Видео

Ahí hay una faja con el rodillo que está en la parte de abajo de la imagen

Excelente video.. gracias.. La falla que hoy me toco reparar me base en este video para corregirla.. Saludos de aquí de Monterrey

Yo tengo un problema cuando pongo limpia parabrisas se apaga la luz de tablero que ha de ser

Buen dia buen video y muy buena explicacion...de casualidad no tendra diagramas del nuevo cascadia?

Saludos desde Venezuela hermano,sigue asi👍

Muy interesante sus enseñanzas gracias x tu tiempo

A mi me marca el mismo código entonces es el compresor ??

GRACIAS campeon!

En donde se encuentra el solenoide

Tengo un problema con un Columbia me marca el ecu 128 sid 248 fail 14 una de las dos líneas can fallo , es una falla que me aparece por ratos y dura activa unos 5 minutos y luego se va , y ya no se que hacer ayuda

Que chispa eres

Eso es bueno compa

Amigo, soy chofer nuevo, apenas tengo tres años con mi licencia pero siempre me ha gustado aprender acerca del funcionamiento de mi herramienta de trabajo, actualmente resido en California USA donde tengo el gusto de desarrollar esta hermosa profesión. Lo unico que quiero decirle es que esta información que esta dando, tan clara y concisa es sumamente dificil de encontrar en cualquier medio que la busque, ni siquiera los manuales de hendrickson te sacan de un apuro porque te explican datos técnicos que al final de cuenta no termianas descifrando, yo tuve una muy mala experiencia a causa de esta vavlvula que me hizo meterle mano infinidad de veces a orilla de carretera en medio de la noche con cargas delicadas, estuve a punto de causar accidentes a causa de una mala altura y una mala calibración, lleve mi camion a varios talleres especializados en suspensión y ni un solo “técnico” te saca del apuro puesto que para todo mundo es una simple valvula que infla y desinfla, fue tanta mi desesperación que cada viaje era diferente y cada que salia me llenaba de muchos nervios porque la unidad se comportaba distinto cada vez, a caisa de esta necesidad de arreglarlo me meti a muchisimas fuentes y ni una sola me dio esta información cara y consisa de como calibrar la valvula adecuadamente, se londigo por experiencia no basta con quitar varillaje y bajar o subir como cada disque tecnico lo hace yo lo descubrí a base de malas experiencias que al fin de cuenta me dejaron un aorendizaje que en varios talleres de aqui de Long Beach jamás supieron hacer. Yo realizo el mismo procedimiento y para poder descufrar como calibrarla adecuadamente fui armando pasos con el manual de hendrickson y videos de youtube. Lo felicito ojalá hubiera visto este video hace seis meses, aun asi le repito esta información vale oro, y el ooerador que juzgue mi comentario es porque jamas hab tenido la necesidad de manipular esta valvula.

Son nenas ke se sienten malandros premium

Porque mejor no piensas que le vaya al 100% acuerdate del karma

Son lacras no tienen placas

Malandros y sus guaruras y la policía agarrando taxistas y repartidores

Deja de llorar niña... Hubieras estudiado para ser piloto de aviones!!! Pero ni la primaria tienes pinche kriko o pastilloso

Exelente gracias por compartir tus conocimientos

Es mejor cambiarlo ?

Bárbaro

Abre este enlace para unirte a mi grupo de WhatsApp: chat.whatsapp.com/KQY00mtUYOOG61jY8fuC9R

A mi me ha pasado de todo con esas piezas ,le he puesto de todo ,hasta el compresor y siempre tiene un problema distinto ,esa es la pura realidad ,ahora tengo un compresor nuevo para cambiar ,ya había sustituido uno del dealer que fue remanofacturado y pasa aceite ,daña el dryer y la manguera que sale del compresor siempre se daña ,finalmente tengo uno ahora totalmente nuevo y lo cambiaré muy pronto.

Yo quiero más videos ... Si pago mi membresía me das garantia tendré más videos solo para abonados ..

Que buen video amigo

Amigo una pregunta, el mío empezó a tirar suciedad pero el nivel del coolant está bajando porque parece que lo está tirando por ahí. Hay algo del coolant que va conectado con ese sistema o el coolant se está cayendo por otra razón?

Maestro soy tu nuevo seguidor gracias por tus conocimientos 😅😅

Amigo muchas gracias por la información,tengo una pregunta tecnica a que se debe q se pone mas duro al embragar.saludos

Ya 😂😂 estoy grupo ..

Ola saludos desde Colombia muy buena información gracias por compartir

El mejor

Buen dia gracias por toda la ayuda dios lo bendiga oscar para todos los que lo seguimos es nuestro angel de guia bueno en humilde opinion gracias

Le cambiaron el MCM y Válvula EGR y la falla seguía. La falla era el pin 61 del conector de 120 pines. Es un serie 60 epa 07.

Me causa curiosidad si es un camión original sin modificaciones, por que se pierde el nivel?

Pura acac de tecnología basura 🗑️🪰🗑️🪰🗑️🪰

Buenos días maestro me gustaría pertenecer al grupo muchas gracias

Excelente saludos

Ya me unio master , saludos

Buenas noches maestro, me gustaría unirme también soy mecánico diesel gracias

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mal video compra un buen telefono

Maestro que version se necesita para realizar regeneraciónes en los m2 ya q solo me permite hacerlo en evolution pero no en los m2 son 2024 ghg 17 igual con caja catalizadora como en el vídeo

Me acabo de unir maestro chido

Arre arre

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Suba un video de como usar el ddl maestro las pruebas que puede hacer con el escaner para cascadias.!!

Gracias compa👍🍺

gracias por compartir

Hermano como saber si el sevo del cloche no sirve