Off to Italy! With the possible driver offspring on a 3,500 km tour
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- Опубликовано: 11 фев 2025
- A different way to find a new driver. Instead of sun, beach and sea, Joachim Fehrenkötter and his daughter Fiona set off from NRW to Italy in a 40-ton truck. Find out what the two experience and whether the freight forwarder boss can inspire the 13-year-old for the transport industry.
What a mess of weather! And at the beginning of the vacations, of all times. But Fiona Fehrenkötter doesn't really mind, because she's going to accompany her father for almost a week and almost have him to herself. The destination of their joint tour is unloading and loading points in Italy and Bavaria. The two will cover a good 3,500 kilometers in the next few days. That's no small feat. But Fehrenkötter doesn't want to lose touch with the real world and is swapping the office for the driver's cab.
Fiona is curious to see what the normal everyday life of long-distance drivers is like: nights on narrow mattresses, breakfast in the driver's cab and brushing teeth at the rest stop. Fehrenkötter hopes that his daughter - like him - will catch trucker fever. How the two do on the road and how much of the trucker idyll remains, we reveal in our article.
With the kind support of:
Continental: / channel UCwAEXlA0JkGBOlhdZghQC4w
GRAMMER: / grammerag or www.grammer.com/
IVECO: / iveco
KNORR-BREMSE: / knorrbremsegroup
SCHMITZ-CARGOBULL: / schmitzcargobullag
UNIVERSAL TRANSPORT: / ut7102
Eine sehr sehr schöne Doku. Joachim Fehrenkötter ist ein Chef der das was er tut auch gerne macht. Ich schaue auf zu solchen Unternehmern. Für seine Tochter war es mit Sicherheit ein sehr schönes Abenteuer.
Ich ziehe den Hut und bin begeisterter Fan der Spedition Fehrenkötter.
Liebes Eurotransport Team ihr habt wieder eine super schöne Doku zusammengestellt. Super.
Liebe Grüße aus Mecklenburg Vorpommern
Das sollten mehr Chefs machen, damit sie endlich mal sehen was wirklich auf der Strasse abgeht.
Mein Chef fährt noch sehr häufig selbst. Wenn Auftragslage oder Personalnot vorhanden ist.
@@denny4098 ja das stimmt wenn man zb. an einem Freitag seine Schichtzeit erreicht hat, kann es auch mal vorkommen, dass man draußen Übernachten muss was ich natürlich keinem empfehlen würde.
Ich bin zum Glück im Nahverkehr und hab somit meine Ruhe und bin jeden Tag daheim.
Grüße aus Bayern
@@denny4098 es gibt Menschen die sind gerne draußen und es gibt Menschen die wollen am Abend zuhause schlafen.
Dir noch eine gute Fahrt
Bin zwar nicht im Fernverkehr, aber im Abschlepp Dienst...mein Chef fährt auch mit...ist nur zu empfehlen
Mein Vater (eigene Spedition 45 Fahrzeuge) macht es genau so, heute fahr ich selbst und wir wechseln uns ab
Der Chef von Fehrenkötter ist der Hammer was der mit seiner Tochter in den Corona Zeiten unternimmt. Der hat allen Respekt verdient Hut ab 👍🏻
Sehr sympathisch der Mann. Alte Schule. Mein Senior Chef war auch so . Der Stand Sonntags Abend im Büro hat Kaffee gekocht und uns ne gute Reise gewünscht. Hmm leider sind die Zeiten vorbei 🤔
Ist immer von Vorteil wenn der Chef selbst fährt und weiß was er von seinen Fahrern verlangt. Respekt. Wohne in der Nähe und habe auch noch nichts schlechtes über die Firma gehört.
Einfach nur geil dieser Chef,vor allen das er darüber nachdenken will wie er seinen Leuten diesen Job noch angenehmer gestallten kann einfach genial,dieser Mensch hat alle Achtung verdient.Dort ist der Fahrer nicht nur eine Nummer der weiß das die Leute draußen das Bindegliet zwischen kunden und Spedition sind und das wissen viele Chefs nicht mehr,und das spiegelt sich in dem Arbeitsalltag dann wieder. Super Chef wenn ich nicht diesen Job wegen der Miserablen Arbeitsbedingungen nach 19 Jahren an den Nagel gehängt , und zum Busfahrer umgesattelt hätte wo es im Moment auch dank Berlin nicht besser ausschaut,dann hätte ich mich dort sofort vorgestellt. Weiter so Hr. Fehrenkötter mit Abstand der wohl Vorbildlichste Chef den es so gibt.
Nicht alles zu positiv sehen und dran denken, dass welche vom tv dabei waren.
Aber klar, bestimmt nicht verkehrt vom chef. 👍🏼👌🏼
Herr Fehrenkötter hat bestimmt Fahrer die ihren Job zuschätzen wissen und nicht ständig nach neuen Jobs suchen. Das ist die Policy von Herrn Fehrenkötter. Verläßlichkeit ist höchstes Gebot.
🤣 bei mir war es genau andersrum. Ich bin vom Reisebus auf den LKW gegangen, weil ich keine Lust auf motzende Fahrgäste und Wochenend Arbeit hatte.
Herr Fehrenkötter Sie sind ein seltenes Beispiel.... Respekt
Tolle Spedition! Die haben schon drei Oldtimer Busse für mich transportiert.
Jedesmal zum fairen Preis, und immer ohne Probleme!
Beim nächsten Mal gerne wieder!👍
Genies die Zeit mit deinem Vater. Ich habe meine Töchter vor 6 Jahren im Alter von 12 und 16 Jahren verloren.
Sehr bodenständig. Super Darstellung des Unternehmens Fehrenkötter! Hut ab.
In 5 Jahren... Fiona I'm TV bei den Trucker Babes
Sie hat aber Manieren
Das wird Papa wohl nicht erlauben
Dann heisst sie Peter und hat Tattoos
@@dannyschneemilch4698 Und raucht, weil sie Lungenkrebs will ^^
@@ravensbude8076 ...hoffentlich hat sie selbst so viel Hirn und Papi muß garnicht dagegen sein.
Sehr gute Doku. Wenn der Chef wirklich so ist wie er sich im video gibt, dann ist es ein toller Typ . Und die tochter ist ja nun auch geimpft . Daumen hoch .
Das ist ein Chef der weis von was er plaudert. Fahre selber LKW aber ist leider nicht überall so.
Sehr schöner Beitrag und auch schön zu sehen, dass der Chef auch mal selber fährt 👍
Fabulous, what a nice father and of course a sweet daughter to go with him. Stay safe on the hwys. God bless all the way from Canada.
Ich bin beeindruckt und finde, dass nicht nur mal der Chef so eine Tour fahren sollte, sondern auch die Dispo in den Fahreralltag eintauchen sollte.
Sehr vorbildlich, Firma Fehrenkötter!
Die in den Dispo ´s haben gar keine Führerscheine mehr - wegen Mitverantwortung durch erzwingen von Gestzesverstößen. "Wenn du das nicht fährst bist morgen arbeitslos - 100 andere stehen schon vor unserer Tür!"
@@hansjurgenschopf6914
Brauchen sie doch auch nicht. Es würde ja schon reichen, wenn sie nur mal ein oder zwei Tage mitfahren, damit die Touren öfter mal angepasst werden können.
Oder eben der Stress für alle reduziert werden kann...
Ladyhawk finde mal nen Fahrer der seinen Disponent mitnehmen will 😅
@@trucklife-tv
Ich.
Sofort.
Natürlich nicht alle auf ein Mal 😁😂😉
Denn die stramme Planung stresst nicht nur mich, sondern auch unsere Kunden und eben auch die Dispo.
Praktisch eine Win-win-Situation.
Ladyhawk aber warum? Ich lass mich einfach nicht stressen und mehr als fahren kann ich auch nicht. Wenn’s nicht läuft wie geplant, ich ein Termin nicht schaffe, ist es halt so und gut ist.
Da brauch ich niemanden für mitnehmen, man hat ja so schon wenig Platz.
Cooler Chef...tolle Tochter...Daumen hoch für den Familienbetrieb...🤗🤗
Ihr seid einfach ein sympatisches und perfekt organisiertes Unternehmen. Kompliment und Respekt!
Dumping Löhne dafür ist die Firma auch bekannt
Super Aktion vom Chef. Da können sich andere ne Scheibe von Abschneiden
Das ist doch mal ein Chef ein riesen Respekt an Herr Fehrenkötter daswar ne echt tolle Doku :)))
Da Sollten sich mal viele Chefs eine Scheibe abschneiden von Herr Fehrenkötter also wirklich top sowas. Mein Chef ist auch mal LKW gefahren aber das hat er schon lang vergessen und wie es für uns draußen ist versteht er garnicht da wird nur nach Computer gegangen das System sagt da brauchst du solange und da brauchst du solange Schwachsinn. Also Herr Fehrenkötter Hut ab top Chef Daumen Hoch an sie und ihre Mitarbeiter sollen froh sein das sie solch einen guten Chef haben 👍
Der Chef und allgemein die Firma Fehrenköter ist einfach super gut. In Sache Landwirtschaftliche Geräte zu transportieren sind die einfach unschlagbar hatten sie schon mehr mals bei uns für ein paar Maschinen und da hat immer alles gepast. Im Gegensatz zu kleineren Konkurenz unternhemen
Wirklich schönes Video! Ich bin kein LKW-Fahrer, sondern Architekt und Sonderpädagoge. Ich lebe im Nordwesten Italiens, kenne aber die Gegenden rund um den Gardasee gut. Ich bin seit meiner Kindheit ein LKW-Enthusiast. 1992 und 1993 unternahm ich mit einem Freund zwei Lkw-Fahrten: drei Wochen in einem Renault AE 500 und einem Volvo F16. Wir haben weiße Tafeltrauben nach Regensburg, Berlin transportiert, wir waren auch in Gotha. Ich schätzte die Effizienz der Infrastruktur und der Rastplätze. Ich erinnere mich gut an die Lomo in Raubling. Der Straßenverkehr hat im Laufe der Jahre zugenommen, aber insbesondere in Italien ist das Angebot an ausgestatteten Rastplätzen nicht ausreichend. Mein Bruder hat einen Hof mit 4 Fendt Traktoren; bald kommt noch einer dazu: ein Vario 720. Vielleicht transportieren Sie auch Fendt nach Italien. Joachim, du hast ein wirklich nettes Unternehmen und erweckst den Eindruck, ein netter Mensch zu sein, der sich auch einfühlsam und aufmerksam um die Belange deiner Mitarbeiter kümmert. Ich begrüße Sie und Ihre Tochter mit meinem Motto: „Leidenschaften bewegen die Welt, genau wie Lastwagen!“- "Passions move the world, just like trucks!".
Klasse der er es mit seiner Tochter macht und vor allem auch Respekt gegenüber anderer Fahrer weil er weiss wie es hinterm Lenkrad geht. Habe meinem Sohn vor 1.5 Jahren mit 18 Jahren unseren Rentault T High mit Tieflader planen lassen und auch unsere Schwerlaststapler etc. Er ist darin aufgewachsen und hat Spaß am Job
Erinnert mich an meine zweitälteste Nichte, die oft mit meinem Schwager als kleines Kind im LKW unterwegs war. Ihre Erinnerungen sind zwar mittlerweile verblasst, aber sie hat immer noch Momente, in denen sie sich daran erinnert, mit Papa in Spanien und Italien gewesen zu sein und sie manchmal abends am Strand waren.
CIAO Scusami per questo modo di contattarti, ma il tempo non mi lascia scelta, so che questo commento ti sorprenderà perché non ci conoscevamo, ma la grazia di Dio mi ha indirizzato a te e io vorrei che tu leggessi attentamente il mio commento.
In breve, mi chiamo ZAMBRANO Adelinda di origine ucraina e vivo in Francia, soffro di una grave malattia che mi condanna a morte certa: è un cancro alla gola. Ho una somma di 60.000 euro Vorrei donare a una persona affidabile e onesta in modo che utilizzino il 50% di questi soldi per aiutare i poveri che li circondano, il resto tornerà da loro, perché è Dio che mi ha indirizzato a te.
Sono il proprietario di un'attività di vendita di auto usate e ho perso mio marito 3 anni fa, il che mi ha impressionato molto e non sono stato in grado di risposarmi ancora oggi. non ho figli, ecco il mio indirizzo email ...
gradelinda548@gmail.com
Leider gibt es von seiner Sorte viel zu wenige , unter seiner Führung hätte ich auch gerne gearbeitet , ziehe meinen Hut vor solchen Chefs
"Hut ab" vor Joachim Fehrenkötter. Dieser Unternehmer hat wirklich große Hochachtung verdient. Finde ich bemerkenswert, so als Chef zu agieren!!!
Ich mache gerade meinen Lkw Führerschein und hoffe, dass ich in so einer tollen Spedition arbeiten kann, wo der Chef noch durchblick hat und mit anpackt.
Super video 📹..... 😊
Superb! Very very very good video ! Great!
Greetings from Zagreb / Croatia
Was ein toller Chef gutes Herz und seine Tochter voll süß ihren Papa zu begleiten
respect fur the chef
Finde ich super das er das macht was er macht das machen zu wenige Unternehmer Chef´s nehmen Aufträge ohne Ende an und denken nicht an denn Fahrer der die Aufträge erledigen muss und wundern sich dann warum das nicht klappt auch wen der LKW Fahrer alles gibt. Respekt
Super Reportage, mein Vater machte es früher mit mir genau so, heute teilen wir uns ein lkw und fahren zusammen.
Super Bericht !!! Super Chef !!! Starkes Team im Führerhaus !!! Da geht was / Alle Achtung !!!
Toll dieser Bericht über Fehrenkötter, ich habe nur gutes über die Firma gehört und das Video ist der Beweis, denn der Joachim Fehrenkötter macht wirklich einen positiven Eindruck und steht wirklich zu seinem Fahrpersonal, hätte zu meiner LKW Fahrerzeit auch gerne solch einen Chef gehabt. Wenn sich mal alle Chefs aus dem Fuhrgewerbe an Herrn Joachim Fehrenkötter ein Beispiel nehmen würden, so gebe es weniger Probleme an Fahrpersonal zu kommen.
An Fehrenkötter, weiter so👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sehr Sympathischer Chef!!! 😮👌👌. Respekt!!!!
Dem Sohn eines Kraftfahrers wird es wohl oft in die Wiege gelegt ! Ich bin auch gerne mein eigener Herr und Meister!
Ein Chef der noch selbst fährt, das ist super. Viele sind ja nur noch am Geld interessiert.
Sehr schöner Film über den Alltag als Kraftfahrer.Und das seine Tochter dabei ist finde ich super.Ich kenne den Chef persönlich ,habe ihn in Hannover auf einer Messe für Landtechnik kennengelernt. Wir hatten sehr gute Gespräche und hätte auch gleich als Fahrer anfangen können da ich landmaschinenmechaniker und auch kraftfahrer tätig bin.Das Fahren mus heute schon gefallen bei den vielen Verkehr und Staus!!!Und bei manchen abladestellen wird manchmal nicht gut bedient!Allen Respekt das er das wieder gemacht so wie die spanientour damals😀
Tolles Video und ich hoffe das die "kurze" irgendwann mal eine gute Chefin wird. :)
Richtiger Vorbilds Chef
So sollte es sein
Ehrenmann
Super Chef...
Meiner fährt auch selber und kennt alle Touren
Ich kann mich nur anschließen ein sagenhaftes Video vermisse die Firma in Wörnitz mit dem 8000 Büssingzug würde gern den Chef kennenlernen wir fahren SELBST EINEN Oldie
Fehrenkötter seine Büssing Oldies sind supertoll.
Wir haben auch Oldtimer.
Kann ich nur weiterempfehlen..Lg.Achim aus Neuss :-))))) 🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷
Wenn es solche Berichte nur auch mal über uns Lokführer im Güterfernverkehr geben würde.... hat mir gefallen das Video! :)
Super Chef 👍👍👍
Das ist mahl ein Chef. Da würde ich auch noch mahl anfangen. Ich fahre seid 35 jahre und habe keine lust mehr. Aber beim Fehrnkoetter wuerde ich jetzt anfangen. Schöne Grüße aus koeln Peter Weidemann
Muy buen video 👍👍
Gott sei Dank gibt es noch solche Mädels wie die Fiona und nicht nur Greta Thunfische
Bester kommi
MUITO LEGAL. Boas Viagens
Très bonne vidéo, je suis tombé dessus par hasard.
Merci pour le partage.
Min. 2:27 ist das ein Opel Diplomat wenn ja kaum zu glauben echt geil.
Schöne Reportage
Da könnten doch auch mal Politiker mitfahren. Die können noch sehr viel lernen und somit sinnvolle Vorschriften erlassen.
Jeder Arbeitsminister sollte je einen Monat LKW fahren, als Pflegehelfer buckeln, am Bau schuften und sich in 3-Schicht an´s Produktionsband stellen müssen.
Und dabei vom Mindestlohn leben. So quasi als Einstellungstest :)
@@RSProduxx Oder man macht es halt einfach so, wie es früher war... Du fängst unten an und arbeitest dich hoch. Dann bist du Firmenchef oder im Aufsichtsrat und weißt, wie es unten abgeht. Da braucht dann kein Sesselpupser erstmal ein Praktikum.
@@afe31 Leute mit so einer Karriere sind nicht in Ministerämtern... Die sind (im Idealfall nach dem Studium) ihr Leben lang Politiker und/ oder wechseln später in die Aufsichtsräte, ohne Plan, was die Leute in den Unternehmen leisten... Genau darum geht´s mir...
@@RSProduxx ich finde ja dass Politiker vom Mindestlohn leben sollen. Ich glaub der wird dann ein bissl angehoben.
Ich Bins Ja gut daran merkt man halt, dass du wirklich null Plan hast wie Politik funktioniert. Politiker verdienen eigentlich sogar noch zu wenig. Viele hochrangige Politiker würden in der freien Wirtschaft mehr verdienen. Leider schimpfen viele über unsere Politiker und meinen, dass sie nichts drauf hätten aber wenn man sich mal anschaut, wie viele ihr Studium mit Bestleistungen abgeschlossen haben, dann wird klar, dass der Verdienst absolut okay ist. LKW fahren kann jeder lernen aber ein extrem gutes Staatsexamen schreiben oder ein Physikstudium mit Bestnoten auszuschließen nur sehr wenige.
Cooler Chef und gute Lkw's...👍
SUPER CHEF UND COOLE TOCHTER !!!!!!!!!!!!!!!!!! WEITER SO !!!!
So nice
Very good job 🙏❤️🙏💗🙏 I love truck I love driving 🇮🇳 India 🇮🇳
Was für ein Ehrenmann👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Top
Hallo,
ich bin selbst bei der Firma gefahren und kann nur sagen, es war super und hat echt Spass gemacht. Der Chef ist wirklich super nett und man kann sich sehr gut mit ihm unterhalten. Nicht nur er ist sehr nett, auch der Fuhrparkleiter und die Disponenten. Ich habe da in meiner Zeit nie ein lautes oder gar böses Wort zu hören bekommen, im Gegenteil. Sicher hat man auch da Stress, aber wenn man den Termin nicht geschafft hat, dann war das nie für uns Fahrer ein Problem. Es hieß dann immer, morgen ist auch noch ein Tag.
Sehr viel Wert wird auch auf Sicherheit gelegt und geschult. Und wenn man sagt das muss getauscht werden, oder ich muss in die Werkstatt, wurde das so eingerichtet.
Ich habe vorher auch shcon bei anderen Firmen gearbeitet, da wurde früh erstmal geschaut wie lange man schon Pause macht bzw. gemacht hat und wehe man stand da länger wie vom Disponenten gedacht. Bei Fehrenkötter war das nie ein Thema, wenn ich da mal meine Pause auf neun Stunden verkürzt habe, dann weil ICH es wollte, oder es wurde vom Disponenten höfflich nachgefragt ob es nicht mal möglich ist nur neun Stunden zu pausieren.
Beim Beladen oder Abladen klingelte auch nie das Telefon, warum das so lange dauert.
Wie schon gesagt, wirklich eine sehr gute Firma. Schade das ich aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Es gibt da auch einige Fahrer die zig Jahre da sind und von da in Rente gehen. Auch der kollegiale Zusammenhalt unter den Fahrern war immer super.
Danke für die schöne Zeit bei Euch.............
Liebe Grüße, Andreas
Wohl mehr als wie es sein soll bei denen. Müsste aber eigentlich Standart sein bei Aus-Fortbildung, Zusammenarbeit und Art des Umgangs!
@The Legacy
Ja so sollte es sein, aber leider sieht die Realität ja meistens doch anders aus. Wenn die Fahrer das mit sich machen lassen und nie was sagen, selbst Schuld. Bei einer anderen Firma, wo ich vorher war, war das ganz und garnicht so. Ich habe dann immer gesagt :" Ich muss sterben und auf Klo gehen, alles andere kann ich machen......." Das gab dann öfters mal Diskusionen, aber war mir egal.
So wird rumgeheult, dass die Firmen keine guten Fahrer bekommen, aber behandeln tun sie ihre Fahrer wie das Letzte..........
Fehrenkötter ist da wirklich anders, super Firma, wenn mal alle so wären.rbeiten muss da auch, aber so macht es auch Arbeit auch Spass.........Vorallem stehen sie auch hinter Ihren Fahren, wenn es denn mal Ärger gab bei einem Kunden.
LG Andreas
@The Legacy
Das stimmt mit den Neulingen, ist aber leider fast überall so. Am besten erst 20 Jahre alt, aber schon 30 Jahre Berufserfahrung mitbringen.
Das mit den Disponenten stimmt, da kam dann immer der Spruch : " Wir müssen........." und die meisten disponieren fern ab jeder Realität. Bin oft in Rumänien und Bulgarien gewesen, da hat der Trottel immer mit einem Schnitt von 80km/h gerechnet...........
Dir auch ein schönes We, LG Andreas
Schöne Doku!
Würde sofort dort anfangen. 🥰
baut endlich mehr LKW-Parkplätze. Das Geld ist da! Bzw. muss da sein!
Muito legal esse caminhão 👏👏
Lkw fahren hat mich auch lange gereizt aber ich darf wegen meine Augen nicht ((. Danke für s Teil haben lassen und zeigen. Wünsche allen Lkw Fahrer,i all Zeit gute Fahrt.
Ich staunte als ich einen Sattelzug der Fa Fehrenkoetter bei uns in Schmid in der Weiz kommend von Brandlucken Steiermark sah.Geladen hat er ein Wohnmobil. Sicher ein seltenes Erlebnis von diesen Transportunternehmen einen LKW in der Steiermark zu sehen.
Das ist gute boss💪👌
Hut ab sehr sympathisch
Mit der Einstellung wundert es mich nicht das sein Unternehmen so erfolgreich ist! Da können sich viele deutsche Chefs eine Scheibe von abschneiden.
Das Logo sieht aus wie fortnite nur in rot😂😂🤣
Cooles Video 😀
Wonderfull😊
Ich als ehemaliger Chef eines Unternehmens habe es mir auch immer sehr zu Herzen genommen das Unternehmen auf Herz und Niere zu kennen. Auch sollte man etwas Grunderfahrung von allen Gewerken in seinem Unternehmen haben, man ist als Chef nicht nur das Gesicht und wichtigster Ansprechpartner eines Unternehmens man Arbeitet ja auch rund um die Uhr im und für das Unternehmen wirklich freie Tage gibt es nicht.
So einen Chef kann man sich nur wünschen!
Als Chef kann man sich natürlich das beste/ schönste Gespann selber aussuchen! ;) Ansonsten hübsche Doku.
"Ich hab gleich die Chance genutzt eine schöne tour zu machen..." es pisst wie sau xD
Bei meinem Chef weiß ich das er selbst 8 Jahre gefahren. :)
Toll, wenn die Tochter Interesse hat, um mal mit zu fahren 👍👍
Das stimmt 😊
Das ist schön für Arbeit
Hello dear 👋
How are you. You have good driving for trucking
Where are you from and this company
Coole doku
Wow so toll das ist echt Klasse. Ich spiel jedne Tag Eurotruck Simulator und kann nur im Spiel sozusagen das nachempfinden aber die bereisen mit den Lkw in wirklichkeit echte Ziele. Das ist natürlich kein vergleich aber sie leben und arbeiten sozusagen in meinem Traum. :-) Auch wenn ich wollte könnte ich nicht, da man für das Fahren wirklich Talent haben muss.
Ich bin auch 13 und gehe auch mit dem LKW mit das erste mal als ich mit gegangen bin habe ich mich ins LKW Fahren verliebt
Man sollte den lkw-Fahreren 'Respekt zollen und das grade nicht wenig den ohne lkws und ihre Fahrer wären die supermäkrte jetzt geschlossen ;D ich bin auch ein Fan von lkw Fahreren und habe riesen Respekt vor ihrer leistung den lkw Fahren ist nicht nur im lkw sitzten und fahren
Ich hatte, vor Ewigkeiten, mal die Gelegenheit meinen Onkel auf einer Tour zu begleiten. Unvergessen auch Jahrzehnte später.
Ich würde mal behaupten, dass es sich hierbei um einen der wenigen Firmen handelt, die seine Fahrer gut behandelt und auch fair bezahlt.
Meinen Respekt.
Da schaut man ein Video an wo es über das Lkw fahren bzw den Nachwuchs geht und zum Schluss landen sie völlig überrascht bei meinem Arbeitgeber Hymer😁👍
haben wir extra für dich gemacht 😉
Auch noch so aktuell, mit Corona in Italien und so 👍🏼👍🏼
nice
Das wäre doch perfekt für einen "Undercover Boss"
Mooi
Die Tochter wird doch eh automatisch da mit in die Führungsebene reingenommen ohne was zu tun
Und der Spediteur hat sich bei diesem Beitrag auch was gedacht. Von wegen privater Trip mit der Tochter.
Das ist gute PR für die Spedition mit einen Kamerateam
Kommt mir bekannt vor. Hab Diesel im Blut. Bin im Scania gezeugt worden, war von klein auf, immer wenn es ging, mit Dad auf (Fern) Tour gewesen und auch heute noch sind wir ab und an zusammen auf Tagestouren im Kippsattel, wenn ich nicht aushilfsweise selber in der Spedition fahre.
Finde ich echt mega, bin selbst BKF und mittlerweile beim BAG. So sollte es eigentlich in vielen Betrieben umgesetzt werden.
How much is the price?
Das schönste und auch das grösste , für Kinder wenn sie dürfen . Mit dem Vater wenn er Lkw Fahrer ist . Wenn er , es darf so können die Kinder . In Ihrer Ferien ein Stück von der Welt !
Mein Papa ist Lkw fahrer und als ich klein war lag ich und meine Schwester im Bett und meine Mutter war Beifahrer zu 4 in einem Lkw
Schöne Doku mit Papa und Tochter...Alles Gut und Schön....Aber die Realität ist: Schlecht bezahlter Job...wenig freizeit...Stress...Zeitdruck...Immer sitzt die Dispo im nacken...Die Truker Romantik gibt es nicht mehr,viel arbeit für wenig geld...Das is die Realität!!!
Wenn man sich versklaven lässt schon. Gibt noch genug Firmen, wo es sehr gut läuft;)
@@trucklife-tv Lol...dein versklaven lassen oder anderen Arbeitgeber suchen....
Holger Müller oder halt jammern, dat geht natürlich auch.
@@trucklife-tv :-)))))))
Der Beruf ist kein Traumberuf mehr....man wird nur noch ausgebeutet und bekommt von den Disponenten ständig einen drauf....Abladen muss man auch selber
Habe mal ne Frage meine erste frage ist kann man bei der Firma ne Ausbildung zum BKf anfangen und meine zweite frage ist ob man international oder auch international fahren muss/ soll bin eher der der Deutschland Österreich und Schweiz fahren würde.
Allein das der Herr Fehrenkötter auf seinem Gelände Fahrer anderer Speditionen übernachten lässt und Dusche und WC kostenlos zur verfügung stellt ist schon bemerkenswert.
Das machen leider nur sehr sehr wenige.