Виталий Двойных это главный секрет всего мужского пола на земле, для наших жён, если одел белое, то обязательно будет ремонт авто мото техники😂👍 всем отличного настроения
Ребята, спасибо Вам огромное за Вашу работу, за эти видеоуроки! Тоже пересматриваю неоднократно. У меня первый мот и ваши видео просто спасение! Никого не слушайте. Те умники в комментариях пусть сами снимут что-нибудь и покажут, как они это делают не по-колхозному... Скачал мануал на джиксер на англ, но там только написано, что цепь нужно проверять каждые 1000 км, чистить и смазывать тоже каждые 1000 км, мыть только керосином, а что и как именно не указано... за этот свой сезон (недели 4) по дождю ездил раз 10, у нас через день дожди, каждый раз смазывать я прям не знаю??? купил вчера мотюль С4 за 1200 руб... как-то дороговато...
Однозначно лайк и однозначно подпись! Видео правильное. При чистке цепи используйте обыкновенный керосин и кисточку. Вся эта хрень типа побрызгал вытер и все, это все херня! Для того чтоб цепь жила долго и всегда выглядела чистой и блестящей, надо с нее старую грязь смыть, не размазать ее по сальникам, а именно смыть! Я делаю тоже самое только использую кисточку с мягкой щетиной, продается на любом строительном рынке или магазине, стоит реально копейки, керосин тоже стоит копейки! Вымываем цепь и звезды до идеального блеска и смазываем пастой, не сильно! Не так чтоб она кусками висела, она просто облетит и все. Данную процедуру надо делать каджые 1000 км. А смазывать пастой 300-400 км. Кто-то начнет сейчас говорить, а вот если я поехал на дальняк, и что мне каждый раз это делать? Да в каждом строительном магазине можно купить керосин, щетку, тряпку: в России, Украине, Белоруссии, Европе - это не дорого и занимает 20 минут времени! Или катайтесь с грязной цепкой. Сколько я не ездил в день проезжаешь по 300-500 км, раз в 2-3 дня можно и помыть цепь!
Согласен! Особенно на тех мотиках, у которых с запчастями проблема. Уж лучше цепь помыть и смазать лишний раз, чем потом искать её новую по всему миру 😁
Ребята,спасибо огромное что вы снимаете эти видосы! Может для кого то это и колхоз" но мне реально интересно! Много небольших но важных моментов узнаю! Еще раз спасибо! Смотрю все!!)))
Придумка с пятилитровкой разрезанной - ок. В остальном: Щетка - использую две зубные щетки. Щетина мягче и тоньше, её больше (по сравнению с посудомоечной) на единицу площади. Т.е. меньше шансов поцарапать ринги (да, резина по мягкости - не пластилин, но все-таки), лучше вымывается грязь из пазов Керосин - протыкаю пробку шилом и вставляю кусок пластиковой трубочки (15-20 мм), отрезанный от длинной на большом баллоне WD. Расход керосина меньше, и он всегда чистый подается из бутылки, без грязи.
Два года уже чищу и смазываю ей))) Всё отлично.С нашими условиями на дорогах.Требует чистки,но редко.Если судить по вашему видео,то у вас цепь вообще чистая и новая.Ещё в заводской смазке походу)))Машинка реально экономит время,чистящее средство(даже спрей очиститель из баллона) и экономит смазку.Баллона смазки хватает смазать цепь 9-10раз.Машинка легко разбираетца и моетца на ура.По износу щёток,запасные лежат до сих пор новые в упаковке.И стоимость у них 9евро.
Все очень просто! Мазать нужно строго только резиновые кольца (это требует некоторой сноровки и практики) и немного смазки на сами ролики (количество опять же нарабатывается практикой), а не брызгать из баллончика по всему периметру.
Неделю назад у себя мыл именно в таком же порядке и таким же способом. :) Смазку использовал Motul C4 Chain Lube Factory Line (не реклама!), вроде ничего не липнет. Еще у них есть чистилки цепи, тоже в баллончике (не пробовал).
Да липнет пыль! Тоже такую пробовали, и пачкается цепь как обычно. Может мы смазываем как-то не так))) Чистилки не используем, т.к. дорого, и все равно щеткой приходится тереть...
А как правильно? Поделитесь опытом! Мы на стантбайках смазываем и моем раз в сезон, потому что эксплуатируем в хорошую погоду только. А в дождь и при езде по проселочным дорогам цепь пачкается и пачкается сильно, и чистить ее надо обязательно. Слабо верится в то, что Вы пишите. Пишите конкретнее и аргументированно. Это возможно при определенных условиях, наверное, но ни один мотоциклист, который регулярно эксплуатирует мотик, в это не поверит.
Лучше тогда распылитель надевать на бутылку. Цель ролика - обозначить принципиальные моменты. Заморачиваться можно бесконечно и изысканно, только толку с этого не будет. Нам, например, (как и многим) надо быстро, правильно и дешево почистить цепь. меньше 100р на весь стаф - небольшие деньги.
После мойки тоже всегда мою и мажу цепь. Интервалы мойки зависят от педантичности владельца. Я раз в две-три недели, если по суху. После дождя можно и почаще. Керхер много что вымыть сможет. Смазываю Мотюлевской смазкой. Липкая сильно. После пары сотен км опять цепь "грязная". Думаю махнуть на Ликвимоли, она в меру липкая и хорошо мажет + с ней цепь дольше остается быть похожей на цепь ;)
А как вы относитесь к тому что керосин проникает под сальники цепи . Получается у вас заводская смазка вымывается. Вернее сказать расжижается . И делайте выводы. Что потом произойдет?
п.с. Владею zzr 1400 уже пятый сезон (родная цепь прошла 40000 км. с копейками), времени на смазку уходит около 5 минут. Цепь всегда чистая и смазанная. Никогда не мыл цепь керосин, да и необходимости в этом нет если все делать правильно. Лучшая смазка однозначно Мотул с4, классно смазывает и держится. Bel-Ray Super Clean - тоже неплохая смазка. Elf, Castrol - ужасны!
Согласен, ролик хорошо иллюстрирует все важные моменты. Можно и распылитель надеть, а зубные щетки и кусок трубки от WD... Я бы не назвал это "заморочиться". Сам колхозил из того, что было под руками. Но, как и всегда в комментариях, лишь делюсь своим опытом - может кому пригодится.
Вы, вероятно, не чистили ей) Эта приблуда пачкается! Если очистить с помощью нее очень грязную цепь, то она вообще одноразовая. У нас была похожая штука, в итоге, мы ее выбросили, потому что ее чистить еще геморнее, чем цепь)))
Машинку для цепи проще использовать, и перчатки на руки резиновые не помешают, видно что цепь первый раз моете...))) Вообще, керосин, мало того что воняет жутко, так ещё и очень текучая штука, им когда клапана притирают то проверяют малейшие щели, там где солярка не пройдёт то керосин просочится, поэтому некоторые предпочитают соляркой мыть, а керосин, бытует мнение, легко затекает под сальник, вот что происходит дальше правда никто не знает, злые языки утверждают что он уничтожает смазку которая заложена с завода на весь срок службы, но, не совсем понятно как именно, да, залечь он может и затекет, но так же благополучно из под сальника в итоге и вытечет, а вот смазка мне кажется с ним за компанию сквозь сальник так и не сможет убежать))). Хотя, для уверенности надо бы старую цепь распилить которую мыл машинкой и керосином много раз и посмотреть как там со смазкой под сальниками, так далеко ещё никто не заходил насколько я знаю))))
как раз во время сейчас пойду цепь чистить, инструкция наглядная ток вот не понел, про натяжения ет к чему? мол хорошо помыл натяжение уменьшелось/ увеличелось?
так трансмиссионка лучше чем мотюль смазка? у меня р6 больно меня заебала эта хуйня от мотюля столько грязи и песка через каждые 500км что мне кажется эта смазка сама и ушатает мою цепь изза мусора который прилипает к ней. есть у кого нибудь опыт эксплуатации цепи 100к км+ чтобы были данные на то что как работает спасибо.
есть специальная приблуда- одел на цепь подключил её к керасину и вперед только крути колесо и не надо заморачиваться с пластиковой бутылкой и щеткой и ещё на видео видно что тыльную сторону цепи автор видео и не мыл так как данным способом это неудобно делать!
Ребята, очень и очень уважительно отношусь к вашему каналу, однако, силиконовая смазка не работает в паре металл-металл (а металл, резина и пластик в любом другом сочетании) в то же время моторное масло (трансмисионное больше подходит) отлично смазывает пары металл-металл. Так каково назначение смазки, продлевать ресурс резиновых сальников цепи или смазывать звенья цепи? Если комбинация этих требований, то силиконовые смазки не подходят для этого.
И сколько времени занимает помыть/смазать цепь, небось около получаса. Чтобы не тратить столько времени на мытье и деньги на керосин нужно правильно мазать цепь. Ролик, хорошее пособие как не надо делать.
Так я написал как. см. снизу. Если забрызгать всю цепь, то естественно вся пыль и грязь будет налипать, если мазать четко резиновые уплотнения, то все будет чисто. Нужно очень аккуратно дозировать нажатие на кнопку распылителя. Жаль конечно что нет нормальной камеры, так бы снял ролик.
Не горячитесь. Приблуда с Луиса не такая крутая, как кажется. Она тоже пачкается, и ее надо тоже чистить))) Этим гемороем не многие хотят заниматься. Компрессора у большинства байкеров в гараже нет, и никто его ради чистки цепи покупать не будет. Про масло написано в мануале и написано там про моторное, а не трансмиссионное. А зачем Вы тряпки в керосине мочите?
Отличное видео! Доступно и понятно. Но остался один вопрос - существует мнение, что смазывать надо горячую цепь, т.е. перед смазкой проехать на мотоцикле несколько минут. А как вы считаете?
У тебя после смазки на скорости весь низ у мотика будет в масле , на нее начнет грязь сразу валом наседать. Когда ты это заметишь ты удивишься и подумаешь ерунда неприятная.( и так раз за разом.... чистка-смазка -грязь/ отмывать с каждым разом придется сложнее! Так что ребята все правильно говорят и показывают. Смазывай только сальники, излишку убирай и подожди пока смазка загустеет минут пятнадцать или более . И все будет окккккк;)
А как смазать цепь, чтобы она не пачкалась?) Всем будет интересно узнать. Чистка цепи реально напрягает в межсезонье, когда дожди льют, и грязь кругом...
+Эрик Мурзагалиев Могу предложить колхоз вариант который мне помог на первом моём мотоцикле. Тебе надо сообразить деревянный брусок такой длины что подставив его под правую сторону маятника а затем приподнять мотоцикл и поставить подножку на кирпич. Дальше я пришёл к самодельному подкату как в ролике у Болта.
Самый простой вариант: почистили доступный участок цепи, потом немного наклонить мотоцикл, когда он стоит на подножке, чтобы точками опор были переднее колесо и подножка и ногой провернуть колесо.
для мытья очень хорошо подходит дизель. после протрите цепь ,даже еcли цепь будет выглядеть чисто, разгоните мотоцикл примерно 60- 100 км.ч и после взглянув вы сами убедитесь, что протереть ещё раз не помешает, а может даже, и снова помыть, а после уже смазать, и не только сальники, а всю цепь тем самым продлевая жизнь как цепи так, и звёздам
Всегда можно протереть сухой тряпкой и убрать лишнюю смазку. Но пачкаться все равно будет. Это не панацея. Вероятно, Вы катаетесь только в городе и по скоростным (все таки мотоцикл соответствующий). При все погодной эксплуатации, смазка вымывается, и грязь попадает на сальники. В этом случае только смазывать недостаточно. Мануал - единственный надежны источник в подобных вопросах, все остальное фантазии, зачастую ошибочные...
Самый главный секрет в мытье цепи,это ОБЯЗАТЕЛЬНО одевать белую кофту,как в данном видео)))))).
Виталий Двойных это главный секрет всего мужского пола на земле, для наших жён, если одел белое, то обязательно будет ремонт авто мото техники😂👍 всем отличного настроения
НАдевать, парни)))
Виталий Двойных черные перчатки и егонное лицо с верху')')')
Но без гориллы всё равно ничего не выйдет 😄
Это лучшее доказательство того,что способ реально толковый. 😁
Ребята, спасибо Вам огромное за Вашу работу, за эти видеоуроки! Тоже пересматриваю неоднократно. У меня первый мот и ваши видео просто спасение! Никого не слушайте. Те умники в комментариях пусть сами снимут что-нибудь и покажут, как они это делают не по-колхозному... Скачал мануал на джиксер на англ, но там только написано, что цепь нужно проверять каждые 1000 км, чистить и смазывать тоже каждые 1000 км, мыть только керосином, а что и как именно не указано... за этот свой сезон (недели 4) по дождю ездил раз 10, у нас через день дожди, каждый раз смазывать я прям не знаю??? купил вчера мотюль С4 за 1200 руб... как-то дороговато...
маж трансмиссонкой и не корми мотюльков.
Спасибо. Просто и доступно объяснил, с баклажкой хорошая идея.
Однозначно лайк и однозначно подпись!
Видео правильное. При чистке цепи используйте обыкновенный керосин и кисточку. Вся эта хрень типа побрызгал вытер и все, это все херня! Для того чтоб цепь жила долго и всегда выглядела чистой и блестящей, надо с нее старую грязь смыть, не размазать ее по сальникам, а именно смыть! Я делаю тоже самое только использую кисточку с мягкой щетиной, продается на любом строительном рынке или магазине, стоит реально копейки, керосин тоже стоит копейки! Вымываем цепь и звезды до идеального блеска и смазываем пастой, не сильно! Не так чтоб она кусками висела, она просто облетит и все. Данную процедуру надо делать каджые 1000 км. А смазывать пастой 300-400 км.
Кто-то начнет сейчас говорить, а вот если я поехал на дальняк, и что мне каждый раз это делать? Да в каждом строительном магазине можно купить керосин, щетку, тряпку: в России, Украине, Белоруссии, Европе - это не дорого и занимает 20 минут времени! Или катайтесь с грязной цепкой. Сколько я не ездил в день проезжаешь по 300-500 км, раз в 2-3 дня можно и помыть цепь!
Согласен! Особенно на тех мотиках, у которых с запчастями проблема. Уж лучше цепь помыть и смазать лишний раз, чем потом искать её новую по всему миру 😁
спасибо - отличный девайс из пластика - попробую )
Здорово, если так! Со смазкой не заморачивались - не думали, что они всякие бывают.
Ребята,спасибо огромное что вы снимаете эти видосы! Может для кого то это и колхоз" но мне реально интересно! Много небольших но важных моментов узнаю! Еще раз спасибо! Смотрю все!!)))
Придумка с пятилитровкой разрезанной - ок. В остальном:
Щетка - использую две зубные щетки. Щетина мягче и тоньше, её больше (по сравнению с посудомоечной) на единицу площади. Т.е. меньше шансов поцарапать ринги (да, резина по мягкости - не пластилин, но все-таки), лучше вымывается грязь из пазов
Керосин - протыкаю пробку шилом и вставляю кусок пластиковой трубочки (15-20 мм), отрезанный от длинной на большом баллоне WD. Расход керосина меньше, и он всегда чистый подается из бутылки, без грязи.
Два года уже чищу и смазываю ей))) Всё отлично.С нашими условиями на дорогах.Требует чистки,но редко.Если судить по вашему видео,то у вас цепь вообще чистая и новая.Ещё в заводской смазке походу)))Машинка реально экономит время,чистящее средство(даже спрей очиститель из баллона) и экономит смазку.Баллона смазки хватает смазать цепь 9-10раз.Машинка легко разбираетца и моетца на ура.По износу щёток,запасные лежат до сих пор новые в упаковке.И стоимость у них 9евро.
Какаю именно Вы купили ... Как, где заказать?
самый толковый канал на youtube.
подпись однозначно!
Не помню какой но Ликвимолевской смазкой обрабатывал ! Очень хорошая смазка ! Мне больше всех понравилась !
Все очень просто! Мазать нужно строго только резиновые кольца (это требует некоторой сноровки и практики) и немного смазки на сами ролики (количество опять же нарабатывается практикой), а не брызгать из баллончика по всему периметру.
Видео отличное! Просто и понятно. Хорошее дополнение к мануалу)))
KettenMax рулит))) Чистит и мажет. Попробуйте смазку Liquimoly Kettenspray Bundeswere)))) После смазки она немного стягивает цепь.Пыль не липнет,не смывается водой. Снижает трение и износ.Предотвращает проскальзывание цепи.Уменьшает растяжение цепи. Высокоадгезионная,мягкая смазывающая пленка.
Неделю назад у себя мыл именно в таком же порядке и таким же способом. :)
Смазку использовал Motul C4 Chain Lube Factory Line (не реклама!), вроде ничего не липнет. Еще у них есть чистилки цепи, тоже в баллончике (не пробовал).
Да липнет пыль! Тоже такую пробовали, и пачкается цепь как обычно. Может мы смазываем как-то не так))) Чистилки не используем, т.к. дорого, и все равно щеткой приходится тереть...
А как правильно? Поделитесь опытом! Мы на стантбайках смазываем и моем раз в сезон, потому что эксплуатируем в хорошую погоду только. А в дождь и при езде по проселочным дорогам цепь пачкается и пачкается сильно, и чистить ее надо обязательно. Слабо верится в то, что Вы пишите. Пишите конкретнее и аргументированно. Это возможно при определенных условиях, наверное, но ни один мотоциклист, который регулярно эксплуатирует мотик, в это не поверит.
Как же не хватает мне на моём центральной подставки или подката. С одной боковой ножкой много не сделаешь.
Да цепь это фигня. Вот когда колесо снимать надо...
Два пенька в помощь)))
Другого варианта без подката нет
Под правое перо маятника подкладваешь кирпичи. Под выставленную боковую подставку - один кирпич. Мот магически зависает.
Ассистент чёткий 👍😁😁
Лучше тогда распылитель надевать на бутылку. Цель ролика - обозначить принципиальные моменты. Заморачиваться можно бесконечно и изысканно, только толку с этого не будет. Нам, например, (как и многим) надо быстро, правильно и дешево почистить цепь. меньше 100р на весь стаф - небольшие деньги.
После мойки тоже всегда мою и мажу цепь. Интервалы мойки зависят от педантичности владельца. Я раз в две-три недели, если по суху. После дождя можно и почаще. Керхер много что вымыть сможет.
Смазываю Мотюлевской смазкой. Липкая сильно. После пары сотен км опять цепь "грязная". Думаю махнуть на Ликвимоли, она в меру липкая и хорошо мажет + с ней цепь дольше остается быть похожей на цепь ;)
А как вы относитесь к тому что керосин проникает под сальники цепи . Получается у вас заводская смазка вымывается. Вернее сказать расжижается . И делайте выводы. Что потом произойдет?
п.с. Владею zzr 1400 уже пятый сезон (родная цепь прошла 40000 км. с копейками), времени на смазку уходит около 5 минут. Цепь всегда чистая и смазанная. Никогда не мыл цепь керосин, да и необходимости в этом нет если все делать правильно. Лучшая смазка однозначно Мотул с4, классно смазывает и держится. Bel-Ray Super Clean - тоже неплохая смазка. Elf, Castrol - ужасны!
Согласен, ролик хорошо иллюстрирует все важные моменты. Можно и распылитель надеть, а зубные щетки и кусок трубки от WD... Я бы не назвал это "заморочиться". Сам колхозил из того, что было под руками. Но, как и всегда в комментариях, лишь делюсь своим опытом - может кому пригодится.
Минимальные, при которых на первой передаче будет катиться и не глохнуть!
Ставлю лайк за КИНКОНГА)))) Улыбнуло!!!
Спасибо ребята, это то о чем я просил!
По мере загрязнения... Если грязная - надо чистить)
Вы, вероятно, не чистили ей) Эта приблуда пачкается! Если очистить с помощью нее очень грязную цепь, то она вообще одноразовая. У нас была похожая штука, в итоге, мы ее выбросили, потому что ее чистить еще геморнее, чем цепь)))
Видио супер! Только вот смазывать цепь можно на много быстрее) Просто брызгать и крутить колесо одновременно) Спасибо!)
Ого видео 8 летний давности но снято довольно хорошо
Пачаны вообще ребята, норм видио)Лайк
Спасибо. Мне это нужно было давно заделать
Прикольная ëмкость😁
парни, как всегда агонь! расскажите как определять натяжение цепи и соотв натягивать её при необходимости.
спасибо!
На улице снимали, приехал на мотике, соответственно, в линзах)))
спасибо за видео ребята!!!!!молодцы!!!
Привет четкая приблуда из пластика Как часто нужно повторять данную процедуру?
Были случаи, когда закусывало рукав/перчатку/тряпку, и кисть попадала под звезду - травма ужасная!
Настоящего плотника всегда по пальцам виднО!
Машинку для цепи проще использовать, и перчатки на руки резиновые не помешают, видно что цепь первый раз моете...))) Вообще, керосин, мало того что воняет жутко, так ещё и очень текучая штука, им когда клапана притирают то проверяют малейшие щели, там где солярка не пройдёт то керосин просочится, поэтому некоторые предпочитают соляркой мыть, а керосин, бытует мнение, легко затекает под сальник, вот что происходит дальше правда никто не знает, злые языки утверждают что он уничтожает смазку которая заложена с завода на весь срок службы, но, не совсем понятно как именно, да, залечь он может и затекет, но так же благополучно из под сальника в итоге и вытечет, а вот смазка мне кажется с ним за компанию сквозь сальник так и не сможет убежать))). Хотя, для уверенности надо бы старую цепь распилить которую мыл машинкой и керосином много раз и посмотреть как там со смазкой под сальниками, так далеко ещё никто не заходил насколько я знаю))))
Хорошее и познавательное видео, с баклашкой хорошая идея. Только есть один вопрос, обязательно ли иметь гориллу в качестве помощника?
как раз во время сейчас пойду цепь чистить, инструкция наглядная ток вот не понел, про натяжения ет к чему? мол хорошо помыл натяжение уменьшелось/ увеличелось?
Мажу цепь только трансмиссионкой 80w90. Мою керосином. Цепь ещё ни разу не подтягивал - нет необходимости. Пробег 7к+
У хорошей цепи пробег 25000-30000км даже если не усердствовать с чисткой и смазкой)
так трансмиссионка лучше чем мотюль смазка? у меня р6 больно меня заебала эта хуйня от мотюля столько грязи и песка через каждые 500км что мне кажется эта смазка сама и ушатает мою цепь изза мусора который прилипает к ней. есть у кого нибудь опыт эксплуатации цепи 100к км+ чтобы были данные на то что как работает спасибо.
есть специальная приблуда- одел на цепь подключил её к керасину и вперед только крути колесо и не надо заморачиваться с пластиковой бутылкой и щеткой и ещё на видео видно что тыльную сторону цепи автор видео и не мыл так как данным способом это неудобно делать!
Ребята, очень и очень уважительно отношусь к вашему каналу, однако, силиконовая смазка не работает в паре металл-металл (а металл, резина и пластик в любом другом сочетании) в то же время моторное масло (трансмисионное больше подходит) отлично смазывает пары металл-металл. Так каково назначение смазки, продлевать ресурс резиновых сальников цепи или смазывать звенья цепи? Если комбинация этих требований, то силиконовые смазки не подходят для этого.
Бытует мнение, что керосин проникает под кольца (ринги) и вымывает заводскую смазку из втулок...
А очистителем тормозов можно её помыть?
И сколько времени занимает помыть/смазать цепь, небось около получаса. Чтобы не тратить столько времени на мытье и деньги на керосин нужно правильно мазать цепь. Ролик, хорошее пособие как не надо делать.
А что в цепи есть сальники? А что за подшипники стоят в цепях?
А почему не используете масло к которому грязь не прилипает?
Спасибо! Подписался) Жду еще полезное видео!
Так я написал как. см. снизу. Если забрызгать всю цепь, то естественно вся пыль и грязь будет налипать, если мазать четко резиновые уплотнения, то все будет чисто. Нужно очень аккуратно дозировать нажатие на кнопку распылителя. Жаль конечно что нет нормальной камеры, так бы снял ролик.
Не в курсе) Мы не про механики! Знаем не больше того, что написано в мануале!
Stuntexru дизельное топливо для чистки цепи подойдет?
Смазка цепей для эндуро) Сам такое пользую, ничего не липнет!
Автор красава!!
А какое это? Не знаем о таком))))
Is it better to do it weekly or every 15 days or..?
Погоди, а на питбайке так же чистить?
Где взять такой костьюм горилы?
Нормально !!! пойду почищу.
Как раз в тему видос ))))
Керосин не повреждает сальники. Но он хорошо вымывает заводскую смазку. Что говорят манулы на этот счет?
Откуда такие мысли?))))
Круто) Спасибо, как раз в тему. Только не понял почему на передаче нельзя крутить колесо...
Пальцы дороже
Очень звезда уж большая
так це ж мот для станта. лол.
Прям звездища😁
Не горячитесь. Приблуда с Луиса не такая крутая, как кажется. Она тоже пачкается, и ее надо тоже чистить))) Этим гемороем не многие хотят заниматься. Компрессора у большинства байкеров в гараже нет, и никто его ради чистки цепи покупать не будет. Про масло написано в мануале и написано там про моторное, а не трансмиссионное. А зачем Вы тряпки в керосине мочите?
Подскажите, какой расход смазки на один раз? (там примерно)
Отличное видео! Доступно и понятно. Но остался один вопрос - существует мнение, что смазывать надо горячую цепь, т.е. перед смазкой проехать на мотоцикле несколько минут. А как вы считаете?
+Morgov Мнение не правильное так как пока ты отмоешь цепь, она уже остынет а если имееться ввиду после того как помыл- покататься, то это уже вредно.
У тебя после смазки на скорости весь низ у мотика будет в масле , на нее начнет грязь сразу валом наседать. Когда ты это заметишь ты удивишься и подумаешь ерунда неприятная.( и так раз за разом.... чистка-смазка -грязь/ отмывать с каждым разом придется сложнее! Так что ребята все правильно говорят и показывают. Смазывай только сальники, излишку убирай и подожди пока смазка загустеет минут пятнадцать или более . И все будет окккккк;)
а куда потом керосин грязный сливать? =)
Макаке отдать потом..
шашлыки разжигать))
Не где же не написано... А дайте ссылку на смазку, заколебала грязная цепь!
Только не моторным, а транссмисионным маслом W90 , наверное оговорился, и футболка белая прям в тему!
Есть вроде машинки для чистки специальные?
LiguidCool есть но не у всех)
горила норм пацан ✊
красаучег!!!
С учётом того,что друзья приежают ещё моют на своих мотах.Машинка стоимостью в 800рублей,Отрабатывает свою работу полностью на 100%)))
Снял цепь ,замочил ,почистил щеткой ,в чистую жижу и вуаля ,куда быстрее
Мужик а зубной щеткой наверное будет не удобно мыть ? Хочу тоже помыть, но есть зубная щетка
Зубной щеткой норм, но она быстро забивается смазкой.
Здрастуйте чи можна використовувати ведешку для чистки цепи
Можно, но дороже керосина получается.
Данный пример как лучше не чистить цепь, проще купить специальную машинку и без всякой заморочки чистить её)
А я-то думал, что вы профессионалы 0_о
А где керосин купить?
А как смазать цепь, чтобы она не пачкалась?) Всем будет интересно узнать. Чистка цепи реально напрягает в межсезонье, когда дожди льют, и грязь кругом...
А как смазать цепь, если нет Гориллы? 🙄
Макаку найти
Жопай там же есть волосы жопу маслом смажь и вперёд скажешь потом результат
Смазывайте моторным маслом,чтоб потом оно разбросало грязь около двигателя 👍🏿
Да, забыл сказать, что через 500 км это делаю. Бак откатал - цепь смазал.
на заправках чтоль? я по 2-3 раза в день на прохватах заливаюсь
Николай, такой вопрос, можно ли смазывать цепь графитовой смазкой? Заранее спасибо!:)
мне пол большого пальца оторвало)
А товарищ мой чистит фейри и горячая вода но у него дорожник. у моего эндуро Хонда хр 250 смазка офф-роад её водой не смыть только бензин помогает
а моя мама чистит тайдом, а вы нет? тогда мы идем к вам
Спасибо, вроде все понятно, поделитесь как отрегулировать обороты на слух, если нет тахометра!!!
мандой
@@MidiMan0. хорош
@@ГрафПолу-Сахалинский смысле
@@MidiMan0. че
Ребят, а подскажите как без подставки всё это сделать? Или просто понемногу толкать мот каждый раз?
+Эрик Мурзагалиев Могу предложить колхоз вариант который мне помог на первом моём мотоцикле. Тебе надо сообразить деревянный брусок такой длины что подставив его под правую сторону маятника а затем приподнять мотоцикл и поставить подножку на кирпич. Дальше я пришёл к самодельному подкату как в ролике у Болта.
+Vitaly Sayapin благодарю. Попробую что нибудь такое.
@@sayapin85 можете написать название или ссылку ? Очень буду благодарен ?
Самый простой вариант: почистили доступный участок цепи, потом немного наклонить мотоцикл, когда он стоит на подножке, чтобы точками опор были переднее колесо и подножка и ногой провернуть колесо.
Я тоже керосином и зубной щеткой чищу...Надо сделать себе такую же баклаху 5 литровую
3:24 на самом деле не моторным, а вязким трансмиссионным маслом
прикольная музяка на фоне))
а растворителем нельзя почистить?
+Виталий Аверин нет
Полезно только орегинально вырезанная ёмкость))))
+Petro Petrov каммент ваш не орегинальный (бля оно даже подчеркивает)...
для мытья очень хорошо подходит дизель. после протрите цепь ,даже еcли цепь будет выглядеть чисто, разгоните мотоцикл примерно 60- 100 км.ч и после взглянув вы сами убедитесь, что протереть ещё раз не помешает, а может даже, и снова помыть, а после уже смазать, и не только сальники, а всю цепь тем самым продлевая жизнь как цепи так, и звёздам
Всегда можно протереть сухой тряпкой и убрать лишнюю смазку. Но пачкаться все равно будет. Это не панацея. Вероятно, Вы катаетесь только в городе и по скоростным (все таки мотоцикл соответствующий). При все погодной эксплуатации, смазка вымывается, и грязь попадает на сальники. В этом случае только смазывать недостаточно. Мануал - единственный надежны источник в подобных вопросах, все остальное фантазии, зачастую ошибочные...
до каких скоростей держится силиконовая смазка?
@@drontt888 до приближенных к звуковыМ!
как часто необходимо чистить?
Яна А по мере загрязнения, после мытья мотоцикла, если напором проводили по цепи, если проехали в сухую 500 км.
Через 300-500км,Бывает что и через 200км.Или после каждого дождя.
мощный мотоцикл