönes Video. Einfach mal Tide 34 suchen.
Welch unnötig nervende „Musik“ ….