Серый Волк, спасибо за отзыв! Как всегда достойно. Заслуживает уважения. Про автомобиль подтверждаю. 2 года владею 220-м 3.7 ABC 2002 г. рест. Машина доставляет много удовольствия. Найди время, сделай еще несколько тем про этом автомобиль. Он и ты этого заслуживаете. Удачи в делах!
У меня 2003 год. Тоже весь в родном окрасе, кроме капота. Поставила эту ласточку на продажу, не хочу с ней расставаться, но возникли жизненные проблемы.
Правильно излагает! Были мерсы от 124 до 212, куча других авто, к примеру 65ка, 39ка. Сейчас джилли, и что я хочу сказать- смотришь за авто, и ничего вообще с ней, ни с какой вообще не происходит критичного. В 124 был 800 к пробег, в 220 дизель 3.2 450к, в джилли сейчас 540 тысяч- все ездит все живёт!!!!
Поздравляю с отличной покупкой! все сказал попвельно,по делу! отличная машина,была такая! Комфорт не с какой не сравнить,а по надежности,все правельно,нужно за ней следить!)
Неделю назад приобрел себе такого черного красавца s350 long. Пробег 155 тыс. Автомобилем очень доволен. Есть небольшие косячки по подвеске, прошлый хозяйн заменил переднюю пневму на простые стойки, хочу вернуть назад пневму и почувствовать весь ее кайф. В целом хочу сказать, что автор прав, не нужно никого слушать, если хотите, то нужно брать. Авто дарит классные эмоции!
Здоров, Серый Волк) Всегда с радостью смотрю твои видосы, все ровно. У самого был такой аппарат, проехал на нем 60тыс, сделал Пневму одну стойку, генератор, менял ролики ремни. Всем очень был доволен. Про расход сказал честно у меня такой же был. В целом жаль, что продал его. Очень крутой аппарат..
Хорошая машина, был такой 5 литровый 2003 года. Особенно нравилось как едет она, мягко, комфортно и уверенно. Но возиться с ней нужно очень много.. есть чему ломаться. Машина для тех кто любит копаться во всем этом, и имеет время и деньги все это доводить до ума.
Все же я считаю, что с гидро подвеской лучший вариант. Учитывая, что у нас в Москве активно посыпают зимой реагентами, а зима достаточно продолжительна. То эти реагенты разрушают резину, да и пыль попадающая в складки тоже работает как образив тем самым как бы сшаркивая резину. А у гидро подсветки нету таких частей где пыль и реагенты будут разрушать подвеску. Это лично моё мнение.
Абц отличное решение и ресурс у неё в два раза больше но это при должном обслуживание , а вообще её можно сделать вечной если захотеть ) к примеру воткнуть гидравлику с трактора )))
Бояться это дело не надо, просто голову включить предется если такие аппараты покупаешь а те у кого бабки берут w222 и не паряться что как и когда там навернется, вообще по 222 обязательно сделаю видео
Вообще я обратил внимание, что я практически вообще не встречаю обзоры по этому кузову с гидростойками, одни только пневмо. Да и если посмотреть по объявлениями 98% пневмо, с гидро если и есть то цена сразу в два раза выше! Я считаю, что это не справедливо завышать цену всего лишь из-за гидростоек. Есть опыт как моего друга хотели на....ть по поводу гидро стоек. У него если постоит машина не заведённая, ложилась на пузо. Отвезли мы её в сервис и нам стали говорить, что у вас там проблемы с клапанами и со стойкой. Но мы не повелись. В итоге мы выяснили в чем была проблема. А проблема была прозаична. Просто в системе был воздух. Мы полностью систему прокачали и проблема сразу исчезла. И всё ок! А так бы поменяли стойки 2 шт, по сколько они продаются только парно. Отдали бы за это не маленькие бабки и так же пришлось бы прокачать систему. И проблема бы решилась. Только какой ценой! Хотя там нужно было всего прокачать систему. И всё. Обожаю эту тачку. Электроника работает супер. Даже зимой если втопить, то антибуксная система так подберёт момент, что ты просто вминаешься в сиденье без шлифа. Просто индикация на приборке говорит, что сработал антибукс!
ruclips.net/video/jckjU10HnvI/видео.html ruclips.net/video/B_OuqFECNDg/видео.html ruclips.net/video/QNMiHuZ59Ms/видео.html другие вопросы можно задать в группе в VK ссылка в описании
расскажи что лучше взять так что бы семьёй катать и на каждый день. 220 (какой, с каким мотором, подвеской, коробкой, приводом) или 140й (посматриваю на дизель 3 -3.5). делать думаю по возможности сам. понимаю что надо прикладывать руки, вкладывать деньги, но мне кажется что лучше катать на таких старых авто и получать комфорт и удовольствие от езды, чем те же вложенные деньги(покупка старого мерина + ремонт) потратить на нового к примеру рено дастера или подобное по цене авто. или я не прав?
Привет. Я не из России, мне налог лесом. Вопрос в надёжности и без проблемности, отсутствии косяков в конструкции движка. Ну и адекватная цена на запчасти(сравнительно). То есть, как я понял из ответа - 140й слишком древний и брать его не стоит? По 220му - мотор 113. А с приводом как? Полный привод сильно усложняет и удорожает конструкцию? У нас тут тоже бывает снегу наваливает. Заднеприводные мерсы бывает страдают по сугробам. Хотя конечно это длится не долго и если полный привод сильно дорог и сложен то можно и потерпеть.
@@mixachix4867 140 и 220 - это так сказать если по душе , если 140 то 5ти литровый , если 220 то тоже 5ть литров, полный привод будет жрать чуть больше а так можно и задний - по надежности на 220 только пневма может мозги делать и то если усаженный экземплял , можно взять и на гидро - тоже вариант , цена обслуги будет плавать тк все зависет от того какие запчасти будешь брать , ориг или неориг и если шаришь в тех плане то это тоже удешевит эксплуатацию
Не понял про ,,по душе,,? Есть к примеру определённая сумма денег, меньше чем пойти в салон у купить новое авто, скажем класса рено дастер, но достаточная, что бы купить мерседес 140 - 220 не в состоянии труп. И получается что есть два варианта развития событий... ездить на старом авто ещё лет 3-5ть и копить на новый дастер, или купить такой мерс и катать, вкладывая деньги в него. Но... купив дастер - это так сказать авто из дешёвого сегмента. То есть авто для просто передвижения. Там никогда ни каким тюнингом не достичь комфорта и безопасности мерса (не обязательно дастер. Это может быть любое авто такого ценового сегмента) В случае с мерсом - это вершина автомобиле строения. Дальше расти просто некуда. В финале получаем в случае с мерсом - роскошное авто. Купив за дёшево (относительно нового из салона дастера) и катаясь вкладывать со временем в него деньги. И его просто как бы и не на что в принципе менять, разве что только на новый. В случае с новым авто бюджетного сегмента мы получим авто, без особых претензий на комфорт и безопасность. Который со временем конечно же захочется поменять на что то более комфортное. Я хочу сказать что за относительно малую цену мы получаем роскошное авто но требующее вложения денег в обслугу. Денег гораздо больших, чем потребует почти новое авто за цену этого мерседеса. То есть я осознаю что купив мерса за 5-7к баксов в него можно вложить сходу 5к и в последующие годы, на пример 5 лет ещё 5к. Но в результате мы получим авто премиум класса на котором приятно ехать и уже в относительно нормальном состоянии. Купив новое авто из салона мы получим потерю денег сразу. Конечно оно будет требовать гораздо меньшего внимания потом. С бу мерсом мы получим потерю той же суммы но растянутую во времени. По прошествию лет 10 от момента покупки обоих авто, мерс бу скорее всего по расходам превысит покупку нового авто в эконом сегменте. Но за комфорт надо платить. Да и не вариант что в случае с дастером мне не захочется купить опять таки мерса. То есть опять расходы. А с мерсом бу - разве что только буду деньги на более новую модель (если там будет что-то новое и интересное). или Вы подразумеваете что за цену нового дастера можно купить и со временем довести более лучшее авто чем мерседес 140-220? или покупка бу мерса это бесполезная трата времени и денег и довести их до нормального состояния требует денег, гораздо больших чем покупка нового авто из салона? или просто бесполезно из доводить до ума и использовать как авто на каждый день (годы берут своё)?
@Mixa Chix эти машины выбирают не по году а по состоянию ! цена более менее живого варианта от 500 - 600 , но и плюс придется все равно что-то сделать , то есть 100 т.р. на кармане должно быть, а дальше все зависит где и как ты будешь эксплуатировать аппарат, по опыту машины надежные !
4 года проездил на таком авто с удовольствием без проблем. Конечно модель устарела, но машина просто корабль, сейчас хочу приобрести 221, но что то настораживает, дорога в обслуживании, как бы опять, как серый волк , не купить тот же 220 )))
@@svauto13Этт точно! )) Раньше предпочитал БМВ-АУДИ потом 210 мерс попробовал, но когда пересел на 220 S класс 5 лит, то почувствовал разницу, Е класс это совсем другая машина!!!
Парни не понимаю о чем спор , мое мнение и опыт говорит о том что все что сейчас производят это чистая коммерция ни о какой надежности речи и нет , а про экстерьер и компьютерные технологии на борту смысла спорить нет - повторюсь мое мнение еслибы сейчас сделали например w222 с качеством тех времён то это была бы вечная машина )
@@MrAlexaBoy могу тебя шокировать но все те же самые технологии были применены у японцев ещё в конце 80х А активный круиз появился на Honda Inspire в 2002м году Живи теперь с этим "прорывом"
У меня такой же 350 в идеале в полной опционке, состояние завод расход город меньше 15 не было при аккуратной езде, до этого 6 лет ездил на 211 кузове 320 14 литров расход был. Как у тебя 12 расход?
Серый Волк если ориентироваться по борту! По борту у меня 13! Но я проверяю заливаю бак до горла, накатываю 100 км, заливаю снова до горла сколько зашло, столько и расход РЕАЛЬНЫЙ!
Лучше брать после 2008 года , тк основной проблемой не считая коробки и ДВС была с блоком тормозной системы , у меня был 2008 год с двиглом м272 3.5 там проблема известная задиры, что касается Амг 63 это м156 головняк и расчёт на то что реально есть деньги на его содержание и прихоти это не считая коробки
Если это м272 - гильзовка и все будет бегать , самые надежные дизеля , далее идёт 5 литров м273 менее проблемный и уж точно дешевле в эксплуатации чем м156 амг
@@svauto13 ясна, но там на обеих 219х стаит 156 двишки,ести 55 амг но ани чтото все с большим пробегом,по этому думал взять 63 амг. Но как вы скозали что болие броблемный,что то сразу за сомнивался брать. Так вы бы что могли по саветовать какой лучше брать?
Люди говорят что если купишь машину в России попадёшь на большие деньги ., покупали из Москвы бмв Порше мерседес крузаки там сломано все., у москвичей на ремонт авто денег нет ..? Я в Минске живу ., и видел как парень купил Е класс купе в Москве в краске золото., но приехав на СТО Бенц стайл они осмотрели всю машину и сказали что мотор подвеска фары радиаторы и коробка здесь все от Хендай., а все машины из России здесь продать не возможно люди при слове Россия бегут от неё как от прокаженной ., почему такой п .здец ..?
Nu hren znaet,u menja m112 na kuzove w208,po gorodu 18-20.. Dobavlju,cto dvizok ne ubitij,konraktnij,s probegom 150.. Prediduwij s probegom 230000 primerno stoljko ze zral
Дядь до этого 5 литров чёрный брал за 700 , серебристого отдал за 665 «оторвали с руками», состояние у обоих на 5+ ,сейчас вот думаю что брать либо опять w220 или w140 или ещё что ))
Серый Волк если состояние отличное я бы его не продавал кузов сделай солидолом только никаких мовилей антикоров солидол и будет как советская винтовка которая 60 лет в земле пролежала а сейчас как новая
Самый говенный S класс за всю историю MB . Это с абстрактно - технической точки зрения . С практической же всё еще более грустно . Все , без исключения , нынешние владельцы этих ведер с гайками - классические нищеброды с понтами , сующими туда всякое китайское говно , типа Arnott`a и убеждающими себя , что они наебали систему , владея автомобилем , который они нормально обслужить не могут в принципе . Это я еще молчу о том , что место владельца S класса - сзади справа , а за рулем должен ездить наемный водитель )) P.S. Это последний S класс , который вам светит - даже 221 вы уже не сможете подшаманивать китайским говном - он просто станет недвижимостью , ибо китайцы не делают на него компонентов электронных систем , а Уася в гараже не потянет его диагностику . 222 же отправится прямо на помойку от условного третьего владельца .
Моисей Рабинович опа тетя стала дядей - еще один «технически продвинутый» из того , что ты написал сразу видно , шо понимания ноль , а сам ты жертва рекламы к сожалению ) , но как человеку ютюб даёт возможность и тебе выплюнуть свою точку зрения...
Ты попал пальцем в небо )) Говорить так мне дает возможность более чем двадцатилетний опыт работы в области автосервиса и торговли запчастями , из них десять - именно в области MB . Не могу сказать ничего конкретно про тебя , но в общем и целом я прекрасно знаком с классом нищебродов на понтах - будь это владельцы старых Мерседесов , либо владельцы праворуких помоек . И те и другие с пеной у рта лают на каждом углу о чудесатости своих рыдванов , при этом ничтоже сумняшись тут же ноющих " А что так дорого , оно что , из золота " , " А что , от Жигулей разве нельзя запихнуть ? " и " Мне самое дешевое " . Так что и ты иди другим пой свои песни , а с вами я каждый день встречаюсь на практике ))
Моисей Рабинович у тебя такие обиженно-сказочные умозаключения от того шо работаешь в гаражном сервисе 20 лет на дядю Петю - ты заканчивай это дело, становись самостоятельным и начинай жить ) , купи мерседес в кредит в конце-то концов !
Безумно красивый кузов этот 220
осталось поставить диски моноблок )
Приятно даже мне стало.
Спасибо брат.
У меня такая же 320cdi
На здоровье !
Куплен авто новым в Москве.
Катался в Испании ... нечего добавить ...
Я тоже на ето обратил внимания .!
Серый Волк, спасибо за отзыв! Как всегда достойно. Заслуживает уважения. Про автомобиль подтверждаю. 2 года владею 220-м 3.7 ABC 2002 г. рест. Машина доставляет много удовольствия. Найди время, сделай еще несколько тем про этом автомобиль. Он и ты этого заслуживаете. Удачи в делах!
Сделаем !
У меня 2003 год. Тоже весь в родном окрасе, кроме капота. Поставила эту ласточку на продажу, не хочу с ней расставаться, но возникли жизненные проблемы.
👍
Брат лайк тебе за серебряного красавца )))
У меня w215й ...9лет в семье ... Только положительные эмоции !)
Взаимно ! Отличный аппарат на фоне сегоднешней не надёжности и ширпотреба )
Добавился к тебе в инст!)
Добро !
Про даму все верно сказал, понаговорит, сама не зная ничего. Спасибо за обзор. Лайк поставлен.
Благодарю !
😂ага
Правильно излагает! Были мерсы от 124 до 212, куча других авто, к примеру 65ка, 39ка. Сейчас джилли, и что я хочу сказать- смотришь за авто, и ничего вообще с ней, ни с какой вообще не происходит критичного. В 124 был 800 к пробег, в 220 дизель 3.2 450к, в джилли сейчас 540 тысяч- все ездит все живёт!!!!
Поздравляю с отличной покупкой! все сказал попвельно,по делу! отличная машина,была такая! Комфорт не с какой не сравнить,а по надежности,все правельно,нужно за ней следить!)
Урвал ) экземпляр
Классный аппарат.У мерседеса нет возраста-есть состояние.
Бук Сир точно !
Просто, легко и понятно. Лайк за естественность и интересный обзор. Удачи на дороге.
Благодарю ! Взаимно всего доброго !
Неделю назад приобрел себе такого черного красавца s350 long. Пробег 155 тыс. Автомобилем очень доволен. Есть небольшие косячки по подвеске, прошлый хозяйн заменил переднюю пневму на простые стойки, хочу вернуть назад пневму и почувствовать весь ее кайф. В целом хочу сказать, что автор прав, не нужно никого слушать, если хотите, то нужно брать. Авто дарит классные эмоции!
Abyss Walker поздравляю ! Кайфуй !
@@svauto13 Спасибо Бро!
Пневму надо вернуть ! Это правильно
Здоров, Серый Волк) Всегда с радостью смотрю твои видосы, все ровно.
У самого был такой аппарат, проехал на нем 60тыс, сделал Пневму одну стойку, генератор, менял ролики ремни. Всем очень был доволен. Про расход сказал честно у меня такой же был. В целом жаль, что продал его. Очень крутой аппарат..
Благодарю за поддержку ! Взял из-за состояния да и в целом для души )
Серый Волк Согласен автомобиль именно для души..
Только что в инсте подписался, давно искал тебя..
На связи !)
Состояние отличное, абажаю этоу модель. Ездий на радость!
Заур от души !
лайк не глядя за такой аппарат! Я поклонник двухдверной версии 220ого, это цл 215))) обожаю этого красавца
215 отличный - есть видео у меня на канале посмотри ruclips.net/video/QNMiHuZ59Ms/видео.html
2020 год - как дела с тачкой ? Продал ??
За сколько брал в 2018 ?
Хорошая машина, был такой 5 литровый 2003 года. Особенно нравилось как едет она, мягко, комфортно и уверенно. Но возиться с ней нужно очень много.. есть чему ломаться. Машина для тех кто любит копаться во всем этом, и имеет время и деньги все это доводить до ума.
5 литров отличный !
Нельзя жить чужим мнением! Согласен абсолютно!!! Лайк.) Купил в апреле s500 4matic long.
Красаучег )!
Цепь со сьемом мотора меняется? Ин нресует именно как надо а никак из практики, спасибо
Без сьема
Спасибо за вашу работу.
Отличное видео.
У меня w220 320cdi.
Подписка и колокольчик с меня.
Вот был у меня 124 и 210 мерс а лисы s класс не было , дизлайк ставит тот кто ездиет на кредитной гранте😆
Хан Султанов согласен )
Замечательный ролик. Видно, что обзор от владельца . Машина прекрасная
Seko Berdy благодарю !
Классная тачка . У меня 5 литровый 4м. Подписываюсь под каждым твоим словом , его надо обслуживать и знать и тогда всё просто . Оч надёжный танк.
спасибо ! думаю сделаю еще несколько серий по теме w220
Красава. Уважуха. Конечно сохранить 220 это большой труд. Удачи
Миша спасибо ! Машина отличная но со своими нюансами )
Респект! Машина огонь ! Езжу на 5.0 Рестайл фоматик)
благодарю ! а 5 литров то что надо !
Тоже езжу на 220 5.0. Надёжный комфортный автомобиль.
На фоне реальности это сверх надежность и комфорт за приемлимые деньги
Какие диски поставили?
Попить хочу. Спасибо. Жара 39С в Киргизии.))))
))
Все же я считаю, что с гидро подвеской лучший вариант. Учитывая, что у нас в Москве активно посыпают зимой реагентами, а зима достаточно продолжительна. То эти реагенты разрушают резину, да и пыль попадающая в складки тоже работает как образив тем самым как бы сшаркивая резину. А у гидро подсветки нету таких частей где пыль и реагенты будут разрушать подвеску. Это лично моё мнение.
Абц отличное решение и ресурс у неё в два раза больше но это при должном обслуживание , а вообще её можно сделать вечной если захотеть ) к примеру воткнуть гидравлику с трактора )))
Ага... Или вообще воткнуть пружинный комплект для этого кузова!)))) Вот тогда вообще не будет болеть голова на счёт замен стоек или баллонов...
Обычная подвеска конечно уже не то , сейчас у меня стоят усиленые рукава на стойках вообще все отлично тьфу тьфу )
Бояться это дело не надо, просто голову включить предется если такие аппараты покупаешь а те у кого бабки берут w222 и не паряться что как и когда там навернется, вообще по 222 обязательно сделаю видео
Вообще я обратил внимание, что я практически вообще не встречаю обзоры по этому кузову с гидростойками, одни только пневмо. Да и если посмотреть по объявлениями 98% пневмо, с гидро если и есть то цена сразу в два раза выше! Я считаю, что это не справедливо завышать цену всего лишь из-за гидростоек. Есть опыт как моего друга хотели на....ть по поводу гидро стоек. У него если постоит машина не заведённая, ложилась на пузо. Отвезли мы её в сервис и нам стали говорить, что у вас там проблемы с клапанами и со стойкой. Но мы не повелись. В итоге мы выяснили в чем была проблема. А проблема была прозаична. Просто в системе был воздух. Мы полностью систему прокачали и проблема сразу исчезла. И всё ок! А так бы поменяли стойки 2 шт, по сколько они продаются только парно. Отдали бы за это не маленькие бабки и так же пришлось бы прокачать систему. И проблема бы решилась. Только какой ценой! Хотя там нужно было всего прокачать систему. И всё. Обожаю эту тачку. Электроника работает супер. Даже зимой если втопить, то антибуксная система так подберёт момент, что ты просто вминаешься в сиденье без шлифа. Просто индикация на приборке говорит, что сработал антибукс!
Красивая машина! 2 серию жду !!!
автомобиль просто прелесть
Здравствуйте, скажите пожалуйста- у вас видео есть о том как нужно следить за w220? И его особенности!?
ruclips.net/video/jckjU10HnvI/видео.html
ruclips.net/video/B_OuqFECNDg/видео.html
ruclips.net/video/QNMiHuZ59Ms/видео.html
другие вопросы можно задать в группе в VK ссылка в описании
Езжу на таком мерсе уже 6 месяцев. Давольна очень. Едешь и кайфуешь!!!
Благодарю за отзыв !
Сколько отдали за 220-й??
Я покупала его весной 2023г, тогда он стоил 680т.р
Было дело …
Орнул от расхода по городу 12-13. 17 реальность.
У меня 2 112 было, оба исправны, так же 12-13 в спокойном режиме, без глухих пробок.
Отличный вариант для комфортной езды, сам о таком мечтаю, хотя езжу на бмв е39
расскажи что лучше взять так что бы семьёй катать и на каждый день. 220 (какой, с каким мотором, подвеской, коробкой, приводом) или 140й (посматриваю на дизель 3 -3.5). делать думаю по возможности сам.
понимаю что надо прикладывать руки, вкладывать деньги, но мне кажется что лучше катать на таких старых авто и получать комфорт и удовольствие от езды, чем те же вложенные деньги(покупка старого мерина + ремонт) потратить на нового к примеру рено дастера или подобное по цене авто.
или я не прав?
Привет. Я не из России, мне налог лесом. Вопрос в надёжности и без проблемности, отсутствии косяков в конструкции движка. Ну и адекватная цена на запчасти(сравнительно).
То есть, как я понял из ответа - 140й слишком древний и брать его не стоит?
По 220му - мотор 113. А с приводом как? Полный привод сильно усложняет и удорожает конструкцию? У нас тут тоже бывает снегу наваливает. Заднеприводные мерсы бывает страдают по сугробам. Хотя конечно это длится не долго и если полный привод сильно дорог и сложен то можно и потерпеть.
@@mixachix4867 140 и 220 - это так сказать если по душе , если 140 то 5ти литровый , если 220 то тоже 5ть литров, полный привод будет жрать чуть больше а так можно и задний - по надежности на 220 только пневма может мозги делать и то если усаженный экземплял , можно взять и на гидро - тоже вариант , цена обслуги будет плавать тк все зависет от того какие запчасти будешь брать , ориг или неориг и если шаришь в тех плане то это тоже удешевит эксплуатацию
Не понял про ,,по душе,,?
Есть к примеру определённая сумма денег, меньше чем пойти в салон у купить новое авто, скажем класса рено дастер, но достаточная, что бы купить мерседес 140 - 220 не в состоянии труп.
И получается что есть два варианта развития событий... ездить на старом авто ещё лет 3-5ть и копить на новый дастер, или купить такой мерс и катать, вкладывая деньги в него.
Но... купив дастер - это так сказать авто из дешёвого сегмента. То есть авто для просто передвижения. Там никогда ни каким тюнингом не достичь комфорта и безопасности мерса (не обязательно дастер. Это может быть любое авто такого ценового сегмента) В случае с мерсом - это вершина автомобиле строения. Дальше расти просто некуда.
В финале получаем в случае с мерсом - роскошное авто. Купив за дёшево (относительно нового из салона дастера) и катаясь вкладывать со временем в него деньги. И его просто как бы и не на что в принципе менять, разве что только на новый.
В случае с новым авто бюджетного сегмента мы получим авто, без особых претензий на комфорт и безопасность. Который со временем конечно же захочется поменять на что то более комфортное.
Я хочу сказать что за относительно малую цену мы получаем роскошное авто но требующее вложения денег в обслугу. Денег гораздо больших, чем потребует почти новое авто за цену этого мерседеса. То есть я осознаю что купив мерса за 5-7к баксов в него можно вложить сходу 5к и в последующие годы, на пример 5 лет ещё 5к. Но в результате мы получим авто премиум класса на котором приятно ехать и уже в относительно нормальном состоянии.
Купив новое авто из салона мы получим потерю денег сразу. Конечно оно будет требовать гораздо меньшего внимания потом. С бу мерсом мы получим потерю той же суммы но растянутую во времени. По прошествию лет 10 от момента покупки обоих авто, мерс бу скорее всего по расходам превысит покупку нового авто в эконом сегменте. Но за комфорт надо платить. Да и не вариант что в случае с дастером мне не захочется купить опять таки мерса. То есть опять расходы. А с мерсом бу - разве что только буду деньги на более новую модель (если там будет что-то новое и интересное).
или Вы подразумеваете что за цену нового дастера можно купить и со временем довести более лучшее авто чем мерседес 140-220? или покупка бу мерса это бесполезная трата времени и денег и довести их до нормального состояния требует денег, гораздо больших чем покупка нового авто из салона? или просто бесполезно из доводить до ума и использовать как авто на каждый день (годы берут своё)?
@Mixa Chix эти машины выбирают не по году а по состоянию ! цена более менее живого варианта от 500 - 600 , но и плюс придется все равно что-то сделать , то есть 100 т.р. на кармане должно быть, а дальше все зависит где и как ты будешь эксплуатировать аппарат, по опыту машины надежные !
Тебе повезло что попался такой экземпляр. Таких авто очень мало и редко кто продать хочет
Есть такое дело !
4 года проездил на таком авто с удовольствием без проблем. Конечно модель устарела, но машина просто корабль, сейчас хочу приобрести 221, но что то настораживает, дорога в обслуживании, как бы опять, как серый волк , не купить тот же 220 )))
Отличный аппарат 3 таких было )
@@svauto13Этт точно! )) Раньше предпочитал БМВ-АУДИ потом 210 мерс попробовал, но когда пересел на 220 S класс 5 лит, то почувствовал разницу, Е класс это совсем другая машина!!!
@@РусланА-ы6з согласен
Да збс аппарат, сам езжу на таком, 3,2 мотор.
sam test drive шляпа беспонтовая
СОПРОТИВЛЕНИЕ когда то да, но не сейчас!
Парни не понимаю о чем спор , мое мнение и опыт говорит о том что все что сейчас производят это чистая коммерция ни о какой надежности речи и нет , а про экстерьер и компьютерные технологии на борту смысла спорить нет - повторюсь мое мнение еслибы сейчас сделали например w222 с качеством тех времён то это была бы вечная машина )
@@MrAlexaBoy могу тебя шокировать но все те же самые технологии были применены у японцев ещё в конце 80х
А активный круиз появился на Honda Inspire в 2002м году
Живи теперь с этим "прорывом"
Timur Walles активный круиз не показатель
Ахахаха рассмешил
Машина сказка , мечта , давно присматриваюсь к такой , но к сожалению пока Калина . :)
Всему своё время !
Здравствуйте, автомобиль не продали?
Добрый ! Давно продан
хороший обзор, удачи тебе
Благодарю ! Будем работать
Вот тоже сижу и думаю, пора, пора опять брать 220. Удачи в эксплуатации !
Поддерживаю !
Был 3.7 2002 года, потом а8d3, щас пешком. Надо брать что-то нормальное, не солярис, альтернатив 220му не наблюдаю
А ее и нет если только 221
Рустам Каримов вопрос, сможешь ли живого найти , даже за 700
Вопрос сложный, более- менее живой то найдётся
У меня такой же 350 в идеале в полной опционке, состояние завод расход город меньше 15 не было при аккуратной езде, до этого 6 лет ездил на 211 кузове 320 14 литров расход был. Как у тебя 12 расход?
Расход 8,5-9 трасса, город 12-13
Серый Волк если ориентироваться по борту! По борту у меня 13! Но я проверяю заливаю бак до горла, накатываю 100 км, заливаю снова до горла сколько зашло, столько и расход РЕАЛЬНЫЙ!
Piter Parker возможно не спорю ну при сотке комп кажет 11.5 , трасса стабильно 8.5-8.9, не давно промыл форсунки и свечи махнул
Серый Волк ну в целом движка ниче, мне нравится успехов и меньше поломок в эксплуатации
Взаимно !
В 320-м тоже бывает люк и доводчики дверей, телефон и бесключевой доступ.
у меня черный с светлым салоном 2005 года s350 отличный авто
👍✊
Мои поздравления!!!!!!! Удачи тебе с ним!!!!!!!!!!!!
Вадик спасибо ! Взаимно удачи ! На связи
Насчет расхода мне кажется приврал, в реальности по автостраде 14-15 по городу 18 где то, это же бензин. Не турбодизель.
Иван Цапков по расходу все четко сказал !!! 8,8 трасса , 12-13 город
Год владею s55 кайфую
Спасибо за отзыв ! На зло тем кто слюной из негатива поливает )))
Спасибо!👍👍👍
На Здоровье!)
Как всегда все по делу!!!
Будем работать !
интересно машина куплена в москве у оф дилера а ездила она в италии. интересно...
Спасибо.
На здоровье 😉
до реистайл за 300 тыс рублей хорошем состоянии можно найти ??
Можно ,Вложиться придётся как никрути
Здравствуйте! Подскажите плис, хачу взять мерин 219 63 амг, пробег 97к какие могут возникнуть проблемы,и стоит ли его брать?
Год ?
@@svauto13 1)2009 ; 97 к .2) 2007. 93к .машины так в родибы в хорошим состояний.
Лучше брать после 2008 года , тк основной проблемой не считая коробки и ДВС была с блоком тормозной системы , у меня был 2008 год с двиглом м272 3.5 там проблема известная задиры, что касается Амг 63 это м156 головняк и расчёт на то что реально есть деньги на его содержание и прихоти это не считая коробки
Если это м272 - гильзовка и все будет бегать , самые надежные дизеля , далее идёт 5 литров м273 менее проблемный и уж точно дешевле в эксплуатации чем м156 амг
@@svauto13 ясна, но там на обеих 219х стаит 156 двишки,ести 55 амг но ани чтото все с большим пробегом,по этому думал взять 63 амг. Но как вы скозали что болие броблемный,что то сразу за сомнивался брать. Так вы бы что могли по саветовать какой лучше брать?
Братан, очень рад за тебя! Суперски повезло! В идеале взять такого красавца... Не палки, не гвоздя!
Благодарю ))
спасиба
Сколько жрет на сотку в среднем ?
ruclips.net/video/N6mcEkfdS6o/видео.html
у менуа ест такой проблема дуйут постаяана тйплоу воздух как испровит спасибо
Нужно снять клапана(двойной) печки и либо заменить либо попробовать прочисть( они закисают)
спасибо болши пожалуста снимаяти видео
@@zaurmamedov9585 всех благ !
Салам с Астаны! Так её продают? Цену скажите?
Азамат Токпаев 7 сотен хочет , я завтра поеду гляну , на авто ру есть объява
Такой есть в Караганде 3,7 всё в поряде надёга авто .проверено
Благодарю за отзыв !
Люди говорят что если купишь машину в России попадёшь на большие деньги ., покупали из Москвы бмв Порше мерседес крузаки там сломано все., у москвичей на ремонт авто денег нет ..? Я в Минске живу ., и видел как парень купил Е класс купе в Москве в краске золото., но приехав на СТО Бенц стайл они осмотрели всю машину и сказали что мотор подвеска фары радиаторы и коробка здесь все от Хендай., а все машины из России здесь продать не возможно люди при слове Россия бегут от неё как от прокаженной ., почему такой п .здец ..?
Урвал конфетку . Сколько стоил ? И год какой не услыша?
3 год
Серый Волк супер! Ты сколько ,в среднем , на машине прозежаешь за год ?
Серый Волк интересовать будут расходы за год
20-25
Серый Волк слушай, так, её взяли в России и ездили на ней в Испании?
Так откуда машина с Испании или с Москвы
На 112 разве были фазовращатели?
Подогрев задницы. Хахахах хорошо сказано!
Зачетный мерс)))
Есть такое !
За такои деньги не найти норм W221, за 700-900 W220 норм, W221 если живой то 1-1.1 начинается. В Москве по крайней мере так.
Состояние автомобиля 🔥
Машина огонь👍,сколько расходов уходит за год?
Раз сделал и забыл , расходы только бенз , налог , ТО
А взял за сколько?если это не секрет!
На тот момент 590
@@svauto13 вот за такую сумму в среднем и надо брать такой аппарат!!! И кайфовать в нем будешь тогда а не проклинать себя под ним)))))
@@svauto13 красава!!!! И видосы у тебя зачетные.
@@ИванИванов-л6в1й благодарю
Nu hren znaet,u menja m112 na kuzove w208,po gorodu 18-20.. Dobavlju,cto dvizok ne ubitij,konraktnij,s probegom 150.. Prediduwij s probegom 230000 primerno stoljko ze zral
Бл яяяяяяяяяяяяяя.....хорошей завистью пускаю слюни😩
Ничего там не ломается!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
да! кто проедится на таком мэрсе, потом свою жопу в дешовую машину не посадит!
20китайские воссены и гачнёш ремонтировать подвеску))))
Продал или нет?
Нет
Интересно а резиновая кукла к такому мерсу прилагается?
REmove before flight )
👉👍👈👌😉
Красивая машина, но по сравнению с w140 это машина не очень, она проблемная
за сколько купили?
600
@@svauto13 600.000руб???!!! не маленько
Дядь до этого 5 литров чёрный брал за 700 , серебристого отдал за 665 «оторвали с руками», состояние у обоих на 5+ ,сейчас вот думаю что брать либо опять w220 или w140 или ещё что ))
@@svauto13 разброс цен на 220-й большой))))))))) от 130-150тр до .........
@@svauto13 знакомый еле продал S320 99года за 160тр. Прокатился,тоже мечтаю сейчас о таком.Но давать за w220 больше 200-250тр совсем нет желания!
То же беру такой скоро,600й 500сил
За основную проблему м137 - это флейты (катушки зажигания)
Серый Волк не,хочу рестайл,там м275,тоже говорят катухи((
Возьми 5 литров м113 отличный мотор - если что надуешь его )
Серый Волк ))
Не связывайся с 600-м)
113 лучший движок))))
Супер молодец это тачка но лучше бы присмотрел бы 221
Думаю на будущее ) а по 220 там больше состояние сыграло поэтому не мог не забрать )
Серый Волк если состояние отличное я бы его не продавал кузов сделай солидолом только никаких мовилей антикоров солидол и будет как советская винтовка которая 60 лет в земле пролежала а сейчас как новая
Согласен )
Продам если купят за ту цену которую хочу , а так оставлю ) состояние и в правду бомба
Gosha Mosha за эти деньги можно взять в таком состоянии ?
А если нету 500? Если есть только 250 но оооооочень хочется такой?????
За 350 можно ещё что-то найти дорест
Вид имеет
За сколько купил?
Volny 12 Region за 650 , я катал к нему смотрел , машина честная но отдаёт ее за 7 сотен
Хороший тачка
Последний надежный S класс )
@@svauto13 👍👍
Привет привет
Салют !
Когда 220 не валенок...
Я ВЛАДЕЮ 220 15 ЛЕТ Я ОДИН ХАЗЯИН ЭТА МАШИНКА ЛЮБИТ УХОД
Любит ! Безусловно ... ) но и эмоции отличные дарит взамен
Эта машина на авто ру весит. 700000 за нее хотят
алекс синькин я ему звонил , он и поставил , говорит продам - продам , нет буду катать , за 650 не отдаёт ((( хотел забрать
u mena iest s500 krutaia tachka
Privet gruziya !
@@svauto13 privet bratan
Ya sam v tbilisi rodilsia , tam rodstveniki jivyt, letom poedy
Лучше с таким же весом и расходом купить джип и сидеть не на полу и ямы пролетать!
Billy Bill ты говоришь со стороны практичности но человек брал его для души , в этом разница
top secret да он не хуже, это достойный автомобиль просто нужно бережно эксплуатировать это ведь не шестёрка наша
Поддерживаю !
Надёжное авто это не Веста
Сколько отдал за эту тачку
650
Серый Волк за 400 или за 450 как думаешь нормально Или придётся ещё ложить Хотя они говорят никакой вложений не требует
не может такого быть ) делай полную диагностику и осмотр кузова
Не вижу тест драйва не вижу как сел на задний ряд нихера
КАК ЭТО ЕЗДИЛА В ИСПАНИИ А КУПЛЕНА В РОССИИ С НАКЛЕЙКАМИ НА РУССКОМ ??????????????? Что за дичь ????
Продавай, уже у каждого блогера по 220 есть, тошнит уже смотреть на них, просто тупо все копируют первых
Продал ) , брал не запланировано ...
Серый Волк 👍 из дешевых лакшери зашел бы кадилак срх наверняка, по ним ни кто не делает контент, а авто интересное.
Делали мы помню эскалад и хотели новый srx но что-то скучный он какой-то после эскалады))
Самый ненадежный мерс
Самый говенный S класс за всю историю MB . Это с абстрактно - технической точки зрения . С практической же всё еще более грустно . Все , без исключения , нынешние владельцы этих ведер с гайками - классические нищеброды с понтами , сующими туда всякое китайское говно , типа Arnott`a и убеждающими себя , что они наебали систему , владея автомобилем , который они нормально обслужить не могут в принципе .
Это я еще молчу о том , что место владельца S класса - сзади справа , а за рулем должен ездить наемный водитель ))
P.S. Это последний S класс , который вам светит - даже 221 вы уже не сможете подшаманивать китайским говном - он просто станет недвижимостью , ибо китайцы не делают на него компонентов электронных систем , а Уася в гараже не потянет его диагностику . 222 же отправится прямо на помойку от условного третьего владельца .
Моисей Рабинович опа тетя стала дядей - еще один «технически продвинутый» из того , что ты написал сразу видно , шо понимания ноль , а сам ты жертва рекламы к сожалению ) , но как человеку ютюб даёт возможность и тебе выплюнуть свою точку зрения...
Ты попал пальцем в небо )) Говорить так мне дает возможность более чем двадцатилетний опыт работы в области автосервиса и торговли запчастями , из них десять - именно в области MB .
Не могу сказать ничего конкретно про тебя , но в общем и целом я прекрасно знаком с классом нищебродов на понтах - будь это владельцы старых Мерседесов , либо владельцы праворуких помоек . И те и другие с пеной у рта лают на каждом углу о чудесатости своих рыдванов , при этом ничтоже сумняшись тут же ноющих " А что так дорого , оно что , из золота " , " А что , от Жигулей разве нельзя запихнуть ? " и " Мне самое дешевое " .
Так что и ты иди другим пой свои песни , а с вами я каждый день встречаюсь на практике ))
Моисей Рабинович у тебя такие обиженно-сказочные умозаключения от того шо работаешь в гаражном сервисе 20 лет на дядю Петю - ты заканчивай это дело, становись самостоятельным и начинай жить ) , купи мерседес в кредит в конце-то концов !
Свободен , дурачок ))
Неужели ,на чё хочу на то дрочу ебать это вас не должно занимайтесь своей жизненкой, беру кабана 5 литров в идеале кого это ебёт а?
Это хлам, купи Солярис. Вы смешные на этих машинах....и сними носки под эти туфли, колхозники.