Todavía no termino de ver su vídeo cuando ya le estoy dando like jeje, usted señor Eduardo es todo un profesional le agradezco mucho por compartir sus conocimientos, le mando un saludo desde León Guanajuato México.
Saludos maestro Eduardo nunez,asombroso una vez más con enseñanzas que no tienen igual gracias maestro desde Oaxaca su amigo Iván deseando desde aquí que esté bien usted y el gran amigo omaikel
minimo........minimo.........maestro eduardo nunez.......una vexxxx. maxxx. queda demostrado..........calidad y experiencia......siemrpe. gracis por compartir. maestro saludos y tanbien al maestro michel.........forever and ever.......
No cabe duda que no solo es cambiar pieza, en muchas ocasiones hay que tener la habilidad y las herramientas adecuadas para sincronizar tales, saludos desde California USA.
Mil gracias maestro, en lo personal aprendo todo de este video. Siempre va haber cosas que uno no puede aprender aunque dedique tiempo. Pero esto estos vídeos wow
Super mi pana saludos dede Puerto Rico he aprendido muchos trucos de tus videos y los uso mucho yo tengo un canal de electromecanica tambien K F Fab, q Dios t bendiga mucho
@@AutodiagnosticoDetroit Es correcto y gracias a personas como usted que esta dispuesto a enseñar muchas gracias de verdad por su colaboración por lo menos en mi caso aquí en maracaibo hay poco adiestramiento en el área automotriz y utilizo esta via.
Excelente diagnóstico maestro, muy buena enseñanza, debería dar cursos en linea para las personas que vivimos en otro país, excelentes sus vídeos gracias
Excelente video una pregunta profe. con ese escáner ´{launch{ no se puede aprender los sensores de rueda pero ..solo.. sin que pase usted ese pequeño que pasa por las ruedas..
Saludos sr Eduardo, esa generacion de Silverado es un gran carro de excelente mecanica, pero su talon de Aquiles es ese, los mozos, para los que tenemos finca no pueden oler ni un gramo de barro porque se dañan ahi mismo, lastimosamente le hemos cambiado muchos mozos pero los sensores del ABS no tienen igual conector, y se usan los que trajo el vehiculo original.
Buen aporte, tengo una silverado 2009 sencilla no 4x4, y un hermano me ayudo a instalar los sensores abs, el detalle es que el tiene una yukon 4x4 y le instalo esos sensores de su camioneta, ahora al frenar vibra y se golpetea.A que se debe este problema ya estoy por cambiar otra vez los sensores, Saludos.
con ese sensor de abs inductivo al producir su propia señal puede servir como herramienta para revisar bobinas individuales como las cop, para revisar el secundario via osciloscopio???
Donde se puede contactar para los cursos que allí indica que dicta . Al poner los mozos con los sensores que si corresponden se borró la luz de una vez . Sin rodar sin escanear? Esa parte no lo comento . O no la entendí. Donde se puede uno comprar ese equipo tanto el otc que utilizo para la prueba de los sensores de neumáticos como el scanner launch? Y sobre todo ud dicta cursos del manejo de ese equipo.
Un cordial saludos eduardo para ti y para el ayudante naguara la camioneta se ve original pero si esta recien comprada se ve lava dita por fuera lista para vender como quien dice la trampiaron para venderla esos mozos to flojos los cables que le picaron a los mozos to empatados mi estimado me hubiera gustado ver la almada se sabe que no es nada del otro mundo pero le quita como se dice la emoción o el aprendizaje para los que lo vemos sus videos que no nos gusta perdernos de nada con profesionales de su talla es solo una critica o un aporte gracias de todas maneras por el aporte y el tiempo de hacer el video gracias por el paseito y la probada a la camioneta att williams.
Hola Amigo Eduardo excelente vídeo. Como se llama la herramienta que utilizaste para diagnosticar los sensores de presión de neumáticos? En espera de los cursos Online. Saludos.
saludos eduardo acertado diagnostico como siempre, y ese equipito para leer la informacion de los tpms esta interesante me podrias decir el modelo, o darme el link para adquirirlo
Saludos! Puede comunicarse por el Instagram @aptoolsdiag o por este link instagram.com/p/CFH3VnZFaVB/?igshid=cyjdlq7hqky0 También les puede escribir por el número +584243303706
buenas tardes oiga le comento desde aca desde mexico usted cree que este problema de stabilitytrack sea la causa tambien de que me genere un codigo perdida de potencia en la camioneta es que estoy checando una cheyenne pero genera un codigo p2138 que es correlacion app ya le cambie todo desde el pedal hasta el cuerpo de aceleracion ya cheque todo desde alimentaciones de las 2 cosas y esta casi todo bien solo que yo veo que el PWM del cuerpo de aceleracion osea el actuador se pierde pero ya hasta cheque la compu y sigue haciendo la falla borro codigo y la camioneta vuelve a trabajar bien ya hasta aprete todas las terminales de todos los conectores de la camioneta que van en representacion de el app y cuerpo y dicen que esta falla se genero desde que la transmision se bajo a cambiar el reten y cheque que no hubiera cables mordisqueados y no se ve nada
Saludos amigo está camioneta diagnosticada es 4x4. como sensa cuando es 4x2 y de dónde la computadora de apoya para tener señal de los ABS ya que no tiene sensores de ABS ya que me da un código C0055-00
Saludos! Si desea puede contactar con nosotros a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le daremos una respuesta
Saludos amigo Marcos! Esa es la interfaz Easydiag, muy parecido al Thinkdiag, que son interfaces bluetooth. Para más información nos puede escribir al Instagram o Facebook @autodiagnosticodetroit
Hola, yo tengo una silverado 2008, cuando recién se echa andar, anda super bien, sin testigos prendidos, al cabo de un rato se prende stabilitrack y abs y comienza a fallar, (disminuye potencia de motor). Se ha llevado a 3 talleres distintos, se cambió el sensor se la llanta delantera (chofer) porque es el que marcaba el scanner y sigue igual 😭😭 Cabe mencionar que solo se apaga, la vuelva a encender después de un rayo y vuelve a funcionar otro rato. También trae encendido el de la presión de neumáticos. Pero ese curiosamente no lo arroja el scanner
Saludos si, nosotros somos de Caracas. La forma de contactar con nosotros es a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Pensé que con solo pasar el escáner ibas a borrar las fallas del abs y luz de neumático!! Hay muchos con esas promociones: te escaneo el carro y te borro las luces del tablero.
saludos Eduardo, cada vez que roto los cauchos le hago la reprogramación a los sensores a través del botón de reseteo del kilometraje ubicado en el cluster pero no me había percatado que cada luz lateral se enciende simultaneamente con el sensor que estás reprogramando; todos los días aprendemos algo nuevo. el único detalle que tiene mi Silverado 2009 con caja 4L65E es que cuando vá en cuarta todo el vehículo vibra y al colocarla manualmente en tercera la vibración desaparece; me he metido en varios foros de discusión y al parecer es una falla común en estos vehículos, sin embargo nadie ha dado una respuesta certera sobre la causa; la lógica apunta a un problema interno de la caja. Quisiera saber si has tenido un caso similar y cual ha sido tu diagnostico. Ya cambié crucetas, bases de motor y base de la caja.
saludos Yamil! en cuanto al reseteo manualmente si funciona asi pero en año 2012 hacia arriba no aplica, lo tienes que hacer con scanner. y en cuanto la falla de la caja hay un boletín de servicio de actualización del software del tcm que corrige ese problema.
@@AutodiagnosticoDetroit, Saludos Eduardo, super agradecido por tu atención a mi caso y por la información sobre la actualización del software. Como hago para comunicarme directamente contigo . Yo estoy en Maturín pero me interesa corregir este problema.
Saludos amigo Manuel. Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Hermano hay una posibilidad de que esas luces prendan y no sea nada? Porque hoy iba rodando con la camioneta cargada y en pleno ruedo a 100km/h me encendió la luz de control de tracción y la de Stabilitrack y ABS.
Epa Eduardo. saludos al super equipo de Autodiagnóstico Detroit
saludos amigo Felipe!!! gracias por el apoyo!
Eduardo, magistral y eficaz diagnóstico y posterior solución,,, saludos y éxitos 👍🔥🔥🔥🔥
Saludos para maiquel éxitos también 👍🔥🔥🔥
Con gusto amigo!
Todavía no termino de ver su vídeo cuando ya le estoy dando like jeje, usted señor Eduardo es todo un profesional le agradezco mucho por compartir sus conocimientos, le mando un saludo desde León Guanajuato México.
Jeje muchas gracias por el apoyo amigo. Saludos hasta México.
Saludos maestro Eduardo nunez,asombroso una vez más con enseñanzas que no tienen igual gracias maestro desde Oaxaca su amigo Iván deseando desde aquí que esté bien usted y el gran amigo omaikel
Muchas gracias amigo. Un saludo hasta Oaxaca.
minimo........minimo.........maestro eduardo nunez.......una vexxxx. maxxx. queda demostrado..........calidad y experiencia......siemrpe. gracis por compartir. maestro saludos y tanbien al maestro michel.........forever and ever.......
Siempre a la orden! Saludos.
Excelente enseñanza Profesor Eduardo. 👏👏 Saludos desde Honduras 🇭🇳🤝
Saludos!
No
cabe duda que no solo es cambiar pieza,
en muchas ocasiones hay que tener la habilidad y las herramientas
adecuadas para sincronizar tales, saludos desde California USA.
Así es amigo. Saludos hasta California!
Mil gracias maestro, en lo personal aprendo todo de este video. Siempre va haber cosas que uno no puede aprender aunque dedique tiempo. Pero esto estos vídeos wow
A la orden amigo. Nos alegra poder ayudarlo.
muchas gracias Eduardo ,ud es todo un maestro ,saludos ,crealo cada dia me sorprende mas ,..saludos tambien al amigo maykel,,,,
Que bien gracias por seguirme instrullendo estoy muy agradecido .. sigo aprendiendo ...
Siempre a la orden. Nos alegra poder ayudarlo. Un saludo.
EXCELENTE. IMPECABLE.👏👏👏👏UN FUERTE ABRAZO DESDE ASUNCION PARAGUAY 🇵🇾
Gracias! Saludos!
Super mi pana saludos dede Puerto Rico he aprendido muchos trucos de tus videos y los uso mucho yo tengo un canal de electromecanica tambien K F Fab, q Dios t bendiga mucho
Amén amigo. Esperamos que le vaya muy bien.
Muy bueno Detroit gracias por tu tiempo de enseñar un abrazo desde Ecuador
Con mucho gusto. Saludos hasta Ecuador.
Saludos amigo Eduardo muy bueno sus diagnósticos desde Medellín un venezolano que le sigue los pasos por sus videos....me falta es trabajo jejejeje
Gracias amigo. Poco a poco se empieza!
Saludos Eduardo! Siempre con algo nuevo para enseñar y aprender, aplicando conocimientos y herramientas👍👍villa de cura presente!!!🤝🤝
Buenísimo. De que parte eres para llevar te la mía que tiene la misma indicaciones en el tablero
hola buenas noches mi camioneta silverado2011 prende el stabilitrak pero cuando rueda se apaga
Que bueno es saber hermano uno se inspira, uno no sabe es nada jejejej saludos Dios le bendiga.
Amén amigo. Poco a poco se aprende. Saludos.
@@AutodiagnosticoDetroit Es correcto y gracias a personas como usted que esta dispuesto a enseñar muchas gracias de verdad por su colaboración por lo menos en mi caso aquí en maracaibo hay poco adiestramiento en el área automotriz y utilizo esta via.
Saludos desde yaracuy prof. Una pregunta fallos ABS genera problemas de caja?
Gracias profesor Eduardo x compartir sus Amplios conocimientos con nosotros
Con mucho gusto. Gracias por ver.
Excelente diagnóstico maestro, muy buena enseñanza, debería dar cursos en linea para las personas que vivimos en otro país, excelentes sus vídeos gracias
Pronto tendremos listos los cursos en línea! Esté pendiente a nuestras redes. Un saludo.
Excelente video una pregunta profe. con ese escáner ´{launch{ no se puede aprender los sensores de rueda pero ..solo.. sin que pase usted ese pequeño que pasa por las ruedas..
Saludos bendiciones desde Paraguay maestro Eduardo como siempre buen trabajo
Gracias. Saludos hasta Paraguay!
Exelente trabajo Díos te bendiga mucho tu profesión
Amén amigo. Gracias por ver!
Excelente Eduardo, que buen material nos entrega siempre sigan así son excelentes yo estaré siempre apoyándoles un aabrazo desde españa
Se agradece el apoyo amigo. Saludos hasta España.
Saludos sr Eduardo, esa generacion de Silverado es un gran carro de excelente mecanica, pero su talon de Aquiles es ese, los mozos, para los que tenemos finca no pueden oler ni un gramo de barro porque se dañan ahi mismo, lastimosamente le hemos cambiado muchos mozos pero los sensores del ABS no tienen igual conector, y se usan los que trajo el vehiculo original.
Cómo estás mi estimado excelente diagnóstico y enseñanza, gracias por todo ,saludos.....!!
Siempre a la orden! Un saludo.
un super diagnóstico , mi poderoso manito arriba
Gracias por el apoyo amigo.
excelente que buen diagnostico , y el procedimiento correcto para resolver este caso.
Exelente video maestro saludos desde Zacatecas México
Buen aporte, tengo una silverado 2009 sencilla no 4x4, y un hermano me ayudo a instalar los sensores abs, el detalle es que el tiene una yukon 4x4 y le instalo esos sensores de su camioneta, ahora al frenar vibra y se golpetea.A que se debe este problema ya estoy por cambiar otra vez los sensores, Saludos.
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan, Jalisco, Mx.
excelente diagnostico Eduardo. como de costumbre (Y)
Gracias amigo!
con ese sensor de abs inductivo al producir su propia señal puede servir como herramienta para revisar bobinas individuales como las cop, para revisar el secundario via osciloscopio???
Donde se puede contactar para los cursos que allí indica que dicta .
Al poner los mozos con los sensores que si corresponden se borró la luz de una vez . Sin rodar sin escanear? Esa parte no lo comento . O no la entendí.
Donde se puede uno comprar ese equipo tanto el otc que utilizo para la prueba de los sensores de neumáticos como el scanner launch? Y sobre todo ud dicta cursos del manejo de ese equipo.
Saludos mi buen amigo Eduardo exelente diagnostico u muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
Amén amigo. Gracias por apoyarnos.
Buenas noches buen video e información tecnica sobre la diferencia entre sensores
Gracias amigo!
Excelente diagnóstico amigo Eduardo. Gracias. Éxito
Gracias a usted!
15:15 amigo que tipo de escaner usa usted o es alguna tablet?
Excelente diagnóstico saludos 👍👍🔧🔧
Excelente explicación y trabajo Master eduardo cada dia Aprendiendo Mas de usted 😅😅😅😅 Master una pregunta. Cuanto le costo ese equipo de tmps otc?
Exelente como siempre amigo Eduardo gracias por tus vídeos y enseñanzas saludos y bendiciones
Amén. Siempre a la orden!
Un cordial saludos eduardo para ti y para el ayudante naguara la camioneta se ve original pero si esta recien comprada se ve lava dita por fuera lista para vender como quien dice la trampiaron para venderla esos mozos to flojos los cables que le picaron a los mozos to empatados mi estimado me hubiera gustado ver la almada se sabe que no es nada del otro mundo pero le quita como se dice la emoción o el aprendizaje para los que lo vemos sus videos que no nos gusta perdernos de nada con profesionales de su talla es solo una critica o un aporte gracias de todas maneras por el aporte y el tiempo de hacer el video gracias por el paseito y la probada a la camioneta att williams.
Gracias por sus comentarios amigo. Lo tendremos en cuenta. Un saludo.
Saludos don E duardo y mayke gracias por instruirnos bendiciones
Siempre a la orden! Gracias a usted por vernos
Exelente video 👍.. amigo Eduardo.. saludos desde Colombia..
Saludos y gracias!
exelente sr eduardo muy interesante saludos desde monterrey mexico
Un saludo hasta México!
Buen video a maestro donde compro la herramienta para programar los sensores de rueda
Saludos amigo Eduardo muy buen video estamos esperando los cursos presenciales
Presenciales están difícil ahorita amigo. Por lo pronto estamos trabajando en una modalidad online.
Excelente diagnóstico saludos desde Ecuador un gusto poder participar en sus cursos espero muy pronto se aperturen.
Así es amigo. PRonto les daremos información.
Excellent diagnostic. Tec good job
Thank you!
Saludos amigo excelente video, cómo se llama ese equipo para revisar y programar los sensores de presión de los neumáticos.
Buen trabajo Eduardo Saludos desde San Antonio texas
gracias por el apoyo amigo Jose! saludos!!!
Done puedo con seguirlo ese otc o como se llama donde lo adquirio seve vien
saludos don Eduardo, gracias por compartir.
A la orden! Gracias a usted por ver.
Grasias maestro siempre se aprende algo nuevo saludos
Así es! Saludos.
Gracias BENDICIONES amigos saludos cordiales
Amén amigo. Un saludo.
bueno video saludo de francia
Gracias maestro muy buen diagnóstico 👍
A la orden! Gracias a usted por ver.
Saludos colega! Excelente video y enseñanzas. Me podrías indicar qué modelo de equipo OTC es el que utilizas para los TPMS. Saludos desde Zulia!
Hola maestro excelente trabajo Saludos siempre pendiente gracias
Gracias a usted!
Excelente tus vídeos, nuevo suscriptor 👍👍👍
Muchas gracias por el apoyo amigo Julio! Bienvenido a este canal. Esperamos que podamos ayudarle a capacitarse
Hola Amigo Eduardo excelente vídeo. Como se llama la herramienta que utilizaste para diagnosticar los sensores de presión de neumáticos?
En espera de los cursos Online. Saludos.
saludos eduardo acertado diagnostico como siempre, y ese equipito para leer la informacion de los tpms esta interesante me podrias decir el modelo, o darme el link para adquirirlo
Saludos! Puede comunicarse por el Instagram @aptoolsdiag o por este link instagram.com/p/CFH3VnZFaVB/?igshid=cyjdlq7hqky0
También les puede escribir por el número +584243303706
Saludos maestro como siempre auto diagnóstico Detroit el número 1 maestro no tienes cursos virtuales ?
Saludos. Los estamos preparando amigo. Pronto les tendremos información.
buenas tardes oiga le comento desde aca desde mexico usted cree que este problema de stabilitytrack sea la causa tambien de que me genere un codigo perdida de potencia en la camioneta es que estoy checando una cheyenne pero genera un codigo p2138 que es correlacion app ya le cambie todo desde el pedal hasta el cuerpo de aceleracion ya cheque todo desde alimentaciones de las 2 cosas y esta casi todo bien solo que yo veo que el PWM del cuerpo de aceleracion osea el actuador se pierde pero ya hasta cheque la compu y sigue haciendo la falla borro codigo y la camioneta vuelve a trabajar bien ya hasta aprete todas las terminales de todos los conectores de la camioneta que van en representacion de el app y cuerpo y dicen que esta falla se genero desde que la transmision se bajo a cambiar el reten y cheque que no hubiera cables mordisqueados y no se ve nada
Es decir que la luz control de tracción proviene de problemas con los sensores ?
Saludos amigo está camioneta diagnosticada es 4x4. como sensa cuando es 4x2 y de dónde la computadora de apoya para tener señal de los ABS ya que no tiene sensores de ABS ya que me da un código C0055-00
Gracias maestro
Amigo Eduardo adónde se ubican
Saludos! Si desea puede contactar con nosotros a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le daremos una respuesta
Buenas amigo disculpe que modelo de scanner es el que usas gracias.
Saludos amigo Marcos! Esa es la interfaz Easydiag, muy parecido al Thinkdiag, que son interfaces bluetooth.
Para más información nos puede escribir al Instagram o Facebook @autodiagnosticodetroit
Hola, yo tengo una silverado 2008, cuando recién se echa andar, anda super bien, sin testigos prendidos, al cabo de un rato se prende stabilitrack y abs y comienza a fallar, (disminuye potencia de motor). Se ha llevado a 3 talleres distintos, se cambió el sensor se la llanta delantera (chofer) porque es el que marcaba el scanner y sigue igual 😭😭
Cabe mencionar que solo se apaga, la vuelva a encender después de un rayo y vuelve a funcionar otro rato.
También trae encendido el de la presión de neumáticos. Pero ese curiosamente no lo arroja el scanner
Cómo solucionaste? Tengo el mismo problema
Muy buen tutorial
Agradecido! Nos alegra que le guste
Disculpa ,quisiera tener una idea cuanto cuesta esa reparación?
Como hago para contactarlo, ud. Es de acá de Venezuela ?
Saludos si, nosotros somos de Caracas. La forma de contactar con nosotros es a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
@@AutodiagnosticoDetroit excelente 💪🏻
Cuando empiezan los cursos amigo nunez
Pronto les tendremos la información.
Pensé que con solo pasar el escáner ibas a borrar las fallas del abs y luz de neumático!!
Hay muchos con esas promociones: te escaneo el carro y te borro las luces del tablero.
eso es correcto amigo Felipe! hay muchas publicaciones falsas en las redes sociales... estamos pendiente con los Golfeados!!!
Saludos... El papá de los pollitos
Jeje gracias. Un saludo.
Excelente como siempre
Gracias!
Excelente video gracias x compartir.
Con gusto. Gracias a usted por ver!
Gracias maestro. Saludos
Gracias a ti! Saludos.
saludos Eduardo, cada vez que roto los cauchos le hago la reprogramación a los sensores a través del botón de reseteo del kilometraje ubicado en el cluster pero no me había percatado que cada luz lateral se enciende simultaneamente con el sensor que estás reprogramando; todos los días aprendemos algo nuevo. el único detalle que tiene mi Silverado 2009 con caja 4L65E es que cuando vá en cuarta todo el vehículo vibra y al colocarla manualmente en tercera la vibración desaparece; me he metido en varios foros de discusión y al parecer es una falla común en estos vehículos, sin embargo nadie ha dado una respuesta certera sobre la causa; la lógica apunta a un problema interno de la caja. Quisiera saber si has tenido un caso similar y cual ha sido tu diagnostico. Ya cambié crucetas, bases de motor y base de la caja.
saludos Yamil! en cuanto al reseteo manualmente si funciona asi pero en año 2012 hacia arriba no aplica, lo tienes que hacer con scanner. y en cuanto la falla de la caja hay un boletín de servicio de actualización del software del tcm que corrige ese problema.
@@AutodiagnosticoDetroit, Saludos Eduardo, super agradecido por tu atención a mi caso y por la información sobre la actualización del software. Como hago para comunicarme directamente contigo . Yo estoy en Maturín pero me interesa corregir este problema.
Amigo eduardo pase información para los cursos aver si son en linea
Muy pronto les estaremos brindando la información.
Muy buen video amigo gracias
Gracias a ti!
Excelente. Con clientes que tengan dinero para comprar repuestos si es calidad. Pero uno pide que cambien las bujias y lloran
Siempre daremos lo mejor para el cliente, también esas recomendaciones
Amigo donde tiene su taller?
Saludos amigo Manuel. Nuestro taller se encuentra en Caracas. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
se aprende mucho de cada video, nos hubiese dado un paseo, hasta la cauchera, hablando de cualquier tema seria interesante.
Hermano hay una posibilidad de que esas luces prendan y no sea nada? Porque hoy iba rodando con la camioneta cargada y en pleno ruedo a 100km/h me encendió la luz de control de tracción y la de Stabilitrack y ABS.
En cuanto salió todo esos arreglos $$$$$
Saludos amigo
Saludos!
Ese prosedimiento no mas es para Chevrolet o para otras marcas el resetiar el abs
Excelente
Saludos
Y no mostraste como de quita la leyenda stavily track desactivado
No hay un vídeo de Autodiagnostico Detroit con el que no aprenda algo nuevo así sea sobre la ética profesional.
Saludos