They still exist, the truckers with passion

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  • Опубликовано: 25 май 2024
  • Stephan Lawrenz has found his calling in a life that revolves around lorries and in which lorries determine his life. Stephan is a professional lorry driver at Hohl Spedition & Logistik in Schnelldorf, Franconia. He trained as a baker. And why did he become a lorry driver?
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    Stephan brings construction machinery such as wheel loaders and mini excavators safely to their destination. He explains his switch from baker to lorry driver by saying that his current job, which he has been doing for 23 years, is varied and challenging. He is particularly fascinated by the great responsibility he bears, because safety always comes first for him: for himself, the load, the vehicle and for all other road users.
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Комментарии • 49

  • @chrismeder8943
    @chrismeder8943 Месяц назад +16

    Ich liebe meinen Job als Fahrer. Man muss dafür einfach gemacht sein.

    • @Griffindor15132
      @Griffindor15132 Месяц назад +7

      Das sehe ich genauso. Finde gibt Nix besseres.
      Wenn man dann noch die passende Firma gefunden hat, ist das ne runde Sache. 😃👍
      Will auch nix andres mehr machen. 💪🏻

    • @frankschorradt1675
      @frankschorradt1675 Месяц назад +4

      Kann mich nur anschließen. Auch wenn alle schimpfen und meckern, ich möchte nichts anderes machen

    • @Griffindor15132
      @Griffindor15132 Месяц назад +5

      @@frankschorradt1675 Früher nannte man das: Diesel im Blut 😃

    • @joachimmueller1687
      @joachimmueller1687 Месяц назад

      @@Griffindor15132 So habe ich auch gedacht, bis ich merkte was alles Sprichwörtlich auf der Strecke bleibt. Alles zur seiner Zeit.

    • @Griffindor15132
      @Griffindor15132 Месяц назад +4

      @@joachimmueller1687 Ich weiß was Du meinst. Das war bei meiner alten Firma aber auch so. Das fahren hat zwar Spaß gemacht, aber das Umfeld war eher Semigeil, genauso wie die Arbeitszeiten.
      Hab zum Jahresanfang die Firma gewechselt, jetzt passt es perfekt.
      Es gibt sogar sowas wie „Work-Life-Balance“.
      Und, fast genauso wichtig, ein tolles Auto an dem man sich so richtig ausleben kann mit BlingBling, Lämpchen und co. 😜

  • @klausschricker4382
    @klausschricker4382 Месяц назад +10

    Du könntest zur Alten Garde gehören, bin 69 und 46 Jahre gefahren, alles gute in Zukunft

  • @ronnyzs9776
    @ronnyzs9776 Месяц назад +10

    Leider gibt's von uns, ( die mit Herz dabei sind) viel zu wenige.👍🤘

    • @superhyperultra1959
      @superhyperultra1959 Месяц назад +2

      Für mich gibt's viel zu viele Lkw Fahrer die für einen Hungerlohn fahren und damit verdient nur der Unternehmer gut

  • @lovelybeard3596
    @lovelybeard3596 Месяц назад +4

    Ein schöner Beruf, es freut mich immer zu sehen wie Menschen für etwas begeistert sind, und spaß haben dabei. Einfach schön ❤. Ich bin Busfahrer in Berlin mache ich auch gerne 😇, und zuhause in der Freizeit am PC American Truck oder Euro Truck Simulator 2. Habe mir gerade erst ein "Moza Racing Truckwheel zugelegt einfach schön❤. Allzeit gute fahrt an alle da drausen ob LKW oder BUS oder auch Zug oder Flugzeug "ja allzeit guter Flug" und so 🎉.

  • @tines.7700
    @tines.7700 Месяц назад +10

    Allzeit gute Fahrt Euch allen! Als Busfahrerin hab ich eine kleine Vorstellung, wie Ihr unterwegs seid, auch wenn es doch ganz anders ist... Danke für Euern Einsatz und passt auf Euch auf!!!

    • @lovelybeard3596
      @lovelybeard3596 Месяц назад +2

      👍 Ein Daumen für uns Kraftfahrer ob LKW oder Bus wir alle machen einen guten Job da draußen. Ich bin auch Busfahrer in Berlin, wünsche euch ähm uns allen immer eine gute Fahrt alles gute 🚛🚚🚍🚎Mfg

  • @jeannine0410
    @jeannine0410 Месяц назад +4

    Stefan,gute Fahrt 😊

  • @greenhater-gw8qd
    @greenhater-gw8qd Месяц назад +6

    Bin jetzt 66 Jahre, seit Januar Rentner, fahre immer noch in der Firma, in der ich seit 35 Jahren bin, hab 1977 den Führerschein gemacht, war über 30 Jahre international unterwegs( Kühler, Plane, Kippsattel) auf dem Kippsattel fahre ich heute noch, hab einen Volvo FH5 500 und eine 70 ccm Mulde, tja, einmal Fahrer, immer Fahrer, was mich aber schon immer gestört hat, sind die krassen Lohnunteschiede in den Bundesländern, ich habe das Glück in Bayern zu leben und in BW zu arbeiten, hab ca 15 km Anfahrt zur Firma, in BW sind die Durchschnittsverdienste des Fahrpersonals am höchsten, für mich gut, aber verstehen tu ich es nicht, der Fahrer im Osten hat erheblich weniger wie wir hier, für den GLEICHEN Job, das darf so nicht sein, bei dem Knochenjob, das stört mich sehr oft, so das wollte ich mal los werden und nun Grüße an alle Fahrer da draußen, allzeit gut Fahrt und Schrott und Gebührenfrei🫡🫡🫡

    • @holyknight6382
      @holyknight6382 19 дней назад +1

      Interessiert niemanden du alter Knacker!

  • @andreasschulz9798
    @andreasschulz9798 Месяц назад +1

    Perfekte Einstellung do sollte muss das sein
    👏👏😇😇

  • @s87583
    @s87583 Месяц назад +1

    Dankbar.

  • @claus-rainerzeuschner6516
    @claus-rainerzeuschner6516 19 дней назад

    😊Moin gute fahrt

  • @wolfgangwildhagen318
    @wolfgangwildhagen318 Месяц назад +4

    Die trucker muss es auch geben sie haben meine Bewunderung aber das Geld ist viel zu wenig für den Stress würde ich niemals machen 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

  • @mumpimumpitz7935
    @mumpimumpitz7935 Месяц назад +3

    ...........wird Zeit dass die Wehrpflicht wieder eingeführt wird, dann bekommen die Speditionen dank BW-Trucker ihre Führerhäuschen wieder prall gefüllt....😉..... wünsche allen ein schönes Leben...🙋

  • @thomashorch97
    @thomashorch97 Месяц назад +18

    Nie wieder Fernverkehr. Ich bin im Nahverkehr glücklich gewurden und habe da bis auf die paar Spesen jetzt genau das gleiche Geld bin aber jeden Tag pünktlich zu Hause. Für die paar Knöppe mehr lohnt es nicht mehr sich jeden Abend fast um nen Parkplatz zu schlagen oder jedes We zu bangen ob man es bis nach Hause schafft.

    • @digger7912
      @digger7912 Месяц назад +6

      Ist doch schön für Dich. Lass anderen doch Ihren Spaß am FV. Als ob alle die FV Fahren dämlicher sind, als "Ihr" feinen NV Kutscher. Ihr seid die Sorte "Kollega" die ankommen und sich vordrängeln wollen..."Hab doch nur 2 Paletten"...boah wie Euch zum Fressen gern habe...

  • @sven5245
    @sven5245 Месяц назад

    Ich feiere solche Kerle 🫶🫶🫶 Spaß am Beruf ist keine Einbahnstraße; genau so wichtig wie ein guter Arbeitgeber ist ein positiv gestimmter Fahrer; sei es ggü. den Kunden, der Firma und vor allem dem täglichen Tun. Scheiß Tage gibt es in jedem Job. Das Gejammer mancher, die sagen, was das für ein scheiß Job und diesen dennoch bis zur Rente machen, kann ich echt nicht mehr hören. Zumal derzeit wirklich fast alle Wege offen ist, auch was anderes zu finden, wenn nötig. Jedenfalls im speziellen das Allerbeste für Stefan, unbekannterweise 🫶✊👋

  • @ashilan89
    @ashilan89 Месяц назад +14

    Arbeitsschutzgesetz, schon witzig dieses Wort in dieser Branche noch erwähnt wird bei min 60 std in Woche im Fernverkehr. Würde mich nicht wundern wenn weit über 80% aller Fahrer in DE unter Mindestlohn verdienen wenn man auf die Stunde runter rechnet.

    • @u.lehmann8771
      @u.lehmann8771 Месяц назад +3

      Du meinst eher das Arbeitszeitgesetz. Aber ansonsten faktisch richtig! Vor allem vergessen diese Helden, dass sowohl Fahrpersonalverordnung als auch Arbeitszeitgesetz zum Schutz der ARBEITNEHMER gedacht sind!!!!

    • @sebastiandonger3682
      @sebastiandonger3682 Месяц назад +1

      Was aber auch merkwürdig ist, als lkw fahrer hat meine eine 24h Schichtzeit. Wo von Bereitschaft bis hin zur Ruhepause alles drin enthalten ist. Wen ich aber als Fahrer auf die Lager Leute warte ist das nur Bereitschaft aber wen ich als Arbeiter eine Stunde warten müsste auf z.b den lkw fahrer wäre das Arbeitszeit

    • @u.lehmann8771
      @u.lehmann8771 Месяц назад +2

      @@sebastiandonger3682 Wer so rechnet hat eben den Sinn von Arbeitszeitgesetz und Fahrpersonalverordnung nicht verstanden, sorry!
      Und zu dem Warten des LKW-Fahrers auf das Lager gibt es zweierlei: Ist das Ende der Be-/Entladung im Vorhinein bekannt, wird dem Fahrer mitgeteilt und er kann in der Zwischenzeit frei über seinen Aufenthalt entscheiden, kann dies als Pause gewertet werden. Ist die Dauer von Be-/Entladung dagegen nicht im Vorhinein bekannt und der Fahrer muss sich am Fahrzeug aufhalten um auf Anforderung jederzeit seine Arbeit wieder aufnehmen zu können, so ist das Bereitschaftszeit. Diese zählt zur Arbeitszeit.

    • @sebastiandonger3682
      @sebastiandonger3682 Месяц назад

      @@u.lehmann8771 ich bin halt noch neu und ich vergesse es oft dieses gerät um zu Stellen. So kam ich letzte Woche sogar auf einige warnungen des Gerätes. Da ich um 5 Uhr abgefangen habe aber um 18 Uhr noch gefahren bin.

    • @sebastiandonger3682
      @sebastiandonger3682 Месяц назад

      @@u.lehmann8771 ok danke

  • @Berolinum1848
    @Berolinum1848 Месяц назад +5

    Ein Fahrer , der fehlerfreie Sätze bilden kann , ich bin begeistert 😅.

    • @wolfgangwildhagen318
      @wolfgangwildhagen318 Месяц назад +1

      Solche Sprüche sind wirklich das allerletzte lkw Fahrer muessen was können die sind nicht so bloed 😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡

    • @user-en9un1mg5x
      @user-en9un1mg5x Месяц назад +1

      Was ist man als LKW-Fahrer? Ein Hilfsarbeiter mit Führerschein. Meist überwacht und getrieben von Ex Schülern ohne Ahnung, aber mit Routenplaner. Stundenlange Wartezeiten bei den Kundschaften, aber auf der Straße soll man fliegen. Von der Exekutive wegen kleinste Vergehen aufs Schlimmste bestraft und von der sogenannten Gesellschaft und von den Medien als Verkehrshindernis und Halbverbrecher dargestellt. Ich habe diesen Job 12 Jahre im Fernverkehr und 8 Jahre im Nahverkehr gemacht und bin froh, dass ich noch bald genug ausgestiegen bin.

    • @nadjabolz3212
      @nadjabolz3212 22 дня назад

      Drei Tage Generalstreik aller europäischer LKW Fahrer. Dann hören solche Sprüche ganz schnell auf, wenn nichts mehr zum Essen auf dem Tisch steht. Kein Benzin mehr, keine Medikamente mehr usw.

  • @henninglaumann3475
    @henninglaumann3475 Месяц назад

    🤳💪👏👊👌👍😊

  • @John-vv6kh
    @John-vv6kh Месяц назад

    Was ist denn mit den kohlen ?

    • @dima080882
      @dima080882 20 дней назад +1

      Damit kann man heizen

  • @TheMax199411
    @TheMax199411 24 дня назад +4

    Yanmar SV100 Minibaggeer. Das Ding hat 10 Tonnen. Das ist doch kein Minibagger mehr.

  • @user-yr9ki6ox8z
    @user-yr9ki6ox8z 22 дня назад +1

    Stell den Sitz höher und nimm den Fummel von den Fenstern . Irgendwann geht‘s in die Hose . Dann hilft das Dampfplaudern auch nicht weiter .

  • @ColonelRobertSHuit
    @ColonelRobertSHuit Месяц назад +3

    5,15 mn de la vidéo, le chauffeur qui parle quasiment que de respect pour la sécurité, le métier etc ne marque pas le stop, grave erreur monsieur sécurité et je ne parle même pas des rideaux tirés presque au tiers de la vitre latérale.

  • @stevetastisch
    @stevetastisch Месяц назад

    Es gibt in Deutschland keine Trucker !!!!!!!!!!!!

    • @petermarkk1408
      @petermarkk1408 Месяц назад +8

      Und das entscheidest du ob sich jemand Trucker nennt?

    • @wolfgangwildhagen318
      @wolfgangwildhagen318 Месяц назад +2

      Warum nicht dann heißen sie eben lkw Fahrer ist doch egal Erbsenzaehler 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

    • @stevetastisch
      @stevetastisch Месяц назад

      @@petermarkk1408 Nennen Sie mir einen einzigen Trucker in Deutschland. Außerdem wer hat Ihnen das du angeboten? Haben wir im Sandkasten gespielt? Keine gute Erziehung genossen? Mein Beileid.

    • @stevetastisch
      @stevetastisch Месяц назад

      @@wolfgangwildhagen318 Sie haben absolut nichts verstanden.

    • @wolfgangwildhagen318
      @wolfgangwildhagen318 Месяц назад +1

      @@stevetastisch dann ist es eben so 😀