Buena tarde...dónde te puedo llevar a reparar mi camión t680 ..con la transmisión eaton Fuller ultrashift de 18 velocidades...q se neutraliza me aparece el código 71 en la pantalla del camión ...por estos rumbos ya lo he llevado con 5 mecánicos y no más no le dan
ProStar ishift nomás avienta los 5 primeros cambios nomás camina hasta 30 km ya checamos todo el abs ya borramos códigos y nos dice que no hay comunicación entre los.modulos
Fijate que he tenido ese código, y es por que no se puede desengranar una velocidad. En 3 camiones me ha pasado que cuando cambian la ECU de la transmisión les arroja ese código. Yo he resuelto ese problema reprogramando el modulo y listo. El manual te dice que desmontes la tapa de cambios y veas si esta trabada, pero nunca ha sido ese mi problema. Busca código 71 eaton fuller y te aparece el árbol de falla. Saludos.
@@oscarjimenezmartinez2827 entonces se podria arreglar solo reprogramando? Con la computadora, o se le debe de cambiar el ECU (no se que es) ? Gracias disculpa mi ignorancia
@@jesusantoniosanchezbeltran Si, yo lo que he hecho es programara en la misma version de software. Cuando te conectas con service ranger, el mismo te indica que la unidad de control de la transmision tiene una version de software mas reciete y al instalarsela se borra el codigo. Cuando la version de software esta actualizada solo reprogramas a su misma version de software, si no te deja, instala una version de software mas antigua y vuelve a instalar la que tenia. El TECU o unidad de control de la transmision esta montada en la parte izquierda (viendo desde el asiento del conductor) y es un rectangulito gris, ese lleva un sensor de inclinacion y tambien se debe calibrar cuando se reemplaza un TECU. Aqui en mexico esas computadoras nuevas valen como 50 mil pesos, si piensas que esa puede ser tu falla, puedes intercambiar con otro TECU para comprobar si es eso. Aqui todos seguimos aprendiendo, y mas de esas transmisiones, son un dolor de cabeza, en lo particular las odio, pero me dan para comer jaja. Saludos.
@@jesusantoniosanchezbeltran Debo aclarar que a mi esas son las 3 veces que me ha tocado el codigo y siempre ha sido reprogramar y en un solo caso cambiar TECU. Si es necezario observar que el modulo X,Y, y el dedo selector de este mencionado este completo y sin roturas o daños. Cuando se que va por el lado de reprogramacion lo noto de la siguiente manera: al cerrar el switch se oye que la transmision realiza la calibracion del modulo X, Y, como si estuviera mtiendo velocidades, cuando no se oye si es necezario observar el funcionamiento del modulo X,Y y las barras de cambios de la transmision. Aunque siendo sincero, estas transmisiones cuidan mucho la correcta operacion de la mecanica de la misma, lo que si falla y en lo que EATON FUller no deberia dedicarse es a fabricar electronica. Agrego que es una transmision de 18 velocidades Eaton, solo que todas las acciones como pisar el clutch y meter los cambios lo automatizaron y vuala, tienes una transmision que funciona bien mientras no falle jaja,
Buenas noche maestro me encuento en Illinois y me van a llevar un camion que en el.cambio Numero 10 se bloque mañana lo monitoreo con el computador si puede intercambiamos numeros y nos ponemos en contactos
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Exelente video 👌👌👌👌
buenas tardes como puedo contactarte para una consulta sobre ese mismo codigo
Amigo cuáles son los grados que se revisan? Cuál es el punto de referencia? Me podría explicar de favor
Buena tarde...dónde te puedo llevar a reparar mi camión t680 ..con la transmisión eaton Fuller ultrashift de 18 velocidades...q se neutraliza me aparece el código 71 en la pantalla del camión ...por estos rumbos ya lo he llevado con 5 mecánicos y no más no le dan
Hola,
¿de que ciudad eres?
Como puedo contactarlo maestro
Oscar gracias por el video. Como me comunico con usted?
Hola, mándame whatss al 4772357240 o al correo 4772357240
Perdón, el correo es oscar_140896@hotmail.com
ProStar ishift nomás avienta los 5 primeros cambios nomás camina hasta 30 km ya checamos todo el abs ya borramos códigos y nos dice que no hay comunicación entre los.modulos
camarada ! el 522 fmi 10 es el mismo codigo?
???
Buenas tardes me podría ayudan tengo una transmisión igual pero derrepente no confirma las velocidades
Buen video, tengo el mismo codigo en mi camion, pudieras poner el numero de parte?
Buenas tardes tengo el codigo spn560 fmi11 en un internacional lt625 modelo 2019, automatico . Me podria decir que podria ser ?
Fijate que he tenido ese código, y es por que no se puede desengranar una velocidad.
En 3 camiones me ha pasado que cuando cambian la ECU de la transmisión les arroja ese código.
Yo he resuelto ese problema reprogramando el modulo y listo.
El manual te dice que desmontes la tapa de cambios y veas si esta trabada, pero nunca ha sido ese mi problema.
Busca código 71 eaton fuller y te aparece el árbol de falla.
Saludos.
@@oscarjimenezmartinez2827 entonces se podria arreglar solo reprogramando? Con la computadora, o se le debe de cambiar el ECU (no se que es) ? Gracias disculpa mi ignorancia
@@jesusantoniosanchezbeltran Si, yo lo que he hecho es programara en la misma version de software.
Cuando te conectas con service ranger, el mismo te indica que la unidad de control de la transmision tiene una version de software mas reciete y al instalarsela se borra el codigo.
Cuando la version de software esta actualizada solo reprogramas a su misma version de software, si no te deja, instala una version de software mas antigua y vuelve a instalar la que tenia.
El TECU o unidad de control de la transmision esta montada en la parte izquierda (viendo desde el asiento del conductor) y es un rectangulito gris, ese lleva un sensor de inclinacion y tambien se debe calibrar cuando se reemplaza un TECU.
Aqui en mexico esas computadoras nuevas valen como 50 mil pesos, si piensas que esa puede ser tu falla, puedes intercambiar con otro TECU para comprobar si es eso.
Aqui todos seguimos aprendiendo, y mas de esas transmisiones, son un dolor de cabeza, en lo particular las odio, pero me dan para comer jaja.
Saludos.
@@jesusantoniosanchezbeltran Debo aclarar que a mi esas son las 3 veces que me ha tocado el codigo y siempre ha sido reprogramar y en un solo caso cambiar TECU.
Si es necezario observar que el modulo X,Y, y el dedo selector de este mencionado este completo y sin roturas o daños.
Cuando se que va por el lado de reprogramacion lo noto de la siguiente manera: al cerrar el switch se oye que la transmision realiza la calibracion del modulo X, Y, como si estuviera mtiendo velocidades, cuando no se oye si es necezario observar el funcionamiento del modulo X,Y y las barras de cambios de la transmision.
Aunque siendo sincero, estas transmisiones cuidan mucho la correcta operacion de la mecanica de la misma, lo que si falla y en lo que EATON FUller no deberia dedicarse es a fabricar electronica.
Agrego que es una transmision de 18 velocidades Eaton, solo que todas las acciones como pisar el clutch y meter los cambios lo automatizaron y vuala, tienes una transmision que funciona bien mientras no falle jaja,
Me encanta platicar de estos temas, por eseo le digo que usted pregunte, nadie nace eneñado.
Buenas noche maestro me gustaría contactarlo para que me heche la ayuda con un camion
Buenos días, dígame que falla tiene.
A
Buenas noche maestro me encuento en Illinois y me van a llevar un camion que en el.cambio Numero 10 se bloque mañana lo monitoreo con el computador si puede intercambiamos numeros y nos ponemos en contactos
Si puedes me das tu whatsapp para comunicarme con tigo mañana diaculpa la molestia
En engles por favor.
English?
Yes please this is the only info on youtube for 522 code
@@joshuabaggett7010 Search code 27 eaton fuller, and it will give you the diagnostic tree for that problem.
@@oscarjimenezmartinez2827 thank you