50年の節目を迎えた万能機が闇に消えた？！老朽化以外にたくさん必要がなくなった背景には何が

[@clover-railfun]

少しだけ映っていた211系４連の矢絣色のA28は大宮でベンチレーター撤去の延命工事が施され大宮から新前橋へ回送されたようです。

[@橋爪佳昭]

茶色のDE10-1705まだ残っていたのですね。

[@石川久-k8y]

ワンチャン東武や大井川鐵道に譲渡があるかもしれません。東武2両目は青森派出所にしばらく留置されていた車両が秋田に回送され「解体か？」と思われたがまさかの北斗星色で出場した経緯が。

[@岡信彦-d3f]

DE10もそろそろ完全引退が近づいてきましたね。今回は1697号機ですか、土崎行きは。(敦一)他A寒地時代の活躍も長かったのでしょう。僕は鉄道ファンの中では奇人変人の類いでしょう、DE10のファンです。DE15、DE11も好きです。先月はJR九州の豊肥線に黒色のDE10に会いに行きました。SG付きのDE10、SG無しのDE10とでプッシュプル運転でした(客車３両けん引)、熊本と阿蘇の往復でした。いずれはDE10も全廃になるんでしょうけど、最後の最後まで頑張って欲しいと思います。JR各社のDE10達へ。

[@Chichibu4001F]

255系 Be-01編成が解体線に入ったようです。

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。
高崎駅とぐんま車両センターに行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)
高崎駅といえば前回ぐんまちゃんがジャックをしていましたね。(⁠^⁠^⁠)期間が終了し元に戻っていましたね。高崎駅構内留置線を見ると旧型客車と12系客車が留置されていますね。DE10形1705号機も確認することが出来ましたね。(⁠^⁠^⁠)ぐんま車両センターを見るとGV−E197系の車両とキハ110系の車両とDE10形1603号機と1654号機とDD51形842号機と895号機が留置されていましたね。そしてぐんま車両センター所属のDE10形1697号機ですが残念ながら新潟車両センター所属のEF81形134号機の牽引により秋田総合車両センターへ旅立ってしまったのですね。（泣）寂しくなりますね。しばらくすると高崎駅に先程のEF81形134号機とDE10形1697号機がやって来ましたね。1697号機を見ると反射板が取り付けられていましたね。134号機と後ろに牽引されている1697号機が出発していきましたね。DE10形も廃車が進んでいるのですね。（泣）1697号機も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。1697号機の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と暑い中と雷雨の中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@mertty-q3u]

苗穂のDE10が貴重品になりそう

[@清-Saphirサシ261-2]

5:24 凄い数。

[@清-Saphirサシ261-2]

12:31 駅の中にマンホールあるんだ。

[@ボイスド煩悩]

廃車なの？