Продолжайте лить водичку рекомендованную производителем. Я уже построил 2 дома себе и наконец-то купил участок в Крыму, на побережье... Красота.. 5 в 30 поставлю тебе памятник. И вам дорогой ведущий спасибо что помогаете губить двигатели народу водичкой, у меня столько работы благодаря рекомендациям производителя, даже расширение штата и переезд в более уютный сервис не помогает, думаю открыть сеть. Спасибо
Сомневаюсь в вашем честном комментарии , человек который более 15 лет изучал масла , не смотрит ролики про масла , поверьте это так , яйца курицу не учат .
Этот спец вас обманул 5в40 температура застывания -45 градусов и есть марки масел 10в 40 у которых температура застывания от -37 до -45 а 0в 40 температура застывания - 51 градус придумал какую то магическую цифру 35 и что то от чего отнимает по его математик по его расчетам масла застынут при температуре -25 - 30 - 35 а производитель масла заявляет что они застынут при температуре -45 и 51 он нас обманул а сколько человек лоханулись и поставили ему лайк я тоже чуть не лохонулся потом думаю дай зайду в Google там посмотрю вот так Мавроди пол страниы обманул.
Очень доступно , этого нам "автолюбителям" очень не хватает . Да что нам , я тут с механиками общаюсь , некоторые до сих пор в этом не понимают , а стаж лет по 20
В сервис книжке рекомендовано 10в30 , допускается 5в30 в зиму -при том что допуск MS-6395 , НО такой же допуск имеют масла и 0в30 и 5в20. Так кому верить и что есть правда? так как говорят -в первую очередь смотри по допуску. (мне вот видео было не четко и не понятно)
Смотрю Вас в 24г. Заливка масла в двигатель какой параметр выбрать. Сервисная книжка даёт добро на гарантийный срок эксплуатации, ииии все. Дальше хоть трава не расти. Мы же простые смертные ездим по 10 а то и больше лет. Так что вместо тридцатки заливаем сороковку, насос в любом случае прокачает. И меняем почаще и будет нам с вами счастье. А вам Юрий удачи!
все понятно объяснили нам,есть зима,лето,крайний север и всесезонное! всесезонное- 10в30, - особенно если мало ездите,много ездите- зимнее,или летнее( что бы не больше5-6) тыс пробега,если крайний север только зимнее и летнее ( в зависимости от температуры)в эти периоды всесезонка не пойдёт,пойдёт только если за 3 мес летних проедете 5 тыс,тогда слили и зимнее залили
Спасибо за пояснения, я с масляным голоданием уже сталкивался на машине, которую незадолго до этого купил, пришлось в сервис обращаться. Там спецы сказали, что это из-за загрязненного мотора. Немецкой химией приводили в чувство мою ласточку. Заливали средство для промывки двигателя Профи от Ликви Моли, всего за 10 минут прочистило движок почти как стендовая промывка. По крайней мере, 40 тыс я потом проездил на моторе без проблем пока не продал.
Ну во первых 40 тыс. это не о чём , во вторых димексид вам в помощь ,вещь работающая на 100 процентов , не верите мне , почитайте в интернете про димексид .
Мне кажется такие рассуждения о вязкости это бытовой уровень-может для простых пользователей это и хорошо.зачастую разница между маслами вязкостью 5w30 и 5w40 не такая уж и большая кинематически вязкость при 100 С скажем масла Лукойл будет 12 и 14 мм2/с соответсвенно, а температура вспышки( характеризующая термическую стойкость) будет 214 С и 222 С соответсвенно. Самое главное это соответствование маслами требованиям и классы масел. Зачастую большинство масел вязкостью 5w30 это масла класса A5 и С2 или С3- эти масла малозольные(экологочные) для двигателей евро 5 и выше, так же такие масла имеют одобрения BMW Long life 04( официально в России и Америки рекомендации BMW его заменить его на BMW long life 01). А масла вязкостью 5w40 как правило класса А3 В4-полнозольные масла с расширенным пакетом присадок(BMW long life 01). И именно такие масла рекомендуется заливать с нашим "хорошим" топливом и тяжелимы условиями эксплуатации. Можно найти масло 5w30 a3b4 но я знаю только одно масло
@@Jivi_vecno Вторая цафра дает понят о длине цепочки.Чем больше диапазон между зимним и летним параметром масла, тем меньше интервал замены масла и наоборот. в предыдущем видео рассказывал.
Сколько мне постоянно стоит усилий требуется для объяснений большинству, что по максимальной температуре воздуха масло смотреть нельзя..... (нормальная рабочая температура масла около 100 °С)!!! Спасибо за объективный и понятный ролик! P.S. 5W30 всегда дороже 5W40, именно по Вами указанной причине! Но это не все хотят понять.... Смотрят на допуска масла и все.....
Вы посоветуйте Юрию пусть почитает литературу почему выпускают масла с разной вяскосостью все зависит от крутящего момента вашего автомобиля чем больше крутящий момент двигателя тем меньше вязкость тонкие масленые каналы тут не причем.
Про лето не совсем так. Температура масла больше 100 градусов, но чем выше температура за бортом, тем выше температура масла в картере, соответственно и самого масла. Чем выше температура - тем меньше вязкость, так что для жарких условий эксплуатации нужна большая вязкость.
Как мне объяснили. Вторая цифра - чем выше, тем дольше не лопнет пленка масла на раскаленном метале. Вот на сковородку если налить масло - оно смочит всю поверхность сковороды. Потом включаем плитку и начинаем греть сковороду. И в какойто момент пленка масла лопнет и масло соберется в капли. И вот эта температура связаннна со второй цифрой.
Спасибо, очень интересно, хотя лично мне бы хотелось бы более развернутого обоснования по любому видео, так сказать для специалистов, хотя я понимаю, что это может отпугнуть аудиторию.
спасибо за отзыв. Информации для специалистов в интернете пруд-пруди. Иногда попадается очень хорошая. А этот проект рассчитан на обычного автолюбителя. Такого в интернете пока нет, судя по-всему, мы первые
Я на Прадо 120 4 куба на ГБО заливаю 15w40 по характеристике можно заливать 5. 10 . 15. 20 w 40 15w40 нормально 3 год ездию заменяю через каждый 8000 км
Вторая цифра это не летний параметр и к лету отношения не имеет. Вторая цифра это вязкость масла при рабочей температуре двигателя. И как верно подметил Юрий , рабочая температура двигателя не зависит от температуры воздуха за бортом. Регулирует рабочую температуру двигателя не температура на улице , а целый комплекс жидкостного охлаждения: помпа, термостат, радиатор, вязкомуфта, электровентиляторы.
Ну и чем она обусловлена эта вторая цыфра если это вязкость? Посмотрите, здесь почти все поняли по первой зимней цифре, а по летней все спрашивают, что это? Допустим -30 это вязкость, но есть и - 20 - 40.
С какой вязкостью заливать масло в спортивный двигатель ??? Не турбо, без маслянного охлаждения (радиатора) с гидрокомпенсаторами на зимний и на летний период
Спасибо. А какой диапазон температуры двигателья выдерживает показатель второй цифры например W - 30 и W - 40, и какой деапазон температуры двигателя поднимается в летнее время, например при + 25 или 30 градусов окружающей среды? Я думаю что при выборе масло не достаточно знать тоько две эти цыфры, это для официальных диллеров, а для того чтобы сомостоятельно подобрать, другие температурные режимы тоже важно понимать, что скажете?
@@Specprojekt Ага, потому что все читают одно и то же стихотворение перед камерой, а про это никто ещё не думал. Да и в класической литературе об этом ничего не написано.
Sergey. У вас какая машина? Просто на горячую на 30ке пленка будет хуже,чем у 40 ки ,но зависит от двигателя ,и марки авто ,например 5-30 504 допуск для Фольксвагена хуже в наших условиях ,чем 5-40 ,502 допуск ,поскольку надо хорошее топливо лить ,а если залить плохое то масло превращается в гудрон
Mercury здравствуйте, да я слышал про масло и качество топлива. У меня шкода Октавия А5 1,8 2011 года как появился бензин 100 с тех пор только его лью. И когда вижу 98 теперь он реже. ruclips.net/video/s6AonUhSKo0/видео.html
Sergey. Добрый день 🌞,это маркетинг азс ,100 м заменили 98 ,все же лучше 502 допуск ,и менять а районе 5-7 тысяч км ,сам купил новый тиг ,сменил на 504 ,сейчас обратно вернусь на 502 ,и сменю 5-30,на 5-40 все же для наших двигателей и в наших условиях он лучше .
Поправочка После w стоит цыфра и она никак не показывает летнюю вязкость... в этой цыфре зашифрована вязкость масла при 100° тоесть w30 это 10,5-12,5 сСт.. а w40 это 12,5-14,5 сСт Это шифрация sae
У меня в мануале на Pajero IO, табличка API с шкалой температур климата, а ниже шесть широких стрелок одних влево других вправо, и на них указаны вязкости c разбросом от 0w30 до 20w50. И какое же мне масло рекомендует производитель. Как читать эту таблицу?
Может Вы знаете почему при замене масла в пассат Б5 2.5 ТДИ 2003 года мотор стал работать громче пробег 350 тыс. Какое было до этого масло не знаю,авто только купил,но на старом масле мотор работал тише. Масло залив KASTROL EDGE 5W-40 за ранее всем спасибо!!!
Спасибо за очень познавательные и интересные видео! После просмотра данного видео появился такой вопрос, вторая цифра после W влияет только на длину цепочки?! Можно как то поподробней о том за какие еще параметры она отвечает.
в тойоту карину лью 5w 40 вместо 5W-30, не знаю почему, может потому что уже ресурс 400тыс пробег, масло ест грамм 150 на 6500тыс интервала замены. После капиталки авто прошло на нём 80тыс) Губительна ли эта разница между 5W-30 и 5w40 ?
Поэтому в тех регионах, где температура воздуха редко поднимает выше показателя 25 градусов Цельсия можно без проблем применять масло марки 5W30. К тому же такой тип смазочного материала более дешевый и экономичный. В тех областях, где температурный режим в летнюю пору превышает 25 градусов, рекомендуется в качестве альтернативы вбирать марку 5W40, которая является более вязкой. Применение такого типа масла будет благоприятно сказываться на двигателе транспортного средства. Связанно это с тем, что в жаркую погоду пленка не будет стекать с тех деталей, на которых она должна быть для их лучше работы. Они будут постоянно замасленными, что существенно продлит их срок эксплуатации.
одного не пойму ! смотрел предыдущий ролик, там сказано что вязкость это пять или десять или пятнадцать w, и что вычитываем 35 то получаем безопасный пуск авто зимой! тобиш 15w-35=20 градусов ниже нуля, обеспечиваем безопасный пуск авто, а что тогда 30 или 40? если это температура ниже нуля, то пример с фордомвским движком я не понял. 5w-40 получается вязкость у него больше (гуще) чем у 5w-30?
Добрый день! У меня Toyta AXIO 1.5 в книжке написано что можно лить 3 вида масла 5-30,5-20,0-20 и 0-20 тойота рекомендует как бензиносберегающее. Я лью именно его. Но не слишком оно жидкое? Ваш совет, стоит переходить на 5-30? 150 т.к пробега, полет нормальный. Масло не ест.
+Сергей Гусаков Масла с вязкостью SAE 5W-20 в меньшей степени, а с вязкостью SAE 0W-20 в большей степени... требуют ОЧЕНЬ очищенного топлива, качеством не ниже Евро V. Если у Вас есть возможность использования такого топлива, то можете и вдальнейшем применять SAE 0W-20. Если есть сомнения к качеству, то рекомендую перейти на SAE 5W-30. Расход топлива возрастет на 3-4%, но моторесурс двигателя возрастет
Спасибо большое, машина переведена на газ. Так как он чище чем наш бензин, но как я понял 5-30 лучше имеет смазывающие св-та. И поэтому возрастет Моторесурс?
А если в книжке написано что допускаются вязкость от 0W20 до 15W-40 это например у Нонда Сивик 2009 год. Заливаю на протяжении 9 лет полную синтетику 5W-40 от Liqui moly мотор работает как новый, масло не берёт. Пробег сейчас 190 тысяч.
подскажите пожалуйста. дело было так, сначала залил масло 5w40 только потом прочитал в сервисной книжку что рекомендуется лить 5w30 или 0w20 (nissan tiida2007 1,6) будут ли последствия? спасибо
Конечно будут!будет идти большая нагрузка на маслонасос,затруднительная подача на агрегаты и износ деталей!практически во все японские двигатели желательно заливать маловязкие масла!
Здравствуйте. у меня ниссан ад двигателем QG13. всегда заливаю ZIC XQ 5W40 синтетики. и боюсь что я не правильное масло лью. подскажите какое заливать лучше. я раздумываю ZIC A+ 5w30 залить. заранее спасибо.
Я ВАС ОЧЕНЬ ПРОШУ ОТВЕТИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА Подходит ли масло для Киа Оптима турбо 2.0матор двигатель Turbo Gdi 2012ого года маСЛО Bizol Green oil 5w-40??ПРОСТО ОНО ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА ПО ЭТОМУ НЕ ЗНАЮ
Зравствуйте! В форд фокус 3 1.6 производитель рекомендует лить 5w30 и чтоб при 40°с текучесть была не больше 60, а при 100°с не больше 10, можно залить 0w20? В нем все условия соблюдаются и даже превосходят заданные почти у всех производителей.
в двигатель Вашего автомобиля рекомендуется заливать масла SAE 5W-30 ACEA A5B5 с допуском FORD WSS-M2C913-D Честно говоря, не совсем понимаю, зачем переходить с вязкости с 5W-30 на 0W-20. Такие масла требуют топлива минимум Евро V. Но, если Вы так хотите, то более предпочтительным вариантом был бы вариант 5W-20 ACEA A1/B1, API SN; Допуски: FORD WSS M2C948-B. Ну, а если уж сильно хотите 0W-20, то ищите масло с допуском Ford WSS-M2C950-A,Такой допуск соответствует вязкости 0W-30 и я не уверен, что он будет с вязкостью 0W-20
@@unoltv9703 спасибо за ответ, а перейти хочу потому что посмотрел ролик братьев Багдановых где рассказывали о том, что проблема современных двигателей узкие масляные каналы и чем "жиже" масло тем лучше оно прокачивается по системе соответсвенно лучше смазка и охлаждение пар трения. А у форда есть проблема "поршень палец" вот и хотел так сказать сработать на опережение. У Богдановых в коментах и нашел ссылку на ваш. канал
Здравствуйте Юрий!) Скажите пожалуйста как промывать двигатель?у меня Киа оптима Turbo Gdi мощность двигателя 278 2012 года Можно ли присадку добавлять на отроботное масло?Запустить двигатель?или лучше заливать моторное масло менять через 3тысяч? Я заливаю 5w30 Bizol Technology ACEA C2 API SN / CF ilsac gf 4. Gf5
я не сторонник промывок двигателя. Я считаю, что если вы заливаете подходящее для двигателя моторное масло высокого европейского качества и вовремя его меняете, то промывать ничего не нужно. Поясню свою мысль. С одной стороны - современное моторное масло имеет сбалансированный пакет присадок, в том числе и моющих присадок, которые должны выполнять функциипо очистке двигателя от остатков процессов сгорания. Опосредованно, их количество в эквиваленте указывается в описании каждого конкретного масла в виде щелочного числа С другой стороны - любая промывочная жидкость - это агрессивная жидкость и присутствие ее в двигателе строго регламентируется описанием. У всех на слуху пяти- минутки, десяти- минутки, двадцати- минутки и так далее... Т.е. такую жидкость нужно залить в старое масло, дать поработать двигателю на холостых оборотах и в нужное время слить.... Вот тут начинается самое интересное - все знают, что масло из двигателя полностью не сливается и при замене масла там остается от5 до 10% старого масла. Кстати по этой причине все масла обязяны смешиваться между собой. Так вот, после промывки в двигателе останется от 5 до 10% промывочной жидкости, которая будет продолжать мыть двигатель в ДОПОЛНЕНИЕ к моющим присадкам нового масла. И не всегда из них получается хороший тандем... Вообщем, если Вы заливаете хорошее моторное масло и меняете его в соответствие с требованиями производителя, то дополнительно промывать двигатель не нужно. Если Вы решили промыть двигатель, то применяйте промывочные жидкости с максимально большим интервалом промывки, например, суточные
Unol Tv спасибо вам большое мне привезли эту машину из Америки не меняли масло открыл кришкигу офигел поменял масло через 4тысяч поменял как вы думаете в этом масле есть свои моющие свойств? Если я меняю масло каждое 4тысяч не стоит тогда добавлять присадки?я с вами согласен там останется 10% Скажите так моет масло если меняю его каждое 4тысяч? Можно потом его менять каждое 5-6тысяч? Я просто не знаю что творится внутри двигателя)Заранее вам спасибо за Объяснение
в данном случае, рекомендую промывочную жидкость, которую можно заливать за сутки до замены масла. Если такой не найдете, то 2-3 раза замените масло после 4-5 тыс пробега. При сливе масла станьте возле автомобиля таким образом, чтобы струя сливающегося масла оказалась между вами и источником света, лампой, окном, или дверью... Когда основная масса масла стечет, оно будет сливаться еще несколько минут очень тонкий струйкой. Посмотрите на эту струйку на просвет - масло должно сливаться однородно жидким, без сгустков и комочков. Если вы увидете, что оно не совсем черное и однородное, то в следующий раз можете использовать масло весь рекомендуемый интервал
Класс! Спасибо за видео, все чётко и понятно! 👍Подскажите с какой вязкостью заливать масло в двс тойота камри 2.4 пробег 120 тыс. зимой и летом? Живу Казахстан Астана. Заранее благодарю!
Юрий! Добрый день треска. Подскажи пожалуйста тебе знакома масло кикс апи сн плюс 5в30. У меня кия рио 2018г пробег 30т. Может но ли мне заливать это масло? И какое его качество что про него говорят. Заранее блогодарен.
У меня zetec 1.8 бензин. мотор 200т. км прошел только на 5w30 и вобще не каких нареканий на работу двигателя. масло меняю раз в год, или до 10т. км, воздушный фильт с заменой масла.
2019 год, оживлю комментом - Вот у меня вопросик, в американской сервисной книжке есть табличка, к примеру если температура окружения +5+25 то рекомендуют лить w30, если+15+40 то w40, если -20+5 то w20, а вот к примеру у такой же купленой машины у нас в России там просто w30 и всё. То есть двигатель один, а вот рекомендации в зависимости от страны в которй продан авто разные ? Я думаю тут уже вмешался "маркетинг", ну нельзя лить на лето маловязкие масла по типу 0w20, летом ниже w40 никогда не лью, а на зиму всегда лью 0-5w30.
Справедливости ради в сервисной книжке много что "написано" и в том числе масло менять 15т.км (а некоторые в пробках ездят и старт-стопы и холодные пуски) и что греть не надо...
+Nikita Pochechuev В сервисной книжке все случаи из жизни не опишешь... Частая езда в пробках приравневается в тяжелым условиям езды. Холодные пуски... Средне-статистическое их число уже внесено моторесурсы масла и двигателя. А вот долго прогревать двигатель очень вредно, поэтому прогревать его нужно по-ситуации и начинать движение как только двигатель начинает уверенно и ровно работать. Безусловно... двигатель должен работать в щадящем режиме до полного прогрева
Добрый день,у меня камри 2015 года в книжки рекомендовано 0w20 5w20 5w30 и10w30 мотор 2.5 вот и думаю какое заливать живу в крыму тепло и горы! Самое современное 0w20 но мне кажется это когда топливо идеально, подскажите для нового мотора что будет лучше иногда кручу мотор
Ну как так по сервисной книшке.. Машина Американская сервисы пишут по климатический температуры Америки.. А машина находиться в России или в Казахстане..)
вторая цифра это не летний параметр, это диапазон изменения кинестетической вязкости масла при 100 С. У 5W30 это от 9,0 до 12,0 мм2/с, т.е.3,0, у 5W40 - 12 до 16 мм2/с , т.е. 4,0.
@@ruslanruslanov8648 течёт хоть на каком масле, это болезнь нексии! Бороться без полезно. Меняю тупо прокладку каждые 15.000-20.000 км. Цена копейка прокладки
@@ruslanruslanov8648масло Kixx плюс лью, цена качества! Каждый раз меняя прокладку клап.крышки. замечаю блеск! Меняю каждые 7000 км. После зимы, промывка простой соляркой!
Скажите пожалуйста в зетек 16кл на сервисе уговорили залить 10в60 летом от ездил вопросов не было после вашего видео и услышанного про только 5 в 30 тревожно стало сейчас зима у нас -10 -15 мороза впереди до -25 Вопрос один менять немедленно?
ZETEC требует масла с вязкостью SAE 5W-30, и все, без вариантов. На зиму, 10W-60 сливать надо однозначно. При холодном пуске, двигатель будет работать в условиях масляного голодания около полутора мину. В это время будет максимальный износ двигателя
А прочих равных условий, в данном случае не получается. Ford Zettec требует масла SAE 5W-30, или 10W-30, а не 0W-30. Но главное в требованиях ACEA A5 B5. Это особый класс энергосберегающих масел, способных создать гораздо тоньшую несрываемую пленку на стенках двигателя. Эта способность не столько экономит топливо, как защищает двигатель от масляного голодания в длинных и тонких каналах, особенно в первые несколько минут после запуска. Ну, и последнее 0W-30 требует топлива качества не ниже евро V. Есть такая особенность у нулевочек
Здравствуйте! Очень качественные и доступные ролики! Хочу спросить у вас совета... По требованиям на мой автомобиль API SL или выше, ACEA A3 или выше по качеству. Я сейчас выбираю между двумя видами масел: одно - ACEA A3/B4/C3;API SM/CF, второе - АСЕА А5/В5; АPI SL/CF. Вот я и не пойму... в первом случае класс выше по API, во втором - по АСЕА. Какое лучше лить? Заранее спасибо!
Это совершенно разные масла. Если Вам рекомендовано масло API SL или выше, ACEA A3, то АСЕА А5/В5 лучше не заливать, но нужно смотреть по каталогу применяемости
Незнаю поцаны , у меня Хонда ария l15а мотор .читал мануал Хонда рекомендует 0в20 до 100 тыс пробега .каналы очень тонкие с иглу.далее после 100 тыс только 5в30 . Сейчас взял контракт мотор придерживаюсь только этого.старый мотор капиталить не стал прошел 450 тыс .заехал своим ходом в гараж просто жрал масло .пришел ко мне пробег был 180. Уже тогда жрал.что до меня Лили непонятно.сейчас на контракте лью идемитсу 0в20 чувствует себя идеально прёт крутится хорошо, но у идемитсу температура на угар маленькая 237 градусов грамм 200 угарело после 8000 пробега. у мобил1 настоящего температура вспышки 256 Хонда его рекомендует mobil esp formula0w20 но оно сука дорогое.кароч залил идемитсу второй раз.пока я радуюсь главное наверно действительно угадать с вязкостью по паспорту) буду искать 0в20 другие идемитсу мне не понравилось хотя не плохое масло.а старый мотор у меня жрал 1 литр на тысячу там уже Роснефть лил минералку за 180 р за литр .лижбы не заклинил .но при замене мотора заехал своим ходом просто поменяли пихло.и лью как положено по паспорту и радуюсь.посмотрим сколько контракт пройдет взял его он как новый внутри 44тыс заявленный мне он нравится стараюсь следить .посмотрим сколько пройдет .на старом лично 260 тыс проехал при том что взял машину на 180 тыс она уже подысливала.
Единственный нормальный человечный ролик без выгоды и с понятным разъяснением по маслам!
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
По ходу жена написала
Из 4-х объяснений, это- самое толковое и ясное. И это хорошо!
С первого раза не дошло?
Продолжайте лить водичку рекомендованную производителем. Я уже построил 2 дома себе и наконец-то купил участок в Крыму, на побережье... Красота.. 5 в 30 поставлю тебе памятник. И вам дорогой ведущий спасибо что помогаете губить двигатели народу водичкой, у меня столько работы благодаря рекомендациям производителя, даже расширение штата и переезд в более уютный сервис не помогает, думаю открыть сеть. Спасибо
Спасибо большое за откровенность, буду знать теперь.
приятно слушать человека который разбирается в этом деле ,сам изучал масла более 15ти лет и согласен с автором . на сто процентов
Сомневаюсь в вашем честном комментарии , человек который более 15 лет изучал масла , не смотрит ролики про масла , поверьте это так , яйца курицу не учат .
Лох он есть лох
А какой ты 15 лет изучал масла? Очень интересно.
Приятно слушать спеца!
Этот спец вас обманул 5в40 температура застывания -45 градусов и есть марки масел 10в 40 у которых температура застывания от -37 до -45 а 0в 40 температура застывания - 51 градус придумал какую то магическую цифру 35 и что то от чего отнимает по его математик по его расчетам масла застынут при температуре -25 - 30 - 35 а производитель масла заявляет что они застынут при температуре -45 и 51 он нас обманул а сколько человек лоханулись и поставили ему лайк я тоже чуть не лохонулся потом думаю дай зайду в Google там посмотрю вот так Мавроди пол страниы обманул.
Очень доступно , этого нам "автолюбителям" очень не хватает . Да что нам , я тут с механиками общаюсь , некоторые до сих пор в этом не понимают , а стаж лет по 20
Юра четко и понятно мне понравился
спасибо
В сервис книжке рекомендовано 10в30 , допускается 5в30 в зиму -при том что допуск MS-6395 , НО такой же допуск имеют масла и 0в30 и 5в20.
Так кому верить и что есть правда? так как говорят -в первую очередь смотри по допуску.
(мне вот видео было не четко и не понятно)
Смотрю Вас в 24г. Заливка масла в двигатель какой параметр выбрать. Сервисная книжка даёт добро на гарантийный срок эксплуатации, ииии все. Дальше хоть трава не расти. Мы же простые смертные ездим по 10 а то и больше лет. Так что вместо тридцатки заливаем сороковку, насос в любом случае прокачает. И меняем почаще и будет нам с вами счастье. А вам Юрий удачи!
Просто и доступно , однозначно лайк !!!!
Молодец! Обязательно продолжайте дальше.
Это клоун будет продолжать нести пургу и дольше своим подписчикам по принципу пипел всё схавает.
Юра спасибо! очень внятно и понятно Ваше рекомендация , лучше не пожелаешь.
Вам бы на тв работать！Огромное спасибо！
Кто же его с таким диалектом на тв возьмёт?
все понятно объяснили нам,есть зима,лето,крайний север и всесезонное! всесезонное- 10в30, - особенно если мало ездите,много ездите- зимнее,или летнее( что бы не больше5-6) тыс пробега,если крайний север только зимнее и летнее ( в зависимости от температуры)в эти периоды всесезонка не пойдёт,пойдёт только если за 3 мес летних проедете 5 тыс,тогда слили и зимнее залили
Спасибо за пояснения, я с масляным голоданием уже сталкивался на машине, которую незадолго до этого купил, пришлось в сервис обращаться. Там спецы сказали, что это из-за загрязненного мотора. Немецкой химией приводили в чувство мою ласточку. Заливали средство для промывки двигателя Профи от Ликви Моли, всего за 10 минут прочистило движок почти как стендовая промывка. По крайней мере, 40 тыс я потом проездил на моторе без проблем пока не продал.
Ну во первых 40 тыс. это не о чём , во вторых димексид вам в помощь ,вещь работающая на 100 процентов , не верите мне , почитайте в интернете про димексид .
Мне кажется такие рассуждения о вязкости это бытовой уровень-может для простых пользователей это и хорошо.зачастую разница между маслами вязкостью 5w30 и 5w40 не такая уж и большая кинематически вязкость при 100 С скажем масла Лукойл будет 12 и 14 мм2/с соответсвенно, а температура вспышки( характеризующая термическую стойкость) будет 214 С и 222 С соответсвенно. Самое главное это соответствование маслами требованиям и классы масел. Зачастую большинство масел вязкостью 5w30 это масла класса A5 и С2 или С3- эти масла малозольные(экологочные) для двигателей евро 5 и выше, так же такие масла имеют одобрения BMW Long life 04( официально в России и Америки рекомендации BMW его заменить его на BMW long life 01). А масла вязкостью 5w40 как правило класса А3 В4-полнозольные масла с расширенным пакетом присадок(BMW long life 01). И именно такие масла рекомендуется заливать с нашим "хорошим" топливом и тяжелимы условиями эксплуатации. Можно найти масло 5w30 a3b4 но я знаю только одно масло
Лутший ответ по этому вопросу !!!
Ваш комент считаю самым правильным! Масла 5w30с допуском А5В5, могу расписать ...
Красавчик, приятно слушать хоть одного адекватного человека 👍👍👍
*спасибо, доходчиво объяснил*
Спасибо. Очень хорошо обьясняете
По второй цифре вязкости масла понятно только за что оно не отвечает, а для чего оно и зачем - ни слова!
представленных Вами данных, для ответа не достаточно, но если анализировать масло только по вязкости, то 5W-40 будет предпочтительнее, чем 5W-30
он же объяснял,что чем больше разница в цифрах тем меньше срок службы
Вот, и я этот вопрос только что задал.
@@Tuvai-74 Все чегото не договаривают. Меньше срок службы чего, масла, мотора...?
@@Jivi_vecno Вторая цафра дает понят о длине цепочки.Чем больше диапазон между зимним и летним параметром масла, тем меньше интервал замены масла и наоборот. в предыдущем видео рассказывал.
Ооо Благо Дарю! Редко в ютюбной помойке встречаются грамотные люди
Сколько мне постоянно стоит усилий требуется для объяснений большинству, что по максимальной температуре воздуха масло смотреть нельзя..... (нормальная рабочая температура масла около 100 °С)!!!
Спасибо за объективный и понятный ролик!
P.S. 5W30 всегда дороже 5W40, именно по Вами указанной причине! Но это не все хотят понять.... Смотрят на допуска масла и все.....
Юрий,молодец! всё четко и ясно ;)
Вы посоветуйте Юрию пусть почитает литературу почему выпускают масла с разной вяскосостью все зависит от крутящего момента вашего автомобиля чем больше крутящий момент двигателя тем меньше вязкость тонкие масленые каналы тут не причем.
Про лето не совсем так. Температура масла больше 100 градусов, но чем выше температура за бортом, тем выше температура масла в картере, соответственно и самого масла. Чем выше температура - тем меньше вязкость, так что для жарких условий эксплуатации нужна большая вязкость.
Почему?
Очень грамотное видео!
Всё сказано верно , МОЛОДЕЦ .
всё чётко и понятно.лайк
Молодец
Коротко и ясно
спасибо большое это то что нужно 👍👍👍👍
Он не знал как назвать вот и летний назвал. Кому надо тот понял. До любителя смысл тоже дошел. Ну норм!)
Как мне объяснили. Вторая цифра - чем выше, тем дольше не лопнет пленка масла на раскаленном метале.
Вот на сковородку если налить масло - оно смочит всю поверхность сковороды. Потом включаем плитку и начинаем греть сковороду. И в какойто момент пленка масла лопнет и масло соберется в капли. И вот эта температура связаннна со второй цифрой.
А если у масла 10W50 отнять как советует автор то масло до минус 40. Или отнять у 0W15, то оно окажется вообще летним. Однако Чудо чудное!
Спасибо, очень интересно, хотя лично мне бы хотелось бы более развернутого обоснования по любому видео, так сказать для специалистов, хотя я понимаю, что это может отпугнуть аудиторию.
спасибо за отзыв. Информации для специалистов в интернете пруд-пруди. Иногда попадается очень хорошая. А этот проект рассчитан на обычного автолюбителя. Такого в интернете пока нет, судя по-всему, мы первые
Yura Dychko Дай Бог, продолжайте !
Что наливать на лето,уменя масло жрет но не дымит
Очень грамотно сказано
Я на Прадо 120 4 куба на ГБО заливаю 15w40 по характеристике можно заливать 5. 10 . 15. 20 w 40 15w40 нормально 3 год ездию заменяю через каждый 8000 км
Как от меншей цифры 5 отнять 35 ? 5-35=?
С меня подписка и палец в верх.
Какой зимний режим и летний в показателях масла?? Это покупатели не об этом говорят.
a konkretno mojna. jarkix stranax kakuyu nujna. koqda motor rabotaet vishe temprature. 5w30 ili 5w40
Какое масло заливать в лексус лх 570 2011 года?
после W это вязкость при рабочей температуре.
Вторая цифра это не летний параметр и к лету отношения не имеет.
Вторая цифра это вязкость масла при рабочей температуре двигателя. И как верно подметил Юрий , рабочая температура двигателя не зависит от температуры воздуха за бортом. Регулирует рабочую температуру двигателя не температура на улице , а целый комплекс жидкостного охлаждения: помпа, термостат, радиатор, вязкомуфта, электровентиляторы.
Ну и чем она обусловлена эта вторая цыфра если это вязкость? Посмотрите, здесь почти все поняли по первой зимней цифре, а по летней все спрашивают, что это? Допустим -30 это вязкость, но есть и - 20 - 40.
С какой вязкостью заливать масло в спортивный двигатель ??? Не турбо, без маслянного охлаждения (радиатора) с гидрокомпенсаторами на зимний и на летний период
У меня тот же вопрос.
Наговорили тут , теперь страшно вообще масло менять не хочется . Буду на старом ездить
На форде (Виннер)сами официалы мне рекомендовали заливать 5w40 вместо 5w30.При первом же ТО,
+вадим химич вопрос не понятен. В какую машину Вам рекомендовали 5W-40? Кстати, я тоже много лет работал в одном из диллерских центров Виннер Форд
С-мах 1,6 бензин,1000 л,с Катаюсь уже 8 лет на 5w 40.Полет нормальный
Пробег 160 000 тыс,
крайне удивлен...Ну, если Вас устраивает...
а как на счет SM/CF и SN/CF? какая разница?
Спасибо. А какой диапазон температуры двигателья выдерживает показатель второй цифры например W - 30 и W - 40, и какой деапазон температуры двигателя поднимается в летнее время, например при + 25 или 30 градусов окружающей среды?
Я думаю что при выборе масло не достаточно знать тоько две эти цыфры, это для официальных диллеров, а для того чтобы сомостоятельно подобрать, другие температурные режимы тоже важно понимать, что скажете?
Sergey G а в ответ тишина
@@Specprojekt Ага, потому что все читают одно и то же стихотворение перед камерой, а про это никто ещё не думал. Да и в класической литературе об этом ничего не написано.
Sergey. У вас какая машина?
Просто на горячую на 30ке пленка будет хуже,чем у 40 ки ,но зависит от двигателя ,и марки авто ,например 5-30 504 допуск для Фольксвагена хуже в наших условиях ,чем 5-40 ,502 допуск ,поскольку надо хорошее топливо лить ,а если залить плохое то масло превращается в гудрон
Mercury здравствуйте, да я слышал про масло и качество топлива. У меня шкода Октавия А5 1,8 2011 года как появился бензин 100 с тех пор только его лью. И когда вижу 98 теперь он реже.
ruclips.net/video/s6AonUhSKo0/видео.html
Sergey. Добрый день 🌞,это маркетинг азс ,100 м заменили 98 ,все же лучше 502 допуск ,и менять а районе 5-7 тысяч км ,сам купил новый тиг ,сменил на 504 ,сейчас обратно вернусь на 502 ,и сменю 5-30,на 5-40 все же для наших двигателей и в наших условиях он лучше .
Поправочка
После w стоит цыфра и она никак не показывает летнюю вязкость... в этой цыфре зашифрована вязкость масла при 100° тоесть w30 это 10,5-12,5 сСт.. а w40 это 12,5-14,5 сСт
Это шифрация sae
Так что показывает вторая цифра?
Иномарки это хорошо , а как быть если Лада 16 клапанная 2005 г .С уважением
У меня в мануале на Pajero IO, табличка API с шкалой температур климата, а ниже шесть широких стрелок одних влево других вправо, и на них указаны вязкости c разбросом от 0w30 до 20w50. И какое же мне масло рекомендует производитель. Как читать эту таблицу?
Может Вы знаете почему при замене масла в пассат Б5 2.5 ТДИ 2003 года мотор стал работать громче пробег 350 тыс. Какое было до этого масло не знаю,авто только купил,но на старом масле мотор работал тише. Масло залив KASTROL EDGE 5W-40 за ранее всем спасибо!!!
Юра какое масло заливать в пряморядную турбовую 6ц мотор
Да заранее спасибо
Скажите, в мазду 3 , 2008 года, можно лить 10w-40, спасибо
Круто
Спасибо за очень познавательные и интересные видео!
После просмотра данного видео появился такой вопрос, вторая цифра после W влияет только на длину цепочки?! Можно как то поподробней о том за какие еще параметры она отвечает.
А зачем такая сложность? Почему просто температуру не написали?
На 2jz какой вязкости масло залить ?
в тойоту карину лью 5w 40 вместо 5W-30, не знаю почему, может потому что уже ресурс 400тыс пробег, масло ест грамм 150 на 6500тыс интервала замены. После капиталки авто прошло на нём 80тыс) Губительна ли эта разница между 5W-30 и 5w40 ?
А если и 5w30 и 5 w40 рекомендует производитель и 3й вариант 10 w40 ?
здравствуйте !мне не совсем понятно про вторую цифру(летний параметр)
Купи мозги..
Поэтому в тех регионах, где температура воздуха редко поднимает выше показателя 25 градусов Цельсия можно без проблем применять масло марки 5W30. К тому же такой тип смазочного материала более дешевый и экономичный.
В тех областях, где температурный режим в летнюю пору превышает 25 градусов, рекомендуется в качестве альтернативы вбирать марку 5W40, которая является более вязкой. Применение такого типа масла будет благоприятно сказываться на двигателе транспортного средства. Связанно это с тем, что в жаркую погоду пленка не будет стекать с тех деталей, на которых она должна быть для их лучше работы. Они будут постоянно замасленными, что существенно продлит их срок эксплуатации.
РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРО МАСЛО ДЛЯ КВАДРИКОВ ATV, и можно ли заливать автомобильное масло в квадроцикл? Спасибо
одного не пойму ! смотрел предыдущий ролик, там сказано что вязкость это пять или десять или пятнадцать w, и что вычитываем 35 то получаем безопасный пуск авто зимой! тобиш 15w-35=20 градусов ниже нуля, обеспечиваем безопасный пуск авто, а что тогда 30 или 40? если это температура ниже нуля, то пример с фордомвским движком я не понял. 5w-40 получается вязкость у него больше (гуще) чем у 5w-30?
Доходчиво
Добрый день! У меня Toyta AXIO 1.5 в книжке написано что можно лить 3 вида масла 5-30,5-20,0-20 и 0-20 тойота рекомендует как бензиносберегающее. Я лью именно его. Но не слишком оно жидкое? Ваш совет, стоит переходить на 5-30? 150 т.к пробега, полет нормальный. Масло не ест.
+Сергей Гусаков Масла с вязкостью SAE 5W-20 в меньшей степени, а с вязкостью SAE 0W-20 в большей степени... требуют ОЧЕНЬ очищенного топлива, качеством не ниже Евро V. Если у Вас есть возможность использования такого топлива, то можете и вдальнейшем применять SAE 0W-20. Если есть сомнения к качеству, то рекомендую перейти на SAE 5W-30. Расход топлива возрастет на 3-4%, но моторесурс двигателя возрастет
Спасибо большое, машина переведена на газ. Так как он чище чем наш бензин, но как я понял 5-30 лучше имеет смазывающие св-та. И поэтому возрастет Моторесурс?
А если в книжке написано что допускаются вязкость от 0W20 до 15W-40 это например у Нонда Сивик 2009 год. Заливаю на протяжении 9 лет полную синтетику 5W-40 от Liqui moly мотор работает как новый, масло не берёт. Пробег сейчас 190 тысяч.
подскажите пожалуйста. дело было так, сначала залил масло 5w40 только потом прочитал в сервисной книжку что рекомендуется лить 5w30 или 0w20 (nissan tiida2007 1,6) будут ли последствия? спасибо
Конечно будут!будет идти большая нагрузка на маслонасос,затруднительная подача на агрегаты и износ деталей!практически во все японские двигатели желательно заливать маловязкие масла!
Dima Rybalchenko а в немцев все с точностью наоборот)
@@Mercurychka всмысле?
Dima Rybalchenko что масла в немецкие авто надо заливать более вязкие ,5-30 ,5-40 .
@@Mercurychka так да,у меня в самого пассат б7,лью 5w40.
Здравствуйте. у меня ниссан ад двигателем QG13. всегда заливаю ZIC XQ 5W40 синтетики. и боюсь что я не правильное масло лью. подскажите какое заливать лучше. я раздумываю ZIC A+ 5w30 залить. заранее спасибо.
заполните, пожалуйста форму - подобрать масло - вот здесь www.unol.com.ua и я Вам отвечу
Можно ли на Киа оптиме турбо матор 2012
Я ВАС ОЧЕНЬ ПРОШУ ОТВЕТИТЕ МНЕ ПОЖАЛУЙСТА Подходит ли масло для Киа Оптима турбо 2.0матор двигатель Turbo Gdi 2012ого года маСЛО Bizol Green oil 5w-40??ПРОСТО ОНО ЗЕЛЕНОГО ЦВЕТА ПО ЭТОМУ НЕ ЗНАЮ
Зравствуйте! В форд фокус 3 1.6 производитель рекомендует лить 5w30 и чтоб при 40°с текучесть была не больше 60, а при 100°с не больше 10, можно залить 0w20? В нем все условия соблюдаются и даже превосходят заданные почти у всех производителей.
в двигатель Вашего автомобиля рекомендуется заливать масла SAE 5W-30 ACEA A5B5 с допуском FORD WSS-M2C913-D Честно говоря, не совсем понимаю, зачем переходить с вязкости с 5W-30 на 0W-20. Такие масла требуют топлива минимум Евро V. Но, если Вы так хотите, то более предпочтительным вариантом был бы вариант 5W-20 ACEA A1/B1, API SN; Допуски: FORD WSS M2C948-B. Ну, а если уж сильно хотите 0W-20, то ищите масло с допуском Ford WSS-M2C950-A,Такой допуск соответствует вязкости 0W-30 и я не уверен, что он будет с вязкостью 0W-20
@@unoltv9703 спасибо за ответ, а перейти хочу потому что посмотрел ролик братьев Багдановых где рассказывали о том, что проблема современных двигателей узкие масляные каналы и чем "жиже" масло тем лучше оно прокачивается по системе соответсвенно лучше смазка и охлаждение пар трения. А у форда есть проблема "поршень палец" вот и хотел так сказать сработать на опережение. У Богдановых в коментах и нашел ссылку на ваш. канал
Здравствуйте Юрий!)
Скажите пожалуйста как промывать двигатель?у меня Киа оптима Turbo Gdi мощность двигателя 278 2012 года
Можно ли присадку добавлять на отроботное масло?Запустить двигатель?или лучше заливать моторное масло менять через 3тысяч?
Я заливаю 5w30 Bizol Technology ACEA C2 API SN / CF ilsac gf 4. Gf5
я не сторонник промывок двигателя. Я считаю, что если вы заливаете подходящее для двигателя моторное масло высокого европейского качества и вовремя его меняете, то промывать ничего не нужно.
Поясню свою мысль.
С одной стороны - современное моторное масло имеет сбалансированный пакет присадок, в том числе и моющих присадок, которые должны выполнять функциипо очистке двигателя от остатков процессов сгорания. Опосредованно, их количество в эквиваленте указывается в описании каждого конкретного масла в виде щелочного числа
С другой стороны - любая промывочная жидкость - это агрессивная жидкость и присутствие ее в двигателе строго регламентируется описанием. У всех на слуху пяти- минутки, десяти- минутки, двадцати- минутки и так далее... Т.е. такую жидкость нужно залить в старое масло, дать поработать двигателю на холостых оборотах и в нужное время слить....
Вот тут начинается самое интересное - все знают, что масло из двигателя полностью не сливается и при замене масла там остается от5 до 10% старого масла. Кстати по этой причине все масла обязяны смешиваться между собой. Так вот, после промывки в двигателе останется от 5 до 10% промывочной жидкости, которая будет продолжать мыть двигатель в ДОПОЛНЕНИЕ к моющим присадкам нового масла. И не всегда из них получается хороший тандем...
Вообщем, если Вы заливаете хорошее моторное масло и меняете его в соответствие с требованиями производителя, то дополнительно промывать двигатель не нужно. Если Вы решили промыть двигатель, то применяйте промывочные жидкости с максимально большим интервалом промывки, например, суточные
Unol Tv спасибо вам большое мне привезли эту машину из Америки не меняли масло открыл кришкигу офигел поменял масло через 4тысяч поменял как вы думаете в этом масле есть свои моющие свойств? Если я меняю масло каждое 4тысяч не стоит тогда добавлять присадки?я с вами согласен там останется 10%
Скажите так моет масло если меняю его каждое 4тысяч?
Можно потом его менять каждое 5-6тысяч?
Я просто не знаю что творится внутри двигателя)Заранее вам спасибо за Объяснение
Unol Tv BIZOL Technology 5w30
в данном случае, рекомендую промывочную жидкость, которую можно заливать за сутки до замены масла. Если такой не найдете, то 2-3 раза замените масло после 4-5 тыс пробега. При сливе масла станьте возле автомобиля таким образом, чтобы струя сливающегося масла оказалась между вами и источником света, лампой, окном, или дверью...
Когда основная масса масла стечет, оно будет сливаться еще несколько минут очень тонкий струйкой. Посмотрите на эту струйку на просвет - масло должно сливаться однородно жидким, без сгустков и комочков. Если вы увидете, что оно не совсем черное и однородное, то в следующий раз можете использовать масло весь рекомендуемый интервал
Класс! Спасибо за видео, все чётко и понятно! 👍Подскажите с какой вязкостью заливать масло в двс тойота камри 2.4 пробег 120 тыс. зимой и летом? Живу Казахстан Астана. Заранее благодарю!
Для Астаны лей 0w30
С сервисной книжке говорите... Посмотрите книжку лады Веста.
от 0W30 до 20W50 в зависимости от температур окр. среды)
Юрий! Добрый день треска. Подскажи пожалуйста тебе знакома масло кикс апи сн плюс 5в30. У меня кия рио 2018г пробег 30т. Может но ли мне заливать это масло? И какое его качество что про него говорят. Заранее блогодарен.
У меня zetec 1.8 бензин. мотор 200т. км прошел только на 5w30 и вобще не каких нареканий на работу двигателя. масло меняю раз в год, или до 10т. км, воздушный фильт с заменой масла.
я рад за Вас)))) Вы все делаете правильно))) А вопрос в чем?
Спасибо
Приору с пробегом 112 км какую вязкость лить ?
В книжке написано рекомендации по маслу 0w40 или 5w40 she'll. Какое лить? Липецкая область.
Спасибо!!
А какая разница по вязкости у масел наример при темпаратуре 100 у 10w40 и 15w40? Должна быть одинаковая если 40 так ли это?
Класное видео, спасибо. Подскажыте кокое масло посоветуета лить в Daewoo lanos 1.5 8 клапаник (поляк)?
2019 год, оживлю комментом - Вот у меня вопросик, в американской сервисной книжке есть табличка, к примеру если температура окружения +5+25 то рекомендуют лить w30, если+15+40 то w40, если -20+5 то w20, а вот к примеру у такой же купленой машины у нас в России там просто w30 и всё. То есть двигатель один, а вот рекомендации в зависимости от страны в которй продан авто разные ? Я думаю тут уже вмешался "маркетинг", ну нельзя лить на лето маловязкие масла по типу 0w20, летом ниже w40 никогда не лью, а на зиму всегда лью 0-5w30.
А если в книжке рекомендуют от 15в40 до 5в 30 что лить?
2.4 мивек митсубиси
Справедливости ради в сервисной книжке много что "написано" и в том числе масло менять 15т.км (а некоторые в пробках ездят и старт-стопы и холодные пуски) и что греть не надо...
+Nikita Pochechuev В сервисной книжке все случаи из жизни не опишешь... Частая езда в пробках приравневается в тяжелым условиям езды. Холодные пуски... Средне-статистическое их число уже внесено моторесурсы масла и двигателя. А вот долго прогревать двигатель очень вредно, поэтому прогревать его нужно по-ситуации и начинать движение как только двигатель начинает уверенно и ровно работать. Безусловно... двигатель должен работать в щадящем режиме до полного прогрева
Добрый день,у меня камри 2015 года в книжки рекомендовано 0w20 5w20 5w30 и10w30 мотор 2.5 вот и думаю какое заливать живу в крыму тепло и горы! Самое современное 0w20 но мне кажется это когда топливо идеально, подскажите для нового мотора что будет лучше иногда кручу мотор
Вы абсолютно правы, для масла 0W-20 нужно топливо не ниже EURO V. В Вашем случае, идеальный вариант SAE 5W-30 ACEA A5B5
Здравствуйте.в новый салярис какое масло нужно залить 5.30. синтетик или полу синтетик.
здравствуйте! уменя лексус рх300 1999г.в бензин на кришке моторного масло написано 5w30 я налю масло хадо 10w40 а какую масло вы советуете?
у меня тойота раф4 2001 года зимой после -15 плохо заводится я заливаю полусинтетика 10 w40 может я неправа подскажите говорят мне надо залить 5 w 40
+Гульнара Нажмеддинова Рекомендованное масло для Вашего автомобиля - синтетика SAE 5W-30
Ну как так по сервисной книшке..
Машина Американская сервисы пишут по климатический температуры Америки..
А машина находиться в России или в Казахстане..)
вторая цифра это не летний параметр, это диапазон изменения кинестетической вязкости масла при 100 С. У 5W30 это от 9,0 до 12,0 мм2/с, т.е.3,0, у 5W40 - 12 до 16 мм2/с , т.е. 4,0.
А как водиле узнать начальные цифры?
ок!в ауди а6 с6 2.0 тди 2008 года надо залить масло dpf 5w30 или 5w40 dpf(у меня в книге (motoröl vorschrift)-
регулировка моторного масла пишет//BENZINMOTOREN VW 503 00.VW 503 01,VW 504 00.......DIESELMOTOREN VW 506 00,VW 506 01,VW 507 OO...Я так понимаю 506 00 и 506 01 ..507 00 допуск масло это мое!)
Подскажите какое масло лить в Нексию 8 клапанную,сервисной книжки нет? Спасибо
Зима и лето на 5w30 езжу. Пробег 109.000 не каких проблем.
@@АмирАлиев-ж5т А из под крышки не течет?
@@ruslanruslanov8648 течёт хоть на каком масле, это болезнь нексии! Бороться без полезно. Меняю тупо прокладку каждые 15.000-20.000 км. Цена копейка прокладки
@@ruslanruslanov8648масло Kixx плюс лью, цена качества! Каждый раз меняя прокладку клап.крышки. замечаю блеск! Меняю каждые 7000 км. После зимы, промывка простой соляркой!
Скажите пожалуйста в зетек 16кл на сервисе уговорили залить 10в60 летом от ездил вопросов не было после вашего видео и услышанного про только 5 в 30 тревожно стало сейчас зима у нас -10 -15 мороза впереди до -25 Вопрос один менять немедленно?
ZETEC требует масла с вязкостью SAE 5W-30, и все, без вариантов. На зиму, 10W-60 сливать надо однозначно. При холодном пуске, двигатель будет работать в условиях масляного голодания около полутора мину. В это время будет максимальный износ двигателя
А прочих равных условий, в данном случае не получается. Ford Zettec требует масла SAE 5W-30, или 10W-30, а не 0W-30. Но главное в требованиях ACEA A5 B5. Это особый класс энергосберегающих масел, способных создать гораздо тоньшую несрываемую пленку на стенках двигателя. Эта способность не столько экономит топливо, как защищает двигатель от масляного голодания в длинных и тонких каналах, особенно в первые несколько минут после запуска. Ну, и последнее 0W-30 требует топлива качества не ниже евро V. Есть такая особенность у нулевочек
ну, может быть, может быть, за всем не уследишь
Юрий, а можно поведать что-нибудь подобное про трансмиссионные масла?
Здравствуйте! Очень качественные и доступные ролики! Хочу спросить у вас совета... По требованиям на мой автомобиль API SL или выше, ACEA A3 или выше по качеству. Я сейчас выбираю между двумя видами масел: одно - ACEA A3/B4/C3;API SM/CF, второе - АСЕА А5/В5; АPI SL/CF. Вот я и не пойму... в первом случае класс выше по API, во втором - по АСЕА. Какое лучше лить? Заранее спасибо!
Это совершенно разные масла. Если Вам рекомендовано масло API SL или выше, ACEA A3, то АСЕА А5/В5 лучше не заливать, но нужно смотреть по каталогу применяемости
Спасибо!
Незнаю поцаны , у меня Хонда ария l15а мотор .читал мануал Хонда рекомендует 0в20 до 100 тыс пробега .каналы очень тонкие с иглу.далее после 100 тыс только 5в30 . Сейчас взял контракт мотор придерживаюсь только этого.старый мотор капиталить не стал прошел 450 тыс .заехал своим ходом в гараж просто жрал масло .пришел ко мне пробег был 180. Уже тогда жрал.что до меня Лили непонятно.сейчас на контракте лью идемитсу 0в20 чувствует себя идеально прёт крутится хорошо, но у идемитсу температура на угар маленькая 237 градусов грамм 200 угарело после 8000 пробега. у мобил1 настоящего температура вспышки 256 Хонда его рекомендует mobil esp formula0w20 но оно сука дорогое.кароч залил идемитсу второй раз.пока я радуюсь главное наверно действительно угадать с вязкостью по паспорту) буду искать 0в20 другие идемитсу мне не понравилось хотя не плохое масло.а старый мотор у меня жрал 1 литр на тысячу там уже Роснефть лил минералку за 180 р за литр .лижбы не заклинил .но при замене мотора заехал своим ходом просто поменяли пихло.и лью как положено по паспорту и радуюсь.посмотрим сколько контракт пройдет взял его он как новый внутри 44тыс заявленный мне он нравится стараюсь следить .посмотрим сколько пройдет .на старом лично 260 тыс проехал при том что взял машину на 180 тыс она уже подысливала.
Вопрос:-
Хонда сивик 2009 1.8
0w-20 и 5w-30
В регламенте можно и то и то....
Что выбрать и по каким параметрам.авто почти новый.
Юрий братан... Я подсолнечную маслу заливаю... и никаких 5 w30
на сайте мотюль что у масло 5w40, что у масло 10w40 стоит температура застывания -36