Endlich mal was für den Normalbürger. Sicher hat hier jeder seine eigene Vorstellung von der Größe welche getestet werden sollte. Für mich als Absteiger von 40 Fuß zu ca. 28 Fuß um als älterer allein das Boot noch gut einhand zu händeln, wäre es wünschenswert zwischen 8,5 bis 9,0 m Länge Gebrauchtboottest zu sehen. Auf jeden Fall die Idee gebrauchte Boote zu testen ist super. Vielen Dank an die Testcrew und hoffentlich bis bald.
Was meint ihr mit: Bavaria-typisch wird die Großschot auf dem Aufbau gefahren; für die meist kleine Crew kann das ein Problem sein. Der Umbau auf eine nach achtern geführte Lösung ist aber mit zwei Stoppern möglich…..? Wie soll der Umbau aussehen? Und zu den Rissen an der Rehling, egal welches Boot, wie bekommt man diese weg, so dass es danach gut aussieht? Ich habe davon noch keine Anleitung, Video o.ä. Gesehen, kann mir da jemand einen Tipp geben? Zum Tester Alex, mega gemacht- top !
Auch wenn das Video -danke nochmal dafür- schon älter ist,dass mit der Umlenkung bei der Bavaria ist doch Käse. Die Umlenkung müsste doch wieder zurück an den Baum und dann zum Mast führen, egal mit welchen Blöcken auch immer- wie seht ihr das?
Verzinken ist eine Beschichtung eines korrosionsanfälligen Eisens. Entweder der Rahmen ist komplett verzinkt worden (nach dem Schweißen), dann sorgt ein Bruch dafür, dass Wasser an den nicht verzinkten Teil eindringen kann und es rostet. Wurden die Träger erst verzinkt und dann geschweißt (oder geklebt), dann ist die Verzinkung an der Naht weg, damit das hält und anschließend wieder versiegelt worden. Bricht es dort, dann kommt wieder Wasser an den nicht verzinkten Teil und das Eisen beginnt zu rosten.
@@eragonbaffel9518 Vermutlich mal ja. Bei Wikipedia steht, dass die Verzinkung bis zu 5mm wirkt. Jetzt müsste man die Materialstärke messen. Aber dabei wird das Zink abgebaut... Es ist dann nur noch eine Frage der Zeit, bis es nach der Beschädigung rostet.
Wie wuchtet sich der Steuermann auf der Dufour denn nach Luv in der Wende? Blick nach hinten, mühsam gelingt überhaupt der Seitenwechsel. Segeln ist Sport…
Endlich mal was für den Normalbürger. Sicher hat hier jeder seine eigene Vorstellung von der Größe welche getestet werden sollte. Für mich als Absteiger von 40 Fuß zu ca. 28 Fuß um als älterer allein das Boot noch gut einhand zu händeln, wäre es wünschenswert zwischen 8,5 bis 9,0 m Länge Gebrauchtboottest zu sehen.
Auf jeden Fall die Idee gebrauchte Boote zu testen ist super.
Vielen Dank an die Testcrew und hoffentlich bis bald.
Für solch einen Test einen soliden Daumen nach oben ;-)
Sehr hilfreicher Vergleich, davon gerne mehr...
Gut gemacht, gerne weitere gebrauchte Segelyachten, jedoch ein paar Füßchen länger.
Perfekt 3 von 5 kommen in frage - super Vergleichstest aber mehr Details wären schön
Na, eine Hallberg Rassy Monsun 31 aus den späten 70ern oder Anfang 80er kriegt man auch für 30k. Die würde ich allen Booten hier definitiv vorziehen!
Die hätte aber mit diesen Schiffchen nichts zu tun.
Endlich mal was für den normalen Geldbeutel.
Würde mich auch mehr über solche Videos freuen
Auf die weiteren Videos freu ich mich. Abo hab ich hinterlassen
Super. Danke für das Video! 😊
Super vielen Dank. Mehr davon.
macht ihr so einen test auch mal mit 40 und 46 Fuß Jachten? Wäre echt Super!!!!!!!!!!!!!!!! MfG Jörg
Ja, das wäre echt toll.
Schließe ich mich an!!!
Ja, einTest in der Größe wäre super.....
Was meint ihr mit: Bavaria-typisch wird die Großschot auf dem Aufbau gefahren; für die meist kleine Crew kann das ein Problem sein. Der Umbau auf eine nach achtern geführte Lösung ist aber mit zwei Stoppern möglich…..?
Wie soll der Umbau aussehen?
Und zu den Rissen an der Rehling, egal welches Boot, wie bekommt man diese weg, so dass es danach gut aussieht?
Ich habe davon noch keine Anleitung, Video o.ä. Gesehen, kann mir da jemand einen Tipp geben?
Zum Tester Alex, mega gemacht- top !
Gute test !.
Super Test!
Auch wenn das Video -danke nochmal dafür- schon älter ist,dass mit der Umlenkung bei der Bavaria ist doch Käse. Die Umlenkung müsste doch wieder zurück an den Baum und dann zum Mast führen, egal mit welchen Blöcken auch immer- wie seht ihr das?
In der Dekomarina war ich auch mal. Sehr nett, obwohl ich IJsselmeer absolut gar nicht mag.
Ich lieb diese Tests! Gibts auch einen für Einhand- Blauwasser- Gebrauchte?
Noch nicht, aber wäre spannend. Ist allerdings eine kleine Nische...
Test Winner 950 , verzinkter Stahlrahmen der evt. rosten soll?
Verzinken ist eine Beschichtung eines korrosionsanfälligen Eisens. Entweder der Rahmen ist komplett verzinkt worden (nach dem Schweißen), dann sorgt ein Bruch dafür, dass Wasser an den nicht verzinkten Teil eindringen kann und es rostet. Wurden die Träger erst verzinkt und dann geschweißt (oder geklebt), dann ist die Verzinkung an der Naht weg, damit das hält und anschließend wieder versiegelt worden. Bricht es dort, dann kommt wieder Wasser an den nicht verzinkten Teil und das Eisen beginnt zu rosten.
@@olehinz Aber wirkt die Verzinkung nicht als Opferanode für den Riss?
@@eragonbaffel9518 Vermutlich mal ja. Bei Wikipedia steht, dass die Verzinkung bis zu 5mm wirkt. Jetzt müsste man die Materialstärke messen.
Aber dabei wird das Zink abgebaut... Es ist dann nur noch eine Frage der Zeit, bis es nach der Beschädigung rostet.
Wie wuchtet sich der Steuermann auf der Dufour denn nach Luv in der Wende? Blick nach hinten, mühsam gelingt überhaupt der Seitenwechsel. Segeln ist Sport…
Bavaria, das Grauen aus dem Binnenrevieren 😉
Ich nehme die für kleines Geld gerne
Leider komplett unerwähnt blieb die Tatsache, dass bei der X-342 die Blöcke getauscht werden müssten...
😁
Wurde erwähnt : 13.10 - 13.15
Warum muss der Herr in allen Videos immer so laut und angestrengt reden? Schwerhörig?