Linea Genova-Ovada-Acqui, regionale soccorso da E-655
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- Опубликовано: 10 фев 2025
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Nella giornata di Pasquetta il regionale 6063 composto da E-464 523 e carrozze PR si è guastato nella stazione di Genova Acquasanta, e dopo 2 ore di attesa con 2 precedenze, è arrivata la loco E-655 426 della Dpr Liguria a portare il treno ormai soppresso a Genova Brignole. La particolarità sta nel fatto che in questa stazione non è presente il sottopasso per il secondo binario, che viene usato molto raramente, i passeggeri, che non hanno potuto nemmeno usufruire della passerella pedonabile poichè occupata dal treno guasto, hanno dovuto attrversare i binari per raggiungere il secondo binario.
Questa linea è abbastanza rimasta indietro come riqualificazione.
![Genova Brignole: treni ordinari e straordinari in transito, arrivo e partenza! [2/2]](/img/1.gif)
Bellissimo video, complimenti. Poi per un appassionato di vecchia data come me, vedere l'orribile 464 in panne trainata via dal mitico ed inossidabile Caimano è una soddisfazione unica!!!
Quel caimano in realtà mi pare abbastanza ossidato
Spero che venga tenuta qualche E655 solo per i soccorsi, perché queste vanno sempre!
Il Caimano arrugginito che spunta dalla buia galleria....beh fa sempre effetto!
Bellissimo video... grazie ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
E655 rapporto corto,che effetto vedere che soccorre una moderna 464. Complimenti ai progettisti che la crearono.
Belle riprese Davide! Impossibile non apprezzare tutti i suoni del 655 ;)
Hai girato veramente un gran bel video
Bravo
Bel video! Complimenti!
Hai avuto fortuna a beccare un soccorso e sei stato molto bravo con le riprese mostrando dettagli e completismo...proprio come piace fare a me! Bravo!! Mi e proprio piaciuto questo video. Alla prossima. Ciao.!
Il caimano oltre ad essere inossidabile è un mito e potenza allo stato puro!!💪💪💪
Bellissimo documento e stupendo il Caimano 426! UP!!
Un gran bel video complimentoni!!!! 😊😊😊😊
Bellissimo video!!!!
Un soccorso davvero magnifico!!!
Bellissimo video e complimenti per i 500 ;)
Grazie mille ragazzi! Ogni volta fa sempre un gran piacere beccare questi colpi
Bellissimo video, complimenti, bella raccolta :)
Mi è sempre piaciuto il caratteristico rumore del Caimano, quando i gruppi reostatici e i compressori iniziano a lavorare: si sente a metà filmato, quando la E655, dopo essersi fermata in 2°, riparte in manovra per il 1° binario.
Tanta roba Davide! :)
Bravo Caimano! Hai salvato la 464, bellissima
Bellissimo video, bel colpo, complimenti :)
Like meritato
Ottimo video.
Bel video! Pensare che la pilota PR 513 circola tuttora in Puglia
Tantissima roba e video fantastico. Poi se ti va ci passiamo i video il transito da casa mia in lis e il solo pezzo delle manovre della 655
Al punto 4:55 la E655 esce dal tunnel come un Deus ex Machina
Temo che quel Caimano, con matricola 426, sia destinato ad esser demolito come quasi tutti gli altri. In oggi, risulta accantonato a Savona Parco Doria. E se un locomotore viene accantonato ha il tempo contato🥺 quella fra l’altro è la tratta che uso io quotidianamente
Il caimano non ti lascia mai a piedi
Ma quando la 655 è arrivata non potevano gia instradarla nel binario giusto?
Penso di no perchè per regolamento non può andare su una sezione già occupata da un treno, lo puo fare solo tramite manovra
@@DadoFanta ok capito era giusto pper fargli risparmiare un po di tempo tutto li
9:25/ 9:40… prezzo biglietto pagato li😂
il semaforo era rosso perche e partito ?
@@aldoaganetti5324 Ciao, presumo perchè fosse in manovra, con marmotta aperta.
Motrici inossidabili.
Caimano dieci 464 zero😂😂
Tanti applausi al CAIMANO
La leggenda narra che alla fine, sia frecciadelsud91 che il suo socio siano finalmente saliti su una di queste freccie, e che stiano girando tutta Italia da 14 anni, per questo il canale è morto 😅
Ma la targa della 655 dov è finita?😂
Sempre pronta a salvare il culo alla 464
Non solo alla 464 ma Trenitalia ha deciso per l'accantonamento di questa splendida unità che sia 655 o 656
Ormai ce ne sono davvero, ma davvero pochi... È giunta l'ora della pensione.... severo ma giusto XD
Poi voglio vedere dopo quando si guasteranno le 464 come si fara ahahah
Comunque sbaglio ma e la semipilota guasta no la e464
Può darsi di si come il contrario
Non si deve avviare la locomotiva assieme ai compressori!,
Video molto particolare! Inoltre mi sono iscritto, se ti va ricambia :)
Un saluto!
Ma perchè non hanno inviato subito il locomotore sul binario del treno fermo. Cosa gli costava? Sembra che prima deve prendere il caffè e fumare una sigaretta...
In quella tratta non hanno mai fretta
Nel servizio ferroviario ci sono norme di circolazione da applicare e rispettare. Questa é stata la procedura corretta.
Vada lei a insegnare al personale come fare.@patsematary
Ho visto il video .
Ma pulizia linea ferroviaria piu' locomotore sporco pasticciato di scritte ma e' italia??? O terzo mondo ...perche' vedere una cosa cosi' mi sembra uno schifo !!!
Ho
Ma è DAVVERO VERGOGNOSO... UN TRENO DEGLI ANNI '10 TRAINATO DA UN TRENO ANNI' 80 DEL SECOLO SCORSO.
Ma ahahahah cazzo rottamate!
Quelli nuovi sono da rottomare!
La storia si ripete,in ambito ferroviario la perfezione non esiste.Io negli anni 80 rimasi in panne con un caimano a Camogli e soccorso da una 636.Unica nota positiva di quei tempi è che è stata disposta la fermata straordinaria di un intercity che ha imbarcato i passeggeri con destinazione Santa Margherita-rapallo-chiavari -sestri lev- levanto -la spezia (ossia le fermate previste da ltreno)
@@AndreaMoutone' macchinista?