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😅 6:48 😅、あーあ早く🚄💨都会にいきたい？😅 7:19
多分島田市より隣りの藤枝市の藤枝駅の輸送目的設定で島田発着と思われます。
藤枝の需要なんですね。
島田市民です南側の線路は昔セメント工場の引き込み線が有りました後これは確定では無いんですが、後編のアピタに有った工場まで引き込み線が行ってたかもそれらしい跡が有りますよ
廃線跡があったとは気づきませんでした(^^;
アピタの建っているところが、日清紡の工場跡地でして、今でも日清紡から借りてる状態ですその工場に向けて引き込み線がありました過去には、紙を運ぶための貨物列車、東京の飯田町駅行きが設定されるなどしておりました
島田駅は新幹線が停まらないので静岡県県民以外は認知度少ないと思うけど、熱海や三島方面から乗ると島田駅発着の列車たくさんあるね、僕も大井川鉄道に行く時は島田駅近くのホテルに宿泊する予定なのでその時降りたいです。
行先になっているおかげで知名度はそれなりにありそうです。
@@railway1435 そうだね、行き先になってたら調べる事も出来るし、知名度はありますね、僕も行き先になかったら今も気づいていないと思います。
かつては島田駅から御殿場線国府津まで行く列車が上り一本だけありました
そういう運用にも乗ってみたかったです。
島田にきたって何もないよ？、浜松とかにいきな、😅 0:12
島田駅からはかつて朝に東京行きのロングラン列車がありましたが乗り通す人はどのくらいいたのかな？
自分みたいな鉄道ヲタクはぜひ乗り通したい列車ですけどね(^^;
グリーン車で乗り通してみたかった😃✌️
１回、乗り通しました。マジ、しんどかった。
どこ？、静岡駅？、😅 1:26
用宗駅は、巴川製紙や住友セメントへの専用線が分岐していたみたいですね。そしてその先のトンネルも、災害で入口が崩れたトンネルを繋ぎ合わせたり、色々歴史があります。（大崩海岸で調べると詳しい情報があります。）あと、西焼津駅の近所に東名焼津西BSがあります。
あのあたりは地形も複雑そうでしたね。
地元の最寄り駅、と言いつつも実家から12キロ位離れてるけど…以外と浜松や静岡から島田終点の設定もあるんだよね…ほんで朝晩のホームライナー以外全て鈍行…かと言って新幹線はのぞみ停まんねぇし、勘弁してくれよな…
急ぎたいときは困りますよね(^^;
島田駅には1993年まで駅西側にある東海パルプ（現・特種東海製紙）島田工場への専用線があって、東京の飯田町駅（貨物駅）まで紙製品を輸送する列車が運転されていたらしい。３番線南側のホームから離れた線路は貨物列車用だったのかも。
貨物列車用の線路だったんですね、情報ありがとうございますm(_ _)m
駅を出たところに美味しいカレー屋さんがあって、乗り継ぎの電車待ち時間によく伺ってました。
待ち時間でおいしい食事ができるのはいいですね(^^)
生まれ故郷だ‼︎でも、駅舎が新しくなってからなんか物足りない感じがする
確かに駅舎は新しかったですね。
@@railway1435 14年位前に橋上駅になりましたが、それまでは静岡寄りのホーム端に地下階段があって線路を潜って北側にある改札に向かいましたその時には駅そばもあったので、今でも懐かしみます
夜間島田着は何本もあるのに回送で静岡送りか。回送なら乗せてあげるということがない東海の方針なんだろうか。
夜だと利用者が少ないというのもありそうです。
島田、懐かしいですね！って、昨年7月に通った事は通ったんですけどとにかくいすゞ、日野の路線バスの新車と大鉄アドバンスのトーマスラッピング観光バスの撮影で東京を前夜に青春ドリーム静岡浜松で立ち浜松で遠鉄バスと遠鉄タクシーのジュビロ磐田のラッピングタクシー撮影して→ホームライナーを撮影して情報→静岡移動して→静岡で静鉄バス撮影しながら大鉄アドバンスを撮影に行ったらその日は来ず、直ぐ次の目的地金谷→新金谷に移動してトーマス関係一通り撮影して→金谷→袋井と静岡で静鉄バス等撮影して→バス関東で江田に江田→江田駅に移動して→我が家の近くまで帰って来て10分後位から嵐になった思い出がありますがそれ以前国鉄時代には早朝の東海道線大垣折り返しの5号車の7Aに良く乗って静岡、浜松に行ってEF58の撮影に行ってました！又、自分は2つドアデッキ付きボックスシートの急行型が心底好きで小学生の頃から東海道線に乗って上野に特急電車、東京にブルートレイン撮影にと行っては急行型がいれば必ず後の発車でも、どんなに混んでいても乗ってました！又、この当時は東京～島田や岡崎行きが当たり前にあったんですけどね…
この辺りもいろいろ撮影スポットがありますね(^^)
世界最長の歩道橋「大井川にかかる蓬莱橋」がありますね。
後編で登場します(^^)
次は掛川、浜松、豊橋、岡崎、大府名古屋、岐阜、大垣、多治見、中津川美濃太田、高山、桑名、四日市、亀山❓
東海地区もかなり候補がありますね(^^;
新大阪、野洲は観ました(^^)敦賀、近江塩津、長浜、米原、草津近江舞子、近江今津、京都、高槻、大阪神戸、須磨、加古川、西明石、姫路網干、播州赤穂、宝塚、新三田、篠山口亀岡、園部、福知山、豊岡、城崎温泉鳳、日根野、関西空港、和歌山、五条高田、王寺、奈良、木津、京田辺、松井山手、長尾、四条畷、放出、久宝寺、天王寺、JR難波、福崎、寺前、西脇市、長船、岡山、倉敷、備中高梁、新見、福山三原、呉、広、白市、広島、あき亀山大野浦、岩国をお願い🙏
しばらくしぞーかを取り上げるとありましたがこれからどこへ向かうのか？楽しみにしております。
しばらくというほどではありませんが、何回か続きます(^^;
あ！！俺の地元だ！『 島田に来てくれてありがとうございます 』後編楽しみです！！！
地元の方にもご覧いただき光栄です(^^)
大井川鉄道に乗りに行く時、島田駅周辺のホテルに泊まる予定なのでその時行きたいです。
島田にようこそ❤
大幹線の地方部分って、市町村単位で駅が有るイメージですね。東北本線とか山陽本線とか。静岡や福島なんかはその典型。島田もそんな所かな？
決して辺鄙な街ではないですが地元民以外はなかなか用がないという感じでしょうか。
島田市内にはもう一つ、六合の駅があるんだよねぇ。あと静岡市も静岡だけじゃなくて東静岡とか、草薙とか複数あるぞ。隣の焼津にも西焼津、用宗がある
@@internationaleldorado1532島田市には金谷もある。ちなみに用宗は静岡市。
急に東海は草しばらくは静岡メインかな？
通過列車の後に撮影しています(^^;
この駅タンボーと関係ないけど、現在、東映チャンネルで配信中のがんばれ！ロボコンのロビン役は島田歌穂。
世の中には島田さんも多いですよね。
大井川鉄道のレポを希望
大井川鉄道もいつか取り上げたいです(^^)
かっては、島田発東京行がありましたね。グリーン車付の編成でした。
そういう長距離列車にも乗ってみたかったですね。
静岡はとにかくだだっ広い‼︎熱海〜浜松まで乗り通すとユウに2時間半くらいかかる。静岡にあるファミレスでげんこつハンバーグで有名なさわやかって島田歌穂駅にもあるかな？
やはり長い印象はかなりありますね(^^;
島田歌穂駅ってググっても女優しか出えへんけどどこやねん島田駅近くにはさわやかは無かった気がする、国道150号の吉田町にはあるけどね
謎の行き先というか、謎さんがいそうな場所ｗそのうちコラボしてほしいです！！
謎さんはものすごい撮影量ですよね(^^;
興津も
興津も気になりますね(^^)
由比・蒲原・新蒲原より比較的利用者多いから気になります。
青春18って便利そうに見えて不便だね
ここで引っかかるケースが多いです(^^;
後から出来た駅は２面２線が多いですね😉👍✨しかしだいぶ新しい駅も増えたし、線路もせっかくの高規格なので、快速の復活も期待したいところですね😃✌️
島田はわりとしっかりした作りの駅という感じがしました。
山口県の山陽本線にも島田駅があるが、そちらは「しまた」。同じ東海道本線静岡県内に磐田駅がありますが、山口県の山陽本線にも「いわた」（岩田）があります。
興津は外房線に上総興津がありますね。
カントー私鉄の主要駅もそろそろネタ切れかな？
私鉄はマイナーな行先が多いので微妙なところが残ってしまうんですよね(^^;
島田の街はあまり大きくはないけど、橋上駅舎はかなり広めで、静岡や浜松への通勤通学が多いと思われます。JR東海の静岡地区の多くの駅とあまり変わらない規模です。
利用者もそこまで多いわけではないんですね(^^;
島田発熱海行きに211-5000が来た時には絶望でしかない。毎度函南あたりでおなかが痛くなる。
トイレ無しですか・・・・途中駅で降りると時間を相当ロスするんですね。
撮影時もかなり寒かったので何気にトイレ無しはつらい…(^^;
😅 6:48 😅、あーあ早く🚄💨都会にいきたい？😅 7:19
多分島田市より隣りの藤枝市の藤枝駅の輸送目的設定で島田発着と思われます。
藤枝の需要なんですね。
島田市民です
南側の線路は昔セメント工場の引き込み線が有りました
後これは確定では無いんですが、後編のアピタに有った工場まで引き込み線が行ってたかも
それらしい跡が有りますよ
廃線跡があったとは気づきませんでした(^^;
アピタの建っているところが、日清紡の工場跡地でして、今でも日清紡から借りてる状態です
その工場に向けて引き込み線がありました
過去には、紙を運ぶための貨物列車、東京の飯田町駅行きが設定されるなどしておりました
島田駅は新幹線が停まらないので静岡県県民以外は認知度少ないと思うけど、熱海や三島方面から乗ると島田駅発着の列車たくさんあるね、僕も大井川鉄道に行く時は島田駅近くのホテルに宿泊する予定なのでその時降りたいです。
行先になっているおかげで知名度はそれなりにありそうです。
@@railway1435 そうだね、行き先になってたら調べる事も出来るし、知名度はありますね、僕も行き先になかったら今も気づいていないと思います。
かつては島田駅から御殿場線国府津まで行く列車が上り一本だけありました
そういう運用にも乗ってみたかったです。
島田にきたって何もないよ？、浜松とかにいきな、😅 0:12
島田駅からはかつて朝に東京行きのロングラン列車がありましたが乗り通す人はどのくらいいたのかな？
自分みたいな鉄道ヲタクはぜひ乗り通したい列車ですけどね(^^;
グリーン車で乗り通してみたかった😃✌️
１回、乗り通しました。マジ、しんどかった。
どこ？、静岡駅？、😅 1:26
用宗駅は、巴川製紙や住友セメントへの専用線が分岐していたみたいですね。
そしてその先のトンネルも、災害で入口が崩れたトンネルを繋ぎ合わせたり、色々歴史があります。（大崩海岸で調べると詳しい情報があります。）
あと、西焼津駅の近所に東名焼津西BSがあります。
あのあたりは地形も複雑そうでしたね。
地元の最寄り駅、と言いつつも実家から12キロ位離れてるけど…
以外と浜松や静岡から島田終点の設定もあるんだよね…
ほんで朝晩のホームライナー以外全て鈍行…
かと言って新幹線はのぞみ停まんねぇし、勘弁してくれよな…
急ぎたいときは困りますよね(^^;
島田駅には1993年まで駅西側にある東海パルプ（現・特種東海製紙）島田工場への専用線があって、東京の飯田町駅（貨物駅）まで紙製品を輸送する列車が運転されていたらしい。３番線南側のホームから離れた線路は貨物列車用だったのかも。
貨物列車用の線路だったんですね、情報ありがとうございますm(_ _)m
駅を出たところに美味しいカレー屋さんがあって、乗り継ぎの電車待ち時間によく伺ってました。
待ち時間でおいしい食事ができるのはいいですね(^^)
生まれ故郷だ‼︎
でも、駅舎が新しくなってからなんか物足りない感じがする
確かに駅舎は新しかったですね。
@@railway1435
14年位前に橋上駅になりましたが、それまでは静岡寄りのホーム端に地下階段があって線路を潜って北側にある改札に向かいました
その時には駅そばもあったので、今でも懐かしみます
夜間島田着は何本もあるのに回送で静岡送りか。回送なら乗せてあげるということがない東海の方針なんだろうか。
夜だと利用者が少ないというのもありそうです。
島田、懐かしいですね！
って、昨年7月に通った事は通ったんですけどとにかくいすゞ、日野の路線バスの新車と大鉄アドバンスのトーマスラッピング観光バスの撮影で東京を前夜に青春ドリーム静岡浜松で立ち浜松で遠鉄バスと遠鉄タクシーのジュビロ磐田のラッピングタクシー撮影して→ホームライナーを撮影して情報→静岡移動して→静岡で静鉄バス撮影しながら大鉄アドバンスを撮影に行ったらその日は来ず、直ぐ次の目的地金谷→新金谷に移動してトーマス関係一通り撮影して→金谷→袋井と静岡で静鉄バス等撮影して→バス関東で江田に江田→江田駅に移動して→我が家の近くまで帰って来て10分後位から嵐になった思い出がありますがそれ以前国鉄時代には早朝の東海道線大垣折り返しの5号車の7Aに良く乗って静岡、浜松に行ってEF58の撮影に行ってました！
又、自分は2つドアデッキ付きボックスシートの急行型が心底好きで小学生の頃から東海道線に乗って上野に特急電車、東京にブルートレイン撮影にと行っては急行型がいれば必ず後の発車でも、どんなに混んでいても乗ってました！
又、この当時は東京～島田や岡崎行きが当たり前にあったんですけどね…
この辺りもいろいろ撮影スポットがありますね(^^)
世界最長の歩道橋
「大井川にかかる蓬莱橋」
がありますね。
後編で登場します(^^)
次は掛川、浜松、豊橋、岡崎、大府
名古屋、岐阜、大垣、多治見、中津川
美濃太田、高山、桑名、四日市、亀山❓
東海地区もかなり候補がありますね(^^;
新大阪、野洲は観ました(^^)
敦賀、近江塩津、長浜、米原、草津
近江舞子、近江今津、京都、高槻、大阪
神戸、須磨、加古川、西明石、姫路
網干、播州赤穂、宝塚、新三田、篠山口
亀岡、園部、福知山、豊岡、城崎温泉
鳳、日根野、関西空港、和歌山、五条
高田、王寺、奈良、木津、京田辺、松井山手、長尾、四条畷、放出、久宝寺、天王寺、JR難波、福崎、寺前、西脇市、長船、岡山、倉敷、備中高梁、新見、福山
三原、呉、広、白市、広島、あき亀山
大野浦、岩国をお願い🙏
しばらくしぞーかを取り上げるとありましたがこれからどこへ向かうのか？
楽しみにしております。
しばらくというほどではありませんが、何回か続きます(^^;
あ！！俺の地元だ！
『 島田に来てくれてありがとうございます 』
後編楽しみです！！！
地元の方にもご覧いただき光栄です(^^)
大井川鉄道に乗りに行く時、島田駅周辺のホテルに泊まる予定なのでその時行きたいです。
島田にようこそ❤
大幹線の地方部分って、市町村単位で駅が有るイメージですね。東北本線とか山陽本線とか。
静岡や福島なんかはその典型。島田もそんな所かな？
決して辺鄙な街ではないですが地元民以外はなかなか用がないという感じでしょうか。
島田市内にはもう一つ、六合の駅があるんだよねぇ。
あと静岡市も静岡だけじゃなくて東静岡とか、草薙とか複数あるぞ。
隣の焼津にも西焼津、用宗がある
@@internationaleldorado1532
島田市には金谷もある。
ちなみに用宗は静岡市。
急に東海は草
しばらくは静岡メインかな？
通過列車の後に撮影しています(^^;
この駅タンボーと関係ないけど、現在、東映チャンネルで配信中のがんばれ！ロボコンのロビン役は島田歌穂。
世の中には島田さんも多いですよね。
大井川鉄道のレポを希望
大井川鉄道もいつか取り上げたいです(^^)
かっては、島田発東京行がありましたね。
グリーン車付の編成でした。
そういう長距離列車にも乗ってみたかったですね。
静岡はとにかくだだっ広い‼︎熱海〜浜松まで乗り通すとユウに2時間半くらいかかる。静岡にあるファミレスでげんこつハンバーグで有名なさわやかって島田歌穂駅にもあるかな？
やはり長い印象はかなりありますね(^^;
島田歌穂駅ってググっても女優しか出えへんけどどこやねん
島田駅近くにはさわやかは無かった気がする、国道150号の吉田町にはあるけどね
謎の行き先というか、謎さんがいそうな場所ｗ
そのうちコラボしてほしいです！！
謎さんはものすごい撮影量ですよね(^^;
興津も
興津も気になりますね(^^)
由比・蒲原・新蒲原より比較的利用者多いから気になります。
青春18って便利そうに見えて不便だね
ここで引っかかるケースが多いです(^^;
後から出来た駅は２面２線が多いですね😉👍✨
しかしだいぶ新しい駅も増えたし、線路もせっかくの高規格なので、快速の復活も期待したいところですね😃✌️
島田はわりとしっかりした作りの駅という感じがしました。
山口県の山陽本線にも島田駅があるが、そちらは「しまた」。同じ東海道本線静岡県内に磐田駅がありますが、山口県の山陽本線にも「いわた」（岩田）があります。
興津は外房線に上総興津がありますね。
カントー私鉄の主要駅もそろそろネタ切れかな？
私鉄はマイナーな行先が多いので微妙なところが残ってしまうんですよね(^^;
島田の街はあまり大きくはないけど、橋上駅舎はかなり広めで、静岡や浜松への通勤通学が多いと思われます。
JR東海の静岡地区の多くの駅とあまり変わらない規模です。
利用者もそこまで多いわけではないんですね(^^;
島田発熱海行きに211-5000が来た時には絶望でしかない。毎度函南あたりでおなかが痛くなる。
トイレ無しですか・・・・途中駅で降りると時間を相当ロスするんですね。
撮影時もかなり寒かったので何気にトイレ無しはつらい…(^^;